高速公路隧道工程施工技术应用分析.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期：2023 年 12 月 30 日 作者简介：苏恒裕（1996），男，壮族，大学本科，研究方向为公路隧道工程。-194-高速公路隧道工程施工技术应用分析 苏恒裕 广西新发展交通集团有限公司，广西 南宁 530000 摘要：摘要：在新时期发展背景下，我国城市化进城在不断加快，相应的高速公路隧道工程的建设规模也在持续性扩大，多方面满足了人们的日常出行需求，也促进了区域经济发展。在高速公路隧道工程施工过程中，需要施工单位和技术人员明确施工技术内容，考虑到隧道工程的特殊性，科学把控技术实施准确性，避免出现技术应用偏差问题，达到理想的施工效果。不论是从任何角度出发，都要科学做好隧道施工作业，保证施工品质，促进高速公路事业的可持续发展。关键词：关键词：高速公路；隧道工程；施工技术 中图分类号：中图分类号：U45 0 引言 对于高速公路隧道工程而言，是重要的民生工程，所以相关建设单位必须要站在国家和社会发展高度上，立足于现实情况，深入到施工场地之中，开展勘察工作。多方面把控隧道工程的地质条件和结构情况，将科学且合理的施工方案制定进来，还要具备较强预见性能力，对施工过程中可能会遇到的问题进行提前预判，制定应急措施，保证隧道工程施工顺利进展。与此同时，隧道工程具备一定的复杂性，所以在施工的过程中，需要施工单位结合不同的施工内容，采取科学且有效的施工技术，这样才能保证最终的施工成效，促进高速公路事业的可持续建设和发展。1 高速公路隧道工程施工特点 1.1 不可预见性 在现阶段，随着城市化进程的不断加快，高速工程的施工范围在持续扩大，而且整体工程施工具备露天的特点，所以很容易受到外界因素的影响，导致最终施工效果不佳，还会埋下一些安全隐患。而且隧道工程与其他工程不同，需要深入到山体之中，开展开挖或者是爆破作业，具备较强的不可预见性，其中潜藏的危险因素也相对较多。在这样的施工背景下，施工单位和相关技术人员必须要慎之又慎，并提前做好多方面的勘察工作，明确可能会遇到的各种隐患和问题，采取针对性应对策略，达到理想的施工效果。1.2 施工环境条件欠佳 在现实中，对于大部分的高速公路隧道工程而言，整体施工区域都相对偏远，而且整体施工环境和条件都相对恶劣，导致施工过程中，会受到各种各样因素的影响，导致施工无法顺利进展。与此同时，整体施工环境还会受到天气气候的影响，例如，遇到强降雨天气，引发泥石流等地质灾害问题；又或者是受到龙卷风或者是大雾因素影响，让施工环境更加恶劣。遇到这些客观且不可抗力的外界因素影响，难免会让施工单位和施工人员措手不及，导致在最终施工效果大打折扣。1.3 时效要求高 对于隧道工程而言，毫不夸张的来讲，是我国重要的民生工程，关系到人们的日常出行和经济发展，所以在施工的过程中，对时效有较高的要求。不仅如此，受到环境特殊性因素的影响，周围的围岩和状态很容易会出现变化情况，为了规避这一影响因素，就需要严格遵循计划，开展施工作业。而且在施工完毕后，需要采取各种各样的有效措施，消除这些隐患和危险问题，保证最终施工效益。2 高速公路隧道工程施工技术应用分析 2.1 锚杆施工技术 施工单位在具体开展隧道施工作业之前，负责施工队伍需要整合前期设计好的图纸开展全方位的分析工作，不仅如此，还要科学设置浆液配比。在开展这些工作过程中，还需要站在宏观高度上，充分考虑施工现场的具体环境情况。如果施工材料存在任何问题，都会影响到最终的工程施工质量和效益。所以施工单中国科技期刊数据库 工业 A-195-位需要在开展锚杆施工过程中，提前就将锚杆材料准备进来，并安排专业人员，开展全面的质量检查工作，避免存在任何质量问题。在材料和设备的准备工作全面完毕之后，还需要对施工人员进行科学合理的分配，确保人尽其用。在隧道施工过程中，锚杆施工技术涉及的技术内容非常多，所以要做到层层把控，避免有任何遗漏之处。首先，就是在钻孔施工的过程中，将合适的钻机设备选取进来，还要结合相关设计兔子，合理的布设空位，施工单位还要安排专门的施工人员，深入到施工区域，对锚杆所在的具体位置进行科学标注，避免出现任何偏差问题；其次，就是施工人员具体钻孔过程中，应整合锚杆钻机和人工钻孔这两种方式，同时科学控制钻孔的尺寸，确保钻孔直径可以完全达到理想的标准和要求；再次，就是在锚杆安装施工过程中，应严格做好浆液制备工作。施工人员既要严格控制砂石的粒径，又要把控好水泥浆度，明确具体孔深，还要做好清孔工作，避免孔内存在任何的杂物和污物，影响到后续注浆作业顺利进展；最后，就是在注浆施工的过程中，施工人员需要在空的内，将止浆塞这一装置全面打入其中，确保可以余力孔的电源 30 厘米左右。在此之后，需要施工人员利用锚杆，连接筋骨和注浆管以及注浆泵这三者。而且在注浆施工完全结束之后，就可以拆除。2.2 洞身开挖施工技术 在隧道施工的过程中，最为重要的一项施工技术内容，就是洞身开挖作业，而且开挖过程中涵盖两方面重要技术内容。首先，就是中导洞开挖施工作业。在现实中，一般都是在洞面施工阶段完毕应用该技术，而且需要遵循循环原则。在最开始开挖并成型之后，则需要开展详细的检查工作，还要对各项施工条件和规定进行全面满足，然后再开展混凝土浇筑作业。立足于施工方案，确定好锚杆孔所在的位置，在确定完毕之后，就可以开展钻孔施工作业。此外，在完成钻孔作业之后，则需要开展系统的清孔工作，严格检查避免存在任何的杂物和污物，在清孔之后，注入水泥砂浆。等待一段时间，水泥砂浆完全凝固之后，就需要第一时间开展拱架对接工作。正常情况下，都会将 U形钢筋应用进来，作为主要插接方式。负责人员还需要在施工的过程中，构建上台阶和下台阶，中间设置支护，提高施工科学性与合理性；其次，就是左右洞开挖施工。对于此种施工方式而言，需要施工人员立足于现场施工情况明确开挖的强度，如果具体开挖强度，已经完全超过了百分之六十，那么就可以直接应用该方式。施工人员开挖过程中，依旧是运用两台阶方式，但是需要特别注意一点，就是在开挖上台阶的过程中，应率先挖除环形导坑，在此基础上，开挖中核部位。在该部位开挖过程中，需要施工人员从整体角度出发，对中核和拱顶这两者之间的距离进行严格控制，避免出现超过标准的情况，如若不然，就会带来严重的负面反应。2.3 洞口施工技术 在洞口施工的过程中，应将机械设备应用进来，而施工人员则起到辅助作用，这样就可以大幅度提高施工速度，减轻施工阻碍和干扰问题。首先，就是在洞口施工的过程中，应将推土机和装载机这两者联合应用进来，开展共同作业。而且不论是平整度，还是压实度，都需要完全达到设计标准，让洞口区域的稳定性大幅度提升上来。但是在现实施工的过程中，也会不可避免的遇到一些非常坚硬的岩层部位，若一味的运用常规开挖方式，无法达到理想的开挖效果，这就需要运用爆破技术，而且在爆破完毕后，会产生大量碎石，则需要负责人员将其运输到废弃场地之中，保证后续施工顺利进展；其次，洞口施工可谓是重中之重，其中潜藏的安全隐患也相对较多，而且需要投入的人力和物力非常大，人们的作业负担也极重。所以为了保证施工质量和效益，则需要严格遵循施工方案，对施工材料和设备等进行可续而配置，而且要将不同的材料和设备，放置在规定的部位上，保证后续施工顺利进展，避免影响到后续施工质量。此外，若遇到了边坡仰面区域，要想开展开挖施工作业，为了提高整个仰面区域的稳定性，则需要将管网喷锚方式整合进来，到达理想的支护效果。而且之所以会采取该技术，目的就是为了降低围岩分化问题发生概率。此外，隧道工程也需要同步开展截水和放水施工，这就需要选择在洞门或者是周边区域进行科学设置，保证后续隧道工程运行的科学性和稳定性；最后，就是在开展洞口施工的过程中，应选择在仰坡和边坡的位置，开展全面爆破作业，而且要立足于现实情况，对是否要开展爆破施工进行确定和分析，若确定要开展爆破作业，则需要针对周围区域开展全面防护工作，中国科技期刊数据库 工业 A-196-避免带来严重的破坏影响。2.4 二次衬砌施工技术 在隧道施工的过程中，还需要将二次衬砌施工技术应用进来。首先，就是在施工的前期阶段，开展隔墙基础开挖作业。为了保证最终的施工质量和效益，还需要在施工先生将专业的技术指导人员安排进来，对每一项技术实施要点进行全面把控和调整，多方面保证隔墙钢筋的质量。在对钢筋进行全面绑扎的过程中，也需要安排专业人员进行科学监督，而且还要宏观统筹，选择合适的预埋位置，确保该位置可以满足后续施工要求。在开展衬砌施工作业之前，需要负责人眼对排水管的具体铺设情况进行全面分析，还要进行深入调查，明确纵向和横向排水管的铺设情况。所有管道的排布都达到标准情况下，才能开展后续作业；其次，就是在开展衬砌施工时前，还要将模板应用进来。一般情况下，会应用大块模板。不仅如此，还需要深入到整个隧道施工现场之中，开展全面的勘察工作，明确整体喜欢静。而且考虑到模板可能会出现位移或者是偏差的问题，则需要进行全面调整。还需要加固模板，在加固过程中，应运用外拉内顶的技术方式，最大化的保证模板安装的质量；最后，就是在隧道施工过程中，针对导洞窖和支护顶部这两者也是重中之重，需要施工过程中保持密封性。对于负责该项工作的技术人员而言，则需要，详细观察接触位置，确保其密封性达到理想要求。而且在衬砌左右洞的过程中，应对铺设的位置进行反复检查，尤其是在初期支护阶段，应考虑到遇到的问题，开展科学的应对和处理工作，确保上述工作都能达到预期标准情况下，才能提高最终隧道工程的施工效益，促进高速公路事业的可持续发展。3 高速公路隧道工程施工技术应用注意事项 3.1 加大技术把控力度 在新时期发展背景下，我国高速公路事业呈现出了全新的发展态势，而且建设规模在不断扩大，涉及到的隧道工程建设数量也在持续性增加，为了多方面保证城市建设和社会和谐稳定发展，就需要在开展隧道工程施工的过程中，做好多方面技术把控工作。与其他的工程不同，隧道工程本身牵涉的内容较多，需要应用的施工技术也非常复杂和繁琐，所以稍有不慎就会影响到最终的施工成效。在实际施工过程中，施工单位需要安排专业的技术监督队伍，对所有技术内容进行全面约束和把控，既要明确各项技术参数是否达到施工要去和标准，还要对各项技术实施全过程进行全面记录，这样才能形成系统的资料，为后续隧道工程施工顺利进展奠定坚实基础。与此同时，在施工过程中，会应用非常多的材料和设备，所以必须要加大材料和设备的把控力度，所有材料都需要开展检测工作，确保达到理想的施工标准，不会掺杂一些以次充好的材料。所有机械设备，都需要开展定期的检修和维护作业，避免出现带病作业的情况，保证最终的施工质量和效益，促进高速公路隧道工程的可持续建设和发展。3.2 持续创新施工技术 在新时期发展背景下，我国高速公路隧道工程处于如火如荼的建设中，所遇到的自然环境愈发复杂，而且施工内容也更为繁琐，为了促进该事业的可持续发展，就需要从技术角度出发，不断加大完善和创新力度。国家和相关企业方面需要加大资金投入力度，构建专门的技术研发部门负责对隧道工程施工技术进行持续性的研发。在研发过程中，还要积极借鉴国外先进技术，整合自身的隧道施工需求，不断创新和突破，多方面满足施工要求。不仅如此，现阶段，我们已经全面进入到了信息化时代之中，所以在隧道工程施工技术方面应将先进的信息技术和互联网技术等全面整合应用进来，确保隧道施工技术朝着智能化和自动化的方向发展。避免投入过多的人力和物力，达到自动化和智能化的施工成效。在未来发展过程中，高速公路隧道工程势必会进一步突破和创新，呈现出崭新面貌。4 结束语 总而言之，在新时期发展过程中，最为重要的一项民生工程就是高速公路隧道工程，关系到人们的日常出行，也关系这城市之间的经济发展。与普通的高速公路工程建设不同，隧道工程存在较强的不可预见性特点，而且整体地势条件相对恶劣，所以施工阻碍更大。在施工过程中，需要立足于现实施工特点和施工需求，将合适的施工技术应用进来，这样才能最大化的保证施工质量和效益，促进高速公路事业全面发展。与此同时，在隧道工程施工过程中，应用的技术较多，每一项技术，都需要控制好细节实施要点，避中国科技期刊数据库 工业 A-197-免出现任何的技术偏差问题，这样才能达到理想的施工成效，促进我国城市的可持续化建设和发展，达到理想的发展目标。参考文献 1苏桂杰.滑模摊铺技术在高速公路附属工程施工中的应用以吉林省双辽至洮南高速公路为例J.工程技术研究,2022,7(04):35-38.2吴建新,张宇.软岩长大公路隧道工程施工监控量测技术应用J.建筑技术开发,2022,49(01):87-90.3杨海霞.BIM 技术在高速公路机电工程施工中的应用研究 J.智能建筑与智慧城市,2021(11):164-165.4翟欢乐.超前支护施工技术在高速公路隧道施工中的应用措施探讨J.建材发展导向,2021(12):20-53.5 陈 志 培.BIM 技 术 与 LSM 技 术 在 高 速 公 路 工 程 施 工 进 度 管 理 中 的 应 用 J.企 业 科 技 与 发展,2021(08):186-188.