抓斗起重机综合标准施工专业方案.docx

目 录一、编制依据21.1编制依据21.2编制目标2二、现场准备32.1现场部署要求32.2安装注意事项3三、施工组织计划43.1施工组织机构43.2人员分工43.3人员详情4四、施工用起重设备和辅助工具54.1拆卸设备和辅助工具清单。54.2汽车吊选型54.3钢丝绳选择7五、安装工艺步骤及步骤95.1进场准备95.2现场准备105.3起重机安装步骤105.4起重机安装计划工期115.5起重机安装工艺步骤125.6起重机安装后试运转14六、质量确保体系及方法176.1、质量确保体系176.2、质量确保方法17七、安全确保体系及安全保障方法187.1安全生产确保方法187.2施工伤害应急预案187.3文明施工及环境保护确保方法19八、现场安全、文明施工及方法208.1安全生产组织机构208.2安全生产确保方法208.3施工伤害应急预案218.4文明施工及环境保护确保方法23一、编制依据1.1编制依据1.起重设备安装工程施工及验收规范 GB 50278-2.电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范GB50256-19963.起重机试验规范及程序GB/T 5905-4.起重机设计规范GB/T 3811-5.起重机械安全规程GB6067.1-6.通用门式起重机GB/T 14406- 7.起重机械安全技术监察规程TSG Q0002-8.通用桥式起重机GB/T14405-9.起重机和起重机械技术性能和验收文件GB/T17908-199910.桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB10183-11.关键用途钢丝绳GB891812.职业健康安全管理体系GB/T28001-13.起重机械分级第5部分：桥式和门式起重机GBT 20863.5 14.施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-15.大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-16.其它国家及北京市现行相关规范及规程 17.汽车起重机和轮胎起重机安全规程JB71618.50t汽车起重机说明书及工作性能表1.2编制目标依据2号场地施工需要，在L2竖井井位安装型号QN10/10t-13.45m和L4竖井井位安装型号QN10/10t-9.9m起重重量各为10t双梁桥式起重机用于施工材料吊装等，为了确保双梁桥式起重机安装施工安全、质量，合理安排施工工期，特编制此方案。二、现场准备2.1现场部署要求1.现场通道及转弯车道通畅，满足起重机主梁运输需要；2.场地平整无杂物，确保运输通道通畅无阻，车辆进退自由；3.现场范围内及吊装范围外侧6米以内，无架空高压电线、电缆；经过安装人员对现场分析，依据现场实际情况结合此方案进行施工，施工人员进入现场，必需按相关规章制度，佩带安全用具（安全帽、安全带、绝缘鞋等）在施工前技术人员具体介绍安装及其领导有指挥信号。在施工现场应遵守企业安全规章制度，和企业主管部门和相关职能部门指挥做好配合工作。为了施工安全认真排除障碍物，并在施工周围设置显著标志，吊装上下拉件时要认真检验捆绑是否牢靠。2.2安装注意事项1.在安装期间，设备完全断电，有显著断路点，并悬挂标示牌，预防误操作；2.在安装期间，作业范围内凡影响拆卸作业拉线撤去，确保拆卸作业顺利进行。3.在安装期间，应将作业区做好警示标志，非工作人员不得随意入内，预防安全事故发生。4.安装现场备有必需灭火器材，如灭火器、消防水源等。三、施工组织计划3.1施工组织机构起重机安装现场施工组织机构图表3.2人员分工 为确保此次调装作业安全实施，使此龙门吊安装作业顺利完成，现暂定作业人员以下： 1.拆卸工： 34 人 2.司索工： 1人 3.汽车司机 ： 2人 4.起吊指挥员： 1人并视工程需要，随时调整人员。 3.3人员详情 姓 名职务、工种 证书号总经理技术责任人B005877起重机械TS6FJBS39006安全员TS6FBJS314485电 工370982X信号工、司索TS6FBJS59915电焊工T3709825四、施工用起重设备和辅助工具4.1拆卸设备和辅助工具清单。序号名称规格数量备注1汽车吊75t1台2钢丝绳22 L=20m2条3钢丝绳12 L=15m2条4绳夹10t4个5绳夹5t4个6平板车12t1个7麻绳12 L=20m2条8梅花扳手32-3649活扳手300mm210螺丝刀平头、十字头各1x211钳子112撬棍长600、1000各1根13大锤10磅114手锤2磅115手拉葫芦3t4件16盒尺5m117割枪24.2汽车吊选型针对2号场地L2竖井安装一台型号QN10/10t-13.45m抓斗起重机，L4竖井安装一台型号QN10/10t-9.9m抓斗起重机，选择一台75吨汽车吊。75t吊车起重性能参数表1） 最高抓斗双梁安装点高度为9米，吊装高度为12米，汽车吊主臂伸长度为20.1米，查询75t汽车吊性能参数表，此时最大吊装重量为12吨，双梁重量为8吨，所以汽车吊满足2号场地罩棚立柱安装要求。2） 最远端承轨梁安装点距离为15米，吊装高度为15米，汽车吊主臂伸长度为20.1米，查询75t汽车吊性能参数表，此时最大吊装重量为6吨，最大承轨梁重量为3吨，所以汽车吊满足2号场地承轨梁安装要求。 3）汽车吊起吊注意事项 a.汽车吊各个支腿下方方至200*200*1000枕木，每个支腿下方三根。枕木上方至30*1000*1000钢板。75t汽车吊整车重46t，次罩棚钢结构最大吊物3t ,所以汽车单个吊支腿受力和地面承受压力为：G=m*g=49000*9.8/4=10N。单个支腿垫钢板所受压强为p=F/S=10/1=120.05kpab.吊车进行正式起吊前需进行试吊作业。起吊机吊起被吊物300mm试吊，悬停5分钟，检验绳扣是否松动。4.3钢丝绳选择绳径丝径钢丝总断面积 (mm2)参考质量 （kg/100m)钢丝破断拉力总和=公称抗拉强度（1870Mpa）钢丝总断面积（mm2) 钢丝破断拉力=钢丝破断拉力总和换算系数（0.82） 起升钢丝绳安全载重力=钢丝破断拉力/安全载重系数（5.0）(mm)钢丝破断拉力总和(t)钢丝破断拉力(t)钢丝绳安全载重力t)8.7 0.4 27.88 26.21 5.32 4.361.09 11.0 0.5 43.57 40.95 8.31 6.82 1.70 13.0 0.6 62.74 58.97 11.97 9.82 2.45 15.0 0.7 85.39 80.27 16.29 13.36 3.34 17.5 0.8 111.53 104.84 21.28 17.45 4.36 19.5 0.9 141.16 132.69 26.94 22.09 5.52 21.5 1.0 174.27 163.81 32.5826.715.3 24.0 1.1 210.87 198.21 40.24 32.99 8.25 26.0 1.2 250.95 235.89 47.89 39.27 9.82 28.0 1.3 294.52 276.84 56.20 46.08 11.52 30.0 1.4 341.57 321.07 65.18 53.45 13.36 32.5 1.5 392.11 368.58 73.3260.112.034.5 1.6 446.13 419.36 85.13 69.81 17.45 36.5 1.7 503.64 473.42 96.10 78.80 19.70 39.0 1.8 564.63 530.75 107.74 88.35 22.09 43.0 2.0 697.08 655.25 133.01 109.07 27.27 47.5 2.2 843.47 792.85 160.95 131.98 32.99 52.0 2.4 1003.80 943.56 187.7153.930.7 56.0 2.6 1178.07 1107.37 224.79 184.33 46.08 60.5 2.8 1366.28 1284.29 260.71 213.78 53.45 65.0 3.0 1568.43 1474.31 299.28 245.41 61.35 1）吊装过程中吊装物抓斗双梁重量为8吨。查钢丝绳破断拉力表可得，30钢丝绳安全载重力为13.6吨，所以选择30钢丝绳满足吊装要求。2）因为吊装角度影响钢丝绳受力，所以吊装钢丝绳角度分析以下：S=Q/2cosS为钢丝绳受力Q为吊装物体重量2为钢丝绳2条为角度 在钢丝绳和物体吊点夹角为45度最大双梁梁为8吨时，由此得出S钢丝绳受力为5.6吨。所以只要钢丝绳吊装角度大于45度，30mm钢丝绳满足。五、安装工艺步骤及步骤5.1进场准备5.1.1经过对起重安装现场实地考察分析，依据现场实际情况结合此方案进行施工，为了确保起重机安装质量和工期，施工人员在起重安装前对起重机进行全方面检测，且作具体测检统计，对不符合部分变形损件安装前在地面修复。5.1.2施工人员进入现场，必需按相关规章制度，佩带安全用具（安全帽、安全带、绝缘鞋等）在施工前技术人员具体介绍安装及其领导有指挥信号。5.1.3在施工现场应遵守本企业全部安全规章制度，服从本企业主管部门和相关职能部门指挥搞好配合工作。5.1.4由技术人员组织测量基础和预埋件数据，以交甲方相关技术人员确定后方可安装。5.1.5支柱和钢结构进入现场通知甲方领导和相关责任人验收合格后方可开始安装。5.1.6为了施工安全认真排除障碍物，并在施工周围设置显著标志，吊装上下拉件时要认真检验捆绑是否牢靠。5.1.7拆卸设备和辅助工具清单。序号名称规格数量备注1汽车吊50t1台2钢丝绳22 L=20m2条3钢丝绳12 L=15m2条4绳夹10t4个5绳夹5t4个6平板车12t1个7麻绳12 L=20m2条8梅花扳手32-3649活扳手300mm210螺丝刀平头、十字头各1x211钳子112撬棍长600、1000各1根13大锤10磅114手锤2磅115手拉葫芦3t4件16盒尺5m117割枪25.2现场准备5.2.1现场部署要求1）现场通道及转弯车道通畅，满足起重机主梁运输需要；2)场地平整无杂物，确保运输通道通畅无阻，车辆进退自由；3)现场范围内及吊装范围外侧6米以内，无架空高压电线、电缆；4)经过安装人员对现场分析，依据现场实际情况结合此方案进行施工，施工人员进入现场，必需按相关规章制度，佩带安全用具（安全帽、安全带、绝缘鞋等）在施工前技术人员具体介绍安装及其领导有指挥信号。5)在施工现场应遵守企业安全规章制度，和企业主管部门和相关职能部门指挥做好配合工作。6)为了施工安全认真排除障碍物，并在施工周围设置显著标志，吊装上下拉件时要认真检验捆绑是否牢靠。5.2.2安装注意事项1.在安装期间，设备完全断电，有显著断路点，并悬挂标示牌，预防误操作；2.在安装期间，作业范围内凡影响拆卸作业拉线撤去，确保拆卸作业顺利进行。3.在安装期间，应将作业区做好警示标志，非工作人员不得随意入内，预防安全事故发生。4.安装现场备有必需灭火器材，如灭火器、消防水源等。5.3起重机安装步骤5.3.1立腿支柱安装，依据桥式起重机重量和现场条件，计划采取一台75t汽车式起重机作为起重机关键吊装机械，吊装完工后进行现场调试。5.3.2立腿支柱调整紧固地脚螺栓，焊接调整垫，柱子和柱子间高低差5mm，直线偏差5mm。5.3.3吊车梁分段吊装在立腿支柱上，就位后螺栓紧固调整，接头间隙10mm，高低差2mm，两根吊车梁在同一截面高度差小于10mm，两根吊车梁跨度差5mm，确定无误后再次紧固。5.3.4轨道安装，将轨道中心线和吊车梁上中心线对正，并再次测量跨度确保符合要求，将符合跨度要求轨道用压板进行压紧并紧固，再次检验并调整轨道，确保跨度正确，并同时确保轨道接头间隙小于2mm，接头高低差和偏差小于1mm，二根轨道同一截面高低差小于10mm，二根轨道接头相差大于200mm，确定无误后再次紧固。5.3.5起重机安装5.3.6司机室安装，用汽车起重机在走台侧面，将司机室吊装到设计安装位置上装好。5.3.7隶属设施吊装：依据图纸设定位置，把控制系统、安全警报装置通讯设施，维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检验其安装质量。5.3.8檩条安装采取人工上下拉运和调整平衡，将螺栓紧固连接牢靠，房面安装采取自攻螺栓和防水胶，确保雪雨通畅，墙面板安确保平整。6.3.9铺设安全滑触线，以轨道为基础准，取垂直平面和水面二个平面确定滑触线位置，并确保滑线对中心线偏离值均小于5mm，确保滑触线本身位置不偏斜，不扭曲，各接头螺栓不得有松动。5.3.10电气安装5.4起重机安装计划工期日期任务用时8.11-8.12剪刀撑、行轨梁及轨道安装2天8.13-8.16抓斗双梁及辅件4天8.17-8.18试运行验收 2天5.5起重机安装工艺步骤 第一步：汽车吊进场（吊车采取T）第二步：行轨梁及轨道安装行轨梁安装，最远端承轨梁安装点距离为15米，吊装高度为15米，吊装角度为45度，汽车吊主臂伸长度为20.1米，查询75t汽车吊性能参数表，此时最大吊装重量为6吨，最大承轨梁重量为3吨，所以汽车吊满足2号场地承轨梁安装要求。轨道安装，行轨梁安装固定完成，开始吊装轨道。第三步：起重设备吊装 第四步：吊装司机室及扶手架、护栏，搭设防雨棚第五步：安装完成，进行试运转5.6起重机安装后试运转在确定起重机改造安装无误且符合要求，进行上述安装后检验全部合格后，进行起重机试验（试运转）。起重机试运转，应符合起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-98）第十一章：“起重机试运转”要求和国家现行标准机械设备安装工程施工及验收通用规范要求。起重机试运转应包含试运转前检验、空负载试运转、静负荷试运转和动负荷试运转。在上一步未合格之前，不得进行下一步试运转。起重机试运转之前，按下列要求进行检验：电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和正确；钢丝绳端固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加油、脂性能、规格和数量应符合设备技术文件要求；转动各运动机构制动轮，均应使转动系统中最终一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。5.6.1起重机空负荷试运转，应符合下列要求：1）操纵机构操纵方向应和起重机各机构运转方向相符；2）分别开动各个机构电动机，其运转应正常，小车运行时不应卡轨；各制动器能正确立即动作，各限位开关及安全装置动作应正确、可靠；3）当吊钩下放到最低位置时，圈筒上钢丝绳圈数不应少于2圈（固定圈除外）；4）用电缆导电时，放缆和收缆速度应和对应机构速度相协调，并应能满足工作极限位置要求；5）上述各项试验均不少于5次，且动作应正确无误；5.6.2起重机静负荷试验应符合下列要求1）起重机应停在钢结构柱子处；2）有多个起升机构起重机，应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求，再作起升机构联合起吊静负荷试验；其起升重量应符合设备技术文件要求；3）静负荷试验应按下列程序和要求进行； a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试运转不应少于3次，应无异常现象； b、将小车停在桥式起重机跨中，逐步加负荷作起升试运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象。 c、将小车停在桥式起重机跨中，无冲击地起升额定重量1.25倍负载，在离地面高度为100-200mm处，悬吊停留时间不应少于10分钟，并应无失稳现象。然后卸去负荷将小车开到跨端，检验起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全损坏或松动等缺点； d、上述第c项试验不得超出3次，第三次应无永久变形。测量主梁实际上拱度，通用桥式起重机上拱度应大于0.7S/1000； e、检验起重机静刚度时，应将小车开至桥架跨中处，起升额定起重机负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值；此值和第4项结果之差即为起重机静刚度。起重机静刚度许可值符合设备技术文件要求。5.6.3起重机动负荷试运转应符合下列要求：1）各机构动负荷试运转应分别进行。当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件要求进行；2）各机构动负荷试运转应在全行程上进行。起重量应为额定起重1.1倍；累计起动及运行时间，对起重机不应少于1小时；各机构动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关动作应正确、可靠；3）有安全过载保护装置起重机，经过负荷试运转合格后，应按设备技术文件要求，进行安全过载保护装置试验，其性能应安全、可靠。5.6.4起重机试运转操作方法1）空载试验：用手转动各机构制动轮，使最终一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡住现象。然后分别开动各机构电动机，各机构应正常运转，各限位开关应能可靠工作；小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触。2）静载试验：静载试验目标是检验起重机各个部件和金属结构承载力。起升额定负荷，在桥架全长上往返运行，检验起重机性能应达成设计要求，卸去负荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点，通常起重机逐步提升1.25倍额定负荷；特殊起重机，可逐步提升1.4倍额定载荷调离地面100-200mm，停悬不少于10分钟，然后卸掉负载，检验桥架有没有永久变形，起重机上拱度应大于0.7S/1000；静负荷试验结束后，起重机各部分不得出现裂纹，连接松动或损害等影响性能和安全质量问题。3）动载试验：运动负荷试验目标关键是检验起重机各个机构及其制动器工作性能。起吊1.1倍额定负荷进行试验。试验时，应同时开动起升机构，按工作类型要求循环时间作反复开启、运转、停车、正转、反转等动作延续最少达1小时。各机构应动作灵敏、工作平衡可靠，多种限位开关、安全装置工作正确可靠。各零部件应无缝纹磨损等现象，各连接处不得松动。六、质量确保体系及方法6.1质量确保体系本工程将实施质量管理，建立符合工程实际情况质量体系，编制程序文件和质量管理手册，实施全员、全过程质量管理，从而确保施工工程顺利实施和有效控制。质量方针：科学管理，连续改善，优质高效，用户满意。本标段将按业主招标文件提出质量检验评定标准进行验评，在完成企业质量目标基础上，确保单位工程质量达成优良工程，争创省优质工程。为了顺利完成创优计划，建立严谨、合理质量管理组织机构，实施明确岗位责任制，就是在工程建设中实现创优计划关键。6.2质量确保方法在工程施工过程中，只有利用优异施工方法、合理施工步骤，才能高质量完成施工任务。（1）建立以技术责任人为首技术管理体系，明确体系中各部门各岗位职责，严格实施设计文件审核制、质量负责制、定时审查制、工前培训、技术交底制、测量复测制、隐蔽工程检验制、“三检制”、材料成品试验、检测制、技术资料归档制、完工文件编制措施等管理措施。确保施工全过程一直处于受控状态。（2）施工之前编制实施性施工方案，在施工过程中，要不停进行施工方案优化，以求得施工方案科学性和优异性，经过不停优化施工方案，从而提升安装施工水平。同时，要不停完善施工工艺，使之更具合理性，加强施工工艺、质量技术数据测量、监控力度。对现场每一道施工工序进行质量监控，对质量不合格品立即进行整改，杜绝不合格品进入下一道工序。（3）对本工程采取“四新”技术及施工技术关键编制专题施工方案。在方案中，具体说明采取施工方法、施工机具、质量标准、安全方法等。（4）作好技术交底工作。使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全方法等，作到心中有数，施工有序，检验有据。施工技术交底以书面形式进行，包含图表、文字说明。交底资料必需具体、直观，含有针对性，同时要符合施工规范及设计要求。（5）作好施工测量工作。本工程测量工作关键包含设备地脚螺栓测量、管道及支吊架安装测量放线等内容。测量原始统计资料必需真实、完整，并妥善保管。对测量仪器必需按计量部门要求，定时进行计量检定，并做好日常保养工作，确保状态良好。（6）做好施工技术文件、资料整理工作。施工技术文件作为以后工程质量评定一项关键内容，在施工期间就必需注意资料搜集、汇总、整理和保管。施工技术文件包含施工图纸、图纸会审统计、设计变更及工程联络单等资料。七、安全确保体系及安全保障方法7.1安全生产确保方法建立健全安全管理领导小组，为施工安全提供组织确保。同时，项目部认真落实安全生产责任制，认真落实实施管生产必需管安全标准，项目经理是工地安全生产第一责任者，负全方面领导责任；各施工队长是分部工程安全生产第一责任者，负直接领导责任，各职能部门工地施工管理人员，生产班组和工人推行企业安全管理标准要求安全职责。加强对工人安全生产考评，认真组织职员学习建筑安全工人安全技术操作规程，提升工人安全意识和本身保护能力，严格遵守管理制度和操作规程，形成一个人人关心安全，人人遵守纪律良好风气。施工现场应严格实施安全制度，施工用电、高处向地面抛东西等具体事项，具体安排，随时检验违者罚款。各工种安排自己操作安全规程，结合本工种尤其挂牌写清安全注意事项，开展安全大检验，对存在安全隐患处急早发觉、确保安全施工目标实现。针对2号场地安全施工事项：1） 进场培训，全部施工人员在进场前全部会进行安全培训，讲解个人及她人安全保护方法，分析现场施工安全环境。2） 安装人员及汽车吊进入现场后，由安全责任人率领再次熟悉作业环境，指挥员观察现场实时动态，确保安全明确做出指挥信号。3） 材料进场时，安全责任人应做好现场警戒和交通疏导。4） 开始作业时，施工人员安全保护装备穿戴齐全。攀爬高空作业时，施工人员配有安全带，安全爬梯等。5） 夜间作业时场地配有应急电源，应急探照灯。7.2施工伤害应急预案抓斗及罩棚安装和拆卸过程中，轻易发生起重伤害及物体打击伤害事故，现场管理人员要忠于职守，严格根据操作规程组织施工，严禁违章指挥，严防多种伤害事故发生。若发生起重伤害或物体打击等事故，现场管理人员不要惊慌，严格根据应急预案实施，确保将伤害和损失减至最小。针对2号场地应急预案1） 施工前已进行安全培训，安全交底，包含自然灾难安全逃生等。2） 现场施工有安全责任人现场监督指挥，含有紧急联络名单，多种安全防护方法等。7.3文明施工及环境保护确保方法建立文明施工管理责任制，使整个施工现场责任明确，奖罚分明。加强施工现场物料管理，现场多种材料堆放整齐，不乱堆乱放，施工队要做到随时清理建筑垃圾，保持场地整齐。施工道路保持通畅，消防设施齐全，符合防火要求，现场排水防洪系统，一直处于良好使用状态。做好施工现场周围环境保护及环境卫生工作，正确处理和其它工种关系，加强协调，降低和避免发生无须要矛盾及问题，加强工人生活设施管理，生活污水、垃极等按业主指定位置处理，创建良好施工环境。出入施工现场多种机械、设备立即向相关部门申报，对噪音较大机械、设备尽可能不一样时开启或尽可能避开夜间和午休时间，尽可能将噪音控制在国家要求范围内。八、现场安全、文明施工及方法8.1安全生产组织机构项目经理 副经理 安全总监 总工程师 工程技术部 安监部 综合办公室 物资机械部 龙门吊安装施工队8.2安全生产确保方法项目部按上述机构建立健全安全管理领导小组，为施工安全提供组织确保。同时，项目部认真落实安全生产责任制，认真落实实施管生产必需管安全标准，项目经理是工地安全生产第一责任者，负全方面领导责任；各施工队长是分部工程安全生产第一责任者，负直接领导责任，各职能部门工地施工管理人员，生产班组和工人推行企业安全管理标准要求安全职责。加强对工人安全生产考评，认真组织职员学习建筑安全工人安全技术操作规程，提升工人安全意识和本身保护能力，严格遵守管理制度和操作规程，形成一个人人关心安全，人人遵守纪律良好风气。施工现场应严格实施安全制度，施工用电、高处向地面抛东西等具体事项，具体安排，随时检验违者罚款。各工种安排自己操作安全规程，结合本工种尤其挂牌写清安全注意事项，开展安全大检验，对存在安全隐患处急早发觉、确保安全施工目标实现。8.3施工伤害应急预案依据数十年经验教训，抓斗吊机安拆过程中发生过无数事故，从事故原因分析总结通常分为断绳事故、高处坠落事故和砸伤事故三大类。断绳事故往往是对汽车吊钢丝绳和吊装钢丝绳检验不到位或未作防护造成，所以往往停机事故又是一个责任事故，因安全作业人员责任心不强，马虎、麻痹大意造成事故。高出坠落事故多为防护事故，伤亡严重，所以高处作业必需配置安全带，或做必需安全防护。砸伤事故是通常为断绳事故并发事故，是钢结构件在高空吊起时发生断绳而使钢结构件高空坠落引发事故，往往因为吊机安全装置失灵或缺乏，或钢丝绳发生断裂无法承受钢结构件自重而造成事故，这类事故不仅会造成机械损毁，而且很轻易伤及人身，有时甚至还会出现机毁人亡特大事故。安拆抓斗吊机常见事故有机械损毁事故，吊机走行掉道事故和高处坠落，机械伤害，起重伤害，物体打击等事故，往往会出现两个以上并发事故。为确保抓斗吊安拆过程中一旦发生安全事故时，能够立即地建立起有效应急组织，并有序地开展救援应急工作，最大程度地降低人员伤亡及经济损失，最快地恢复正常施工生产，依据安全生产法、工程建设重大事故汇报和调查程序要求制订本预案。在项目经理部统一领导下，局部服从整体，通常工作服从应急工作。在应急指挥部领导下，实施统一管理，分级负责，确保应急工作协调进行。应急工作以保障职员人身安全、关键施工机械安全、建筑工程安全为标准，预防安全事故扩大为关键组织排险和救助。安全事故应急工作除实施本预案外，尚应按国家有当地主管部门相关要求实施。8.3.1应抢救援方法1.认真落实作业人员持证上岗作业制度2.通常参与和抓斗吊机相关作业人员全部是特种作业人员，操作作业是起重机械司机、司索工、信号指挥员，起重工全部是起重作业人员，全部属国家要求特种作业范围。3.强调吊机机械设备安全由操作司机负责，司机应对机械设备使用、维修、保养和停机安全负全方面责任。4.强调起吊作业中构件、起吊物，包含吊具、索具、辅具安全由起重工，司索工负责，信号指挥员全方面负责整个吊装安全。5.各人在自己岗位上不仅要对自己生命安全负责，而且要对周围人员安全负责，而且对机械、设备、吊重物负责，还要对作业周围建筑物和机械设备安全负责。6.信号指挥员在作业中安全全方面负责。7.吊机安装和安拆前应签署安全生产责任状，将各级责任细化落实到人。起吊作业，司机必需听从信号指挥，以确保人身安全为第一责任，司机发觉有不安全原因时应通知信号员立即给予更正，并提醒作业人员按安全要求进行作业，起吊作业中严格按起重作业“十不吊”和安全操作规程进行作业。8.事故发生时要派人立即向上级汇报，保护现场，发生重大事故时还应将事故现场围护起来，方便取证。当发生人身作伤亡事故时，将伤员救出，送往就近医院救护处理，项目部应立即准备车辆，经现场简单包扎止血后送伤员到医院救治，争取时间。9.当发生重大事故时应立即向上级部门汇报，接收上级部门调查，取证，并主动配合事故调查处理，如实反应事故真实情况。8.3.2应急准备 针对吊装工程实际情况，对各工种进行施工安全生产知识学习教育同时，作好准备。8.3.3应急行动安全事故发生后项目经理应在2小时内，将事故发生时间、地点、人员伤亡情况及现场破坏情况等报企业安全工作领导小组，由企业安全工作领导小组决定是否开启应急预案。依据相关要求立即向上级部门汇报。8.3.4应急反应各职能处室、各项目部在接到开启应急预案通知后，应立即进入应急工作状态，快速成立各专业小组并按各自职责开展工作，实施下列各项应急行动。指挥部快速制订工作方案，抢救受伤及掩埋人员，查封项目安全技术资料。开启各类通讯设备，确保昼夜通讯通畅。发生事故项目经理必需停止其它一切活动无条件配合领导小组工作，不得擅离职守，相关责任人必需服从指挥部统一管理。对事故现场周围关键设施实施安全防护方法。抽调现场人员快速组成抢险救护队伍，调集抢险救护装备和物资由指挥部统一调整器配使用。平息谣传或误传达室，保持生产和工作秩序，维护现场稳定。组织事故原因调查和评定，制订安全区和危险区。抢修恢复生产和生活供给基础设施。维护现场秩序，预防多种违法犯罪活动。妥善安置伤亡人员及其家眷。制订防范方法并组织实施，确保恢复生产生能够安全施工。依据现场安全整改情况和上级相关部门意见，公布恢复生产指令。8.4文明施工及环境保护确保方法建立文明施工管理责任制，使整个施工现场责任明确，奖罚分明。加强施工现场物料管理，现场多种材料堆放整齐，不乱堆乱放，施工队要做到随时清理建筑垃圾，保持场地整齐。施工道路保持通畅，消防设施齐全，符合防火要求，现场排水防洪系统，一直处于良好使用状态。做好施工现场周围环境保护及环境卫生工作，正确处理和其它工种关系，加强协调，降低和避免发生无须要矛盾及问题，加强工人生活设施管理，生活污水、垃极等按业主指定位置处理，创建良好施工环境。出入施工现场多种机械、设备立即向相关部门申报，对噪音较大机械、设备尽可能不一样时开启或尽可能避开夜间和午休时间，尽可能将噪音控制在国家要求范围内。