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“百项团标”助力金属制品行业高质量发展.pdf

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1、冶金标准化与质量2024,Vol.62,No.114收稿日期:2023-12-22作者简介:苏頔瑶,女,高级工程师。E-mail:“百项团标”助力金属制品行业高质量发展苏頔瑶,任翠英,陈延菘(冶金工业信息标准研究院 北京 100730)摘要:团体标准是国家标准和行业标准的重要补充,金属制品行业积极推进团体标准化工作,申报工业和信息化部百项团体标准应用示范项目,以团体标准化工作推动技术创新、产品质量升级与行业转型发展。本文深入解析了金属制品行业百项团标的特点及在行业转型发展过程中发挥的重要作用,并对未来发展提出了建议。关键词:团体标准;金属制品行业;高质量发展中图分类号:F406文献标识码:B文

2、章编号:1003-0514(2024)01-0014-03100 group standards promoting the transformation and development of metal product industrySu Diyao,Ren Cuiying,Chen Yansong(China Metallurgical Information and Standardization Institute,Beijing 100730,China)Abstract:Group standard is an important supplement to national a

3、nd industry standards.The metal product industry actively promotes the group standardization work,and applies for 100 group standard application demonstration projects organized by the Ministry of Industry and Information Technology,promoting technological innovation,product quality upgrades,and ind

4、ustry transformation and development through group standardization work.This article deeply analyzes the characteristics of the 100 group standards in the metal product industry and their important role in the process of industry transformation and development,and proposes suggestions for future dev

5、elopment.Key words:group standard;metal product industry;high-quality development1引言标准是经济活动和社会发展的重要技术支撑,是推动产业转型升级的重要基石,是构建产业创新链的重要环节,是参与全球竞争的重要抓手。团体标准作为国家标准和行业标准的补充,是由市场主导制定,具有制定周期短、响应市场速度快、技术指标水平高等特点。团体标准针对性和实用性强,可以快速满足细分市场定制化的需求,提升标准的有效供给。从发展历程看,2015 年 3 月,国务院印发 深化标准化工作改革方案(国发 2015 13 号),明确提出培育发展团

6、体标准。2016 年 2 月,原国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会印发关于培育和发展团体标准的指导意见(国质检标联 2016109 号),明确团体标准工作的主要目标和实施措施。2017 年 11 月 4 日,第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议对 中华人民共和国标准化法 进行了修订,赋予了团体标准法律地位。2021 年 10 月,中共中央 国务院印发 国家标准化发展纲要,提出优化标准供给结构。大力发展团体标准,实施团体标准培优计划,推进团体标准应用示范,充分发挥技术优势企业作用,引导社bz2401正文.indd 14bz2401正文.indd 142024/2/26 15

7、:17:352024/2/26 15:17:35质量管理152024,Vol.62,No.1会团体制定原创性、高质量标准。2“百项团标”概况为大力培育发展团体标准,推进团体标准应用示范,2017 年工业和信息化部印发 关于培育发展工业通信业团体标准的实施意见(工信部科2017 324 号),提出“到 2020 年,工业通信业团体标准化工作机制基本健全,团体标准的市场认可度得到较大幅度提升。在市场化程度高、技术创新活跃的领域培育发展一批技术水平先进、具有国际竞争力的团体标准应用示范项目,推动形成一批具有较高知名度和影响力的团体标准制定机构”的发展目标,并提到定期遴选出应用效果好、技术水平高、市场

8、竞争力强、社会影响力大的团体标准应用示范项目向社会公布等举措。同年,工业和信息化部开始开展年度百项团体标准应用示范项目(下文简称:百项团标)申报工作,目前已经连续开展七年,有效推动了先进团体标准的示范应用,促进了产业转型升级与高质量发展。钢铁行业积极贯彻落实国家标准化相关政策,高质量推进团体标准化工作,大力培育发展团体标准,推进团体标准应用示范。截至目前,钢铁行业50 余项团体标准获得百项团标应用示范项目。其中,金属制品领域相关标准项目包括 汽车座椅骨架用钢丝(T/CISA 0012017)、压水堆核电厂安全壳用预应力钢绞线(T/CISA 0422020)、超高强度桥梁缆索钢丝用盘条(T/CI

9、SA 1582021|T/CSM 252021)、录井钢丝(T/CPI 110152022)等 4 项。这些获评项目在推动技术创新、提升产品质量、响应市场需求等方面发挥了重要作用。3“百项团标”助力金属制品行业高质量发展一是技术水平先进,树立行业标杆。“百项团标”入选标准技术水平先进,普遍高于现有国行标乃至国际标准,起草单位多为行业龙头企业、细分领域专精特新企业,在行业内树立起高质量发展的标杆。如,超高强度桥梁缆索钢丝用盘条(T/CISA 1582021、T/CSM 252021)由江阴兴澄特种钢铁有限公司牵头起草,宝山钢铁股份有限公司、江苏沙钢集团有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位参与编

10、制。该标准适用于制造 2 000 MPa 以上超高强度缆索用盘条,是对 YB/T 42642011桥梁缆索钢丝用热轧盘条 的配套和补充。该标准新增 QS102 牌号及其强度、显微组织要求,加严了部分元素成分、抗拉强度、非金属夹杂物、表面质量等关键技术指标要求,技术内容达到国际先进水平,实用性、可操作性强,部分技术指标被 桥梁缆索钢丝用盘条(ISO 6819:2023)采纳,为世界重点桥梁工程核心材料选材提供技术支撑,推动高强度、轻量化材料在全球桥梁缆索上的应用。目前,依据该标准生产的超高强度桥梁缆索钢丝用盘条已经成功应用到深中通道跨海大桥(设计主缆强度为 2 060 MPa)、南京仙新路跨江大

11、桥(设计主缆强度为 2 100 MPa)等国家重点工程中。二是关注细分领域,打通供需梗阻。“百项团标”入选标准覆盖范围广泛,对众多下游行业细分用钢领域形成有力支撑,持续扩大市场有效供给,打通供需不畅痛点,促进产业链协同提升。如,汽车座椅骨架用钢丝(T/CISA 0012017)由法尔胜泓昇集团有限公司牵头起草,辽宁通达建材实业有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位参与编制。该标准针对用于汽车座椅骨架增强材料的钢丝制定相应技术指标,旨在规范该产品质量要求,充分保证生产企业的产品生产控制,确保上下游产业链供需畅通。该标准从国内外汽车座椅骨架用钢丝的需求特点出发,结合国内外该产品供应性能现状,融合我

12、国的技术研发成果,提高部分关键性能指标要求,整体技术水平达到国际先进。目前,该标准已被生产单位以及相关用户广泛采用,作为生产、验收等重要技术要求依据,在提升产品质量的同时,充分满足了我国汽车行业快速、高质量发展需求。依据该标准生产制造的汽车座椅骨架用钢丝产品已经广泛应用于众多知名品牌汽车,如大众、奔驰、丰田等多种高档汽车,并且出口到德国、日本、美国等国家和地区。未来,依据该标准生产的汽车座椅骨架用钢丝将可能全部替代进口,保障我国汽车工业的安全和标准化发展。三是填补国内空白,促进成果转化。“百项团标”bz2401正文.indd 15bz2401正文.indd 152024/2/26 15:17:

13、352024/2/26 15:17:352024,Vol.62,No.116冶金标准化与质量2024,Vol.62,No.116入选标准及时、高效地将先进、适用的科技创新成果融入标准,加快成果转化应用步伐,推动行业技术水平提升。如,压水堆核电厂安全壳用预应力钢绞线(T/CISA 0422020)由天津市新天钢中兴盛达有限公司牵头起草,江苏中核华兴特殊建筑工程有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位参与编制。该标准基于多年核电用钢绞线的研发及供货核电工程项目的经验,针对压水堆核电厂安全壳用钢绞线制定的团体标准。与 GB/T 52242014预应力混凝土用钢绞线 相比

14、,该标准针对核电建设特点,加严了预应力钢绞线制造过程的性能指标,增加了表面腐蚀等级、高温松弛性能、静载锚固性能等规定,明确了钢绞线出厂检验项目和频次,并增加了贮存条件等规定,标准技术水平达到国际先进。目前,依据该标准供货的钢绞线已在具有我国自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”在海外的巴基斯坦卡拉奇核电 K2、K3 等国内外重点项目上采用,充分满足设计施工要求。该标准的发布统一和规范了压水堆核电厂安全壳工程用预应力钢绞线的技术指标,填补了核电工程领域钢绞线技术规范的空白,达到国际先进水平,为今后核电用预应力钢绞线的技术研发、生产制造、高质量发展以及促进产品升级换代提供规范依据,对推进我国压水堆

15、核电站的建设发展发挥积极作用。4结语未来,金属制品行业将继续深入贯彻落实国家相关政策,以 国家标准化发展纲要 质量强国建设纲要 为根本遵循,以更高水平持续推进团体标准化工作;将继续充分发挥技术优势企业作用,制定原创性、高质量团体标准,不断丰富团体标准内容,扩大团体标准有效供给;同时强化科技研发与团体标准转化,利用团体标准制定周期短、自主性强的特点,推动先进技术成果转化;将持续注重探索产业链上下游联合制定团体标准,推进产业链共建,促进产业链基础水平全面提升;并重点把握国际化、绿色化、智能化,以专业、优质、针对性强的团体标准,引领我国金属制品行业的转型升级和高质量发展。信息马钢交材动车组车轮助力上

16、海市域铁路联络线近日,由马钢交材供货全部市域动车组车轮的上海市域铁路机场联络线新造车项目的首列车,正式运抵申昆路车辆临时检修基地并完成接收,下阶段将开启车辆调试工作。首通段(虹桥站-浦东机场站)预计 2024 年末上线运营。届时,马钢车轮将伴随上海市域铁路机场联络线贯穿东西、串联两场(虹桥机场、浦东机场)、两站(虹桥火车站、上海东站)的交通枢纽,为市民提供更加丰富的出行方式和便捷高效的交通生活。据悉,该市域铁路机场联络线使用的动车组车轮是首次装载在市域 C 型列车上,该列车也是目前国内最先进的市域动车组车辆,最高运行时速达160 公里,具有安全舒适、急停急走等特点,实现了高铁技术与轨道交通运用

17、模式的结合,在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。马钢交材在接到该项目订单时,高度重视,为提高车轮的运用服役水平,基于对市域列车车轮生产的成功经验,马钢交材技术中心与客户技术部对车轮材质及性能指标进行了优化设计,从原料的选择,到每道工序的排产、加工、检验等都制定相关要求、时间节点及流程跟踪,每个岗位都精益求精,于2023 年 8 月高标准严要求地完成了首批车轮交付,缩短了车辆出厂时间,为线路正式运营提供了有力的保障,再一次为中国轨道交通发展贡献“马钢智慧”。来自冶金信息网bz2401正文.indd 16bz2401正文.indd 162024/2/26 15:17:352024/2/26 15:17:35

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