预制小箱梁施工方案培训资料样本.doc

武监高速公路洪湖至监利段第一协议段
首件25m预制小箱梁施工方案
一、 工程概况
武（汉）监（利）高速公路洪湖至监利段第一协议段，起讫桩号为K0+000～K26+000，全长26km，根本均为高架桥。
桥梁墩台基础采取桩基础，下部结构采取柱式墩或矩形墩，上部结构采取25m预制（后张预应力）小箱梁、30m预制（后张预应力）小箱梁、30m预制（后张预应力）T梁、40m预制（后张预应力）T梁、不一样跨径预应力砼现浇连续箱梁、19m、20m跨径一般钢筋砼连续箱梁。
预制梁梁片总量7438片，其中25m预制小箱梁6320片，30m预制小箱梁896片，30m预制T梁54片，40mT预制梁168片。
本协议段以25m跨径预制小箱梁居多，为取得预制梁施工经验，达成规范指导预制梁施工目标，选择25m预制小箱梁作为施工首件。
二、首件工程施工目标
落实“预防为主，先导试点”标准，于本项目施工大面积展开之前，选择有代表性首件，制订实施方案，在实施全过程中，搜集齐全全部资料，首件施工完成后，对首件工程各项质量指标和工艺水平进行总结，综合评价，保留经验，纠正不足，以指导后续批量生产，立即预防和预防后续批量生产中可能产生质量问题。
另外,经过首件工程取得各项工艺中技术参数，深入完善施工技术方案，用以指导后续预制梁施工，使预制梁实体质量和外观质量满足设计指标和施工规范要求。

三、 首件梁片概述

此次预制梁片首件工程选择为K14+273.5东分块3号高架桥左幅288-2#小箱梁（中跨中梁、25m预制小箱梁），首件箱梁长度2440cm，底板宽100cm，顶板宽240cm，横坡为2%，腹板厚度由端头25cm渐变为18cm，梁身浇筑采取C50混凝土，共25.2 m3，钢筋用量总计5153.1kg，钢绞线用量总计 797kg。
四、首件目标
1、砼实体强度满足设计强度；
2、结构尺寸满足设计和规范要求；
3、线条顺直、菱角分明、表面光滑、颜色基础一致；无泌水、少气泡；
4、工序清楚，砼振捣工艺满足施工要求，具可操作性；
5、模板牢靠可靠、安拆方便、安全适用；
6、安全生产：无重大责任事故。
五、编制依据
1、《武汉至监利高速公路洪湖至监利段（第1施工协议段）两阶段施工图设计》；
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-）；
3、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ018-）；
4、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107-）；
5、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-）；
6、《湖北省高速公路建设标准化指南—（桥梁工程）》；
7、总监办制订《湖北洪湖至监利高速公路监理实施细则》。
和招标文件明确技术规范、投标文件，相关部门或行业相关施工安全、职业健康、劳动保护、环境保护和文明施工方面具体要求和技术标准。
六、首件实施方案
成立首件预制梁施工领导小组，项目总工为关键责任人，工程部负责实施、落实。组员包含现场主管施工员、内业人员、质检人员、专职安全员、测量人员、试验室人员、材料人员、搅拌站人员、施工队人员。同时，制订相关岗位工作职责，明确分工。
1、首件实施步骤
1）编制首件预制梁施工方案；
2）进行首件预制梁施工技术交底和安全交底；
3）实施：首件预制梁施工、结组成型；
4）首件预制梁质量检测：实际结构尺寸（丈量）、砼7d和28d强度、外观质量评定；
5）汇总资料、编写首件预制梁施工总结；
6）召开首件预制梁施工总结会议。
2、首件工作要求：
1）全员高度重视，确保实施顺畅；
2）做好机械检修，确保施工顺利；
3）备足材料，确保施工连续；
4）测量数据真实、正确，精度符合要求；
5）试验数据真实、正确、有效；
6）立即搜集资料，确保资料齐全；
7）搞好各方协调，确保首件成效。
七、设计技术指标及施工许可值
1、砼标号：C50；管道压浆：C50水泥浆。
2、模板制作及安装精度：详见规范要求；
3、钢筋、波纹管、钢绞线制作及安装许可误差：详见规范要求。
4、施工质量标准(具体参考JTGF80/1-《公路工程质量检验评定标准》，JTG/TF50-《公路桥涵施工技术规范》
八、施工组织
1、工程进度计划：
7月1日～8月1日，梁场建设。
8月1日～8月2日，梁场台座验收。
8月2日～8月5日，模板试拼装、钢筋制作、安装。
8月5日～8月6日，模板安装。
8月6日，混凝土浇筑。
8月14日，依据7d同养试块汇报张拉及压浆，梁片成品检验，组织首件预制梁总结会。
9月3日，砼28d强度汇报。
2、质量目标：一次经过检测合格。
3、文明安全施工目标：确保文明施工，无安全事故。
4、施工人员配置情况

关键管理人员配置表
序号
姓　名
职　　务
职　　　责
1
李佳文
项目副经理
全方面负责
2
庄永安
项目总工
全方面技术
2
俞鹏德
工程部经理
现场技术及生产安排
3
戴长宏
质检部责任人
现场施工及质量主管
4
李方君
试验室主任
试验检测主管
5
熊利
测量工程师
现场测量责任人
6
李世启
技术员
现场技术员
7
陈祥
质检员
现场质检员
8
王文龙
专职安全员
现场安全责任人
9
宋里峰
内业资料主管
资料搜集、编制、填写

劳动力配置表
序号
类 别
人数
备 注
1
工区责任人
1
工区长
2
现场责任人
1
桥梁工程师
3
技术员
2

4
钢筋工
12

5
张拉工
8

6
模板工
10

7
砼工
9

8
普工
3

5、施工机械、检测仪器配置情况

施工关键机械、检测仪器配置表
序号
仪器设备名称
规格型号
数量
备注
1
施工门吊
5t
2

2
出坑门吊
100t
2

3
箱梁模板
25m
9

4
全站仪
3102N
1

5
水准仪
DSZ3
1

6
千斤顶
100t
4
数控张拉
7
油泵
配套
4
数控张拉
8
插入式振动器
Φ30
6

9
插入式振动器
Φ50
4

10
高频附着式振动器

14

11
压浆设备

2
真空自动压浆
12
吊机
20t
1

九、施工方案
1、模板：
⑴、底模采取30cm厚C30砼，上铺大于8mm钢板作为底模。砼达成一定强度后用磨光机进行打磨平整，台座顶面一定要求平整。然后在砼顶面铺设大于6mm钢板，在箱梁施工前钢板上除锈并涂刷脱模剂，确保箱梁底板光洁度。台座宽度比箱梁底宽略小，方便在台座边贴止水带，预防浇筑混凝土时漏浆。台座中间设置1.3cm反拱，按二次抛物线部署，以确保箱梁张拉起拱后能尽可能水平，不至于影响桥面铺装层厚度。
⑵、模板采取5mm厚整体式组合钢模，由专业厂家加工。钢模要求尺寸正确，刚度强度满足要求，接缝平整、严密，确保砼在强烈振动下不漏浆，而且要求钢模表面抛光处理，以确保砼光洁度，设计科学，合理、施工操作方便，确保安全。模板设计时，箱梁侧模外面安装附着式高频振动器，高频振动器位置（间距）应在其有效振动半径范围内。
⑶、芯模采取活动组合钢模，确保尺寸正确，拆装快速方便，同时满足刚度、强度要求。
⑷、模板加固：模板顶部及底部设有φ16对拉螺杆，按梁长方向等间距部署加固，侧面设斜拉杆，在两端和跨中横梁处加设对拉螺杆，同时侧向在台座旁设预埋地锚，使用方法兰螺栓横向拉紧，确保模板有足够稳定性。
⑸、模板安装及拆卸：模板装卸采取龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。
⑹、模板使用注意事项：
a、模板第一次使用前先涂上足够脱模剂，预防生锈、方便脱模，每次脱模后，立即将模板表面砼残渣清理洁净，并涂上脱模剂。
b、在每节芯模两端及中间各设一道定位卡，预防芯模上浮或偏移，芯模接缝处平铺油毛毡预防芯模漏浆。
c、箱梁采取一次立模方法，以确保混凝土整体性。待砼强度达成一定强度或规范要求时间后进行拆模，待模板和混凝土全部脱离并移至翼板外侧后再行吊离。
d、模板拆除时应小心轻放，预防摔坏或变形，确保梁体成梁后结构尺寸符合设计。

2、钢筋制作和安装：
⑴、钢筋保护和贮存：钢筋应贮存于垫木或其它支承平台上，并应使其不受机械损伤及因为暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
⑵、钢筋检验：钢筋在进场前必需进行检验，检验合格后方可进场使用。凡钢筋直径＞10mm均采取HRB335带肋钢筋，凡钢筋直径≤10mm采取R235光圆钢筋。其技术指标分别符合国家标准GB1499.1-和国家标准GB1499.2-要求。
⑶、钢筋制作：依据《湖北省高速公路建设标准化管理要求》，钢筋加工采取钢筋数控弯曲中心进行加工，钢筋加工完成后，采取两次成型法，分别在钢筋胎架上绑扎梁体底腹板钢筋骨架成型、顶板钢筋骨架成型，利用龙门吊吊装钢筋骨架在模板内组装成型，采取胎架施工有效提升了施工位置正确性、降低了施工时间、降低了施工劳动强度、确保了钢筋制作质量。另要求必需严格根据《公路桥涵施工技术规范》进行，钢筋应按图纸所表示形状进行制作，没有尤其说明，全部钢筋均应冷弯。
⑷、焊接和搭接：根据该设计图要求，钢筋直径≥12mm时，图纸未注明，均采取焊接，钢筋直径＜12mm，图纸未注明，钢筋连接可采取绑扎。钢筋采取电弧焊时，双面焊不得小于5d，单面焊不得小于10d，Ⅱ级钢筋焊接必需采取502以上电焊条，焊缝随焊随敲，确保焊接长度及焊接深度，确保焊接质量，当采取闪光对焊时，钢筋端部要切平，焊接面相互平行。焊渣必需清除，接头抗拉强度必需符合该级钢筋要求。
受力钢筋焊接或搭接应设置在内力较小处，并错开部署，对于绑扎接头，两接头间距离大于1.3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。受拉钢筋绑扎接头搭接长度：对于50号砼，Ⅰ级为25d，Ⅱ级为35d。对于受拉区焊接接头同一断面接头数量小于总量50%。
⑸、钢筋安装：严格根据施工图纸并按一定次序进行安装绑扎。先主筋后箍筋，钢筋间距均匀，箍筋接头交错部署，并注意合理放置垫块，确保保护层厚度（按图纸设计要求，且大于15mm）。绑扎完钢筋骨架要顺直稳固，确保砼振捣时钢筋位置不受影响。
⑹、注意事项：
a、一般钢筋和预应力管道发生矛盾时要服从预应力管道不受影响，一般钢筋合理调整一下。
b、预埋钢筋在安装时要对应部署，以防遗忘。
c、预应力管道定位正确，固定牢靠。定位筋要严格根据图纸要求间距设置，直线段为1米一组，曲线段为0.5米一组。
3、钢绞线及波纹管：
管道采取符合规范要求金属波纹管，安装时根据图纸提拱纵横坐标定位，直线段间距1m布设定位筋、曲线段间距0.5m布设定位筋，要求定位牢靠，确保管道接缝紧密，并在接头处用胶带密封，以预防水泥浆进入，增加管道摩阻损失。两头张拉端，锚垫板埋设位置及埋设角度应正确无误。
顶板负弯矩部分预应力管道预埋同正弯矩要求一致，要求定位正确，接头紧密牢靠，确保波纹管道通畅，同时也要注意锚下垫板埋设正确。
波纹管比梁头长5～10cm，腹板处波纹管内穿比内径略小硬塑胶管，顶板负弯矩波纹管内直接穿临时钢绞线头，以预防砼浇捣时水泥浆漏入造成堵管。
4、 砼浇筑：
预制箱梁砼采取2台90m3/h搅拌楼进行搅拌。严格把好材料关，确保砂石等原料各项指标满足设计和规范要求，确保箱梁砼满足设计要求。
(1)浇筑前要检验关键工作：
a、首先要明确预制是什么位置箱梁，是边跨、中跨还是边梁、中梁，尤其注意内外边板、翼板横坡度，以防混淆。
b、具体部位预埋件埋设正确，如护栏、横隔板、伸缩缝等。尤其是锚垫板应和端头模板紧密贴合并用连接螺栓固定，不得平移或转动。
c、检验预应力管道定位是否符合设计及规范要求，端模板应和侧模和底模紧密贴合。
d、模板安装准备到位检验好断面尺寸，并注意截面改变位置。
(2)砼浇筑工艺：
1）混泥土拌合及运输：
a、箱梁砼配合比
设计强度C50，混凝土配合比由项目部试验室设计,经监理工程师同意后使用，现已同意配合比具体以下：水泥:砂:碎石:水:外加剂=473：732：1099：156：5.203，原材料选择情况：
水泥：葛洲坝嘉鱼水泥生产三峡牌P.Ⅱ 52.5；
河砂：监利县大兴建材生产湖南湘江中砂；
碎石：粗集料：采取临湘市凡泰矿业碎石场生产5-10:10-20mm 碎石，掺配百分比为40%：60%；
水：饮用水；
外加剂：山西博益化工生产JD-96型聚羧酸高性能减水剂。
砼性能：坍落度140～180mm 
b、砼拌合及运输
由洪利一标2号拌合站两台HL90型搅拌机（已标定）集中拌制，计量正确，其最大许可偏差符合下列要求：水泥、粉煤灰、水和外加剂小于±1％，粗细骨料小于±2％。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，混凝土配料应依据砂、石含水率测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。采取搅拌车经S103省道、施工便道运输至梁场，采取5t门吊葫芦吊，起吊料斗进行砼浇筑。
2）、砼浇筑：砼浇筑工艺直接影响到砼密实度，密实度和砼强度和耐久性相关，关键从两方面来控制，一是正确浇筑方法，二是正确振捣。
梁体混凝土浇筑采取水平分层（分层厚度30cm为宜），由一端向另一端灌注方案。混凝土灌注厚度，在底板处应按设计厚度供给混凝土，在腹板处应小于30cm。砼振捣采取插入式振动棒振捣，对钢筋密集倒角位置及腹板采取30振动棒振捣，对顶板位置采取50振动棒振捣。外模安装附着式振捣器，安装高度为距离底模顶面400mm，梁端第一个振动器距离梁端800mm，向跨中排列间距分别为1.2m、1.2m、1.4m、1.6m，到跨中一直全部是1.6m。若振动器和侧模加劲肋位置冲突，可合适移动振动器位置。对箱梁腹板和底板及顶板连接处、预应力筋锚固区和其它钢筋密集部位，宜尤其注意振捣。
在灌注混凝土过程中要安排专员随时认真检验模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等情况，如发觉有变形、移位及内模上浮时，应暂停灌注，立即处理。 
使用振动棒振捣时，移动间距不应超出振动棒作用半径1.5倍；和侧模应保持50～100mm距离；插入下层砼50mm～100mm，每一处振动完成后应边渐渐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力系统及其它预埋件。
砼浇筑应连续进行，如因故必需间断时，其间断时间应小于前层砼初凝时间或能重塑时间。砼运输、浇筑及间歇全部许可时间不得超出180min（气温不高于25℃）或150min（气温高于25℃）。
混凝土振动达成该部位砼密实为止，振捣密实标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡,表面展现平坦、泛浆。每一振点振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面展现浮浆为度，预防过振、漏振。当振动完成需变换振捣器在混凝土拌和物中水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振捣器，不得将振捣器放在拌和物内平拖。不得用振捣器驱赶混凝土。
砼浇筑完成后对梁顶面应立即进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光、拉毛。
(3)施工关键点：
a、注意底板和腹板，顶板和腹板砼浇筑衔接时间要紧凑，以防出现施工缝，参考C50砼初凝时间和施工温度情况。浇筑次序可为：底板→腹板→顶板。
b、为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，可在腹板砼浇完后略停一段时间，使腹板砼能充足沉落，然后再浇筑翼板。但必需确保在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完成，并立即整理收浆。
c、锚下钢筋较密处混凝土，选择30型振动棒振捣，确保其密实性，波纹管周围振动棒不得触击，预防振裂漏浆堵塞管道。
d、腹板部分砼浇灌到高于振动器后再开机振动，两头锚下钢筋较密，振动器间距加密，边浇筑边振动。
e、在进行砼浇注时，浇注完底板后要稍停三十分钟左右，以防浇注腹板砼时，底板砼受压凸起而使底板砼超厚。
f、模板安装牢靠，整体性好。
g、拉毛：
为使现浇桥面砼和预制箱梁顶紧密结合成整体，预制箱梁顶板上面必需拉毛。可采取垂直跨径方向划槽，槽深0.5～1.0cm，横贯板顶，每延米不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。同时拆除波纹管内硬塑胶管和顶板波纹管内临时钢绞线。箱梁横隔板处、箱梁翼缘板和湿接缝接触处采取凿毛机进行凿毛处理，凿毛前用墨线弹线作标志，起到预防梁片棱角破损作用。
h、养护：
非冬季正常施工期，采取标准化喷淋养生装置进行养护。待砼初凝后保养布覆盖箱梁顶板，要求覆盖保养布一直保持湿润状态；芯模内封闭灌水养护，水位高度达成三分之二芯孔高度以上；养护时间不少于7天。梁体砼强度达成2.5Mpa前，不得承受行人，运输工具、模板、支架及脚手架等荷载，以保护梁体在养护期间无损伤。
i、拆模：
混凝土抗压去强度达成2.5Mpa后方可拆模。
5、张拉：
待现场预应力箱梁砼强度达成设计强度90%时且养护时间不少于7天（箱梁强度指随梁养护同条件试件强度），方可进行预应力张拉。
(1)、准备工作：
a、数控张拉设备应配置专员专职进行操作，数控张拉设备千斤顶及相匹配油泵经技术监督局标定后，确保良好工作状态，确保误差不超出要求，方可使用，数控智能张拉设备千斤顶使用期不得超出六个月或张拉次数不超出300次，超出上述要求必需进行重新标定。依据标定相关数据计算油表读数，作为控制张拉力依据。伸长量要按钢绞线实测弹性模量及管道摩阻相关参数确定。张拉前需准备张拉工作平台，平台设有防护屏障。
b、检验钢绞线对应位置根数是否正确，卡片安装是否齐平，全部预应力锚具系统应检验合格，方可使用。
(2)、张拉程序：
因为采取低松弛高强度预应力钢绞线，所以张拉程序为：
低松弛预应力筋：0→初应力（10%σk）→2倍初始应力（20%σk）→100%σk（持荷2min）锚固，即用两个100t千斤顶两端同时张拉，初应力为σk10%，此时伸长值为△L1，其值采取相邻级伸长值。设计图纸张拉控制应力1860*0.75=1395Mpa；即为末张拉应力值。其中值△L=△L1+△L2，△L1为开始至初张伸长值，△L2为初张至末张间伸长值。张拉完后，查△L和计算伸长值比较，其伸长率不超出6%，不然、要停止张拉查明原因。
预应力钢束采取两端对称张拉，张拉次序为：
25m箱梁：N1→N3→N2→N4，桥面负弯矩：T2→T1（逐根对称单根张拉）。
(3)、张拉关键点：
a、左右对称张拉，上下先拉离中性轴近锚束，以防偏心受压过大，梁出现翘曲变形。
b、两端千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长原始空隙伸长值，插垫等工作应在两端同时进行。
c、千斤顶给油、回油工序通常均应缓慢平稳进行，尤其是在千斤顶达成控制应力时，要注意避免大缸回油过猛，产生较大冲击振动易发生滑丝。
d、常见滑丝、断丝现象及处理方法：
1，滑丝原因及处理方法：
钢绞线滑丝原因较多，究其原因通常有：钢绞线黏附有油污、泥砂或灰浆；钢绞线碰到了电焊火花或作电焊机导线用，致使其力学性能改变，锚具夹片受热后失锚；夹片和锚板锚孔之间有灰尘或其它夹杂物；喇叭管内有毛刺或混凝土残渣；限位板限位槽深度大；喇叭管末端和波纹管存在折角，二者连接不顺直；锚板、夹片硬度不足不匀产生变形；卸荷回油过快过猛。滑丝通常在锚固时或锚固后２０ ｍｉｎ内发生，有时在张拉过程中或张拉结束后半天至一天内发生。张拉完成后应立即从钢绞线上标示醒目标识或锚固前后钢绞线外露长度，判定钢绞线是否出现了滑丝，如发觉整体滑丝，应更换工具锚夹片或限位板，再对钢绞线束进行补张拉，假如回缩量比较大，很可能工作锚夹片性能不合要求或受到了损伤，需对钢束作退锚处理，查明原因后装上新工作锚夹片再重新张拉。如有部分钢绞线发生了滑丝，则采取ＹＤＣ２４０Ｑ单根张拉千斤顶进行补张拉，或退锚处理后装上新工作锚夹片重新张拉到位。
2，断丝原因及处理方法：
钢绞线断丝发生，通常原因有：钢绞线材质不均匀或严重锈蚀；钢绞线碰到了电焊火花或作电焊机导线用，其力学性能发生改变；锚孔周围钢绞线交叉严重；锚具偏离锚垫板止口，钢绞线偏中，或喇叭管末端和波纹管存在较大折角，致使部分钢丝应力集中；夹片硬度和钢绞线不匹配；张拉机具未按要求校验，或油压表失灵，造成拉力过大。断丝发生后，常见处理方法：一是提升其它钢绞线控制张拉力作为赔偿；但需注意任何情况下最大张拉应力不得超出钢绞线极限抗拉强度标准值０．８倍。二是换束，即对断丝钢束卸荷、退锚、换束，重新张拉至设计应力值。
(4)、安全操作及注意事项：
a、严禁用电焊及气焊切割钢绞线。
b、现场标志显著，锚具对面及千斤顶后面不得站人，预防锚具及钢绞线断丝伤人。
c、千斤顶支架必需和梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块以防支架不稳，或受力不匀倾倒伤人。
d、高压油管接头加防护套，以防喷油伤人。
e、已张拉而未压浆梁，严禁猛烈震动，以防钢绞线断裂而酿成重大事故。
6、孔道压浆：
孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内，使之填满预应力筋和孔道间孔隙，让预应力筋和砼牢靠粘结成为一整体，其二是为了预防预应力筋锈蚀。
(1)、压浆前准备工作：
a、切割锚外钢绞线：采取手砂轮切割机沿每个卡片外留大于3cm，将剩下钢绞线切掉，严禁采取气割等方法，预防锚具过热产生滑丝现象。
b、封锚：锚具外面预应力筋间隙用水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。封锚时应注意留好排气孔，预防堵塞。
c、清理孔道：孔道在压浆前抽去波纹管内硬塑胶管，清除积水，但要保持孔道湿润，而使水泥浆和孔壁结合良好。
(2)、水泥浆拌制：
按技术规范要求，孔道压浆通常宜采取纯水泥浆，空隙大孔道，水泥浆中可掺入适量细砂，水灰比要求0.4～0.45，水泥标号不低于42.5号，泌水率不超出3%，拌合后3h，泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸收，其流动性不超出16S。水泥浆内不加膨胀剂,拌合时间不少于1分钟，先下水再下水泥,并确保足够数量满足每根管道压浆一次连续完成，水泥浆自调制到压入管道时间不能超出45分钟。
(3)、压浆：
压浆采取真空自动压浆工艺，采取一次压浆完成。
a、压浆次序先下后上，若中间因故停歇应立即将孔道内水泥浆冲洗洁净，方便重新压浆时孔道通畅无阻。
b、预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，通常不宜超出14d，压浆通常分两次进行，每一孔道宜于两端前后各压浆一次。两次间隙时间以达成先压注水泥浆充足泌水又未初凝为度，通常宜为30～45分钟。
c、压浆选择活塞式压浆泵，压力通常为0.5～0.7Mpa,也可合适加大压力，但每个孔道必需有一定稳压时间，使压浆孔另一端饱满和出浆，并达成排气孔排出和要求稠度相同水泥浆为止。并保持不少于0.5Mpa稳压期。
d、水泥浆稠度控制在14-18s之间，以确保水泥浆质量。
e、要在拌制水泥浆同时制作标准试块，经和构件相同条件养护到30Mpa后可撤消养护。方可进行移运和吊装。孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以防水泥浆喷伤眼睛。压浆完成后应认真填写施工日志。
⑷、梁端封锚：
孔道压浆完将梁端水泥浆冲洗洁净，同时清除支承垫板。锚具及端面砼污垢，并将端部砼凿毛。设置端部钢筋网，一定要固定好封头模板，以免影响梁长，伸缩缝宽度等，砼强度不低于箱梁强度，认真振捣，脱模后注意养生。
7、移梁存放：
(1)、准备工作：存梁区基础由1.5米厚宕渣基础、底基础、基座组成。底基础采取C30砼，宽1.5m，高0.3m，加设Φ12@30cm钢筋网片。基座采取C30砼，宽0.4m，高0.3m，加设钢筋笼:主筋Φ, 箍筋Φ8@20cm。基座中心距离依据不一样跨径而确定（跨径减1m），基座上垫20×20cm方木，方可落梁。地基要设置好排水，预防地基下沉造成后患。
(2)、移梁前立即编号，浇筑日期，梁位编号，状态描述，要求正标兵板，喷红色油漆，位置通常设在梁前进方向端部。
(3)、存梁层数：存上下两层，存上层之前要垫好20×20cm方木。
(4)、安全确保：龙门吊司机岗前培训，运梁前后龙门吊步调一致，稳定前进，下落速度缓慢。具体根据龙门吊操作规程实施。
8、质量控制
模板安装许可偏差：
项目
许可偏差（mm）

模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10

模板内部尺寸
上部结构全部构件
＋5，0
基础
±30
墩台
±20

轴线偏差
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
模板相邻两板面高低差
2
模板表面平整度
5
预埋件中心位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面內部尺寸
＋10，0
钢筋加工安装实测项目：
项次
检验项目
许可偏差
（mm）
检验方法和频率
1
受力
钢筋
间距
两排以上排距
±5

每构件检验两个断面，用尺量
同
排
梁板、拱肋
±10
基础、锚锭、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距
±10
每构件检验5~10个间距，用尺量
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
按骨架总数30%抽查，用尺量
宽
±5
4
弯起钢筋位置
±20
按骨架抽查30%，用尺量

5
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周围检验8处，用尺量
基础、锚锭、墩台
±10
板
±3

钢绞线后张拉实测项目
项
次
检验项目
要求值或许可偏查
检验方法和频率
1
管道坐标
（mm）
梁长方向
±30
抽查30%，每根查10个点
梁高方向
±10
2
管道间距
（mm）
同排
10
抽查30%，每根查5个点
上下层
10
3
张拉应力值
符合设计要求
查张拉统计
4
张拉伸长率
±6%
查张拉统计
5
断丝滑
丝数
钢束
每束1根，且每断面不超出钢丝总数1%
查张拉统计
钢筋
不许可

预制梁（板）实测项目：
项次
检 查 项 目
许可偏差
（mm）
检验方法和频率
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按要求检验
2
梁（板）长度（mm）
＋5，－10
用尺量：每梁
3
宽度（mm）
干接缝（梁翼缘、板）
±10
尺量：检验3处
湿接缝（梁翼缘、板）
±20
箱梁顶宽
±30
箱梁底宽
+20、-0
4
高度（mm）
梁、板
±5
尺量：检验2个断面
箱 梁
0，－5
5
断面尺寸（㎜）
顶板厚
＋5，-0
尺量：检验2个断面
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度（mm）
5
用2m直尺检测：每侧面每10m梁长测1处
7
横系梁及预埋件位置（mm）
5
用尺量：每件

十、预应力钢绞线张拉伸长量计算
预应力箱梁张拉时控制应力，应以张拉时实际伸长值和理论计算伸长值进行校核。实际伸长值和理论伸长值相差应控制在6%以内，不然应暂停张拉，查清原因并采取方法加以调整后，再继续进行张拉。理论伸长值计算及实际伸长值量测方法以下：
1、理论计算：
(1)相关参数：
σcon=0.75×fpk=0.75×1860=1395Mpa
μ=0.25
K=0.0015
Eg=1.95×105Mpa
A=139mm2
(2)、计算公式：

按实际下料分段计算。
2、实际伸长值量测及计算方法：
预应力筋张拉前，应先调整到初应力σ0（取控制应力10%）再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值除了张拉时量测伸长值外，还应加上初应力时推算伸长值，实际伸长值总量△L计算公式以下：
△L=△L1+△L2
其中：△L1：从初应力到控制应力间实测伸长值
△L2：从开始拉到初应力σ0时推算伸长值

十一、关键施工工艺步骤
后张法预应力小箱梁施工工艺框图
制梁平台

底模清理

钢筋制作
绑扎底板和腹板钢筋

波纹管制作
安装波纹管道

安装内模和外侧模

绑扎顶板钢筋

监理工程师检验

砼试块制作、试压
砼配合比设计
浇筑砼

张拉设备标定
养生拆模
·
合格
钢绞线制作
钢绞线张拉

水泥将制备
水泥浆试件、试压

管道压浆封锚

工序交验
移梁存梁运梁

十二、 质量确保方法
1、原材质量控制方法
试验室加强对原材料（钢材、水泥、砂、石、水、粉煤灰、外掺剂及混合材料等）取样检测，其质量和规格必需符合相关规范要求。
2、模板质量控制方法
(1) 模板表面清理洁净，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物。
(2) 全部使用钢模板。
(3) 混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。
(4) 振捣必需按操作规程分层、均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振标准：砼表面停止下沉、表面泛浆、不再有显著气泡冒出。
3、钢筋质量控制方法
(1) 进场后加强保管，堆放处要下垫上盖。生锈钢筋使用前必需除锈；钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。
(2) 严格按规范控制施工，确保钢筋接头连接方法和接头数量及部署符合要求。
(3) 认真看清图纸，并向操作人员进行书面技术交底，复杂部位应附施工草图。
(4) 加强质量检验，做好隐蔽工程检验统计。
4、砼质量控制方法
(1) 采取电子自动计量拌和，检验砼和易性；砼拌和时间应满足其拌和时间最小要求；
(2) 砼下料高度超出2m以上应使用串筒或滑槽；
(3) 砼分层厚度严格控制在30cm之内；振捣时振捣器移动半径小于要求范围；振捣点进行搭接式分段，避免漏振；
(4) 仔细检验模板，并在砼浇筑时加强现场检验；
(5) 加强养护工作，确保砼强度均匀增加；拆模时精心操作，保护好结构物，预防边线、菱角损坏。
5、预应力施工质量控制方法
(1) 选购正规厂家产品，确保质量稳定；
(2) 检验频率符合规范；
(3) 设备使用前应送检标定，使用过程发觉问题应停止施工，查明原因，重新标定；
(4) 严格根据工艺要求进行施工；
(5) 严格控制“双控”指标符合设计及规范要求。所用千斤顶和配套压力表，必需按要求时间进行标定。张拉用千斤顶以6个月为一个使用周期，张拉到Ncon时，要压力表稳定，指针不摆动时，测伸长值△L，然后锚固。液压油要定时更换，用油清澈无杂质，用油不纯和管道摩阻力过大，压力表不能正确反应千斤顶活塞内液压，会造成预应力不准。
6、 成品构件养护方法
箱梁底腹板处采取喷雾养护、芯模内灌水养护、底板处覆盖保养布晒水养护，并由专员负责管理。
正常季节采取喷雾养护、冬季施工保温方法。养护时采取洁净水源，预防污染结构表面，影响外观质量。
7、监理程序
认真实施监理程序及工序报验程序，上一道工序完成后，优异行自检，再报监理复检，合格后才能进行下一道工序施工，确保工程质量。
工序自检日常工作由质检员负责。
8、首件验收制度
依据《湖北省高速公路建设标准化管理要求》中相关实施“首件工程验收制度”，对3号预制场所担负制梁类型优异行首件施工，即：25m小箱梁首件。以期达成经过首件工程施工来确定梁体施工工艺、技术参数、人员安排、机械设备配置及施工周期，并经过梁体首件施工过程中各项步骤，进行综合评价来指导后续施工工序，预防后续工序生产过程中可能出现多种质量问题。
梁体首件施工完成后，认真进行总结，报批后才能进行大面积施工。

十三、安全确保方法

首先建立健全安全确保体系 ，成立以项目经理为组长、副经理、工区责任人和各科室责任人为组员安全小组。制订安全生产责任目标：无伤亡事故、重伤率小于0.1%、机械完好率达95%以上，杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
其次制订技术保障方法和规章制度：① 各类机械操作规则和注意事项；② 施工现场保安制度及火工产品保管制度；③ 工区防火方法；④ 用电安全须知及电路架设养护作业制度；⑤ 施工工序监督实施；⑥ 相关劳动保护法令和法规实施方法。
1、开工前编写安全技术方法、交底清楚、认真实施。
2、遵守劳动纪律、服从领导和安全检验人员指挥；依据协议及规范要求，国家和工程所在地颁布多种安全规章制度，安全领导小组结合自己实践，教导职员自觉按操作规程施工，确保安全，组织安全员监督指导安全工作。实际操作标准化，奖惩分明，和经济效益相挂钩，严厉劳动纪律，果断杜绝违章操作。
3、严格遵守各工种安全操作规程，进入施工现场必需佩带安全帽，严禁穿硬底鞋、拖鞋进入现场。在张拉过程中，箱梁两端应有防护方法，人员不得站在箱梁两端。
4、抓好现场安全管理，对易燃易爆物进行妥善保管，料场所理堆放，配置足够消防设备，现场张贴、悬挂操作规程和安全警告，从文明施工步骤来确保安全生产。特殊工程要经专业培训，持证上岗，定时由安全员检验全部施工机具设备和高空作业设备；为现场周围和过往群众安全和方便，在适宜、必需时候和地方，设置照明、警卫、护栅、警告标志等安全防护设施。
5、做好安全教育、定时或不定时进行安全检验、消除事故隐患。在施工期间加强全体工作人员和劳务人员政治、法制学习，提升法制观念，杜绝违法乱纪行为发生，同时加强劳动安全保护方法，提升安全意识，预防任何事故发生。
6、设置专职安全员，加强班组建设，实施“三检”，集思广益、勇于发觉、处理问题，把事故消亡在萌芽状态。
7、抓好现场管理，搞好文明施工，确保施工现场安全防护设施投入，确保性能，使安全生产建立在科学管理、优异技术、可靠防护设施上，严格实施《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）具体要求。

十四、环境保护方法
1、油料等堆放采取相关方法，预防雨水冲刷进入水体。
2、施工驻地生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。
3、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮番进行机械操作，降低接触高噪声时间；对在声源周围工作时间较长工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行本身保护。
4、施工废水不得随意排放。
5、对参建职员进行环境保护意思教育。
十五、文明施工方法
总体要求：严格管理，规范施工，创建文明，树立形象。
1、根据建设标准化指南，搞好施工部位场地计划，设置临时排水设施，使场地达成平整、坚实、干燥、不积水。
2、综合考虑设备、材料摆放位置，材料堆放整齐、方便取用，同时不影响机械进出通道。
3、施工机具临时停用时，应进行维修保养、摆放整齐，不妨碍进出通道。
4、现场材料标识清楚。
5、临时用电线路布局合理，架空高度满足施工要求，电杆埋设稳固、垂直，电线线路平顺、接头规范。
6、加强施工便道养护，确保便道通畅和车辆行驶安全。
7、模板拆除时，用吊车配合卸料，严禁随手将模板或杆件往地上抛扔。
8、设置文明施工公告牌，接收社会公众监督。

十六、创优方案

为了确保箱梁外观质量达成优良标准，我项目部将按以下方面控制预制箱梁工程外观质量：
1、标准化建设
（1）养护
箱梁底腹板处采取喷雾养护、芯模内灌水养护、底板处覆盖保养布晒水养护，并由专员负责管理。
（2）产品标识
按要求竖立施工标识牌，标识施工日期、梁位编号等预制施工相关信息。
成品立即编号，浇筑日期，梁位编号，状态描述，要求正标兵板，喷红色油漆，位置通常设在梁前进方向端部。
（3）生产台帐
箱梁预制施工根据实际施工时间立即做好生产台帐，确保台帐正确无误且内容真实并由专员负责管理归档。
2、箱梁模板
（1）模板加工
模板采取5mm厚整体式组合钢模，由专业厂家加工。定型钢模板面板采取5㎜钢板一次压制成型，确保箱梁底板转角和翼板处转折圆滑；用［8#槽钢作加强肋，［14#槽钢作压杆，确保刚度，耐反复使用。模板加工好后应进