1、铁路营业线施工安全协议书施工单位(甲方)中铁九局一公司沈哈提速工程 项目经理部联系人陶鹏飞工程名称长大线提速改造工程电 话13384341111设备管理单位(乙方)沈阳铁路局长春电务段联系人施工期限2006年3月1日至2006年3月31日电 话双方根据沈铁办发(2006)38号关于印发沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知要求,为保证铁路运输正常运行,施工时确保行车安全,经双方协商一致,签定本协议:一、工程概况:1、施工项目:沈哈铁路提速改造工程2、作业内容:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m曲线改造3、地点和时间地点:郭家店(含)-蔡家
2、、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m,时间:2006年3月1日至2006年3月31日4、影响范围:路基与行车二、施工责任地段和期限施工责任地段:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m期 限: 2006年3月1日至2006年3月31日 三、双方遵循的技术标准、规程和规范:双方均严格遵循国家、行业、铁道部、沈阳铁路局现行的技术标准、规程和规范进行施工和监督。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:1、封锁前后登销记内容。2、施工时间内行车和人身安全。五、双方的安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责):
3、1、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定,执行路局批准的施工计划,落实措施,确保安全。2、施工时,甲方要科学制定施工方案,建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任,严格责任追究,确保行车安全。乙方在甲方施工过程中积极配合并做好监督和检查工作。3、依据施工平面图,甲方向乙方介绍施工的时间、地点、施工工艺,使乙方明确施工有可能给地下隐蔽带来损害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隐蔽设施的分布和埋设深度等情况,必要时画出示意图,使甲方明确地下设施的分布、走向、埋深等,使之作出适宜的防范措施。4、在施工当日,乙方向施工现场派出监护人员,对甲方施工进行监督指导,若甲方发生有危及地下设
4、施安全的行为和倾向时,乙方有权向甲方提出纠正,在必要的时候可责令甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合,乙方应提前24小时告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果和全部损失由甲方负责。5、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深,正确指导甲方人员施工,因乙方派出人员指导失误造成的不良后果,由乙方担当责任和损失。6、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时,甲方应积极采取必要措施及时予以抢修,乙方要积极配合,其修复费用由甲方承担。7、乙方应对甲方的施工方案及施工封锁计划及时审查会签,签字后方可上报。并在施工当日,向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。8、如因隐蔽
5、设施埋设时间过长等原因乙方不能提供准确的位置时,甲方在施工前,要在乙方的指导下进行“井”字形开挖,以探明电缆的走向、埋深。开挖过程中,甲方要听从乙方的指挥,不得野蛮开挖,不得使用机具开挖。9、施工期间人身安全由甲乙双方各自负责。六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生责任行车事故时双方所承担的法律责任):因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情况,甲方要承担全部或主要责任,并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任,并赔偿全部的直接和间接损失。七、安全监督及配合费用安全监督检查及配合费用执
6、行铁建设函【2002】52号及沈铁建函【2005】390号文件,由建设单位统一支付。八、其他未尽事宜有双方协调解决。1、 双方均严格遵守法律、法规的各项规定。 2、 未尽事宜双方协商解决。施工单位(甲方)意见:负责人: 职务: 年 月 日设备管理单位(乙方)意见:负责人: 职务: 年 月 日建设单位意见:负责人: 职务: 年 月 日局建设单位主管部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局设备管理(运输)部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局安全监察室意见:负责人: 职务: 年 月 日铁路营业线施工安全协议书施工单位(甲方)中铁九局一公司沈哈提速工程 项目经理部联系人陶鹏飞工程名称长大线提速改造
7、工程电 话13384341111设备管理单位(乙方)沈阳铁路局长春电务段联系人施工期限2006年5月1日至2006年5月31日电 话双方根据沈铁办发(2006)38号关于印发沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知要求,为保证铁路运输正常运行,施工时确保行车安全,经双方协商一致,签定本协议:一、工程概况:1、施工项目:沈哈铁路提速改造工程2、作业内容:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m曲线改造、应力放散、大机捣固,3、地点和时间地点:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m时间:2006年5月1日
8、至2006年5月31日4、影响范围:路基与行车二、施工责任地段和期限施工责任地段:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m期 限: 2006年5月1日至2006年5月31日 三、双方遵循的技术标准、规程和规范:双方均严格遵循国家、行业、铁道部、沈阳铁路局现行的技术标准、规程和规范进行施工和监督。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:1、封锁前后登销记内容。2、施工时间内行车和人身安全。3、轨道车在车站停留及调动。五、双方的安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责):1、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定,执行路局批准的施
9、工计划,落实措施,确保安全。2、施工时,甲方要科学制定施工方案,建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任,严格责任追究,确保行车安全。乙方在甲方施工过程中积极配合并做好监督和检查工作。3、依据施工平面图,甲方向乙方介绍施工的时间、地点、施工工艺,使乙方明确施工有可能给地下隐蔽带来损害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隐蔽设施的分布和埋设深度等情况,必要时画出示意图,使甲方明确地下设施的分布、走向、埋深等,使之作出适宜的防范措施。4、在施工当日,乙方向施工现场派出监护人员,对甲方施工进行监督指导,若甲方发生有危及地下设施安全的行为和倾向时,乙方有权向甲方提出纠正,在必要的时候可责令
10、甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合,乙方应提前24小时告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果和全部损失由甲方负责。5、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深,正确指导甲方人员施工,因乙方派出人员指导失误造成的不良后果,由乙方担当责任和损失。6、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时,甲方应积极采取必要措施及时予以抢修,乙方要积极配合,其修复费用由甲方承担。7、乙方应对甲方的施工方案及施工封锁计划及时审查会签,签字后方可上报。并在施工当日,向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。8、如因隐蔽设施埋设时间过长等原因乙方不能提供准确的位置时,甲方在施工前,要
11、在乙方的指导下进行“井”字形开挖,以探明电缆的走向、埋深。开挖过程中,甲方要听从乙方的指挥,不得野蛮开挖,不得使用机具开挖。9、施工期间人身安全由甲乙双方各自负责。六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生责任行车事故时双方所承担的法律责任):因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情况,甲方要承担全部或主要责任,并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任,并赔偿全部的直接和间接损失。七、安全监督及配合费用安全监督检查及配合费用执行铁建设函【2002】52号及沈铁建函【2005】390号文件,
12、由建设单位统一支付。八、其他未尽事宜有双方协调解决。1、 双方均严格遵守法律、法规的各项规定。 2、 未尽事宜双方协商解决。施工单位(甲方)意见:负责人: 职务: 年 月 日设备管理单位(乙方)意见:负责人: 职务: 年 月 日建设单位意见:负责人: 职务: 年 月 日局建设单位主管部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局设备管理(运输)部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局安全监察室意见:负责人: 职务: 年 月 日铁路营业线施工安全协议书施工单位(甲方)中铁九局一公司沈哈提速工程 项目经理部联系人陶鹏飞工程名称沈哈提速改造工程电 话13384341111设备管理单位(乙方)沈阳铁路局长春
13、水电段联系人施工期限2006年3月1日2006年3月31日电 话双方根据沈铁办发(2006)38号关于印发沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知要求,为保证铁路运输正常运行,施工时确保行车安全,经双方协商一致,签定本协议:一、工程概况:1、施工项目:沈哈铁路提速改造工程2、作业内容:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m曲线改造3、地点和时间地点:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m时间:2006年3月1日至2006年3月31日4、影响范围:路基与行车二、施工责任地段和期限施工责任地段:郭家店(
14、含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m期 限: 2006年3月1日至2006年3月31日 三、双方遵循的技术标准、规程和规范:双方均严格遵循国家、行业、铁道部、沈阳铁路局现行的技术标准、规程和规范进行施工和监督。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:1、封锁前后登销记内容。2、施工时间内行车和人身安全。五、双方的安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责):1、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定,执行路局批准的施工计划,落实措施,确保安全 2、施工时,甲方要科学制定施工方案,建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任,严格
15、责任追究,确保行车安全。乙方在甲方施工过程中积极配合并做好监督和检查工作。3、依据施工平面图,甲方向乙方介绍施工的时间、地点、施工工艺,使乙方明确施工有可能给地下隐蔽带来损害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隐蔽设施的分布和埋设深度等情况,必要时画出示意图,使甲方明确地下设施的分布、走向、埋深等,使之作出适宜的防范措施。4、在施工当日,乙方向施工现场派出监护人员,对甲方施工进行监督指导,若甲方发生有危及地下设施安全的行为和倾向时,乙方有权向甲方提出纠正,在必要的时候可责令甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合,乙方应提前24小时告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果
16、和全部损失由甲方负责。5、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深,正确指导甲方人员施工,因乙方派出人员指导失误造成的不良后果,由乙方担当责任和损失。6、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时,甲方应积极采取必要措施及时予以抢修,乙方要积极配合,其修复费用由甲方承担。7、乙方应对甲方的施工方案及施工封锁计划及时审查会签,签字后方可上报。并在施工当日,向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。8、如因隐蔽设施埋设时间过长等原因乙方不能提供准确的位置时,甲方在施工前,要在乙方的指导下进行“井”字形开挖,以探明电缆的走向、埋深。开挖过程中,甲方要听从乙方的指挥,不得野蛮开挖,不得使用机具
17、开挖。9、施工期间人身安全由甲乙双方各自负责。10、甲方在动土施工前72小时通知乙方做好人员安排和相应的准备工作创造条件,如私自施工产生后果,由甲方承担责任和赔偿。11、在有隐蔽设施的情况下甲方不得使用机械开挖。六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生责任行车事故时双方所承担的法律责任):因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情况,甲方要承担全部或主要责任,并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任,并赔偿全部的直接和间接损失。七、安全监督及配合费用安全监督检查及配合费用执行铁建设函【20
18、02】52号及沈铁建函【2005】390号文件,由建设单位统一支付。八、其他未尽事宜有双方协调解决。1、 双方均严格遵守法律、法规的各项规定。 2、 未尽事宜双方协商解决。施工单位(甲方)意见: 负责人: 职务: 年 月 日设备管理单位(乙方)意见: 负责人: 职务: 年 月 日建设单位意见:负责人: 职务: 年 月 日局建设单位主管部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局设备管理(运输)部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局安全监察室意见:负责人: 职务: 年 月 日铁路营业线施工安全协议书施工单位(甲方)中铁九局一公司沈哈提速工程 项目经理部联系人陶鹏飞工程名称沈哈提速改造工程电 话13
19、384341111设备管理单位(乙方)沈阳铁路局长春水电段联系人施工期限2006年5月1日2006年5月31日电 话双方根据沈铁办发(2006)38号关于印发沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知要求,为保证铁路运输正常运行,施工时确保行车安全,经双方协商一致,签定本协议:一、工程概况:1、 施工项目:沈哈铁路提速改造工程2、 作业内容:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m曲线改造、应力放散、大机捣固,3、地点和时间地点:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m时间:2006年5月1日至2006年
20、5月31日4、影响范围:路基与行车二、施工责任地段和期限施工责任地段:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m期 限: 2006年5月1日至2006年5月31日三、双方遵循的技术标准、规程和规范:双方均严格遵循国家、行业、铁道部、沈阳铁路局现行的技术标准、规程和规范进行施工和监督。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:1、封锁前后登销记内容。2、施工时间内行车和人身安全。五、双方的安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责):1、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定,执行路局批准的施工计划,落实措施,确保安全 2、施工时,甲
21、方要科学制定施工方案,建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任,严格责任追究,确保行车安全。乙方在甲方施工过程中积极配合并做好监督和检查工作。3、依据施工平面图,甲方向乙方介绍施工的时间、地点、施工工艺,使乙方明确施工有可能给地下隐蔽带来损害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隐蔽设施的分布和埋设深度等情况,必要时画出示意图,使甲方明确地下设施的分布、走向、埋深等,使之作出适宜的防范措施。4、在施工当日,乙方向施工现场派出监护人员,对甲方施工进行监督指导,若甲方发生有危及地下设施安全的行为和倾向时,乙方有权向甲方提出纠正,在必要的时候可责令甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合,乙
22、方应提前24小时告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果和全部损失由甲方负责。5、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深,正确指导甲方人员施工,因乙方派出人员指导失误造成的不良后果,由乙方担当责任和损失。6、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时,甲方应积极采取必要措施及时予以抢修,乙方要积极配合,其修复费用由甲方承担。7、乙方应对甲方的施工方案及施工封锁计划及时审查会签,签字后方可上报。并在施工当日,向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。8、如因隐蔽设施埋设时间过长等原因乙方不能提供准确的位置时,甲方在施工前,要在乙方的指导下进行“井”字形开挖,以探明电
23、缆的走向、埋深。开挖过程中,甲方要听从乙方的指挥,不得野蛮开挖,不得使用机具开挖。9、施工期间人身安全由甲乙双方各自负责。10、甲方在动土施工前72小时通知乙方做好人员安排和相应的准备工作创造条件,如私自施工产生后果,由甲方承担责任和赔偿。11、在有隐蔽设施的情况下甲方不得使用机械开挖。六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生责任行车事故时双方所承担的法律责任):因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情况,甲方要承担全部或主要责任,并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任,并赔偿全部的直
24、接和间接损失。七、安全监督及配合费用安全监督检查及配合费用执行铁建设函【2002】52号及沈铁建函【2005】390号文件,由建设单位统一支付。八、其他未尽事宜有双方协调解决。1、 双方均严格遵守法律、法规的各项规定。2、 未尽事宜双方协商解决。施工单位(甲方)意见:负责人: 职务: 年 月 日设备管理单位(乙方)意见:负责人: 职务: 年 月 日建设单位意见:负责人: 职务: 年 月 日局建设单位主管部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局设备管理(运输)部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局安全监察室意见:负责人: 职务: 年 月 日铁路营业线施工安全协议书施工单位(甲方)中铁九局一公司
25、沈哈提速工程 项目经理部联系人陶鹏飞工程名称长大线提速改造工程电 话13384341111设备管理单位(乙方)长春铁路通信服务中心联系人施工期限2006年3月1日至2006年3月31日电 话双方根据沈铁办发(2006)38号关于印发沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知要求,为保证铁路运输正常运行,施工时确保行车安全,经双方协商一致,签定本协议:一、工程概况:1、施工项目:沈哈铁路提速改造工程2、作业内容:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m曲线改造3、地点和时间地点:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614
26、km300m时间:2006年3月1日至2006年3月31日4、影响范围:路基与行车二、施工责任地段和期限施工责任地段:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m期 限: 2006年3月1日至2006年3月31日 三、双方遵循的技术标准、规程和规范:双方均严格遵循国家、行业、铁道部、沈阳铁路局现行的技术标准、规程和规范进行施工和监督。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:1、封锁前后登销记内容。2、施工时间内行车和人身安全。五、双方的安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责):1、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定,执行路局
27、批准的施工计划,落实措施,确保安全。2、施工时,甲方要科学制定施工方案,建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任,严格责任追究,确保行车安全。乙方在甲方施工过程中积极配合并做好监督和检查工作。3、依据施工平面图,甲方向乙方介绍施工的时间、地点、施工工艺,使乙方明确施工有可能给地下隐蔽带来损害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隐蔽设施的分布和埋设深度等情况,必要时画出示意图,使甲方明确地下设施的分布、走向、埋深等,使之作出适宜的防范措施。4、在施工当日,乙方向施工现场派出监护人员,对甲方施工进行监督指导,若甲方发生有危及地下设施安全的行为和倾向时,乙方有权向甲方提出纠正,在必要的时
28、候可责令甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合,乙方应提前24小时告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果和全部损失由甲方负责。5、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深,正确指导甲方人员施工,因乙方派出人员指导失误造成的不良后果,由乙方担当责任和损失。6、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时,甲方应积极采取必要措施及时予以抢修,乙方要积极配合,其修复费用由甲方承担。7、乙方应对甲方的施工方案及施工封锁计划及时审查会签,签字后方可上报。并在施工当日,向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。8、如因隐蔽设施埋设时间过长等原因乙方不能提供准确的位置时,甲方在施
29、工前,要在乙方的指导下进行“井”字形开挖,以探明电缆的走向、埋深。开挖过程中,要听从乙方的指挥,不得野蛮开挖,不得使用机具。六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生责任行车事故时双方所承担的法律责任):因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情况,甲方要承担全部或主要责任,并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任,并赔偿全部的直接和间接损失。七、安全监督及配合费用安全监督检查及配合费用执行铁建设函【2002】52号及沈铁建函【2005】390号文件,由建设单位统一支付。八、其他未尽事宜有双
30、方协调解决。1、双方均严格遵守法律、法规的各项规定。 2、未尽事宜双方协商解决。施工单位(甲方)意见:负责人: 职务: 年 月 日设备管理单位(乙方)意见:负责人: 职务: 年 月 日建设单位意见:负责人: 职务: 年 月 日局建设单位主管部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局设备管理(运输)部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局安全监察室意见:负责人: 职务: 年 月 日铁路营业线施工安全协议书施工单位(甲方)中铁九局一公司沈哈提速工程 项目经理部联系人陶鹏飞工程名称沈哈提速改造工程电 话13384341111设备管理单位(乙方)长春铁路通信服务中心联系人施工期限2006年5月1日至20
31、06年5月31日电 话双方根据沈铁办发(2006)38号关于印发沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知要求,为保证铁路运输正常运行,施工时确保行车安全,经双方协商一致,签定本协议:一、工程概况:1、施工项目:沈哈铁路提速改造工程2、作业内容:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m曲线改造、应力放散、大机捣固,3、地点和时间地点:郭家店(含)-蔡家、郭家店(含)-十家堡上下行607km700m-614km300m时间:2006年5月1日至2006年5月31日4、影响范围:路基与行车二、施工责任地段和期限施工责任地段:郭家店(含)-蔡家、郭家店(
32、含)-十家堡上下行607km700m-614km300m期 限: 2006年5月1日至2006年5月31日三、双方遵循的技术标准、规程和规范:双方均严格遵循国家、行业、铁道部、沈阳铁路局现行的技术标准、规程和规范进行施工和监督。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:1、封锁前后登销记内容。2、施工时间内行车和人身安全。五、双方的安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责):1、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定,执行路局批准的施工计划,落实措施,确保安全2、施工时,甲方要科学制定施工方案,建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任,严格责任追究,确保行车安全。
33、乙方在甲方施工过程中积极配合并做好监督和检查工作。3、依据施工平面图,甲方向乙方介绍施工的时间、地点、施工工艺,使乙方明确施工有可能给地下隐蔽带来损害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隐蔽设施的分布和埋设深度等情况,必要时画出示意图,使甲方明确地下设施的分布、走向、埋深等,使之作出适宜的防范措施。4、在施工当日,乙方向施工现场派出监护人员,对甲方施工进行监督指导,若甲方发生有危及地下设施安全的行为和倾向时,乙方有权向甲方提出纠正,在必要的时候可责令甲方停工处理。如乙方因故不能到现场配合,乙方应提前24小时告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果和全部损失由甲方负责。5
34、、乙方派出人员熟悉并掌握地下设施的分布走向、埋深,正确指导甲方人员施工,因乙方派出人员指导失误造成的不良后果,由乙方担当责任和损失。6、由于甲方施工等原因而使地下设施发生损坏时,甲方应积极采取必要措施及时予以抢修,乙方要积极配合,其修复费用由甲方承担。7、乙方应对甲方的施工方案及施工封锁计划及时审查会签,签字后方可上报。并在施工当日,向施工现场派出监护人员对甲方施工进行监督指导。8、如因隐蔽设施埋设时间过长等原因乙方不能提供准确的位置时,甲方在施工前,要在乙方的指导下进行“井”字形开挖,以探明电缆的走向、埋深。开挖过程中,要听从乙方的指挥,不得野蛮开挖,不得使用机具。六、违约责任和经济赔偿办法
35、(包括发生责任行车事故时双方所承担的法律责任):因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情况,甲方要承担全部或主要责任,并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任,并赔偿全部的直接和间接损失。七、安全监督及配合费用安全监督检查及配合费用执行铁建设函【2002】52号及沈铁建函【2005】390号文件,由建设单位统一支付。八、其他未尽事宜有双方协调解决。1、双方均严格遵守法律、法规的各项规定。 2、未尽事宜双方协商解决。 施工单位(甲方)意见:负责人: 职务: 年 月 日设备管理单位(乙方
36、)意见:负责人: 职务: 年 月 日建设单位意见:负责人: 职务: 年 月 日局建设单位主管部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局设备管理(运输)部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局安全监察室意见:负责人: 职务: 年 月 日铁路营业线施工安全协议书施工单位(甲方)中铁九局一公司沈哈提速工程 项目经理部联系人陶鹏飞工程名称沈哈提速改造工程电 话13384341111设备管理单(乙方)沈阳供电段联系人施工期限2006年6月1日至2006年6月30日电 话双方根据沈铁办发(2006)38号关于印发沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法的通知要求,为保证铁路运输正常运行,施工时确保行车安全,经
37、双方协商一致,签定本协议:一、工程概况:1、施工项目:沈哈铁路提速改造工程2、作业内容:蔡家-大榆树626km400m-628km600m上下行曲线改造慢行及线路养护、大机捣固,供电段需配合施工单位相应的封锁停电作业。3、地点和时间地点:蔡家-大榆树626km400m-628km600m上下行曲线改造慢行及线路养护、大机捣固。时间:2006年6月1日至2006年6月30日4、影响范围:蔡家-大榆树626km400m-628km600m上下行曲线改造慢行及线路养护、大机捣固。二、施工责任地段和期限施工责任地段:蔡家-大榆树626km400m-628km600m上下行曲线改造慢行及线路养护、大机捣
38、固。责任期限: 停电配合施工:施工方案、电报及维修天窗确定的接触网停电时间。三、双方遵循的技术标准、规程和规范:双方均严格遵守电气化区段行车组织办法(试行)沈铁总发200626号文件、沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法沈铁总发200638号文件的各项规定。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:甲方施工不能影响乙方设备正常运行,乙方负责做好接触网停送电配合工作,并监护供电设备安全。施工时间按施工方案或电报执行。五、双方的安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责):1、甲乙双方共同执行部、局有关施工安全管理规定,执行路局批准的施工计划,落实措施,确保安全2、甲方施工必须纳
39、入月度施工方案,并严格按方案施工。如由于某些原因须变动方案时,经双方会签,形成书面材料后,由甲方负责申请临时电报或调度命令,方可施工,施工封锁由甲方在车站申请登记。3、甲方应在施工前三天由调度将作业的详细位置、时间及驻站人员的姓名和驻站站所传真到乙方调度,并派专人向当地接触网领工区详细说明作业的准确路线位置及时间。4、甲方施工采用停电作业。为保证捣固机、配碴车、轨道车等机械操作、维修、保养人员的人身安全,禁止在有电区段随意攀登机械、车辆等。机械设备出现问题和故障时,必须到无电区域中请停电后方准开始检修作业。5、甲方施工过程中若超出地线防护范围或超过分段绝缘器(分段绝缘器为带电设备)而造成的后果
40、由甲方负责。甲方施工过程中,严禁人员、工具、材料触及接触网,否则后果自负。甲方的施工过程中必须严格对施工机械进行监控,防止施工机械刮碰支柱、拉线和接触网等。甲方施工过程中人员和机具必须与带电设备保持2米安全距离,甲方人员的人身安全由甲方负责。6、乙方认真做好接触网设备的监护工作,与甲方共同确定防护范围,并以书面形式说明供电设备的停电范围。乙方负责停电范围内供电设备的停电、检电、接地、封线工作,并负责供电安全设施的监护。乙方指明地下供电设备的准确位置和埋深,认真检查设备,负责火花间隙引线的临时拆除和恢复安装工作。7、乙方人员在施工封锁前1小时到达当日施工现场,办理停电施工手续。封锁时停电确认工作
41、由乙方负责,并及时通知甲方驻站调度员,双方共同在停送电签认单上签字后,甲方方可施工;施工结束待施工人员全部撤离后,由甲方驻站调度员通知乙方,双方共同在停送电签认单上签字后,乙方才能恢复供电。由于乙方原因导致未及时签字而影响施工或恢复供电时,由乙方负责;由于甲方原因导致未及时签字而影响施工或恢复供电时,由甲方负责。8、如遇阴雨天气也须按计划到达施工地点(接到路局正式停电施工命令除外)。9、本协议双方均应严格执行,未尽适宜按有关规定执行。六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生责任行车事故时双方所承担的法律责任):因甲方施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的,视具体情况,甲方要承担全部或主
42、要责任,并按实际损失赔偿所发生的费用。对未经乙方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的行车事故甲方负全部责任,并赔偿全部的直接和间接损失。七、安全监督及配合费用安全监督检查及配合费用执行铁建设函【2002】52号及沈铁建函【2005】390号文件,由建设单位统一支付。八、其他未尽事宜有双方协调解决。1、双方均严格遵守法律、法规的各项规定。 2、未尽事宜双方协商解决。施工单位(甲方)意见:负责人: 职务: 年 月 日设备管理单位(乙方)意见:负责人: 职务: 年 月 日建设单位意见:负责人: 职务: 年 月 日局建设单位主管部门意见:负责人: 职务: 年 月 日局设备管理(运输)部门意见:负责