大街道路工程施工组织设计样本.doc

目 录
第一章 工程概况
一、编制依据及范围
二、工程概况
三、工程质量标准要求
四、工期要求
五、工程特点、关键及难点
第二章 关键施工方法
一、施工准备
二、测量工程
三、土方工程
四、特殊路基处理
五、石灰土垫层施工
六、水泥稳定碎石基层施工
七、路缘石铺砌工程
八、人行道工程
九、沥青混凝土面层施工
十、雨水工程
十一、道路照明工程
十二、污水工程
第三章 确保工程质量技术组织方法
一、质量目标
二、质量确保体系及各项制度
三、质量控制及技术方法
第四章 确保安全生产技术组织方法
一、安全生产管理体系
二、安全生产管理制度
三、安全生产方法
四、安全生产具体要求
五、雨季安全方法
六、安全生产责任目标
第五章 确保文明施工技术组织方法
一、文明施工目标
二、文明施工管理制度
三、文明施工总体计划
四、交通组织
五、施工期间大气污染防治方法
六、文明施工及环境保护方法
第六章 确保工期技术组织方法
一、确保雨季正常施工方法
二、确保工期技术方法
三、确保工期设备设施配置方法
四、劳动力组织
五、组织管理体系
附表一：拟投入本工程关键施工设备表
附表二：拟配置本工程试验和检测仪器设备表
附表三：劳动计划表
附表四：计划开、完工日期和施工进度横道图
附表五：施工总平面图
附表六：临时用地表

第一章 工程概况
第一节 编制依据及范围
1、风陵渡经济开发区创业大街道路工程施工图。
2、自行组织施工工地现场相关道路设施及材料供给等情况调查。
3、技术规范：
（1）、城市道路路基工程施工及验收规范
（2）、公路路基、基层施工技术规范
（3）、给排水管道工程施工及验收规范
（4）、城镇道路工程施工和质量验收规范
（5）、城市道路照明工程施工及验收规范
（6）、设计文件明确规范及图集
4、现行国家、省、市《规范》《标准》《通知》等。
5、本企业现行施工组织、施工技术等管理措施、制度。
第二节 工程概况
1、排水管道计划设计
创业大街排水工程内容由雨、污水管道及隶属构筑物组成。设计起点为黄河北路，终点为东端泄洪沟，全长1.51Km。沿道路两侧分别设置两根雨水管道和两根污水管道。
（1）雨水管道工程：雨水干管选择DN500、DN600、DN700钢筋混凝土圆管，采取双侧对称部署，分别敷设于距道路中心线10m处机动车道边缘，搜集道路两侧用地雨水及承接上游雨水，道路雨水汇入商业街雨水管道。管道起始覆土厚度1.0米，每隔50米设一检验井，检验井兼作雨水口。标准上每隔100米从检验井中引出一根雨水支管，至道路绿化带外1m处设置集水井，支管坡度1％。
（2）污水管道工程：本道路污水干管选择DN400、DN500、DN600聚乙烯塑钢缠绕管，采取双侧部署，分别敷设于距道路中心线19.5m处非机动车道下，搜集道路两侧生活污水，道路污水汇入商业街排水管道。污水管道每50m设一检验井，每隔100m从检验井中引出污水支管，至绿化带外1m处设置集水井，支管坡度1％。
2、照明工程计划设计
道路照明采取常规低杆照明方法，灯杆对称部署在两侧隔离带内，灯杆选择双臂灯杆。机动车道侧灯杆高度为12米，灯具选择半截光型高压钠灯功率为400W，灯杆悬挑臂长2.5米；非机动车道侧高度为12米，灯具选择半截光型，功率为250W，灯杆悬挑臂长1.5米。全段共设68基。灯杆间距为40米左右。
道路交叉口设置杆高15米泛光灯，灯具选择高压钠等，灯功率为5*400W。各路口共设14基。
3、无障碍计划设计
在道路交叉口、人行道横线、街坊路口和关键建筑物出入口分别设1:12三向或单向坡道（除在交叉口采取三面坡外，其它采取单面坡），便于轮椅通行，在公汽停靠站处设置提醒盲道，以利盲人乘车，具体见无障碍设计图。
4、道路工程计划设计
纵断面设计：道路纵段设计关键依据现实状况地形，综合考虑土方调配平衡、排水管线布设、路表纵向排水要求及道路形成后视觉效果等原因进行。设计道路最大纵坡度为1.17％，最小纵坡度为0.25％。
横断面设计：4.5m（人行道）+6m（非机动车道）+3.5m（绿化带）+22m（车行道）+3.5m（隔离带）+6m（非机动车道）+4.5m（人行道）=50m，人行道外侧设4m绿化带。
道路结构层设计
（1） 机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）
6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）
20cm水泥稳定碎石（厂拌，水泥重量比5％）
20cm水泥稳定碎石（厂拌，水泥重量比4％）
30cm灰土垫层（含灰量12％）
碾压路床（重型击实，压实度≥95％）
（2）非机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）
6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）
20cm水泥稳定碎石（厂拌，水泥重量比5％）
30cm灰土垫层（含灰量12％）
碾压路床（重型击实，压实度≥93％）
（3）人行道结构：6cm步行道砖铺装
3cmM7.5水泥砂浆座浆
10cmC15水泥混凝土
20cm灰土垫层（含灰量12％）
碾压路床（重型击实，压实度≥90％）
第三节 工程质量标准要求
本工程建设单位要求达成合格质量标准要求等级。
第四节 工期要求
本工程要求建设工期：180日历日。若本企业中标后将根据招标文件及建设单位要求在第一时间内调遣大型机械及关键施工设备和施工配置班子人员进场，充足做好开工准备工作确保在要求工期内圆满完工。
第五节 工程特点、关键和难点
1、工程项目多工作量大，工程分布范围广，施工期间长但工期仍紧迫，历经不一样季节而面临用电用水高峰期，是本工程关键。
2、施工交叉作业频繁，施工安全方法必需适当。
3、参与施工各专业队伍多，协调工作量大。
4、施工现场场地狭小，施工难度大。
5、现场交叉施工配合量大。
6、施工工期短，工序穿插交叉作业协调工作量大。
针对上述关键和难点，施工前我们将认真编制难点、关键部位施工方案，并借鉴以往工程类似施工经验，采取新材料、新工艺和新技术，精心组织施工，建立质量控制点，确保工程优质、高效、按时地完成。
第二章 关键施工方法
第一节 施工准备
一、施工调查
如本企业中标后，我企业立即组织各专业人员对施工现场情况进行深入细致调查，确定施工队伍驻地，机械设备进场方案，临时工程施工方案，地材采购场，主材采购点，和施工用水、电等资源配置。
二、接桩复测
配合设计等单位立即交接现场控制坐标点和水准点，移交相关资料，我方将依据交接及移交情况组织人员进行复测，查对资料，对存在问题立即汇报监理工程师等相关部门进行处理，确保测量控制点正确无误。在复核过程中，对控制点桩位进行必需加固和保护，并在点位设置显著标志。
三、技术准备
1、测量、试验仪器设备准备。我企业检测中心已经含有对该工程进行测量、测试检测设备，依据工程需要，由企业检测中心统一调配，在施工现场成立工地试验室，针对工程特点计划新购部分设备，以满足施工需要。
2、快速组建现场施工管理机构，现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员到位，并依据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，实施岗位责任制。
3、制订质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则，理顺项目经理部和各施工队之间业务关系，明确工作目标、具体作法和保障方法等。
4、认真作好设计图纸审核及现场核查工作。组织各施工队参与技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理。
5、对工程所需主材、地材进行取样判定，立即向监理工程师提供试验检测汇报，经同意合格后，确定采购点。
6、结合投入施工实际力量和对施工现场深入了解，立即提交实施性施工组织设计方案，报业主和监理审批。
7、向各施工队分别进行专业技术交底，内容包含：施工组织设计方案、任务分工、设计内容、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工方法等，让全体施工人员明确任务、目标、标准和责任，全心全力投入施工。
四、施工队伍、机械设备准备
如中标，我们根据先遣队进场调查情况，组织施工队伍和机械设备进场。因为投入本工程人员、设备较多，须提前制订具体调遣计划，由专员负责组织实施。我单位投入本工程施工施工队伍和机械设备大部分全部在市境内，经过汽车运到施工现场，可在1日内调遣完成，确保在业关键求时间内按时开工。
第二节 测量工程
本工程施工线路中交叉路口和管线分布复杂，测量放样工作量比较大。为确保工程各结构物平面位置放样及高程正确，依据工程特点，拟采取以下测量方案：
一、测量设备设置：设置测量班组一组，配置水准仪4台，经纬仪1台，红外线全站仪2台，事先经相关检测部门检测合格后方可使用。
二、设置坐标控制网及水准点：为确保施工测量连续性和一致性，在施工现场设置足够数量相互通视坐标控制点及高程水准点。每50～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在规范许可范围内平差分配得各水准点高程。设置坐标控制网及各水准点每隔半月左右做一次复核测量，预防各点沉降或碰动。
三、按图纸设计坐标测出道路等平面位置及沟槽开挖边线和深度等，并加设保护桩，注明对应桩号，在直线段订出整桩。
四、沿道路中线及边线复测原地面标高，绘制土方横断面图，计算土方量，为路基挖填土方量提供依据。
五、提前作好在工程施工过程中准备工作，测量员应和施工员紧密配合，切实确保施工进度需要，每道工序在施工前全部应认真进行测量放样，并加强复核校对，各工序施工完成后应检测验收，做好原始统计，并立即报送监理工程师审查，以确保各工序施工正确无误，预防因测量工作滞后而造成工程窝工或因测量失误而造成质量事故现象发生。
第三节 土方工程
一、平整场地
1、使用仪器（水准仪）采集原地表高程，确定各区域内挖填土范围，并依据土方计算法测算出挖填土方工程量。
2、在平整场地范围外侧，应依据地形定好出水方向，挖好排水盲沟， 不让现场在施工时产生积水现象。
3、土方机械同时作业时，应注意各作业面之间搭接，避免造成漏平整和漏压实区域出现。
二、场地清理
1、依据测量放线情况严格根据设计要求和监理工程师指示，对路基用地范围内各类现有构筑物、障碍物和设施位置情况尤其是路基用地范围内埋设通讯光缆，一定要认真仔细检验，同时进行现场查对和补充调查，并帮助当地相关部门单位按要求进行挖掘、迁移、拆除和清理改造。
2、路基用地及借土场范围以内表土和草皮等非适用材料按要求清理，清理深度在30cm，并将清理出废弃料堆置在指定弃土坑或移运到适宜地方，方便沿线绿化工程施工时利用。
3、在路基用地范围内场地逐段清理同时，逐段沿路基用地边线开挖临时排水沟，并逐步贯通全线，以利将雨水、地面积水和地下渗水经过纵横向排水沟立即排除，临时排水沟开挖应尽可能和图纸设计排水系统一致，以免造成修筑正式排水沟时返工浪费。
4、场地清理和临时排水沟开挖时，还要尽可能避免破坏原有自然排水系统，如已破坏要立即修复和疏通。
三、填前碾压
路堤填筑前，按设计要求，在路堤基底清理场地完成后，即对路堤基底进行整平碾压密实，如基底含水量过大，可将基底翻挖经自然风干晾晒至最好含水量后，再进行整平碾压密实，碾压完成，经监理工程师检验合格后，再进行上一层填土施工。
四、路堑开挖施工
1、土方开挖时，依据地形情况和设计要求，从深挖区到浅挖区，自上而下分层取土，施工中，要预防乱挖超挖，并严格严禁采取掏底掏洞施工。
2、土方开挖时，若遇土质发生改变，要立即汇报监理工程师。
3、土方开挖施工时，土料要随挖随运，以利于路堤填筑时立即随铺随压。
4、土方开挖至路基设计标高时，30cm范围内压实度要符合设计要求，达不到要求，则采取翻挖晾晒或换填好土及其它方法进行处理，并碾压密实。
五、路基碾压和检测
路基土石方施工，碾压是关键，其碾压密实度是否符合设计要求，直接影响到道路建成后能否达成设计标准。所以在施工中，我们要严格根据设计要求，技术规范、操作规程，依据施工工艺和试验路段施工确定施工方法，对不一样筑路材料，采取不一样开挖、填筑、碾压方法和检测试验，和对开挖、填筑、碾压施工全过程每一道工序实施全方面检验控制，确保碾压密实度达成设计要求。。
1、施工中碾压采取先轻后重，先慢后快，碾压时工作路线，通常先两侧后中间，方便形成路拱，在弯道部分设有超高时，由低一侧边缘向高一侧边缘碾压，方便形成单向超高横坡，相邻两次碾压轻迹要重合三分之一左右，方便各点全部得到压实。
2、确保碾压质量关键原因是控制路基填筑料含水量，其含水量控制在填筑料最好含水量±2%左右。不然填料要进行晾晒或洒水后再碾压。
3、施工中按设计要求试验仪器和试验方法，对每层填料进行检验试验，检测频率及检验标准符合设计要求。
第四节 特殊路基处理
拟建场地属中软场地土，建筑场地类别为Ⅲ类，湿陷等级为Ⅲ（严重），所以在本道路红线内采取强夯处理。
1、强夯参数：
（1）强夯能级，主夯和间夯KN.m（锤重150KN，落距13.5m）；满夯1000 KN.m（锤重150KN，落距6.7m）。
（2）单点击数：主夯不少于9击，间夯不少于6击，要求最终三击每击夯坑沉降量小于5cm；满夯三击。
（3）夯点间距：主夯和间夯按正方形部署，边长4m，满夯锤印相切。
（4）夯击遍数：4遍，其中1、2遍为跳行夯击夯全部夯点，第3遍为间夯，即在每个主夯点之间补一夯点，第4遍为满夯。
2、强夯处理路基时应注意以下几点：
（1）扎实施工前，必需查明场地范围内地下管线等构筑物位置及标高，严禁在其上方采取强夯施工，靠近其施工必需采取保护方法。
（2）地基处理范围不宜小于路基坡脚外3m。
（3）应划定作业区，并应设专员指挥施工。
（4）施工过程中，应设专员对夯击参数进行监测和统计。当参数变异时，应立即采取方法处理。
（5）地表清理后，若表层土壤含水量大于17％时，应挖除湿软土层，然后强夯。不能强夯处理地段采取灰土换填1.2米厚。
第五节 石灰土垫层施工
1、厂拌石灰土应符合下列要求：
（1）石灰土搅拌前，应先筛除集料中不符合要求颗粒，使集料级配和最大粒径符合要求。
（2）宜用强制式搅拌机进行搅拌。配合比应正确，搅拌应均匀；含水量宜略大于最好值；石灰土应过筛（20mm方孔）。
（3）应依据土和石灰含水量改变、集料颗粒组成改变，立即调整搅拌用水量。
（4）拌成石灰土应立即运输到铺筑现场。运输中应采取预防水分蒸发和防扬尘方法。
（5）搅拌厂应向现场提供石灰土配合比，R7强度标准值及石灰中活性氧化物含量资料。
2、厂拌石灰土摊铺应符合下列要求：
（1）路床应湿润。
（2）压实系数应经试验确定。现场人工摊铺，压实系数宜为1.65～1.70。
（3）石灰土宜采取机械摊铺。每次摊铺长度宜为一个碾压段。
（4）摊铺掺有粗集料石灰土时，粗集料应均匀。
3、碾压应符合下列要求：
（1）铺好石灰土应该日碾压成活。
（2）碾压时含水量宜在最好含水量±2％范围内。
（3）直线和不设超高平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
（4）初压时，碾速以1.5～1.7km/h为宜,灰土初步稳定后，以2.0～2.5km/h为宜。
（5）人工摊铺时，宜先用6～8t压路机碾压，灰土初步稳定，找补整形后，方可用重型压路机碾压。
（6）当采取碎石嵌丁封层时，嵌丁石料应在石灰土底层压实度达成85％时撒铺，然后继续碾压，使其嵌入底层，并保持表面有棱角外露。
4、纵、横接缝均应设直茬。接缝应符合下列要求：
（1）纵向接缝宜设在路中线处。接缝应做成阶梯形，梯级宽不得小于1／2层厚。
（2）横向接缝应尽可能降低。
5、石灰土养护应符合下列要求：
（1）石灰土成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。
（2）石灰土碾压成活后可采取喷洒沥青透层油养护，宜在其含水量为10％左右时进行。
（3）石灰土养护期应封闭交通。
第六节 水泥稳定碎石基层
一、下承层检验和准备
在水稳基层施工前，对下承层进行外观检验。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。
二、测量放样、挂设钢丝线
试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采取3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力大于600KN，以确保摊铺成型面平整度。
三、材料检验
水稳基层所用多种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经同意原材料不许可进场，更不准使用。
1、碎石应符合规范要求级配要求：碎石压碎值小于30％，单个颗粒最大粒径小于31.5mm。
2、水：不能含有有害物质，通常采取地下水。
3、水泥：采取一般硅酸盐水泥，32.5MPa低强度水泥。
四、混合料拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。
1、拌和
（1）拌和站在拌料前进行配合比调试并进行试拌，确定各料仓皮带转速，严格控制各料仓材料用量，试拌制混合料级配组成、含水量全部应满足规范要求。
（2）混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最好含水量。若碰到大风和高温天气，对混合料含水量应作对应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量靠近最好含水量。
（3）拌和站拌和混合料必需连续、均匀。拌料过程中试验室要按要求频率对混合料各项指标进行检测。
2、运输
（1）天天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，预防汽车中途抛锚，造成摊铺机等料现象。
（2）料车必需进行覆盖以降低在运输过程中水份散失和对混合料污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。
（3）卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，预防碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推进卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推进前进，卸料速度和摊铺速度相协调。
（4）车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为确保混合料装车均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
（5）实施运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专员具体统计车号、车数、出料时间等。在前场，设专员指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间统计，确定合理运输车辆配置。
3、摊铺
（1）水稳基层施工采取2台摊铺机、3台振动压台路机、1台胶轮压路机。摊铺时2台摊铺机并联单幅全断面摊铺。
（2）水稳基层顶面标高控制是采取两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机熨平板频率须保持一致，并尽可能使用高频率，提升摊铺面初始密实度。
（3）在料车抵达现场4～5台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.5～3.0m/min，确保拌和摊铺及压实机械施工连续（拌和、运输、摊铺能力计算后附）。在摊铺过程中应量降低拢料（收料斗）次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定混合料，可降低混合料离析。
（4）摊铺机后设人专门检验摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。碰到离析现象立即补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，立即反馈拌和站进行合适调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。
4、碾压
（1）混合料摊铺一定长度后（30～80m）立即进行碾压。
（2）摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重合1/2轮宽。
（3）碾压过程中，有专员检测压实度，依据检测压实度确定碾压方法、次序和遍数。用灌砂法分别对碾压3～5遍压实度进行检测，并做好统计，依据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达成要求压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行压实组合形式。
（4）碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，立即翻松、挖除、换填新料后重新碾压。
5、接头处理
横缝处理：施工最终，人工整平末端，进行碾压至要求压实度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并和线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压，并安排专员用3米直尺进行靠量处理，确保接头处平整度。
纵缝处理:在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽可能不留纵缝。在不能避免纵缝时，必需垂直相接严禁斜接。
第七节 路缘石铺砌工程
1、准备工作
缘石施工前应优异行测量放线，并复核其放线结果，确定有效后指导施工。所选择缘石表面应平整，无脱皮、裂纹现象，规格符合设计要求。
2、缘石安装
a、人工带线安装，确保线形顺直、美观。缘石基础应坚固施工，缘石安装完后立即勾缝，并在背后填土踩实。
b、缘石顶面测量标高拉线绷紧，试摆好缘石，切忌中间用断缘石加楔，曲线处缘石应注意外型圆滑，相邻缘石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石铺砌长度不能用整数缘石除尽时，剩下部分可用调整缝宽措施处理，但缝宽应小于1cm。不得已必需断缘石时，应将断头磨平。
c、缘石基座砼应分两次浇筑，先浇筑底部砼，待立完缘石后再浇筑侧面部分。
d、缘石安装后，刨槽槽外一侧沟槽用土分层填实，宽度大于30cm，层厚不超出15cm，扎实后要比缘石顶面低一个人行道结构层厚度，待路面铺筑后和缘石顶面齐平。
e、缘石安装完工后，应安排缘石勾缝。勾缝前必需再行挂线，调整缘石至顺直、圆滑、平整，方可进行沟缝。先把缘石缝内土及杂物剔除洁净，并用水润湿，然后用水泥砂浆（水泥32.5号以上）灌缝填实沟平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软帚扫除多出灰浆，并应合适泼水养护，不得少于3天，最终达成整齐美观。
第八节 人行道工程
1、人行道结构：6cm步行道砖铺装
3cmM7.5水泥砂浆座浆
10cmC15水泥混凝土
20cm灰土垫层（含灰量12％）
2、砖块铺设
（1）铺砌前对步行道砖尺寸进行检验，厚度及长度许可误差±2mm，缺边掉角长度小于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检验位置和高程。
（2）步行道砖铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗表面，铺贴时在砖后面抹上7mm 后砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。
（3）步行道砖铺好后应检验平整度，若发觉有位移翘角、和相邻板不平等现象，应立即修正，最终用干砂掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5～7天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。
第九节 沥青混凝土面层施工
1、沥青混合料质量控制
沥青混合料生产厂家选择经业主资质认证拌和厂，要求拌和厂严格按监理工程师审批合格配合比进行生产，并对原材料、混合料进行相关规范要求试验，确保混合料质量满足设计要求。沥青混合料到作业现场后，由质控、试验人员对每车来料进行外观检验及温度检测，达不到要求严禁使用，同时拌和厂要提供充足供料车辆，充足考虑到交通阻塞等不利原因影响，确保摊铺作业连续进行，运料车辆到作业现场由专员疏导调度。严格控制运输到现场沥青混凝土温度。到场沥青混凝土温度不低于150℃。
2、试验段施工
沥青混凝土底面层铺筑前，在业主、监理指定路段进行200m试验段施工。沥青混凝土摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15～1.35左右摊铺系数，经过试验段摊铺确定适宜摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结汇报，上报监理同意后，再进行沥青混凝土摊铺作业。在试验段中，采取钻芯取样和核子密度仪两种检测方法对压实度进行检测，采集15对以上数据，利用最小二乘法建立核子密度仪和取芯所测压实度之间相关关系，其相关系数平方必需大于0.97。
3、摊铺
（1）摊铺初始阶段
主路全幅路面宽22m，面层采取二台摊铺机梯队作业。摊铺机采取型履带式摊铺机，摊铺采取双电脑控制摊铺厚度，摊铺时两侧滑靴置于基准线上或摊铺但未碾压沥青混凝土上，摊铺机由专职人员操作，导轨高程由测量人员控制。摊铺前提前预热，要求起步平稳、匀速前进。每台摊铺机前确保有充足运料车，确保摊铺连续进行。运料车不得撞击摊铺机或提前卸料在摊铺机前，运料车卸料后，不得随意将剩料遗撒在未摊铺作业面上，确保作业面整齐。摊铺开始前，应调整熨平板下面垫木，按摊铺标高加虚铺量为垫木总厚度。用水准仪控制摊铺机开启时熨平板标高。垫木厚度调整正确后，将熨平板放在垫木上，固定指示标尺，调整摊铺机击振力及振频，应和试验段数据一致，进料角要和前一工作日相同，使之达成正常摊铺状态。摊铺机每日作业前须预热熨平板30分钟。
开始摊铺3～6m 长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合要求时立即调整直至合格，正常施工时，摊铺机每前进10m。随车检测人员应检测一次摊铺面标高、坡度。
（2）预防材料离析
在摊铺机进行过程中，螺旋搅拌笼两端沥青混合料要保持饱满状态，螺旋搅拌笼转速应保持匀速、一致，降低混合料离析现象。
（3）摊铺速度
摊铺工作一经开始，中途不得停顿，摊铺速度初始阶段2.0～2.5m/min，正常阶段3.0～3.5m/min 匀速前进，如因料车供给不足等特殊情况时，尽可能不要停机，合适调整、调慢摊铺速度，调整范围应控制在0.5～1.0 m/min，以确保摊铺作业连续进行。
（4）摊铺一致性
摊铺时要确保摊铺机夯锤振幅和夯板振频一致。在摊铺过程中应保持多种摊铺作业参数一致性。摊铺宽度一经确定、不利随意变更摊铺宽度。路口处等特殊部位摊铺当大面积、整幅摊铺后，再另行摊铺。
（5）相邻两幅摊铺须有5～10cm 左右宽度重合。
（6）摊铺时摊铺机履带及基准梁行走部位应设专员清扫洁净，避免波动。
（7）运料车辆和摊铺机配合
沥青混合料运输车和摊铺机配合直接影响到平整度好坏，所以施工时必需设专员指挥车辆，选择合理地段调头，倒车时缓慢进行，并在摊铺机前30cm 左右停车，由摊铺机推顶车辆后轮，再起斗卸料，不得撞击摊铺机，卸料时运料车应挂空挡，靠摊铺机推进前进，料空后先落斗再行车、以免遗洒。
（8）己摊铺成型未碾压沥青路面上不得上车和人员行走。
4、碾压
（1）碾压采取机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段程序进行。每台摊铺机配置振动压路机各一台、胶轮压路机一台。
初压控制温度120～145℃之间，用振动碾静压，低速行驶，速度控制在每小时2公里以内；复压控制温度在110℃左右，用振动碾振压两遍；终压控制温度在80℃以上用振动碾静压，直到消除轮迹为止。每次碾压作业长度，用红、黄、绿三色彩旗标示，具体位置由测油温试验、质检人员控制。碾压过程中，压路机行驶必需平稳，起步、停车必需缓慢，严禁忽然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”标准进行作业，并保持碾轮清洁、光滑。施工时要首先碾压接茬处，路面边缘使用1.5t小型双钢轮振动碾碾压。
（2）为确保各阶段碾压作业一直保持混合料处于稳定状态下进行，碾压作业必按下列程序进行： a、先边后中；b、由下而上；c、先静后振；d、碾压时驱动轮在前匀速前进；e、后退时沿已压部分行驶；f、绝对严禁任何机械车辆在未冷却铺筑层上加速、制动、拐弯、调头、停放。
（3）对于不可避免中止作业而形成横缝，将缝两端一定范围内做为一个接缝带同时进行碾压，带内压路机错轮间距应合适减小。采取冷接缝时，先铺部分必需重新加热，人工仔细加工整平。
（4）接缝碾压方向顺缝而行，横缝碾压要顺路垂直方向进行。多机联合作业时，各台压路机宜同向碾压，以使变形向一个方向分散，避免变形集中累积。
5、接缝施工
铺路工作应合理安排，尽可能降低横向接茬。横缝采取直茬热接。先划线刨齐，茬口周围原有裂纹、松散、坑洼等处全部清扫洁净。接茬时先用沥青混和料预热，在新茬铺粘层油，将二次预热混和料按虚厚摊铺，用热墩锤夯打再用热烙铁仔细熨平紧跟碾压，使接茬处和周围及路面粗细一致、平整均匀。
因为沥青混凝土采取梯队作业，所以纵缝采取热缝，施工时将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分高程基准面，最终作跨缝碾压以消除缝迹。
第十节 雨水工程
一、施工准备
1、测量放样
依据测量资料及设计图纸派测量队到现场测量放样，定出设计道路中线、边线，雨污水管道中线、沟槽边线,检验井工作槽边线，雨水口连接管中线。
2、做好挖土机械、运输车辆及多种辅助设备维修检验，试运转和进场工作。
二、沟槽开挖
1、依据设计图纸，结合地质条件，施工时拟按1：0.67进行放坡开挖。
2、雨水管道沟槽根据施工总部署，采取机械分段、分槽开挖，进行流水作业，施工次序应配合路面总体施工安排进行。
3、开挖时，应严格控制槽底高程，应在设计槽底高程以上保留0.2m土层暂不挖去，铺灰土垫层前必需用人工清理至设计标高。
4、管沟槽上堆土坡脚应距槽边0.8m以上，且施工期间管顶临时堆土不得超出设计高程，以防边坡坍塌。若地下水位较高，渗水较严重，为预防沟槽积水，在沟槽底一侧挖排水明沟和集水井，用污水泵将水抽走。
5、排水沟底应一直保持比沟槽底面低0.5m以下，使地下水位降至基底0.5m以下，方可开挖；降水工作应连续至回填完成。做好地面排水方法，预防在影响边破稳定范围内积水。
三、基底处理
沟槽挖好后进行基底土扎实,密实度大于95%，符合要求后铺设三七灰土垫层,施工时在沟槽底部每4米左右打一样桩，用样桩控制灰土垫层面和基础面。沟槽经监理工程师验收合格后，利用机械回填三七灰土，灰土垫层应按设计沟槽宽度满堂铺筑、摊平，压实至平基底部设计标高，报监理工程师检验验收。
四、钢筋混凝土管道安装
1、管道安装：将管道沿边线排放在沟边，清理管膛、管口，并经监理工程师检验合格后，根据从下坡往上坡和承口向前标准，用轮胎式起重机（距沟边最少1米）将套在链绳上管节吊起，按设计高程和位置初步稳定在平基上。对初步安放在平基上管节，用水准仪复测高程和中心线法复核管道中线，使管节位置及高程达成设计标准和规范要求，做到管道平直曲顺，无突起，无突弯。
2、安装时承口、承插口：橡胶圈应清洗洁净，套在插口上胶圈呈平直。无扭曲，安装后胶圈应均匀到位。管道连接之前须将管道吹扫洁净，不得将任何可能堵塞管道特制留在管道内。
五、回填压实
管道连接检验合格后，即可按设计要求利用机械进行沟槽回填，采取振动压路机及人工扎实相结合压实方法；用机械回填管沟时，机械不得在管道上行走。回填土时，注意不得将土直接砸在管道接口上。每层铺土厚度为大于30厘米（回填土不许可含有直径大于40毫米块石），用机械分层铺填、扎实，每压实一层，经过检验后，再摊铺下一层；若压实时产生橡皮土，应翻松晾干后再压实；对于机械无法压实死角，用人工扎实；施工中，严格控制管沟回填土密实度，使回填土密实度达成设计要求。回填至设计标 高后，请监理工程师检验验收。
第十一节 道路照明工程
一、工序步骤
施工中采取以下步骤：定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→试验、调试→自检→完工验收
二、施工方法
1、定灯位：根据施工图及现场情况，以设计灯位间距为基正确定路灯安装位置。
2、挖沟及埋管：根据施工图纸开挖电缆管预埋沟，预埋对应电缆管。
3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖对应尺寸基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其它相关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）相关要求。
4、敷设电缆：应符合下列要求：
（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、 正确、清楚；
（2）电缆固定、间距、弯曲半径应符合要求；
（3）电缆接头良好，绝缘应符合要求；
（4）电缆沟应符合要求，沟内无杂物；
（5）保护管连接、防腐应符合要求。
5、路灯安装要求
基础坑开挖尺寸应符合设计要求，基础混凝土强度等级不应低于C25，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必需排除坑内积水。
灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应和地面平行，紧固后目测应无歪斜。
灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列要求：
在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采取绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。
路灯安装使用灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其它相关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）相关要求。
多种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。
三、设备安装（路灯控制箱安装）
材料到场后经开箱检验，经建设单位（监理工程师）同意后方可进行安装使用；动触头和静触头中心线应一致,触头应接触紧密；二次回路辅助开关切换接点应动作正确，接触可靠；箱内照明应齐全。
配电柜（箱、盘）漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器支架应刷漆。机械闭锁、电气闭锁动作应正确、可靠。
四、电缆终端头制作安装
1、材料要求
（1）电缆终端头套、塑料带、接线鼻子、镀锌螺丝、电力复合脂、电缆卡子、电缆标牌、5*50mm2线等材料必需符合设计要求，并含有产品出厂合格证。
（2）塑料带应分黄、绿、红、淡兰四色，多种螺丝等镀锌件应镀锌良好。
2、关键机具
（1）制作和安装机具：压线钳、钢锯、扳手、钢锉。
（2）测试工具：钢卷尺、摇表、万用表、试铃。
3、操作工艺
（1）工艺步骤：测试电缆绝缘→剥电缆铠甲、打卡子→焊接地线→包缠电缆、套电缆终端头套→压电缆芯线接线鼻子、和设备连接
（2）遥测电缆绝缘：
①选择500V摇表，对电缆进行遥测，绝缘电阻应在10MΩ以上。
②电缆遥测完成后，应将芯线分别对地放电。
（3）剥电缆铠甲，打卡子：
①依据电缆和设备联接具体尺寸，量电缆并做好标识。锯掉多出电缆，依据电缆头套型号尺寸要求，剥除外护套。电缆头套型号尺寸参见表：
②将地线焊接部位用钢锉处理，已备焊接。
③在打钢带卡子同时，将5*50mm2铝线排列整齐后卡在卡子里。
④利用电缆本身钢带宽1/2做卡子，采取咬口方法将卡子打牢，必需打两道，预防钢带松开，两道卡子间距为15mm。
⑤剥电缆铠甲：用钢锯在第一道卡子向上3～5mm处，锯一环形深痕，深度为钢带厚度2/3，不得锯透。
⑥用螺丝刀在锯痕尖角处将钢带挑起，用钳子