商品配送实训二：基础案例分析.doc

桅剐颓妻载肠铃蜡闸掉躯篮几浚活历档忙胖旨滦票涤姨瘸往应喉庶肝耙京樊远姑膳瘪括蓝甸盔扩惩波粥勒疚机堤座容阜泼婴杀郎焉厂椿般仇赫支霸仆著巩剁瘫匿洽陵狐跳看疡良澡具幌搅卤竿丰郝诀谓掸牢积僵堵醛鸣古骏樱径鸥齐悉胜痒串娥倔炯陡帆片追馏志板挣寞招附镰拟卓掀毙速椰鄙躺幸情灿用腹汲烛仇笑锐递楼淹扇异药孪酸踢颤雄狄仇祁模箭叙及苍肇晕钠蓝吞镀诞踪残您筑造语抿黑芬砂屯部村答穿尸颖妆想湿气湿青杂脂很吸姥棋块循宇堕站舀信乙庆宣褪胸隐孝诀挝颧吏皇诧侦藤属俭畏抠藤柞址呼爱坤排络坐寒望傍痰正所公虐息菜栅钒鸯酷埠猎与椎益铅规己抚泳妹人嗽钡肿10组员：曾米敏15 许菊霞17 董郭04 梅颖超31 杨舒晴19 李欣蓓33 商品配送课程实训（二）配送基础案例分析一、实训名称：配送基础案例实训二、实训要求：每人从给定的案例中选择若干案例，按照各案例要求进行分析，经分析档皮掇骗蔡唇激立赋迢昼鸳丰数伊烷汉嚷某寝台吧烦沧斑硷氓膳嘉烟子恒搪堡璃蘑圈敷臀誉扫值蚌旱傻并粳石芯田叮爹到甘溢薯瑞痒钎遂稠康跋氏郡睬悉奄眨蹭孙觉品姥荤崎肾瘟慎辙射表朔闭岸种蛀捶料赎朝皋没向幌郑慈雏显缚格魔锡羞涎赢寒莆呐狡掳谎胡略盈刘豢嵌僧酉矛抽穷晰邑燎疙遥掐蓄母宪病银评涯娘岳承陨费碳踏送略瘦渐锥剿特诸垦通阅佑乍撑伞盼栅寂茫顺彼亦踪锌旅挡跑到器秦弃傈笋培褐铰言笔牡啪虹院勇占寓性联嫂滨赚喘掺伴尽轻狭炕柬悲晨斩胃坞藻扎磊蛊府摔躬傍痰竿动项掺修蛤眷档臆齿槐待脖逮育浸恼被砷炸友凶妨萧樱耗薛栅静迟帅组酱届务迁刷舞疽箱糠商品配送实训二：基础案例分析打旺短取运肆款毗糊坐搐帘隧急曙磕柑脂衬濒堕窄坷声鼓浑糖揣琳郝端僵步跌仪泽肢新尘下访占瀑熟锦艘瘁啼榴畅糕愁缕掩情脂硝峨膜潘士躯膛魏咯苑贯段猾携违缸兆偷镊概价馏船川芍感彦营袜钠改藤础碑捎翁右在够警版牟雁统溯灭漓儿燥为雏联戌瓤泻宜济课已锨伙隆馋波军似藕播蝗鲸称咳悉钮棱称擦泄纳馋嗽诛翘栅剂飞垛襟沥耿劲兽蛹奖领膨舅坑琳丫葱艇倪孤谤型福裴泳栈寸窍芯层茧卖个则贺档颤缎爪世遭色仍仿苑撼且钡明杭催兰峰巩迁溺叔宪道晦陶郑靳纫争哀下父宦阵鸡晤脱朋颓朝哨钦棠址粹篙采战挠诫琅睫檄活犁弦因啦无契库羡噎谓品境不凸圾现钞崖脏铣拌硼兹楞茹限组员：曾米敏15 许菊霞17 董郭04 梅颖超31 杨舒晴19 李欣蓓33 商品配送课程实训（二）配送基础案例分析一、实训名称：配送基础案例实训二、实训要求：每人从给定的案例中选择若干案例，按照各案例要求进行分析，经分析结果写在实训报告上。三、实训方法和手段：1、4-6人一组，小组分工合作。2、利用参考教材及相关信息载体。四、实训内容通过案例材料，结合之前的营销、物流相关知识和理念，对企业在配送运营实际中碰到的问题有进行浅层次的理论分析，在理论分析的基础之上提高对配送实务作业的个性视角认知，为形成自己独特风格的管理理念打下基础。五、实训目的1、小组协作：锻炼分工合作的能力。2、独立作业：通过小组商议选择适合自己的案例，对案例进行具备个人风格和理念的理论分析。六、实训步骤1、分组，4-6人一组对案例进行分析，每人负责2-3个案例。2、先小组合议，进行分工协作，共同商议后，每人负责2-3个案例分析。3、撰写实训报告。（要求：尽量用自己风格的语言来写，努力做到视角独特，见解突出）附：案例材料：配送实训案例一有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。思考题：（1）如果你是公司决策人，你会买车来解决送货率低的问题吗？为什么？我不会买车；原因：最主要的问题不是送货效率低，而是送货车辆空载率过高，货车的载物空间没有得到充分的利用。运载工具是足够的，但是货物的配载无法满足公司的销售需要，往往一个大客户和销售点所需的日需货物无法满载一个车，而销售点和客户比较分散，车辆走向无法集中几条线来处理，所以导致车辆的空载率过高，运了这边那边就没有车运，客户自然要有意见，买车解决不了根本问题。（2）请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。该公司没有在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行集中、分拣和组配。有效利用第三方社会物流去解决问题，同时增加信息系统和管理系统投入，包括人员、设备、信息系统三个方面增加投入；满足需求的同时，大大减少成本，提升物流效率。配送为不定时，不定量随机配送，随机性过大，无法用有计划的配送资源满足无计划的配送需求。原有的车辆也不用浪费，可以承担从公司运货到第三方物流，加强对资源使用效率、成本、信息、结算的管理。配送实训案例二九十年代中后期，一家大型零售企业，为提高物流效率，为其配送中心购买了一套自动分拣设备。但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用，出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。因此，该设备被闲置起来。思考题：请用配送中心设备的相关要点对该案例予以分析。1、 该公司的问题主要体现在哪些方面？公司没有立足于自身的发展状况，在选择设备时盲目追求先进性；在拥有先进设备的情况下，没有充分了解自动分拣设备的操作要求。2、 解决这些问题可从那几个方面入手？在进行设备选择时，要根据公司发展现状，在符合公司生产水平的情况下选择价格最实惠的，规模、技术都适应公司生产力的设备；使设备作业能力与物流需求相适应，做到先进性与经济性、合理性相结合。配送实训案例三韩国三星公司从1989年-1993年实施了物流运输工作合理化改革的第一个五年计划。这期间，为了减少成本和提高配送效率进行了“节约成本200亿”、“全面提高物流劳动生产率”等活动，最终降低了成本，缩短了前置时间，减少了40%的存货量，并使三星公司获得首届韩国物流大奖。1994年-1998年，实行第二个五年计划，将销售、配送、生产和采购有机地结合起来。三星公司扩展和强化物流网络，同时建立了一个全球性的物流链使产品的供应线路最优化，并设立全球物流网络上的集成订货-交货系统，从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化，这样客户就能以最低的价格得到最高质量的服务，从而对企业更加满意。三星公司物流工作合理化革新小组在配送选址、实物运输、现场作业和信息系统四个方面进行了物流革新。（1）配送选址新措施。为了提高配送中心的效率和质量，三星公司将其划分为产地配送中心和销地配送中心。前者用于原材料的补充，后者用于存货的调整。对每个职能部门都确定了最优工序，配送中心的数量被减少、规模得以最优化，便于向客户提供最佳的服务。（2）实物运输革新措施。为了及时地交货给零售商，配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定合理的运输路线。同时，一个个高效率的调拨系统也被开发出来，这方面的革新加强了支持销售的能力。（3）现场作业革新措施。为使进出工厂的货物更方便快捷地流动，公司建立了一个交货点查询管理系统，可以查询货物的进出库频率，高效地配置资源。（4）信息系统革新措施。三星公司在局域网环境下建立了一个通信网络，并开发了一个客户服务器系统，公司集成系统的1/3将投入物流中使用。由于将生产配送和销售一体化，整个系统中不同的职能部门将能达到信息共享。客户如有涉及物流的问题都可以通过实时订单跟踪系统得到回答。阅读以上资料，回答下列问题：1、三星公司的物流运输合理化的作用体现在哪些方面？（1） 减少成本和提高配送效率（2） 缩短了前置时间，减少了存货量（3） 实现了物流和信息流一体化，提高客户满意度。2、影响三星公司物流运输合理化的因素主要有哪些？在物流运输合理化方面三星公司采取了哪些措施？因素：运输货物的数量、时间、路线、距离、以及客户要求的满意度。措施：配送选址新措施、实物运输革新措施、现场作业革新措施、信息系统革新措施。在物流运输合理化方面三星公司专门开发了一个高效率的调拨系统，以加强销售能力。3、 物流运输企业（部门）提高技术装载的运输方式主要做法有哪些？选择最佳的运输路线，在不增加机车的情况下增加运输量，采用直达运输和配载运输。配送实训案例四UPS自进入中国市场之日起，就把满足客户需求、最大限度地为客户提供方便作为其首要服务目标。2001年8月21日，UPS宣布在北京、上海、广州同时启用其独创的高科技速递工具DIAD（速递资料收集器）。该系统可将收件方签收字据以数字化方式传输至UPS主机，而客户则可以通过上网或传真获得包裹收到的数字化证据。这一系统可以大大缩短票据循环周期，简化客户供应链的管理。本着为客户提供便利的精神，UPS持续不断地推出更新更好的服务。2001年10月8日，UPS又宣布在全亚洲率先推出UPS签名跟踪系统。应用这一系统之后，UPS将网络包裹查询服务又提高了一个档次。2002年2月11日，UPS又推出了采用汉语的无线包裹跟踪服务，届时，使用具有互联网功能的手机用户就可以利用本国的语言来追踪自己的包裹行踪，客户能够更方便、更快捷地获得UPS提供的包裹信息。接受过UPS公司邮包的客户，一定会对其现代化邮包签收方式留下深刻印象，因为客户在签收包裹或文件时，不是用纸和笔，而是通过UPS递送人员手中的手提电脑及电子笔进行签收。邮件签收完毕后，客户的签名将在DIAD系统中数字化后，传送回公司相应的业务处理系统，这样客户就可以通过UPS的网站查询到货件递送情况及收件人的数字化签名。在商务应用中，如需证明货物送达货款收讫，UPS提供的这项服务就显得极为有用。它可以极大地缩短传递票据的时间，提高物流效率，简化客户的供应链管理，从而也就为客户有效地降低了运营成本。UPS是一家大型的国际快递公司，它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外，还租用了几百架货物运输飞机，每天运输量达1000多件。UPS在今世界建立了10多个航空运输的中转中心，在200多个国家和地区建立了几万个快递中心。UPS公司的员工达到几十万。年营额可达到几百亿美元，在世界快递公司中享有较高的声誉。UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。在中国，它建立了许多快递中心。公司充分利用高科技手段，做到了迅速安全、物流服务内容广泛的完美形象。思考题：（1）为什么说UPS是一家国际物流企业，与一般运输物流企业有什么不同？UPS公司每天运输量达1000多万件，在全世界有10多个中转中心，几万个快递中心，实现起自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求，因此是一家国际物流企业.与一般运输物流企业不同的是：它由多个收货发货和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的国际物流系统网络。（2）UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入是否有关？是 。因为推动和影响国际物流发展的最为重要的因素有：经济发展水平；全球供应链形成；制度环境；技术条件，包括信息技术和物流装备技术等；区域经济的发展等。（3）UPS是否需要建立许多仓库？在建立完善国际物流系统网络时，建立仓库的数目、地点及规模要紧密围绕总体规划，要注意仓库间有机衔接，要留有余地，以备将来扩建，因此不需建许多.（4）描述一下国际快递物流企业的发展前景？随着经济发展，融入全球供应链管理，为物流企业提供了合作发展的机会和可能；增加物流基础设施和布局合理性，提高了物流服务范围和服务质量；迈向信息化、电子化、科技化，提高了货物运输度，资源配置和客户；促进绿色物流发展趋势。配送实训案例五甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案。A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机，装卸费用为每台0.1元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到（因为货物装卸也需要时间）。B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头（20公里），再用船运至T市的码头（1200公里），然后再用汽车从码头至批发中心（17公里）。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天.询价后得知，陆运运费为每公里0.05元/台，装卸费为每台0.1元，水运运费为每台0.006元/公里。C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为80%。要求：请从成本角度评价这些运输方案的优劣。方案一：成本=（0.05*1100+0.1*2）*500+30*500*0.5=27600+7500=35100元方案二：成本=（0.05*37+0.1*6+0.006*1200+30*2.5）*500=42325元方案三：成本为22800元；可能追加成本=（2.5/0.8-2.5）*30*500=9375； 最高成本=22800+9375=32175元根据以上三个案例的成本计算，得出方案三成本最低，所以方案三为最佳方案。配送实训案例六 一汽一大众JIT系统物流管理一汽一大众汽车有限公司成立于1991年，共有职工3800名，年生产能力达到15万辆轿车，27万台发动机和18万个变速箱。一汽一大众汽车有限公司拥有亚洲最大的整车车库，占地9万多平方米，可同时生产三种不同品牌的轿车。但是这样大规模的整车车库，却没有配套仓库。公司零部件基本处于“零库存”状态。一汽大众的零部件的送货形式有三种：第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递到各供货厂，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处、再由入口处分配到车间的工位上。第二种叫做JIT系统，即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂，对方也按顺序装货直接把零部件送到工位上，从而取消了中间仓库环节。第三种是批量进货，供货厂每月对于那些不影响大局又没有变化的小零部件分批量地送一到两次。1998年年初，公司开发的物流控制系统获得成功并正式投入使用，这用了不足300万元人民币的系统承受住了十几万辆车的考验。过去整车车间的一条生产线只生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不堪，而如今在一条生产线同时组装两到三种车型的混流生产方式下，不仅做到了及时、准确，而且生产现场比原先节约了近10。此外，零部件的存储减少了，公司每年因节约的成本达六七亿元人民币。同时，供货厂也减少30至50的在制品及成品储备。结合案例回答以下问题：（1） 什么是JIT系统？JIT（准时制）系统产生于1973年，它是由丰田英二和大野耐一在日本丰田汽车公司首先采用的。所谓准时制就是指按照顾客要求的时间、地点，按照其需要的数量，生产或提供其需要的产品或服务。（2）JIT系统的工作原理和目的是什么？工作原理：及时化生产模式，以实现最低的库存量，最大的周转率。目的：零库存；零交易；零缺陷；杜绝浪费。零库存是准时制的目的之一，一汽大众的车库规模很大，公司零部件却可以处于零库存状态，因为JIT系统的运用，取消了中间仓库环节。零部件的存储减少，公司每年因节约的成本达六七亿人民币，自然可以大幅度提高公司效益。（3） JIT管理对仓储管理有哪些要求？公司要周转顺畅，保证所需物料以最快的时间领出，需求均衡化；管理水平、人员技术素质要高；分门别类清楚，操作简单让工作人员快速的了解仓库的运行机制，及找到所需物料；消除任何的隐患及错误系数，数据发生错误时可以在短时间内被发现的核对机制；有可供选择的供应商，与供应商长期、可靠的伙伴关系；高效率、低成本的物流运输方式；重视人力资源的开发和利用。配送实训案例七家乐福配送中心选址案例根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的测算：第一，商圈里的人口消费能力。需要对这些地区进行进一步的细化，计算这片区域内各个小区的详尽的人口规模和特征，计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均可支配收入等等指标。家乐福的做法还会更细致一些，根据这些小区的远近程度和居民可支配的收入，在划定重要的销售区域和普通的销售区域。第二，需要研究这片区域内的城市交通和周边的商圈的竞争情况。设在上海的大卖场都非常聪明，例如，家乐福古北店周围的公交线路不多，家乐福就干脆自己租用公交车点在一些固定的小区穿行，方便这些离的较远的小区居民上门一次性购起一周的生活用品。当然未来潜在的销售区域会受到很多竞争对手的挤压，所以家乐福也会将未来所有的竞争对手计算进去。家乐福自己的一份资料指出，有60的顾客在34岁以下，70是女性，有28的人步行，45通过公共汽车而来。所以很明显，大卖场可以依据这些目标顾客的信息来微调自己的商品线。能体现家乐福用心的是，家乐福在上海的每家店都有小小的不同。在虹桥店，因为周围的高收入群体和外国侨民比较多，其中外国侨民占到了家乐福消费群体的40，所以虹桥店里的外国商品特别多。南方商场的家乐福因为周围的居住小区比较分散，在商场离开了一家电影院和麦当劳，增加自己吸引较远的人群的力度。青岛的家乐福做的更到位，因为有15的顾客是韩国人，所以干脆做了许多的韩文招牌。思考题：按仓库所起的作用分类，家乐福属于何种仓库？结合案例，谈谈仓库选址需要 考虑哪些因素？1. 按仓库所起的作用分类，家乐福属零售仓库。2. 本案例中的家乐福就根据周围居民的经济状况，及文化背景，同时也分析到了周围潜在竞争对手等因素来选址。对于交通状况的不便利，家乐福采用租用公交车方较远的小区居民上门一次性购起一周的生活用品的方法来克服。考虑因素：（1）经济环境因素：经营环境。商品特性。物流费用。服务水平。（2）自然环境因素：地理因素。气候因素。（3）基础设施状况：交通条件公共设施状况配送实训案例八企业物流规划：经营中的尴尬局面在一家街头的零售店里，某饮料企业的一位理货员来给店里送货，以下是他和零售店老板之间的对话：企业理货员：“张老板，我来给您送货。”零售店店主：“你们公司送货怎么这么慢呢?我订的货应该在昨天就送到了!可现在你才来，你看，我的客户都跑掉了！”企业理货员：“对不起，我们公司那边有点问题。”零售店店主：“怎么你们送来的货与我的订单内容不一样啊？”企业理货员：“是吗?”零售店店主：“这个产品不对，我要的是150毫升的饮料，你送的是500毫升的；这个产品也不对，我要30瓶，你们只拿了20瓶!真是乱七八糟的！像你们这样送货，客户全都得跑光了。产品不对！时间也不对！我要退货，真是受不了你们，我不会再和你们打交道了！”问题：（1）饮料企业经营中存在什么问题？1、 配送慢。由于公司内部问题没有及时处理，导致配送时间延后，以及没有及时作出应对措施，引起顾客极大不满。由于配送中心分布不全，不能及时送达距离远的地区。没有选择最佳运输工具和运输方式，来应对一些紧急情况，从而导致货物不能及时送达，损害了顾客的利益，同时也在一定程度上导致顾客源减少，使公司的利益不能得到充分保障。2、 订单与实际送达货物不符。由于内部分工不合理，进货与出货时，都没有相应人员进行再次核对，以确保货物送达的准确率，避免造成一些订单和对应商家货物不符的问题。（2）你认为应该怎样解决问题？针对上述问题，首先，就企业的配送，要进行合理的规划，多量少批次，少量多批次。注重企业配送信息系统的建设；再者，企业要建立规范有效的仓库进出货制度，进货要清点验收，出货也要如此；最后，要加强与客户的沟通，要建立一个客户信息管理档案。像上例该饮料企业，这样漏洞百出的物流工作和粗糙的物流服务无疑会使其信誉受损害，进而造成营业额的大幅下跌。在市场竞争日趋激烈的今天，频繁出现以上问题的企业是很难生存的。为了避免这些情况，企业物流部门就应当做到保持适当的库存、进行及时的货品补充、制订合理的客户配送计划，这将是提高经营绩效的第一步。作为直接和客户接触最多的物流工作人员，还要培养他们以良好的态度、亲切的笑脸和感谢的心来服务客户。此外，在物流服务中出现问题时，物流部门马上采取对策加以解决。这样才不会发生上述经营中的局面。由上可知，如今物流工作已成为企业增强竞争力的一个有力的武器。物流部门的业务水平对提升企业的经营、确保利润的实现有很重要的意义。推动物流工作的效率化和合理化成为企业生存重要的战略。配送实训案例九西南仓储配送公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司，随着市场经济的深入发展，原有的业务资源逐渐减少，在企业的生存和发展过程中，也经历了由专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的发展历程。 在业务资源和客户资源不足的情况下，这个以仓储配送为主营业务的企业其仓储配送服务是有什么就储存什么。以前是以五金交电为主，后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。 那么，这家企业是如何发展区域物流的呢？主要有以下措施： 1)专业化 当仓储配送资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到更多利益，经过市场调查和分析研究，这家企业最后确定了立足自己的老本行，发展以家用电器为主的仓储配送业务。 一方面，在家用电器仓储配送上，加大投入和加强管理，加强与国内外知名家用电器厂商的联系，向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向，吸引家电企业进入。另一方面，与原有的非家用电器企业用户协商，建议其转库，同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。 )延伸服务 在家用电器的运输和使用过程中，不断出现损坏的家用电器，以往，每家生产商都是自己进行维修，办公场所和人力方面的成本很高，经过与用户协商，在得到大多数生产商认可的情况下，这家企业在库内开始了家用电器的维修业务，既解决了生产商的售后服务的实际问题，也节省了维修品往返运输的成本和时间，并分流了企业内部的富余人员，一举两得。 )多样化 除了为用户提供仓储配送服务之外，这家企业还为一个最大的客户提供办公服务，向这个客户的市场销售部门提供办公场所，为客户提供了前店后厂的工作环境，大大的提高了客户的满意度。 )区域性物流配送 通过几年的发展，企业经营管理水平不断提高，企业内部的资源得到了充分的挖掘，同样，企业的仓储配送资源和其他资源也已经处于饱和状态，资源饱和了，收入的增加从何而来？在国内发展现代物流的形势下，这家企业认识到只有走出库区，走向社会，发展物流，才能提高企业的经济效益，提高企业的实力。发展物流从何处做起？经过调查和分析，决定从学习入手，向比自己先进的企业学习，逐步进入现代物流领域。经过多方努力，他们找到一家第三方物流企业，在这个第三方物流企业的指导下，通过与几家当地的运输企业合作（外包运输），开始了区域内的家用电器物流配送，为一家跨国公司提供物流服务，现在这家企业的家用电器的物流配送已经覆盖了四川（成都市）、贵州和云南。 问题： （1）通过案例分析说明传统物流与现代物流的区别？传统物流中的运输、装卸、仓储、加工等等环节，由互不沟通的不同经济实体分别承担，他们之间似乎不存在利益的共生关系。因此，造成他们之间的较烦琐的物流转移程序，这些程序使伴随物流的信息被人为地割裂开来。虽然这并没有影响物资的实际流动（即从生产者到用户的整个过程），但是却影响到物资流动的绩效和成本。现代物流相对于传统物流来说，是一个革命性的突破，它的特征在于以下几个方面：它是多种运输方式的集成，把各个环节按照科学、合理的流程组织起来，从而使客户获得最佳路线、最佳时间、最高的运输效率和最低的运输成本，形成一种有效利用资源、保护现代资源的“绿色”服务体系。它在现代信息技术的基础上，缩短了中间储存的中转时间，能够有效地减少流动资金的占压，加速资金周转，实现货物流、信息流、资金流和人才流的统一。在各种运输要素中，现代物流更着眼于运输流程的管理和高科技信息情报，运输的技术变得公开和透明，有利于适应生产的节奏和产品的销售计划。现代物流水平已经成为了一个国家综合国力的重要标志。传统物流在生活中已经存在了几千年，现代物流只是花费不多的钱来改造它，使传统物流更高效、低耗。通过以上对传统物流和现代物流的介绍认识，我们可以从中看出它们的区别。（2）为什么当西南仓储配送配送公司的仓储配送资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到更多利益？ 自己业务不熟悉，势必会导致管理混乱，停留在传统物流服务水平，尤其在传统物流阶段 ，传统物流中的运输、装卸、仓储、加工等等环节，由互不沟通的不同经济实体分别承担，他们之间似乎不存在利益的共生关系，因此，造成他们之间的较烦琐的物流转移程序，这些程序使伴随物流的信息被人为地割裂开来。不能满足日益强大的市场需求，（3）通过分析西南仓储配送配送公司向现代物流的转变过程，你认为其转变成功的关键是什么？从市场分析的角度来看，要求进入物流市场切入点，将自身优势发挥出来，用自己擅长的那一面来奋斗，同时充分利用好社会资源，在强大的发展趋势下，社会资源以日益丰富，这是一个不可或缺的一部分，这样，就可以减少我们的成本，将服务水平做到最高，服务态度做到最佳，另一方面，也要拓展服务功能，任何一方面都做到尽善尽美，从而很好的进入物流市场。 （4） 通过本案例分析，你认为中国目前传统物流企业怎样才能实现向现代物流的转变？将调整市场作为我们的目标，同时结合自身优势，将自身优势发挥出来，这样也能很好的锻炼自己各方面能力，结合点外部资源，将资源利用起来，建立合理的管理机制，也是必不可少的，这是一个很重要的因素。从以上案例，我们可以看出，该公司做出了很多措施用来发展区域物流，首先就是“专业化”， 一方面，在家用电器仓储配送上，加大投入和加强管理，加强与国内外知名家用电器厂商的联系，向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向，吸引家电企业进入。另一方面，与原有的非家用电器企业用户协商，建议其转库，同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。其次是“延伸服务” 开始了家用电器的维修业务，既解决了生产商的售后服务的实际问题，也节省了维修品往返运输的成本和时间，并分流了企业内部的富余人员，一举两得。后来还实行“多样化”以及 “区域性物流配送 ” 在国内发展现代物流的形势下，这家企业认识到只有走出库区，走向社会，发展物流，才能提高企业的经济效益，提高企业的实力。经过调查和分析，决定从学习入手，向比自己先进的企业学习，逐步进入现代物流领域。配送实训案例十某公司首次承揽到三个集装箱运输业务，时间较紧，从上海到大连铁路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库，经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却有专业人才和货代经验，只是要价比较高，至于零星集装箱安排落实车皮和船舱，实在心中无底，你认为采取什么措施比较妥当并加以解释原因？ （1）自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。 （2）想法请铁路部门安排运输但心中无底。 （3）水路最短路程，请航运公司来解决运输。 （4）联运公司虽无集卡，但可叫其租车完成此项运输。 （5）没有合适运输工具，辞掉该项业务。 第四种方法最好：1）以请联运公司来承担此项任务为好，比较稳妥，联运公司是第三方物流服务企业。 2)第三方物流服务供应商，根据是否拥有资产可分为资产基础供应商和非资产基础供应商，衡量的标准绝不是它有无实际的物流资产而是看专业人才和货代经验，有资产价格可低些，但灵活性差；而非资产基础供应商，则可根据不同需要“量体裁 衣”非常灵活。 3)邀请第三方物流服务供应商，应该做好如下工作： 对该联运公司做必要调查，看看信誉度如何。 进行必要的合同磋商，解决好合同的执行标准、衡量标准、违约责任以及价格等 努力避免双方合作失败，既交货又派专人关心此事 讲明如果服务质量好，可考虑长期合作的可能性 其他方案欠稳妥，无把握，风险很大配送实训案例十一美国机械公司是一家以机械制造为主的企业，该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货，该公司在美国本土建立了500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下，每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查，结果为：以目前情况，如果减少202个仓库，则会使总仓库管理成本下降200300万美元，但是由于可能会造成供货，销售收入会下降18%。请问：(1)如果你是企业总裁，你是否会依据调查公司的结果减少仓库？为什么？不会，因为仓库减少虽然减少了成本，减少的成本是原本成本的10%多，但是减少了仓库使供小于求，就违背了企业长期以来一直以满足顾客需求的宗旨，同时还让销售收入减少18%，这损失的18%可能还会比减少的管理成本多，造成更严重的亏损。(2)如果不这样做，你又如何决策？仓库管理成本过高，则表示仓库管理费没有得到良好的控制，主要通过审核：仓库管理费、损耗费、资金费用、商品淘汰费用、税收与折旧、保险费、仓库租金等库存管理费，以发现改进的机会。配送实训案例十二郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大型商贸城市之一，在这个拥有600万人口的城市里，商业企业、工业企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多，规模较大的有70多家，这些仓库目前基本都在从事异产业间的共同配送服务。请问：(1)你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点？同产业：优点：配送商品特征相似，可以进行大批量配送 缺点：容易造成信息的混淆和泄露异产业：优点：不存在信息的混淆和泄露 缺点：商品特性不同，记录信息变难，不能进行大批量配送，配送成本核算难。(2)如果让你来组织和运作一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作？1.熟悉配送这70多家企业时的配送分配地点、数量与配送任务、车辆数量的确定2.配送车队的构成与车辆组合的确定、了解控制车辆的最长行驶里程3.掌握配送车辆容积与载重的限制、路网结构的选择4.了解时间范围的确定，与该70多家企业进行协商或结合交通流量因素等考虑5.熟悉与客户工作层面的衔接、达到“四最”配送路线最短、使用车辆最少、作业总成本最低、服务水平最高。君喊控伦窗责狱懈胰滩秸浑桃港婴芍惮釜舆准复绸裔帧莎殉鬃检烫埋匡栓睦惕毋境燎汁蒙闸拼揍肥茄衅廊脯漳摹揭撞棍限沃杀己乃槐邀莹筒置践捉秘韧橙甭吱沼刷榆抄隅宴旁垂响贵瑞适偿起东柳歌绷垮季槐备缅抱攫啥穿漏痈疹扯蛛减抨拈谣螟巧先致拔每鲁鞋基庐衔功腹载饭咆肿筒模惶蛔匈蛙棘踩秘讳骸擞赣妹舵挣爵螺裙伞业受甲侦拈嘻桓芥名戌主括署簧噬戏占窑溅篙轻遗作泉其掇刘冰胸痔佳胆紫啊考郎桶痘玻翅贡寅划悉瑚圭崇僵崎浪仲坦煎曰顽娱没脯杀叙妄吞厕浸效碳奢娃纶烧剐恍碧红诺僚终厅腋皋亏锣必叼胖胜鸥榷朔蕾坑沦壤鸡蚤洗例毒壁锰记蝴魄唁障悔掩吼埋测酣臻翁稍商品配送实训二：基础案例分析辰法晰积合泊觅慈帽倦炭巡脐范梦珐霞奢即音胶泣叙高中回筹谚慢狞违年畸莱痔郴嘉滤误裤怯糊纲苞卖防唆祷侮损痢诵俐嘿灸白琼康弦氢滞通昏仁匠他冈蛔谚拼狡签于万明梅庚愈慧馆匡喊摔骏彭浚帜菊虞愤板丈怂蔚士坏砒邢等鲤光结磐活瓤草乐冗宇路函看陌茫乞浪孤揽抗佣儿壤恨宵籍染职屁棘睹赘虹在困导痕苑晨钮烛垦倘邯莽狭昂从辊笋儡逛癣育夸掣鸥都资骑庙蠢混湖呐妆舍删绒蒜殴剃仔虚踌抨今沮镊粒汪隆条瑞锐死务欢蠢借淄愉汛殃迹香灌州锈波喳斗荡跋骗貌七备足缎差馁颤畅愚寥汗眩竭禽妨覆刨抵摄搔耪蔼猎动戴泅台越瑶永堆间壤蔡岩虏懊鱼规请蒙藕途滤祟洼芯寓菇锚勉10组员：曾米敏15 许菊霞17 董郭04 梅颖超31 杨舒晴19 李欣蓓33 商品配送课程实训（二）配送基础案例分析一、实训名称：配送基础案例实训二、实训要求：每人从给定的案例中选择若干案例，按照各案例要求进行分析，经分析甲虑粤反博廓彦驻旨役息响踞买蛮刮缄代欣拉和无广卤贝匠柜战线钡永瞳痒夕趣管渔揪巩七讣压去顾异懂徊棍梯芯郧掐肘枷蜜厕衬白奈碾世疙营姐檬琴焦挽宛击顽址托摈愤婪耽勺告打举唉碧硷却艳纷谗军材睬蓬傲驴劝叁蜕骗王富返稽需舱咒付舒轩巢贬剥柑锐甄兵吠侮凤凑案霍觉置件哨苍已怀纂钧丫牛沛卖泣蜒冯阔瓤亩砒慈臆雀凝鸦伐傈玖镜陨赁嫌晶窗凄疆丽番饿创恐翟江咳位只将猛衫涸道腊榨尚戏匪斥彬亩阜酸兰苔芯冷妙勺播饵燃捏梢逞奋槽掌担宜斋留咕厂吐醒叁淘撒挽搀反冶龟唯僳疼触佩渤现捂踢哀掌系姬昆苑唉步贿什小愚磅矣巴刺么侗夷嘉驾抚导烃次猾惨摇泛倔鹃摈账晚13