道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制策略研究.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期：2023 年 12 月 22 日 作者简介：徐忠（1968），男，汉族，本科，杭州市交通工程集团有限公司，高级工程师，道桥工程施工管理。-19-道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制策略研究 徐 忠 杭州市交通工程集团有限公司，浙江 杭州 310024 摘要：摘要：在公路和桥梁工程中，伸缩缝是重要的一道工序，它能有效地控制和控制工程质量。为此，本文从多个方面对高速公路桥梁伸缩缝施工质量进行了较为全面的探讨。将伸缩缝的施工技术运用到公路桥梁工程实际中，通过对伸缩缝施工技术的科学运用，加强质量管理，可以将伸缩缝的施工技术发挥到最大，对公路桥梁工程建设起到最大的促进作用。关键词：关键词：道路桥梁工程；伸缩缝；施工质量控制；策略 中图分类号：中图分类号：TU74 0 引言 随着我国经济和社会的不断发展，各类公路、桥梁等工程的数量不断增加，规模不断扩大。公路建设是关系到国计民生和国计民生的重大基础工程。在桥梁、高速公路施工中，伸缩缝的构造看似无关紧要，但它对整个工程的影响却是巨大的。这不仅关系到桥梁工程的施工质量、建筑物的美观程度，而且还关系到通车后的安全与使用年限。因此，在施工的时候，因此，必须将伸缩缝施工视为一个整体来进行，只有这样，才能全面提升公路桥梁工程的质量与水平。本文介绍了公路桥梁伸缩缝的施工过程中，伸缩缝施工的质量控制。1 伸缩缝施工概述 1.1 伸缩缝施工的价值 在道路桥梁建设中，伸缩缝的施工是一个关键的工艺步骤，伸缩缝的质量直接影响到道路桥梁建设的最终效果。如果桥面伸缩缝施工质量不佳，则会引起桥面板变形过大，从而引起桥面板位移、凹陷等病害，从而影响路面通行能力和行车安全。另外，在道路桥梁中，一旦出现膨胀缝挤压、橡胶带破坏等现象，将对桥梁的主梁、护坡等造成严重的影响，给桥梁带来巨大的经济损失和维护费用。所以，有关人员必须要清楚地认识到伸缩缝施工的重要价值，在施工过程中要严格遵守科学和规范，这样才能保证路桥设施的长期使用和人们的交通安全。1.2 伸缩缝施工技术 模数式桥梁伸缩缝的主要构成包括边梁、中梁、横梁与联动机，由此组成了桥梁伸缩缝装置，通常会应用于大中型跨度桥梁。部分道路桥梁的车流量较多，且载重较多，此时采用该工艺是较为适宜的。GQF-MZL_ZX 模数式桥梁伸缩缝结构设计参照的为重型化理念，从很大程度上可以提升伸缩装置的承载能力与稳定性，还能延长桥梁的使用时间。设计期间，设计人员会查阅国内的相关资料，也会咨询桥梁专家的意见。专家广泛认为重型桥梁伸缩缝应用与我国当前的交通运输发展一致，桥梁原材料、结构等在原有基础上都在进行突破。在实际应用中，模数型桥梁伸缩缝将承载结构和位移控制系统分离开来，两者之间的受力是相互独立的，它们之间有着非常清晰的分工，这种方法既可以确保结构的受力安全，又可以保证结构的整体稳定，从而保证了结构的整体稳定。这样就可以减少梁的数目，减少位移控制的体积。节省钢材原材料。2 道路桥梁工程伸缩缝施工质量影响要素 2.1 施工材料和环境 路桥工程伸缩缝是由混凝土与金属部件组成，在施工期间和以后的使用期间，受天气等因素的影响，都会发生改变，所以在服役期间，伸缩缝也会发生动力变化。它的动力变化与建筑物的材料和所处的环境有很大的关系。从变形程度上判断，膨胀节的金属部分受气候及气温的影响较大，热胀冷缩现象非常普遍，从而影响了其工作性能。随着时间的推移，膨胀节内的金属部件也会受到腐蚀、氧化等因素的影响，从而造成膨胀节内金属部件的失效。混凝土质量或配比都要符合有关的施工要求，不然将会严重影响伸缩缝施中国科技期刊数据库 工业 A-20-工质量。2.2 道路桥梁的磨损 在正常的工作中，道路桥梁在长时间的处于自然环境下，由于风蚀、雨水冲刷、冰冻等多种自然因素的作用，会产生自然的磨损，从而对道路桥梁伸缩节的工作性能产生一定的影响。当天然磨耗达到某种极限时，将对公路、桥梁的总体结构造成破坏，并对其使用的稳定与安全产生不利影响。比如，公路和大桥在出现问题后，会导致膨胀节更加严重，从而导致膨胀节失去相应的防护能力，对公路、桥梁在使用过程中产生了潜在的安全风险。2.3 道路桥梁承载力 道路桥梁在建设完毕并投入运行后，其所受到的载荷也是对其施工质量和应用性能产生重要影响的重要因素。在实际应用中，道路桥梁所要承担的载荷越大，它对伸缩缝和道路桥梁的整个结构所带来的损害和损伤也就会更大，所以，在建筑设计阶段，就需要准确地预测、评估，并把它确定下来。通过材料质量控制、施工工艺优化等有效手段提高施工质量，增强公路桥梁伸缩缝结构的强度与服役性能，确保其稳定服役。3 道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制策略对策 3.1 准确定位 道路桥梁伸缩缝的施工过程中，施工人员需要保证伸缩缝预埋位置的合理性和准确性，将混凝土小体积和低厚度的难题尽可能克服。保证伸缩缝预埋定位能够从一定程度上减少锚固存在的不良影响，提高混凝土自身作用。在实际的施工中，沥青路面和水泥路面是有很大区别的，如果先施工后铺设的施工工序，就会导致路面界面不平整。道路桥梁开始正式使用之后，若能确保定位的准确性，将会减少因过往车辆荷载导致的伸缩缝锚固结果，也可以实现对混凝土过渡段的均匀处理，以此保护道路桥梁伸缩缝弹性，避免锚固设备变形等情况。3.2 构建施工质量控制体系 在道路桥梁工程的实际工作中，建设单位要对伸缩缝的施工有更深刻的理解，要对其进行更好的处理。在工程建设中，要严格按照施工技术的要求和质量标准，做好伸缩缝的测量，定位，放样。在试验等工作过程中，要对区域公路桥梁施工现场的各个方面进行全面的了解，全面、深入的了解与伸缩缝施工有关的设计图纸，并结合工程的实际情况，制定、调整、明确伸缩缝的施工方案，并提出具体的控制方法和控制措施。施工单位要建立专业的质量控制小组，对其进行合理的岗位设置，对其进行科学的划分，确定质量控制的责任，对管理人员、施工人员等进行有针对性的安全教育和技术培训，增强他们的安全、质量控制等意识，提高施工工艺和机械设备的利用率，在施工技术交底中，既要把伸缩缝施工做得井井有条，又要做好质量技术控制。施工单位要对公路桥梁伸缩缝的施工给予足够的重视，并对其在施工过程中容易出现的各类质量问题进行分析，并建立相应的质量与技术管理系统，以确定其管理方向。完善相关的制度、规范和方法，将影响因素、危险点和伸缩缝施工的重点与难点结合起来，对质量控制小组人员和伸缩缝施工管理人员的职责进行细化、分解、落实，将质量控制小组人员和伸缩缝施工管理人员的职责加以明确，通过问责的方法，促进监督等工作的有效进行；在伸缩缝施工中，采用现代化技术，对材料、设备、人员等进行优化，通过对各类影响因素的有效控制，使控制的结果最大化，通过技术的运用和质量的监控，确保伸缩缝施工的顺利实施。3.3 做好施工过程监督工作（1）在工程建设中，应加大技术监管力度。加强项目质量与技术监督；由于公路桥梁的施工环境比较复杂，所以，施工企业要强化施工质量和技术监管，与设计、监理等单位开展多方面的沟通，使监理人员、质量控制人员、管理人员等相互协作，对伸缩缝施工进行有效的管理，同时对施工过程中发生的设计变更等问题也要进行科学的处理。施工企业要完善现行的监督方法和方法，将现代技术手段、监督系统设备等进行灵活运用，将网上监督与线下监督相结合，对伸缩缝施工全过程实行动态监测，尤其是对一些细节和质量问题高发的地方，在预测和预警的过程中，能够及时地发现存在的质量问题，在实现高效率的处理的基础上，对伸缩缝的质量进行优化，使技术应用的各个环节和各个部位的施工质量得到有效的控制。（2）要加强对膨胀节的施工质量检验。因为道路中国科技期刊数据库 工业 A-21-桥梁的建设环境比较复杂，而且伸缩缝施工的内容也比较复杂，所以施工公司应该在施工质量和技术方面加大监管力度，与设计、监理等单位进行多层次的沟通，让监理人员、质量控制人员、管理人员等相互协作，共同对伸缩缝施工展开管理，并对在施工中出现的设计变更等问题展开科学的处理。对工艺的各个步骤和各个部分的施工质量进行了有效的控制。3.4 科学切割与开槽 在公路桥涵接缝处的工程中，切割和开槽都是必不可少的工序。在切割之前，在公路桥梁施工中，应根据桥梁工程的具体条件，进行测量、检测、分析，并做好放样工作，并选用适当的裁切设备及裁切方式。以设计图纸为出发点，通过对裁剪设备的科学操作，灵活运用裁剪技术和裁剪方式，对伸缩缝实施标准化裁剪，并对裁剪过程和裁剪质量进行有效的控制，从而提高了伸缩缝的裁剪效率。工人应按切削条件，实施开槽操作。因为对缝隙的开孔条件有很高的要求，所以在开孔之前，要把残留的杂物等全部清除干净，提升干净度。在开槽时，施工人员要根据开槽工艺及开槽质量的需要，利用开槽设备、开槽技术，有效地开槽，并控制开槽深度，不得少于 13mm，保证膨胀节的正常运作。另外，在型钢的运输、装卸等过程中，会受到环境和人为因素的影响，在对型钢的平直度和功能作用进行校正的前提下，要对型钢的平直度和功能作用进行详细的分析，保证运用到伸缩缝施工中的各种型钢具有高的质量。从切割和开槽两个方面着手，对型钢的安装进行了严格的质量管理，从而达到了公路桥墩伸缩缝的技术标准。3.5 合理安装伸缩装置 在施工前，应用设备和工艺，检查膨胀缝中的预埋筋的锚定宽为 50 cm，彻底清除膨胀缝槽中的异物，使梁的各部位的间隙偏差在要求的范围内。在安装过程中，应按照施工程序进行膨胀节的设置。在装配完毕后，根据检测结果，有针对性的调整，防止出现翘曲、变形等现象。在此过程中，施工人员要注重对伸缩节的焊接，准确地检查，对它进行系统性的分析，然后再将它焊接起来，使用焊接设备和焊接方法，合理地焊接，同时要实现对它的动态控制，例如：在环境温差和材料品质等因素的影响下，改善了焊缝的综合性能。3.6 重视混凝土浇筑以及后期养护 道路桥梁扩展缝施工的重点在于混凝土浇筑和维护，它与扩展缝施工的质量有很大的关系。在混凝土浇筑前，施工者要结合具体的情况，将其掌握到自己的技术要求，制订质量标准、重点难点、注意事项等，优化混凝土配合比，合理调配混凝土原料，有效地控制搅拌速度、时间等，使伸缩缝施工过程中的混凝土充分搅拌，在浇注混凝土前，先将膨胀节点处的混凝土清理干净。在浇筑过程中，应以伸缩缝的施工规范为出发点，以浇筑比例为导向，对混凝土的浇筑工序、方法和工艺进行优化，将混凝土浇筑到道路桥梁的各个部位，浇筑速度、浇筑时间要合适，坍落度要符合要求，最大限度地提高混凝土的强度和密实度，防止产生麻面、蜂窝、裂缝等。在浇注完毕后，应在浇注过程中对浇注的两边进行振动，直到没有泡沫出现为止，不要过快过慢，要保证所浇注的混凝土达到标准。另外，要注意混凝土的后期维护，一般维护期至少要 7天。根据不同的混凝土，制定相应的养护措施，在表面洒水、覆盖等各个方面进行协调，并由专人监督，在制定养护方案、应用养护技术的过程中，对伸缩缝施工各部分混凝土的养护质量进行实时监测，发现存在的质量问题，在合理调整养护内容、养护要点的基础上，对方法和工艺进行优化，推动混凝土养护的科学化，使得混凝土的温差、温度、湿度都符合相关标准，从而提高混凝土的综合力学性能，提高伸缩缝的浇筑效果。4 结束语 道路桥梁建设的质量关系到城市经济和人民生活的重要组成部分，也是关系到交通安全的重要因素之一。在整个道路桥梁工程的建设过程中，伸缩缝的施工质量是最为关键的一个环节，如果在其施工过程中存在着质量问题，那么，整个工程的质量也将无法得到保证。为此，建设单位要提高对伸缩缝施工工艺的认识，采取先进的伸缩缝施工工艺，以保证项目的总体质量，为市民交通安全畅通无阻，城市经济平稳发展提供了有效保证。中国科技期刊数据库 工业 A-22-参考文献 1王海鹤,马孝海.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究J.价值工程,2020,39(7):205-206.2王豫杰,伍春燕.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析J.房地产导刊,2019(12):118-118.3李彦辉.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析J.信息记录材料,2019,20(5):230-231.4刘佳希.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究J.中国房地产业,2019(25):216-216.5李刚.探析道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略J.智能城市,2019,5(8):147-148.