项目部二分部机械设备安全操作规程样本.doc

中国水电集团路桥企业南广铁路NGZQ-5项目部
二分部机械设备

安
全
操
作
规
程

设备物资科

一、机械设备安全操作规程

1.混凝土搅拌输送车安全操作规程
1、混凝土搅拌输送车汽车部分应实施汽车通常安全技术要求要求。
2、混凝土搅拌输送车燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。
3、搅拌筒和滑槽外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。
4、应检验动力输出装置并确定无螺栓松动及轴承漏油等现象。
5、开启内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制订气压达成要求值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确定一切正常后，方可装料。
6、搅拌运输时，混凝土装载量不得超出额定容量。
7、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内积水和杂物排尽。
8、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调整搅拌筒转速，使进料顺利。
9、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。
10、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运输混凝土时间不得超出要求时间。
11、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。
12、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。经过桥、洞、门等设施时，不得超出其限制高度及宽度。
13、搅拌装置连续运转时间不宜超出8h。
14、水箱水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统积水放净。
15、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书要求转速和时间进行搅拌。
16、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必需先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。
2.压路机安全操作规程

1.在新开道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压，碾压不要太靠近路基边缘，以防塌方。
2.上坡和下坡时，应事先选好档位，严禁在坡上换档和滑行。
3.修筑山区道路时，必需由里侧压向外侧，碾压第二行时，需重合半个轮以上长度。
4.严禁用牵引法强制发动内燃机，不要用压路机拖其它机械或物体。
5.前后滚轮刮泥板应常常检验和清理，保持刮泥板平整和良好作用。
6.压路机滚轮如要填充黄沙增加重量时，应用干黄沙，在冬季不得用水增重，以防冻裂滚轮。
7.如新填路基松软时，必需先用羊足碾或用打夯机逐层碾压扎实后才能用压路机碾压。
8.两台以上压路机在平道上行驶或碾压时，其间距要保持在3米以上，坡道上严禁纵队行驶或溜坡以免发生事故。
9.机械发生故障需检修时，必需将发动机熄火，用制动器制动并用三角木对称楔紧滚轮。
10.使用胶轮压路机时，应注意保持轮胎正常气压，并注意是否有石块夹在轮胎之间。
11.压路机应在不影响交通处停放，停放在平坦地，不准停放在斜坡上，如必需在修坡上停放，须事先打好木桩，以防溜滑。冬季停车过夜必需用木板将滚轮垫离地面，预防和地面冻结在一起。
12.振动压路机严禁在坚实道路上进行振动，以免造成机件损伤。
13.振动压路机起振或停振应在行驶中进行，以免损坏被压路面平整。
3.平地机安全操作规程

1.作业前必需将离合器、操纵杆、变速杆均放在空挡位置，检验并紧固各部连接螺栓及轮胎气压，检验油、水(电瓶水)应加足，全车线路各接头应牢靠，液压系统油路、油缸、操纵阀等无泄漏、松脱现象，然后发动机器低速运转，各仪表均正常方可开启作业。
2.机械起步前，应先将刮土铲刀或齿耙下降到靠近地面，起步后方可切土。
3.在陡坡上作业时应锁定铰接机架，在陡坡上往返作业时，铲刀应一直朝下坡方面伸出。
4.平地机在行驶中，刮刀和耙齿离地面高度宜为25～30cm，伴随铲土阻力改变，应随时调整刮土铲刀升降。
5.平地机刮地铲刀回转和铲土角调整和向机外倾斜全部必需停机时进行，各类铲刮作业全部应低速行驶，换挡应在停机时进行，碰到坚硬土质，需用齿耙翻松时应缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣路及坚硬路面。
6.平地机转弯或调头时，应用最低速度。下坡时严禁空挡滑行，行驶时必需将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮土铲刀斜放，铲刀两端不得超出后轮外侧。在高速挡行驶中，严禁急转弯。
7.作业后平地机应放在平坦、安全地方，并应拉上手制动器，不得停放在坑洼积水处。
8.按要求填写日常运转统计及加换油统计。
4.推土机安全操作规程

1.离合器接合应平稳，起步不得过猛、不要使离合器处于半结合状态下运转。
2.推土机转向时，拉起转向杆应一拉到底，放回时快速；在转急弯时，先拉方向拉杆再踩同侧刹车脚踏板，转向后，先放松刹车脚踏板再放松方向拉杆。
3.严禁在未经平整或崎岖不平路上高速行驶，严禁在快速行驶中急刹车和急转弯。
4.上下坡道前，应先试验制动和转向操纵可靠性，依据坡道情况，换用低速档位，在坡道上换档应将车停稳。
5.下坡时应压低油门用发动机辅助制动，不准空档溜放，下坡运行必需注意：
5.1转向操纵（不用刹车）应和平地相反，即向右转拉左边方向，向左转拉右边方向拉杆；
5.2使用方向操纵杆和脚刹车踏板转向时，操作次序和平地行驶时相同；
5.3推土机下陡坡时，通常采取后退下行，方便观察前方情况，必需时可放下刀片帮助制动。
6.推土机空车上、下坡运行时，最大坡度不得超出30度；横着斜坡运行，机身倾侧不得超出15度，严禁在陡坡上急转弯及掉头。
7.摘卸推土刀片时，必需考虑下次挂装方便，应选择平坦地方，用木块垫起，卡销、螺丝等要和原安装位置对应，拧固预防丢失。
8.下坡推土工作坡度以6～10度为宜，最大不得超出15度，不然后退爬坡困难。
9.在陡坡、高坎上向下推溜土方时，不得将履带压到溜土虚土坡面上，必需用刀送土方法以土拥土，预防机械溜下陡坡。
10.地面横坡较陡时，应先将推土机放置平稳后再向前切坡扒土扩展工作面，作业中应保持两侧履带基础水平并全部在坚实地面上。
11.两台或两台以上推土机并排推土时，两推土刀之间应保持20～30厘米间距，推土前进必需以相同速度直线行驶，后退时应分前后，预防相互碰撞。
12.推土机横向取土填筑路堤时，上坡送土坡道应保持1:6左右，最大不能陡于1:3。
13.推土机顶推铲运机作业时，应遵守下列规则：
13.1进入助铲位置和顶推中，必需和铲运机保持同一直线行驶；
13.2刀片提升高度要合适，避免触及轮胎；
13.3顶推时应均匀用力，不得猛撞，预防将铲斗后轮胎顶离地面或使铲头吃土过深；
13.4铲斗满载提升时，应减小推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触；
13.5后退时，应先看清后方情况，如需绕过正后方驶来铲运机倒向助铲位置时，通常应历来车左侧绕行。
14.推土机伐除直径30厘米以上大树时，应按以下程序作业：
14.1将大树周围树根用推土刀或松土齿切断；
14.2在未切根对面一侧树杆旁，推填坡度为1：5土堆；
14.3推土机停在土堆上抬起推土刀片将树推倒，要提升着力点，预防树身上部反压向推土机；
14.4如树杆高大、树冠枝叶茂盛，必需先将上部树枝截除一部份，使树冠重心移向被推倒一侧，以策安全。
15.推土机清除断垣残壁时，亦应在地面推筑土台，提升着力点，预防上部倒向推土机。
5.挖掘机安全操作规程

1.作业前应进行检验，确定一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其它人员，鸣笛示警后方可作业。
2.挖掘机驾驶室内外露传动部分，必需安装防护罩。
3.电动单斗挖掘机必需接地良好，油压传动臂杆油路和油缸确定完好。
4.正铲作业时，作业面应不超出本机性能要求最大开挖高度和深度，在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带或轮胎和作业面边缘距离不得小于1.5m。
5.挖掘机在平地上作业，应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。
6.挖掘机适适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤铲挖作业，对爆破掘松后重岩石内铲挖作业时，只许可用正铲，岩石料径应小于斗口宽1/2，严禁用挖掘机任何部位去破碎石块、冻土等。
7.取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留，装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽可能放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有些人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过，卸土时铲斗应尽可能放低，但不得撞击汽车任何部位。
8.行走时臂杆应和履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超出机械许可最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，经过松软地时应进行铺垫加固。
9.挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动，满载时，严禁急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛，下落时不得冲击车架或履带及其它机件，不得放松提升钢丝绳。
10.作业时，必需待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。
11.在崖边进行挖掘作业时，作业面不得留有伞沿及松动大块石，发觉有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。
12.拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载，拉铲作沟渠、河道等项作业时，应依据沟渠、河道深度、坡度及土质确定距坡沿安全距离，通常不得小于2m，反铲作业时，必需待大臂停稳后再吃土，收斗，伸头不得过猛、过大。
13.驾驶司机离开操作位置，不管时间长短，必需将铲斗落地并关闭发动机。
14.不得用铲斗吊运物料。
15.发觉运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。
16.轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。
17.使用挖掘机拆除构筑物时，操作人员应分析构筑物坍毁方向，在挖掘机驾驶室和被拆除构筑物之间留有构筑物坍毁空间。
18.作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位置。
6.装载机安全操作规程

1.作业前应检验发动机油、水(包含电瓶水)应加足，各操纵杆放在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏，液压油箱油量充足，制动灵敏可靠，灯光仪表齐全、有效方可起动。
2.机械起动必需先鸣笛，将铲斗提升离地面50cm左右，行驶中可用高速挡，但不得进行升降和翻转铲斗动作，作业时应使用低速挡，铲斗下方严禁有些人，严禁用铲斗载人。
3.装载机不得在有倾斜度场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员，装卸作业应在平整地面进行。
4.向汽车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过，铲斗不得碰撞车厢，严禁车厢内有些人，不得用铲斗运物料。
5.在沟槽边卸料时，必需设专员指挥，装载机前轮应和沟槽边缘保持不少于2m安全距离，并放置挡木挡掩。
6.装堆积砂土时，铲斗宜用低速插入，将斗底置于地面，下降铲臂然后顺着地面，逐步提升发动机转速向前推进。
7.在松散不平场地作业，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳作业，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。
8.将大臂升起进行维护、润滑时，必需将大臂支撑稳固，严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。
9.下坡应采取低速挡行进，不得空挡滑行。
10.涉水后应立即进行连续制动，排除制动片内水分。
11.作业后应将装载机开至安全地域，不得停在坑洼积水处，必需将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，拉好手制动器，关闭门窗加锁后，司机方可离开。
7.油槽汽车安全操作规程

1.出车前，应检验油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖。
2.必需配置专用灭火器，确定挂装牢靠。
3.油罐加油口应密封严密，放油阀门、放油管均无渗漏，油罐通气孔应通畅，装、放油料时严格杜绝火种。
4.内燃机汽化器和排气管不得有回火，排气管必需安装在车辆前方。
5.长途汽车运输时，每行使50km左右停车检验车辆各部.
6.不得在油罐车周围吸烟，停放时应远离火源、火种，炎热季节要选择阴凉停放，雷雨时不得停放在大树或高压线下方，不得穿钉子鞋上下油灌车。
7.在检验过程中，工作人员如需要进入油灌时，不得携带火种，并需采取安全方法。
8.车上所用电器装置，必需绝缘良好，不得有火花产生，车用工作照明均须安装安全灯。
9.装有燃油油灌车，行使中途停放时，应有专员看管。

8.自卸汽车安全操作规程

1.装卸土地点车辆调头及停止位置，地面必需立即整平；由高处向下填筑时，停卸地点必需平整坚实，车不得停在向下倾斜地面上向下倾卸土石。
2.装卸土应听从指挥，按前后次序在指定地点进行装卸，不许抢装抢卸。
3.用挖掘机等机械装土时，若汽车驾驶室顶部无防扩板，汽车驾驶室内严禁留人，车门要关好。
4.装片石、砖块等大粒料时，可将车厢后栏板水平悬置或去掉。
5.司机要观察装料是否装偏，若装偏，行驶中应减速，以防翻车。
6.卸料时应注意卸料地点上空和周围有没有电线，障碍物，并有没有行人走近。
7.向坑洼地域卸料时，必需和坑边保持合适安全距离，预防塌方引发翻车。
8.卸土时，必需将车停稳，用发动机转速控制举升速度，当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，预防车厢在顶点振动。
9.卸土后应将车辆稍稍离开卸土位置，等车厢完全放下，然后才准行驶。在行驶中严禁操纵车厢举升机构。
10.使用侧翻车厢时应注意：
10.1只准倾卸土及砂等细粒料，不准卸碎石、片石等大粒料；
10.2倾卸时必需将两只止动闩销插在倾卸方向一面销座中，严禁只使用一只销子进行倾卸加固；
10.3卸土前应先打开侧栏板，用链条挂起，放到水平位置，不许将侧栏板放下在自由状态进行倾卸；
10.4倾卸完成应落下车厢，关闭栏板才准行驶。
11.运输混凝土及粘性物料后，应将车厢内外清洗洁净，以免凝结而损坏车厢。
12.修理、保养、润滑倾卸装置时，应在车厢举升后，用撑杆撑住车厢，预防忽然下落，作业完成后随即去掉撑杆，放平车厢。

9.冲击钻机安全操作规程

1.安装钻机场地应平整、坚实，若在松软地层处安装钻机，应对地基进行处理，然后铺垫枕木，确保钻机在工作时稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。
2.钻机安装时，必需保持机架水平，以免孔位偏斜。
3.钻进就位确定安置正确后，采取一定措施必需使桅杆立正以免倾斜。
4.检验钻机全部机构正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。松开全部摩擦离合器，并清除钻机上无关杂物，检验电缆、电线及其它机电设备运转情况。
5.按要求填写日常运转统计及加换油统计。

10.旋挖钻机安全操作规程

1.工作平台相对平整、场地密实且钻机能够回转正常。
2.开机前检验发动机、液压系统、钻具、钢丝绳等性能、情况，冬季施工时，钻机必需预热发动机半小时以上，当温度达成要求值时方可起动发动机。
3.工作前先运转半小时，以确保各部分连接正确，油温正常。
4.工作中必需时刻检验仪表显示情况，观察主钢丝绳工作情况，当有毛刺出现时必需停机更换，避免出现掉钻头事故发生，工作时必需确保钻杆垂直度，以免影响成孔质量，必需常常检验土质情况，不一样土质使用相适应钻具，以确保钻孔进度，对磨损钻具必需进行立即修补。
5.钻孔时必需先选好弃土位置，以不影响钻机回转为好，常常检验钻具情况，对磨损严重钻齿必需立即更换，以免损坏钻具，降低工作效率。
6.每工作五个小时必需加注一次润滑脂，同时检验机油、液压油、齿轮油油面，检验全车螺栓松紧度，尤其是钻桅上部钻杆连接处及钢丝绳连接处螺栓松紧程度，工作中遇不正常响声时必需停机检验，以确保人机安全。
7.钻机转移过程中必需确保钻桅放倒，且重心合适，同时道路足够宽，足够密实，倾斜度不许可超出要求值，以确保钻机安全，停工时必需把钻桅放倒，并进行全方面保养注油工作，同时表面要有覆盖。
8.钻机运输过程中必需把履带收回到最小2700mm，工作中把履带伸出到4300mm工作位置方可操作。
9.钻孔桩施工中钻完孔必需要有覆盖且有显著标识，以确保人员安全。
11.回转式钻机安全操作规程

1.了解施钻处地质条件，根据施工工艺，选择对应钻头、压力和钻进速度。
2.钻架和平台移位时，塔架和平台上不得有些人和未捆绑浮物；使用SPI－300型拖车钻、车装钻机移位时，应先放塔、后移位；移动平台、安拆钻架时应有些人统一指挥。
3.钻架和平台安装要平稳、周正、牢靠，零部件要齐全；明齿轮、皮带传动和裸露旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。
4.基台木轨道铺设要稳固、长度适宜；平台板铺设要防滑、牢靠；塔梯、工作台、栏杆安装必需牢靠可靠；钻架上部要有便于高处作业工作台；水上钻探台要坚固牢靠，不受水流影响。
5.每班应对平台、钻架、提引系统、机械设备等各部位螺栓进行检验。
6.钻架顶和供电高压线距离符合安全要求或满足安全要求；配电箱要安装漏电保护器等安全设施，箱柜外有防雨方法，电器设备外壳装有保护接地或接零；电气开关要完好无损，熔断器、保险丝等按要求使用，不准超出额定标准或以铜丝、铁丝替换。
7.所使用钢丝绳及绳卡必需安全可靠，且常常检验保养。
8.按要求填写日常运转统计及加换油统计。
12.汽车式起重机安全操作规程

1.机械停放地面应平整坚实，应按铁路工程施工安全技术规程要求和沟渠、基坑保持安全距离。
2.作业前应伸出全部支腿，撑脚下必需垫方木，调整机体水平度，无荷载时水准泡居中，支腿定位销必需插上，底盘为弹性悬挂起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
3.调整支腿作业必需在无载荷时进行，将已伸出臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。
4.作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线垂直或水平作业时，必需遵守铁路工程施工安全技术规程要求。
5.伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按要求次序进行，在伸臂同时，应对应下放吊钩，当限位器发出警报时应立即停止伸臂，臂杆缩回时，仰角不宜过小。
6.作业时，臂杆仰角必需符合说明书要求，伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆长度大于后节伸出长度时，必需经过调整，消除不正常情况后，方可作业。
7.作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必需立即放下吊物，经调整、消除不安全原因后，方可继续作业。
8.在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有些人，吊物不得从运输车驾驶室上方经过。
9. 需用两台起重机抬吊重件时，最大荷重不得超出两台起重机额定起重量之和75%，且单机最大荷重不得超出其额定起重量80%，多机抬吊，每台吊车全部要乘以75%折减系数，并应制订专题安全技术方法，经主管部门同意后，方可进行抬吊作业。
10.轮胎式起重机需短距离带载行走时，路径道路必需平坦坚实，载荷必需符合使用说明书要求，吊物离地高度不得超出50cm，并必需缓慢行驶，严禁带载长距离行驶。
11.行驶前，必需收回臂杆、吊钩及支腿，行驶时保持中速，避免紧急制动，经过铁路道口或不平道路时，必需减速慢行，下坡时严禁空挡滑行，倒车时必需有些人监护。
12.行驶时，在底盘走台上严禁有些人或堆放物件。
13.起重机经过临时性桥梁(管沟)等构筑物前，必需遵守铁路工程施工安全技术规程，确定安全后方可经过，经过地面电缆时应铺设木板保护，经过时不得在上面转弯。
14.作业后，伸缩臂式起重机臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩，桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机前方，并降至40°～60°之间，各机构制动器必需制动牢靠，操作室和机棚应关门上锁。
13.地质钻机安全操作规程

1.钻机安装必需牢靠，各部分连接件紧固、可靠；
2.检验液压油箱和变速箱油位是否适宜。机架导轨面、立轴等运动摩擦部位应清洁、润滑；
3.将离合器手柄拉在断开位置，其它运动手柄放在中间位置，用扳手扳动卷筒，将变速手柄放在高速位置，用管销旋转钻杆立轴，检验各旋转件是否灵活、有没有阻力过大现象；
4.检验油路系统各油管接头是否拧紧，对接是否正确。钻机开启后应检验油泵是否起压、各压力表是否正常；
5.检验卡盘操作是否灵活；
6.各操纵阀各操作位置是否灵活可靠；
7.检验提升制动闸带在制动和松开状态下松紧程度是否适宜；
8.由值班电工检验其电气系统是否正常、可靠。
9.电器控制箱操作程序
a电机起动前，先拉开离合器，然后按“起动”按钮；
b停机时先拉开离合器，然后按“停止”按钮；
c下班或停止工作时，应切断电源，按“停止”按钮。
10.加压钻进操作程序
a操作阀手柄放在“通钻探机”和“钻机前进”位置；
b操作阀手柄放在“卡盘卡紧”位置；
c操作阀手柄放在“立轴上升”位置，转动给进压力调整手轮，使钻具提离孔底几厘米，然后放在“停止”位置；
d合上离合器使立轴旋转；
e操纵手柄放在“立轴下降”位置，转动给进压力调整手轮，使孔底压力达成要求值，进行正常钻进。
11.减压钻进操作程序
按a、b、c、d和加压操作程序把操纵手柄放在“立轴上升”位置，转动给进压力调整手轮，使压力达成要求值继续钻进。
12.立轴倒杆操作程序
a断开离合器，使立轴停止旋转；
b操作手柄放在“卡盘松开”位置，然后再将操作手柄放在“立轴上升”位置，扳动快速增压手柄，使立轴快速上升一段行程（通常为500mm）；
c操纵手柄放在“卡盘卡紧”位置，卡盘卡紧后放开手柄；
d接合上离合器，使立轴旋转；
e操作手柄放在“立轴下降”位置，继续钻进。
13.卷扬机操作程序
a拉开离合器；
b将卡盘操纵阀放在“松开”位置；
c扳动分动手柄到“卷扬”位置，然后拧开主动钻杆；
d将卡盘操纵阀放在“卡紧”位置，操作手柄放在“立轴上升”位置，将主动钻杆拉高100～200mm；
e松开缩紧土机架前后压板上紧固螺钉；
f将移动操纵阀手柄放在“钻机后退”位置，使上机架等后退到极限位置；
g拧紧锁紧上机架前后压板上锁紧螺钉；
h操纵卡盘阀到松开位置，把钻机拧管机切换手柄放在“油泵卸载”位置；
i进行卷扬机操作：左手操纵卷扬机刹车手柄，右手操纵卷扬提升手柄。
14.操作注意事项
a钻机操作必需由身体健康并含有对应知识且含有操作上岗证人员来完成；
b钻机不得在无人照料情况下运转；
c钻机不使用液压系统时，应将钻机拧管机切换阀放在“油泵卸载”位置；
d扳动变速手柄时，必需先切断离合器，待齿轮停止转动后，再进行变档，以免打坏齿轮，并注意将手柄固定好；
e合离合器时应平稳操作，严禁猛开猛合，避免离合器处于半接合状态；
f卷扬机提升闸带和下降闸带不可同时动作，在升降钻具时，两手柄同时握紧，方便随时配合；
g起重卷扬时，不得超负荷工作；
h闸带磨擦片发烧冒烟时，需冷却片刻再用；
i钻机移动至前面极限位置，拧紧前后压板锁紧螺母后，才许可进行钻进或提升；
j因意外事故卡盘忽然失压（如失去动力、油泵不工作或其它机械液压事故等）后，应立即将钻杆或钻具卡住；
k操作时应随时注意各压力表工作情况，如有异常，应立即处理；
l常常注意各运动部位有没有异常响声或高温；发觉问题应立即处理。
14.架桥机安全操作规程

1. 机组人员必需考试合格后持证上岗，严禁无证操作。
2.机组人员必需体检合格，并经过架桥机操作运行技术培训，熟悉和本岗位相关操作关键点，及全部安全注意事项。
3.机组人员在作业前、中、后必需严格实施本岗位全部安全技术方法，作业中应立即向其它同事发出安全警示信号，并随时注意同事回复信号。
4.机组人员在作业中必需集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹及和工作无关事情。
5. 严禁串岗、擅离职守，班前严禁饮酒。
6. 机组人员必需穿工作服，佩戴安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，冬季施工应采取保暖防冻方法。
7.机组人员必需有专员指挥，信号统一，多岗位人员分工必需明确，保持协调一致。
9.机组人员必需保持相对稳定。
10. 严禁和工作无关人员进入起吊、架梁现场，严禁在架桥机主梁上方、导梁上往下抛物品。
11.严禁对起吊程序进行修改，严禁随意改变或调整安全设备。
12.严禁不按说明书要求随意修改设备，严禁对部件功效进行修改。
13.严禁在超出天气要求气候下使用架桥机，严禁在湿滑道路上运行架桥机，当现场实测风力达成6级或有中雨、雪天气应停止作业，并做好设备防护工作。
14. 严禁照明条件不含有、能见度低情况下进行架梁作业。
15.遵守现场设备和司机室上全部安全警示。
16.遵守全部装配、使用、保养手册指令。
17.对吊具、钢丝绳、抽动装置、限位开关、防护栏和安全网等关键安全设备应有专员进行监控，定时填写汇报表。
18.架桥机作业前注意事项
a作业必需严格认真交接班;
b交接班人员应共同对关键安全装置，如制动器、限位开关、紧急制动开关、墩台顶面安全围栏及四面安全网进行检验;
c操作者必需确定本人安全状态，设备也在良好状态;
d操作者必需确定没有其它人员处于危险状态中;
e操作者必需确定工作区障碍物、确定起吊操作和进行含有足够空间;
f检验泵站各项参数在正常范围内;
g检验钢丝绳处于张紧状态，卷筒滑轮内钢丝绳缠绕正常;
h检验发电机电气装置和全部机件处于完好状态后控抽柄处于0位，鸣铃后方可开机。
19.架桥机作业中注意事项
a严禁在载荷悬吊情况下操作人员离开，严禁起吊荷载在空中长时间停留，严禁在悬吊区域下穿行、停留；
b严禁触摸正在旋转滑轮、移动钢丝绳及起吊状态下吊具；
c严禁用架桥机拖拉牵引翻转重物；
d 严禁用架桥机吊装和地面连接荷载；
e严禁用钢丝绳直接吊装重物；
f严禁将吊具放在地上或起吊重物上；
g严禁多部操作时快速改变步骤；
h严格根据操作程序进行操作；
i架设过程中必需确保主梁水平度；
j工作人员一旦发觉其它人有危险，必需紧急制动；
k发觉架桥机异常或部件损坏必需停机；
l起吊时不许可超出额定速度；
m架桥机运行时避免和其它物体撞击；
n行驶过程中在靠近桥梁或靠近中止位置应减速。
20.架桥机作业后注意事项
a架桥机停止工作后必需将停机制动器处于工作状态；
b吊钩升起全部控制手柄处于0位；
c按要求进行保养；
d当停机时（不管是正常工作结束，还是因为安全原因、紧急情况、故障），责任人和安全员应最终检验其它工作人员是否实施了全部例行安全方法；
e派专员值班看护。
21.架桥机发电机组使用注意事项
a发电机司机必需经过专业培训，身体健康，熟悉发电机操作使用说明书；
b检验线路连接和各部位情况，配置接地断路保护装置；
c开启电机时不许可连续开启，最少间隔10秒，开启后预热5分钟；
d发电机组工作时监视仪表工作状态；
e 停机时确定架桥机已经停止工作，晚上还要确定全部些人员已经撤离现场，切断供电开关，并降至怠速，空载5分钟再关闭柴油机。

15.运梁车安全操作规程

1.运梁车使用路面：在箱梁上平面、铁路路基及压实级配石路面。
2.车速在空载、平地时不得超出10 km/h ，在满载、平地 时不得超出5 km/h，在满载、爬坡时不不得超出2.5 km/h。在微动时不得超出0.18 km/h。
3.满载爬坡时纵坡不得大于3.0 % ，横坡不得大于4.0 %
4.紧急停机装置必需严格根据工作次序进行：按红色蘑菇形按钮→微电系统仃电→整车仃→发动机不仃
5.驾驶室设灭火器。
6.运梁车驾驶室设2套主前灯、室内顶灯、平台两端设方向指示灯、车辆故障报警灯、车架侧面设置2个黄色信号灯，工况警示灯必需良好。
7.操作人员必需熟悉运梁车结构及各项技术参数。开始作业前，要作好各项检验工作，如：道路清障，机电、液各专题检验，结构连接、通讯、信号检验等。各项检验经过后方可作业。
8.装梁前，应仔细查对待架成品箱梁合格证，检验外观、梁长、编号等，查对无异后方可吊装。
9.装梁时各支点对位要正确，纵向偏差为±20mm，横向偏差为±10mm，如位置偏差超标，须重新对位。
10.开启前，应全方面检验一遍箱梁支垫及支承情况，检验运梁车方向及制动等，确定无误后方可运行。
11.在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，亲密注意运梁车及前方道路情况，发觉异常，及早采取对应方法，非紧急情况，严禁高级位急起急停。
12.雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取对应防护方法，降低运梁速度。
13.架桥机后支腿后方箱梁面上在保持运梁车前端和支腿最小净距15cm处设止轮器。
14.梁前端靠近架桥机尾部时应提前减速，慢速喂梁。必需时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。
15.运梁车喂梁到位后，运梁车前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。
16.当现场实测风力达成6级时，停止作业，并采取对应防护方法。
17.运梁车驮运架桥机转场时运梁车进入架桥机腹内后，应先将运梁车降低到最低高度，然后前后起重天车将驮运支架安装到指定位置，运梁车升高驮起架桥机使架桥机和地面脱空≥25cm。检验驮运支架和运梁车是否固定牢靠。
18.运梁车应固定由正司机负责保养或指导保养，每班开始作业前，均需对电气、液压系统作全方面检验，并在空车状态下试动作，确无异常后方可进行作业。
19.液压润滑系统油位，每班均需观察，并立即补充或更换。 液压管线接头，应无任何渗漏现象，如有异常立即更换或维修。
20.全部制动器应固定由操作正司机一人负责调整，其它人不得擅动，方便操作人员对设备制动状态心中有数。

16.悬臂模板安全操作规程

一、悬臂模板安装和拆除
1、工作步骤
拆掉预埋锚锥及底角压紧螺栓→旋转底角可调螺栓使模板和砼面脱离，然后恢复原位→起吊模板，安装挂锥模板挂上就位→ 调整模板，使上口向内倾10mm→安装预埋锚锥，拆除上一浇筑层挂锥→砼浇筑。
2、 在使用悬臂模板前应先浇筑厚大于1.8m砼，将预埋锚锥埋设到位，然后安装模板。单块模板（3.0m宽）预埋2个锚锥，锚锥埋深22cm，间距1.7m，距模板边0.65m。
3、 模板进场前应清点数量，清除表面锈蚀，涂刷脱模剂。
4、拆除模板时，应首先拆除连接附件，不得用撬杆或大锤砸模板。
5、 模板脱模后应趁板面潮湿用扁铲、铲刀清除沾附砂浆，再用棉纱檫净。模板使用5次时，多种螺杆、螺母上润油一次，保持模板及工作平台完好。
6、 悬臂模板拼装
拼装场地设在起重机起吊范围之内，场地要求平整。
拼装程序：
（1）按图纸用U形卡拼装面板 ；
（2）用钩头螺栓将面板紧固于横围令上；
（3）将竖围令就位，用螺栓将横、竖围令连接起来 ；
（4）上紧连杆，操作平台就位固定 。
二、质量要求
1、 模板及其支撑结构质量，应符合规范要求和设计要求。
2、 模板及其支撑应有足够强度、刚度和稳定性；模板内侧面要平整，接缝严密，不漏浆。
3、 模板安装后应仔细检验各部构件是否牢靠，在浇筑砼过程中要常常检验，如发生变形，松动等现象，要立即修整加固。
4、 模板安装许可偏差，应依据结构安全、运行条件、经济和美观等要求确定，通常不得超出表1、数值。
5、悬臂模板预埋锚锥上入挂锥长度5.5cm，压紧螺栓上入挂锥6cm。
三、安全方法
1、加强职员安全意识教育，严格实施安全操作规程、规范；加强监督检验，严禁违章作业。
2 、进入施工现场戴好安全帽，操作前应先检验使用工具是否齐全、牢靠，扳手等工具必需用绳链系挂在身上，以免掉落伤人；高空作业时必需系好安全带，预防空中滑落。
3、 组合钢模板装拆时，上下应有些人接应，钢模板及配件应随装拆随运输，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专员指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗设置围栏，暂停人员来往。
4 、在模板吊装时，指挥、拆除和挂钩人员必需站在安全可靠地方操作，严禁人员随大模板起吊。
5 、吊装大模板前，应检验吊装用绳索、卡具及吊环是否完好；吊装时，吊车位置调整合适，做到稳起稳落，就位正确，严防模板大幅度摆动，碰到其它模板。
6 、定时对大模板进行清理维护，严禁在脚手架上堆放大批量材料。
7 、使用悬臂模板时，应依据现场实际情况，确保模板工作平台安装到位。

表1 悬臂模板拼装许可偏差（单位： mm ）
名称
检验项目
许可偏差（ mm ）
面板
长度
+1 -2
高度
+1 -2
对角线长度差
≤2
工作面不平整度
≤2
孔位偏差
+1 -1
挂板
位置偏差
+1 -1
预埋锚锥
位置偏差
+1 -1

17.提梁机安全操作规程

一、工作前
1、操作者按点检卡片要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检验，发觉异常情况，应给予排除。
2、松开夹轨器。
二、工作中
1、每班第一次起吊重物时（或负荷达成最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，以检验制动器性能，确定可靠后，再进行正常作业。
2、操作者在作业中，应按要求对下列各项作业鸣铃报警。
①起升、降落重物开动大、小车行驶时;
②视线不清楚时，起重机行使、经过要连续鸣铃报警；
③起重机行驶靠近跨内另一起重机时；
④吊运重物靠近人员时。
3、操作运行中应按统一要求指挥信号进行。
4、工作中忽然断电时，应将全部控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检验起重机动作是否正常。
5、起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必需将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
6、有两个吊钩起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必需单独作业，以免两钩相撞。
7、 两个吊钩起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作吊钩必需升到靠近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。
8、不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载情况下调整起升机构制动器。
9、严格实施“十不吊”制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超出额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有些人或有其它浮放物品不吊；
⑤行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑥歪拉斜挂不吊；
⑦含有爆炸性物件不吊；
⑧埋在地下物件不拔吊；
⑨带棱角块口物件、未垫好不吊；
⑩干部违章指挥不吊。
11、操作者应亲密注视运行方向及其周围有没有些人或障碍物。
12、露天作业龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时，通常应停止工作，并将其中机用夹轨钳锁定
三、工作后
1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄，切断电源，夹紧夹轨器或起重机防风锚锁定。
2、进行日常维护保养。
3、做好交接班工作。

18.衬砌台车安全操作规程

1.台车各层工作平台，应设防护栏杆，平台四面应设挡脚板，上下爬梯应有扶手，垂直爬梯应加设护圈。
2.操作人员必需正确佩带劳动防护用具。
3.在有坡度轨道上使用时，台车应配置灵敏、可靠制动（刹车）装置，以防失控。
4.台车行走前，应将轨道上及其近旁障碍物全部清除，行车时应有些人监护，预防电源线等被压断。
5.台车工作前，应做好台车检验和接地工作。检验电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。
6.检验钢轨间距必需符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物，机械