给水除氧调试专项措施.doc

玖龙纸业（重庆）有限公司热电工程江苏华能建设工程集团调试公司JLZYQJ007玖龙纸业（重庆）有限公司热电工程一期260MW汽轮机组给水、除氧系统调试办法批 准： 审 核： 编 制： 江苏华能建设工程集团调试公司玖龙纸业项目部编制时间3月目 录1.编制目2.编制根据3.调试质量目的4.系统及重要设备技术规范5.调试前应具备条件6.电动给水泵试运前准备工作7.调试环节8.组织分工9.安全注意事项10附表1.编制目1.1为了指引及规范系统及设备调试工作，保证系统及设备可以安全正常投入运营，制定本办法。1.2检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。1.3检查及设备运营状况，检查系统性能，发现并消除也许存在缺陷。2.编制根据2.1火电工程启动调试工作规定1996年5月2.2火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程2.3火电工程调节试运质量检查及评审原则1996年版2.4电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇) DL 5011-922.5热力系统图2.6 玖龙纸业热电车间汽机运营规程3.调试质量目的符合部颁火电工程调节试运质量检查及评估原则（1996年版）中关于系统及设备各项质量原则规定，所有检查项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动规定。专业调试人员，对调试质量核心环节进行重点检查、控制，发现问题应及时向上级领导报告，以便协调解决，保证启动调试工作顺利进行。4.系统及重要技术规范4.1设备及系统概况4.1.1给水泵：20GB-100型给水泵，为调速型锅炉给水泵。该给水泵为单壳体、分段、多级离心泵，其构造为水平卧式。转子由吸入吐出端轴套、首级叶轮、次级叶轮、齿形垫、压紧环、调节套、平衡盘、推力盘等构成。定子某些重要有吸入、吐出端轴承部件、吸入段、吐出段、导叶、中段等构成。整个转子是由两端轴承来支承。齿形垫用来补偿转子部件套装零件与轴热膨胀差值（泵检修时应当更换齿形垫）。4.1.2水泵平衡机构该给水泵平衡机构由平衡盘、平衡套及推力轴承构成，用以平衡轴向推力。这种平衡机构工作稳定性与设备运营可靠性及其寿命关系极为密切，它能100%平衡轴向推力，敏捷度高，工况变化时自动调节性能好。在启动、停机及负荷变化时，平衡盘和平衡套磨损小。但为减少平衡机构冲击，也应尽量减少启停次数。为适应启停操作，已提高了摩擦表面硬度。4.1.3轴端密封：采用外冲洗式机械密封，为机械密封良好冷却，从首盖下方引进冷却水从上方引出，首盖、尾盖衬套带散热片。冷却水为常温清洁水，压力为0.1MPa以上，水温不超过33，进水温差不超过10。为保证水泵安全运营，平衡室压力不不大于进口压力0.2MPa时，应停机检查平衡机构。4.1.4轴承某些：水泵转子依托位于轴承体内两个滑动轴承来支承。轴承采用强制润滑，润滑油是油系统供应，要保证滑动轴承和止推轴承良好润滑。轴瓦下沉时，可用轴承体下部调节螺钉进行调节，使转子始终位于中心位置。4.1.5辅助设备该给水泵和电机轴承采用强制润滑，给水泵电机和偶合器串联时，其润滑由偶合器系统供应；电机直联时，其润滑油由主、辅助油泵直接供应，主辅油可交替使用。油箱是钢板焊接成矩形箱子，底部弯头旋塞用来定期排出油中沉淀物和具有水。上部安全阀是当润滑油管路油压过高（不不大于0.25MPa）时甩油。普通在轴承前保持0.050.15MPa压力就能保证轴润滑。冷却过滤器：在工作时，油先通过虑，然后再进入冷却某些。冷却器分为过滤和冷却两某些，过滤某些由两个筒式油滤器和两个三通法兰旋塞所构成。筒式过滤器为一筒工作，一筒备用。4.2除氧器4.2.1 除氧器是汽轮机回热系统中一种混合式加热器。它是运用汽轮机中间抽汽将锅炉给水加热到除氧器工作压力下饱和温度，以达到除去给水中溶解氧和其他气体，防止与减缓锅炉、汽轮机及其管道腐蚀，延长其使用寿命，保证电厂安全经济运营。3.3.2 除氧器采用了青岛青力锅炉辅机有限公司生产高压膜式除氧器。旋膜式除氧器是一种新型热力除氧设备，它较好地克服了其他类型除氧器适应性能差、除氧效率低缺陷，可在进水温度较低条件下运营，具备排汽量小、除氧效率高、溶氧稳定、运营可靠、维修以便等特点。工作原理：旋膜式除氧器分为旋膜和填料两段除氧。来自低加凝结水一方面进入除氧器水室，由于一定压差作用，水由进水孔射入膜式喷管，进入喷管内壁后及时沿喷管内壁旋流而下，在旋膜管出口端形成中空旋转水膜裙。水膜裙内外两面与加热蒸汽充分接触，瞬间水被加热至饱和温度，绝大某些不凝结气体被迅速析出，旋膜除氧段初步除氧约90%。初步除氧水经分派器均匀地分派至填料层，在填料层中水再次被分离成水膜状，使水表面张力大大减少，且有足够停留时间与过热蒸汽接触，水中残存氧在填料层中被进一步析出，使除氧器出水含氧量达到原则规定，故填料除氧段称为深度除氧段。在旋膜和填料两段被除去氧和二氧化碳等不凝结气体均匀上升至除氧器顶部排气管排向大气，达到规定除氧水汇集与除氧器水箱中，随时满足锅炉给水需要。4.2.2除氧头重要由筒体、一级除氧装置、二级除氧装置等构成，在其上设有加热蒸汽管、凝结水入口，高加疏水口、排氧气口，安全阀接口等。除氧水箱重要由封头、筒体、再沸腾装置，再循环装置出水口，安全阀等构成。4.2.3除氧器重要技术规范：设计温度320，水箱有效容积：70m3，耐压实验压力2.73 MPa，最高工作压力0.49MPa，设计压力1.5MPa。5.调试前应具备条件5.1工作现场整洁，场地平整，沟道及孔洞盖板齐全，道路畅通，照明充分。5.2现场备有足够消防器材，消防水系统有足够压力并处在备用状态。5.3现场排水系统正常，积水能及时排至厂外。5.4具备可靠操作、动力电源。5.5工业水能提供可靠冷却用水，闭式水能提供密封用水。5.6关于设备和系统按规定安装完毕，管道支吊架可靠，管道保温良好，管道上电动阀已调试完毕，手动截门操作灵活。5.7关于仪表安装对的，校验合格，关于热工信号及联锁保护应传动对的且投入。5.8润滑油系统油循环符合规定，油箱油位正常。5.9电气某些安装完毕，其回路及电机绝缘合格，关于电机空载试运完毕，转向对的。5.10给水泵轴承冷却水管道已冲洗合格，5.11现场备有必须操作和通讯工具（如：扳手、听针、测振表、转速表、对讲机等）和记录本，现场已安排好保卫和消防人员。6.电动给水泵试运前准备工作6.1 给水泵润滑油系统冲洗结束油质合格，电机空载试转符合原则，方向对的，机械已连接好。6.2 检查油温应正常，启动电动辅助油泵，排除冷油器、管道和压力表中空气。检查管路无泄漏，油位正常，各轴承油压、油流量正常，必要时进行调节。保持润滑油压在0.080.15Mpa。6.3 确认热工整定压力和差压开关、温度开关、电机保护以及联锁保护定值对的并已投入。6.4在冷油器水侧阀门打开状况下，将冷油器水侧内空气排净。6.5 将仪表送上电源，启动各压力表一、二次表门。6.6 冷油器冷却水出口门全开，入口门视油温状况启动。6.7 电机冷却水系统投入。6.8 润滑油滤网一侧运营。各瓦回油油流正常6.9 给水系统保护静态实验联系热工接通如下保护电接点或短接信号，发出信号并跳闸实验合格。6.9.1给水母管压力低于13Mpa，报警并联启备用给水泵。6.9.2 给水泵任一轴承温度超过80。6.9.3 推力轴承温度高于80。6.9.4 冷油器出口油温高于45。6.9.5 润滑油压低于0.08MPa报警，润滑油压低于0.05MPa停泵。6.9.6 出口电动门全关延时20S。6.9.7 除氧器水位低二值（1700mm为暂定值）。6.9.8 除氧器事故放水门联锁：除氧器水位高于2500mm（暂定值），事故放水门自动启动，除氧器水位低于2300mm,自动关闭。7.调试环节7.1阀门动作实验及开关时间测定实验内容为确认电动阀就地及CRT开、关动作正常，状态显示对的，并测试其开、关时间。7.2试运前应具备条件7.2.1系统关于管道、阀门所有安装完毕，管道支吊架应符合设计规定，并经调节确认合格。7.2.2凝汽器及凝结水系统已冲洗合格。7.2.3除氧器关于电动门及调节门通过检查，确认合格。7.2.4除氧器保护、联锁实验调节完毕合格。7.2.5现场道路畅通，照明充分。7.2.6系统中所有仪表、阀门安装完毕，校验合格。7.3试运前准备和检查7.3.1检查除氧器及其关于系统处在正常状态，除氧器压力表、温度表、水位计正常。7.3.2确认除氧器关于电动门及调节门动作正常，关于联锁保护实验正常。7.3.3安装公司应对除氧器安全门通过初步水压（汽压）整定。7.3.4当除氧器温度不大于0时应进行预暖。当除氧器温度不不大于15时，可向除氧器上水。7.3.5机组初次投运前，应进行除氧器冲洗。7.3.6除氧器冲洗在凝汽器及凝结水系统已冲洗合格后进行。7.3.7凝汽器水位正常后，启动凝结水泵。手动控制除氧器上水调节门，向除氧器上水。7.3.8缓慢启动除氧器放水门进行放水冲洗。7.3.9维持凝汽器水位、凝结水泵运营正常，始终冲洗至除氧器水质合格后，关闭除氧器放水门，停止冲洗。水质合格原则为：含铁量500g/L，悬浮物5mg/L。7.3.10将除氧器水位上至正常水位。7.4给水泵试运营（给水走再循环）7.4.1与各单位试运等关于人员联系。7.4.2安排专人在给水泵现场监视启动状况,遇有紧急状况可事故停泵.7.4.3启动给水泵运营，记录给水泵启动电流，检查再循环门应在打开位置，检查再循环管道、阀门无泄漏。7.4.4全面检查记录给水流量，泵出入口压力，润滑油、工作油压力、温度，各瓦温度、振动值。检查油箱油位，油滤网、给水泵入口滤网先后压差。7.4.5试运结束后，清理油给水泵入口滤网。7.5给水泵停运7.5.1试运结束后,联系运营人员停止给水泵运营,停泵后辅助油泵至少运营半小时。7.5.2记录惰走时间。7.5.3做好试运中运营参数。7.6除氧器安全阀调节实验7.6.1除氧器给水箱注水，启动除盐水泵向除氧器供水至正常水位。7.6.2向除氧器进汽，暖管暖箱，逐渐启动进汽门，稍开自动调节门，进行暖管暖箱约510分钟。7.6.3启动再沸腾进汽门，稍开自动调节门（或进汽门），控制除氧器升压速度0.02 MPa/分，升温速度2/分，逐渐提高除氧器压力至安全阀整定压力范畴。7.6.4整定除氧头安全阀，并记录除氧器压力、温度，各安全阀动作压力及回座压力。7.6.5若安全阀调节时未达到规定，需要调节调节螺钉时，应将汽压减少到其动作压力8590%再进行工作，以免由于压力异常波动导致安全阀频繁起跳而损坏结合面。7.6.5恢复除氧器正常运营方式。7.7除氧器投入7.7.1确认除氧器水位正常。7.7.2检查除氧器排氧门有一定开度。调节辅汽至除氧器压力调节门，缓慢提高压力至0.147 MPa，维持定压运营。7.7.3启动给水泵入口门，进行给水泵正暖，依照状况，启动给水泵。7.7.4机组并网后，当三段抽汽压力达到投用条件后，将本机三段抽汽至除氧器进汽门启动，辅汽至除氧器供汽门关闭。7.8除氧器正常运营及维护7.8.1正常运营控制指标：除氧器压力、进水温度、出水温度、除氧器最高温度、给水箱最高温度、除氧器水位、除氧器含氧量。7.8.2应经常检查除氧器系统无漏水，不振动，检查除氧器就地表计与远传表计批示相符。7.8.3应经常检查水位及压力调节装置、各阀门动作灵活。7.8.4保证除氧器含氧量合格，及时调节除氧器排氧门开度。7.8.5冬季应加强系统检查，防止设备、表计及管道结冻导致冻裂和表计批示虚假现象。7.9除氧器停止7.9.1随着机组负荷下降，压力减少，应密切注意除氧器运营状况。7.9.2当高加疏水切除时，注意除氧器压力变化。7.9.3当除氧器压力降至0.147 MPa时，辅汽应能投入运营。7.9.4当给水泵停止运营后，手动关闭辅汽来汽门，停止除氧器加热，关闭辅汽至除氧器门。7.9.5关闭除氧器上水调节门。7.9.6若除氧器长期处在停用或检修时，则将水放掉。7.9.7若长期停用，依照化学规定进行充氮保护隔离，维持充氮压力在0.1290.149 MPa，以防除氧器水箱内壁受有害气体侵蚀。8.组织分工 按照部颁新启规关于规定，各方职责如下：8.1 安装单位：8.1.1负责分系统试运组织工作，8.1.2负责系统隔离工作。8.1.3负责试运设备检修、维护及消缺工作。8.1.4准备必要检修工具及材料。8.1.5配合调试单位进行分系统调试工作。8.1.6负责该系统分部试运后签证工作。8.2 运营单位：8.2.1负责系统试运中启停，运营调节及事故解决。8.2.2负责关于系统及设备挂牌工作。8.2.3准备运营规程、工具、和记录报表等。8.2.4负责试运中巡检及正常维护工作。8.3 调试单位职责：8.3.1负责试运办法（方案）编制工作，并进行技术交底。8.3.2准备关于测试用仪器、仪表及工具。8.3.3负责分系统调试指挥工作。8.3.4负责实验数据记录及整顿工作。8.3.5编写调试报告。8.3.6除氧器系统单体调试工作由安装单位负责，调试单位参加。试运营后来分系统调试由调试单位负责，安装单位及其他关于单位参加配合。除氧器系统调试应在分部试运组统一指挥下进行，由汽机专业牵头，电气、热控及其他关于专业配合。9.安全注意事项9.1参加调试所有工作人员应严格执行安规及现场关于安全规定，保证调试工作安全可靠地进行。9.2如在调试过程中也许或已经发生设备损坏、人身伤亡等状况，应及时停止调试工作，并分析因素，提出解决办法；9.3如在调试过程中发现异常状况，应及时调节，并及时报告指挥人员。9.4调试全过程均应有各专业人员在岗，以保证设备运营安全。9.5防止除氧器压力升高或减少。9.6防止除氧器水位升高或下降。9.7防止除氧器振动。9.8发既有下列状况之一时应停泵检查9.8.1电流波动大或电流长时间超过额定值。9.8.2 水泵或电机振动过大，或有金属摩擦撞击声。9.8.3 水管或法兰连接处胀开。9.8.4 发生人身事故。9.8.5 给水泵各监视参数达到保护值而保护未动时。9.8.6 给水泵组轴承温度或电机温度超过极限值时。