桥梁安全专项安全综合项目施工专项方案.doc

桥梁安全专题施工方案
一、编制依据、标准及范围
（一）、编制依据：
1、G320国道童家镇至鹰潭师院段协议段施工图纸
2、我单位对施工现场实际踏勘和调查情况
3、本工程现场实际情况
4、《公路桥涵施工技术规范》
5、《建设工程安全管理条例》
6、《公路建设工程安全生产管理措施》
7、《施工现场临时用电安全技术规范》
8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）
9、我企业技术、管理水平及同类工程施工经验
10、《江西交通关键工程建设实施细则及管理措施》
（二）、编制标准：
1、以人为本、降低伤害
切实推行企业主体责任，把保障职员、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地降低突发事件及其造成人员伤亡和危害。

2、居安思危、预防为主
对重大安全隐患进行评定、治理，坚持预防和应急相结合，常态和很态相结合，做好应对突发事件各项准备工作。
3、统一领导、分级负责
在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责管理体制，落实施政领导责任制，切实推行项目部管理、监督、协调、服务职能，充足发挥管理机构作用。
（三）编制范围：
G320国道童家镇至鹰潭师院段公路改建工程。本协议段累计有2座桥及K647+680中桥，K651+785小桥。
二、桥梁工程概况
本标段钻孔灌注桩累计24根.箱梁工程数量累计3跨（孔）
桥梁施工关键施工工序有：下部施工桩基钻孔、桩基、桥台浇注；上部施工现浇砼箱梁、预应力砼箱梁面铺筑、防撞护栏及隶属工程等。
三、计划开完工日期
本工程计划8月30日开工，计划工期为4个月，估计12月30日主体工程完工。
四、安全生产管理体系
1、安全生产目标
总目标：杜绝因工死亡事故，非因工死亡率在0.1‰，努力争取消亡民工重大伤亡事故；努力争取降低通常事故，消亡重大经济损失事故。
2、安全防范关键
(1)防交通事故、(2)防起重伤害事故、 (3)防机械伤害事故、(4)防火灾事故、 (5)防触电事故
3、安全生产确保体系

安全确保体系框图
“三不放过”分级事故调查、处理
事故易发点控制法
安全奖惩兑现制度
各级人员安全生产岗位责任制
安全生产群管网
安全生产 “三检测”
新扣件项目关键工程安全教育
班前安 全讲话
每七天安全 活动日
各项安全管理制度
特殊工种安全合格证
新职员上岗安全教育
百日安全无事故活动
安全技术方法
五同时
安全生产检验制度
职员安全教育
安全生产管理手段
安全生产检验手段
安全管理领导小组

群众活动

安全日 累计挂牌

单位工程安全责任人制

实现安全目标

4、安全生产确保方法
1、组织确保方法
①项目部成立以项目经理为第一责任人安全生产领导小组，安质部配专职安全工程师。安全组织机构人员有：组长：史乃闪、副组长：秦社江、组员：董艳兵、姜磊。
②作业班组配兼职安全员建立各级网络，做到“专管成线，群管成片”。
2、制度确保方法
①严格根据交通部及当地相关确保安全生产文件和要求实施。
②为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产安全，依据“谁主管谁负责”标准。
③建立安全生产定时和不定时检验制度。每个月召开一次安全生产例会，每个月对安全生产情况进行一次检验，每三个月进行一次大检验，对可能存在安全隐患消亡在萌芽状态。
④开展安全达标竞赛，落实奖罚方法。
5、思想确保方法
①全体施工人员严格实施党和国家相关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主相关安全生产管理要求。
②增强全员安全意识。认真落实实施“安全生产、预防为主”方针，打好安全基础，使各级明确自己安全目标，制订各自安全计划，达成全员参与，全员实施目标，表现“安全生产、人人有责”标准。
③抓好安全岗位培训。开工前，对全部上岗人员进行安全知识教育，把相关安全操作规程印发给各科组，人手一册，持证上岗。
④随时接收业主及监理单位对安全生产督促、检验、考评，对提出问题，立即确定方案组织实施，确保安全生产。
6、施工确保方法
（1）现场防护方法
①.设置安全标志，架立安全标志牌（灯）。对现场存有危险地段、路口设专员进行巡查。
②.进入现场全部些人员，一律正确戴好安全帽。
（2）施工防火保护方法
①.施工现场部署应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全要求要求，施工现场应按同意总平面部署图进行部署。
②.现场生产、生活区均要设足够消防水源和消防设施，消防器材应有专员管理，施工人员要熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
③.房屋、库棚、料场、油罐等消防安全距离应符全国家或公安部门要求。
（3）施工用电保护方法
①.临时用电工程安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证电工完成，非电工不准进行电工作业。
②.建立电器安全管理和经济责任制度。项目配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。专职安全员负责巡视监督检验，专业电工负责施工现场电器安全。
③.施工现场装备行业统一要求标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。场内架设电力线路其悬挂高度及线距应符合安全要求。
④.室内配电盘、配电柜前要放绝缘垫，并安装漏电保护装置。种类电气开关和设备金属外壳，均要设接地或接零保护。
⑤.移动电气设备供电线，应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管方法埋地敷设，破损电缆不得使用。
⑥.常常对用电设备进行安全检验、测试， 每七天一次测试漏电开关接地电阻并有书面统计，发觉问题，立即整改。
⑦.专业电工持证上岗。电工有权拒绝实施违反电器安全规范工程指令，安全员有权阻止违反用电安全行为，严禁违章指挥和违章作业。
（4）机械设备安全保护方法
①机械设备操作人员须专门训练，经考试合格取证方可上岗。
②机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。
③.机械设备发生故障后立即检修，严禁带故障动作。
④.机械设备在施工现场停放时，应选择安全停放地点，夜间应有专员看管。
⑤.严禁对运转中机械设备进行维修、保养调整等作业。
⑥.定时组织机电设备、车辆安全大检验，对检验中查出安全问题，根据“三不放过”标准进行调查处理，制订防范方法，预防机械事故发生。
五、桥梁施工安全分析
依据桥梁施工特点，施工中轻易造成不安全原因危险源关键有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。
1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害。
2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行高处作业，可能高处坠落而造成人身伤害。
3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害。
4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
5、触电——用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。
6、其它原因影响
六、桥梁安全施工方案
（一）钻孔灌注桩安全施工方案
1、施工准备阶段安全预防方法
（1）桩基础施工平台夯填平整、密实，严格选拔施工人员，全部作业人员必需经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专员严格限定其位置及施工范围，果断避免违规作业行为。
（2）桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工关键控制步骤之一。所以，在施工准备阶段对钢筋工程施工各个步骤作业人员全部要进行安全操作技术交底。
（3）挑选责任心强、业务精干、思想素质优异工区管理人员，充实到施工生产一线，切实确保现场施工组织管理。
（4）在全部参建人员中强化灾难意识、危险意识。结合高速公路施工特点和实际，定时对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。
（5）设置专职安全人员对施工现场巡查，监控。
2、钻孔桩基础施工安全预防方法
（1）危险源：
机械伤害；吊装伤害；淹溺；车辆伤害；孔口坍塌。
（2）特种作业
钻孔桩基础特殊作业关键包含吊车起重作业、挖桩作业、焊接作业等。
（3）起重作业要求
①检验起重机各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检验各机构零部件应完好无损，螺栓牢靠可靠。
②起吊时，必需先试吊，立即重物吊离地面10～30CM，检验整机稳定性、制动器可靠性和捆绑情况，确定无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上钢丝绳不应小于2～3圈。
③起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必需将重物放在地面再离开。
④起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。
⑤要求起重作业场地坡度不应超出3度，不然在回转时会造成翻车事故。
⑥当起吊靠近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超出45度，且不能在吊离地面0.5m以上空中回转,在通常情况下，不准横吊，以防翻车。
⑦司机和作业点必需通视，而且由专员指挥，并由专员配合吊装，预防钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。
（4）钻机安全要求
1)操作人员必需持证上岗。
2)钻机进钻时，周围不得站人。
3)胶管连接处用双夹卡住。
4)钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。
5)定时检验钢丝绳破损情况。
（5）焊接作业要求
1)必需遵守焊、割设备通常安全要求及电焊机安全操作规程。
2)电焊机外壳，必需接地良好，其电源装拆由电工进行。
3)电焊机要设单独开关，开关放在防雨闸箱内，拉合时戴手套侧向操作。
4)焊钳和把线必需绝缘良好，连接牢靠，更换焊条戴手套，在潮湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。
5)把线、地线严禁和钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备替换零线，全部地线接头，必需连接牢靠。
6)更换场地移动把线时，立即切断电源并不得手持把线爬梯登高。
7)清除焊渣时，要戴好防护眼镜或面罩，预防铁渣飞溅伤人。
8)多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必需接地，配隔光板。
9)雷雨时，立即停止露天焊接作业
10)工作结束立即切断焊机电源，并检验工作地点，确定无起火危险后，方可离开。
（6）施工安全控制关键点
1)钻机安装时，机架要垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚要牢靠；
2)钻孔时钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；
3)停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口遮盖防护；
4)泥浆池四面要设有警戒线标志。
（二）桥梁下部结构安全施工方案
1）、钢筋工程安全要求
①钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口罩、手套和防护眼镜，预防锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要预防酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。
②钢筋加工时，操作前必需认真检验机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等）是否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志严禁非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。
③电焊机使用时应检验电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有没有漏电现象；多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡，分别接地，不得串联；不得在负载时调整电流及极性开关。
④电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区，预防伤害眼睛。
⑤钢筋骨架现场对接时，要确保临时支撑牢靠，预防失稳。
2）、模板安装要求
①模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。
②模板及其支架必需采取有效防倾覆临时固定方法。
③模板安装时严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板和支架或操作平台联成一体。
④模板拆除：混凝土达成要求强度后方能拆除模板；拆除模板按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架次序进行；拆除模板必需随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时周围不能有些人，预防砸伤；模板拆除不能硬撬，造成大片散落。
⑤模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，预防模板摆入行车道，造成安全行车事故。

2、其它确保安全生产方法
（1）、吊装设备危险源及控制方法
跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。
缆索吊系统及扣挂系统是确保安全基础条件，吊装前必需对其认真检验。
进行起吊作业时，现场配有专员指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好统计。
（2）、防雷系统及用电安全控制
因为模板及脚手架全部为钢结构，是传电导体，所以，必需采取以下方法进行防护：
1)脚手架防雷系统采取垂直接地极，在10m延长米基础下面埋设接地钢筋，脚手架上设置完整接地系统。
2)架空电线应有一定高度，施工机械在操作运行时，应和其保持一定距离。
3)熔断器和熔丝应配置合适，严禁用其它金属丝替换熔丝。
4)电气设备必需完整无损、绝缘良好、设保护地线。
5)多种手持电动工具和额定电流小，人体可能触及用电设备，应安装触电保护器。
6)严禁非电工拆装电器设备。
7)电线接头应牢靠，并应用绝缘胶布包扎，保险丝应按用电负荷量装设。
8)电器设备金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠接地装置,工地电线路安装,应按标准进行施工,不得将线路捆在无瓷瓶木桩、树木或铁架上。
（三）桥梁上部结构安全施工方案
1、现场临时用电安全方法
（1）必需经技术培训考评合格后持有效特种作业上岗，从事作业难易程序，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂电气工程不得由低等级电工完成。
（2）电工必需熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》，全部绝缘检验工具，应妥善保管，严禁她用，并要定时检验、校检。
（3）线路上严禁带负荷接电或断电，并严禁带电操作、带危险作业，必需有些人在安全距离外监护。
（4）电力传动装置调试和维修时，除采取可靠断电方法外，在开关箱外应悬挂“有些人操作、严禁合闸”标志牌，并有专员监护。
（5）配电系统必需采取分级配电，各类配电箱、开关箱安装和内部设置必需符合相关要求，开关电器标照用途，各类配电箱、开关箱外观应完整、牢靠、防雨、防尘，箱体应外涂安全色标，统一编号，停止使用配电箱应切断电源，箱门上锁。
（6）独立配电系统应按相关标准要求采取三相五线制接零保护系统，非独立系统可依据现场实际情况采取对应接零或接地保护，多种电气设备和电力施工机具金属外壳，金属支架和底座必需按要求采取可靠接零或接地保护。同时，应设两级漏电保护装置，实施分级保护，形成完整保护系统。
2、现场管理安全方法
（1）施工现场实施封闭式管理，沿桥梁正投影+5m范围四面以钢管做支撑，悬挂安全防护网；设置进出口，安排专员把守，进入施工现场必需戴好安全帽及佩带工作证。
（2）现场挂设安全标志部署总平面图，并按安全标志部署总平面图设置安全标志。
（3）材料和设施堆放在围栏内，且离开围栏和生活设施，分隔分类堆放整齐，标识清楚，散料砌池围筑，杆料立杆设栏块料起堆叠放，堆放高度不高于2米。
（4）现场电动机械必需接地、接零，一机一闸一漏电，开关必需有箱有锁中途停电或下班时，必需关闸断源，关箱加锁；电动机械出故障，必需断电源，停机修理，不准在运行中排障，机械更不准带病运行；非经安排操作机电人员不准私自乱动一切机电设备。
（5）现浇箱梁模板四面须支搭安全网，在施工中确保安全网完整有效，受力均匀。
（6）现场安全方法如安全网、洞口盖板、护栏、多种限制保险装置等全部必需齐全有效，不得私自拆除或移动，因施工需要确实需移动时，须经过工地责任人同意，并需采取对应临时安全方法。
（7）现场加工机械使用需注意：机械传动部位必需有防护罩；介机、刨机操作人员不能对正刨碟转动方向站立，并不能用手送料到机械工作部位；
（8）施工前编制用电施工方案，用电线路架空4米沿场地周围部署。
（8）顶部清除垃圾、碎块，要经过临时方法稳妥下卸，严禁从高处抛掷。
3、其它注意事项
（1）施工前，应逐层进行安全技术教育及交底，落实全部安全技术方法和人身防护用具
（2）高处作业中安全带、标志、工具、仪表、电气设施和多种设备，必需在施工前加以检验，确定其完好，方能投入使用。
（3）攀登和悬空高处作业人员和搭设高处作业安全设施人员，必需经过专业技术培训，专业考试合格后方能持证上岗，并必需定时进行体格检验。
（4）施工中高处作业安全技术设施，如发觉有缺点和隐患时，必需立即处理；危及人身安全时，必需停止作业。
（5）施工作业场全部坠落可能物件，应一律先行撤消或加以固定。高处作业中所用物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中登高用具，应随时清扫洁净；拆卸下物件及余料和皮料均应立即清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传输物件严禁抛掷。
（6）因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，必需经施工责任人同意，并采取对应可靠方法，作业后应立即恢复。
（四）箱梁吊装安全施工方案
1、起重作业要求
（1）检验起重机各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检验各机构零部件应完好无损，螺栓牢靠可靠。
（2）起吊时，必需先试吊，立即重物吊离地面10～30CM，检验整机稳定性、制动器可靠性和捆绑情况，确定无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上钢丝绳不应小于2～3圈。
（3）起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必需将重物放在地面再离开。
（4）起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。
（5）要求起重作业场地坡度不应超出3度，不然在回转时会造成翻车事故。
（6）当起吊靠近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超出45度，且不能在吊离地面0.5m以上空中回转,在通常情况下，不准横吊，以防翻车。
（7）司机和作业点必需通视，而且由专员指挥，并由专员配合吊装，预防钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。
1)跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。
2)缆索吊系统及扣挂系统是确保安全基础条件，吊装前必需对其认真检验。
3)进行起吊作业时，现场配有专员指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好统计。
2、安全技术要求及操作规程
我们对拌合站、钢筋加工场、钢箱梁加工场生产施工过程中存在或潜在危险源原因进行了分析评价，本着“安全第一，预防为主，综合治理”方针，只要我们加强职员安全教育，提升全员安全意识，做好安全技术技术交底工作，制订好各项安全方法方案，这些危险源及常见安全事故是完全能够控制各避免。
（1）、现场临时用电安全技术要求
1）、临时用电配电线路安全要求
① 架空线路
A.架空线必需采取绝缘导线，必需设在专用电杆，严禁高在树木、脚手架及其它设施上。
B.架空线导线截面选择及架空线路相序排列应符合相关要求。
C.架空线使用附件材料必需符合要求。
D.架空线路必需有短路保护、过载保护。
E.架空线路线间距不得小于0.3m, 靠近电杆两导线间距不得小于0.5m。
②、电缆线路
A.电缆中必需包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线芯线。需要三相四制配电电缆线路必需采取五芯电缆。五芯电缆必需包含淡蓝，绿、黄两种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必需用作N绿、黄双色芯线必需用作PE线，严禁混用。
B.电缆选择应符合规范要求，依据其长久连续负荷许可截流量和许可电压偏移确定国。
C.电缆线路就采取过埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。
D.电缆类型应依据敷设方法、环境条件选择，埋地敷设宜选择铠装电缆；当选择无铠装电缆时，应能防水、防腐。架空敷设宜选择无铠电缆。
E.电缆直接埋地敷设深度不应小于0.7m，并就在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设大于50ｍｍ厚细砂，然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。
F.埋地电缆接头应设在地面上接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。
G.电缆线路必需有短路保护和过载保护，短路保护和过载保护电器和电缆选配应符合规范要求。
③ 室内配线
A.室内配线必需采取绝缘导线或电缆。
B.室内配线应依据配线类型采取瓷瓶、瓷（塑料）夹、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设，潮湿场所或埋地非电缆配线必需穿管敷设，管口接头应密封；当采取金属管敷设时，金属管必需做等电位连接，且必需和PE线相连接。
C.室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于2.5ｍ。
D.架空进户线室外端应采取绝缘子固定，过墙处应穿管保护，距地面高度不得小于2.5ｍ，并应采取防雨方法。
E.室内配线所用导线或电缆截面应依据用电设备或线路计算负荷确定，但铜线截面不应小于1.5㎡，铝线截面不应小于2.5㎡。
F.室内配线必需有短路２保护和过载保护，短路保护和过载保护电器和绝缘导线、电缆选配应符合规范要求。对穿管敷设绝缘导线线路，其短路保护熔断器熔体额定电流不应大于穿管绝缘导线长久连续负荷许可载流量2.5倍。
2）、施工临时用电配电装置安全要求
① 配电箱及开关设置
A.配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实施二级配电。配电系统宜使三相负荷平衡，220V或380V三相五线系统；当单相照明线路电流大于30A时宜采取220/380V三相五线制供电。
B.总配电箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可设若干开关箱，总配电箱应设在靠近电源区域，分配电箱应在用电设备或负荷相对集中区域，分配电箱和开关箱距离不得超出30m，开关箱和其控制固定式用电设备水平距离不宜超出3m。
C.每台用电设备必需有各自专用开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。
D.动力配电和照明配电箱宜分别设置，当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路；动力开关和照明开关必需分设。
E.配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得设在有严重损伤作用瓦斯、烟气、潮气及其它有害介质中，亦不得装设在易外来固体物撞击，强烈振动、液体浸溅及热源烧烤场所。不然，应予清除或做防护处理。
F.配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修物品，不得有灌木、杂草。
G.配电箱、开关箱内电器（含插座）应先安装在金属或非本质阻燃绝缘电器安装板上，然后方可整体坚固在配电箱、开关箱箱体内。金属电器安装板和金属箱体应做电气连接。
H.配电箱电器安装板上必需分设N线端子板。N线端于板必需和金属电器安装板绝缘；PE线端子板必需和金属电器安装板做电气连接。进出线中N线必需经过N线端子板连接；PE线必需经过PE线端子板连接。
I.配电箱、开关箱体金属体、金属电器安装板和电器正常不带电金属底座、外壳等必需经过PE线端子板和PE线做电气连接，金属箱门和金属箱体必需经过采取编织软铜线做电器安装尺寸可根据表确定：
3） 电器装置选择
① 总配电箱电器应含有电源隔离，正常接通和分断电路，和短跑、过载、漏电保护功效。电器设置应符合下列标准：
A.当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开头，分路隔离开头和总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器，当所设总漏电保护器是同时含有短路、过载、漏电保护功效漏电断路器时，可不设总断路器或总熔断器。
B.当各分路设置分路漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开头和总断路器、分路断路器或总熔断器。当分路所设漏电保护器是同时含有短路、过载、漏电保护功效漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器。
C.隔离开关应设置于电源进线端，应采取分断时含有可见分断点，并能同时断开电源全部极隔离电器。如采取分断时含有可见分断点断路器，可不另设隔离开关。
D.熔断器应选择含有可靠灭弧分断功效产品。
E.总开关电器额定值、动作整定值应和分路开关电器原额定值、动作整定值相适应。
②总配电箱应装设电压、总电流表、电度表及其它需要仪表。专用电能计量仪表装设应符合当地供用电管部门要求。装设、电流互感器时，其二次回路必需和保护零线有一个连接点，且严禁断开电路。
（2）、门式起重机安全技术要求：
1)起重机路基和轨道铺设应符合出厂要求，轨道接地电阻不应大于4Ω。
2)使用电缆门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。
3)用滑线供电起重机，应在滑线两端标有鲜明颜色，滑线应设置防护栏杆。
4)轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应列松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物；门式起重机应松开夹轨器。
5)门式起重机作业前应关键检验以下项目并应符合下述要求：
①机械结构外观正常，连接件无松动。
②钢丝绳外表情况良好，绳卡牢靠。
③各安全限位装置齐全完好。
6)操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采试电笔测试金属结构部分，确定无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。
7)作业前，应进行空载运转，在确定各机构运转正常，制动可靠一，各限位开关灵敏有效后，方可作业。
8)开动前，应先发出声音信号示意；重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应拴拉绳预防摆动。
9)吊运易燃、易爆、有害等危险物品时，应经安全主管同意，并应有对应安全技术方法。
10)重物吊运路线严禁从人上方经过，亦不得人设备上面经过；空车行走时，吊钩应离地面2m以上。
11)吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得忽然变速或倒退；两台起重机同时作业时，相互间应保持3-5m距离，严禁用一台起重机顶推另一台起重机。
12)起重机行走时，两侧驱动轮应同时，发觉偏移应停止作业，调整好后方可恢复作业。
13)作业中严禁人员从一台起重机跨越到另一台起重机上去。
14)操作人员由4操纵室进入桁架或进行保养、检修时，应有自动断电连锁装置或事先切断电源。
15)露天作业起重机，当遇有六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。
16)起重机主梁挠度超出要求值时，必需修复后方可使用。
17)作业后，起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；可见吊钩上不得悬挂重物。
18)作业后应将控制器拔到零位，切断电源，关闭并锁好操纵门窗。
19)在起吊过程中，因为故障造成重物失控下滑时，必需采取紧急方法，立即向无人处下放重物。
20)在起吊中不得急速升、降。
（3）加工构件运输
1）加工构件运输应设专员指挥，并常常检验构件在平车上稳定情况及运转中有没有变形。
2）加工构件在运输时，时速宜控制在5km/h以内。牵引车上应悬挂安全标志。超高部件应有专员照看，并配置合适工具，确保在有障碍物情况下安全经过。
3）平板拖车运输构件运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手帮助瞭望，立即反应安全情况和处理安全事宜。
4）重车下坡应缓慢行驶，并就在避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。
5）在雨、雪、雾天经过陡坡时，必需提前采取有效方法。
6）装卸车应选择在平坦、坚实路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。
7）夜间施工，施工现场要有足够灯光照明，确保施工人员及施工机械安全。
8）夏季高温施工时，应合理调整作息时间，尽可能降低高温作业，避开高温时间，有利条件可搭歇凉棚，做好冷水，防暑药品供给。
7）驻地、工棚安全防护方法：
（1）在仓库、宿舍、办公室和工棚区应设置固定灭火器。在关键防区设置流动灭火设备。全部有消防沙和消防水池。
（2）定时打扫卫生，严防宿舍垃圾杂物碰上火种产生火灾。
（3）严禁在工棚内使用液化石油气，点蜡烛、在床头吸烟，不准将烟头、火种丢在地上，以隔离明火火源。
（4）不准私存汽油、酒精、香蕉水、鞭炮、炸药、雷管等易燃易爆物品及焚烧香烛、燃放烟花爆竹。
（5）经同意设置油库、炸药应按公安消防部门要求，严格建立健全储存、运输、领用、保管、使用管理制度，并设有专员值班防护。
（6）施工现场，工棚严谨乱接电线，不准在宿舍工棚内使用电炉、电棒、生活用电按生活用电相关要求实施。