软基换填处理施工方案.doc

海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段
软基解决施工方案
一、编制依据
1、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程《公路工程施工协议》（涉及《施工招标文献》和《施工投标文献》）；
2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。
3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2023）。
4、《公路土工实验规程》（JTG E40-2023）；
5、《公路工程质量检查评估标准》（JTGF80/1-2023）；
6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2023）；
7、《工程测量规范》（GB 50026-2023）；
8、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程指挥部有关指示函。

二、工程概况
海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。其土层处在饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文献，对于水田和湿地淤泥的路段，采用清除腐殖土或淤泥，回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行解决。其重要工程量如下：挖淤泥16.2万m3，换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3 ，粉喷桩21348m。具体工程数量见下表：

软基解决工程数量表

序号
起止桩号
地基类型及解决方式
解决深度(m)
挖淤数量(m3)
回填碎石土数量(m3)
粉喷桩数量(m)
1
K59+620-K59+670
水田、清淤换填
0.5
386.5
386.5

2
K59+900-K59+950
水田、清淤换填
0.5
49
49

3
K60+370-K60+400
水田、清淤换填
0.5
291.1
291.1

4
K61+000-K61+250
水田、清淤换填
0.5
1255.2
1255.2

5
K62+870-K63+030
水田、清淤换填
0.5
596.1
596.1

6
K63+200-K63+350
水田、清淤换填
0.5
407.9
407.9

7
K63+700-K63+800
水田、清淤换填
0.5
557.9
557.9

8
K64+100-K64+330
水田、清淤换填
0.5
1374.5
1374.5

9
K64+680-K64+770
水田、清淤换填
0.5
323.9
323.9

10
K65+200-K65+240
水田、清淤换填
0.5

11
K57+954-K58+417
水田、清淤换填
3.0
60004.8
60004.8

12
K58+377-K58+417
水田、清淤换填
3.0
3900.0
3900.0

13
K58+455-K58+480
水田、清淤换填
3.0
3225.0
3225.0

14
K59+180-K59+212
水田、清淤换填
3.0
4320
4320

15
K59+275-K59+310
湿地、清淤换填
1.0
1945.8
1945.8

16
K59+885-K59+935
湿地、水泥搅拌桩+砂砾垫层
1.8

17
K60+360-K60+375

2.3
2053.4
2053.4

18
K60+960-K61+115
湿地、水泥搅拌桩+砂砾垫层
3.4

砂垫层3122.1
21347.5
19
K62+275-K62+285
湿地、清淤换填
1.2
607.6
607.6

20
K62+870-K62+960
湿地、清淤换填
2.1
8593.2
8593.2

21
K63+010-K63+040
湿地、清淤换填
1.8
2347.4
2347.4

22
K63+200-K63+285
湿地、清淤换填
2.5
7428.5
7428.5

23
K63+610-K63+630
湿地、清淤换填
3.4

24
K64+160-K64+240
湿地、清淤换填
2.8
10711.2
10711.2

25
K64+580-K64+605
湿地、清淤换填
1.4
1441.0
1441.0

26
K64+680-K64+730
湿地、清淤换填
2.0
4276.0
4276.0

27
K65+120-K65+160
湿地、清淤换填
2.6
4247.4
4247.4

28
K65+205-K65+250
湿地、清淤换填
3.2
5180.2
5180.2

29
K65+420-K65+520
湿地、清淤换填
2.5
9299.2
9299.2

30
BK0+014.5-BK0+045
水田、清淤换填
3.0
2196.0
2196.0

31
BK0+137-BK0+223
水田、清淤换填
3.0
4644.0
4644.0

32
CK0+515-CK0+542
水田、清淤换填
3.0
2310.0
2310.0

33
DK0+018-DK0+066
水田、清淤换填
3.0
2736.0
2736.0

34
EK0+000-EK0+024.3
水田、清淤换填
3.0
1093.5
1093.5

35
FK0+033-FK0+061.5
水田、清淤换填
3.0
2479.5
2479.5

36
LK0+670-LK0+678
水田、清淤换填
3.0
696.0
696.0

37
LK0+900-LK0+986
水田、清淤换填
3.0
6450.0
6450.0

38
LK1+056-LK1+107
水田、清淤换填
3.0
4284.0
4284.0

合计

161711.8
161711.8
21347.5
三、施工方案
（一）换填碎石土方案
1、施工准备
①施工便道
在软基解决前，先进行施工便道的准备，以便非合用性材料的外运和回填材料的内运。
②弃土场
弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000右侧处，由原有道路及新开便道可以到达。
2、施工组织及工期安排
计划组织3个路基施工队共200余人，分区分段负责施工，为加快施工进度，即对全标段内各工区同时施工，单个工区内对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完毕挖泥和回填施工，避免正在解决的软基段受雨水浸泡等影响，保证软基解决彻底及其质量。
计划工期：2023年9月25日—2023年12月30日，总工期90天。
3、施工放样
根据软基换填解决原则：①当填方高度大于3m时，解决范围至坡脚线外2m；②当填方高度小于3m时，解决范围至坡脚线外1m。对软基开挖线进行测量放样。
4、施工工艺（软基换填施工工艺流程见框图1）

软基解决施工工艺框图1

施工准备

测量放样
挖淤泥
基坑验收
回填碎石土
碾 压

N

Y

5、材料规定
由于本标段路堤的软基解决都处在常水位以下,宜用水稳性好、塑性指数不大于6且压缩性小、不易风化的透水性材料填筑。本协议重要采用换填碎石土进行解决。
①采用开挖的土石方作为回填碎石土，石料粒径一般不大于20cm，且为质地坚硬不易风化石料，如开挖的石料为风化料，风化碎石的强度不小于15Mpa，并应具有较低的水敏性，开挖时与土方混合后作为碎石土使用，粒径大于2厘米的颗粒不小于全重的50%。
②采用未筛分碎石与砂砾土经搅拌后的混合料，粒径大于2厘米的颗粒不小于全重的50%，且石料强度不小于15Mpa。
6、施工规定
（1）软基清理
在水田和鱼塘地段施工前，先沿公路用地两侧筑隔水墙，在堤内挖纵、横向排水沟，有条件地方尽也许自然排干积水，局部排水困难地方采用大型抽水机抽排，保证能及时排除地面水以疏干表土；地表疏干后，地基土含水量接近最佳含水量时，应清除表层不良土层，经碾压密实后在上面填筑路堤，本地面不能疏干，应挖去湿土。
（2）回填碎石土
①施工前先对碎石土材料进行取样检查。碎石土是指粒径大于2cm的颗粒超过全重的50%的土石混合料，当把开挖的风化料作为碎石土使用时，除满足上述颗粒组成的规定外，还规定风化碎石的强度不小于15Mpa，并应具有较低的水敏性。为了路基的稳定，当填方高度大于3m时，解决范围至坡脚线外2m；当填方高度小于3m时，解决范围至坡脚线外1m。
②回填碎石土的铺筑施工采用分层压实法，松铺厚度宜小于35cm，摊铺整平后碾压密实，下层密实度经检查合格后，再填筑上层。
③运用挖方段开挖出来的石方，经人工锤解后掺加砂砾土，经实验检测合格后做为回填材料，用于软土路基回填。施工时应先从路堤中部开始回填，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，底面有较大的横坡时，应开挖台阶。回填应从最低处开始回填，按不大于35cm松铺厚度分层进行，堆土机粗平，平地机进行精平。以便压路机进行碾压时有足够的平整度；回填至略高于原淤泥或水面为止（用测量沉降法拟定）；水田段换填的碎石土石料强度不应小于15Mpa，石块粒径不大于20cm，回填时两侧比坡脚线宽出1米；积水段所用石料宜选用不易风化的石料，且最大粒径不大于20cm，积水段碎石土填筑宽度为路基边脚两侧各加宽2米。
7、施工方法
①将软基地段中积水抽干，在开挖前，测量必要的断面并报监理工程师批准，然后将淤泥挖除干净，并将底部整平碾压，如软土底部面积大且起伏较大，应设立台阶或缓坡。
②换填前，应对基底进行横断测量和检查验收，经监理检查签认方可进行回填碎石土。
③碎石土回填每层松铺厚度不应超过35cm，平整后振压密度，并采用沉降差进行控制，沉降差不得大于5mm，压至没有产生明显的沉降为止，且满足设计与规范规定。每层碎石土竣工后须监理验收签认方可进行下一层施工。
8、施工人员及机械
序号
桩号
主管工程师
施工员
施工
工人
重要施工机械
备注
人员
姓名
挖机
装载机
推土机
压路机
1
K57+400～K59+250
1
郭惠忠
4
80
5
2
3
3
涉及所属的红岗立交及匝道
2
K59+250～K62+600
1
魏永孝
2
60
4
2
2
2

3
K62+600～K65+600
1
丁度梅
2
60
4
2
2
2

（二）砂砾垫层+水水泥搅拌桩
本标段K60+960-K61+115桩号设计为水泥搅拌桩解决。平均解决宽度为50.36m。采用φ50桩径，桩间距为1.25m，桩长为3.7m，共有21347.5m。水泥搅拌桩施工水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，桩顶采用土工布+40cm砂砾垫层+土工布的解决方法。拟采用GPP-5型及SJBF37型水泥深层搅拌桩机组进行施工。
1、施工程序：
1）平整场地：清除施工场地上的障碍物及杂物（涉及树根、草皮、垃圾等）将原地面整平，一般整平后地表高程须高出桩顶50cm左右，以便施工，如达不到此规定，可采用回填粘土，填至桩顶50cm左右。
2）施工放样：在整平的地面上，按设计图纸的规定，放出每根桩的具体位置，打入竹钎并作出明显的标志。
3）移架就位：即将深层水泥搅拌机运到设计桩位，就位对中，检查导向杆垂直度、清扫喷射口。
4）钻进、喷浆：钻进下沉至设计标高，启动搅拌机下钻，当钻至桩底设计标高时，搅拌机通过搅拌翼的孔口，喷出水泥浆，可提高钻机，边提高边喷浆边搅拌。水泥浆采用42.5号普通硅酸盐水泥配制，水灰比为0.6：1，水泥掺量为每延米53kg，浆液比重为1.714。
5）搅拌机预搅下沉时不宜冲水，当碰到较硬土层下沉太慢时，方可适量冲水，便要保证桩身的质量。
6）搅拌机喷浆提高的速度和次数符合规范的规定。
7）复搅：当钻头提高至距地面50cm时，进行反复搅拌下沉，上升搅拌。进行第二次复搅，以达成充足搅拌的规定。
8）反复搅拌提高至孔口，边提钻、边搅拌，到达桩顶时停拌，提出搅拌钻头，移动机体至下一桩位。
9）检测：根据技术规范规定成桩28天后应进行检测。
10）水泥搅拌桩施工完后按规定进行养护。
11）搅拌桩养护期结束后分层回填砂砾垫层、铺设土工格栅、分层填筑路基。
2、施工操作要点及有关注意事项
1）施工前标定搅拌机的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提高速度等施工参数，并根据设计规定通过成桩实验，数量不少于5根，以拟定搅拌桩的配合比和施工工艺。报监理工程师批准以此为依据指导施工。
2）施工前必须保证施工场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物。场地低洼时，回填粘土整平。
3）按照设计图纸进行桩位放样，桩位偏差不大于10cm，并填写复核记录。
4）每一根桩开钻必须连续施工，严格控制喷浆及停浆时间，不得间断。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提高作业，以保证搅拌桩质量和长度。
5）钻杆下沉前，用经纬仪检查或用垂线量测钻杆的倾斜度，使倾斜度不大于1.5%。
6）搅拌头的回转数、提高速度应相匹配，保证加固深度范围内的土体的任何一点均能通过20次以上的搅拌。
7）已制备好的浆液不得离析，拌制水泥浆液的灌输、水泥用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录。泵浆量及搅拌深度必须采用经国家计量的部门认证的检测仪器进行自动记录。
8）搅拌机喷浆提高的速度和次数必须符合施工工艺的规定，并应有专人记录。
9）搅拌桩施工完毕后必须去掉上部浮浆后再进行上部施工。
10）水泥搅拌桩的质量检查
①施工原始记录：详尽完善、如实记录并及时汇总分析，发现不符合规定的立即纠正。
②开挖检查：选取0.1%的桩体进行开挖，深度1.5米左右，观测成桩情况。
③取样检查：从开挖外露桩柱体中凿取石块或采用岩芯钻孔取样制成试件，进行抗压强度实验。抽检比例为0.2%。
④荷载试桩：抽检比例为2%
⑤用无损法检测桩径及桩长：抽检比例为1%。

四、工程质量保证措施
1、质量保证措施
我标段以创国家优质工程为质量管理目的，精心组织施工，加强质量控制，建立强有力的质保系统和质检系统，开展全面质量管理，保证工程质量。根据本工程的具体情况，特制如下质量保证措施：
⑴建立质量责任制。项目经理部、各施工队处均设专职质检员，班组设兼职质检员，明确各级责任。认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检查制度，根据协议的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。
⑵开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，推动施工管理和施工操作的程序化、标准化和规范化。分项工程开工前必须按协议规定执行先实验再铺开的程序，开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送路基实验段报告经监理工程师审核批准后方也许铺开施工。
⑶对的解决好工程质量与施工进度、工程质量与生产成本之间的关系，严格按标准、规范和设计规定组织指导施工。
⑷加强质量监控，保证规范规定的检查、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。
⑸完备检查手段，根据协议规定加强工地实验室的管理，加强计量基础工作的材料检查工作，不得违约计量，不合格材料严禁用于本工程。
2、质量保证体系
本标段将按照国家有关的基本建设程序进行施工，并建立完善的质量保证体系。在施工过程中对工序进行自检，在工序竣工后配合监理工程师检查验收。质量保证体系见质量保证体系框图1
（1）质量目的
本工程保证省部优、争创国优，达成国内同类高速公路建设一流水平。
（2）创优规划
贯彻“满足顾客规定为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目的”的质量方针，科学管理，精心施工，加快速度，减少成本，消灭通病，提高质量，即：
1）全段工程质量普遍优，出精品、绝次品；
2）各类原材料符合设计规定，合格率100%；
3）本项目质量目的是：工程交工质量合格率100%，优良率90%以上，协议履约率100%，业主满意度98%以上，创部优工程；
4）杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。
（3）成立质量管理领导小组
1）质量管理组织机构
成立以总工为组长、工程部长为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。
2）质检人员的配置
项目部设质检部，设部长1人，专职质检工程师2人，施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。项目部设实验室，实验室配备实验室主任1人，实验工程师1人，实验员6人。
3、自检体系
建立以总工程师为首的质量自检体系。
1）强化以总工为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量监察部门监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任贯彻到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。
2）自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部质检部为实行单位，中心实验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地实验室，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实行检测任务，实行质量一票否决制。
3）自检体系依据有关法规、标准规范、设计文献、工程协议和施工工
艺规定，细化分解质量目的，采用有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质实验、工序与工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。
4）自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励公司强化质量管理，使公司内部经济效益与质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层贯彻质量责任。
5）自检制度
①施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，保证创优目的的实现。
②严格执行队旬检、项目部月检的平常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。
③凡属隐蔽工程项目，一方面由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。
④测量资料须经换手复核，交总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检查，保证测量精度符合规范规定。
⑤任何一道工序竣工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或确认。
⑥在施工过程中自下而上严格按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实行检测任务。配齐人员做到职能相符，实行质量一票否决制。
6）自检工作程序
⑴在工程开工前进行
①原材料的验证、配合比设计等标准实验及定线测量工作。
②施工准备情况的自检自查。
③开工报告完毕和报批。
⑵施工过程中负责进行
①对工序及工艺过程的实验检测控制。纠正不良操作方法，改善和提高落后的工艺水平、控制工程的质量标准。
②记录、整理施工原始记录。
对竣工的分项工程或部位进行自检评估，形成自检记录，对自检合格的工程提交检查申请报告。
③对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和解决。
④对工程出现的质量事故负责按规定的程序和规定进行报告、解决。
⑤负责贯彻有关方面关于工程施工及质量的规定或指令。
⑶工程竣工后负责进行
①对工程进行自检评估工作。
②整理竣工资料。
③完毕竣工报告。
④负责工程质量责任期内出现的质量问题解决。
⑤配合有关部门对工程进行交（竣）工工程质量鉴定和工程验收工作4、健全质量管理制度
完善制度、狠抓贯彻，制度贯彻是保证工程质量的重要途径，在质量管理工作中，我们将贯彻执行以下制度：
⑴工程测量双检复核制度。
⑵工程质量检查制度，具体涉及以下五项：
①隐蔽工程检查制度。②工程质量“三检”制度。③开竣工检查制度。④定期工程质量检查制度。⑤不定期质量检查制度。
⑶质量责任挂牌制度。
⑷质量评估奖罚制度。
⑸质量定期检查制度。
⑹质量报告制度。
⑺验工质量签证制度。
⑻重点工程控制制度。
⑼认真接受质监站、业主及监理单位的监督检查，并自始至终密切配合、严格服从的制度。
5、贯彻ISO9002系列国际标准，进行全过程质量控制
严格按ISO9002标准进行质量管理，将质量管理纳入标准化、规范化，做到施工过程中每个环节都处在受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程实现可追溯性。我们在施工中制定全面质量管理工作规划，超前探索和解决施工中的关键质量问题，消除质量通病。用工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。在施工中既要做到事先防止，又要做到事后检查，把全面质量管理的方法切实应用到施工生产的全过程中去。

质量保证体系框图1

在实行过程中总结调整
ISO9002质量保证体系
岗位质量责任制
人员持证材料进场检查
技术交底、样板制、“三检”
依据规范、标准控制
材料设备检查
工序质量检查
部位工程检查
单位工程检查
质量检查体系
制度保证体系
施工保证体系
质量目的 保证省部优争创国优
组织保证体系
工程质量
达成质量目的
质量管理领导组:项目总工任组长，领导工程质量工作
工程技术部
环境保护部
合 同 部
物质设备部

试 验 室
测 量 队
办 公 室
党工委室

五、工期保证措施
我们认真分析研究了本工程各方面的情况，充足结识到工期的紧迫性，特制定保证工期的管理及组织措施如下：
1.以本施工进度总体计划为目的，推行项目经理承建工程计划指标承包制，明确各部工程计划指标，对下属各生产单位签订工程计划指标承包责任书，保证软基换填解决2023年12月30日前完毕。
2.项目经理部建立每周一次的计划周报，审议通过以后，应严格监督组织执行。
3.建立每周一次的由项目经理主持召开的“工程施工管理工作会议”制度，及时掌握各专业项目队的施工进度情况，对需要协商解决的问题，研究拟定解决方案，保证工程计划的顺利进行。
4.生产要素保证
4.1先进的机械设备是保证工期的必要条件，为保证工期目的，本标段计划将一批一流的机械设备投入到本标段进行施工。
4.2机具、材料、设备均提前计划，早做准备，准时进场，杜绝一切耽误。备足动力设备和重要机械的易损件，杜绝机械保障不力导致的工期延误。
5、技术保证
5.1统筹合理安排，施工准备充足。
⑴具体调查施工现场，认真审核设计图纸，紧密结合工程特点，制定实行性施工组织并进行优化。
⑵科学筹划、合理布置，充足做好施工前期的准备工作。重点抓住通路、通电、通讯、通水及生产和生活房屋建设，同时做好征地拆迁工作，尽早掀起施工生产高潮。
⑶对参与施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。
5.2加强施工管理，提高施工效率。
⑴实行岗位责任制，责任贯彻到人，强化管理，加强考核，使利益与进度、质量、安全三挂钩，贯彻实行多劳多得，以调动施工人员的积极性。
⑵严密组织施工，合理安排施工顺序，尽量安排平行流水作业。加强工序衔接，提前做好工序转换前的各项准备工作。
⑶严密注视各工序的进展情况，对各工序出现的各类问题及时解决，避免停、窝工现象的发生，保证各工序施工的准时性。
⑷优化施工方案，合理布置队伍，提高设备运用率和机械化作业限度，为工程赢得时间。

六、安生生产保证措施
1.安全目的
杜绝特大或大的安全事故，年重伤率控制在0.02%以下，严防火灾、爆炸和交通事故等各类事故发生。
2.安全保证体系
2.1安全保证组织机构
成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长；生产安所有为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实行施工过程中安全管理职能。
2.2人员配置
项目经理部设安全文明环保部，编制3人，每施工队各配备2名安全员。
2.3安全保证检查程序
施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部报告，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。
2.4制定安全方针
安全第一，防止为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，保证施工中人身、设备的安全。
2.5建立健全安全生产保障体系
2.5.1安全保证体系见图2。
2.5.2建立健全各项安全制度
⑴各类机械的操作、运营规则及安全作业制度；
⑵用电安全须知及电路架设养护作业制度；
⑶用水管路安装及养护作业制度；
⑷上下班人员乘坐车辆安全规定；
⑸施工现场保安制度；
⑹工区防洪、防火、防风措施；
⑺有关劳动保护法规的执行措施；
⑻工区的各种信号的设立规则及维护措施；
⑼各类机械的操作规则及注意事项。
2.5.3深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。
2.5.4抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标记明晰，对的使用供水管路、供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工、保证安全生产。
2.5.5实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是本投标人在工程项目上的代理人，在安全生产方面对本投标人负责，对其项目安全负总的组织领导责任。
2.5.6全面贯彻安全生产责任制，做到责任权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责贯彻到每一级领导，贯彻到每一个工点、每一道工序、每一位职工，奖罚严明。
2.5.7项目部和工程队均要成立安全生产领导小组，由项目经理（或施工队长）任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。
2.5.8项目部设立安全文明环保部，配专职安全管理干部3名，施工队各配专职安全员2名，班组配义务安全员，安监人员要挑选工作责任心强、有施工现场工作经验并通过安全管理培训的同志担任。
2.5.9加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。
三工：工前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。
三检：自检、互检、交接检。
周一：周一进行安全教育。
三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。
2.5.10认真实行标准化作业，严厉施工纪律和劳动纪律，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
2.5.11针对工程项目的特点，结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实行。
3、安全保证措施
3.1现场设专人指挥、调度，拟定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止互相干扰碰撞；
3.2机械填筑作业要留有安全距离。

安全领导小组
经济保证
包保责任制
奖罚分明
经济兑现
安全保证体系
思想保证
组织保证
制度保证
提高意识
安全制度
技术安全规则教育
生产安所有
安全总结评选制度
月季年安全检查制度
各工种安全生产制度

安

全

第

一

安全为了生产

生产必须安全
队安质室
工班、工种安全检查员
实现安全目的
安全生产保证体系 图2

七、环境保护措施
1.建立健全环境保护管理体系
为把海南省中线海口至屯昌段高速公路建设成为一条生态路、环保路，我标段将把环保作为一件大事来抓，成立以项目部副经理任组长的环境保护领导小组。项目部配备相称数量的环保设施，平常认真学习环保知识，采用新技术新方法，切实搞好环保工作。环境保护管理体系框图见图3。
采用“环保与设计同时，环保与施工同时，环保与验收同时”的三同时措施，实现“经济效益，社会效益和环境效益”的统一。建立环境质量评价体系，对污染源和污染状况进行监测，取得第一手的数据和资料，进行分析，拟定重要污染源和污染物质及其排放特性，了解污染限度和污染范围，并提出切实有效的治理措施。采用“防止为主，防治结合，综合治理”的原则，做到积极有效的可连续发展战略的目的。
重要做到以下几点：
⑴进场伊始，就组织全体职工认真学习《中华人民共和国环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境污染法》、《环境噪声污染防治法》、《野生动物保护法》、《水土保持法》等一系列相关法律、法规，使每个参与建设的职工都懂法、守法、依法施工。同时，自觉接受本地环保及其它相关行政部门的监督和管理。
⑵在各项施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。
⑶加强对施工技术的改造，积极推广清洁生产，减少污染源。
⑷加强环境管理，全面推行污染物排放控制原则，将污染减少到最低限度。
⑸实行节水减污，提高施工用水反复率，减少废水排放量。
⑹继续加强施工污染的终端解决，控制污染物排放总量，减少污染。
⑺制定和健全排污法规体系，加强排污管理。
⑻加强环境监测与事故防止，避免污染事故的发生。必要时，邀请有关环保科研部门来工地现场监测，以拟定是否发生环境污染。
项目经理

行政保卫系统
办公室主任
技术管理系统
总工程师
经营管理系统
协议部长
生产管理系统
项目副经理

安全文明环保部
工程技术部
办 公 室
试 验 室
测 量 队

计划协议部
质 质 部
机械材料部

专业施工队

环境保护管理体系框图 图3

2.文物保护
施工时如发现文物古迹，应立即停止施工，并及时向本地政府、文物管理部门报告。并采用必要的措施保护好现场，防止文物流失，待文物管理部门作出解决后方可继续施工。施工中需要借土弃土时，应远离现有的或规划的保护文物遗址。
3.林木、植被、土地及地下水资源保护措施
1）对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。生活及取暖所用燃料，采用块煤或液化气，不准使用柴火。
2）保护原有植被。对协议规定的施工界线内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示批准，严禁超范围砍伐。
3）严禁在有植被和林木的地方燃火取暖，以防引起火灾。
4）永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
5）临时用地范围内的耕地采用措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。
6）道路所通过的自然地面，工程竣工时应立即种植宜于本地土质、气候条件的草皮和树木，以防止水土流失，保护边坡的稳定和自然环境。
7）营造良好环境。在施工现场和生活区设立足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周边种植花草、树木，美化生活环境。
8）及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
9）对于由于开挖引起的山坡坍塌、滑坡等，将给予及时解决。
10）工程竣工后，及时进行现场彻底清理，并按设计规定采用植被覆盖或其它解决措施。
11）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按本地环保部门批准的措施解决后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物导致损害。
4、水环境保护措施
1）进场后，立即修筑废水解决池。施工废水、生活污水先汇入废水解决池，经净化解决达成排放标准后方可排入河道。
2）改善施工工艺，减少施工废水的污染限度，并控制废水的排放。
3）加强循环运用施工用水，使污染物的排放量降到标准范围内。
4）充足运用水体的自净能力，对通过解决的废水，合理布置排放点，满足水质排放规定。
5）施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以解决，不得超标排放。
6）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
7）对生活垃圾进行分选，集中解决，严禁随处倾倒，污染环境。
8）对于由施工导致的水资源污染，立即责成有关人员给予治理，并对相关污染源进行妥善解决。
9）严禁人为污染水资源。对水质随机进行抽检，发现问题，立即解决。
5、动物保护措施
1）全体职工自觉保护野生动物，懂法、守法。
2）严禁捕杀野生动物，一经发现，立即送交有关司法部门进行解决。
3）若发现有受伤的动物或走失的幼畜，应及时告知本地动物保护站，并予以妥善保护。
6、大气环境保护措施
1）合理布局，解决好大气污染的排放途径，减少污染浓度，减少大气污染。
2）配备专用洒水车，对施工现场和运送道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
3）对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短启动时间。
4）在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。
5）严格执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）。
7、减少噪音措施
1）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音对居民的影响。合理安排施工作业时间，尽量减少夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。
2）合理布局，适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。
3）尽量使机械设备分布在远离居民区的位置，减小对居民生活的影响。
4）采用工人轮换作业制，缩短工人进入高噪声环境的工作时间。
5）为工人及现场管理人员配备耳塞、耳罩等用品，采用积极积极的个人防护措施。
6）施工管理人员及时对噪声进行监测，做到“心中有数，手中有策”。发现超标，及时做出防护措施。

八、文明施工保证措施
1.施工现场管理
1）成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本标段文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报总监理工程师批准后实行。
2）开工前做具体的实行性施工组织设计，绘制施工组织进度计划、现场总体平面布置图，做到科学合理。
3）各种规章制度及总体平面布置图、施工进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。
4）重要规章制度涉及：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。
5）开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。
6）各类公告牌、标志、标记牌内容齐全，式样规范，位置醒目。
①在标段的起讫点树立门架、大型标记牌，标明承建单位的名称及施工桩号。
②项目部驻地设立标明工程名称、工程规范、建设单位、现场负责人、设计单位、质量监督单位、监理单位、总监理工程师(或总监代表)、标段监理负责人(高级驻地监理)、施工单位名称、项目经理、总工程师、生产安所有部长、质检部部长、技术负责人、实验负责