工商银行现金营运台中心土方开挖综合项目施工专项方案.doc

目录

第一节 编制依据 1
第二节 工程概况 1
第三节 施工布署 1
第四节 总体施工步骤 2
第五节 施工方案 2
第六节 质量确保方法 4
第七节 安全生产和环境保护施工方法 4
第八节 深基坑施工应急预案 5
附图一：基坑平面部署图 6

第一节 编制依据
1. 《建筑工程预防高处坠落事故若干要求》建质[]82 号；
2. 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-
3. 《建筑和市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
4. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-)
5. 《建筑施工安全检验标准》（JGJ59-99）
6. 《建筑施工手册》（第四版） 年
7. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-
8. 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-
9. 《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年
10. 招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计
第二节 工程概况
中国工商银行四川省分行营业部现金营运中心工程，地下1层，地上9层，为综合性办公建筑，该工程在成城市武侯区火车南站街道办事处长寿村7组。施工场地较小，为临街建筑，基坑东临南北走向地铁，西临南北走向高攀河，基坑开挖十分困难；工程±0.000相对于绝对标高495.200m，施工场地自然地面标高约为494.20m,基坑开挖深度为4.6m。
第三节 施工布署
一、 施工准备：
1． 技术准备：熟悉施工图纸；
2． 施工现场准备工作：清除场地上及地下障碍物、平整场地、清除杂物；临时道路、临时供水、供电等管线敷设，临时设施搭设和现场照明设备安装；
3． 劳动力组织准备：组织劳动力进场，做好施工人员入场教育等工作；
4． 施工场外协调：协调交通、环卫、市容关系；协调扰民、民扰等前期准备工作；
二、 各项资源需要量计划
1． 劳动力需要计划
序号
部门
需要人数
1
土方施工
30
2
机械施工
10
2． 施工机械需要计划
设备名称
设备型号
数量
反铲挖掘机
1.6m³
2台
翻斗运输车
20m³
10台
第四节 总体施工步骤
一、 总体施工步骤：
基底放线
坡道挖运
人工配合清槽底

桩间土钢板网施工

第二步土方开挖至-5.6m

第一步土方开挖至-3.0 m

桩间土钢板网施工

第一步土方开挖至-3.0 m

定位放线
施工准备

二、 机械设备投入及运输能力分析：
1． 因为本工程在火车南站，属交通拥堵区，土方施工受交通条件和政府相关要求限制，土方挖运安排晚上施工。
2． 现场共配置2台挖掘机，10辆运土车，卸土地点平均距离工地10km，一辆运土车往返平均需0.8～1.2h考虑，1辆车1天（工作时间为12小时）往返往返8次，平均每辆车运输能力为20m³，天天挖土量约1600m³，工期约为15天（土方按0m³，坡道收尾2天工期计算）
三、 土方开挖
1． 第一步土方开挖时，优先开挖桩间土钢板网施工工作面，挖一条10m宽沟槽，然后再挖中心土；
2． 钢板网施工同时，能够开挖第二步土方，先从中心挖起，周围留起钢板网施工工作面，等钢板网施工完成后，进行最终清理；
四、 弃土场及土方运输路线：
1． 因为土方量较大，土方外运是关键，针对本工程所处地理位置，经过深入调查，选择将土方运至3环外，斜土场安装照明，满足夜间施工需要；
五、 现场准备：
1． 现场出入口铺垫草袋；
2． 出口搭设拍土架子，确保每辆车进行拍土，并加盖帆布；
3． 作冲洗池和沉淀池，道路作硬化路面；
4． 场地平整，清除障碍；
5． 做好夜间照明准备；
6． 每日提前进行开挖线测量，确保开挖线尺寸和标高；
7． 疏通全部交通，做好开工前扰民工作；
六、 坡道土方收尾
1． 坡道处土方收尾采取2台挖掘机接力挖除2，装车运走；
第五节 施工方案
一、 土方工程指导思想
1． 要紧密结合工程特点和要求，充足考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体布署等多种原因，安排好工序穿插施工，有效投入和合理安排足够机械设备，合理安排土方开挖前后次序、开挖部位、开挖深度和运输坡道合理部署，以满足工期要求。
2． 在基坑东南角留设土方运输坡道，宽度10m，坡度1:6；
3． 土方工程要为桩间土钢板网施工立即发明工作面；
4． 土方工程必需完全符合成城市环境保护要求，科学组织以降低交通拥堵和噪音对市民生活影响等；
二、 开挖标准：
1． 本土方工程采取2步开挖，采取逐步降低每步挖深方法，直至要求标高；
2． 总开挖方向：由北到南开挖，最终到东南角坡道处收尾；
3． 土方开挖为桩间土钢板网施工发明条件；
Ø 第一步土方开挖：
沿基坑灰线内侧由两台挖掘机并排由北向南一字退后挖行，为了配合桩间土钢板网施工，开挖时先在基坑四面开挖宽10m，深2m基槽，为桩间土钢板网施工提供工作面，基坑中央大面积下挖至-3.000m，预留出坡道位置不挖；
Ø 第二步土方开挖：
在首层桩间土钢板网施工完成后，即可进行第二步土方开挖，仍由北向南一字退后挖行，挖至基槽底标高以上200mm，剩下土方采取人工清底；
三、 坡道开挖及收尾施工
依据现场情况，坡道留设在东南角，宽度10m，坡度1:6，坡道最终收尾，用两台挖土机进行接力挖运，将槽底余土传至地面装车运走。

四、 施工进度计划：
名称
标高
工程量(m³)
工期（天）
日出土量（m³）
第一步施工
-3.000m
10000
7
1600
第二步施工
-5.600m
1
8
1600
注：如桩间土钢板网施工跟不上土方施工、下雨、地下障碍物等非人为不可抗拒、预料原因造成停工，工期要对应顺延；
第六节 质量确保方法
一、 土方开挖质量标准：
1． 国家相关建筑施工规范；
2． 土方开挖工程质量验收标准
项
序
检验项目
许可偏差或许可值（mm）
检验方法
柱基
基坑
基槽
挖方场地平整
管内
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
- 50
±30
±50
- 50
- 50
水准仪检验
2
长度、宽度
+ 200
- 50
+ 300
- 100
+ 500
- 150
+ 100
-
经纬仪、钢尺
3
边坡
设计要求
观察、坡度尺
通常项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
2 m靠尺和楔形塞尺
2
基低土性
设计要求
观察或土样分析
注：地（路）面基层偏差只适适用于直接在挖、填方上做地（路）面基层。
二、 土方开挖质量确保方法：
1． 土方施工设专员指挥，技术员进行书面交底，严格根据施工方案进行施工；
2． 挖土机司机必需要根据开挖灰线施工；
3． 测量员要随时测量，确保基底标高、槽底土壤不得扰动；
三、 质量问题处理：
如发生质量问题，必需立即上报，分析原因，进行整改处理；
第七节 安全生产和环境保护施工方法
一、 安全生产方法：
1． 现场设置安全领导小组
2． 全体人员应认真实施各工序安全操作规程及相关要求
3． 施工前，施工管理人员要想操作人员做专题技术安全交底；
4． 施工人员进入现场要服从安全员指挥和监督，进场工人必需符合劳务用工相关要求及条例，证件齐全；
5． 施工人员进入现场要进行“三级”安全教育；
6． 夜间施工，工地应有足够照明；
7． 土方施工机械和运输车辆进场前进行根本检修和保养，确保施工期间机械正常运转
8． 土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑周围搭设安全保护栏杆，以免人员堕落基坑中；
9． 施工时，挖掘机严禁碰撞基坑护壁面；
10． 施工中如遇地下障碍物（包含古墓、管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，立即上报，待妥善处理后方可继续施工；
二、 环境保护施工方法
1． 全部土方运输车辆进入现场后严禁鸣笛，以降低噪音；
2． 全部施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车带走，不得随地抛洒；
3． 为保持环境卫生，避免运土车发生遗撒，在现场搭设拍土架，指派专员负责将运土车上土拍实并盖好帆布；
4． 大门出口处铺设草袋，出入车辆必需清洗，
5． 现场内必需定点洒水降尘；
第八节 深基坑施工应急预案
一、 制订应急预案目标
为了保护职员人身安全，确保在意外情况发生时，抢救队员和全体职员能有条不紊地根据预先制订方案，快速立即抢救伤员，最大程度降低伤亡伤害程度，最大程度阻止意外情况深入扩大，为此制订伤亡伤害应急响应预案。
二、 使用范围
对于开挖施工，在制订施工方案时已经考虑到施工安全，但为了以防万一，特制订本预案，在出现意外坍塌时即开启本预案。
三、 建立健全防坍塌应急组织机构，制订职责
1． 立预防坍塌应急领导小组
组长：肖寿仕 副组长： 钟勇
组员：马春生 李建虎 秦鹏 闫海发 邓清华
2． 成立抢险队，名单以下：
队 长：肖寿仕 副队长：马春生
队 员：钟勇 李建虎 秦鹏 闫海发 邓清华。
3． 职责
1) 应急小组职责
成立坍塌应急领导抢险小组，该小组在施工过程中一直有效。小组由项目经理任组长，组员由办公室、施工部、物资部、安质部等相关人员组成。并在安质部设二十四小时值班人员。设应急汇报电话，并通知现场周知。应急小组负责应急预方案制订、应急预案组织预演、应急抢救物资保障。
2) b、组长职责
应急抢险抢救小组组长在预案实施中总则，在预案发生并实施中负责总调度指挥。组长在日常工作中负责组织方案制订、预演和学习。率领小组组员检验方案预备物资准备和保管情况，并在施工现场检验多种危险源，发觉问题立即督促整改。在需要时能够责令停工整理。
3) c、办公室设置
应急预案小组日常工作设在办公室。办公室设应急汇报电话。
4． 应急响应预案
1) 呼救
当工地发生坍塌时，最先发觉情况人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某地点或某某部位发生某某情况！将信息正确传出。听到呼叫任何人，全部有责任将信息汇报给和其最近项目部管理人员、抢救小组组员，使消息快速汇报到伤亡伤害应急响应小组现场总指挥处。应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
2) 报警
报警员负责打抢救电话120，汇报发生伤亡伤害地点、伤害类型，同时必需通知工程周围醒目标志建筑，以利抢救中心快速判定方位。安全员负责将伤亡伤害情况立即汇报企业安保部。
3) 接车
接车员快速到路口接车，引领抢救车从含有驶入条件道路快速抵达现场。
4) 自救
快速移走周围可能继续产生危险物品和设备。为抢救医生留出通道，使其能够最快抵达伤员处。高空坠落不仅产生外伤，还产生内伤，不可急速移动或摇动伤员身体。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦地面上。发觉伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。发觉出血，应快速采取止血方法，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
5) 坍塌自救
发生坍塌后，应先检验坍塌处是否还有可能坍塌危险，当确定无危险后，方可实施抢救，如还可能造成二次坍塌，则必需采取有效方法控制。清理坍塌土方不可使用工具，应人工清除，避免对伤员二次伤害。受土方坍塌伤害人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折，所以也不可急速摇动或移动伤员。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦地面上。
6) 保护现场
现场总指挥在组织自救同时，应派人保护现场，为以后事故调查提供真实依据。
附图一：基坑平面部署图