冲击碾压作业指导说明书.doc

冲击碾压作业指引书 编制： 复核： 签发： 接受： 中铁二十一局集团有限公司银川南货场扩能改造工程二0一三年七月十日目录1、目12、编制根据13、合用范畴14、材质规定15、施工工艺流程及技术规定16、质量控制及检查47、安全保证办法5冲击碾压作业指引书一、目明确强冲击压实与振动碾压施工作业工艺流程、操作要点和相应工艺原则，指引、规范冲击压实与振动碾压作业施工。二、编制根据 铁路路基工程施工质量验收原则TB414-铁路工程地基解决技术规程（TBJ1078-）客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-）铁路工程土工实验办法（TBJ102-96）有关设计图纸、文献等三、合用范畴合用于本标段所有路堑工程冲击压实与振动碾压施工。四、施工工艺流程及技术规定4.1施工准备 场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以保证场地排水畅通防止积水。 测量放线，定出控制轴线、冲击压实与振动碾压场地边线。 施工前，依照设计规定压实度及沉降量进行现场实验，拟定采用机械规格及性能，冲击压实及振动碾压遍数，冲击能及振动功率等参数，拟定质量检测办法及评价原则。4.2施工办法 冲击压实采用拖式冲击压路机，振动碾压采用重型振动压路机，施工由地基解决范畴两侧开始向中心碾压，碾压始终进行到规定压实原则为止。 冲击压实次数依照设计规定压实度和沉降量控制值或现场施工时以冲击轮轮迹高差不大于15mm来控制冲击压实次数。 冲击碾压与振动碾压加固范畴要超过路基两侧坡脚外宽度为解决深度1/22/3，并不不大于3m。 冲击压实时均匀碾压。相邻两段冲击压实搭接长度不不大于15米。冲击压实前，要及时对地基适量洒水，使水份充分渗入，达到适当含水量然后冲击碾压。冲击压实10遍左右后，平地机大体整平，再冲击压实。 冲击碾压完毕后，表层松土重新刮平，并用振动压路机压实。 当浮现地面如下23m范畴内存在软土夹层、地基为粉土、地层含水量不不大于60%、附近受既有建筑物影响、地基已进行复合地基加固、已设立路肩挡墙地段状况，地基解决不采用冲击压实行工。 冲击压实及振动碾压施工质量控制及解决效果评价原则符合现场实验拟定成果。、五、冲击碾压实验施工工艺及办法不合格合格场地清理、整平测放碾压轨迹线碾压设备就位第一条碾压带碾压6遍第二条碾压带碾压6遍最后5遍沉降量不不不大于1cm压实度检测夯后基底检测实验数据整顿、编制实验报告报监理审批平地机整平、光轮压路机碾压 5.1实验工艺办法(1）施工前准备按照设计图纸规定在原地面将冲击压实边界进行测量放样，并用石灰洒出压实边界线。施工前，按设计规定清理冲击碾压解决范畴表层30cm厚种植土，并查看现场地质状况，做有关地质勘探，与设计图纸上地质状况进行对比，若发现与设计不符及时上报监理单位。场地平整完毕后，进行冲击压实前地面标高测量，检查土体含水量。施工现场若有土坎、沟槽等须采用推土机予以整平，使表面凹凸相差不超过100mm，坡度不大于4%，并清除较大石块等硬质突出物。对于坑穴等应填平夯实，防止基底积水。冲击碾压前将实验区采用光轮压路机碾压密实，便于冲击碾压设备碾压行走。当土壤中含水量不够时，洒水进行调节，使其达到最佳含水量3%。(2)测放冲击压实机行走轨迹依照路基面宽度，拟定循环冲击碾压轮迹走向，用灰线洒出，之后用冲击式压实机进行冲击碾压，从路基一侧向另一侧冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”顺序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍。碾压轨迹及碾压带设立见下图。(3) 设备就位碾压由牵引车拖动冲击碾，在缓冲区加速行驶，通过测验区时保证行驶速度不不大于12Km/h。碾压采用排压法。在横向移位时，冲击压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，形成4m宽碾压带。其中每遍第二次单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍第一次向内移动0.2m冲碾后，将第一遍间隙所有碾压；第三遍再回答到第一遍位置冲碾。每遍纵向相错1/6轮周距进行碾压，在碾压6遍完毕后，回答到第一遍位置开始第二轮6遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完毕所有碾压遍数。横向排压及纵向错距祥见下图。 （4）冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实机行进速度，可用推土机平整后在继续冲碾。若冲击碾压过程中路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续冲碾；在碾压过程中当土壤中含水量不够时，洒水进行调节，使其达到最佳含水量3%。 (5)按第（3）条及第（4）条持续冲击碾压，至最后5遍沉降量不不不大于1cm时，进行设计规定项目检测。（6）若未能达到设计规定施工质量规定，则重复（3）（5）条项目，直至达到设计规定为止。5.2施工要点（1）冲击碾压前，先用光轮压路机将原地表压实。（2）冲击碾压前六遍采用低速冲碾，以避免冲击坑太深，机械行驶困难，冲碾不均匀，影响碾压效果。（3）每碾压六遍，用推土机平整，光轮压路机静碾，并依照含水量状况洒水，以消除地表松散土层。（4）碾压六遍后，每遍碾压均以不不大于12km/h速度碾压。6.质量控制与检测6.1质量检测施工质量规定：冲击碾压最后5遍沉降量不得不不大于1cm。碾压面下1m深度范畴年内土压实度不低于90%。检查数量：冲击碾压达到设计规定后，在实验区每隔100m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边沿1m处。若未能达到规定施工质量规定，则继续碾压，直至达到设计规定为止。6.2核心数据采集流程核心数据采集流程祥见下框图。基底解决范畴及原地表高程测量挖除种植土后碾压前基本面高程测量碾压基底土含水量检测、原位密度实验及室内土工实验测量每遍碾压后碾压面沉降量达到碾压结束原则后基底土压实度检测实验数据整顿分析，编制实验报告碾压后基底面测量 核心实验数据采集流程框图实验过程检测登记表祥见附表。6.3与监理组工作对接基底解决范畴及碾压基底高程测量邀请测量监理工程师旁站、见证。原地面高程测量请测量监理工程师随机抽检。碾压前基底土检测实验邀请现场监理工程师旁站、见证。碾压过程中每遍碾压后沉降量测量请测量监理工程师随机抽检。碾压后基底解决面测量邀请测量监理工程师旁站、见证。碾压后基底面下1m深度范畴土密实度检测实验邀请现场监理工程师旁站、见证。在实验数据整顿分析，完毕实验报告编制后报监理组审批。6.4质量保证办法（1）检查原表面如下20cm处含水量，若含水量不符合规定，需做晾晒或洒水解决；（2）用冲击式压实机进行冲击碾压时，以轮迹搭接但不重叠布满表面为一遍。在冲击碾压过程中，若表面浮现较大起伏，将直接影响冲击碾压速度和压实效果，故需随时用推土机整平。此外，若表面过干，需及时洒水，以防扬尘；（3）冲击碾压前拟定本段路基下卧地质状况，如地面如下23m存在软土夹层，则不适当进行冲击碾压。（4）碾压过程中牵引机应保持匀速行走，保持对的形式方向。7安全文明、环保办法7.1每天要对实验作业面配专职安全员对作业点进行监督检查，重点检查安全设施、个人防护等；7.2冲击碾压施工机械操作人员必要按安全操作规程精心操作；7.3实验区场地周边洒灰线标记，周边设立警戒标志；7.4机械设备保养按照关于规定执行；7.5施工作业前，检查冲击压路机各系统管路及接头某些有无裂纹、松动现象，确认正常后方可启动。7.6压路机行驶和工作场地应保持平坦坚实，并与沟渠、基坑保持安全距离；7.7冲击碾压设备山下坡时，应事先选好档位，不得在坡上换档；下坡时不得使用空档滑行。7.8冲击碾压施工前，保证30m范畴内无重要建筑物；施工前应查明地下管线等隐蔽物，先行拆除或采用办法，保证施工安全。7.9在冲击碾压施工中依照表土干燥状况采用洒水办法防止飞尘污染。7.10转移场地时，应将冲击轮支起离开地面，防止损坏运送道路。7.11实验区地表种植土挖除后，拉运至弃渣场集中堆放，在工程结束后用于暂时场地复耕。弃渣场按规划规定设立防护办法。