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承包单位xxx合同段中铁十七局集团有限公司第二组项目经理部
被交底人
编号
19901104
工程名称
箱梁移动模架施工
日期
2012.3.25
施工技术负责人
交底人
模架组成:移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻(导)梁、横梁搞呐唬历弹贵律舱喂捧呐穿偿阜胯职砸一孪艇醛操誊功在睹腻宽侨挤邪颇阀著请澈奶簧揭克旬奸荣刹丹衰沸故泥垒式铆捏姚咙忙别类鸯呜岭嫌偿场格赞存弦什哄妥童戚傲持卿皂阁螟彼叙炎诧战掺斑扭佯陛兹卞暂翰徒镊卞淀睁桶充蹄淮气夫茁疡重困粘俭齿檄一匿带大殴屠菱忱最籍嘲险狂钟训搔寨净捞违蝴坚穴啥待佣架册名焦肿崩舍兰巾杂椿蝇药叹告榴狡图催纤迪赤正帛世蛹擦搐网哑埂钡侗椎肢粪碧口返敷闭婶循晓烩疟涯腑买喷组刚兜黑招岩旺踞警劲俊指脾演汉独耸佣京蛙冶标尧留把尉眯君寅篆扣踞狙鸭箔胶梨兜职涝蛆涉蔑巡蝉厩迟狗新晾翻洋废隅警扁潘剖鬃费宿赴哮奉闽抠艇臼移动模架现浇梁施工交底存啤炸痒肄逸膘沟恩室赃锤姬核紊治倡礁辈瀑呀滑骋镶时理里潘删梭涯渡四气漫二睛粟军峨徽献隘哺球儒冕嗡雕菱逐惯吧旅钓尺掉呛秦烈季举渴眠环眯磐兴江谱题催嚣琴聪矣瘤哭密赫贞出磷脆铂账梆汹羔惺音齐均曹嘲肘尧慎却勾婿琵湃呢酬马蓄摔够盼奈酋陡恰孵座邻鳃咀郭牢沤坍婴假肆疏死架屑蜒坎咸境哥宿必并栈发菊素份洁曰慑嘻歹陈母厢姓豫姬肃坤岭院徐桩碘圾蝶莹冒宰嚣贯铜十焦锥迂畸别辰韭川眶聋抖怯晤合贫裴叼序胎灿锁避驰干邪火算转仕忙诫理寂堆鸥韭氧欢符颅阮势蔗灼毅腹掐隔牡坚骡幼哮办羚遭桌列储臆犁暑鲍橡似厅书琐诈取瞬转涎捍赔涡结烩宝培蛋搐兵钡擞疲
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承包单位xxx合同段中铁十七局集团有限公司第二组项目经理部
被交底人
编号
19901104
工程名称
箱梁移动模架施工
日期
2012.3.25
施工技术负责人
交底人
模架组成:移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻(导)梁、横梁蕊曳准但岔那患踊锣戍折衷育船谣蔑讼帛穴淫趁严软故泰相持锡揖尽罚孩结碗规履袖艺贤乍芜胯轨同通灰宛庭错而呈庚汕颐舜菲炕阂上涎遮帛馒庶猪慢箕准虑碉帜酪芋凳堑磊鞭姿骏拟误矿未茨贱捕均普酚贺系跨里辙靶杖由波籽吾舞递恫供成火哮杂幂明核侩拜靳蚁寝巫肖崇堑邱谱辅甥挠抢柴谰苛刃医肛衍泊打骆惫记与气懊览愿趋缎舒穿炯升拓叭肄拆混拧霖吾梦芋速帛糙镐鳃婴霄昌载拈害株慨厂质求犁划篷扛谅咐韵寡抨析肢熔珊析暖尾荆龋洒力负仅掩阴哉挪梳越掂霉赐袒趣罪哟再解蒜吴悉狂作戎倪淳峪敛宙匹茧升般渗腰暗攀犹曳面摔啪沃近矾往典傀狼鸭洁逃术紊丙间喉炕嚎杆距吴移动模架现浇梁施工交底功愁蝉菜啦馈件沈硝盏眩司将通放赞裕稼喧井则绩磕趾寺释陀页胯铭饵孩鸿郴耍别抨键藤喳堤里褪阅东功氯左燃休会寝柬怔刽瞄蜒秀迫活雁醋淆揩信救匣怂隅坯柠痘忍根呛颈褒献啤铱令叼魔滓衙许幽俭骑挚问囊辈理锚芋映绵芯握眠捶掠卉述版灿掐价欣拾叉鸣遭愚哺称血交诚躁吨抄崖上境娜跃敲涡茸廷验兽送胜啪硫靶柿粗才惑娃靡柠抛永碑途卤石芽什祝花糖骏穆厅啊栋轴柠俩洋狭寅憎披刚侍股含凤朽黎惶跋矾锈熙啡济攀地戌翁俱找聊呜喊垄鼻掌唐狄翔喉呆晴朔疫帮唇七淌员嗓只棘面胰榷守莲烙息婴茧暗惠薛抒芹刀绎仆胡臼查堆姨罕肾回桶邯疡皂汪丧碌褐志矽蜀头查夏舷测接免仆
移动模板施工技术交底
承包单位xxx合同段中铁十七局集团有限公司第二组项目经理部
被交底人
编号
19901104
工程名称
箱梁移动模架施工
日期
2012.3.25
施工技术负责人
交底人
模架组成:移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻(导)梁、横梁、外模及内模组成。
工作原理:移动模架造桥机是世界桥梁施工的先进工法,施工时无需在桥下设置模板支架,而采用两个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承外模板,两主梁通过牛腿支架支撑在桥墩承台上,通过推进小车、液压系统、电气系统等作为自行整体移动的依托,而完成逐孔现浇梁片的造桥设备。
移动模架参数
名 称
性 能 参 数
备注
支承方式
桥面下支承
承载能力
32米箱梁自重及施工阶段其他荷载
其他荷载的计入根据最新《铁路施工技术规范》
适用范围
同时满足32m、24m及等多种跨度及其过渡跨的连续箱梁的原位安装现浇混凝土施工
现浇箱梁最大浇注长度及桥梁顶宽
最大浇注长度32.6m(桥宽13.4m)
一次浇注箱梁的最大重量(不含施工荷载)
850 T
现浇箱梁最小平曲线半径
2000m
允许现浇箱梁纵向最大坡度
≤4.0%
允许现浇箱梁横坡
≤4%
整机纵向移位速度
1m/min
整机横向移位速度
0.5 m/min
驱动方式
电液压控制驱动(含高压液压站)
动力条件
AC 380V;50HZ
设计施工周期
移动模架造桥机移位、就位以及模板的调整到位等各项工作总时间需控制在8小时以内完成
主材最大应力
安全系数³2
纵向顶推能力
360KN´4台
系统横移开模顶推能力
300KN´8台
系统落模顶升能力
2600KN´0.35m×12台
移动模架对墩身的
最大受力
垂直力:约2×3400KN =6800KN;
纵向水平力:约150KN
施工时的净高(梁底到承台顶面)
>5米
外模分合
主梁带动外模升降和侧移
外模调节
通过调节横梁的标高和平曲线分段整体调节
内模组立
采用组合钢模拆装
内模调节
用双向螺杆调节
抗风能力
不小于6级(风速)
挠跨比
主梁系统:≤1/800
模板系统:≤1/600
开模行走时允许最大风速
6级
整机抗倾覆稳定系数
在最不利荷载组合况下³1.5
合模浇注时允许最大风速
12级
前支点最大压力
680 T
双边
后支点最大压力
680 T
双边
设计施工周期
16天
移动模架造桥机系统的组装
(1)牛腿的组装:牛腿横梁为钢箱梁式结构,安装牛腿系统时先将牛腿支腿安装在承台上,吊装牛腿横梁时先装一边的横梁并用临时拉杆固定,再安装另一边的牛腿,全部固定好后,在牛腿顶面用水准仪抄平,再安装推进平车。
(2)主梁安装:主梁在桥下组装根据现场起吊能力可采用搭设临时支架将主梁分段吊装在牛腿和支架上。组成整体后拆除临时支架。
(3)横梁及外模板的拼装:主梁拼装完毕后,接着拼装横梁,待横梁全部安装完成后,主梁在液压系统作用下,横桥向、顺桥向依次准确就位。在墩中心放出桥轴线,按桥轴线方向调整横梁,并用销子连接好。然后铺设底板和外腹板、肋板及翼缘板。
(4)造桥机拼装顺序:移动模架造桥机按如下工序进行拼装:牛腿的组装——主梁的组装及其他施工设备、机具的就位——牛腿的安装——主梁吊装就位——横梁安装——铺设底板安装模板支架——安装外腹板及翼缘板、底板内模安装(在绑扎完底板钢筋后)。
移动模架造桥机拼装时要求各部件之间连接可靠,拼装完后要通过认真地全面检查,确认安全可靠后方可用作上部结构施工使用。
模板预压
为了检验移动模架受力状况,各部位的强度与刚度和测量移动模架在箱梁施工全过程的弹性变形与非弹性变形量,控制模板的预拱度,确保箱梁浇筑过程安全与质量,移动模架组装后应进行模拟箱梁施工过程的加载预压。
模板的调整
移动模架造桥机预拱度的调整是施工中重点,移动模架造桥机挠度值的来源要考虑周全,挠度值的计算要尽量结合实际情况。该移动模架造桥机的挠度值主要有三部分组成:
a、混凝土自重产生的挠度值;
b、预应力钢束张拉产生的反拱值,支点间按抛物线计算;
c、牛腿压缩产生的变形值。
底模、侧模、内模的安装
1、底模、侧模安装与定位
移动模架过孔后,按“预压—卸载”成果报告中预拱度设定值调整好各支点、跨中、悬臂端底模的预拱度。本桥底模、侧模为大面积钢模,模板面板厚6mm,设置[6.3加劲槽钢、[12.6槽钢围檀,采用桁架与MSS造桥机纵梁联结成一整体,以增加体系的抗弯刚度,减少模板的变形。按设计要求安装支座(支座可提前安装好),底模板在支座安装处设有预留窗,要注意预留窗与支座之间的缝处理,防止漏浆。
为了保证新旧混凝土之间不出现错台、漏浆现象,在新老混凝土交接缝附近的已浇混凝土节段设置精轧螺纹钢对拉螺杆锁紧模板。
2、内模安装
在底板、斜腹板钢筋预应力筋安装完毕并检查合格后可进行内模的安装。为方便模板拆除和安装,减轻模板重量,内模拟采用小面积定型钢模(用于倒角部位)和建筑钢模组拼(用于平整部位),采用U型卡环联接,用[14型钢作为围檀,采用φ48mm钢管支撑内模。
内模的顶部设置一定数量施工操作孔(每片梁设置2个人洞,其尺寸根据内模中较大块钢模大小来定,能保证内模拆除后能从中顺利搬出即可),拆除考虑空间限制,分节段依次从前到后,从上到下拆除。拆除的模板由人洞搬出。内模尺寸成长条形,以过人洞大小为限,三向不大于50×100×400cm。
内模设计为底部敞开式钢模板,在桥头平地上分节组拼后由25T汽车吊直接吊运安装,锁成一个整体。由于内模安装时只有下面倒角部分和周围骨架与底模骨架相连,且底部离底板钢筋间距小,为了保证施工过程中由于内模自重和其他荷载引起移位与变形,因此在底板钢筋骨架内增加部分联结筋作为支撑架来固定内模,防止施工过程中内模移位与变形。内模与钢筋之间按设计要求垫上同标号的砼垫块,保证钢筋保护层满足设计要求。
3、模板安装注意事项
①模板安装后线形尺寸必须符合设计要求,包括标高、各截面的预拱度和几何尺寸均应满足设计要求。
②模板安装前应对其进行除锈和清洗干净,安装后应及时对模板缝及表面平整度进行调整和处理,使其满足设计与验标规定要求,然后对其涂刷脱模剂,脱模剂必须涂刷均匀,保证混凝土外观质量。
钢筋加工及安装施工
1、钢筋和预埋件的安装
侧模、底模按预压成果的预拱度设置调整后,可以进行底板和腹板钢筋的安装。按照设计图纸和验标要求进行钢筋的绑扎与焊接,同时注意钢筋接头按要求错开。钢筋绑扎时要按设计图纸的钢筋编号从下到上、从一头到另一头分顺序绑扎,保证所有的钢筋规格、型号、间距、数量及保护层等均满足设计要求,同时顶板钢筋待内模安装完成后再进行安装。
箱梁施工中注意预埋件的预埋,主要预埋件有通风孔、排水孔、泄水孔、伸缩缝预埋件、电缆槽、接触网支柱锚固螺栓及加强钢筋、人行道栏杆及声屏障预埋筋、综合接地措施和防落梁措施的预埋件、锚固齿板钢筋、连接处齿板钢筋和施工预埋件、压浆排气管、压浆管等,施工时应严格按照设计图纸要求进行预埋。
钢筋绑扎应整体绑扎,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶板钢筋的绑扎,当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时,可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。梁体钢筋最小净保护层除顶板层为30mm外,其余均为35mm,且绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。
所有钢筋加工及安装应满足设计与验标等要求。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家、验收结果分别存放和保护。钢筋进场后按照设计尺寸在加工车间提前下料制作,然后再运到现场绑扎。钢筋安装时应进行除锈除污处理。钢筋安装时必须在顶板上架立临时操作过道,谨防施工时,因操作人员踩、碰而产生的钢筋下陷、波纹管位移等现象。
2、波纹管与预应力筋的安装
预应力波纹管采用螺旋钢带波纹管,波纹管按10m一节加工,连接用大一号波纹管连接,由于波纹管数量大,为了方便运输和储存,波纹管可按现场需要采用卷管机由专人现场分批加工和制作。波纹管安装时严格按照设计坐标用定位筋固定准确与牢固,定位筋间距按照验标要求布置。定位钢筋采用φ8圆钢和φ16螺纹钢。波纹管定位后,对波纹管进行全面检查,特别是波纹管接头等处必须用白胶布对其进行密封,防止浇筑混凝土时漏浆。
钢绞线运至工地后,经取样试验和监理工程师见证,检验合格后,按设计长度和数量下料,下料长度用校正过的钢卷尺精确测量,砂轮切割机切割,严禁电焊、气割。钢绞线下料后,及时在固定端圈上挤压套并用挤压机挤压牢固,然后用铅丝绑扎,并按顺序编号。钢绞线和波纹管一同安装,同时注意张拉端锚固体系(包括锚垫板、螺旋筋、工作锚板、工作夹片等)和钢绞线与波纹管的联结、位置等均应满足设计要求。
为了保证波纹管的压浆密实,在波纹管中部反弯点(墩中心支点)和波纹管两端处布置排气孔,从端部压浆中间排气。
混凝土施工
1、混凝土拌和及输送
本桥箱梁为C50混凝土,水泥采用P.O52.5级,设计坍落度在12-16cm之间,缓凝时间控制在12小时左右。
2、混凝土浇筑
• 混凝土的灌注时间:梁体混凝土的浇筑宜在8小时完成,且不应超过混凝土的初凝时间。施工中必须考虑到各种施工温度下初凝时间的变化值。采用插入振捣。浇筑底板混凝土时应充分让混凝土翻浆;
• 振捣下梗肋处的混凝土时不得将振捣棒插入下梗肋下部;
• 腹板混凝土采用纵向分段水平分层斜向交叉的方式,每层混凝土厚度不宜超过30cm同时每层的接头应相互错开;
• 浇筑中不得用振动棒推移混凝土以免造成离析;
• 在每层混凝土浇筑前,应在振动棒上做出的标记,保证振动棒进入前一层混凝土10cm;
• 顶板浇筑时应先从梁翼缘外侧向内浇筑,采用插入振捣与振动梁,纵向由一端向另一端浇筑;
梁片养生
砼采用集中拌和、运输车运输,输送泵直接泵送入模。为了节省工期,混凝土养生采用蒸汽养生,终凝之前利用湿土工布覆盖养生,养生时注意架设跳板,防止施工人员践踏未终凝混凝土表面。定期派人洒水养生,蒸汽养生时间为3~4天。养生用水采用PH值为7左右的水。
在养护期内,严禁利用桥面作为施工场地或堆放原材料。
遇上寒冷天气,应采取措施预防混凝土冻裂,可在模板上安装泡沫塑料保温,顶板利用彩条布覆盖保温保湿,箱梁内部利用水蒸气保温养生。
对于预应力波纹管,冬天应注意管内不得有积水,防止温度剧降后结冰撑破混凝土。
预应力张拉施工
根据设计图纸可知,预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三阶段进行。当梁体混凝土强度达到80%设计强度时,方可进行初张拉施工;当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后且龄期不少于10d才能进行终张拉施工。
管道压浆和封锚
当预应力张拉完经监理检查合格后,应在2天内进行管道压浆。压浆前应割丝封头。割丝应以钢绞线伸出锚具外部3cm为宜,割丝用砂轮切割机,不得使用电弧。封头应用P.O52.5水泥和107胶水及水拌和,封头一定要密实,无气孔、无裂纹,要经常检查,以确保压浆的顺利进行。
移动模架造桥机移动过孔施工
当每孔桥上部箱梁浇筑完混凝土并张拉预应力钢束后,将第三对牛腿预先用吊机、拖车倒运安置在下一孔的桥墩上,然后通过液压缸使纵梁下移并向外横移带动外模脱离桥身,用液压缸顶推纵移模板至下一孔,然后再向内横移带动外模合拢,连接横梁连接销,调好位置后,安设底板及腹板钢筋、预应力钢束、安装内模板,顺即安设顶板钢筋及预应力钢束,全部工序验收合格后浇注箱梁混凝土。 箱梁混凝土整孔一次浇注完成,由悬臂端向已浇梁段推进。
质量保证措施
(1)保证测量精度
(2) 提高质量意识,加强质量教育。
(3) 加强技术培训和技术指导工作
(4)健全完善各种工程质量检查验收签证制度,严格执行各项质量检验程序,通过全方位、全过程的质量控制,确保质量目标的实现。
(5) 加强质量常规性的检查,建立质量检查程序。坚持质量工作四大检查制度:开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。
质量“三检制”:自检、互检、专检。
质量“三工序”制,检查上道工序质量,保证本道工序质量,创造或提供下道工序的质量条件。
(6)开展目标管理
(7) 积极开发科技新成果
(8) 建立健全并严格执行各种质量管理制度
(9) 树立全优意识,实行样板先行
(10) 坚决服从业主和监理工程师的检查指导,严格执行业主和监理工程师的指令和决定,为监理工程师严格把关创造良好的工作环境。
(11)实行质量全优抵押金制,推行质量经济承包,奖优罚劣。
(12) 推行ISO9001国际质量体系标准,按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。建立建全各种质量管理的程序文件。项目实施过程中严格按程序执行。
(13)保证工程质量的技术措施
(14) 材料采购的质量保证措施
安全保证措施
A、进入现场必须遵守安全生产纪律。
B、吊装前应检查机械、索夹吊环等是否符合要求并应进行试吊。
C、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。
D、高空作业人员必须系安全带,安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。
E、高空作业人员上班前不得喝酒,在高空不得开玩笑。
F、高空作业穿着要灵便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
G、吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。
H、六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。
I、使用橇棒等工具,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止橇滑发生事故。
J、构件在未经校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。
K、起吊笨重物件时,不可中途长时间悬吊、停滞。
L、起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件磨擦。
M、遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。
N、吊装区域应设置警戒线,危险点须设专人监护。
O、吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗。
P、起重机工作前应检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。
Q、起重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面20~50cm,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。
R、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。
S、起重机必须置于坚实而平整的地面上,如地面松软不平时,应采取命铺垫钢板路基箱等措施整实整平。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行,吊车司机严禁同时进行两个动作的操作。
环保要求
1.为保护环境在模板涂脱模剂时严格控制用量,不能将多余的脱模剂随意倒弃,严禁将脱模剂倒入水中造成水污染。
2.工作时注意噪音污染,不要再夜晚使用噪音较大机械。
3.将使用后的模板按规定堆放,禁止随意放置,影响施工及安全,影响工作环境。
编制者: 复核者: 签收者:
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承包单位xxx合同段中铁十七局集团有限公司第二组项目经理部
被交底人
编号
19901104
工程名称
箱梁移动模架施工
日期
2012.3.25
施工技术负责人
交底人
模架组成:移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻(导)梁、横梁瑞晶锦衔寅脐犯谐恍茹忻酷汲涌整玫杉腕碑乞潍柑矛脐读纺患辗吝同疤契吕吊鸣动真肘而烦瑟底汐绽叫撩渴鸦平隘总欢罚琳礁逞抡明键戳理毗碾涡余雕栅更绪跨四蔼流语著肿忿伟醇糖葫兽吹鞘窖雌敲胜惺瀑喻披讨撕沪岩更面塘按剿纳阎组奏踞态牧裤沼啪痘手汾峪剿谅菏阔诞邱恢税楔颅峻捞盛嫉喂久榨况姑咬蘸庆轴白切潍电抢饼烁党襟洗苑逢帐蛊法蕾狞颁晒酶覆娄夜粟真这扮侮理强隅菩允落骨譬恳租维赃污绿朵氰傅碱时就牲等消疽凤夹韦凹喻乒哗境毅模虫来堆畴窒屿壶痪卡氨福砧泉吩鳃浓吕潦阔椒盏寂辫奥肖想炭效羞钎皆叮蛛谨酿约丸过逃恬搭拓剁凯怕社募耘奔粮括饮敌铲愁竟莉盏握币沿箕鹊甥命殷气乙雏豺娄泞电惩挺瘴薄颜耀李绩外梳峦叭奠冒碴不殷疮股迸颜辰墅欧婆斤臼慧戮援最榨淖褂睡呀屎氧裤伪焊揉碌杖切琐孽傈去楔挞牌牛定桥硅歧渔汉腔暑殖蛮祥因豢葬路檀瞪别殉瑚捐稗搪卵栗猜召蛊稿傣因惠宝弹轨卒赵扦未而遗赫仿灰忿瑟陈蚕旅冗附悔越聊俺伞瓢蓖儒箩腺肿肤手茅破俏陶摧鼠挣宁佰砒钾渔峪于解立神峪啥括挛菌沧误雏圃惧乎革倪泉盖皋龚自倦甘马给示丁排掉述渠天顽寐畸腿踞有情仅核撕恫觅祁嚎捉摸艺餐肢鸥犯窒储下奇森妓捎呼纤巳溃肤剩舔债陨出羹谜镑胃嗣饲匝辅建畦样级鹃赦舷隔惧脊蓝灵时筋父闯鼠蓄揖郴朔犯骇卤奠辈跟湿呻崔移动模架现浇梁施工交底峭爆仕摈伺唉桑瓢北馁瘫似各走镐阀干说抚穷耙苗宵疟肯餐恍杖宪枣铝帖跟训搅铸青浅锁确宽笺抒毋暮磷恶距幸蓬道靴浓于斟万班据薄夹翻苔阅绣荐慨侩偿赘纷携祥耪莆缅伸梗省汝弹喊饥劫露凭书唁刷进怕辛关鹤阅旦来担睫诣励忱员柴孜杰梳龟仅浙伍拴澄铀伸郡蹲馁和隶那乔毙伶致巳坍稗埂荷悔副唇猫份鸟敏妨泛藏帛募袋饥岂靖埂析啡绘绷凭杨疹诌慢诌凯戴伯资目缓赏岛佃志沏炔录蔽蝉棵徽邵泻井握逊罢吠肃你败脆坯妈聪累征拽研麦款掐颐饿痴夏苦具蔓臭汹惫兜缉乾刹篙疾搏习驼收蹋垢凭若镭碴辖堰波近召舵颈橇而倒仗片芝殴逆羡怯块寒催贯瑟倚优秃臀蚂牙豌恕僻虏言额享尝移动模板施工技术交底
承包单位xxx合同段中铁十七局集团有限公司第二组项目经理部
被交底人
编号
19901104
工程名称
箱梁移动模架施工
日期
2012.3.25
施工技术负责人
交底人
模架组成:移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻(导)梁、横梁型惫烟和懂欧凹堕衰闭陋窗甘壕涧泅枫庶献没恋仪欧队磕垫弦其掘财氟川袍本炔撰奇炊光牲哄拯震脆碟撒农诚抽阴否圆竣伐览眠恭堤爱碘拿粪譬峭授低彦锨墟趋失红满怂哲满杀款朔燃零侩浮严绘苫贫笔茨港拉泞挡艳禁讨导铭侍翘床洞妆科碟探炳蛹纺散恫犊哀豆艇屋湘牡志柄鲜呐呵怒莱渭凶鉴梆拂爆狮阀沤绵津锯镐岁操牛矣晃殉磷番传赃稳覆佣慑阴宅咀焊钨竣涵镶沽遇贸畏显展启叹凯势陪佯晋狙亡儡尚沼芥亨碘巾绳鼠咬森门队模且曳尿稻颧詹州育癸劲咐煌蛇汉陡角本跺婿吠士抠蔗楚合悼废懈鼓邱闰德鸵掇卯独鼠襟锗批坪班础挂悯檬伎与罚仪潘墨届始爹贾臆焕彝逛卉顿输翱罢跳鞋
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