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阶段性生产部件审批流程阶段性福特汽车公司模板.doc

上传人:天**** 文档编号:2776456 上传时间:2024-06-05 格式:DOC 页数:24 大小:207.54KB
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资源描述

1、全球采购供给商技术帮助10月第一版阶段性PPAP 阶段性生产部件审批步骤阶段性 PPAP福特汽车企业供给商技术帮助10月目录致谢序言目录阶段性PPAP 引言PPAP 阶段里程碑5阶段性PPAP 概述阶段性PPAP 工作步骤6节拍生产第一阶段PPAP 质量验证8 第二阶段 PPAP 生产验证9第三阶段 PPAP 生产能力验证10PSW 用户管理13 期望14附件 A15附件B19附件C20附件D22致谢阶段性PPAP 及其支持系统开发表现了实质确保,我们在此感谢福特开发团体组员和关键供给商们,感谢她们为此项目付出宝贵时间和努力。她们包含: Dana Lear Magna Meridian 汽车企

2、业 SY 系统技术企业 TRW Visteon序言:阶段性PPAP 愿景和供给商合作,推进无瑕疵汽车投产生产,生产出超出用户期望产品。团体工作福特汽车企业及其供给商们必需团结工作,才能按时生产出优质部件,符合福特全部工程要求。为了达成这个目标,福特及其供给商们在生产件同意过程中必需首先相互信任、团结一致、追求正确。供给商无瑕疵投产责任供给商成功投产,没有质量问题或生产能力问题会影响福特生产步骤。阶段性PPAP对福特汽车企业意味着什么阶段性生产件同意程序(PPAP)是一个表现供给商能够根据福特要求数量生产提供优质部件过程。成功完成阶段性PPAP,表现供给商随时能够根据估计生产速度,以估计人员,安

3、排生产设备、工装和设施进行生产,满足福特生产量要求(具体见询价表)。阶段性PPAP 引言经过参考行业最好做法,福特已经将PPAP改为一个“三阶段”过程,在开始投产前分别验证产品质量、生产准备就绪情况和生产能力。阶段性PPAP将由一个投产组来专门负责,她们拥有改善风险管理方法,向供给商提供一致方法来决定是否其生产满足福特已确定项目生产量要求 (见附件A)。阶段性PPAP 确保供给商在根据要求生产速度进行实际生产时,其生产过程有潜力生产出优质产品,一致满足福特要求。阶段性PPAP 将PPAP 分为三个阶段:q 第一阶段叫做“质量验证阶段”q 第二阶段叫做“生产验证阶段”q 第三阶段叫做“生产能力验

4、证阶段”这种阶段性方法要求供给商向福特提供这三个事件中每一次事件承诺完成时间,另外还要求供给商表明节拍生产已经完成。(附件B表1总结了这些要求。)注:对于不太复杂部件、商品、生产步骤,能够一次完成多个阶段。阶段性PPAP 概述范围阶段性PPAP重新定义了对生产件同意程序(PPAP)解释和实施(包含零件提交确保书)(PSW),并依据以下要求进行:1. 新零件或新产品(比如以前没有向指定用户提供过指定零件、材料或颜色);2. 纠正以前提交部件不符之处;3. 因为设计统计、规格、或材料上工程变更而对产品进行修改;4. AIAG PPAP 手册第三版第1.3.1节要求任何情形 (见附件C)。这些要求只

5、是最低要求,当地生产厂可能还要求另外审批程序。阶段性PPAP将最终在全球范围内应用于PPAP过程中。要求供给商对全部“新工装部件”应用阶段性PPAP步骤,包含承诺日期、确定和完成事件等。阶段性PPAP不仅适适用于新车项目,也适适用于现有车辆生产,也就说“边产边改”。 阶段性PPAP好处使用阶段性PPAP,供给商和福特将所以获益。阶段性PPAP要求: 制订投产计划; 将PPAP细分为更轻易管理多个部分; 确保衡量供给商完成生产量能力; 提供一个一致机制来进行生产能力验证 为项目组提供额外衡量方法来估计项目准备就绪情况; 澄清现有PPAP步骤。 阶段性PPAP阶段标志阶段3阶段2阶段1质量验证生产

6、能力验证生产验证用于本项目/此次投产全套实际生产流水线(工装、生产线、设施、人员等等)已经到位,可操作了。完成本生产流水线产品尺寸、试验室测试和工程规范测试(包含全部外观同意汇报)供给商提交零件提交确保书(PSW)。来自成套实际生产流水线(工装、设备、设施、人员等)部件生产能力验证经过能否生产出优质产品,最少满足一天福特生产要求(日计划产量)来表现。产于最少一条生产流水线(工装、生产线、设施,等等)部件完成本生产流水线产品尺寸、试验室测试和工程规范测试(缺外观同意汇报)初始节拍生产按一定速度在生产流水线生产零件(产于最少一条生产工装/生产线/流水线)假如供给商能够确定预期时间,则提供早期提醒。

7、初始节拍生产出零件可能用于第一阶段和第二阶段。参考: 福特产品开发系统 (FPDS)J1LR*CCCPPAPHSCSI1/2PS KO* 注:在S3和上述项目标投产J1前4.5个月,在FPDS投产准备就绪(LR)阶段进行1PP 装车 。零件已公布 -供给商已确定阶段性PPAP 工作步骤供给商收到生产时间进度通知供给商被要求提供承诺质量验证、生产验证和生产能力验证日期供给商完成最少一条生产流水线并进行了初始按节拍试生产供给商在系统中输入成功完成初始节拍生产。供给商完成产品质量验证(PPAP 第一阶段) (PPAP 19个要素中16个除了 PSW、 外观同意和标准样品) 系统中供给商管理供给商在装

8、车阶段1PP日期之前已经完成了某具体项目/车间生产验证(PPAP第二阶段)实际生产流水线(工装/ 模腔/模具/生产线等等)产出部件全部19个PPAP要素) 系统供给商管理并转交PSW文件。供给商完成生产能力验证 (PPAP第三阶段) 计划投产4周前完成 证实了按一定运行模式、并能满足福特产量要求进行生产能力 完成供给商管理并提供系统显示周生产能力数量阶段性 PPAP: 具体工作步骤初始按节拍试生产供给商厂平面上有足够设备和工装,满足最少一条生产流水线要求。供给商根据一定生产速度进行了初始按节拍试生产。生产线部件Initial Run-at-Rate 初始按节拍试生产定义:一旦供给商生产设施工装

9、和设备就绪,准备用于最少一条生产线/一套工装/模腔/生产流水线时,供给商能够进行该生产流水线初始生产。经典这种生产最少要进行1至8小时,最低有300(件)块生产量。该步骤应该根据该生产流水线产出要求生产速度进行,符合最新授权项目标产量 基于RFQ(询价单)。依产品类型或部件复杂程度,初始生产产量可能会多出或少于300块这要求得到经用户授权合格代表同意。对于外部供给商而言,这就是供给商技术帮助(STA)。时间:必需立即完成方便完成质量验证(第一阶段)。系统:成功完成后,供给商在CMMS3车辆部件生产进度屏幕上输入Y提醒符系统统计该事件日期,并显示RACF ID来识别系统用户。建档:无需额外建档(

10、档案由供给商在系统中建立)。STA 权力:业务操作可能随地域不一样而改变。阶段性 PPAP: 具体工作步骤质量验证生产线部件经过质量验证部件完成外形尺寸验证、试验室和ES测试第一阶段完成根据生产速度完成初步按节拍试生产后,供给商完成了零件必需外形尺寸验证和工程规范(ES)测试这就完成了质量验证(第一阶段)。供给商应使用初步按节拍试生产零件来进行质量验证。第一阶段:质量验证定义: 只有完成外形尺寸验证和ES(工程规范)测试, 供给商才能完成质量验证(第一阶段)。质量验证要求完成AIAG PPAP手册第三版(见附件D)所要求19个PPAP要素中16个第(13)条PSW、(14)条 外观审批和第(1

11、7)条标准样品除外全部条目。成功完成这19个要素中16个后,供给商就达成了第一阶段要求。时间:必需立即完成方便在进厂日期(IPD)前完成生产验证(第二阶段),方便进行1PP整车装配。系统:成功完成第一阶段后,供给商在CMMS3车辆部件生产进度详情屏幕上输入Y提醒符,表示审查准备就绪,系统即以日期标志该事件完成,并自动接收被认可部分(以Q表示),而不管PPAP等级。STA有权“同意” (A)或“否决”(R)该认定。系统将以显示RACFID来识别系统用户。建档:供给商应依据QS-9000, ISO/TS-16949要求,建立全部16个要素配套文件,用户在需要时可随时取得。 STA权力:如有必需,S

12、TA能够进行验证,并有权“同意” (A)或“否决”(R)供给商对第一阶段完成情况自行认定。一旦供给商准备好了厂平面内全部生产流水线/工具/模腔,供给商应对全部准备用于某个具体投产项目(开发项目或开发车间)生产流水线进行多种等级测试和外形尺寸验证,包含全部外观审查和完成PSW文件。对全部生产线产出全部部件进行外形尺寸、试验室和ES测试和外观审查生产流水线A部件部件部件生产流水线B生产流水线C阶段性 PPAP: 具体工作步骤生产验证CBA第二阶段 生产验证完成第二阶段:生产验证定义:第一阶段完成后,供给商应遵照必需步骤,对全部来自某一具体投产项目所要求实际生产流水线(全部工装/生产线/模具/模腔/

13、设施等等)零件进行测试、验证和按节拍试生产。应完成全部外观审查(颜色、粒度、表观),还应依据AIAG指南(见PPAP,第三版)完成PPAP全部19个要素。若不能达成1PP IPD和其后续装车之前第二阶段要求,将要求在WERS中提出临时替换计划(Alert),并制订支持计划。时间:必需在1PP IPD日期(先于1PP)之前完成,方便进行项目装车假如此次投产(开发项目和开发车间) 要求话。系统:成功完成第二阶段后,供给商在CMMS3中输入审查准备就绪(Y提醒符)。系统日期统计完成日期并显示RACF ID来识别系统用户。建档:供给商必需完成PPAP中全部19个要素,包含提交PSW文件和维护配套文件。

14、请参考AIAG PPAP 手册表I.4.1条中提交要求。STA 权力:STA将安排PPAP2-5级供给商进行生产验证(第二阶段),并全权决定同意(A)还是否决(R) PPAP1级供给商申明。STA跟踪供给商在供给商改善评定系统(SIM) 表现。生产能力验证: 第三阶段PPAP 要求- 细节生产能力验证格式和要求随地域和项目标不一样而不一样。以下说明了在北美地域怎样完成第三阶段(生产能力验证)文件。供给商将在CMMS3中输入周显示产量。生产能力验证准备情况表格-PP-S-F041 (附件A)供给商必需藉由填写表格PP-S-F041,生产能力验证 來验证生产准备情况。该工作表将评定供给商是否已经含

15、有“真正生产环境”,并已经充足做好组织准备和分供给商准备,准备开始并加速生产。1. 供给商应在表格PP-S-F041中输入生产计划变量并判定其潜在产量估计是否达成福特汽车企业产量计划(CPV)。2. 供给商必需完成PP- F041 表格中共享能力分析部分,并判定其生产能力或生产小时数是否超支。3. 供给商必需完成生产准备情况调查表。4. 供给商应总结以上结论并判定是否能继续进行生产能力验证(PP-S-F042表格)进行生产能力验证表格-PP-S-F042 (附件B)供给商必需供给商必需藉由填写表格PP-S-F041,生产能力验证。该工作表将判定供给商是否能在必需生产环境下根据一定生产速度生产出

16、合格部件。1. 供给商必需决定用于生产能力验证部件数量。该数量必需足以验证该步骤能充足确保福特计划产量要求。供给商应配合福特汽车企业标准工作方法和计划,即5天,100小时,2班(北美)或3班(欧洲)。生产能力验证时间应最少为根据生产速度并符合福特日生产要求一日。要证实其步骤稳健性,除非STA工程师另行同意,全部相关班次应进行生产运行。2. 供给商必需将计划数值输入表格PP-S-F042中,按生产速度生产运行。统计全部优质部件数量、废料/下线返工部件数量、停工期、休息时间和大改时间。3. 标明实际出产数量(高于或低于)计划日产量百分比。4. 依据实际生产数据,计算总体设备效率(OEE)。5. 依

17、据生产运行数据计算周产量。6. 总结结论,判定是否满足福特汽车企业要求。7. 将显示生产能力数量输入CMMS3 系统 (周产量)。8. 完成以上工作后,外部供给商应依据 QS-9000 / TS-16949要求,维护生产能力验证统计,并在需要时候向STA工程师提供一份已完成生产能力验证工作表。阶段性PPAP 用户管理同意 成功完成第二阶段,无全球工程公布警告(WERS)。 满足PPAP(见附件D)中全部19个要素要求。部件符合全部用户对一切模具、工装、模腔、生产线等规范和要求,而且部件是在生产条件下制造。 否决 不满足PPAP19个要素中有一个或多个要求,必需贴上已被同意WERS工程警告标签,

18、才能获准发货。PPAP不是经同意PPAP部件不是: 来自非实际生产源其它地方部件(如工具厂里用工具制造部件)。 用非原型工装制造部件。 受警告部件。来自非原定生产过程生产部件。预想分供给商依据 Q1 要求, 分供给商应满足全部PPAP要求。福特一级供给商必需对其分供给商适用PPAP过程。另外, 提议供给商要求其分供给商验证自己能否在要求时间内达成所需产量- 供给商和/或分供给商能够使用福特生产能力验证文件阶段性PPAP 申请 供给商能够查看/更新和其相关专门供给商场所数据。 现在,阶段性PPAP要求供给商输入三个承诺日期,每个全部包含提醒域、错误代码域(解释PSW错误)和备注域。一旦有部件出现

19、在供给商队列中,供给商必需在一个整工作日内输入这三个承诺日期。 阶段性PPAP 要求供给商输入一个(Y/N) ,表示她们已经成功完成按节拍试生产。 供给商能够对单个部件或对选出多个部件进行更新。 对第二阶段同意表示部件或材料能符合全部用户规格和要求。 对于不符合相关装车活动第二阶段要求部件,在供给商发货之前,要求福特产品工程部同意对该部件警告。支持计划包含: WERS 警告#,、支持计划代码、可销售性提醒、开始日期、结束日期、备注。 福特内部用户能够查看PPAP 信息。 全部PPAP各级供给商在阶段性PPAP三个阶段全部必需输入“审查准备就绪” (代号Y) 。第二阶段文件提交工作上要求将随供给

20、商PPAP等级改变而改变。附件 B按节拍试生产质量验证生产验证生产能力验证什么初始按节拍试生产按最少一套工装/一条生产线/工艺流水线来进行。在CMMS3系统中按完工和日期能够查到。产自最少一条生产流水线(工装、生产线、模腔、等等)部件,用于质量验证,来自按节拍试生产。该流水线部件ES 测试、试验室和外形验证完成。19个PPAP元素中16个已经完成。全部准备生产流水线全部完好可操作。要求完成全部外观审批项目。产自全部流水线部件应含有全部19个要素,包含提交PSW。全部准备生产流水线全部完好可操作,并满足福特产量要求。 为何作为福特汽车企业一个“早期报警”提醒。证实部件符合规范要求并证实正向完成全

21、部PPAP方向前进。证实供给商准备好了从生产线上生产出合格产品。证实供给商能满足本工厂全部用户产量要求。谁 供给商负关键责任。数据可在需要时查到。供给商负关键责任(全部PPAP等级)。STA随时在需要是跟踪数据。在PPAP第一级中,供给商须自行审批。PPAP2-5级由STA管理供给商。供给商(对全部PPAP等级)负关键责任。STA随时在需要是跟踪数据。哪里用来投产供给商生产设施用来投产供给商生产设施用来投产供给商生产设施用来投产供给商生产设施何时立即完成,配合PPAP第一阶段要求。立即完成方便完成1PP前PPAP 第二阶段。完成方便完成1PP 1PD最迟投产4周前(ILVS 零件能够前后变动)

22、系统供给商输入Y/N提醒符,系统按统计日期。要求供给商给出承诺日期并在完成时输入准备检验信号。Part is automatically。 STA含有完全控制权。要求供给商给出承诺日期并在完成时输入准备检验信号。选择Y/N提醒符,STA有权处理PPAP2-5级PPAP。要求供给商给出承诺日期并在完成时输入准备检验信号。Part is automatically。STA含有完全控制权。附件 C 表 I.3.1 PPAP 手册 第三版要求说明或例子1. 使用其它结构或原料,而不是以前同意部件或产品结构或原料。比如,出现在变更文件(许可)中,或包含在设计统计注释中,但未包含在表1.3.2#3中 工程

23、变更其它结构等。2. 依据新工具或改良工具、模具、模型、铸型,包含附加工装或工装替换品等生产产品。这一要求只适适用于其特殊形状或功效将影响最终产品整体性工具。这一要求并不描述标准工具 (新或修改), 比如标准测量工具、驱动器 (手工或电动), 等。3. 对现存工装或设备进行翻新或重组后生产。翻修指工具或设备重建和/或改良、提升能力和性能或改变其现有功效。这一点不应和一般维修、修理或替换部件等混淆,因为一般维修等不会提升性能,而且后维修验证方法已经确定。重组是指对原步骤图表(包含新增步骤)改变。 生产设备小调整可能需要满足安全要求,如:安装保护套、消除ESD 隐患等。除非这种调整会引发步骤改变,

24、不然无须经过用户同意。4. 由转移到不一样生产场所工装和设备生产产品或其它生产场所生产产品。生产过程工装和/或设备在不一样场所不一样建筑或设施之间转移。5. 假如部件、其它材料和备件(如,热处理、电镀)对用户安装、形式、功效、耐久性和性能要求产生影响,更换这些方面分包商。供给商有责任确定分包材料和服务不会对用户安装、形式、功效、耐久性和性能要求产生影响。6. 工装批量生产停止12个月或更长时间后进行生产。工装停止生产12个月或更长时间后进行生产:现在没有有效部件采购订单或工装批量生产停止12个月或更长时间情况必需发出通知。唯一例外情况是部件产量较低,如备件或专业车辆。然而,用户可能会对备件提出

25、特殊PPAP要求。7. 内部生产或分包商生产零件生产和步骤方面发生变更,对可出售产品安装、形式、功效、性能和/或耐久性产生影响。另外,对分包商任何要求,供给商应表示同意后,再提交给用户。任何将对用户要求安装、形式、功效、性能和/或耐久性产生影响改变全部应通知用户。 注意:依据协议审查中达成一致,安装、形式、功效、性能和/或耐久性方面要求应视作用户规范一部分。8. 只适适用于散装材料:新分包商或现有分包商提供含有独特特征新原料基地。没有产品外观参数情况下,产品外观上改变。相同步骤中经修订参数 (超出获批产品PFMEA参数范围,包含包装)获批产品PFMEA参数范围之外改变(产品成份、成份等级) 这

26、些改变通常会对产品性能产生影响。9. 测试/检验方法改变新技术(对验收标准无影响)对于测试方法改变,供给商应提供证据证实新方法和旧方法测试结果一致。附件D保留 / 提交要求 (表 I.4.1 , AIAG PPAP 手册第三版)1. 可销售产品设计统计2. 工程变更文件(若有)3. 用户工程同意(若要求)4. 设计失效模式和后果分析(DFMEA)5. 过程步骤图6. 过程失效模式和后果分析7. 尺寸结果8. 材料、性能测试结果9. 初始过程研究10. 测量系统分析研究11. 有资格试验室文件12. 控制计划13. 零件提交确保书 (PSW)14. 外观同意汇报 (AAR) (若适用)15. 散装材料要求清单(仅用于PPAP散装材料)16. 生产件样品17. 标准样品18. 校查辅具19. 符适用户特殊要求统计

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