墩柱中山桥基础及下部构造分部综合项目工程开工汇报报告.doc

桐都市中山桥拆除重建工程3号桥台分项工程开工报告编号： U1-P1S4 编制： 审核： 巢湖市路桥工程有限公司桐都市中山桥拆除重建工程项目经理部二一三年三月八日桐都市中山桥拆除重建工程分部工程开工告知承包单位： 安徽省巢湖市路桥工程有限公司 合同号： . 监理单位： 安徽省公路工程建设监理有限责任公司 编 号 U1-P1-S4 致：经审查 桐都市中山桥拆除重建工程 基本及下部构造 工程第 U1-P1-S4号开工报告，其施工准备工作已完毕，具备开工条件，准于 年 3 月 11日开工。其她需要阐明事项：总监办（收文）： 年 月 日 抄送：抄报：监理工程师：（签名） 年 月 日承包人收件人：（签名） 年 月 日 桐都市中山桥拆除重建工程分部、分项工程开工申请报告承包单位： 巢湖市路桥公司 合同号： . 监理单位： 安徽公路工程建设监理有限责任 编号： U1-P1-S4 皖路(GL) 04 上一步中间交工证书编号（如果有）:工程名称：桥梁工程建议开工日期 3月11日地点或桩号：K0+500中山桥上部构造预制和安装筹划竣工日期 3月13日现场负责人施 工 员质 检 员施工准备状况阐明我标段人员、机械设备、材料等各项准备工作已就绪，具备现场施工条件，特向贵组申请开工，环保人才网请批示！ 承包人： 年 月 日附件序 号名 称说 明 1原则实验审批表已完毕 2工艺实验审批表已完毕 3到场材料审批表已完毕 4到现场设备审批表已完毕5到场人员状态况表已完毕 6施工进度筹划、工艺流程图已完毕 7质量控制办法和手段、重要工程施工技术办法已制定 8安全生产规程已制定 9图纸复核登记表已完毕10技术交底纪要已完毕现场监理意见 监理工程师： 年 月 日审核意见 总监办： 年 月 日桐都市中山桥拆除重建工程施工图审查申报表承包单位:巢湖市路桥公司 合 同号： 监理单位： 安徽公路工程建设监理有限责任公司 编号： U1-P1-S4 皖路(GL) 01 工程名称K0+500中山桥3号桥台第 1 页共 1页序 号图 名图 号审 查 意 见1桥位平面图S4-3-1审查无误2总体布置图（一）S4-3-2-1审查无误3总体布置图（二）S4-3-2-2审查无误4桥台普通构造图S4-3-23审查无误5桥台盖梁钢筋普通构造图S4-3-24审查无误6桥台耳、背墙钢筋普通构造图S4-3-25审查无误7桥台桩基钢筋构造图S4-3-26审查无误规定批准日期附件：1.阐明书 2.图纸 3.审查人(签名)：项目经理（签名）：总监办意见及签名： 日期： 桐都市中山桥拆除重建工程进场设备报验单承包单位： 巢湖市路桥公司 合同号. ： 监理单位： 安徽公路工程建设监理有限责任公司 皖路(GL)15 致驻地监理工程师：下列施工设备已按合同规定进场，请查验鉴证，准予使用。 承包人（签名公章）： 日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1发电机组150KW113.02.15良好梁场2变压器150KW113.02.15良好梁场3预应力张拉设备套313.02.15良好梁场4钢筋弯曲机113.02.15良好梁场5交流电焊机313.02.15良好梁场7装载机ZL400113.02.15良好梁场8起重吊车XZJQY50K113.02.15良好梁场致合同段项目经理部： 经查1、性能、数量能满足施工需要设备： . (准予进场使用设备)2、性能不符合 施工规定设备： . (由承包人更换后再报设备)3、数量或能力局限性设备： . (由承包人补充设备)请你们尽快按施工进度规定，配齐、造价人才网配足所需设备。 监理工程师： 日期：注：本表由承包人填报。普通为一式二第一章 工程概况1.工程简介：中山桥位于桐都市金神镇县道（X011）上，老桥为一跨37米双曲线拱桥，桥面全长为45.9米，桥面全宽8.3米，行车道宽6.3米。原桥面为沥青路面，下部构造为重力式桥台，由于老桥建造时间比较久，原有交通设计量已不能满足当前规定，桥梁设计荷载级别较低，加之年久失修，现该桥所在道路通过重车较多，致使该桥浮现各种病害。当前桥面铺装已严重受损，浮现坑槽及裂缝等。人行道板厚度局限性，已受到破坏。主拱肋局部开裂露筋。桥梁构造安全性已受到影响，存在严重安全隐患。通过评审专家组讨论和审核，评审建议如下：对老桥进行拆除改建，新建桥梁跨径为316米。1.2技术原则1.设计荷载：公路-级2.桥面布置：0.5m（护栏）+9.0m（行车道）+0.5m（护栏）,全宽10.0m 3.桥面坡度：双向横坡：2.0%4.地震烈度：依照国家建设部和国家地震局颁布中华人民共和国地震动参数区划图（GB18306-）,本场地抗震设防烈度为度，设计基本地震动峰值加速度为0.05g。1.3施工现场布置依照本标段工程分布、组织机构设立、任务划分及工程特点，根据现场调查和本单位实际状况，本着利于本地水土保持和环保，满足施工，节约投资原则，拟定暂时工程设立方案，在满足施工机械通行需要基本，充分运用既有国道、县道以及村村道路。第二章 人工和材料投入筹划及保证办法2.1 劳动力投入筹划及其保证办法2.1.1、劳动力工种、数量劳动力工种、数量筹划表序号名称人数序号名称人数1项目经理113施工员22项目技术负责人114管理员43质检工程师115测量人员44桥梁工程师116机修工25道路工程师117电工26实验工程师118电焊工47构造工程师119钢筋工68财务负责人120砌筑工209筹划记录负责人121水泥砼摊铺工2010安全负责人122沥青碎石、沥青砼摊铺工4011材料员223实验工42.1.2、劳动力保证办法依照劳动力筹划，劳动力需求较大，因而， 做好一切准备保证劳动力及时到位，保证施工工期。1、依照当前我公司自有施工力量状况，在投标期间，已与各专业施工队伍联系，订立初步合同，保证在中标后及时入场，准时开工。2、有各工区负责人依照各工区开展工作面合理计算劳动力需要量，制定详细劳动力需求表，提交项目经理部进行劳动力统一调配，这样不但可以防止劳动力局限性引起施工停顿，并且也防止劳动力过多引起劳动力监理工程师论坛不必要挥霍。3、加强技术工人培训工作以及其她劳动力纯熟限度，保证劳动效率。4、项目部工会组织随时掌握施工队伍劳动力动向，医疗室配备足够医药，及时对发生疾病工人进行治疗或转院治疗，改进工人住宿条件，保证不发生传染性疾病而导致劳动力严重缺失。5、由于施工期间为24小时轮流作业，工人需采用换班制度，依照施工强度拟定每天换班制度，如三班制、两班制等，保证劳动力得到充分休息，提高劳动效率。2.2、材料投入筹划及其保证办法2.2.1、材料投入质量保证办法重要采用如下办法：1、为了保证在施工过程中重要材料供应及时，在施工之前就已经与重要材料供应商进行联系，订立供货意向，保证在施工过程中重要材料均有充分供应保证。2、采购人员在采购物资时，必要及时索要所采购物资原始标记（厂家、材料名称、规格型号、出厂编号、出厂日期、合格证等）。3、采购材料前，必要在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评估，在有保证持续供货能力供方处采购。4、做好材料进货检查、实验和标记工作。按质量体系原则和规定，在进货、检查、实验、进仓、登记、标记、使用全过程中，都严格执行“进货检查和实验控制程序”文献规定，从采购第一程序开始，层层把关，保证材料质量。5、对于业主提供材料，我项目部将采用必要检查和实验手段，保证材料时时处在受控状态。6、施工中杜绝材料挥霍，对有用余料必要加以充分运用，以减少材料成本。2.2.2、保证材料及时供应办法1、施工前，由材料部门会同技术部门进行重要材料记录工作，并按照施工进度筹划安排拟定各期材料用量，以备材料部进行材料筹划。2、在施工时，则组织富有经验材料管理人员对各种材料采购、储存、发放及现场堆放管理，以使材料工作得以有条不紊进行，保证材料及时供应。第三章 机械设备投入筹划3.1、施工、检测机械设备投入筹划一、拟投入重要机械设备状况表序号机械设备名称型号规格数量制造年份生产能力1挖掘机美国卡特1.0m31良好2洒水车一汽解放10T2良好3振动压路机18T1良好4自卸汽车康明斯10T10良好5起重吊车XZJQY50K2良好6强制式砼拌和机JS-10001良好7装载机ZL4001良好8砂浆拌和机0.2m31良好9交流电焊机10A2良好10钢筋弯曲机1良好11预应力张拉设备套3良好12混凝土输送泵江苏1良好13混凝土运送灌车5m32良好14发电机组150KW1良好15变压器150KW1新购二、拟投入重要检测设备状况表序号仪器设备名称规格型号单位数量1水准仪苏一光DSZ2、DSZ322全站仪NiKon13重型击实仪14砼压力机KN15原则养护箱SBY-40B16烘箱17数控式液塑限测定仪FG-台18脱模器DTM-1型台19灌砂筒15cm 20cm 套210EDTA滴定仪套111原则筛土样筛/集料筛/沥青筛套112无侧限抗压仪个1013抗压试模150150150组614抗折试模150150550组615砂浆抗压试模7.077.077.07组316砼抗折压力机TE-1000台117砼振动台0.8m2台118小型砼取芯机DR-1361台119坍落度仪个122水灰比测定仪台套121砼回弹仪个122磅秤台123泥浆比重计个124含砂率测定仪个125砂石筛套226压碎值仪SYZC-40台127摇筛机XSB-70个128针片状实验规准仪个129视比重测定仪台130钢筋保护层测定仪台131磅秤台132泥浆比重计个63.2、机械设备管理机械设备管理是公路工程安全管理重要构成某些，占有极其重要地位。加强机械设备管理办法有：1.积极作好设备组织工作，项目部成立同步建立项目设备组织管理体系，做好组织筹划，拟定机械种类，数量和主导机械，编排所有进出场筹划和机械总量控制，及时上报组织筹划，组织机械到位，并进一步理解各机械技术状态，撤换低劣机械，为公路工程顺利进行做好准备。2.做好所有设备查验、保养、调试工作：(1)做好防止性维修。对所有到场运营机械进行一次全面 启动检查，并组织机械手对机械设备进行例行保养，涉及三滤检查、加注润滑脂、紧固螺栓以及油品污染限度检查。对于存在问题机械，编制合理检修筹划，并及时组织实行。(2)新购机械操作人员选拔素质较高、责任心强，协同厂方做好设备安装调试并对机械手实行岗前培训，掌握操作规程、纯熟操作技术后才可上机正常工作。3.施工中机械管理 (1)项目部要周密安排，搞好设备组织工作，及时对设备进行 调配。(2)操作手要服从项目安排，又要结合本机状况视情作业。(3)操作手要严格按照操作规程，随时观测设备动态状况，及时排除各种隐患，杜绝因油水等问题影响正常运转。(4)操作手要严格执行机械保养制度，避免过时保养，使机械保持良好工作状态。对运用率高、易损坏、易出故障设备应做好跟踪诊断，变事后修理为防止性修理。机械发生异常现象时应及时停机检查，并及时报告给领导，以便迅速组织维修人员进行现场抢修。(5)机械易损件作好储备，避免因购件周期过长影响工程施工。(6)对缺口机械进行租赁，保证公路工程如期进行。机械租赁多做市场调查，努力减少租赁成本。4.设立机械维修基金，加强机械设备成本核算 (1)设立机械维修基金，实行专款专用，可以有效解决项目部短期行为。机械维修基金从各项目提取，比例可依照项目大小或效益状况而定。(2)成本核算对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记，随时掌握设备完毕单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等状况。健全机械设备使用记录，对运转台班、台时、完毕产量、油料、配件消耗等作好基本资料收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标比较和调节。3.3、机械、设备调度安排1）投入机械设备涉及水泥砼施工机械设备、沥青砼施工机械、桥梁施工机构设备等。2）机械调配依照工期及各工序规定进行合理调配，保证工期按筹划进行。3）编制科学合理施工机械设备投入筹划，投入数量和时间依照施工进度筹划及各分项工程施工先后进行调运进场，做到投入机械设备可以充分运用，避免浮现因机械设备闲置而导致挥霍现象。第四章 人员、设备、材料进场方式 4.1 机构设立依照本工程施工特点，本着“精干高效”原则，组建巢湖市路桥公司桐都市农村危桥改造工程A标段项目经理部，按项目法组织施工，由公司构成富有施工经验并参加类似工程管理人员、技术骨干、技术工人构成施工队伍。该工程项目经理部，对内指挥生产，对外负责合同履行及协调联系工作。经理部设项目经理1名，总工程师1名。业务部门设五科二室，即工程科4人、质检科2人、安全科2人、物资科2人、财务科2人、实验室2人、办公室2人，共计16人，全面负责各项施工管理职能工作。组织机构设立见下页：经理部下设六个专业工程施工队，共120人（施工高峰期）。以上七个工程队均在项目经理部统一领导下，既分工负责又互相协作，共同完毕本合同段施工任务，施工人员和机械设备实行弹性编制，施工期间依照各项工程进度状况作合理调节和加强。项目经理工程科项目总工财务科实验试办公室质检科安全科物资科桩基基施工队路面混凝土层施工队二下构施工队梁板安装施工队路面混凝土层施工队一梁板预制施工队巢湖市路桥公司桐都市中山桥拆除重建工程项目经理部组织机构设立图程工队4.2、人员、设备、材料动员周期及进场方案4.2.1、动员周期我方将认真履行建设单位各项规定，施工人员和机械设备将依照工程进度分批入场。 施工人员分为先遣人员、项目经理部人员和各工程队人员三类，先遣人员重要从事驻地和施工场地内“三通一平”工作，及与本地接洽关于事宜，熟悉关于状况，为施工队伍全面进场作好准备。项目部重要为管理人员，对本合同段施工内、外工作全面负责。她们将在先遣人员准备好进场。各工区重要是指本合同段中各分项工程详细施工人员，如施工员、现场工程师、技术员、机械操作员等，她们将在其施工范畴内搭建暂时工棚作为人员和设备驻地、材料存储。一旦中标并下达了开工令，咱们将在5天内对以上各方面作好开工准备。4.2.2、进场方案1、大型机械设备和构配件从公司总部用汽车运至施工现场，运送距离约160Km。2、施工人员由项目部统一安排车辆进驻现场。3、交通：本标段受场内条件限制，我部管理人员通过仔细分析后，决定混凝土采用商品混凝土，由于施工场地狭窄，梁板预制在预制厂内集中预制，梁板预制完后，由拖车运至现场。4.2.3、调配筹划1、劳动力组织及调配筹划依照本合同段工程量状况和我单位施工技术水平，拟306人(含项目经理部16人)，高峰期局限性劳动力优先采用本地劳动力。2、机械配备及调配筹划依照工程类别和工程量大小配备适当施工机械，重要机械设备依照理论计算与实际相结合，保证生产能力不不大于进度指标，即设备数量充沛，性能优良，配套齐全，保证施工机械数量满程进度和工程质量需要。机械设备由经理部统一调配使用，充分发挥机械设备能力。第五章 桥梁工程施工办法及方案5.1 桩基施工5.1.1 施工方案 中山桥基本设计为桩基本，桥台、桥墩桩径均为140cm，桩长1314米不等，均为支撑桩。经对河流现场调查，近期河流水深约1米，且该季节水位较为稳定，故采用先筑岛围堰，再使用钻机成孔施工办法。筑岛需高出水面1米左右，在第二跨中流出一道510米缺口用于过水及本地小型木船通行。桩基采用冲击钻钻孔，桩基本详细施工方案如下：1、施工场地清除杂物，整平夯实，排水以便，适当人员操作，机械安装运转，水、电、路三通，达到施工条件需要。 2、测量放样：精确测量定出各钻孔桩中心位置。 3、埋设护筒： （1）钢护筒外型、尺寸符合设计规定，内径不不大于桩径。 （2）挖护筒坑，下放护筒，使护筒平面位置中心与桩设计中心一致，中心偏差不得不不大于，倾斜度偏差不不不大于。 （3）护筒顶宜高出地下水位，高出地面，旱地或浅水处，粘性土不不大于，沙性土应将护筒周边范畴内挖除，回填粘性土，并夯实至护筒底以上。 （4）冰冻地区应埋入冻层如下。 4、安装钻机 （1）钻机稳定地安装在钻孔一侧，钻机支承垫木不得压在孔口钢护筒上。 （2）选取适本地层配套钻锥和钻孔事故解决配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池，为了保证施工质量及施工安全，钻进施工时，泥浆比重取1.21.4之间，粘度为2230。 （3）调节钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机和扒杆揽风绳。 5、钻机钻进 （1）开始钻孔时保持钻锥稳定，应采用小冲程，慢速，使初开孔坚实，坚直能起导向作用，避免碰撞护筒，钻锥在孔中能保持坚直稳定期，可恰当加速钻进。 （2）钻进过程中，随时注意孔内水压差，以防止产生涌沙。孔中泥浆随时进行检查，保持各项指标符合规定，不因泥浆过浓影响进度，过稀易于塌孔。 （3）钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进状况及下一班应注意事项。持续三班作业，依照钻进感觉和快慢状况以及取样分析判明地层变化。 （4）因故停钻时，孔口应护盖，禁止钻锥留在孔内，以防埋钻。 （5）在钻孔排渣、提钻、除土或因故停钻时，应保持孔内有规定水头和符合规定泥浆密度、粘度以防坍孔。 6、检孔 （1）钻进中应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于设计孔径倍，按规定检查钻进中和终孔孔径。 （2）采用恰当器具及时检查孔中心位置、孔径、孔深、倾斜度、孔内沉淀层厚度，各项技术指标超过容许偏差时，要认真研究解决。 7、清孔 （1）检孔完毕后，及时进行清孔。 （2）依照钻进配备条件，可采用掏渣清孔法、抽浆清孔法、喷射清孔法，无论采用何种清孔法，在清孔排渣时必要保持孔内水头，并不适当过猛过快，防止坍孔底及孔上涌。 （3）清孔达到孔底沉淀厚度符合原则，泥浆含量减少到符合规定为止。 8、钢筋笼制作安装（1）钢筋笼在钢筋加工棚中现场制作，依照桩长、分段制作，25T吊车吊入孔内，钢筋笼接长采用电焊机现场焊接，两台焊机同步施焊，缩小钢筋笼下放时间。（2）吊机吊起钢筋笼后，应检查钢筋笼垂直度及外型轮廓，平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不得强行下放。钢筋笼四周焊好保护层钢筋，孔内放入四根护臂钢筋。（3）钢筋笼要在清孔结束后及时放入孔内，入孔后位置精确符合设计规定，并牢固定位(设立防浮钢管支撑，并与钢护筒焊结)。9、下砼导管 （1）按桩孔深度准备足够长度砼灌注导管，管径在之间，使用迈进行试拼，密封检查实验，保证导管和接口严密、牢固、拆卸以便。 （2）导管上口设立储料槽和漏斗，在灌注末期，漏斗底口高出井孔水面或桩顶必要高度，不适当不大于米，或采用算式： （） 式中： 井孔砼面以上，导管内砼土柱（计算至漏斗底口）高度（） 井孔内砼面以上，水或泥浆深度（） 砼拌和物容重（） 井孔内水或泥浆容重（） 使导管内砼下落至导管底并将导管外砼顶升时所需超压力采用，桩径左右时取低限，左右时取高限。 （3）导管底位于桩孔中央，灌砼迈进行升降实验，并稳定导管使导管底端至钻孔底间隙在距离。 （4）安装好储料槽、漏斗、导管后，在漏斗底部放合页挡板，以便用剪球使用。 10、水下砼配制 （1）配制砼所用材料应符合下列规定： 、采用水泥初凝时间不适当早于2.5小时，水泥标号不适当低于325号。 、粗骨料宜优先选用卵石，如采用碎石，宜恰当增长含沙率，骨料最大粒径不应不不大于导管内径和钢筋最小净距，同步不应不不大于。 、细骨料宜采用级配良好中砂。 （2）砼含砂率宜采用，水灰比宜采用，有实验根据时，含砂率和水灰比可以酌情加大或减小。 （3）砼拌和物应有良好和易性，在运送和灌注过程中无明显离析、泌水，灌注时保持有足流动性，其坍落度宜为。 （4）每立方米砼水泥用量，普通不不大于，如采用粉煤灰双掺，还可酌情减少。 （5）配备合用砼拌和、运送、灌注设备。 11、水下砼灌注 （1）灌注砼前，应探测孔底泥浆沉淀厚度，如不不大于规定应再次清孔，注意孔壁稳定，防止坍孔。 （2）砼运到灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，不符合规定不得使用。 （3）备足初次砼，剪球后一次落入孔中砼数量将导管埋入砼中深度不得不大于。 （4）开始灌注砼后，应持续进行，并尽量缩短拆除导管间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内导致高压空气囊、堵塞导管影响砼灌注。 （5）在灌注过程中应经常保持井孔水头，防止坍孔。 （6）在灌注过程中，经常探测井孔内砼面位置，及时地调节导管埋深，导管埋深普通不适当不大于或不不大于。 （7）在灌注过程中，认真作好施工记录，采用较为精准器具经常探测孔内砼面位置，将拆卸导管时间、长度与在砼中埋深精确记录，指引灌注施工正常进行。 （8）当孔中砼面接近和进入钢筋骨架时，注意使导管保持稍大埋深，并放慢灌注速度，以减少砼冲击力，当砼面进入钢筋骨架一定深度后，应恰当提高导管，使钢筋骨架在导管下口有一定埋深。 （9）灌注过程中，应将井孔内溢出泥浆引流至恰本地点解决，防止污染环境。 （10）灌到桩顶标高后，应预加一定砼高度，普通比设计高出不不大于0.51.0 （11）拔护筒：灌注砼完毕后，应及时拔出护筒，以备循环使用。 5.1.2 故障解决 1、遇有坍孔，应仔细分析，查明因素和位置，然后进行解决，坍孔不严重时，可回填至坍孔位置以上，并采用改进泥浆性能，加高水头、埋深护筒等办法继续钻进。坍孔严重时，应及时将钻孔所有用砂或小砾石夹粘土回填，查明坍孔因素，采用相应办法重钻，坍孔部位不深时，可采用深埋护筒法，将护筒周边用土填实，重新钻孔。 2、遇有孔身偏斜、弯曲时，应分析因素，进行解决，办法可以在偏斜处吊住钻锥重复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时，应回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。 3、遇有扩孔、缩孔时，应采用防止坍孔和防止钻锥摆动过大办法，已发生缩孔时，采用钻锥上下重复扫孔以扩大孔径。 4、遇有钻孔漏浆时，如护筒内水头不能保持，宜采用将护筒周边回填筑实，增长护筒沉埋深，恰当减小水头高度，或采用加稠泥浆，也可以填入片石、碎卵石土，重复冲击，以增强护壁。 5、发生卡钻或埋钻事故后，应查明因素，与否钻渣过多、坍孔或底层上涌但均不适当强提，只宜轻提，轻提不动时，可用小冲击钻锥冲击或用冲吸办法将钻锥周边钻渣松动后再提出。 6、掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥砂埋住，应在孔中先清除泥砂，使打捞工具可以接触到落体后再打捞。 7、在任何情下，禁止施工人员进入没有护筒或没有其他防护设施钻孔中解决故障，当必要下入护筒或其他防护设施钻孔时，应采用防溺、防坍埋等安全设施后方可行动。 8、灌注砼中发生故障，可依照下列状况进行解决： （1）首批砼灌后导管进水时，应将已灌入砼拌和物吸出，改正操作办法，重新进行灌注。 （2）在砼面处在井孔中水面如下不很深状况下，导管进水时，可采用底塞隔水办法，并加一定压力重新插入导管或将导管插入砼中，将导管中水抽出，再恢复灌注。 （3）灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振捣器振动导管。 （4）用前述办法无效时，应及时将导管拔出，将已灌注砼吸出，拔出钢筋笼，重新清孔，吊装钢筋笼和灌注砼。 （5）按上述办法解决达不到规定期，应重新补桩或会同关于单位研究补救办法。 5.2 系梁施工1、施工顺序定位放线系梁及桩顶土方开挖模板加工及支模钢筋加工及绑扎检查验收浇筑承台或桩顶及系梁砼养护拆模下道工序施工。2、重要施工办法（1）、土方开挖，两桩及系梁轴线位置、设计尺寸加周边预留0.5m宽工作位置进行开挖，开挖边坡为1:0.5，放坡受限制时用支护开挖。依照规定开挖时，基底超挖10cm，并浇筑C15砼。基坑若遇地下水时，设立汇水沟和集水井。弃土堆放在坑顶边线2米以外，高度不能不不大于1米，并及时运走。（2）、清除桩头顶部不良砼，桩基本检测验收合格后，整直桩基预留搭接钢筋，将锈皮、水泥等污垢清扫干净。（3）、精确测量放出、系梁中心线，系梁底中心要标出在桩顶面上，并做好抄平放线工作，标明承台或系梁及桩顶水平标高和弹好尺寸线。（4）、安装系梁模板。a、系梁及桩顶模板采用大片定型钢模板。模板制作依照模板设计进行，做到拼缝严密。b、清扫基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口用水泥砂浆找平，预埋好地锚并检查、校正。c、把预先制作好模板按顺序就位后进行加固。d、将模内清理干净，封闭清理口，承台模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。e、办理模板验罢手续。（5）、绑扎系梁钢筋a、依照弹好线检查下层预留搭接钢筋位置、数量、长度。b、钢筋绑扎顺序，普通状况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸规定划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型，设计图纸有规定期，按设计图纸规定进行。c、受力钢筋搭接接头采用焊接，接头位置互相错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在桩顶处；主筋搭接采用焊接搭接，其搭接长度应满足设计及规范规定。预埋墩柱钢筋，在达到设计规定后加以固定，以保证其墩柱预埋钢筋在浇筑完混凝土后位置不变。d、在系梁上、下两层钢筋间除设立定位筋外，采用1214mm钢筋撑按恰当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距。e、最后垫好钢筋保护层水泥砂浆垫块，侧面垫块与钢筋绑牢，并检查有无漏掉。（6）、系梁及桩顶混凝土浇筑a、混凝土采用商品混凝土，并按关于规定制作砼试件，进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土配合比、坍落度、拌合质量、混凝土浇筑和振捣办法、浇筑进度和浇筑过程浮现问题等，以备检查。b、分层浇筑、振捣混凝土，每层厚度不不不大于30cm。采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不不不大于振动棒作用半径1.5倍，即4560cm。振捣时插点均匀，成行或交错式迈进，以免过振或漏振，振棒振动时间约30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。振捣时注意不触到模板或使钢筋移位。（7）、待混凝土终凝后，开始洒水养护，承台混凝土洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处在湿润状态为度。同步将桩顶与墩柱接触面砼凿毛，混凝土抗压强度达到拆模规定期即拆除模板。拆模时避免重撬硬砸，以免损伤混凝土面。采用定型钢模现场拼装，模板应有足够刚度和光洁度，并支撑牢固，保证施工中不跑模、不漏浆，钢筋骨架现场焊接或绑扎，砼现场拌合，吊车提高，插入式震捣器振捣，洒水养生至少28天，柱式墩台帽用抱箍配贝雷架支承，模板采用大块钢模板。5.3 下构墩身、盖梁施工1、桩头凿除及桩基检测：基桩砼强度达到设计规定强度时，凿除桩头松散砼至设计标高，然后进行桩基质量检查。检测合格后进行承台、系梁及墩身施工。2、墩台立柱外露某些必要采用整体式大型组合钢模，施工程序应先就地组装，检查合格后整体吊装就位，保证墩柱外观质量。墩柱高在5m以内采用一节，5m以上设调节节。整体式组合钢模及高墩柱（10m以上）模板设计报监理工程师批准。a施工工艺定位放线钢筋下料制作安装模板安装模板定位支撑灌注砼模板拆除养护b钢筋制作安放墩柱钢筋在钢筋棚加工、制作，现场安装、绑扎，在墩柱处用钢管脚手架搭设简易平台，钢筋绑扎、焊接严格执行施工技术规范，成型钢筋经监理工程师检查合格后，方可进行模板施工。c 墩台模板采用吊车安、拆模板，缆风及钢脚手架支撑、固定。经监理工程师检查合格后，方可进行砼灌注施工。d砼浇注墩柱一次浇筑到顶，不留施工缝，保证内实外美，浇筑混凝土前，先用水泥浆湿润桩顶（或承台）混凝土面。振动棒与侧模保持510cm距离，浇筑混凝土过程，派专人检查模板状况，如有异常及时采用有效办法解决。为保证立柱外观，严格控制振捣深度及间距，防止漏震或过震。e养护混凝土终凝后，及时覆盖养护，拆模后采用塑料薄膜围护墩柱并继续养护，时间不少于14天。3、盖梁施工本工程中桥梁均采用圆形墩柱，盖梁施工采用抱箍法。抱箍法施工工艺流：抱箍加工抱箍拼装抱箍吊装安装盖梁底模板吊装钢筋笼安装盖梁侧模板盖梁砼施工。抱箍抱箍构造形式采用两个半圆形钢板，通过连接板上螺栓连接在一起，使钢板与墩身密贴，可以承受一定重量而不变形，板高度由连接板上螺栓个数决定。 箍身构造形式：抱箍安装在墩柱上时必要与墩柱密贴。抱箍箍身宜采用设环向加劲柔性箍身，即用加劲板钢板作箍身。抱箍内侧可以采用柔性贴面层，增长摩擦力、同步也保护柱外观。安装底模支撑系统横桥向用型钢作支撑纵梁，纵