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三副职务规则细化指引书(征求意见稿)
三副职务规则细化指引书(征求意见稿)
请详阅并认真遵守中远总公司‘远洋船员职务规则’各项规定关于内容
《1》三副在交接班期间重要工作
认真查阅三副交班备忘录(建立专用记录簿)、三副交接班报告表逐条内
容。此外注意下列事项:
1.1 驾驶台设备
1.1.1 电子海图、GPS、组合导航设备、自动跟踪导航系统、雷达、ARPA、电罗经(分罗经)、磁罗经、操舵装置及自动/手动/应急转换、子母钟、测深仪、航向记录器、自动车钟记录、气压计、记程仪、风速仪、舵角批示器、车钟/主机转速批示器、转率批示器、对讲器、手提扩音器、测深锤/绳、六分仪、方位仪、白昼信号灯/手提摩斯灯、烟雾(火)探测报警系统、大型灭火系统、雷达应答器、应急无线电示位标、驾驶台/主甲板/运河灯/信号灯电源控制操纵面板、自动雾笛等,以及其她助航仪器/设备,基本使用操作简介,使用注意事项;
1.1.2 驾机联系制度、备车及主机遥控操纵特性;
1.1.3 无线电通讯设备、关于GMDSS无线电操作基本办法及误报警消除,使用注意事项;
1.1.4 本船视距盲区图、雷达盲区图简介;
1.1.5 本船操纵要素、特性,要舵后到产生舵效时间;
1.1.6 消防员装备,抛绳设备;
1.1.7 旗号、号型、声号、信号存储位置,用法;
1.1.8 驾驶台各类检查表存储及使用;
1.1.9 航海日记、OFFICIAL LOG BOOK及各种记录薄及记载规定;
1.1.10 机舱舵机房内应急舵转换和操作程序。
1.2. 消防设备
1.2.01 固定灭火系统操作释放程序,操作释放位置、处所;
1.2.02 通往机舱、货舱及每个货舱阀转换,释放操作与否有中、英文阐明;
1.2.03 管路吹通操作程序,近来一次吹通时间;
1.2.04 消防站内通风、照明、通道、通讯、卫生等状况;
1.2.05 大型固定灭火系统钢瓶压力测试时间、遥控释放操作程序;
1.2.06 应急通风、应急油路切断等标记与否清晰;
1.2.07应急消防泵、应急发电机启动办法;消防员装备存储位置、数量(套),
呼吸器钢瓶压力测试时间;
1.2.08 水灭火系统隔离阀及转换,喷淋式灭火设备使用;
1.2.09 生活区、甲板、机舱手提式、舟车式灭火器配备数量、类型、钢瓶压力测
试时间;
1.2.10 溢油间及溢油回收器材、备品;
1.2.11机舱舟车灭火机、泡沫枪、扫气道固定灭火系统,设备数量、状况;
1.2.12 逃生孔,逃生呼吸器数量,状况;呼吸器钢瓶压力测试时间;
1.2.13 油漆间消防设备及操作;
1.2.14 各类消防设备、器材产品证书,检查报告。
1.3 救生设备
1.3.1 艇释放、回收程序,操作环节,与否在艇甲板明显位置张贴 ;
1.3.2艇遥控脱钩系统原理、操作及要点,救生艇操作阐明书;
1.3.3艇机启动操纵、艇舵、脱钩装置操作要点,注意事项,保养事宜;
1.3.4 艇内备品及存储,与否均在有效期内,清单与否最新;
1.3.5 吊艇机、刹车、脱钩系统以往工况。艇内放艇注意事项,拉绳(钢丝)位
置高低与否与放艇滚筒钢丝速度同步;
1.3.6 救生筏/静水压力释放器数量、位置,检查报告/产品证书;
1.3.7 个人房间救生设备配备与否齐全,上层居室个人房间有否救生绳;
1.3.8 各层甲板救生器材与否齐全,符合规定。注意驾驶台两翼救生圈烟雾灯浮
信号有效期;
1.3.9 各类救生设备、器材产品证书,检查报告。
1.4 资料、书籍交接:
1.4.1 消防、救生设备资料及阐明书,列有清单;
1.4.2 主管设备、器材操作规程,列有清单;
1.4.3 三副维修保养工作记录薄;
1.4.4 消防、救生知识授课教案薄;
1.4.5 三副物料间备品库,消耗和库存最新状况,摆放整洁,列有清单;
1.4.6 《训练手册》、《职务规则》、《国际海上避碰规则》、《中远船舶重要作
业和技术操作安全规定》、《防止船舶污染水域管理规则》;
1.4.7 交接班报告表、交接班备忘录薄;
1.4.8有效通函及资料;
1.4.9两舷梯口附近防火控制图装入专用筒(箱),保持清洁,图物相符;
1.5 其他:
1.5.1 年度、航次维修保养筹划及CWBT筹划指令;
1.5.2 物料、备品筹划请领单及供船状况;
1.5.3 检查、航修筹划申请单及完毕状况;
1.5.4 PSC、FSC、安全监督员检查遗留不符合项目,纠正办法;
1.5.5 应急演习筹划方案存档薄;
1.5.6 三级岗位责任制责任区卡;
1.5.7 各种应变卡;
1.5.8 房间物品登记卡;
1.5.9 装卸载筹划及大副批示规定;
1.5.10 航次任务及备航规定;
1.5.11 港口国及港口特别规定;
1.5.12 船舶规章制度简介;
1.5.13在三副交接班报告表、交接班备忘录、三副维修保养工作记录薄,签字。
《2》. 接班后开航前重要工作
2.1 尽快熟悉本船状况:船舶规范、重要尺度数据、本船操纵要素、特性;
2.2 船舶资料记录等查阅,熟悉理解上述《1》及三副交接班报告表、交接班备忘录逐条内容;
2.3 查阅消救设备阐明书、保养维修记录,理解设备与否浮现过问题,以及注意事项,防止误操作;
2.4 尽快熟悉掌握驾驶台各种航海仪器用法;(参阅1.1.1)
2.5 熟悉三副在各应变布置中职责,理解和纯熟掌握:操舵系统转换、应急舵、大型CO2/1211固定灭火设备操作办法,消救设备使用;
2.6 遵守在港期间值班、交接班规定。值班前及值班期间,理解和熟悉甲板机械设备安全操作规程/操作注意事项,可以对的操作;
2.7 装卸货值班工作要点请见《5》内容;
2.8 严格执行航前会上船长布置,贯彻出航前各项工作规定,及时反馈;
2.9 核算所需物料、备品与否齐备,有关产品证书与否收妥;
2.10 检查在港航修、检查项目与否按规定原则完毕,核算检查报告与否收妥;
2.11 检查全船消防设备器械、烟火监测及报警系统,确认处在良好技术状态;
2.12 检查全船所有救生设备、器材及备品,确认处在适航状态;
2.13 编制船员变动后船舶应变布置表,提交大副审核,报请船长批准,按公规定张贴,发布实行;
2.14 填写与应变布置表相吻合船员应变卡,送达每一位船员,对新任船员告知其岗位、逃生路线、集合地点、消防救生设备器材在本船配备及位置;
2.15 若船上载有旅客,负责告知船舶应变反映时警报和信号、逃生路线、集合地点、基本海上求生自救知识。(时间容许,应进行消救知识授课);
2.16 编制消防、救生演习方案报大副审批、船长批准,分送船长、轮机长、大副、自存一份,并按此筹划执行开航后演习训练;
2.17 一港船员变动达25%以上时,开航后24H内应执行上述演习训练;
2.18 将两舷梯口附近水密筒(箱)内防火控制图船员名单更新;
2.19 做好所管设备器械及备品系固状态检查和必要加固工作;
2.20 装运易燃危险货品,应复查并确认货舱灭火系统、烟火探测系统、水灭火系统处在良好技术状态;
2.21 参加航前会,认真记录关于规定,如实反映所管辖设备与否工作正常,存在问题,备品与否齐全,提出建议和安全办法。认真阅读‘出航报告表’、‘开航前船长令’内容,并签字确认;
2.22 做好个人责任区防偷渡、防走私、防毒品等检查;
2.23 重点检查处所:救生艇内部、救生软梯帆布罩下、大型灭火系统装备站及其控制站、所管备品储存间;
2.24 检查成果及时反馈给大副,并在《抵离港检查报告表》上签字;
2.25 对备航工作及检查成果应做好记录、反馈大副、报告船长,随时接受并执行船长、大副指令及布置工作。
《3》. 开航离港及开航后重要工作
3.1 离港(进出港)在驾驶台安全操作:
3.1.1 认真遵守并核对《离港检查表》/《进港检查表》、《引航员在船检查表》各项内容,将完毕状况签字确认,报告船长。并按规定记入日记;
3.1.2 检查车舵备用状态,助航仪器设备调试至最佳状态,报告船长;
3.1.2 开始解缆或起锚前,告知机舱船舶动向、将使用主机时间;
3.1.3 精确执行船长、引水操车令,有任何怀疑及时提示船长;
3.1.4 及时传达船长、引水操舵令,监督舵工舵令执行和效果,有任何疑问及时提示船长;
3.1.5 注意检查本船所显示各种信号、旗号对的性;
3.1.6 注意了望、核测船位、辨认浮标灯质、监听VHF相应频道,发现与她船构有急迫局面/偏航驶近危险物,或有任何怀疑时及时提示船长;
3.1.7 注意测深仪水深显示,核对海图水深,有任何怀疑及时提示船长;
3.1.8 保持驾驶台动态记录精确、完整和全面,应记录:
a/ 按规定执行车舵实验及助航设备仪器检测成果;
b/ 船长上/下驾驶台、引水上/下船时间;
c/ 拖轮名称、艘数、(马力)及系解时间;
d/ 启动航行灯时间,升挂信号、旗号;
e/ 开始解缆、解掉最后一根缆、艏艉清爽或锚离底时间;
f/ 引水在航海日记或草本签字;
g/ 重要陆标船位;
h/ 以为必要需记录内容。
3.1.9 携带对讲机、安全着装、协助引水员提拿箱/包,安全接送引水。
3.2 航行中驾驶台当班
3.2.1 严格遵守下列规则、制度、指令:
3.2.1.1船舶驾驶台常规命令;
3.2.1.2国际海上避碰规则;关于地区航行规则;
3.2.1.3 国际海上防污染规则;
3.2.1.4关于国家、地区水域报告制度;
3.2.1.5中远雾航安全制度;
3.2.1.6海图作业规定;
3.2.1.7驾驶台交接班制度;
3.2.1.8安全防火防爆制度;船舶消防须知;
3.2.1.9 船长夜航命令;STCW公约;
3.2.1.10 VHF及无线电设备通讯使用规定;
3.2.1.11航海日记记载规定;
3.2.1.12驾驶台航行值班制度、驾/机联系制度、驾驶员航行值班职责;
3.2.1.13助航设备、仪器操作规程;
3.2.1.14中远、中散公司,船东关于规定,公司SQMS关于安全航行文献。
3.3 其她注意事项:
3.3.1 本船在各种状态下操纵要素,旋回圈;
3.3.2 本船在各种状态下视距盲区及雷达盲区图;
3.3.3 掌握、理解舵机应急转换、主机遥控转换、及海上操纵主机变速注意事项;
3.3.4 天气和环境容许状况下,进行测天定位,测定罗经差,并记录;
3.3.5 进岸航行时,应运用各种办法定位,交叉核定船位;
3.3.6 认真签阅 气象预报、气象警告、航行警告、暂时航警;
3.3.7 注意本班及下一班航经水域,航线附近危险物,碍航物状况,以便采用避让行动时,办法得当。并将状况提示下一班;
3.3.8 督促值班人员,认真遵守航行值班关于规定;
3.3.9 助航仪器、驾驶台设备使用状况,应对的记入有关记录簿内;
3.3.10 应纯熟掌握助航仪器、驾驶台设备惯用功能使用操作;
3.3.11 经常抽出一定期间学习体系文献、公约、法规、航海图书资料及英语等;
3.3.12 纯熟掌握测天定位、陆标定位、测罗经差、使用中/英潮汐表,驾驶员之间互相提示,严格执行驾驶台纪律和公司有关规定,发现问题及时纠正;
3.3.13 经常注意驾驶台各仪器设备工作状况,并对的填写各种仪器使用记录簿;
3.3.14 同其她驾驶员一起,在报务员指引下,进行GMDSS系统培训,学习。并可以纯熟掌握之;
3.3.15 大副晚饭就餐时,替代其驾驶台值班(二副、三副均有此责任);
3.3.16 按培训筹划,对全体船员进行消防救生知识授课,提前备课、课后记录;
3.3.17 每晚签阅‘船长夜航命令’,对有疑问/不明确内容,及时问船长;
3.4 管辖设备维修保养及寻常工作;
3.4.1 按照维护保养周期(见公司文献、公约规定),对消防设备/器材进行维护保养,并认真做好记录,并将检查状况报告船长,对发现问题、缺陷等,提出解决建议;
3.4.2 按照维护保养周期(见公司文献、公约规定),对救生设备/器材进行维护保养,并认真做好记录,并将检查状况报告船长,对发现问题、缺陷等,提出解决建议;
3.4.3 依照消耗状况,拟写好消救设备、备品补充/购买申领单,详细阐明现存数量,急需数量,尺寸、规格、型号、规定等;
3.4.4 熟知各种应急演习程序。
《4》. 抵港前重要工作
4.1 签阅‘锚泊筹划’,查看有关航海资料,对到达港状况进行熟悉理解;
4.2 向船长/大副核算消救设备、备品补/购申领单及三副申领物料贯彻状况;
4.3 依照环境及状况,适时启动测深仪、航向记录器(航行中应长开);
4.4 参加大副召集驾驶员会议,理解关于到港后装卸货规定,熟知装卸筹划,压排水筹划、以及安全注意事项;
4.5 按《船舶文献》三副‘抵港前检查表’内容,逐条认真核查、整治,并将成果及时反馈大副/船长;
4.6 纠正自查所发现不符合项,船上无法解决,应及时反馈公司。写明规格、型号、数量及所存在缺陷状况等,以便得到岸基支持、指引;
4.7 整顿消防员装备,注意气瓶压力批示,装备、物品数量与否与清单相符;
4.8 探火员身体状况,着装速度。如有不适,及早调节人员,并报告大副/船长,在应变布置表内做相应改动,做好迎检各种消防演习准备;
4.9 再次复查救生艇释放及脱钩系统,做好迎检救生或弃船演习准备;
4.10 挂靠美国等有关港口,大型固定灭火系统站、控制站、消防员装备储存站不可上锁;
4.11 协助三管轮进行应急消防泵启动,并做水柱压力实验;
4.12 从各种部位、场合检测烟火监测报警系统敏捷性;
4.13 依照所到国家港口特点,做好所管设备、器械及备品防盗工作;
4.14 为防盗窃而对消防、救生设备器材所采用任何转移和变动应公示昭示给全体船员,并声名应急行动方案。
《5》。进港靠泊及装卸货期间、停泊期间重要工作
5.1 进港(进出港)在驾驶台安全操作:
5.1.1 认真遵守并核对《进港检查表》、《引航员在船检查表》各项内容,将完毕
状况签字确认,报告船长。并按规定记入日记;
5.1.2 复查车舵备用状态,助航仪器设备调试至最佳状态,报告船长;
5.1.3 引水登轮或起锚前,告知机舱船舶动向、将使用主机时间;
5.1.4 精确执行船长、引水操车令,有任何怀疑及时提示船长;
5.1.5 及时传达船长、引水操舵令,监督舵工舵令执行和效果,有任何疑问及时提示船长;
5.1.6 注意复查本船所显示各种信号、旗号对的性;
5.1.7 注意了望、核测船位、辨认浮标灯质、监听VHF相应频道,发现与她船构有急迫局面/偏航驶近危险物,或有任何怀疑时及时提示船长;
5.1.8 注意测深仪水深显示,核对海图水深,有任何怀疑及时提示船长;
5.1.9 及时提示、报告船长:本船舵效、船速、横移速度;
5.1.10 保持驾驶台动态记录精确、完整和全面,应记录:(参阅3.1.8)
5.1.11 参阅3.1.9
5.1.12 关闭雷达、测深仪、航向记录器、VHF、舵机、航行灯、信号灯及进港时启动仪器设备等,督促水手降下关于信号、旗号。关闭驾驶台门窗。
5.2 装卸货期间:
5.2.1 严格按大副装、卸载筹划监督协调装卸,有任何疑问及时请示大副;
5.2.2 指挥当班水手及时开关货舱、锁定舱盖,安放回收货灯;
5.2.3 开关舱作业应特别注意液压管系,发现漏泄及时采用有利办法,防止导致污染,告示三管轮及时执行抢修;
5.2.4 密切注意天气变化,防止因雨雪导致货损;
5.2.5 经常检查吊货索具、吊货钢丝/力夫钢丝、滑车、钩头磨损/松动状况;
5.2.6 特殊危险货品,严格按所制定防火防爆办法操作,执行预定应急预案;
5.2.7 定期巡回检查,及时发现货品问题及工人给船舶及其设备所导致损坏,遏制工人野蛮操作,洽工头、报大副;
5.2.8 一旦有岸上人员在船上、码头舷梯处摔碰伤,应及时确认现场证人,采用急救办法,报告大副、接洽工头、现场拍照、报告船长;
5.2.9 检查舷侧挡水板、甲板泄水孔,与否放置、堵严。防止压舱水溢流至码头或驳船上导致货损事故。(木匠负责其安放);
5.2.10 注意泊位水深与船舶吃水变化,防止船坐底,有任何疑问及时请示大副;
5.2.11 货舱无足够通风,禁止工人进入打开货舱作业;
5.2.12 过大纵横倾应避免,有任何疑问及时请示大副;
5.2.13 侧开型舱盖打开舱口,应检查安装防护栏、安全索牢固和稳固。(水手长负责预先安装);
5.2.14 值班交接应在现场进行,交清大副批示、涉及船舶及作业安全等事项;
5.2.15 保持作业动态记录精确、完整和全面,正规记入航海日记。
5.3 靠泊期间还应
5.3.1 督促值班水手做好:
a/ 坚守梯口,无关人员不得登船,(挂以便旗船,更应注意);
b/ 定期检查系缆、老鼠档;需调缆时,现场指挥,需要时随时叫水手长协助;
c/ 严格做好上下船人员梯口登记,做好引见、接送工作;
d/ 定期进行船上及舷外水面安全巡逻,做好防火、防盗、防污、防偷渡工作;
e/ 随时清除梯道、甲板通道积雪积冰,做好防滑工作;
f/ 定期清扫梯道、甲板通道垃圾,保持良好卫生环境;
g/ 准时升降国旗及相应信号旗,开关甲板照明灯。
5.3.2 检查舷梯、安全网与否对的安放;
5.3.3 检查梯口与否备妥符合规定救生圈、救生索及安全筹划;
5.3.4 检查上下船梯道、甲板通道与否有足够照明;
5.3.5 检查梯道、甲板通道上固定突出物、障碍物与否明显标示或警示;
5.3.6 检查梯口、通道各种警示牌与否正规悬挂;
5.3.7 有加油作业时,督促值班水手及时系解油驳缆绳,安放回收必要碰垫;
5.3.8 熟知油污清理材料存储,应急时随时取用;
5.3.9 有她船在本船艏艉近处靠离时,应特别予以注意;
5.3.10 特殊港口/泊位停泊时,涨落潮、外舷通过大船、吹强开风时应特别谨慎;
5.3.11 未经船长及当局允许,不得试车;
5.3.12 值班期间佩戴值班牌,着装整洁;
5.3.13 备妥“禁止烟火”告示牌,抵港时悬挂在梯口及通往作业区通道处;
5.3.14 装卸危险货品,按大副布置,遵循船舶防火防爆预案,备妥有效灭火设备及器材;
5.3.15 全面掌握所管设备器械操作程序、性能、数量、有效期、公约原则,以便检查时纯熟操作、精确回答检查官员提问;
5.3.16 检查官检查时应全力配合、陪伴检查,对提出问题及时整治,争取积极;
5.3.17 遵守交接班规定,在现场进行值班交接;
《6》. 锚泊值班重要工作
6.1 坚持驾驶台值守,保持正规了望;
6.2 检查本船显示各种信号与否对的;
6.3 勤核测锚位,确认船在安全地锚泊;
6.4 定期检查锚链,巡回检查全船;
6.5 注意观测气象、海况、潮流变化;
6.6 密切注意周边船舶动态,涉及小船。一旦发现其她进锚地抛锚船距离本船太近时,及时发出警告,并视情报告船长;
6.7 除官方人员、港口关于关于人员外,无关人员不得登船;
6.8 提高警觉,防盗窃,防海盗;
6.9 一旦发现走锚或在怀疑时,应按应急反映程序操作,报告船长;
6.10 能见度不良时,应按规定施放雾号,遵循有关制度,报告船长;
6.11 守听VHF CH16 及港口指定频道;
6.12 若有加油作业,督促值班水手及时系解油驳缆绳,安放回收必要碰垫;
6.13 严格遵守防污规定,认真记录加油船靠妥/接管/开始加油/结束加油/加油船离开等时间。升降关于信号,保持同现场通讯联系。监督、遏制污染损害,保护海上环境;
6.14 遵守驾驶台交接班制度,现场交接;
6.15 准时升降国旗,显示、升降各种信号。正规、精确、全面记载航海日记;
6.16 通讯导航设备、仪器使用应规范记录。
《7》. 修船期间重要工作
7.1 修船前期:
7.1.1 依照修船筹划、机务主管指令,船长/大副规定,以及所管辖设备、仪器
工作状况提早开出修理单,拟定厂修自修项目(根据中散船舶工程修理单
指南)。本着扩大自修、减少厂修原则,为公司节约修费;
7.1.1 审核、整顿修理项目,汇总后报送大副/船长,由公司机务/海务部门审批;
7.1.2 备妥并熟悉需修理/检查设备、仪器图纸、资料、阐明书、上次修船(或近来一次)修理报告、记录、产品证书、检查证书(副本),以及备品/备件等;
7.1.3 按大副批示,做好分管甲板部修理项目现场标记并记录。标记要清爽明了,便于修理及验收;
7.1.4 学习理解修船期间防火、防爆、防污染、防工伤、防盗、防台、防冻安全知识并制定相应办法;
7.1.5 制定修船期间船舶防火防爆应急预案,报大副,经大副审核、船长批准后,修船期间付诸实行;
7.1.6 会同大副、水手长、其她驾驶员,制定本部门在进厂、进坞修船期间值班表,提示有关注意事项,明确驾驶员参加甲板自修工程详细项目、时间;
7.1.7 对所管辖每一项修理项目内容、部位、规定、故障现象、检查规定等,做到了如指掌;
7.1.8 厂修项目应列明位置、规格、尺寸、数量、规定,提供必要资料、图纸或草图;
7.1.9 进厂之前,将关于消防、救生物品/备品移至库内,以防丢失(电池、铜制品、专用工具、艇内备品等);
7.1.10 修船中追加项目。
7.2 进厂修船:
7.2.1 同机务主管、厂方主管核对修理项目,工程规定;
7.2.2 检查项目应列名其全称、规格、技术数据、规定,必要时提供资料、图纸、证明等。拿去/借用图纸、阐明书、资料、记录报告、证书等,必要要留有借条/收据;
7.2.3 检查明火作业场合,现场看火人员安排与否到位,消防器材与否备妥。每班下班前,检查现场与否有残火;
7.2.4 检查系泊缆绳状况。下班后,依照大副安排及自修筹划,参加甲板自修;
7.2.5 做好每天修理项目监修和验收,将修理状况及时向大副/船长报告,并做好记录;
7.2.6 积极配合公司主管、厂方、检查师,对修换、检测过程、质量原则监督等严格把关。任何检修、检查项目,必要获得符合规定英文检查报告,张贴规范英文标签;
7.2.7 对更换/添加/补充/修理消防、救生设备/器材等,须获得符合公约规定产品合格证明,称职机构检查报告、修理报告。所有产品证书、检查报告应及时送船长核查,并妥善保管副本,分类存档。正本由船长存档保管;
7.2.8 所修复或新安装设备、器材,依照阐明书、操作规程进行调试操作,检查其工作性能、功能、状况与否良好;
7.2.9 对艇筏吊卸、装复全面检查把关,注意救生筏检查日期与否标注、更新,易断绳连接与否对的。救生艇装复后,应进行收放实验,注意先后吊艇钢丝与否同步;
7.2.10 协助大副做好甲板部工程验收,整顿修船单据等,收回借去图纸、阐明书、记录报告等;
7.2.11 参照《2》内容,做好开航前准备;
7.2.12 完毕大副/船长暂时指派其她工作。
7.3 如下修换、检查项目应获得符合规定检查报告:
7.3.1大型固定灭火系统站钢瓶称重、管路吹通、警报实验;
7.3.2 大型固定灭火系统控制站驱动气瓶称重、警报实验;
7.3.3 机舱扫气道、油漆间、厨房配备灭火设备称重、检查;
7.3.4 机舱舟车式灭火器检查及药液更换;
7.3.5 机舱泡沫枪检查及蛋白液更换;
7.3.6 所有清水泡沫灭火器检查及药液更换;
7.3.7 所有手提CO2、干粉、1211灭火器称重检查;
7.3.8 烟火监测报警系统测试检查;
7.3.9 探火服、呼吸器、备用瓶测试检查;
7.3.10救生服、保温用品状态检查;
7.3.11 救生筏、静水压力释放器送厂检查;
7.3.12 救生艇、救济艇及其吊放设备特检及吊重实验。
天津远洋国际劳务合伙公司
9月1日
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