新版综合项目施工专项方案.doc

国道108线神堂堡至砂河段公路工程
繁峙ZB项目部沥青碎石试铺方案

国道108线神堂堡至砂河段公路工程繁峙ZB项目部

二Ｏ一四年六月三日

ATB-25沥青稳定碎石上基层试铺方案
工程概况
由我公司承建108公路路面工程起点桩号为K355+700终点桩号为K362+500。路面全长6.8km。
线路左幅为特重交通方向，路面构造层设计有10cm厚ATB-25沥青稳定碎石层4723.6延长米。
为了保证工程质量，拟定压路机型号等机械使用最佳配合经济比选；拟定松铺厚度、压实工艺和压实原则密度；验证混合料配合成果，提出生产用配比和沥青用量；全面检查材料及施工质量；拟定施工产量及作业段长度；检查施工组织管理和有关配合机构效能。 我单位筹划于6月6日在K356+020～K356+220段左幅已经完毕封层段进行ATB-25沥青稳定碎石层试铺。通过实验段施工收集分析有关数据，纠正偏差，形成一套完整能保证工程质量工艺流程，以达到指引大面积施工目。
1、验证ATB-25沥青稳定碎石上基层混合料目的配合比设计，拟定正式施工原则沥青混合料生产配合比。
2、通过实验段施工拟定合理施工机械组合方式、数量、最佳工艺流程和生产效率。
3、通过试拌拟定拌和机上料速度、拌合数量、拌合温度、出料时间、沥青和集料变化与波动调控手段等施工工艺。
4、通过试铺拟定混合料摊铺温度、摊铺速度、松铺系数、初步振捣夯实频率、自动找平方式等工艺，避免或减少离析办法。
5、通过碾压拟定适应压路机类型和数量、压路机组合方式、碾压温度、碾压速度和碾压遍数等施工工艺。
人员、材料、机械配备状况：
1、人员安排
总体协调：韩福利 技术负责人：师治凯
施工负责人：江建文 机械协调：高永平
质检负责人：帅利军 实验负责人：段卫东
测量负责人：刘瑞春 质检员：王天良
施工员：王志忠 马 四 邬建新
料场施工人员：15人
摊铺现场施工人员：30人，分别为挂线6人，清扫4人，其她工人20人。
2、材料准备
沥青混合料技术指标表
实验项目
ATB-25
试件尺寸（mm）
Φ101.6×63.5
击实次数（双面）
75
空隙率VV（%）
3～6
稳定度MS（KN)
≥7.5
流值（mm）
1.5～4
矿料间隙率
VMA(%)不不大于
4
12
5
13
6
14
沥青饱和度VFA（%）
55～70
柔性基层用粗集料质量技术规定
指标
柔性基层
石料压碎值不不不大于（%）
28
洛杉矶磨耗损失不不不大于（%）
30
表观相对密度不不大于（t/m3）
2.5
吸水率不不不大于（%）
3.0
结实性不不不大于（%）
12
针片状颗粒含量不不不大于（%）
18
水洗法不大于0.075mm颗粒含量不不不大于（%）
1
软石含量不不不大于（%）
5
对沥青粘附性不不大于
IV级
柔性基层用细集料质量技术规定
指标
规定值
表观相对密度不不大于（%）
2.50
结实性（>0.3mm某些）不不大于（%）
12
含泥量（﹤0.075mm含量）不不不大于（%）
3
砂当量不不大于（%）
60
亚甲蓝值不不不大于（g/kg）
25
棱角性（流动时间）不不大于（s）
30
矿粉技术指标表
表观
密度
含水量
（%）
粒度范畴（%）
外观
亲水系数
塑性指数（%）
<0.6mm
<0.15mm
<0.075mm
≥2.5
≤1
100
90~100
75~100
无团粒结块
<1
<4

ATB-25沥青稳定碎石矿料级配
级配

类型
通过下列筛孔（mm）质量百分率（%）
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
ATB
-
25
100
90
~
100
60
~
80
48
~
68
42
~
62
32
~
52
20
~
40
15
~
32
10
~
25
8
~
18
5
~
14
3
~
10
2~6
3、机械配备
按照工程需要及我总队施工经验，为顺利完毕本工程项目，拟投入如下重要机械设备：
机械名称
型号
数量
龙立拌合楼
3000
1套
装载机
ZL50
4台
摊铺机
三一951
2台
双光轮压路机
BW203AD-4
2台
胶轮压路机
XP302
1台
自卸汽车
25m3
12辆
洒水车
10T
1台
4、实验检测设备
序号
设备名称
型号
数量
性能
1
智能沥青针入度实验器
FY-2801A
1台
良好
2
智能沥青软化点实验器
FY-2806E
1台
良好
3
低温延度仪
SY-2B
1台
良好
4
沥青比重瓶
30ml
1台
良好
5
全自动混合料拌和机
BH-20
1台
良好
6
自动马歇尔试件击实仪
MDJ-III
1台
良好
7
马歇尔稳定度测定仪
LWD-3
1台
良好
8
沥青混合料最大理论密度仪
LM-21
1台
良好
9
沥青含量分析仪
HTKR-9
1台
良好
10
方孔筛

3套
良好
11
钻芯取样机
HZ-20
1台
良好
12
沥青路面渗水实验仪
HDSS-II
1台
良好
13
全站仪
GTS-332N
2台
良好
14
水准仪
DS3
2台
良好
15
恒温设备
TC-20
1套
良好
16
浸水天平

1套
良好
17
电子天平

1套
良好
18
烘箱

1台
良好
19
游标卡尺

1把
良好
施工前准备工作
1、施工参数：
（1）构造层厚度10cm，暂定松铺系数为1.2。松铺厚度12cm。
（2）热料仓矿料比例为：
25-31.5mm：15-25mm：10-15mm：3-10mm：0-3mm：矿粉=
20：25：20：11：19：5
2、施工准备
在ATB-25沥青稳定碎石上基层实验段施工前一天，用扫帚或吹风机清扫下承层，将稀浆封层上石屑、松散石子等杂物清理干净。
施工放样：用全站仪在直线段每10米精确放出路线中桩及边桩，并做好标志、加以保护。进行基层操平测量，测量误差控制在±2mm以内。
（1）基层经自检和监理检测已合格，封层已摊铺完毕且表面干净，经自检及监理工程师抽检各项技术指标已所有合格。
（2）实验段铺筑所需各种原材料数量充分质量合格。
3、机械准备状况：
（1）拌合设备规定：
拌合楼在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产混合料符合生产配合比设计规定。
采用间歇式有自动控制性能拌和机拌制，能对集料进行二次筛分，能精确控制温度、拌合均匀度，设计精确、稳定，设备完好率高。
拌和机有除尘设备，并有拌合温度检测装置。
拌合楼具备自动记录设备，在拌合过程中能逐盘显示、打印各种矿料和沥青用量和温度。
拌合楼生产能力与摊铺机进度相匹配。以保证摊铺过程持续性。拌合楼具备200T以上沥青贮存能力（散装沥青），沥青采用导热油进行加热。
拌合楼内所有计量设备已由计量部门进行校和及检查，保证沥青混合料油石比精确。
（2）运送设备规定
30T以上自卸汽车运送沥青混合料。车况良好，不能有机械油滴漏现象。为防止尘土污染和热量散失，运送车辆配篷布覆盖。
沥青混合料运送车运力应较拌合能力或摊铺能力有所富余，施工过程中摊铺机前方有3辆料车处在等待卸料状态，拌合楼处也应有等待装料车辆，以保证持续摊铺和拌合楼持续生产。
（3）摊铺设备及压实设备规定
沥青碎石基层采用两台三一951摊铺机列梯队联合摊铺。摊铺机具备自动找平和自动夯实功能，且精度较高。熨平板有自动加热功能，能按照规定横断面和厚度在车道宽度内摊铺。摊铺混合料时，摊铺机迈进速度与供料速度协调。
摊铺机配备平衡梁，使摊铺机能铺筑出抱负纵坡度。
横坡控制器应能让整平板保持抱负坡度，精度控制在±0.1%范畴内。
压实设备配有BW203AD-4压路机2台，32T胶轮压路机1台，能按合理压实工艺进行组合压实。
通过前期咱们对拌合、摊铺、碾压设备检修调试后，所有设备各项性能可以满足上述规定，可以满足咱们施工需要。
施工工艺
1、混合料拌合
沥青混合料温度规定
沥青加热温度（70#） 155℃-165℃
矿料加热温度 165℃-180℃
混合料出厂温度 155℃-165℃
混合料贮存温度 减少不得超过10℃
混合料废弃温度 >195℃（黄烟、发乌）
（1)每种规格集料、矿粉和沥青都必要分别按设定比例进行配料。
（2）沥青采用导热油加热，加热温度应在155℃-165℃范畴内，矿料加热温度为165℃-180℃，沥青与矿料加热温度应调节到能使拌合出沥青混凝土出厂温度在155℃-165℃之间，不准有花白料、超温料。混合料超过195℃者应废弃，并保证混合料运送到施工现场温度不低于145℃。
（3）拌和机每盘重量设为3吨。拌合时间设为45s。（间歇试拌和机每锅拌合时间不适当少于45s（其中干拌时间不少于5-10s）。拌合时间应以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒所有包裹沥青为度，经试拌及矿料干湿限度而定）。拌和机产量设为220吨/小时。
（4)拌合过程中，操作人员必要严格按照设定配比操作。不得随意更改配合比，如需调节，必要经监理承认，实验室告知方可更改。应严格控制沥青、矿料加热温度和混合料拌合温度。
（5）拌好沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重粗细集料离析现象。当沥青混合料不符合规定期，不得使用，并及时找出因素，作相应调节。
（6）严格控制沥青混合料出厂温度。派专人逐车检测温度并做好记录。
（7）每天以拌和机拌制总数量校核沥青及矿粉用量，计算平均油石比。
2、沥青混合料运送
（1)运送自卸车选用大吨位车辆，车辆不得有漏油、漏料现象。运料车必要用篷布覆盖。保温、防雨、防尘。卸料时方可揭开。
（2）车厢内必要清洁干净，不得有杂物泥土，为防止车厢内粘附混合料，可用喷雾器在车厢内喷涂柴油水（油水比为1：3）。但不得有余液积聚在车厢底部。运料车接料时，应多次挪动进行接料，以减少粗细集料离析现象。并尽量较小混合料下落距离。
（3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土。不得在稀浆封层上急刹车、急调头。
（4）混合料运送至施工现场后，按顺序倒车至摊铺机前15-30cm处，禁止撞击摊铺机。挂空挡后依托摊铺机推动迈进（下坡时可略带脚刹），同步匀速升顶卸料。卸料完毕后迅速开离现场。后序车辆迅速跟进卸料。
（5）已经离析或结团不能碾压;粘结在运料车上；低于摊铺温度以及被雨淋湿沥青混合料都应予以废弃，不得用于本工程路面铺筑。
3、沥青混合料摊铺
（1）在摊铺混合料之前，再次对下层表面进行清扫。
（2）采用两台摊铺机先后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有25cm左右宽度搭接。两摊铺机熨平板宽度分别为6米和4.75米。两侧由自动感应平衡梁引导纵断高程。下面层原则摊铺宽度为11.15m。松铺系数暂定为1.20，松铺厚度为12cm。
两台摊铺机间标高采用6m长铝合金导梁控制。在摊铺前，两台摊铺机间提前放置4根铝合金导梁，并依照两边桩标高定出导梁标高作为摊铺机摊铺控制标高。施工过程中铝合金交替使用。
（3）摊铺现场有专人对沥青混合料进行温度及目测检查。发现超温料（>195℃）、低温料（<145℃）、花白料以及不合格材料要回绝摊铺，退回废弃。
（4）摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板不低于100℃。摊铺时应调节摊铺机夯锤适当振动频率、振幅。使摊铺后混合料密实度应不不大于80%。而又不致使摊铺机因夯锤振动频率、振幅过大影响摊铺平整度。
（5）起始摊铺厚度拟定：在摊铺前，将事先准备好厚度等于设计松铺厚度木块垫在熨平板下面，调节摊铺机起始工作仰角，在摊铺过程中经常检测摊铺平整度和标高，并随时手动调节，使摊铺厚度符合设计规定。
（6）在摊铺过程中用水准仪及铝合金靠尺跟踪测量，以保证标高、平整度符合规定。
（7）摊铺机行驶速度拟定：依照拌和站及运送车辆能力，经计算摊铺速度拟定为1.5～3.0m/min。施工时应始终保持摊铺机前2-4辆汽车卸料。摊铺过程中摊铺机必要缓慢、均匀、持续不间断地摊铺，摊铺速度一经拟定，不得随意变换速度和半途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。施工使摊铺机螺旋布料器2/3埋入混合料中，在摊铺过程中尽量保持恒定。
摊铺过程中要有专人记录每一车摊铺温度，正常施工时摊铺温度不得低于140℃。
松铺系数拟定办法
路面松铺系数是指在路面施工中混合料摊铺厚度与压实后厚度比值，拟定合理松铺系数对路面施工有着重要意义。松铺系数通过实验段摊铺来拟定。不同碾压组合会产生不同松铺系数，因而规定每一种碾压组合都要测一种松铺系数值，以便通过比较拟定一种最佳碾压组合方式下最佳松铺系数。
①测定办法：
为保证测量数据精确性，减少测量误差，咱们采用水准仪固定不动，平行观测同一位置原地面读数、松铺读数、压实后读数，经计算得出其相应高程h原、h松、h压，以此三组数据计算出该点松铺系数=(h松-h原)/(h压-h原)
②测量频率
普通为每10m一种断面，必要时可加密为5m一种断面，每断面测4～5个点，两边测点要距基准点1m以上，以避免因基准点处塌边和边上碾压不到位等因素导致测量误差偏大。每断面上测点应均匀分布，间距普通2m，用钢卷尺来拟定各测点位置，每个断面两端均要做好标记，以保证原地面、松铺及压实后测量各测点均在同一位置。
③水准仪架设
水准仪要架设在通视、远离震动源地方。由于钢轮压路机在碾压时要打开振动，如果水准仪架设离摊铺路面较近，则因振动导致水准仪不稳定使读数产生误差，影响松铺系数测定，甚至导致测量失败。
④观测方向
测量时观测起点断面应从与水准仪架设位置平行断面开始，沿摊铺方向进行观测。
⑤其她注意事项
测量时，每一种碾压组合架设一台水准仪，由于水准仪在整个摊铺过程中不能移动，因而要有专人看守，防止水准仪被意外移动，而导致测量数据失效。
4、沥青混合料碾压
在沥青混合料完毕摊铺和熨平过程中，应随时进行检查，对不规则之处用人工进行调节，然后及时进行充分均匀压实。
压实分为初压、复压、终压三个阶段，碾压采用两种组合方式。
第一种组合方式为：
初压：胶轮压路机1/3错轮静压1～2遍，时速2km/h～3.0km/h
复压：轮胎压路机1/2错轮碾压2遍，时速3km/h～4.0km/h
终压：压路机1/2错轮静压2遍，时速2km/h～3.0km/h。轮迹特别明显增长碾压遍数，综合碾压4～6遍。
第二种组合方式为：
初压：双钢轮压路机1/3错轮静压1～2遍时速2km/h～3.0km/h;
复压：一方面用双钢轮压路机1/2错轮振动碾压2遍，时速3km/h～4.0km/h；再用轮胎压路机碾压2遍。
终压：双钢轮压路机1/3错轮静压1遍，时速2km/h～3.0km/h
压路机碾压温度速度表
压路机类型
初压
复压
终压
速度km/h
温度
速度km/h
温度
速度km/h
温度
钢轮压路机
2~3
≥130℃
3~5
≥130℃
3~6
≥80℃
碾压段落为60～80m。详细长度通过实验段拟定。所有压路机应遵循拟定碾压程序与工艺紧跟摊铺机阶梯行驶。
碾压注意事项：
a.初压应尽量在高温度下紧跟摊铺机碾压。并保持较短初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。
b.碾压时压路机驱动轮应面向摊铺机；从外侧向中心碾压，在超高路段由低向高碾压。初压后，碾压过程中要有专人随时检查平整度和路拱，必要时应予以修整。
c.振动压路机应遵循“高频低幅”原则，振动频率规定35HZ-50HZ,
振幅为0.3-0.8mm。碾压倒车时，应先停振停车，再慢速起动，以避免沥青面层产生推拥、开裂。
d.轮胎压路机轮胎压力不不大于0.55MPa,轮胎压力应均衡一致，并不得有破损。
e.在振压路机碾压同步应有专人对路面边沿、加宽，狭窄地点、
桥头连接处等大型压路机难于碾压边角部位用小型振动夯作补充碾压。
f.碾压过程中，压路机不得半途停留、转向及紧急制动。
g.压路机不得停留在温度高于60℃路面上。同步，应当采用有效办法，防止柴油、汽油、润滑油或其她有机杂质，在压路机停放或操作期间洒落在路面上。
5、接缝解决：
（1）铺筑工作安排应使横向接缝保持在最小数量，上下层纵向接缝应错开15cm以上。横向接缝应错开1m以上。
（2）由于工作中断、摊铺材料末端冷却，或在每天竣工时，做一道横缝。横缝与铺筑方向大体垂直，接缝位置设在3m直尺测量最大间隙3mm位置，用人工把不符合规定混合料清除并将路面刨成垂直截面。在下一次摊铺前，应在接缝处涂刷适量粘层沥青后进行摊铺，碾压时采用45°碾压或横向碾压再纵向碾压方式碾压。
（3）纵向接缝采用热接缝，将已铺某些留下10-20cm宽暂不碾压，作为后续某些基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。
（4）沥青下面层与桥梁通道搭板相接处，施工时保证沥青砼铺满（少某些斜角人工铺）。按搭板高程和水泥砼面高程控制摊铺，压路机全面压实，必要时最后顺搭板和水泥砼路面压平，用3m直尺检查达到合格。
6、交通管制：
（1）在下面层施工路段两端及其延伸一定安全距离外，应竖立显示正在施工警告标志和运送车辆导向标志进行封闭交通。社会车辆不得进入施工路段。并设立限速标志，标志应鲜明、醒目。过往机动车按照交通标志、标线批示，提前选取行驶路线通行保证交通安全。
（2）已施工完毕路段路表温度高于50℃时，不得开放交通。如有施工便道时必要通行，采用洒水降温方式使路表温度低于50℃时开放交通。
（3）已施工完毕路段加强交通管制，减少路面污染。
质量规定
1、表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中档现象。
2、接缝迎紧密、平顺、烫缝不得焦枯。
3、面层与其她构造物接顺，不得有积水现象。
4、表面无明显碾压轮迹。
在施工过程中、竣工后由工程质检部和实验室按照《公路沥青路面施工技术规范》和《公路工程质量检查评估原则》规定检查内容，对原材料及工程质量进行实验和检查。规定实验出表格，现场出记录，作好自检工作。各项检查以满足规范规定为目。
在铺筑实验路段过程中，实验室取样，进行抽提筛分实验和马歇尔实验；铺筑完毕后随机钻取试件，检测其厚度、密度并计算压实度和空隙率。实测项目见下表。
ATB-25沥青稳定碎石实测项目
项次
检查项目
规定值或
容许偏差
检查办法和频率
1
压实度（%）
实验室原则密度96%
最大理论密度92%
实验段密度98%
每200米每车道1处
2
平整度
Ó（mm）
1.5
平整度仪：全线每车道持续按每100米计算IRI或Ó
IRI（m/km）
2.0
3
厚度（mm）
代表值
总厚度：-5%H
双车道：每200米测1处
合格值
总厚度：-10%H
4
中线平面偏位（mm）
20
经纬仪：每200米4点
5
纵断高程（mm）
±10
水准仪：每200米4断面
6
宽度（mm）
有侧石
±20
钢尺量：每200米4处
无侧石
不不大于设计值
7
横坡度（%）
±0.3
水准仪：每200米4断面
八、施工安全办法
1、沥青拌合站防火安全管理办法
沥青拌和站是一种高空作业、高压线路、高温作业、生产原料、易燃易爆、运送车辆频繁，安全隐患较多场合，所有拌和站人员必要牢固树立“安全第一，防止为主”思想。
1）对拌和站员工、警卫、农民工经常进行安全及防火、防汛常识教诲。
2）拌和站危险部位悬挂醒目安全标志。
柴油及燃油罐体，用红色特大号字喷涂“禁止烟火”。
导热油炉及沥青管道附近悬挂“高温危险，请勿接近”标志。
高压变压器箱体上喷涂“高压危险”等警示标志。
上料台及主楼本体附近竖立“谨防坠物”标志。
运送车辆进站口竖立“施工现场，减速慢行”标志。
3）在易燃柴油及燃油罐附近，堆放消防砂、干粉灭火器，消防桶、消防铁锹等消防器材。
4）在拌和站旁设立储备水池、水泵、水管做为暂时用消防水源。
5）因地制宜，拌和站应设在地势较高排水以便场合。
6）对拌和站场地，特别是设备附近做好场地硬化解决，保证不聚水，排水畅通。
7）对生产用细集料（黄砂、石屑、矿粉）要搭棚覆盖。
2、沥青拌合站用电安全管理办法
1）工地编制施工用电组织设计，《专项方案设计》经项目总工程师审批后报安全监理。制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运营管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。
2）施工现场电气设备必要符合用电安全技术规范，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”，电线（缆）按规定架设，不可随处拖拉，各类电箱均安装在恰当位置，并设有重复接地保护办法，重复接地电阻值不不不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。
3）在施工现场专用中性点直接接地电力线路采用TN-S接零保护系统，接地电阻不不不大于4欧姆，电气设备金属外壳与专用保护零线相连接。
4）变配电室符合“四防一通”规定，建立相应管理制度，配备好必要安全防护用品。
5）电器设备及输电线路安装完毕后，经技术部门验收合格后方可运营。夜间施工设有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。
6）现场手持电动工具和小型电器设备设有专人负责管理，电气设备进出仓库均认真检查和验收，做好寻常检查、维修和保养工作，不准带病运转。
7）电工作业时必要穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业必要严格贯彻“装得对的，用得安全，修得及时，拆得彻底”十六字方针。夜间电工值班必要两人同步上岗。
3、沥青路面施工现场安全管理办法：
由于高速公路沥青路面施工有毒性大，施工人员容易中毒；施工机械，例如运送混合料载重汽车、沥青混合料摊铺机、路面压实压路机等，容易产生碰撞事故。因而需要认真进行安全生产管理，使施工过程中安全、质量、进度等三个方面规定都能良好达到。
为了能安全高效进行高速公路路面施工，必要做好施工前各项准备工作：凡是参加沥青路面施工操作人员，必要熟悉和掌握沥青性能、特点，施工过程注意事项，按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜．手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品，禁止穿凉鞋、布鞋、短袖衣，短裤、裙子等；做好安全施工文明施工教诲，防止操作人员安全意识淡薄，违规单独行动，被紧张工作施工机械意外伤害，导致安全事故。
机械操作者在使用机械之前做到有证上岗，无证人员一律不得驾驶机械进行施工作业；通过安全教诲，驾驶员必要严格按照操作规程作业，并树立安全生产意识；施工前对机械进行检查，排除故障；施工指挥人员对机械驾驶员预先做好作业内容和注意事项技术交底。
由于施工场地小，施工机械和施工人员多，在施工之前还应做好安全作业施工方案设计和施工组织设计。如路面压实机械、沥青混合料摊铺机、路面施工材料运送车辆等在工地上布置和行进方向安排；施工材料场地；施工机械和作业人员施工面安排；施工过程中施工人员、施工机械施工顺序和工序时间搭接设计等等。高速公路沥青路面工程施工采用厂拌法，分为拌和、运送、摊铺和碾压四个工作程序。
沥青砼摊铺时，摊铺机刮板高度应事先调节好，不得在摊铺工作中进行调节，以保证沥青路面平整质量。摊铺机与运料自卸车联合操作，沥青混合料运送车进入施工现场设专人指挥倒车，做好协同配合。
压路机碾压路面，应先熟悉施工地段地形。在碾压时，人们不得接近压路机。给压路机滚轮擦油操作手，应随时注意压路机迈进、后退及转向变化，与压路机操作手密切配合。擦油操作手与压路机应保持有1米距离，切勿在压路机后退时，将擦油工具放在压路机滚轮与挡板处，防止夹入滚轮而伤人。施工完毕撤离现场前，必要做到工完料清。
加强施工机械及安全设施在工作面完毕后转移送通组织。对施工机械转移前保证先后有安全指引车导引和压后，同步运送机械车辆自身也配备反光警示灯。安全设施转移，一方面是在已竣工作业区内逆向倒退收起安全设施。
施工现场重要是摊铺机安全管理
1）、理解关于施工技术和质量规定，并依照规定安装、调节摊铺机工作装置；
2）、摊铺机上所有安全防护设施必要配备齐全。加长后必要有相应安全防护办法，脚踏板宽度必要与摊铺宽度相等；
3）、驾驶台和熨平板脚塔板应当保持清洁，无油污和拌和料，不得堆放杂物、工具等；
4）、驾驶台和作业现场要视野开阔，应当清除有碍工作一切设施；
5）、将各操纵杆、主传动开关置于中间位置，液压系统各阀门调到零位，各电器开关处在断开位置，液压系统处在不供油状态；
6）、履带松紧适度，并且左右均匀；
7）、熨平板、振捣器安装对的，加热器处在工作良好状态；
8）、自动找平装置安装对的，纵向、横向控制器工作正常；
9）、启动发动机，发动机工作均衡、运转平稳、动力性能良好、调速器动作精确；
10）、离合器、传动链条、V型皮带等调节恰当；
11）、刮板送料器、料斗阀门、螺旋摊铺器处在良好工作状态；
12）、冲动系统工作正常，无冲击、振动、异响等异常；
13）、电器系统工作正常；
14）、操作系统灵活可靠；
15）、作业前，先用喷油器向摊铺机料斗、推滚、刮板送料器、螺旋摊铺器、行走传动链以及熨平板各部喷洒柴油。
作业中规定：
1）、依照状况，合理选取摊铺机工作速度、螺旋摊铺器转速、料斗闸门角度等参数；
2）、机械传动沥青混合料摊铺机，换档必要在摊铺机完全停止时进行，禁止强力挂档；
3）、摊铺机接受运料车运料时，必要保证不漏料，并与摊铺机工作一致，防止冲击摊铺机；
4）、作业时候保证作业协调，尽量减少作业停车次数；
5）、严格禁止驾驶员在作业时候离开摊铺机，禁止其她人员上下摊铺机，并在摊铺机上停留；
6）、作业前5分钟左右对摊铺机进行预热，使其接近混合料温度；因故暂停作业时候，用预热系统进行保温，防止熨平板冷却；熨平板预热时候防止局部过热导致变形现象；预热时候时刻注意火焰状况，发现熄灭必及时排除故障并查明因素；禁止在加热时候无人看守；
7）、自动找平系统作业使用
在已压实基层上摊铺时候，其平整度不得不不大于5 mm，不平度长度不大于选用拖梁长度时候，可以采用拖式浮动梁做基准；
用摊铺层邻近车道、路缘石、边沟和新摊铺层等构造物做基准时，传感器必要使用滑撬作跟踪件，用做基准车道、摊铺层，其横坡值必要与新摊铺相等；
当自动找平控制系统采用纵坡控制和横坡控制联合工作时，在摊铺层一侧设张紧线作为基准。如果一次摊铺宽度不不大于6米，应当采用双侧高度控制装置工作；
停止作业时，断开找平系统开关，使调平油缸处在禁止位置；
自动找平装置各元件，小心使用，防止碰撞和雨水、尘土对其损害；
振捣器频率由底到高，逐渐增长，随时检查摊铺层密实度；
在弯道上作业时，要及时操纵找平装置，控制摊铺层厚度增量；
正常状况在坡度上作业由低处向高处作业，有时候特殊状况必要与驾驶员紧密配合，保证摊铺一致性；大坡度上作业按照额定工作量0.6进行作业，同步控制行使速度和转弯半径；
在摊铺作业时候，要随时对摊铺机行使速度、供料能力、闸门开度、螺旋摊铺器匹配状况进行检查；检查摊铺平整度和厚度与否符合规定；
禁止在已经铺好路面上实验熨平板和振动梁振动性能；
履带式摊铺机不能长途行使，特殊状况需要时，必要在行走装置加油；
行驶时熨平板必要恢复原则宽度，并升起用挂钩挂牢；
摊铺机用其她车辆牵引时，只能用刚性拖杆，不得使用刚丝绳。其变速手柄应当置于空挡，并解除自动装置工作；
禁止用摊铺机牵引其她机械。
4、安全管理其她办法
1）安全教诲管理
①总队长、安全员等施工管理人员均持证上岗，现场作业人员均通过安全培训教诲和岗前教诲，并建立好“三级教诲卡”。外来劳务人员或转岗民工也要通过安全培训教诲，方可上岗作业。每逢节假日或依照气候（季节性）特点进行针对性安全教诲，教诲内容要记录在案。
②主管安全生产副队长负责编制年度教诲培训筹划，结合施工特点合理安排职工进行教诲培训和特殊工种审证工作。
2）特殊工种管理
①特殊工种人员（电工、焊工、架子工、起重工、指挥等）必要经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员禁止上岗。
②对特种作业人员进行登记汇总，对的填写已审日期及下次复审日期，并且附上每位特种作业人员证件复印件。
③加强对特种作业人员安全教诲，在特殊区域或特别危险场合工作，先进行安全交底，并采用可靠对操作人员本人和对她人安全防护办法。
5、交通管制安全管理办法
由我十总队承建路面工程，桥梁多，并且沿线村庄较多，与我路线平面交叉口较多，战线长随着水稳施工展开，道路形成，通行条件变好，施工红线内通行车辆将增多，行驶速度将越来越快，同步，在施工沿线某些本地社会车辆，本地村民也会进入施工红线内行驶或逗留，将严重干扰和影响沿线路面施工，同步，随着红线区域内道路通行条件越来越好，路基桥梁等施工单位正在进行最后紧张施工，施工便道尚未封闭，沿途施工红线与便道交叉口较多，本地某些村民机动车（摩托车、农用拖拉机）将经施工便道进入施工红线区域内通行，存在着严重交通安全隐患，给我队正常施工和安全管理带来了很大影响，为创造安全环境，保证施工安全，特制定如下办法：
建立交通管制安全组织机构
交通管制安全领导小组
组长：党伟正
成员：张慧峰 李晓俊 张建虎 谢明 韩彩良 赵备战
值班电话：1823501
安全领导小组负责对项目路面施工交通管制方案实行与安排。
1）在施工段内我队车辆必经通道上设值班室，派专人24小时值班；
2）对我队施工车辆进行一次全面安全现状、车辆技术状况检查；
加强对我队协作单位运送车辆驾驶员安全教诲；
3）向施工沿线本地政府发出书面报告，祈求协助做好本地村民安全教诲，禁止社会车辆和本地行人进入施工红线内，同步向沿线群众发放宣传单，大力宣传；施工路段，封闭施工，禁止施工车辆及行人进入施工红线内，保证我施工安全，并与本地交警部门加强联系，祈求予以协助；
4）施工便道、匝道出入口等在必要时，特别是沥青混凝土路面大面积施工时，必要进行相应管制：用混凝土块等工具封住某些出入口，放开交通出入口安排人员轮流值班，及时制止非施工车辆进入工地；在我队施工现场出入口设立明显交通安全警示标志如：导向牌、限速牌、禁行牌、告示牌；
5）我总队配备专用交通管制车辆及人员，交通管制人员对路口、施工路段进行寻常巡逻，对故意闯入工地车辆进行劝告赶出施工路段，对劝告不听有关司机将车牌号码及时上报有关部门领导；
6）加强对施工全线巡逻；
7）各施工车辆停工后，机械尽量靠边停放，在先后50米左右设立有关安全标志，如：交通锥、标志牌、护栏带，机械管理人员、施工员、安全员督促机械操作手贯彻安全办法；
8）转运超宽摊铺机时，做好安全标志，晚上转运超宽机械时，在机械两侧悬挂警示标志，并安排车辆在先后护行；
9）做好各车辆特别是运送车辆造册登记工作，对司机进行定期或不定期安全教诲，对多次违章、不服从总队管理要处以重罚。

沥青稳定碎石上基层施工工艺框图
混合料卸于自卸车
装载机装碎石于各料斗
进行下道工序
拌缸充分拌和
完毕配合比设计并报工程师审批
碎石进场并报检
测量定样放线
清扫下承层

路边（缘）石施工

洒透层、封层
下承层交接合格并经工程师验收

依照构成设计调试拌和楼直至满足生产规定，报工程师承认

将沥青加热加入拌和缸

放标高 基 准 线
两侧设立钢钎挂钢绞线控制标高

检测混合料出场温度

摊铺机就位

运送
卸料摊铺机上

检测混合料摊铺温度

摊铺

检测混合料碾压温度

碾压

质量自检

报 验