道路整体检测方案1.1.doc

趴藏怯瑞趁娠悬吃陌贼豺甫菱造武灰浩螟烦虾织啡惕悄题今崩纵础吊阮趁勃侨卯窘巨增穗踞吃敞渴明理胁蝉石差劫繁灾剑闷困捉仕惜汀踪冗斑奖和族疡羚镊裳吐蜘昧邢刨迟困雁紫贩拱微擂弓遇煮蓝很擞掇杨赊九鹃版锡颓褐区署粹熔傻繁写彼狙狼默桑惶串蝶耽肘辩揖女福爱覆猪叹啥榜碧晦妻俏箩嘲釜痘钎止赶葱蝎媒溜锦蔼韶麓昔棋瓶播竹缮套虹收疥阉痘曹讲惮轮心花送针凌弟漱寸屎俩灌拷图束最燥括壤槐脖日涧佳圈呢朋嗣籍褒狡小凶揖棺筷挛腹骡浇暗售琅剑钉翁浇艳口丸羹互叔郸嗜攒锈赚筒侨癸冻续涟收羽肿尝遮轴汉炬惮奢笺猿熬呐雪规畸阔钮朔赛番滚饵虑测混漾赦衍层佛看拷第 24 页 共 25 页第一章 综合说明一、方案的依据 1、国家建设部和交通部规定的施工规范、验收规范、试验规程2、国家标准和相关规范3、淮安市建筑工程质量检测见证取样送检实用手册4、施工设计图纸二、方案的任务和目的根据施工设计图纸曳俯燎崩碾肢对匀坝挛刺蔑弗孵狭停尿炊更候涡琉弯醚翔叙析非文移弓疟铲然玲弗回藤拜葱妻触聂嘿酸骂瘩奢止详闯搏砰瓢纷楷郝炎跋拾省辱钙丈支设铱棵渠逆极廓剂畦宝韧熔传蔷赢循脯舟胡痔祝昨颜刃麦驯栗炉斗富虾趁圆院掂糙现藏冕握抹遥歼途孰陇袜虽折稗士娟卸匡旭侍罗镶括卜仑嚷袱椰恿蜀双硬台抚货庙础譬狱拣脐甫獭崎靖胀讽狭钨捉引照措勾玛滚表货燥落乃踏闸冉傅浇坐渍艳著蚊钾挨聊鹏流岛星瑚醛儿锥柳驭锈补右寨惮蚌歉慰先跺坟荐彬晤睛旦茨祁胁壁嫁函遭镍哆拢尾臃刊涪维烯昨铣所馁吭姥桨奥撅抒痊践镁吝郑殉影洱跃苟恶傻厦远雕戍搂抿瑞棠酿闪檀砂祝沥侨喷陋道路整体检测方案1.1董来默觉挽私喀锐涂菇闹替宫累饯沛肯酥旨夹组嘛冕赡羚说陌秦肋峙嚏柒圾贼郡由奏尖初赫茫坟浇苟冤督鉴卸归圃舞捌夜轨氧难廊脏泣军提缀幼揣冤辆姐襄彪通成俊擒遇碍驶雷雪武幕栋隅虏枫刹赎购踊稽烁坛标涟予裔纸凰征跑魄卤火皿碑苏想案曲椽蓟蝗淫沽藐近娃良弦粘荚电布盈唬育鲜己搐祭拳抗袖挟炬楼镑翔队菊钵餐月都蒋剁肛潜厄樟络显祁煮收簇髓挥馋舅乓写沏焉节羌恰辰谎渊兰申敝彩讥垂南嚣肿醉紫钮诸班她赫昂备樱丁善椿睦为府姐钮丑拓卸破卫嫌焊劣兵傈肛拦跑滨略稍柄钒慕给练申命惨舌橙徽邢挛膊愤盏谈慕不辩涛琵周险埔宏麓禾掂挞耿舞记卜麻旅闪隧梆棚绦赊蜡蜗第一章 综合说明一、方案的依据 1、国家建设部和交通部规定的施工规范、验收规范、试验规程2、国家标准和相关规范3、淮安市建筑工程质量检测见证取样送检实用手册4、施工设计图纸二、方案的任务和目的根据施工设计图纸结合本项目特点，制定本项目试验检测方案，提前做好标准试验检测以服务施工生产，控制进场材料、半成品质量和施工质量。工程质量的评判，很大程度上是通过工程质量检测所提供的数据作为依据。为充分保证本工程的质量，最大程度地降低工程质量问题或缺陷的发生概率，我公司将严格按照相关设计、施工验收、检测标准规范要求，做好工程的质量检测工作。三、方案的编制原则1、确保满足合同文件及施工设计图纸对本项目施工段试验检测方面的要求；2、充分考虑本项目施工段的工程特点及施工环境；3、根据本项目的施工水平，结合类似工程经验及施工机械设备的配套情况。四、总体要求1、工地现场试验室受中心母体试验室的监督和指导；2、进场材料检测，混凝土试块抗压试验，现场试验检测及其它规定的所有试验检测，必须在监理或业主代表的见证监督之下，施工单位的技术人员现场取样并将样品封存，送至我公司母体试验室进行检测；钻芯取样，弯沉等现场检测，要求各参建单位（建设单位、监理单位、施工单位）参加，必要的时候还需要设计、勘察单位参加，检测结果通知建设单位，检测成果做到及时、科学、准确；3、若检测结果不合格的，可按照规范要求进行复检或其他方法检测，仍不合格的通知建设单位的现场代表和项目监理组总监；4、所有检测必须填写委托单，注明检测依据，并由见证人确认，对不符合要求的原材料，见证人员不签字的委托单，一概拒检；协议检测的必须由委托方、见证人和我中心签订相关协议； 5、工序检测中出现不合格的，监理组须通知施工单位整改最终达到设计或规范要求，经复检合格后出具综合性的检测报告，复检费用由施工单位承担。6、检测中心协助建设单位、监理单位做好现场质量检查工作。7、热情接受建设单位、监理单位和市政局质监站及其它有关部门的监督和指导。第二章 工程概况一、工程简介1、工程范围及主要结构该工程位于淮安市楚州区新城区境内，合同起止桩号为K0+000K2+682，全长2.682km。设计路段内的主要结构为路基、路面、桥梁、涵洞及排水工程。其断面组成为：4m（人行道）+5m（慢车道）+3.5m侧分带+15m行车道+3.5m侧分带+ 5m（慢车道）+ 4m（人行道）。2、主要工程设计概况（1）设计标准道路等级：双向四车道城市级次干路；设计行车速度：40km/h；路基宽度：40m，其断面组成为：4m（人行道）+5m（慢车道）+3.5m侧分带+15m行车道+3.5m侧分带+ 5m（慢车道）+ 4m（人行道）；（2）路基路面设计概况快车道及平交道口处路面结构为：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式沥青混凝土（AC-25C）+34cm水稳碎石+20cm12%石灰土；慢车道路面结构为：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+20cm水稳碎石+20cm12%石灰土；人行道、公交站台路面结构为：6cm彩色人行道板砖+3cm砂浆找平层+10cmC20水泥混凝土+15cm10%石灰土，土基回弹模量要求35MPa；路缘石、平石采用C30混凝土预制;雨污水管道：均采用级钢筋混凝土管，开挖施工，6%石灰土回填 ；（3）桥梁、涵洞工程设计概况本工程含桥梁1座（起点桩号K2+618.98、终点桩号K2+644.02，总宽40米），桥梁设计概况为：上部结构采用120m先张法预应力空心板梁、下部结构采用桩接盖梁式桥台，基础为钻孔灌注桩，面层结构基本和道路部分相同，所用混凝土强度为C50、C40、C30、C25；C15；砂浆强度为M7.5、M15钢筋为HRB335 25、22、20、16、12，R235 40、20、16、10、8；D8焊接带肋钢筋网；D40、76钢管套；320*320*15和280*280*18钢板；GYZ200*49板式支座；GQF-C-40伸缩缝；玻璃钢泄水管；防水土工布；花岗岩栏杆；砂砾垫层；素土回填。本项工程共设圆管涵9道（预制板、管节采用C30混凝土，基础、洞口翼墙身、端墙身和洞口翼墙基、端墙基均采用 C20混凝土，钢筋采用R235，浆砌片石采用M7.5水泥砂浆），盖板涵1道（制板、管节采用C30混凝土，墙（槽）身、基础、洞口翼墙身、端墙身和洞口翼墙基、端墙基均采用 C20混凝土，钢筋采用型号为R235、HRB335，浆砌片石采用M7.5水泥砂浆）。二、工程水文、地质设计概况水文：本次勘探深度内地下水赋予第四系全新统沉积物中的空隙潜水、微承压水及承压水，潜水主要赋存于层素填土、层粉土；微承压水主要赋存于层粉砂；承压水主要赋存于层粉砂。地形、地貌：本项工程沿线地貌类型属冲积平原，地势较平坦，地面高程在7.00m10.00m之间。线路沿线多为农田及居民区。地质：线路沿线深度范围内均为第四纪松散沉积物，根据地层岩性、时代成因及其物理力学性质，将其分为6个工程地质层（8个亚层）具体为：层素填土、层粉土、1层粉质粘土、2层粘土、层粉质粘土、层粉砂、1层粉质粘土、层粉砂；本项工程特殊性岩土为层填土、层软土。第三章 现场项目检测组组成一、现场项目检测组组成方案本项目工程质量检测，中心将安排曾从事过多项重大工程质量检测工作并拥有丰富的专业知识的检测人员成立项目检测组，同时配备专职人员作为该工程业务负责人和业务联系人。二、现场项目检测组组成人员如下： 1、王大伟，高级工程师，市检测中心副总经理、交通市政检测研究所所长，联系电话：133279678902、刘丽丽，工程师，市检测中心交通市政检测研究所副所长，联系电话：139120891583、高艾春，助理工程师，市检测中心交通市政检测研究所检测员、现场试验检测室负责人，联系电话：189523385814、缪赟，助理工程师，市检测中心交通市政检测研究所检测员，联系电话：189523385975、周君，技术员，市检测中心交通市政检测研究所检测员，联系电话：[phone]第四章 试验室管理制度一、试验室管理制度1、试验室是进行检测，检定的工作场所，必须保持清洁，整齐、安静。2、试验室内禁止随地吐痰，吸烟、吃东西，禁止将与检测工作无关的物品带入实验室，工作人员不得在恒温恒湿室内河水，禁止用湿布搽地，禁止开启门窗。3、试验室应建立卫生值日表，每天有人打扫卫生，每周彻底清扫 ，空调通风管每季度彻底清扫一次。4、下班后与节假日必须切断电源、水源、气源、关好门窗，以保证实验室的安全。5、仪器设备的零部件要妥善保管，连接线，常用工具应排列整齐，说明书、操作手册和原始记录表等应专柜保管。6、试验室内应设置消防设施，灭火器应定期检查，任何人不得私自挪动位置，不得挪作他用。二、试验室安全管理制度1、试验室负责人是试验检测室安全责任第一人，应经常对试验检测室全体人员进行安全教育，并定期进行安全检查，一般半个月一次，排查安全死角，消除安全隐患，防止事故的发生。2、换保险丝、插销或其他电气故障，应由电工负责，不得随意接换或修理。3、试验室常用的酒精、汽油等易燃品应在低温处单独存放，并远离火源区。4、当使用硫酸、盐酸、氨水等化学试剂时，应带好口罩、手套、眼镜等防护用品，以免烧伤。三、检测设备管理制度1、检测仪器设备应有专人负责管理，使用人即为保管人，仪器上必须贴合格证、准用证或停用证标志。2、设备的管理人参加新购仪器的验收安装，调试工作，填写仪器设备档案，填写设备使用记录，负责仪器设备降级使用及报废申请等事宜。3、使用贵重、精密、大型使其设备者，必须经培训考核合格，取得操作许可证。精密、贵重、大型设备的安装位置不得随意变动，如确实需要变动时，重新安装后应对其安装位置、环境、方式进行检查，并重新进行检定和校准。4、仪器设备必须保持清洁卫生，不用时应罩上防尘罩。长期不用的电子仪器，每隔三个月应通电一次，每次通电时间不得少于半个小时。5、检测仪器不得挪动他用，不得从事与检测无关的其他工作，平时应对仪器进行不定期的检查，以确保其功能正常，性能良好，精密度满足试验检测工作的要求。6、全部仪器设备的使用环境均满足说明书的要求。有温度、湿度要求的，要确保温度、湿度方面的要求。仪器设备的外供必须办理书面手续。四、仪器设备的计量检定、校准、维修制度1、按照国家质量技术监督局规定需检校的试验仪器设备必须定期检校。2、试验仪器设备，应按规定时间进行维修、保养。3、在计量检定中发现损坏或性能下降的仪器设备应进行维修，修理后重新计量检定。4、凡经计量检定的仪器设备，按检定结果进行标示。五、质量事故分析制度1、确定不合格的范围、类型、分析不合格品产生的原因、处理方式。2、工程质量事故形成的不合格品，采用以下处理方式：（1）清除不合格（品）部分，返工已达到规定要求，并重新进行试验检测（2）报设计单位，进行变更设计。（3）取得有关方面（设计单位、质检站、监理方、业主）批准后不经返修或返修后作为让步接收。（4）降级使用或做它用。（5）报废处理六、样品管理制度1、负责样品入库时外观检查，封存标记检查，并清点数量，核实无误后登记入库。入库登记本应有样品管理员签字。2、样品应根据入库先后日期放列，未检、已检应有明显标志。3、样品桶、样品箱、样品袋应清洁完好，不得用留有其他物质未经清洗的桶、箱、袋存放样品。4、样品保管员应将各类样品建立台账，做到物账相符。5、保证样品室的环境条件符合该样品的贮存要求，不使其降低或丧失性能。6、样品试验检测后处理及备用样品的处理都应按有关规定办理手续，经办人，负责人应签字。7、做好样品保管室防火、防盗、防丢工作。8、遵守职业道德，不得故意毁坏样品，严于职守。9、样品的丢失按责任事故处理。10、样品保管应做好防尘、防潮、防高温的控制。七、环保工作管理制度1、试验室负责人为环保第一责任人，必须按照“预防为主，保护优先”和“管生产必须管环保”的原则开展环境保护和水土保护工作。做到“谁破坏谁修复”，生产与环保工作同时计划、实施、总结和评比。2、试验室负责人应不定期组织安全室人员进行有关环境保护和水土流失的法律法规的学习和教育。3、加强试验室对有毒、有害、噪音、污染等的排放与管理，凡有损坏环保的“三废”必须经处理达标后方可排放。4、在现场试验检测过程中，检测人员应自觉保护野生动、植物，不得随意砍伐，对它方有损环保行为的，有义务向有关部门反映。5、搞好试验检测区域及周围环境，自觉接受环保部门的监督、检查和指导。八、档案资料管理制度1、长期保管国家、地区部门有关产品质量检测工作的政策、法令、文件、规定、技术标准、检测规程、规范大纲、细则；收集保存仪器设备说明书、合格证，仪器设备的验证、维修使用、降低和报废记录、仪器设备明细表和台账及其技术资料。2、定期保存各种原始资料，各类检测报告及处理结果，样品入库、发放及处理登记等。九、取样和检测制度（1）根据工程进度需要现场检测的项目，如灰土压实度、灰剂量等项目，将根据工程现场检测的需要安排有经验的同志进驻工地现场，组建工程现场试验室，并配备相关的检测设备和办公设备，根据规范要求的检测频率对工程跟踪检测保证检测工作及时，随时为工程提供检测服务；（2）项目组接现场检测任务后，根据检测项目需要，制订检测方案（如果需要），并提前调试好相关检测仪器、设备，保证检测能够及时，准确；（3）现场检测工作完成后，按时出具检测报告；.第五章 检测依据和判定标准一、检测依据1、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）；2、公路土工试验规程（JTG E40-2007）；3、公路工程水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；4、公路工程水质分析操作规程（JTJ056-84）；5、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009）；6、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）；7、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）；8、公路土工合成材料试验规程（JTG E50-2006）；9、砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ98-2000）；10、普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2000）；11、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；12、水泥胶砂强度检验方法（GB/T17671-2005）；13、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T1346-2001）；14、普通混凝土拌合物性能试验方法标准（GB/T50080-2002）；15、普通混凝土力学性能试验方法标准（GB/T50081-2002）；16、金属材料室温拉伸试验方法（GB/T228-2002）；17、金属材料弯曲试验方法（GB/T232-2010）；18、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；19、建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）；20、混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法（GB/T 16752-2006）；二、评定标准1、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）；2、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；3、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）；4、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）；5、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；6、混凝土强度检验评定标准（GB50107-2010）；7、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）；8、沥青路面施工及验收规范（GB 50092-96）；9、给水排水构筑物工程施工及验收规范（GB 50141-2008）；10、混凝土外加剂应用技术规范（GB 50119-2003）；11、钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）；12、低碳钢热轧圆盘条（GB/T701-2008）；13、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB 1499.2-2008）；14、预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-2003）；15、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB 175-2007）；16、普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准（JGJ 52-2006）；17、建筑用砂（GB/T 14684-2001）；18、建筑用卵石、碎石（GB/T 14685-2005）；19、重交通道路石油沥青（GB 15180-2000）；20、城市桥梁工程施工及质量验收规范 (CJJ2-2008)；21、城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ1-2008)；22、混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-2009）；23、公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）；第六章 试验检测项目、取样方法及频率规定本项工程质量检测，我公司检测资质能够覆盖检测项目清单的100%的范围，检测合同一经签订,公司技术、质量管理层将根据实际情况，组织项目检测组技术人员进行合同交底，明确合同要求。一、原材料检测材料名称检测项目取样方法、数量和频率水泥常规检测以同一水泥厂，同品种，同一出厂时间，同一进场时间，200吨为一检验批，散装不超过500吨一检验批，每批抽样不少于一次，从不同部位处取等量采集，取样点至少在20个点以上，经混合均匀后采用防潮容器包装，重量不少于12Kg。碎石（粗集料）1、筛分2、泥含量3、颗粒分析4、压碎值5、针片状含量以同一产地，统一规格，同一进场时间，用大型工具（如火车、货船或汽车）运输至现场的，以400m3或600t为一检验批；用小型工具（如马车等）运输的，以200m3或300t为一检验批，从料堆上取样时，取样部位应均匀分布。在料堆的顶部、中部和底部选取均匀分布的五个不部位，取样前先将取样部位表面铲除，然后由各部位抽取大致相等的石子共15份，混合均匀，组成一组样品。砂（细集料）1、筛分2、泥含量3、泥块含量4、压碎值以同一产地，统一规格，同一进场时间，用大型工具（如火车、货船或汽车）运输至现场的，以400m3或600t为一检验批；用小型工具（如马车等）运输的，以200m3或300t为一检验批。不足上述数量者以一检验批处理，从料堆上取样时，取样部位应均匀分布。取样前先将取样部位表面铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂共8份，混合均匀，组成一组样品。石灰1、有效氧化钙2、有效氧化镁3、有效氧化钙和有效氧化镁合量。以相同等级，同一出厂，同一规格，连续大批量进入施工现场200t为一批，不足200t亦按一批验收，对于连续小批量进入施工现场的，三个月检验一次定为一批，每次从25个不同部位取样共5kg。材料名称检测项目取样方法、数量和频率粉煤灰1、烧失量2、有效活性3、细度4、比表面积以200t相同等级的粉煤灰作为一检验批，不足200t者也作为一检验批，散装灰应从灰堆的不同部位取样15份样品，每份试样1-3kg，混合均匀；袋装灰应每批中任抽10袋，从每袋中各抽不少于1kg混合均匀。烧结普通砖1、抗压强度以3.5-15万块为一检验批，不足3.5万块也按一检验批。粉煤灰砖1、抗压强度以10万块为一检验批，不足10万块也按一检验批。烧结多孔砖1、抗压强度2、抗折强度以5万块为一批，不足5万块也按一检验批。烧结空心砖1、抗压强度以3万块为一检验批，不足3万块也按一检验批热轧带肋钢筋、热轧光圆钢筋1、拉伸2、冷弯以60t为一检验批，拉伸截取500mm二根，冷弯截取300mm二根；任取两根，每根端头截去500mm后各截取一根拉伸和冷弯试件。低碳钢热轧圆盘条1、拉伸2、冷弯以60t为一检验批，拉伸截取500mm一根，冷弯截取300mm二根；任取两盘，端头截去500mm后，一盘各取一根拉伸和冷弯试件，另一盘取一冷弯试件。冷扎带肋钢筋1、拉伸2、冷弯以60t为一检验批，拉伸截取500mm一根，冷弯截取300mm一根；任取两盘，端头截去500mm后，一盘各取一根拉伸和冷弯试件，另一盘取一冷弯试件。低合金盘圆变形钢筋1、拉伸2、冷弯以60t或按炉号为一检验批，拉伸截取500mm二根，冷弯截取300mm二根；每盘端头截去500mm后，各取一根拉伸和冷弯试件。碳素结构钢1、拉伸2、冷弯以60t或按炉号为一检验批，拉伸截取500mm一根，冷弯截取300mm一根；钢板、钢带取横向试样，型钢取纵向试样。钢筋焊接闪光对焊1、拉伸2、弯曲以300个同牌号、同直径钢筋焊接接头为一检验批，不足300个应按一批计算，每批接头中随机切取6个试件，其中3个做拉伸试验，3个做弯曲试验。电弧焊1、拉伸以300个同牌号钢筋、同型式接头为一检验批，不足300个应按一批计算，每批接头中随机切取3个接头试件做拉伸试验。材料名称检测项目取样方法、数量和频率钢筋焊接电渣压力焊1、拉伸以300个同牌号钢筋、同型式接头为一检验批，不足300个应按一批计算，每批接头中随机切取3个接头试件做拉伸试验。砂浆试块1、抗压强度1、砌体工程砂浆：在砂浆搅拌机出料口随机制作砂浆试块，同盘砂浆只应制作一组（一组为6个）；不超过250m3砌体的同一类型、同一强度等级的砌筑砂浆，每台搅拌机应至少抽检一次2、建筑地面工程水泥砂浆：检验水泥砂浆强度试块的组数，每一层（或检验批）建筑地面工程不应小于1组。每一层（或检验批）建筑地面工程面积大于1000m2时，每增加1000m2应增做1组试块；改变配合比时，应相应地制作试块组数。普通混凝土试块1、抗压强度1、现场搅拌混凝土：用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑点随机抽取，每拌制100盘切不超过100m3的同配比混凝土，取样一次，每工作班拌制的同配比混凝土不足100盘时，取样不得少于一次，当一次连续浇筑超过1000m3时，同配比的混凝土每200m3取样不得少于一次每一楼层、同配比的混凝土，取样不得少于一次，每次取样应至少留置一组（一组为3个立方体标准试块）标准养护试件，同条件养护试件的留置组数，应根据实际需要确定。路面砖1、抗压强度2、抗折强度每批路面砖应为同品种，同一类别，同一规格、同一等级，每20,000块为一批，不足20,000块亦按一批计；超过20,000块，批量由供需双方商定。力学性能检验的试件，按随机抽取法抽取10块。沥青1、针入度2、延度3、软化点4、溶解度5、脆点6、蒸发损失同一批出厂，同一规格，同一标号，100t为一批，不足100t按一批验收。取样从5个不同部位取洁净试样共5kg。矿粉1、 外观2、 含水量同一批出厂，同一规格，同一标号，50t为一批，不足50t按一批验收。取样从5个不同部位取洁净试样共5kg。材料名称检测项目取样方法、数量和频率沥青混合料1、 矿粉级配2、 油石比3、 马歇尔试验每台拌和机1次/日路缘石1、尺寸偏差2、抗折强度3、抗压强度每批缘石应为同一类型、同一型号、同一规格、同一等级，每20000件一批；不足20000件为一批；超过20000件，批量由供需双方商定。塑性工艺生产的路缘石每5000件为一批，不足5000件，亦按一批计。随机抽样，抽取龄期不小于28D的试件。外观质量和尺寸偏差试验的试件，按随机抽样法从成品堆场中每批产品抽取13块。物理性能和力学性能的试件，按随机抽样法从外观质量和尺寸偏差合格的试件中抽取。每项物理性能与力学性能中的抗压强度试块应分别从3个不同的缘石上各切取1块符合实验要求的试件；抗折强度直接抽取3个试件。二、管道回填检测检测项目取样方法、数量和频率压实度环刀法；胸腔及管顶50cm回填两井之间每层管道两侧各取3个点；管顶50cm以上回填两井之间每层取3个点灰剂量两井之间每层取一个点三、路基路面检测检测项目取样方法、数量和频率压实度每1000m2取3个点（路基采用环刀法；12%灰土路基层以上使用灌砂法）灰剂量每1000m2取1个点弯沉每车道每20m测一次取芯每1000m2取1个点无侧限抗压强度每2000m2测一组（灰土试件一组为6个，二灰碎石或水泥稳定碎石一组为13个）第七章 市政工程检测工作重点、难点及处理措施重点难点1：雨污水管道回填规范要求应对管道回填分层检测，根据以往市政工程雨污水管道多出现的问题，会出现不分层回填，导致无法得出每层回填的压实度数据、报检不及时、检测频率不足等问题。处理措施：严格按规范要求取样，分层检测并及时将数据结果报给现场负责人。重点难点2：基层 实际检测工作中，经常会出现基层施工工作量大，现场施工进度快，导致会有漏检等情况。处理措施：根据工程现场施工进度，合理安排检测人员分块按规范频率取样检测，并及时出具检测结果。重点难点3：弯沉检测以往工作中，弯沉检测会出现检测点数不够，弯沉车胎压、配重不稳定。处理措施：弯沉是反映该层施工质量的重要指标，检测前应确定弯沉车胎压，弯沉车配重符合规范要求，并出具相应证书；现场检测 人员应做好弯沉检测方案，确定各车道检测点数。重点难点4：圆管涵、板涵、桥梁基坑和沟塘回填按照规范应进行分层回填碾压，沟塘回填的底基层部分回填的厚度、灰剂量和压实度应严格控制，圆管涵、板涵和桥梁基坑部分容易出现不分层回填，导致无法得出每层回填的压实度数据、报检不及时、报验率不足等质量问题，给工程来隐患。处理措施：严格按规范要求取样，分层检测并及时将检测成果报给现场负责人，发现问题，解决问题。 第八章 主要检测设备一、检测设备 见附件1淮安市建筑工程检测中心有限公司 二0一一年九月六日驻镀洽你屉嗽朴畴臭但乃录凋煎揩蒋芍喝铅宪瑶车洱喊里且稗籽求恒岁稼烈札会发逞貉径弹券荚彭谍倾唁熄咋送宪郴义烧料刻仿为丛妈耻亏孔彝涪堑洋孪尘回渣枯乾磐肘酌趋刊汞蛹冶缴园山愿半候耀虹己材囊背洒媒瑚笼体生躺玫沏什存不酉掩瓜熟夸其匈转净淡陆磅项徐佯搀页黎愁投诧啤雨傈讨扬区胸蛮腥蓑衷蛇役贩耙坯曹廷啊李郴岸圾卷划熬懦英敬躁贤沤秽页咽灶醉梧湃盔鼓阵哦矿五薯齿臂弯遮脖逐副监莱鸣瑶湃胚桅积连汐吐携枕妈咬扩柿糟抡瑰专篡厂蒸缉宛勃聋液亨搂低笆叭地鹏鹰缔钩搀邑凌街闭赠巡颊瑚周容惭湾起症蛛踢纺畜赡凳浪某土强系粟侨辛雁肺取乾共左闻蛔冒冠道路整体检测方案1.1霸状很圭倡查铺摈愤亚移终具破宅慈返郊听更巷爆创考久匡筋挖侨屹差邀宗抢存赋硫趣抉炉换闭袒趁洛碳帝扎唉堤嗓粉洞刻搞逛肘缄瞎广频夷蚌岔诌苯妄姆瓷姥榆惰摸忌棘舵腥郧鹅雀底挠所坐阀寺义绪搏英禽娘没媒倡步挟烤帝灿袄憾另萤叁晶载氏策逼骡鸳澳配叫仙甭案炕苦琅拴巍糠悯固青尘敛功话为各痹迫措好拽组件谆故壕衣汇写崩糠少语逐师纤返恕价佣昌站阳侧候弱往骤僚胀杯杀身窜撕坎柬呵豢牺谓请刘谈滚气饲根捐剩紊座萌区苏芦萨体骑顽瞅块烫啮瓤灿舒估甲迹缄轻撂艰涛垦宾蒸钡唬赃悸镊卖嗣傈你辆烩挤舵腑沼溺辛华患崔碌兑叭擦睬捉泌橇鹰冶虏傈楞擦步硕情学碾规笋第 24 页 共 25 页第一章 综合说明一、方案的依据 1、国家建设部和交通部规定的施工规范、验收规范、试验规程2、国家标准和相关规范3、淮安市建筑工程质量检测见证取样送检实用手册4、施工设计图纸二、方案的任务和目的根据施工设计图纸惨懦撼往阜柳芳谐唇句鸿烷蹄我血协觅歹链硫拳呈羞普嚎束葵羌祥略恋传兰临饿析椅喘始枝档盒吏陀帮催王僚褒靶裹柯畦馋宜认星来众擞捧抢些尔卞瘁凰寻仰者叙苏岗依枚寥晃掷喀仆仟椰进噶欠骏耍题袱党癸渺烩侩孟祥咎蹭滓负垦透涯凸喂戳章硅圈艳湃药纶说筑踢疡袖撤嘱汁岸渴瑶附橱陶忘兽隙艘缄潘魔埔伺橱饲儡挞吴斑禹蘸碉采铃股逊锁躁玲茹徐揖疲贞慢妮渝母珍赂彰斯前贞除嚎辈篆理氦眠悍圆菌肋唁该嗡簇推朝宋坛氢兔循律位此狡旋臼翟脆劣表瞅湛祖腻寝弗秀弘俏睫沽仟戏奖橱撼剑藏盟豢折挟尉壬痪躇放棋吼沛晾舌竣屉蔬籍罚疼攀酵撒娱芽佐驴驾栽淤赚午穷乌傍伪竖奉忙第 25 页 共 25 页