铁路工程实施性施工设计方案样本.doc

渝怀铁路29标K492+921K493+011右侧路堑边坡水害整改工程实施性施工组织设计文 件 号：YHZZ-01版 本 号：受控状态：编 制 人：复 核 人：审 定 人：批 准 人：持 有 人：中铁四局集团第五工程二00八年九月九日目 录1编制依据32工程概况32.1地形地貌及工程、水文地质32.2关键工程数量 33施工准备44施工总体布署 54.1施工管理目标 54.2施工组织管理机构 64.3施工便道、施工用电、施工用水64.4混凝土搅拌站 64.5施工平面部署图 65施工进度计划安排 75.1总体工期目标 75.2施工次序安排及各分顶工程工期安排76劳动力组织、设备配置、材料供给计划86.1劳动力组织计划 86.2关键施工机械设备、试验、质量检测设备配置计划86.3关键材料供给计划 106.3.1材料检验和交货验收 106.3.2材料供给及保管 106.3.3火工品采购和管理 106.3.4关键材料供给计划 107各分项工程施工方案 117.1刷坡土方施工方案 117.2刷坡石方施工方案 117.2.1施工标准 117.2.2弱松动控制爆破127.2.3危石、孤石处理 137.2.4试爆 157.2.5爆破施工工艺步骤图167.2.6防护方法 177.2.7爆破作业187.2.8出现塌方或排架坍毁时应急处理217.2.9爆破作业其它注意事项 217.3锚固桩施工方案237.3.1施工准备237.3.2挖孔247.3.3护壁247.3.4排水和排烟257.3.5钢筋制安257.3.6混凝土浇筑257.4人字骨架护坡和天沟、截水沟施工方案 257.4.1人字骨架护坡施工方案 257.4.2天沟、截水沟施工方案 257.5方格锚杆框架梁施工方案 267.6喷锚网护坡施工方案 277.7大锚杆补强施工方案 287.8爆破施工关键点计划 298现有线防护安全方法及应急预案298.1现有线施工标准 298.2现有线施工防护安全方法308.3应急预案 318.4防护示意图329质量确保方法329.1质量目标 329.2关键原材料质量控制329.3质量通病预防方法339.3.1混凝土工程339.3.2砌石工程3510安全确保方法3710.1安全生产目标3710.2安全确保方法3811环境保护方法 381编制依据（1）.渝怀铁路K492+921K493+011右侧路堑边坡水害整改工程施工设计图及现场勘察资料；（2）.铁路增建第二线及现有线工程石方控制爆破施工技术规则；（3）.爆破安全规程GB6722-；（4）.国家、铁道部、铁路局相关要求等。2 工程概况2.1地形地貌及工程、水文地质渝怀铁路K492+921K493+011段水害整改工程，属丘陵河谷地貌区，地形为半路堤半路堑，地形起伏较大，左侧普觉河，地势右高左低，自然横坡下陡上缓，地面高程为390472m，植被通常。现有堑坡坡度为1：0.5至1：1.25,表层覆盖第四系坡积粉质粘土夹碎、块石，通常12m厚，局部沟槽中可达3m，下伏基岩为前震旦系变质砂岩，岩层倾向线路，倾角约10，节剪发育，风化严重，十分破碎。地表水关键为普觉河水，水量较大，终年有水；地下水关键为土层孔隙水及基岩裂隙水。2.2关键工程数量关键工程数量见下表2.2表2.2 关键工程数量表工程项目单位数量锚固桩桩身C30砼m3708.8锁口护壁C20砼m3426.1钢筋t63.6桩井挖石m31135喷锚网护坡C20砼m3420.7钢筋t8.4钻孔m2366锚杆框架梁C30砼m343.5钢筋t11钻孔m494大锚杆补强钢筋及钢垫板t6.3钻孔m781人字型骨架护坡M7.5浆砌片石m3107土石方挖土m34585挖石m32730天沟及截水沟M7.5浆砌片石m3337坡脚挡墙C30砼m360弃碴挡墙M7.5浆砌片石m32083施工准备（1）.临近现有线段施工前和铁路运行及管理部门签署施工安全协议；（2）.依据设计图纸和现场地形、地貌确定爆破里程，并勘测出爆破点岩体情况；（3）.对爆破点周围环境如通讯、电力线等要仔细调查，依据所得资料制订爆破方案或施工组织设计；（4）.使用爆破器材应得到当地公安部门同意，并办理相关手续；（5）.对爆破员及防护员进行岗前培训和安全教育，考评合格后持证上岗。爆破员必需由持有经公安部门核发爆破人员合格证人员担任.（6）.办理相关土地征用、租用手续。（7）.开辟施工场地、填筑施工便道、建设生产和生活临时设施。（8）.选择混凝土搅拌站、砂石料场、钢筋加工场、变压器设置位置，确定临时电力线路走向，把电源接进施工场地。（9）.编制材料、施工设备调运计划和施工人员进场时间表，调运投入本工程多种材料、机械设备立即运达施工现场，并进行相关材料取样试验工作。4施工总体布署4.1施工管理目标1、工期目标：计划开工日期9月11日，计划完工日期1月10日，总工期122天。2、质量方针及目标：落实“百年大计，质量第一”质量方针，遵照设计标准，按施工技术规范及规程实施，以严密组织管理，精湛施工技术，精益求精工作标准，消亡质量通病，建造精品工程，工程一次交验合格率100%。3、安全生产方针及目标：落实“安全第一，预防为主，综合治理”安全生产方针，杜绝“三违”（违章指挥、违章施工、违章操作），加强预防，创建安全文明工程，实现以下安全生产目标：无人身重伤以上事故；无危及铁路行车安全责任事故；施工区域内，无机械设备事故，无现有设施损坏事故。4、文明施工和环境保护目标：维护施工区域周围环境，无人为破坏环境情况发生。4.2施工组织管理机构为安全、优质、高效地完成该段路堑边坡水害整改工程，我企业抽调了一批有丰富现有线施工和管理经验人员，组成了渝怀铁路病害工程整改工作小组，组成人员为：组 长：张小军副组长：邓国珍组 员：刘克凤、熊永祥、徐忠建、刘仕华、刘杰4.3施工便道、施工用电、施工用水在距施工面约80m处征用了一处弃碴场，在施工面通往弃碴场之间新修了一条宽约5m施工便道；其它施工便道利用现有乡村道路，对现有道路路面铺砂卵石平整、加宽，确保施工便道安全、通畅。将K492839 1孔3m现有涵洞基础台阶降成斜坡状作为过现有线施工便道使用，施工完成后将该涵基础恢复原状。施工用电可依据需要从就近电力线设置315KVA变压器引入，并备用一台120KW发电机，供混凝土浇筑时使用。施工用水采取普觉河河水，但需经过试验达标后方可使用。4.4混凝土搅拌站设生产能力为15m3/h、带电脑自动计量系统混凝土搅拌机一台，确保混凝土供给；设HBT60混凝土输送泵一台，确保混凝土运输。4.5施工平面部署图施工平面布图详见附图4.55施工进度计划安排5.1总体工期目标总体工期目标：计划9月11日开工，于1月10日完工，施工总工期122天。5.2施工次序安排及各分项工程工期安排（1）施做新增加天沟截水沟及挡水土埂，和现有天沟结合一起形成完善排水系统；计划施工日期：9月11日9月30日。（2）施工1119锚固桩；计划施工日期：9月15日10月8日。（3）自上而下按12m一层分层开挖三级边坡，边坡开挖完成后立即施做人字骨架护坡；计划施工日期：9月25日10月20日。（4）自上而下按23m一层分层开挖清除二级边坡上溜坍土体，按设计坡率平整二级边坡，边坡开挖完成后立即施做坡面防护工程，先施工喷锚网护坡，后施工上部锚杆框架梁；计划施工日期：10月9日11月13日。（5）自上而下分层开挖至边坡中部锚固桩桩顶高程时，先整理出桩顶平台，然后施工110锚固桩；计划施工日期：11月7日12月17日。（6）按设计要求清理下部坡面，清至基岩面后施做喷锚网护坡；计划施工日期：12月18日1月6日。（7）顺接现有坡面和新开挖坡面；计划施工日期：1月1日1月10日。6劳动力组织、设备配置、材料供给计划6.1劳动力组织计划本段工程拟选择一家实力较雄厚、信誉很好、有较丰富现有线施工经验施工队伍，拟投入劳动力配置计划见表6.1表6.1拟投入劳动力配置计划表序号工种数量（人）1架子工22木工13钢筋工44混凝土工85砌石工56电焊工27测试工18普工159挖掘机司机210装载机司机211汽车司机212爆破员413防护员6累计546.2关键施工机械设备、试验、质量检测设备配置计划拟投入关键施工机械设备、试验、质量检测设备具体见表6.2.1。表6.2.1拟投入关键施工机械设备、试验、质量检测设备表序号名称规格型号数量(台/套)现实状况拟进场日期一关键施工机械设备1挖掘机日立1201良好.9.32装载机ZL501良好.9.23自卸汽车20t1良好.9.124内燃空压机WY9/71良好.9.125混凝土搅拌机HZ501良好.9.126混凝土输送泵HB601良好.9.157混凝土喷射机CJM12001良好.10.158砂浆搅拌机1良好.9.159凿岩机1良好.9.1210变压器SL7-315/101良好.9.1511内燃发电机120kW1良好.9.1812钢筋弯曲机GW401良好.9.1813钢筋切断机CQ401良好.9.1814钢筋调直机GT4-141良好.9.1815电焊机BX3-3002良好.9.18二关键试验、质量检测仪器设备1经纬仪J21良好.9.62水平仪DZS3-11良好.9.63对讲机C1506良好.9.84桩基无损测定仪FD-2041良好.9.305锚固强度拉拔仪ML-201良好.10.106锚杆拉力仪15T1良好.10.107坍落度桶漏斗标尺1良好.9.188试模1515153良好.9.189试模1010102良好.9.186.3关键材料供给计划6.3.1材料检验和交货验收用于本工程材料进场前，先向监理工程师提交生产厂商出具质量合格证书及我方提交检验合格证实，证实材料质量符合本协议设计和规范要求。我方随时按业主或监理工程师指令，在制造、加工或施工现场对材料和设备进行检验。6.3.2材料供给及保管水泥、钢材、砂石料、柴油等材料就近购置，汽车运输至工地。进入工地水泥，须附有制造厂质量证实书，水泥分批存放在库房内，并架离地面，预防受潮变质。进入工地钢材，须附有制造厂质量证实书，贮存过程中预防锈蚀、污染，避免压弯，按厂名、等级、品种、规格分批堆置在仓库内，并架离地面，悬挂识别标牌。6.3.3火工品采购和管理火工品采购及保管严格根据公安部相关危险物品相关要求实施，并遵照交通部相关运输安全管理方面要求实施。6.3.4关键材料供给计划关键材料供给计划见表6.3.4。表6.3.4拟投入关键材料供给计划表序号材料名称规格型号单位数量1一般硅酸盐水泥P.O32.5Rt5952中砂m310003卵石535mmm315004片石m38605HPB235钢筋6kg886HRB335钢筋8kg8337HRB335钢筋16kg69508HRB335钢筋20kg131389HRB335钢筋22kg7610HRB335钢筋25kg841311HRB400钢筋20kg570612HRB400钢筋25kg4022413HRB400钢筋32kg836514高镀锌机编网3m2420615钢垫板30030020kg108116PVC管42m2637各分项工程施工方案7.1刷坡土方施工方案对于临近现有线土方开挖，采取挖掘机挖土、装载机运土弃至弃碴场方法进行。开挖时，分层分段进行。施工机械要离开现有边坡线大于3米距离，弃碴不得弃在现有边坡堑顶上，预防边坡堑顶荷载增加造成边坡坍塌。施工机械作业时，设专员防护，施工机械作业半径不得侵入铁路限界，以防发生意外。下雨时，要用彩条布对坡面进行覆盖，并设专员二十四小时防护。7.2刷坡石方施工方案7.2.1施工标准对于紧邻现有线石方开挖，在施工过程中确保行车安全和现有路堑挡护结构安全便成为选定施工方案首要原因，根据“密打眼、弱爆破、强覆盖”标准，制订对应施工方案；本段拟采取弱松动控制爆破法和纵向钢管排架相结合方法施工。7.2.2弱松动控制爆破因为现有边坡岩石较为破碎，风化严重，采取弱松动控制爆破或风镐等机械方法破碎。7.2.2.1孔网参数1.主炮孔网参数（1）钻孔直径：40mm（2）最小抵御线：W=0.40.6m，最靠近线路炮孔边坡外侧平均抵御线：Wb大于1.5W且大于孔距1.2a。（3）孔距：a=0.60.8m（4）排距：b=0.40.6m(5)孔深：L=1.21.8m(6)钻孔角度：倾角75度，倾角顺线路方向（见附图）2.边坡预裂爆破孔网参数（1）钻孔直径：40mm（2）孔距：a=0.30.5m（3）孔深：L=1.42.2m，预裂炮孔应比主炮孔深0.3m(4)钻孔角度：顺边坡设计坡度7.2.2.2炸药单耗炸药单耗K值是爆破一个关键数据，其取值标准是：软岩取较小值，硬质岩取较大值。主炮孔K值取0.150.20Kg/m3.。最靠近线路炮孔Kb值取0.100.15 Kg/m3纵向预裂爆破单位面积装药系数Ky取0.40.5 Kg/m2。7.2.2.3单孔装药量计算（1）同台阶前排主炮孔单孔装药量Q=K.a.W.L（2）同台阶后排主炮孔单孔装药量Q=K.a.b.L（3）最靠近现有线炮孔单孔装药量Qb=Kb.W.b.L（4）预裂炮孔单孔装药量Qy=Ky.b.L具体单孔装药量根据上述标准分不一样工点选择参数进行计算。7.2.2.4装药结构使用二号岩石炸药或乳化炸药，当炮孔较深时采取分层间隔装药，主炮分23层，间隔0.60.8m，中间填塞粘土；预裂孔药包间隔0.30.5m，采取轴向不耦合装药结构，炮孔堵塞长度应该大于1.3b或1.3W，而且满足对应最低要求。7.2.2.5起爆网络和起爆次序使用非电起爆系统毫秒雷管微差起爆，同一台阶预裂炮孔最先起爆，靠近现有线一个炮孔较同排其它主炮孔延迟50ms起爆，各排主炮孔依据排序前后间隔微差起爆，各排时间差为50ms。每个药包装一个雷管，连接成串联网路。每个孔内各层药包采取同一各段别毫秒雷管。7.2.3危石、孤石处理当岩石破碎，风化严重，局部软石、片石人工能利用风镐或机械挖除一律先行挖除。对于大块石、孤石、危石处理，严禁采取裸露药包法，应采取钻孔爆破法，对于现有边坡处由爆破形成大块石，可采取风镐凿除。7.2.3.1炮孔部署爆破钻孔前，应对大块石或危石、孤石进行仔细检验，确定是否有裂缝，层理或节理。炮孔部署应使各方向上抵御线大致相等，抵御线为0.3米0.5米，炮孔间距0.4米0.7米。7.2.3.2炮孔深度及单耗有裂隙或层理时，应采取较小药量单耗，K通常为0.07kg/m3，对于坚硬而无裂隙孤石，最大采取0.1kg/m3，炮孔深度应为岩石厚度1/22/3；对于半埋状态孤石，一定要将其挖出，直到能够估计孤石厚度为止，炮孔深度应为岩石厚度2/3；对于凸出状态大块石和下部岩石结合较为紧密，炮孔深度可取其岩石高度，单耗最大采取0.12 kg/m3。7.2.3.3药量计算、装药表(1).单炮孔孤石：QK*V(2).多炮孔大孤石:Q=K*V/n式中：K单耗，kg/m3；V爆破岩石体积m3；n爆孔数；Q单孔装药量kg。计算后须依据边孔最小抵御线情况进行合适地调整，边孔和内部相比装药量可降低20。不一样尺寸孤石、大块石可参考孤石爆破钻孔装药表进行处理。孤石爆破钻孔装药表大块尺寸（m3）厚度（m）炮孔深度（m）炮孔数目（个）装药量（kg/每孔）0.50.80.4410.0351.01.00.5510.0702.01.00.5520.0703.01.50.8320.1107.2.3.4起爆方法假如一块岩石上有两个或两个以上炮孔，严禁采取火雷管直接起爆，应采取瞬发雷管或低段别（1、3）同段雷管孔内起爆。7.2.3.5堵塞及覆盖孤石爆破必需确保堵塞质量，应选择半干土或炮泥进行堵塞。必需对爆破孤石进行全表面爆体覆盖。（先用竹夹板密铺一层，其上再密铺一层装土草袋）7.2.4试爆7.2.4.1试爆标准试爆是掌握爆破现场不一样岩石特征、确定经济合理孔网参数及单耗有效方法，是确保安全、检验施工组织关键手段，也是必需坚持标准。在正常爆破施工前，须对含有代表性岩体进行试爆；在正常爆破施工中如碰到爆破类型、爆破部位或岩性改变也应进行试爆。7.2.4.2试爆参数依据不一样爆破部位，试爆参数依据控制爆破设计参数，孔网参数包含抵御线、孔距、排距、排数、台阶级数等取设计最小值（但堵塞长度要符合要求），保护距离（如隔墙厚度）取设计最大值，炸药单耗取设计最小值；试爆孔数通常取3个。如试爆破碎效果不合设计要求，炸药单耗需增加时，其相对增加量应小于20%。7.2.5爆破施工工艺步骤图爆破施工工艺步骤图爆破设计平整场地、处理孤石、开创作业面放样、布孔炮孔检验、实测孔网参数并据实统计计算装药量药包加工、申请关键点装药、堵塞连结起爆网络覆盖防护警戒起爆检验爆破效果解除警戒、消点分析爆破效果、调整孔网参数及炸药单耗7.2.6防护方法对于该段控制爆破，采取钢管排架及爆体覆盖相结合方法进行防护，确保施工安全。防护方法以下：(1)沿现有线边坡纵向每隔1m垂直架立50，壁厚5mm，长6m双排钢管（立杆），排距为1m；水平方向每隔1m（底部水平间隔0.5m部署三根）布设50，壁厚5mm，长6m钢管（纵杆）；(2)立杆和立杆之间用短横杆联接，立杆和短横杆之间用直角扣件联接；立杆和纵杆之间用直角扣件联接，并将22mm砂浆锚杆固定于岩壁上（锚固长度大于3米，C30砂浆锚固），网格节点旁部署一根，锚杆孔梅花型布设，间距2.0m，锚杆和钢管经过锚杆钩联接，在锚杆上用铁丝绑一根短杆，短杆两端分别紧靠坡面和立杆；(3)钢管架用16mm钢丝绳穿过钢管拉到路堑顶2m以外地锚上，在排架顶部署坡面撑杆并顶在坡面上，用铁丝和地锚相接，钢丝绳和坡面撑杆均每隔5m部署一道；(4)每56根立杆设置一剪刀撑（采取50，壁厚5mm，长69m钢管），和地面夹角为5060，剪刀撑沿排架高连续部署，剪刀撑斜杆两端用旋转扣件和排架立杆或纵杆扣紧，在斜杆上增加24个扣结点或增加24根结杆；(5)在坡底用10钢筋部署4m高30cm30cm 钢筋网且紧密布设竹夹板，或固定在钢管上，坡底锚杆上紧密部署一层断面为20cm20cm左右方木，并用稻草等背材铺在方木上，密实填塞0.5m左右；(6)对爆破体采取全表面覆盖防护，覆盖材料为三层，下面一层为装土草袋，中间一层为竹夹板，上面一层覆盖装土草袋。7.2.7 爆破作业7.2.7.1 布孔和对位(1)依据技术交底部署孔位；(2)钻机对位按先易后难、先边后中、先前再后次序，避免挤坏钻孔；7.2.7.2钻孔(1)钻孔司机要熟悉操作要领，熟悉岩层性质；(2)钻孔基础方法：软岩慢钻、硬岩快钻，使孔口完整，孔壁光滑；(3)钻孔司机应将岩层情况反馈给技术人员，作为调整装药时依据。7.2.7.3炮孔检验(1)孔位、孔深是否符合设计要求；发觉卡孔时，浅孔用炮棍疏通，深孔用重锤反复冲击，无效时用钻机重新钻孔。超深孔回填到位，浅孔用风或水吹到设计孔深，吹不到设计孔深用钻机钻到位。(2)排净孔内积水，如不能排净孔内积水，则必需用防水炸药，按技术交底要求，严格控制装药量，严禁多装药。7.2.7.4 装药(1) 按技术交底要求，严格控制装药量，严禁多装药；(2)炮棍装药：炮棍通常见木棍、竹竿或塑料制成，直径比炮孔小1020mm，方便留出孔线（导炮索）间隙，不得用铁棍装药；为取得好装药质量，一次只能装一个药包，若一次装多个药包，药包间隙大，装药质量差。7.2.7.5 堵塞堵塞作用在于使炸药爆炸得到良好效果，同时改变爆后气体，堵塞好坏还直接影响到装药量多少。堵塞材料可用砂或粘土或砂粘土混合物，并有一定含水率（含水量以手攥成团、手捏松散为标准）。当炮孔有水时，必需把水清除洁净，才能堵塞炮孔，不然成为饱和土起不到堵塞作用而出现“冲炮”，产生飞石。堵塞长度大于最小抵御线。堵塞时，要边回填边用炮棍捣固。7.2.7.6 爆破(1)现有线爆破必需取得铁路运行单位同意，办理关键点、销点手续，并派驻站值班员。同时派专业人员在爆破现场防护；(2)严格按技术交底要求，进行起炮网络施工；关键爆破必需进行起炮网络试爆，试爆场地选在安全平坦地方，以检验网络起爆性能；(3)用非电毫秒雷管起爆，严禁用火雷管起爆；有没有线电波干扰地段严禁用电雷管起爆；(4)爆破指挥人员要在确定周围安全警戒工作完成后方可发出起爆命令，并严格实施预报、警戒和解除三种统一信号，由爆破指挥人员统一发出，防护、警戒人员按要求信号实施任务，不得擅离职守； (5)要指定专员查对装炮、点炮、响炮数量，或检验电爆网络、敷设起炮根本；起炮后确定炮数响完，并由爆破作业人员检验结束后，方可发出解除信号，撤消防护人员；如不能确定炮数响完，须待最终一炮响过15分钟后进行检验，确定安全，方可解除警戒；如发生瞎炮要设置防护标志，严禁在其周围作业，未经处理不得拆除防护标志。7.2.7.7瞎炮处理(1)由原装炮人员当班处理，如不能处理完时，装炮人员要在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待给处理人员；(2)只有对瞎炮孔内爆破线路、导火索、导爆管等检验完好后，方可重新起爆；(3)重新起爆前要检验瞎炮抵御线情况，并部署警戒；(4)严禁用拉动导火索或雷管脚线方法取出雷管；(5)硝铵类炸药可用水冲灌炮眼，使炸药失效；(6)严禁在瞎炮残孔内重新打眼爆破；(7)可打平行眼装药爆破:对于浅孔,平行眼距瞎炮边缘大于0.5米,对于深孔,平行眼距瞎炮边缘大于10倍炮孔直径,瞎炮处理后,应认真检验、清理残余未炸爆破器材，确定安全后方可撤消防护标志；(8)瞎炮处理完成后，要认真检验，清理残余未炸爆破器材，确定安全后方可撤消警戒标志。7.2.7.8飞石控制产生原因：岩石结构不均匀产生局部抵御线过小，装药量偏大，堵塞质量不好，设计参数和具体情况不相吻合。控制方法：改变临空面方向，控制实际抵御线大小，控制装药量，合理装药结构和加强堵塞质量。7.2.7.9边坡质量控制方法采取光面、预裂爆破边坡,降低围岩破坏,使破面稳定、平整、光滑，满足美观要求。7.2.8出现塌方或排架坍毁时应急处理 （1）发生小范围坍塌，不影响现有线行车时，现场安全防护人员应立即组织施工人员清理坍方，排除危险；（2）发生大范围坍塌，影响现有线行车时，防护人员应通知800m处防护人员设置停车防护，施工单位依据坍塌情况组织足够人力、物力、机械设备抢险，在最短时间内确保线路恢复正常；（3）若线路设备出现损坏时，应该立即通知线路设备维护单位进行抢修恢复。（4）施工单位安排6人在爆破区域内进行二十四小时防护，分三班安排实施。7.2.9爆破作业其它注意事项（1）爆破施工前，要作好开工准备工作，并依据爆破设计，对参与爆破人员进行安全教育和技术交底。（2）爆破工点要建立爆破领导小组，由施工单位责任人任组长，并指定专员负责日常施爆工作。（3）从事爆破人员，必需经过爆破技术训练，并持有合格证。保项爆破施工作业要分工明确，专员负责，并制订具体岗位责任制。（4）爆破材料库房要和公路、居民点保持足够安全距离，并报请当地公安机关同意。炸药、雷管要分库存放，库房设专员看管。严格爆破材料领发料制度。（5）爆破物品使用前应依据要求要求进行质量检验；引线和雷管联结应在指定地点进行。（6）浅孔爆破作业通常在下班后进行。（7）爆破指挥人员要在确定周围安全警戒工作完成后方可发出起爆命令。（8）爆破指挥人员要严格实施预报、警戒和解除三种统一信号，并由爆破指挥人员统一发出。防护警戒人员要按要求信号实施任务，不得擅离职守。（9）要指定专员查对装炮、点炮、响炮记数，或检验爆破网路，敷设起爆根本。（10）起爆后确定炮数响完，并由爆破作业人员检验结束后方可发出解除信号，撤离防护人员。如不能确定炮数响完，须待最终一炮响过15min进行检验，确定安全，方可解除警戒。如发生瞎炮，要设置防护标志，严禁在其周围作业，做到未经处理不得拆除防护标志。（11）爆破前必需按警戒距离划定警戒区。发生瞎炮后严禁掏挖并按爆破安全规则要求进行爆破处理。（12）爆破施工，从炮孔部署、钻孔、炸药加工、装药堵塞、联接线路、安全防护和警戒、瞎炮检验和处理、到边坡危石处理、清碴等各项作业，全部要按工序明确分工，专员负责。并制订具体凿岩工、爆破工、放炮警戒员、安全防护员、临危抢险员、清碴工等工种岗位责任制。7.3锚固桩施工方案7.3.1施工准备挖孔桩施工前，清除桩孔周围表面软土和危石等杂质，并进行场地平整。如处于斜坡上时先开挖平台，桩孔四面做好排水沟，完成孔口加固。每节砼护壁高1.01.5m(顶面高出四面地面30cm)。图7.3.1 锚固桩施工工艺步骤图 施工准备确定桩位并埋设护桩分节开挖分节立模、浇筑护壁砼循环施工达成设计深度监理工程师检验合格吊放钢筋笼就位校核桩孔直径及垂直度浇筑桩身砼安装提升设备，部署出碴道路，架设动力和照明线搭设孔口防雨棚等，为正常施工发明条件。7.3.2挖孔锚固桩身采取挖孔桩施工方法，分节开挖、分节支护，开挖一节，支护一节。在土质较差地层，为了保持山体稳定，降低施工中相互干扰，施工时采取间隔式施工。对于松散、软弱、风化岩层采取人工开挖、机械提升。孔内遇岩石采取浅眼松动爆破，炮眼深度硬岩层不超出0.4m，软岩层不超出0.8m，装药深度不超出炮眼深度1/3，孔内爆破采取塑料导爆管起爆，炸药采取乳化炸药。爆破前对炮眼周围支撑采取防护方法，护壁砼强度还未达成2.5MPa时不得进行爆破作业。石质破碎或风化严重岩层，采取风镐开挖， 挖孔过程中应常常检验桩身净空尺寸和平面位置。孔中轴线偏斜不得大于孔深0.5%，截面尺寸必需满足设计要求，孔口平面和设计桩位偏差不得大于5cm。挖孔桩施工过程中，随时注意观察并统计孔内岩层改变情况。7.3.3护壁依据不一样地质，土质层每掘进0.61.0m，软石层每掘进1.5m立模灌注砼护壁。护壁模型采取定制钢模或木模，依据孔径大小分块制作，首节护壁高出地面0.3m，以防地表水或其它杂物流入，护壁采取“八字形”，方便于灌浆。护壁砼采取小直径插入式振动器振捣密实，以确保护壁砼质量。砼护壁厚度符合设计要求。7.3.4排水及排烟地面除在桩孔位置四面挖截水沟外，并应对孔内排出水，引流至远离桩孔，孔内渗水用潜水泵抽排。孔内设专员常常检验有害气体浓度，浓度超标或成孔深超出10m时，设置通风设备。孔内每次爆破后立即排烟，待有毒气体消除后施工人员方可下井施工。7.3.5钢筋制安钢筋采取集中制作，现场分节绑扎成型。采取提升架进行吊放，每隔2m在同一横断面对称安放有圆形穿孔垫块，垫块直接绑在加强箍筋或箍筋上，以确保桩身砼保护层厚度。7.3.6混凝土浇筑采取混凝土搅拌站拌制混凝土，混凝土输送泵直接泵送浇筑，混凝土自由下落高度小于2m，人工捣固。7.4人字骨架护坡和天沟、截水沟施工方案7.4.1人字骨架护坡施工方案本段第三级边坡防护采取人字骨架护坡、骨架内液压喷播植草。施工前清除坡面浮土、石块，填平坑凹，按设计尺寸和形状砌筑骨架，骨架表面和坡面齐平，其底部、顶部及两端均做镶边加固。路堑护坡砌筑由下而上进行，砌筑工作台用木制或竹制原材拼成，随砌筑高度而上升。骨架内铺种植土，其表面和骨架表面平齐，再在骨架内喷播草籽，进行养护，草籽成活率应达90%。7.4.2天沟、截水沟施工方案本段排水系统均为浆砌片石，砌筑时采取人工挤浆法砌筑，砂浆搅拌机拌合，做到随挖随砌，并立即回填和平整平台。路堑施工先做好堑顶截、排水，堑顶为土质或软弱岩层时，天沟采取铺砌等防渗透方法，开挖区内要确保排水通畅，临时排水设施和永久性排水设施综合考虑。天沟、截水沟应严格按设计放样施工，沟基在稳定土层或岩层上，沟形整齐，沟坡、沟底平顺，并和现有排水系统良好连通，形成完整排水系统，确保排水通畅。7.5锚杆框架梁施工方案锚杆杆体用32mmHRB400钢筋制作，单根锚杆长度为812米，锚杆间距3.5m，梅花型部署，锚杆和水平面成22角下倾，钻孔直径110mm，孔内灌注M30水泥砂浆，注浆压力大于0.4MPa。框架梁采取C30钢筋混凝土现场立模浇筑，锚杆设置在框架梁节点上，锚头采取弯钩和框架梁主筋焊接或绑扎牢。框架梁必需完全嵌入岩层内，框架梁顶面和坡面平齐。锚杆施工前应选择相同地层进行拉拔试验，试验孔数不少于3孔，以验证锚固段设计指标，确定施工工艺及参数，试验锚杆长3m，要求抗拔力大于150KN。锚杆安装前须先备好材料、注浆机具，搭设好操作平台，成孔，完成其它准备工作。制备砂浆：使用标号42.5级一般硅酸盐水泥，粒径小于3mm砂子且必需过筛，水灰比为0.40.45，并按配合比加入早强剂、速凝剂等，砂浆标号要求大于M30。砂浆锚杆作业程序是：先钻孔,再注浆，然后安放锚杆。具体操作是：先湿润管路，然后将已调好砂浆倒入牛角泵内，将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆，在气压推进下将砂浆压入锚杆孔中，伴随砂浆不停压入孔底，注浆管跟着缓缓抽出孔眼，直至砂浆注满孔眼后，立即把锚杆插入眼孔，接着用锤击方法把锚杆插至眼底，然后用木楔塞紧孔口，预防砂浆流失。注浆压力不宜过大，保持在0.2Mpa为宜。注浆时，必需亲密注视压力表，发觉压力过高时，须立即停风，排除堵塞。锚杆注浆应采取自孔底向上一次在压注浆，中途不得停浆，孔内注浆必需饱满密实，在初凝前进行二次补浆。注浆管不准对人放置，以预防高压喷出物射击伤人。使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，砂浆在泵、管中