接触线检修作业指导说明书.doc

接触线检修作业指引书

1.目
规范西安铁路局普速铁路接触网接触线检修程序及原则。
2.范畴
合用于西安铁路局普速铁路接触网接触线检修作业。
3.作业准备

编号：XA-GD-JCW-01
设备
型号
铜、铜银、铜镁、铜锡
85、110、120、150型
接触线检修作业指引书
检修级别
Ⅱ级维修
检修周期
12个月
作业人员
高空操作人员2人
地面辅助人员1人
作业类型
停电作业
作业
工具
钢丝套子/单滑轮组/单绳/力矩扳手/链条式紧线器/卡线器/手锤/平锉/扭面器/接触线整弯器/接触网多功能检测仪/钢卷尺/游标卡尺/液压导线断线钳

、
作业材料
砂纸/接触线接头线夹及同型号备线/接触线补强线夹/定位线夹/φ4.0铁线/零配件（螺栓、螺母、垫片、开口销等）

安全风险卡控核心
1.接触线线面校正作业，禁止急剧扭动或松开扭面器，防止扭面器反弹或脱落。
2.调节作业人员不得位于线索受力方向反侧，曲线上调节作业人员应位于曲线外侧，应采用防止线索滑脱办法并有防止线索滑跑后备保护办法。
参照
资料
1.铁运[]69号《接触网安全工作规则》和《接触网运营检修规程》
2.TB10421-《铁路电力牵引供电工程施工质量验收原则》
3.TB/T2075.1～2075.23-《电气化铁路接触网零部件》
4.作业流程
4.1 对定位点拉出值、之字值和跨中偏移值静态测量超标处所进行调节（直线区段之字值为200-300mm，曲线区段拉出值和跨中偏移值不超过350mm）。
4.1.1 接触线定位点之字值、拉出值不符合原则调节办法。
4.1.1.1 正定位调节办法：
a）高空操作人员A依照需要调节量，在定位管上做好标记；
b）高空操作人员B用0.75T链条式紧线器连接接触线和支柱使定位器卸载(直线区段可采用其她可靠办法使定位器卸载)；
c）高空操作人员A松开定位器底座（或定位环）螺栓;
d）高空操作人员B依照调节量调节链条式紧线器，高空操作人员A同步调节定位器底座（或定位环）至标记位置；
e）高空操作人员A用44N•m力矩扳手紧固螺栓；
f）高空操作人员B拆除链条式紧线器；
g）地面辅助人员复测定位点拉出值。

4.1.1.2 反定位调节办法：
a）高空操作人员A依照需要调节量，在反定位主管上做好标记；
b）高空操作人员B卸下反定位主管管帽，将0.75T链条式紧线器一端挂在反定位主管端头，另一端与接触线相连，收紧链条式紧线器使定位器卸载(直线区段可采用其她可靠办法使定位器卸载)；
c）高空操作人员A松开定位器底座（或定位环）螺栓；
d）高空操作人员B依照调节量调节链条式紧线器，高空操作人员A同步调节定位器底座（或定位环）至标记位置；
d）高空操作人员A用44N•m力矩扳手紧固螺栓；
e）高空操作人员B拆除链条式紧线器，安装反定位主管管帽；
f）地面辅助人员复测定位点拉出值。

4.1.1.3 曲线外侧软定位调节办法：
a）高空操作人员A依照需要调节量拟定调节位置；
b）高空操作人员B用0.75T链条式紧线器连接接触线和支柱使定位器卸载；
c）高空操作人员A松开软定位器拉线；
d）高空操作人员B依照调节量调节链条式紧线器，高空操作人员A同步调节软定位器拉线长度；
e）调节到位后，高空操作人员A收紧软定位器拉线；
f）高空操作人员B拆除链条式紧线器；
e）地面辅助人员复测定位点拉出值及跨中偏移值。
4.1.1.4 曲线内侧软定位调节办法：
a）高空操作人员A依照需要调节量拟定调节位置；
b）高空操作人员B卸下反定位主管管帽，将0.75T链条式紧线器一端挂在反定位主管端头，另一端与接触线相连，收紧链条式紧线器使定位器卸载；
c）高空操作人员A松开软定位器拉线;
d）高空操作人员B依照调节量调节链条式紧线器，高空操作人员A同步调节软定位器拉线长度；
d）调节到位后，高空操作人员A收紧软定位器拉线;
e）高空操作人员B拆除链条式紧线器，安装反定位主管管帽；
f）地面辅助人员复测定位点拉出值及跨中偏移值。
4.1.1.5 软横跨定位调节办法：
a）高空操作人员A依照需要调节量，在下部固定绳上做好标记；
b）高空操作人员B在下部固定绳上安装卡线器，将0.75T链条式紧线器一端与卡线器连接，另一端与接触线连接，调节链条式紧线器长度，使定位器卸载。
c）高空操作人员A松开斜拉线及定位环线夹；
d）高空操作人员B调节链条式紧线器长度，同步高空操作人员A将定位环线夹移动到标记位置；
e）高空操作人员A用44N•m力矩扳手紧固定位环线夹，收紧斜拉线使下部定位绳与接触线间距不不大于250mm；
f）高空操作人员B拆除链条式紧线器及卡线器；
g）地面辅助人员复测定位点拉出值及跨中偏移值。

4.1.2 跨中偏移值调节办法：
4.1.2.1 依照两侧定位点拉出值需要调节量，高空操作人员按照“4.1.1”调节定位点拉出值，至跨中偏移值不不不大于350mm；
4.1.2.2 地面辅助人员复测定位点拉出值及跨中偏移值。
4.2 对接触线高度、坡度静态测量超标处所进行调节（接触线高度符合设计值；接触线坡度120km/h及如下区段≤3‰、120-160km/h区段≤2‰）。
4.2.1 依照静态测量数据拟定接触线高度调节量及调节范畴；
4.2.2 调节有关吊弦，使接触线高度符合原则；
4.2.3 如吊弦长度不能满足调节量时，更换吊弦。更换办法执行《吊弦检修作业指引书》；
4.2.4 如定位器坡度不能满足调节量时，调节定位装置。调节办法执行《定位装置检修作业指引书》。
4.3 目视检查接触线线面、各部线夹有无偏斜。接触线线面、各部线夹偏斜时整正办法：

4.3.1 一跨距内线面、线夹普遍偏斜：
4.3.1.1 高空操作人员A、B松开校正跨距内所有接触线吊弦线夹；
4.3.1.3 高空操作人员A用扭面器在一侧接近定位线夹处卡固接触线，向线面偏斜相反方向轻转扭面器，松开扭面器，观测接触线沟槽与否与轨面连线平行。如不平行，重复校正，直至接触线沟槽与轨面连线平行；
4.3.1.4 高空操作人员A、B安装接触线吊弦线夹。
4.3.2 一跨距内局部线面、线夹偏斜：
4.3.2.1 高空操作人员A松开局部偏斜处所接触线吊弦线夹；
4.3.2.2 高空操作人员B用两个扭面器卡固接触线线面偏斜点两边固定不动；
4.3.2.3 高空操作人员A在中间用一种扭面器卡固接触线向线面偏斜相反方向轻轻扭动，松开扭面器，观测接触线沟槽与否与轨面连线平行。如不平行，重复校正，直至接触线沟槽与轨面连线平行；
4.3.2.4 高空操作人员A安装接触线吊弦线夹。
4.3.3 下锚非支跨距线面、线夹普遍偏斜
4.3.3.1 高空操作人员A、B松开下锚非支跨距内所有接触线吊弦线夹；
4.3.3.2 高空操作人员A依照在接触线适当位置安装卡线器；
4.3.3.3 高空操作人员B在杵环杆上安装卡线器；
4.3.3.4 高空操作人员A用3T链条式紧线器连接两个卡线器；
4.3.3.5 高空操作人员A紧链条式紧线器至受力；
4.3.3.6 高空操作人员B向线面偏斜相反方向转动绝缘子，至接触线沟槽与轨面连线平行；
4.3.3.7 高空操作人员A松链条式紧线器，拆除链条式紧线器及卡线器；
4.3.3.8 高空操作人员A、B安装下锚非支跨距接触线吊弦线夹。
4.4 目视检查接触线有无硬弯。有硬弯时，调节办法如下：
4.4.1 高空操作人员在接近接触线硬弯附近安装正弯器，使正弯轮方向与硬弯方向一致，转动调节手柄使正弯轮与接触线密贴；
4.4.2 拉动操作手柄，使正弯器沿接触线硬弯部位来回移动，如一次操作接触线不能达到平直时，调节手柄（逐渐加力）重复操作，直至接触线平直；
4.4.3 接触线平直后，取下正弯器。
4.5 使用游标卡尺对接触线磨耗限度进行测量。接触线局部磨耗、损伤面积≥20％且＜25％时，进行补强；接触线局部磨耗、损伤面积≥25％时，切断重接。

4.5.1 补强办法：
4.5.1.1 接触线局部磨耗、损伤范畴在100mm以内，加装接触线接头线夹：
a)高空操作人员A将接触线接头线夹中心点对准磨耗、损伤中心点，安装接触线接头线夹及同型号辅助线，
b)高空操作人员B使用44N•m力矩扳手紧固螺栓；
c)非载流区段，高空操作人员B在接头线夹上方加装环节吊弦；载流区段，高空操作人员B在距接头线夹100mm处加装整体载流吊弦，复线区段安装在接头线夹来车方向反侧；
d)高空操作人员A调节吊弦长度，使接头线夹高于相邻吊弦0～10mm。

4.5.1.2 120km/h及如下区段接触线局部磨耗、损伤范畴在100mm至500mm以内，安装补强线进行补强。

1-补强线 2-接触线 3-螺栓、弹垫圈 4-螺母、弹垫圈 5-补强线夹
a)地面辅助人员依照接触线局部磨耗、损伤范畴预置补强线，补强线长度必要不不大于磨耗、损伤范畴500mm；
b）高空操作人A将补强线中心与接触线磨耗、损伤中心对齐，高空操作人B在补强线两端安装补强线夹，补强线端头外露150mm，并用25N•m力矩扳手紧固螺栓，在距补强线夹100mm处将补强线端头向上弯曲与水平面成30度，上翘某些长度为50mm；
c）高空操作人A调节线面使补强线与受电弓接触（曲线上装在被补强线曲内侧）；
d)高空操作人B在需补强接触线上加装吊弦，调节吊弦长度，使补强范畴接触线高度比相邻吊弦高0～10mm；
e)高空操作人A用水平尺模仿受电弓检查补强线过渡与否平滑，不平滑时用平锉进行打磨。
4.5.2 切断重接办法：
4.5.2.1 接触线局部磨耗、损伤范畴在100mm以内，且距悬挂点应不不大于2m，将磨耗处导线切断，使用一种接触线接头线夹接续。
a)高空操作人员B在接触线磨耗、损伤点两端适当位置，各安装一种卡线器，将3T链条式紧线器与卡线器连接，紧链条式紧线器至接触线卸载；
b)高空操作人员A用导线切刀切除损伤点；
c)高空操作人员A、B配合安装接触线接头线夹及同型号辅助线，线夹必要入接触线沟槽，两接触线断头间隙不超过0.5mm，用44N•m力矩扳手紧固螺栓；
d)高空操作人员B缓慢松开链条式紧线器，直至接触线受力。高空操作人员A松开过程中注意观测接头间隙变化，间隙变化时紧链条式紧线器，重新安装接头线夹；
e）高空操作人员B拆除链条式紧线器、卡线器；
f）非载流区段，在接头线夹上方加装环节吊弦；载流区段，距接头线夹100mm处加装整体载流吊弦，复线区段安装在接头线夹来车方向反侧；
g）调节吊弦长度，使接头线夹高于相邻吊弦0～10mm。
4.5.2.2 120km/h以上区段接触线局部磨耗、损伤范畴超过100mm，120km/h及如下接触线磨耗、损伤范畴超过500mm，损伤点距悬挂点不大于2m，使用同型号接触线进行局部更换。更换办法执行《接触线局部更换作业指引书》。
4.6 目视检查接触线接头、补强线夹状态。
4.6.1 对浮现裂纹、破损接头线夹、补强线夹进行更换，更换办法执行“4.5.2.1”。
4.6.2 对缺失螺栓、弹垫、平垫、螺母进行补装。
4.6.3 弹垫未压平时，用力矩扳手进行紧固。接触线接头线夹力矩为44N•m，接触线补强线夹力矩为25N•m。