梁板预制监理实施新版细则.doc

周口至南阳高速公路第八驻地办梁板预制监理实施细则河南省公路工程监理咨询二一七年五月一、质量监理依据1、监理计划及经同意施工组织设计2、本工程施工图、设计说明及设计答疑文件3、相关标准、规范公路桥涵施工技术规范JTG F50- 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1- 二、质量监理控制目标1、外漏钢筋尺寸要符合设计要求，外观要横平竖直。2、在靠模之前应对模板进行打磨，清理洁净，涂上脱模剂。脱模剂不可使用污油，以确保梁体外观清洁。3、安装模板时，模板接触面用双面胶和泡沫胶密封，避免漏浆。4、浇筑确保连续性，做好现场坍落度检验。5、在对梁拆模时，不可过早拆模，预防梁体所以而破损，尤以顶板内侧和梁板张拉槽口更需注意。 6、拆模以后，要立即对梁体进行凿毛，凿毛要根本，全方面，方便后续施工混凝土能和梁体结合完好。三、监理细则：1、预制梁场地综合技术条件审核（施组和实地）1）审核实施性施工组织设计 ：其中质量确保体系安全确保体系为关键 。2）场地部署中，材料存放区、加工区、制梁区、存梁区、运梁道路功效合理性，和和负担制梁任务是否相匹配。3）大型起吊设备、行走装载设备、张拉和配套设备，振捣设备、养生设备、模型板等项专业验收手续。4）安全供电、供水设计、防灾减灾应急预案。5）工程试验系统从设备到人员资质到原材料检验：其中要注意对于预制梁使用高性能混凝土，怎样降低水化热问题。6）制梁台座设计负拱和桥梁设计当中预留值是否一致，在施工中阶段性进行复查。2、模版安装和拆卸作业：（监理巡视、关键旁站）模板系统包含底模、侧模和拆装式内模3个部分。底模侧模在台座上经过吊装直接拼成，内模在底、腹板钢筋绑扎完成后再一次性完成。1） 底模安装尺寸许可误差表序号检验项目许可误差(mm)检验方法1宽度+5，0尺量检验5处2底模板中心线和设计位置偏差2拉线量测3底模不平整度2mm/m1m靠尺和塞尺检验各不少于5处4模板全长10尺量检验3处2）侧模、端模安装尺寸许可偏差和检验方法序号检验项目许可误差(mm)检验方法1侧模全长10尺量桥面和梁底两侧2桥面中心线和设计位置偏差10拉线量测3模板垂直度3mm/m吊线尺量检验5处4腹板厚度10，0尺量检验梁端、跨中、L/4、3L/4各一处5腹板中心线位置偏差10尺量检验梁端、跨中、L/4、3L/4各一处6侧模板平整度2mm/m1m靠尺和塞尺检验各不少于5处7桥面板宽度10尺量检验不少于5处8顶板厚度+10，0尺量检验不少于5处9端模板预留预应力孔道偏离设计位置3尺量检验3）拆模条件模板拆除时梁体混凝土强度应达成设计强度60%及以上，且能确保棱角完整；拆模时梁体混凝土芯部和表层、箱内和箱外、表层和环境温差均不宜大于15；气温急剧改变时不宜拆模。3、钢筋加工、安装作业：（监理关键旁站）1）钢筋进场后，在钢筋棚分类堆码，做好支垫和覆盖，避免钢筋锈蚀。盘圆钢筋使用前须采取钢筋调直机进行调直。表面应洁净，无损伤、无油污，采取冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋冷拉率不得超出2%。2）钢筋下料将钢筋按技术交底要求依据钢筋不一样编号，合理搭配计算进行下料。受力钢筋顺长度方向加工后全长许可偏差为10mm。3）钢筋制作 以一孔梁所用钢筋为一批单位,根据设计编号分批弯曲,确保制梁钢筋用量。光圆钢筋末端需要做180弯钩其圆弧弯曲直径大于钢筋直径2.5倍,钩端留有长度大于钢筋直径3倍直线段；带肋钢筋末端应采取直角形弯钩，钩端直线段长度不应小于3d，直钩弯曲直径不得小于5d。弯起钢筋应弯成平滑曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。用光圆钢筋制成箍筋，其末端应有弯钩；弯钩弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径2.5倍，弯钩平直部分长度通常为：通常结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求结构不应小于箍筋直径10倍。钢筋加工许可偏差符合表:项目许可偏差（mm）检验方法受力钢筋全长10尺量弯起钢筋弯折位置20尺量箍筋内净尺寸3尺量4）钢筋绑扎安装工艺要求： 绑扎次序：先绑扎底板、腹板钢筋，然后安装固定预应力管道，再安装内模，最终绑扎顶板钢筋（安装顶板钢筋时注意预埋防撞墙及电缆槽竖墙钢筋，对于设置接触网支柱基础梁板还必需注意预埋基础螺栓和钢板）。a、梁体钢筋骨架安装时，为确保梁体各部位保护层厚度，在钢筋和模板之间必需使用垫块支承，垫块厚度35/30mm（顶板30mm，其它部位35mm），垫块耐碱和抗老化能力性能良好、且抗压强度不低于50MPa，垫块按4个/m2进行部署，绑扎垫块和钢筋扎丝头不得伸入保护层内。保护层垫块尺寸应确保钢筋混凝土保护层厚度正确性，其形状应有利于钢筋定位。b、预应力管道定位网钢筋部署应正确（间距小于0.5米），以确保梁体预应力管道平顺，当梁体钢筋和预应力管道相碰时，可合适移动梁体结构钢筋或进行合适弯曲，对预应力筋竖弯及平弯处定位网应合适加密，并固定牢靠。c、钢筋交叉点应用镀锌铁丝绑扎牢靠，必需时可用点焊焊接，除特殊要求外，梁中箍筋应和主筋垂直，其偏差应在5之内，箍筋末端应向内弯曲，箍筋转角和钢筋交接点均应绑扎坚固，箍筋接头（弯钩迭合处）在梁中应沿纵向交叉部署。d、钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散部署。配置在“同一截面”内受力钢筋接头截面面积，占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列要求：焊接接头在受拉区小于50%；钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离大于钢筋直径10倍；在同一根钢筋上要少设接头。“同一截面”（两焊接接头在钢筋直径35倍范围且大于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且大于500mm以内，均视为“同一截面”。）内，同一根钢筋上不超出一个接头。e、在进行钢筋绑扎时，注意按图纸要求将梁体泄水孔、通风孔等预留孔位置留出，支座及防落梁预埋件处和钢筋存在冲突，可合适调整钢筋位置，确保预埋件定位正确。箱梁断面大，为了加大钢筋骨架刚度和钢筋网稳定性，所以底腹板钢筋和桥面钢筋在绑扎前均焊制一定数量钢筋骨架片，在绑扎时按一定距离进行摆放，起到定位和支撑作用，钢筋骨架片焊接采取电弧焊方法焊接。5）钢筋质量检验钢筋等级、直径大小、位置、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置许可偏差不得超出下表要求值：钢筋绑扎要求序号项目要求（mm）1桥面主筋间距和设计位置偏差（拼装后检验）152箍筋间距偏差153腹板箍筋不垂直度（偏离垂直位置）154钢筋保护层和设计位置偏差值+5，05其它钢筋偏移206）接地钢筋和接地端子(套筒） 接地钢筋焊接长度为单面焊接长度大于200mm，双面焊接长度大于100mm；接地端子（套筒）采取不锈钢或渡锡铜制造，综合接地系统接地电阻小于1欧姆。7）过轨预留孔位置8）电缆上下桥锯齿型槽口预留和箱梁电气化预留孔位置：我们管段内有72座桥要预留锯齿型槽口，有13座桥要预留电气化孔，请对照武广客专乌韶接口图桥14、混凝土浇筑施工作业：（监理关键旁站）1) 配料：在正式进行高性能混凝土进行试配时，按要求对混凝土用水泥、骨料、掺合料、外加剂、拌适用水等关键原材料产品进行试验。依据原材料料源情况和梁型特点对配合比进行选配。要求胶凝材料总量不超出500kg/m3、坍落度45min损失小于10%、坍落度控制在1420cm（确保泵送）、含气量控制在3-4%，对其泌水率、强度、弹性模量、耐久性进行试验。选定理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要多种材料量。水、水泥、外加剂用量应正确到1%，粗细骨料用量应正确到2% (均以质量计) 。2) 混凝土运输和浇筑混凝土应随拌随用，混凝土运输应采取混凝土运输灌车运输,混凝土输送泵泵送入模，箱梁梁体混凝土采取快速连续灌筑，一次成型方法。混凝土运输时间不能超出75分钟，检验运输单，超时混凝土必需报废处理。灌注时间不超出6h，炎热天气避开中午、下午高温时间，尽可能选择在低温或黄昏进行混凝土灌注。混凝土灌注时，混凝土拌合物入模温度控制在1030，模板温度宜在535。避不开高温时必需采取降温方法。梁体灌注由两台混凝土泵车在梁跨两侧对称进行输送，灌注总标准为“先拐角、再部分底板、再腹板、补平底板、最终顶板、由两端向中间进行”。两侧腹板左右对称灌注，混凝土高度应保持一致，端部4.5m变坡段及隔墙处易出现腹板混凝土在压力或外力挠动下会沿内模壁下缩形成麻面或露筋，必需在浇注时先将两端部4.5m范围内底板、腹板灌满。中间混凝土不足部分由顶板中心浇注孔两端向中间进行灌注，并同时进行底板混凝土振捣，震动采取插入式振动棒捣固密实，并进行底板混凝土表面赶光、压实、抹平。要求施工单位制订混凝土浇注中降雨时防雨方法。3) 混凝土振捣梁体混凝土振捣采取附着式振动器和插入式振动器相结合进行，箱梁底板、顶板混凝土采取插入式振捣为主振捣方法；腹板混凝土采取附着式振动器为主、插入式振捣器为辅振捣方法，附着式振动器安装在腹板外侧，按上下交错安装，每间隔0.75米安设一个，端模隔墙处各按设两台附着式振动器。振捣时要加强注意，既要确保混凝土密实，又不能影响管道，确保预应力施工正常进行。振捣过程中严禁振动棒触碰波纹管。振捣时还要预防钢筋、波纹管变形、移动及松动。4) 现浇箱梁养护，梁体表面应采取覆盖蓄水养护，最好在其上覆盖塑料薄膜，梁体洒水次数应能保持混凝土表面充足潮湿为度。当环境相对湿度小于60时，自然养护不应少于28d；相对湿度在60以上时，自然养护不应少于14d。现在正值湖南地域高温季节，要采取多个形式对现浇箱梁进行养护。当环境温度低于5时，预制梁表面应喷涂养护剂，采取保温方法；严禁对混凝土洒水。5) 箱梁混凝土检验和评定梁体混凝土在灌注过程中,从底板、腹板及顶板分别取样，随机制作混凝土强度和弹性模量试件，每次梁体混凝土灌注试件组数10组。其中弹性模量试件2组，1组随梁养护用作终张拉弹性模量评定和1组标养用于28天弹性模量评定；立方抗压试件8组，3组立方抗压试件随梁体养护，分别试验后作为拆模、一期张拉、二期张拉依据。5组立方抗压试件标养用于28天和56天混凝土强度评定，同配合比、同搅拌站，每0m3随机检验混凝土耐久性，抽取包含表面回弹强度、气孔间距参数、抗氯离子渗透性能、表面裂缝宽度及抗渗透性能试件各一组。混凝土强度评定以一孔梁为验收批，实施铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-94标准要求。5、箱梁预应力施工（监理关键旁站）1）按设计图纸所表示位置布设波纹管，并用定位筋固定，安放后管道必需平顺、无折角，定位筋间距不宜大于0.5m，曲线处合适加密。安装后波纹管坐标及间距必需满足设计要求，管道在跨中4米范围内许可偏差为4mm，在其它部位许可偏差为6mm。2）施工中人员、机械、振动棒不能碰撞管道及锚座。浇注混凝土及内模安装之前对管道仔细检验，关键检验管道上是否有孔洞，接头是否连接牢靠、密封，管道位置是否有偏差，经严格检验无误而且对存在上述问题整改后方可浇注混凝土。如锚下螺旋筋和分布筋相干扰时，可合适移动分布钢筋或调整分布钢筋间距。3）钢绞线束制作和穿束钢绞线进场时，必需按批次抽取试件做拉伸试验、弯曲试验和反复弯曲试验，其质量必需符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-）等现行国家标准要求和设计要求。钢绞线编束前按施工图纸要求分梁别孔道序号进行编号，钢绞线编束用1820铁丝密缠约20mm绑扎固定，间距11.5m。钢绞线端部必需用1820铁丝绑扎牢靠，将钢绞线束前端用胶带纸缠牢于牵引头上。特制牵引头既可起到导向作用，又可降低穿束时钢绞线束和管道摩阻和嗑伤钢绞线。钢绞线束穿入孔道后，两端伸出长度一致，伸出长度约为400mm。4）钢绞线束张拉为了预防混凝土早期裂纹，梁体预应力施工按预张拉、初张拉和终张拉三期进行。脱模时梁体强度达成80%时，可将预张拉和初张拉两阶段合并为一阶段进行。混凝土强度达60%后拆除端模板时，内模应放松进行预张拉；在梁体混凝土强度达设计强度80%后,进行初张拉，初张拉后方可拆除底模及支承，当混凝土龄期大于10天，同时梁体混凝土强度及弹性模量达成设计值后方可进行终张拉。油压表选择：精度不低于1.0级、最大读数应为最大张拉力读数1.5-2.0倍、表盘读数分格小于1MPa、表盘直径大于150mm防震型油压表。张拉千斤顶、油泵、油压表配套标定（采取测力环或传感器），并做好标识，建立油表压力和千斤顶张拉力标定曲线，配套使用。千斤顶校正系数在1.01.05之间。油压表校正使用期为一周，校正后油压表用铅封封口。标定后千斤顶正常使用期为30天且不得超出200次张拉作业。5）张拉方法预应力钢绞线公称直径为15.20mm强度等级为RYj =1860Mpa低松弛钢绞线，生产早期，需对2孔梁进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，依据实测摩阻情况调整张拉控制应力，以确保有效预施应力值。采取四台千斤顶左右对称、两端同时进行张拉，张拉次序按设计要求进行，预施应力过程中保持钢绞线两端伸长量基础一致，采取应力应变双控制，预施应力值以油压表读数为主，以钢绞线束伸长值作校核。张拉步骤为：首先把编好号钢绞线分别放入工作锚环内，戴上夹片，不得交错，锚环安放和预埋在梁体上锚垫板口紧密帖合，随即把限位板套在工作锚具上，再将钢绞线束从内卡式千斤顶中心穿过。初应力张拉，梁体两端同时对称张拉，千斤顶加油，在加油过程中检验工作锚具、限位板，加油到油压约为0.2k时，测量千斤顶活塞行程和工具夹片外露量，做好统计，同时作出钢绞线断丝和滑脱现象标识。张拉至控制应力k，测量千斤顶活塞行程和工作夹片外露量，计算钢绞线束伸长量，并和理论伸长量比较，进行双控。持荷5min，若油压稍有下降，须补油到设计吨位油压值。在进油过程中，注意观察钢绞线有没有滑脱或断丝现象，工作人员和其它人员严禁正对或横跨张拉区域。卸压锚固，经过钢绞线回缩带动工作夹片，使工作夹片自动夹紧钢绞线，测量千斤顶活塞行程和工作夹片外露量，计算钢绞线回缩量。延伸量和计算延伸量之差应在6%以内.预应力筋终张拉完成后，应在48小时内进行管道真空辅助压浆。孔道压浆完成，经检验无不饱满情况，浆体已凝固后，立即进行梁体封锚作业，封锚采取C50无收缩混凝土。6、安全方法和环境保护方法（安全监理关键） 1）安全技术方法应该涵盖内容：局项目部对制梁场出具书面验收证实文件机具进场验收手续、机具操作规程模版安装、钢筋制作、张拉作业作业指导书和安全操作规程安全教育和培训制度制订和落实特殊工种持证上岗安全防护方法和安全监护到位施工用电安全、高空作业安全方法劳动保护用具器材合格采购、合剪发放使用防火、防洪、防雷击、突发人身和机械事故应急预案2）环境保护文明施工方面： （1）水土及生态环境保护方法保护植被，对施工界限内、外植被、树木等尽可能维持原状。临时用地范围内裸露地表，植草或种树进行绿化。 营造良好环境，施工现场和生活区设置足够卫生设施，进行卫生清理。 对有害物质按要求处理后，运至监理工程师指定地点进行销毁或掩埋。（2）水环境保护方法靠近生活水源施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。 清洗机械、维修机械、施工设备废水严禁直接排入江河。 选择合理施工工艺，降低污染。施工产生废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定地点倾倒，并设渗坑进行处理，以免造成河流和水源污染。（3）大气环境保护及粉尘防治运输水泥、砂、石、土等如有漏失，立即清扫洁净，保持道路整齐。配置专用洒水车，对施工现场和运输道路常常进行洒水湿润，降低扬尘。汽油等易挥发品存放要密闭，并尽可能缩短开启时间。（4）生产、生活垃圾管理施工营地和施工现场生活垃圾，集中堆放。工地设置厕所，派专员清理打扫，并定时对周围喷药消毒，以防蛀蝇滋生。报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，立即清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。