施工组织设计开山爆破.doc

温州港状元岙港区围垦工程（一期）
石料开采、围堤抛理施工组织设计

第一章 工程概述

1.1工程名称
温州港状元岙港区一期围垦工程石料开采工程。
1.2工程地点
状元岙港区围垦工程位于瓯江口外，南水道南岸洞头县状元岙岛北侧元觉乡境内，与东北向正在兴建的洞头县霓屿车渡码头相邻。
1.3工程概况
1.3.1工程规模
本次施工重要为状元岙港区围垦工程生产土、岩材料。
一期工程总需用方量为307.71万m3。其中：围堤所需石料242.76万m3；隔堤26.03万m3；陆域面层37.5万m3（详见工程量表）。考虑到开采损失和抛填海损（按开采损失5%、海损10%计算）开采自然方量为270万m3。
1.3.2开挖山体位置
状元岙港区围垦工程规划石料主开采区为岩咀头。主采区位于状元岙北岸。
1.3.3施工内容
本次施工内容涉及山体爆破、铲装、运送、围堤抛填和理坡等内容。

工 程 量 表

序号
名称
规格
单位
工程量
备注
一
围堤

1
棱体
300～500kg
m3
35785
水抛
2
内抛理块石
200～300kg
m3
26423
陆抛
3
块石垫层
150～300kg
m3
26690
陆抛
4
护底块石
60～100kg
m3
14400
水抛
5
丁砌石
0.24×0.24×(0.9～1.2)m
m3
4406

6
内坡碎石层

m3
14402
陆抛
7
堤心石
10～200kg
m3
2427598
陆抛
8
爆夯开山石
10～200kg
m3
102600

合计

30135785

二
隔堤

碎石垫层

m3
56811
陆抛

护面块石
100～300kg
m3
203516
陆抛

合计

m3
260327

三
陆域

石碴盖层

m3
375000

合计

m3
375000

总计

30771112

1.3.4工期规定
山体开挖工期规定在270天内完毕上述所有施工内容。
1.3.5质量规定
1.3.5.1混合石料质量与级配符合设计规定。
1.3.5.2工程质量达成优良标准。
1.4自然地理概况
1.4.1气象
工程区域属严热带海洋性季风气候区，温暖湿润，四季分明，光照充足，灾害性天气较多。历年平均气温17.7℃，极端最高气温39.3℃，极端最低气温-4.5℃；年均降雨量1507mm，年最大降雨量1888.9mm，年均降雨日175d；其中11月至来年2月为少雨期，3-6月为春讯梅雨，7-10月为台风多雨期。洞头地区是易受台风影响的地区，根据1951年以来39年的资料记录，影响本区域的台风138次，平均每年3.5次。区域内受台风影响最严重的；从风力来看，1972年3月17日09号台风最大，平阳金乡的瞬时风速达成40m/s，过程降雨量平均达成322mm；区域内年均雾日为15-40d，其中以春雾连续时间长、范围广、浓度高、能见度低。
1.4.2水文潮汐
潮汐：属不正规半日潮，潮差大，落潮历时略大于涨潮历时，潮汐作用明显。
潮流：为半日潮流类型，潮流的运动呈往复流。
区域内地表水重要为海水，海水含泥、沙，混浊不清。陆地地表水体不发育，以水塘、溪沟为主，具明显海岛特性。
1.4.3场地地形地貌
拟建围堤场址属山前~滨海沉积地貌类型。低山丘陵区位于场地东、西南侧外围，山体坡度一般15~35°，植被较发育，以杂草、灌木为主。场区重要位于海区，第四纪海积软土层厚度较大（其中近岸段厚度变薄）。
1.5山体工程地质条件
岩咀头山体属于低山丘陵地形，山体坡度一般15~35°，植被较发育，以杂草、灌木为主。表土层较厚，一般为1~1.5m。表土覆盖层呈褐黄色、稍湿，由粘性土和少量碎石组成。岩石为侏罗系凝灰岩，以角砾凝灰岩为主。强风化层较厚，层厚一般为5~10m，裂隙发育，不宜作围堤抛填石料。中风化层厚度一般为2~3m，比较破碎，部分可作围堤抛填石料。基岩为角砾凝灰岩，厚度较高，f=8~12左右，但节理较发育，其可钻性差，可爆性较好，爆岩成材率较低，碎石率较高，难以满足所需各级石料量。
1.6采场周边环境
石料开采场区沿东北侧边沿约50m有一条高压输电线路通过，向北约300m为一工业用临时码头隔海湾相望；采区东山顶东侧有一座移动通讯塔；西约150m临海，并有新建状元岙码头一座；南侧约200m与元觉乡居民区相连接。周边环境较为复杂，使爆破作业受到一定限制。
1.7供水、供电条件
本标段施工生产、生活用水、用电条件较好，由业主将输水、输电管线引到施工现场附近。

第二章 设计依据及执行标准
2.1设计依据
2.1.1 温州港状元岙港区围垦工程招标文献；
2.1.2温州港状元岙港区围垦工程（一期）岩土工程勘察报告；
2.1.3温州港状元岙港区围垦工程（第一施工段）水工施工图设计；
2.1.4工程现场踏勘资料。
2.2执行标准
2.2.1《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》；
2.2.2《爆破安全规程》GB6722—2023；
2.2.3《防波堤设计与施工规范》TJT—298—98；
2.2.4《施工机械安全操作规程》；
2.2.5《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201—83；
2.2.6《建筑工程质量检查评估标准》GB50300—2023；
2.2.7《中华人民共和国海洋法》；
2.2.8《中华人民共和国环境保护法》；
2.2.9省、市、地方政府颁布的相关法规、规范和条例；

第三章 施工前期准备

施工前期准备工作涉及：技术准备、物资准备、施工现场准备、临时设施准备和资源配备的准备等内容。
3.1技术准备
3.1.1工程开工前，立即组织参与施工的工程技术人员、施工管理人员认真阅读招标文献和有关资料，全面了解和领略工程特点、意图和规定，做到心中有数、决择有备，指挥有方。
3.1.2开工前认真组织技术交底工作。按《过程控制程序》的规定做到层层交底，涉及业主和设计部门的交底，使之对工程施工规定进一步加深理解，对工程施工环节和关键控制节点有更明确的结识。针对施工过程中也许碰到的问题或困难，在施工前及时制定出解决方案或防止措施。
3.1.3协议签定后，立即组织测量人员按“施工组织设计”的规定建立起施工测量控制系统，保证准时开工。
3.2物资准备
3.2.1重要施工材料的准备
3.2.1.1本次施工重要施工材料之一是爆炸物品。鉴于爆炸物品的控制和管理的特殊性，必须在开工前做好采购计划，贯彻供应渠道，完毕申报和审批工作。同时要根据需要派专人负责爆炸物品仓库的选址和修建的准备工作，如需新建要在开工后一个月内完毕。
3.2.1.2本次施工投入的机械较多，油料消耗大，必须有足够油料储备。12月30日前应完毕2个25吨贮油罐的安设工作。
3.2.1.3计划于开工后10日内完毕与各有关部门的协调工作，完毕火工品等特殊材料申报、审批、使用的各种手续。
3.2.2施工机械的准备
我公司中标之后严格按施工进度计划及机械设备进场计划规定及时组织施工机械分批分期进驻现场。
3.3施工现场准备
3.3.1原有道路修复和上山运送道路开挖
3.3.1.1原有运送道路修复
原有运送道路约 400 m，开工后3日内将原有道路按设计规定加以修整完毕。。
3.3.1.2运送道路开挖
根据总体开采方案设计需开挖上山运送道路1900m，除已有400m外，尚需开挖1500m，计划在开工后15天内完毕，并具有开采条件。
3.3.2施工、生活用水根据现场情况，从接水点引接。
3.3.3施工、生活用电计划在开工后10天内完毕各用电点的线路铺设、安装工作。
3.4劳动组织准备
3.4.1根据劳动力需用量和动态计划，及时组织职工分批分期进场，本着生产、生活两不误的原则，提前安排好进场职工的食宿条件。具体项目及开、竣工时间见前期准备进度计划表。
3.4.2每期职工进场后立即组织安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，熟悉厂区环境，增强团结、友爱、互相帮助意识。
3.4.3对每期新入场职工要明确任务及岗位责任制，按专业分别进行技术交底，熟悉操作规程。

第四章 石料开采方案及施工方法

4.1石料开采方案
采用深孔台阶式微差爆破，反斗挖掘机铲装、20T汽车运送开采方案。
4.1.1台阶的规划
4.1.1.1开采高程
岩咀头山场底面高程为+5m。山体最高点标高+116m，最大高差：111m。
4.1.1.2台阶高度
取台阶高度H=20m
4.1.1.3台阶规划
分为4个台阶，分别为+5m平台、+25m平台、+45m平台、+65m平台。
4.1.2开采顺序：
本工程采用垂直下降分层后退式开采，通过对开拓、采准和开采的合理调整，在保证施工安全的前提下，尽量组织多台阶同时生产。
4.1.3方案特点：
便于使用先进穿孔钻车，穿孔效率高，机动灵活，能满足开采强度大的规定。
便于通过调整爆破参数，提高爆岩成材率和石料质量。
便于采用有效措施减少爆破危害。
4.2上山运送道路
4.2.1上山运送道路的技术参数
道路技术等级：三级 ；
路面类型：沙石路面 ；
最小曲线半径：15m ；
行车限速：15km/h ；
纵坡平均坡比：10% ，最大坡比≤12%；
路面宽度：10m；
路肩宽度1m；
道路长度：约1900m;
水沟尺寸：上宽1m、下宽0.5m、深0.5m，单侧水沟，局部双侧沟。
4.2.2上山运送道路修筑
上山运送道路采用高风压钻机穿孔爆破及220推土机相结合的修筑方法。
4.2.3道路通过能力验算
ND=1000νn/S·K
式中：自卸汽车的平均速度，ν=15km/小时
n——线路数目，n=1
K——车辆行驶的不匀衡系数，K=0.5
S——视距，Ⅲ级路面取S=40m
计算结果：ND=187辆/小时
按总工期安排，山场高峰日产量为10000m3计算，20吨自卸汽车日运送量为1200辆次，运送时间按天天20小时计算，小时通过车辆为N=60辆/小时。
ND＞N可以满足供石规定
4.3山体开挖工作面参数
4.3.1台阶高度H的拟定
台阶高度大小受各方面因素的限制，重要取决于挖掘机工作参数与作业安全、岩石性质、穿孔钻车技术性能、开采强度及运送条件等因素。
本工程台阶高度的拟定重要考虑以下几方面的影响：
a)挖掘机工作参数对台阶高度的影响
挖掘机直接在台阶下挖掘爆岩，并拟定选用斗容为0.8～1.4m3反斗挖掘机，按其工作参数在保证安全作业的同时又能提高挖掘效率来拟定选择合理的台阶高度。
b)开采强度对台阶高度的影响
本工程开挖强度较大，应尽量减少工作台阶的更替次数。
c)运送条件的影响
为简化开拓系统减少上山道路开挖量和维修量，在满足上述规定的前提下宜适当提高台阶高度。
d）根据地质资料，采区岩石坚硬，永久性较好。
综合上述因素，本工程拟定台阶高度H=20米是合理的。
4.3.2采区长度LC
采区长度LC为工作台阶划归一台挖掘机的长度。根据各水平工作线的长度、开采强度及穿爆和采装作业的配合，采区最小长度应满足挖掘机的正常作业，保证5~7天以上的采装爆岩量。本工程拟采用0.8～1.4m3单斗挖掘机拟定采区长度LC =30米。
4.3.3采掘带宽度bc
采掘带宽度就是一次挖掘带的宽度。
为保证挖掘机的采装生产能力，采掘带宽度应保持使挖掘机向里侧回转角不大于90°，向外侧回转角不大于30°，故：
bc=1.5Rwz=1.5×11=16.5m，取bc=16m。
式中：Rwz——1.2m3反斗挖掘机最大水平挖掘半径，Rwz=11m。
4.3.4工作平盘宽度B
工作平盘是进行铲装和运送作业的场地，在汽车运送时最小工作平盘宽度按下式计算：
Bmin=b+c+d+g+f（m）
式中：Bmin——最小工作平盘宽度（m）
b——爆堆宽度，取b=12m
c——爆堆坡底线至汽车边沿距离，c=1m
d——车辆运营宽度，采用折返式调车时取d=16m
g——安全宽度，取g=6m
f——下台阶钻孔宽度 取f=10m 计算结果：Bmin=45m.
4.3.5工作面边坡角α
工作面边坡角按常规拟定为α=75°
4.4施工测量
4.4.1执行标准
《工程测量规范》GB50026—93；
《测量产品检查验收规定》CH1002—95；
《测量产品质量评估标准》CH1003—95；
《港口工程质量检查评估标准》JTJ221-98。
4.4.2平面控制网的建立
该工程重要内容是开山采石、石料装运抛填，满足围堤、隔堤和围垦场地填筑对石料的需求，故对于测量的精度规定相对较低，施工测量方案相对简朴，为此场区控制采用图根导线测量。
4.4.3高程控制测量
采用图根高程控制测量，将业主提供的控制点的高程通过三角测量方法引测至采场后，对开采平台、钻孔和回填标高进行控制。
4.4.4技术精度规定
图根导线测量的技术规定
导线长度（m）
相 对
闭合差
边 长
（km）
测角中
误差（″）
DJ6测
回 数
方位角
闭合差
≤1.0
≤1/2023
≤1.5
+30
1
+60n1/2
M—测图比例尺分母
图根经纬仪三角高程测量的重要技术规定
边 长
（km）
仪 器
测量回数
对向观测高差误差（mm）
附合或环形
闭 合 差
中丝法
≤0.5
DJ2
1
≤400S
0.1Hdn1/2
S——边长（km），n——边数，Hd——等高距（m）。
4.4.5仪器配置
名 称
经纬仪
测距仪
水准仪
水准尺
钢尺
型 号
DJ6
D2023
S3
3m
50m
台 套
1
1
1
2
2
4.4.6人员配备
测量工程师：1名
测量技术员：1名
测 量 工：2名
4.5石料开采爆破设计
4.5.1台阶要素
本工程拟采用倾斜深孔台阶爆破，其台阶要素见右图。图中H为台阶高度； w1为前排钻孔的底板抵抗线；h为超钻深度；L为钻孔深度；L1为装药长度；L2为堵塞长度；α为台阶坡面角；b′为台阶上缘至前排孔距离；b为排距；a为孔距；w为最小抵抗线；α1为斜孔倾斜角度。
4.5.2爆破参数选择
4.5.2.1台阶高度H的拟定
根据山体条件及挖装设备状况，已拟定取H=20m。
4.5.2.2钻孔直径D的拟定
钻孔直径的大小，重要取决于钻孔机械，台阶高度，岩石性质，本工程钻机拟采用CM—35高风压钻机，钻头直径d=115mm。
4.5.2.3钻孔形式采用倾斜孔，倾角α1为85°。
4.5.2.4超钻深度h和钻孔深度L的拟定
超钻深度h：超钻是为了克服底板阻力，使爆破后不留岩坎，本工程超钻深度按1米计算；
钻孔深度L：钻孔深度按L=（H+h）/sinα,计算L=22m。
4.5.2.5底板抵抗线w1计算
对于倾斜孔w1按下式计算：
W1=
q12+4mqq1HL-q1
2mqH
式中：W1——底盘最小抵抗线
q1——每米深孔装药量 q1=8.3kg/m
q——单位炸药消耗量 q=0.4kg/m3
m——炮孔间距邻近系数 取m=1.5
L——钻孔深度 L=22m
经计算：W1=3.60m
运用经验公式验算：w1=0.024d+0.85进行校核，w=3.61m
本工程底盘最小抵抗线取w1=3.6m。
4.5.2.6炮孔间距a的拟定
炮孔间距按a=mw1计算，取a=7.0m。
4.5.2.7排距b的拟定
排距b按b=W1计算，b=3.6m。
4.5.2.8布孔方式
本工程施工孔眼呈梅花形布置。
4.5.3单孔装药量计算
本工程采用倾斜深孔台阶爆破，其单孔装药量按下式计算：
Q=qaw1H（kg）
符号同前。
计算得：Q=150kg
4.5.4装药及堵塞长度计算
装药长度L1的计算
L1=Q/q1
经计算：L1=18m
堵塞长度L2的拟定
L2=L-L1
L2=3.63m。
4.5.5起爆方法
本工程重要采用非电导爆管起爆网路，电雷管引爆，微差间隔V形起爆顺序。
微差间隔时间t按下式计算：
t=aw
式中：a——与岩石有关的系数，取a=6
其他符号同前
经计算： t=21ms
根据多次爆破经验，取t=50ms
4.6山体开挖施工方法
山体开挖施工工艺流程：布孔→穿孔→装药→起爆
4.6.1穿孔
4.6.1.1穿孔设备的配备
a)穿孔设备选型原则
所选择的穿孔机械，应能满足施工方案对钻孔方向、孔径和深度的规定；
所选用的机械设备要从供应来源、机械质量、维修条件、操作技术、管理水平和环境保护等方面综合考虑；
选用机械设备的类型不宜太多，以利于生产效率的提高和维修管理。
b)穿孔设备选型
根据上述原则结合我公司现有设备状态，本工程穿孔设备选用CM—351高风压钻车配合KQ90潜孔钻机。
c)穿孔设备台班生产能力
穿孔设备台班生产能力按下式计算：
A=8VKt
式中：V——凿岩机纯钻进速度，取V=25m/h
Kt——时间运用系数，取Kt=0.65
A=130m/台班
d)穿孔设备需用量
N=KV/AB
式中：K——有效孔系数 取K=1.05
V——每班爆岩量，每日按三班作业考虑，日最大采石强度为10000 m3，则每班爆岩量V=3600m3
A——钻机台班生产能力，A=93.6米/台班
B——每米炮孔爆岩量，B=17m3/m
经计算：N=1.16 取N=2台
e)二次破碎设备配备
根据该矿区地质情况、回填对石料粒径的规定以及我公司现有设备状况，对较大块石采用YT—27气腿式凿岩机，以9m3移动式空压机供风，进行解小。为此，计划配备4台YT—27凿岩机、2台9m3移动式压风机。
视情况需要再配备一台液压镐进行解小。
测量布孔
4.6.1.2穿孔工艺
钻机定位
穿孔工艺流程详见穿孔工艺图。一方面由
穿 孔
测量人员用经纬仪按照设计规定，给出孔
纠 正
吹 孔
位，标注倾角孔深。穿孔员对钻具进行检
验 收
查，然后方可开机。开机后要空载预热一
是
是否需纠正
段时间，将钻机开至设计的爆区，按测量
给否
定的点位进行钻机定位、穿孔作业。在
穿孔封 口
及吹孔作业时要注意将岩粉回收避免
穿孔作业工艺图
或减少岩粉对环境的污染。作业完毕后要由
专职人员进行验收、检查其孔深、倾角、孔位是否符合设计规定。对不合格的炮孔要按照本公司ISO9001：2023质量控制程序文献规定进行纠正，直至达成合格，最后用编织袋装岩粉封堵孔口。
孔口标记
4.6.2装药、起爆
装 药
爆破工作面的装药起爆工艺程序如右图。
堵 塞
4.6.2.1孔口标记
联 线
每次爆破装药前必须按爆破设计的规定
在是
纠 正
检 查
每个孔口处在标记卡上标注该孔孔深，是
是否需纠正
否有水，装药量及装药结构，堵塞长度及允
许偏差值、段别否
，以便于装药人员作业。
起 爆
4.6.2.2装药
装药起爆工艺图
装药前必须认真核查孔口标记卡，严格
按照标记卡规定进行装药，对有疑问或不解的地方应及时向爆破指挥或现场技术人员反映。
装药时应将炸药渐渐倒入孔内，同时用测绳量测装药情况，对于结块的炸药要用木质器具将炸药捣碎，以防块药将孔眼堵塞，对于堵塞的孔眼用竹杆捣通。
装药时应谨防装药过量，对于超过允许值部分的炸药要用压风将多余的炸药吹出。
装药时应将每孔雷管段别标记卡放在孔外，以便检查。
4.6.2.3堵塞
装药后将剩余部分炮孔所有堵塞，堵塞材料就地取用钻岩岩粉，堵塞要紧密，并注意保护线路不受损坏。
4.6.2.4联线
本工程爆破网络采用导爆管组成的复式起爆网络，网络联接方式见起爆网络图。导爆管与导爆管之间用四通管联结起来, 用电雷管起爆。各联结点必须密封完好,爆破联线必须由有经验的爆破员进行。
4.6.2.5检查
网络联结必须严格按自检、监督和复检三道程序进行。自检、监督结合在联线过程中进行，由爆破员边联接边检查，同时设专人监督联线工作是否符合爆破设计和技术规范规定。联线完毕后，由本次爆破现场指挥或技术员进行复检，合格后方可进入下道工序作业。对不合格的联线必须严格按本公司的程序文献规定进行纠正，直至合格方可进行下道工序。

4.6.2.6起爆
每次爆破作业必须设立爆破指挥部，由指挥部协调各工序、各队组之间的作业。指挥部在确认条件成熟的情况下，由爆破总指挥发布起爆命令。
4.7铲装
4.7.1铲装规定
4.7.1.1铲装设备必须符合回填强度和工艺规定；
4.7.1.2工作面规定铲装设备具有较大的机动灵活的特性；
4.7.1.3铲装设备必须与间断作业的特点相适应；
4.7.1.4铲装设备的技术性能必须与爆堆高度相适应，与运送车辆相匹配。
4.7.2设备选型
根据上述原则及本公司现有设备状况，铲装设备主选PC350单斗挖掘机，斗容1.4m3。
4.7.3设备能力计算
4.7.3.1计算依据
设备配备必须满足最大月供石34万m3，日供石强度为15000m3。
4.7.3.2挖掘机台班生产能力计算
挖掘机台班生产能力按下式计算：
QB=（3600/t）EKWηT
式中： t—— 一次挖掘循环连续时间，取t=30s
KW——满斗系数，取KW=1.0
E——斗容积，取E=1.4m3
η——工时运用率，取η=0.75；
T——班工作时间，T=10小时
计算结果QB=1260.0m3
4.7.3.3挖掘机需用量配置
挖掘机需用量按下式计算：
N=M/wPsKt
式中：N——挖掘机需用数量
M——计算时段内应开挖的方量，M=12023m3。
w——计算时段内台班数，取w=2
Ps——挖掘机生产率，PS=1260.0m3
Kt——机械运用率，取Kt=0.8
经计算：N=5.95（台）
取N=7台
同时配备一台220型推土机，配合挖掘机铲装爆碴和清除生产平台散落石料。
4.8运送
4.8.1运送设备配备
配备依据：最高生产期日平均运送混合料25000吨。采用三班作业制。
4.8.1.1设备选型原则
a)所需设备必须具有很好的机动性，并与滩涂地基相适应；
b)所选设备要从供应来源、机械质量、维修条件、操作技术和管理水平等方面综合分析比较；
c)选用机械设备的类型不宜太多，以利生产效率的提高和维修管理。
4.8.1.2设备选型
根据上述原则，结合我公司现有设备状况，运送设备主选东风、解放、及斯太尔三种类型自卸式汽车，载重量15T。
4.8.1.3设备配备
a)汽车台班生产效率计算
Ps=8×60qKe·Kch·Ksu·Kt÷T
式中：Ps——自卸汽车的实用生产率，t/台班
q——汽车载重量，q=15t
Ke——可松系数，Ke取0.73
Kch——汽车装满系数，取Kch=1
Ksu——运送损耗系数，取Ks=1
T——汽车一次循环时间，T=20min
Kt——时间运用系数，Kt=0.8
Ps=8×60×15×0.73×1×1×0.8÷20.4=210吨/台班
b)汽车需用量
N=G/WPsKt
式中：N——汽车需用数量
G——计划时段内运送物料量，G=25000吨/日（原岩比重按2.5吨/m3计算）
Ps——汽车实用生产率，Ps=210吨/台班
W——计划时段内制度台班，w=3
Kt——汽车运用率，Kt=0.75
经计算：N=52.9辆
取N=53辆
4.8.2运送规定
4.8.2.1车辆运送必须服从现场施工员指挥，按指定地点卸载回填；
4.8.2.2车辆运送要严格按照设计时速行驶，不得超速行驶；
4.8.2.3抛填时汽车后轮距回填区边沿要有一定的安全距离；
4.8.2.4抛填时车辆要停平稳后，再渐渐提高卸载，卸载时车旁不得站立人员；
4.8.2.5司机必须无条件听从现场指挥人员的指挥有序的抛填，严禁盲目乱抛。
4.9堤心石抛填
4.9.1堤心石抛填量
堤心石抛填量共计268万m3，日供石量12023m3。
4.9.2抛填方法
挖机铲装—汽车运送—推土机推平
4.9.3抛填应注意事项：
4.9.3.1抛前检查：检查测量定位的边沿线和轴线有无偏差，发现问题及时校正。
4.9.3.2汽车运送：汽车在围堤上行驶，应严格执行交通规则及限速规定。
4.9.3.3围堤的抛填高度和宽度应按挤淤爆破的规定进行。
4.9.3.4汽车采用折返式调车后退至施工端边坡翻卸岩石。
4.9.3.5汽车卸载应在堤头指挥的指挥下进行，不得随意乱卸。
4.9.3.6为保证安全抛填，应考虑抛填石料的沉降。并用推土机推出不小于50cm高的车档岩坎。
4.9.3.7卸车时汽车后端和边坡线应保护1～1.5m的距离。
4.9.3.8推土机应及时推平卸车后留下的石料，并保持20%左右的上坡。
4.10理坡
理坡采用陆上作业，在内外侧爆填、爆夯结束滞后60m进行。每一施工段长50m，一方面使用挖掘机械进行解决，然后使用滑线法由下向上逐层整平，将高出的石料向坡下扒去，低下局限性的石料由汽车运送补平。
理坡高程必须按设计施工图断面规定进行，不允许偏差+200mm。
为提高工时的运用率，理坡必须在低潮时理下层，高潮理上层。按由下向上的顺序进行。每施工段理坡完毕，由甲方、监理部门验收后，方可进行垫层的作业。

第五章 资源配备
5.1重要施工机械设备配备
5.1.1施工机械设备配备依据
5.1.1.1生产高峰期日供石量强度10000m3；
5.1.1.2作业制度：月工作天数为25个工作日；日作业制度除爆破作业和二次破碎作业为一班作业外，其余均采用三班作业制；
5.1.1.3拟投入的设备数量计算均考虑了各种影响系数，并留有充足余地。
5.1.2重要采、装、运、整平等重要施工机械的配备
拟投入本工程的重要施工机械共84台，其中：挖掘机7台、自卸式载重汽车40辆、潜孔钻车3台套、空气压缩机2台、凿岩机4台、推土机2台，同时还配备了相应的机修、环保等设备，详见“施工机械设备配备计划表”5-1。
5.1.3重要测量、检查仪器配备详见“重要测量、检查、测震仪器配备表”5-2。
5.2重要材料配备
重要材料配备详见“重要施工材料需用量计划表”5-3。
5.3劳动力需用量计划
本次施工需用总人数为348人，工种配备及需用人数详见“劳动力需用量计划表”5-4。

重要施工机械配备计划
表5—1
序号
设备名称
规格型号
额定
功率
单位
用数
目前设备
所在地
1
挖掘机
PC220等
斗容1.4m3
台
7
嵊 泗
2
自卸载重汽车
解 放
15T
辆
40
洞 头
3
自卸载重汽车
斯太尔
15T
辆
嵊 泗
4
自卸载重汽车
T20
20T
辆
洞 头
5
推 土 机
T120/T220
90～165kw
台
2
连云港
6
潜孔钻车
ROC460PC
120kw
台套
3
嵊 泗
7
凿 岩 机
YT--27

台
4
嵊 泗
8
空气压缩机
移动式
9～12m3
55～80kw
台
2
嵊 泗
9
爆炸物品专用车

辆
1

10
工 具 车
跃进1041

辆
1
嵊 泗
11
交流电焊机
BX—500
21kw
台
2
上 海
12
直流电焊机

10kw
台
1
上 海
13
油 罐
25吨

只
2
嵊 泗
14
洒 水 车

辆
1

15

16

17

合计

67

重要测量、检查、测震仪器配备表
表5-2
序号
仪器名称
规格型号
单位
数量
备注
1
经纬仪
DJ6
台
1

2
水准仪
S3
台
1

3
水准尺
3m
根
1

4
电雷管测试仪

台
1

5
起爆器

1

6
警报器

2

合 计

13

重要施工材料需用量计划表
表5-3
序号
材料名称
单位
需用量
备注
1
铵油炸药
吨
1340

2
2#岩石炸药
吨
42
Φ32×200
3
普通雷管
万发
9.23

4
非电导爆雷管
万发
2.35
（含电雷管)
5
导火索
万米
13.84

6
导爆管
万米
42.3

7
Φ115钻头
个
517

8
钻杆（3m）
根
126

9
合金钎头
个
904

10
六角钢
公斤
2582

劳动力投入计划表
表5-4
工种名称
人数
备 注
工种名称
人数
备 注
凿岩工
48

爆破工
3

压风工
4

挖掘机工
33

汽车司机
159

推土机工
9

机修工
7

电工
2

专用车司机
2

工具车司机
1

安全员
3

调度员
3

测量人员
4

材料库保管
2

油库保管
2

火工品押运员
1

工程技术人员
3

质检员
2

采购
2

管理人员
5

计量员
6

普通工
10

后勤
12

补缺勤
25

总计
348

5.4配套设施需用量计划
本次施工投入的人员和设备较多，需要配备一定数量的生产、生活配套设施。
5.4.1生产配套设施
5.4.1.1上山运送道路
根据设计规定，需修建一条约1900m的上山运送道路，供石料运送和材料运入工作面使用。现有运送道路约400m，稍加修整即可运用。
5.4.1.2配电房
根据本工程用电和本地实际情况，为规范用电和安全，需修建一间8m2的配电房。
5.4.1.3机修车间
由于本工程投入的各种施工设备较多，需新建一个简易机修车间，计90m2。
5.4.1.4材料库
由于本工程施工所需各种材料及备品配件等需用量较大，需新建材料仓库3间，计36m2；油料库房18m2。
5.4.1.5火工品库
根据施工所需爆炸物品的特殊性，从采购、运送、贮存到使用均受严格控制，故进点后一方面要抓紧与地方主管部门协商爆炸物品的供应方式，再拟定是否需建炸药库。如需新建炸药库，炸药库建筑面积为60m2。炸药库的选址需与本地公安部门协商，共同拟定具体位置。
生产配套设施需用量详见 “生产配套设施需用量计划表” 5-5。

生产配套设施需用量计划表
表5—5
序号
设施名称
需用量
（m2）
结构型式
1
上山运送道路
（1900m）
已有道路约400m
2
配电房
8
简易彩板房
3
油料库
18
彩板房
4
机修车间
90
彩板房
5
材料库
36
彩板房
6
停车场
（1600）

7
炸药库
40
砖混
合计
192

5.4.1.6停车场
由于本次施工投入的大型施工机械较多，根据文明施工的规定，专设1600m2的停车场。
5.4.2生活配套设施
生活设施计划需用量见“生活设施需用量计划表”5-6
生活设施需用量计划表
表5—6
序号
设施名称
建筑面积（m2）
建筑结构
备 注
1
办公室
100
彩板房
尽量租用空闲民房
2
宿 舍
1100
彩板房
尽量租用空闲民房
3
食堂兼礼堂
160
彩板房
尽量租用空闲民房
4
浴 室
50
彩板房
新建
5
开水房
18
彩板房
新建
6
厕 所
16
彩板房
新建
7
生活服务部
15
彩板房
新建
合 计
1459

第六章 工程施工进度计划

6.1工作制度
6.1.1月工作日数
每月工作日为25天。
6.1.2日作业制度
穿孔、抛填日作业班次均为二班作业制；二次破碎采用二班作业制，爆破作业为一班作业制。
6.2进度计划
6.2.1编制原则
6.2.1.1计划沿原上山道路向上修筑上山道路（见图）。新开挖上山道路1500米，其中一条从高程+17m～+65m、另一条从高程+5m～+45m。该项工作在开工立即进行，计划用挖掘机开挖，推土机整平，如遇硬岩，用CM—351钻机钻平孔爆破。修路所开挖土石方除路基所用外，剩余方量用自卸车运至抛填场地，计划15天内完毕。
6.2.1.2
1、 当上山道路开挖至+45m平台时，立即用挖掘机向第5、6采区开挖道路，修筑平台。当和原开采区接上时，立即进行开采作业，暂时为保证1万伏线路，应距线杆8米以外开挖。
第5、6采区位于围堤堤根，该处山体高度在+62m，计划该区域采至+5m平台时作为大块石堆堆放地。
2、 当上山道路开挖至+65m平台时，立即用两台挖掘机向前方修筑平台及钻孔平台，尽快具有生产条件。
3、 当+65m平台正式生产时，立即着手+45m平台开挖工作。当+45m平台开挖至+65m平台生产区时，+65m平台已向两端开采出一定长度，即可进行+65m平台的开采工作。
6.2.1.3合理规划采场布局,满足计划产量的规定。
6.2.1.4鉴于上部各台阶储量较小，下降速度快，故需合理规划采场布局,强化新台阶的采准进度，保证工作面的正常接替，高峰期要保持2～3个台阶同时生产。
6.2.2施工进度计划安排
工程施工计划总工期