商业贸易合同管理制度样本.doc

商业协议①

全文

协议号：＿＿＿＿
日 期：＿＿＿＿

①商业协议是一个通用协议。在国际贸易中，若双方对协议货物无特殊要求条件下，
通常全部采取商业协议内容和形式。

买方：＿＿＿＿
电报：＿＿＿＿ 电传：＿＿＿＿
卖方：＿＿＿＿
电报：＿＿＿＿ 电传：＿＿＿＿
按本协议条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。

１．品名、规格：＿＿＿＿＿

单位：＿＿＿＿＿
数量：＿＿＿＿＿
单价：＿＿＿＿＿
总价：＿＿＿＿＿
总金额：＿＿＿＿＿
２．原产国别和生产厂：＿＿＿＿＿
３．包装：
须用坚固木箱或纸箱包装。以宜于长途海运／邮寄／空运及适应气候改变。并含有
良好防潮、抗震能力。
因为包装不良而引发货物损伤或因为防护方法不善而引发货物锈蚀，卖方应赔偿由此
而造成全部损失费用。
包装箱内应附有完整维修保养、操作使用说明书。
４．装运标识：
卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”
、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运：＿＿＿＿＿
５．装运日期：＿＿＿＿＿
６．装运港口：＿＿＿＿＿
７．卸货港口：＿＿＿＿＿
８．保 险：＿＿＿＿＿
装运后由买方投保。
９．支付条件：
分下述三种情况：
（１）采取信用证：
买方收到卖方交货通知〔详见本协议条款１１（１）ａ〕，应在交货日前１５～２０天
，由＿＿＿＿＿＿＿银行开出以卖方为受益人和装运单据金额相同不可撤销信用证。卖
方须向开证行出具１００％发票金额即期汇票并附装运单据（见本协议第１０款）。开证行
收到上述汇票和装运单据即付以支付（电汇或航邮付汇）。信用证于装运日期后１５天内有
效。
（２）托收。
货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本协议第１０款），经过卖方所在
地银行和买方＿＿＿＿＿＿＿＿银行提交给买方进行托收。
（３）直接付款：
买方收到卖方装运单据（见本协议第１０款）后７天内，以电汇或航邮向卖方支付货款
。
１０．单据：
小海运：
全套洁净海运提单，标明“运费付讫”／“运费预付”，作成空白背书并加注目标港＿
＿＿＿＿＿＿＿企业。
（２）空运：
空运提单副本一份，标明“运费付讫”／“运费预付”，寄交买方。
（３）航邮：
航邮收据副本一份，寄交买方。
（４）发票一式五份，标明协议号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列
），发票依据相关协议具体填写。
（５）由厂商出具装箱清单一式两份。
（６）由厂商出具质量和数量确保书。
（７）货物装运后立即用电报／信件通知买方。
另外，货发１０天内，卖方将上述单据（第５条除外）航邮寄两份，一份直接寄买方，
另一份直接寄目标港＿＿＿＿＿＿企业。
１１．装运：
（１）Ｆ．Ｏ．Ｂ．条款：
ａ．卖方于协议要求装运日期前３０天，用电报／信件将协议号、品名、数量、价值
、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，方便买方租船订舱。
ｂ．卖方船运代理＿＿＿＿＿企业＿＿＿＿＿
（电报：＿＿＿＿＿），负责办理租船订舱事宜。
ｃ．＿＿＿＿＿租船企业或其港口代理（或班轮代理），估计船达装运港１０天之前，
立即船名、估计装货日期、协议号等通知卖方方便卖方安排装运。要求卖方和船方代理保持
亲密联络。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应立即通知卖
方。
若船在买方通知以后３０天内还未抵达，则第３０天后仓储费和保险费用由买方负担。
ｄ．若载运船舶准期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由
卖方负担。
ｅ．货物越过船舷并未从吊钩卸下，一切费用和风险由卖方负担；货物越过船舷并从吊
钩卸下，一切费用和风险属买方。
（２）Ｃ＆Ｆ条款下：
ａ．在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目标港。不许可转船。
ｂ．货物经航邮／空运时，卖方于本协议第５条要求交货日前３０天，以电报／信件
把交货预定时、协议号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方立即以电报／信
件将协议号、品名、发票金额、交办日期通知买方，方便买方立即投保。
１２．装运通知
货物业经全部装船，卖方应将协议号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期
等立即以电报／信件通知买方。若因卖方通知不立即致使买方不能立即投保，卖方则负担全
部损失。
１３．质量确保：
卖方确保：所供货物，系由最好材料兼以高超工艺制成，商标为新和未经使用，
其质量和规格符合本协议所作说明。自货到目标港起１２个月为质量确保期。
１４．索赔：
自货到目标港起９０天内，经发觉货物质量、规格、数量和协议要求不符者，除那些应
由保险企业或船方负担部分外，买方可凭＿＿＿＿＿＿出具商检证书，有权要求更换或
索赔。
卖方担保货到目标港起１２个月内，使用过程中因为材料质量低劣和工艺不佳而出现
损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具＿＿＿＿＿＿商检局开列检验证书，提出索赔
。商检证书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物之缺点、全部或部分
更换货物或依据缺点情况将货物作降价处理。
１５．不可抗力：
在货物制造和装运过程中，因为发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不
负责。卖方于不可抗力事件发生后，立即通知买方并在事发１４天内，以航空邮件将事故发
生所在地当局签发证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，卖方仍有责任采取必需方法
促进立即交货。
不可抗力事故发生后超出１０个星期而协议还未推行完成，买方有权撤销协议。
１６．协议延期和罚款：
除本协议１５条所述不可抗力原因，卖方若不能按协议要求准期交货，根据卖方确定
罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行对应降低议定支付金额，但罚款不得超出迟交
货物总额５％。卖方若逾期１０个星期仍不能交货，买方有权撤销协议。尽管协议已撤销
，但卖方仍应准期支付上述罚金。
１７．仲裁：
凡包含本协议或因实施本协议而发生一切争吵，应经过友好协商处理，假如协商不能
处理，则可提交＿＿＿＿仲裁委员会依据该会暂定仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在＿
＿＿＿进行，仲裁裁决是终局，对双方全部有约束力。仲裁费用由败诉方负担。仲裁也可在双
方均能接收第三国进行。
１８．附加条款：
本协议原本两份。经双方签字，各执一份，仅此申明。
卖方：＿＿＿＿＿ 买方：＿＿＿＿＿

颁布 单 位: 国家工商管理局经济协议司
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