1、目 录1编制根据12编制范畴及原则12.1.编制范畴12.2.编制原则13. 工程概况及重要工程数量23.1.工程概况23.2.地质概况23.3.重要工程数量44施工准备45. 工艺流程与施工程序45.1.工艺流程45.2.施工程序56. 降水工程辅助办法和补救办法77.质量控制88.施工组织98.1.劳动组织98.2.工期规定及设备机具配备109 .安全与环保规定109.1安全规定109.2环保规定1110降水工程与土方开挖、主体构造施工配合1211附图表12伪皇宫地下站及区间工程基坑降水施工方案1编制根据1.1长春轻轨三期工程合同段工程施工招标文献、施工图纸及后续更改文献;1.2长春市迅速
2、轨道交通轻轨三期工程岩土工程勘察报告;1.3长春市迅速轨道交通轻轨三期工程沿线电子地形图;1.4长春市迅速轨道交通轻轨三期工程沿线地下管线图;1.5建筑基坑支护技术规范(JGJ120-99);1.6地下工程防水技术规范(GB50108-);1.7地下防水工程质量验收原则(GB50208-);1.8.建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98);1.9.供水水文地质勘察规范(GBJ 27);1.10国家关于方针政策,以及国家和地方有关法律法规。2编制范畴及原则2.1.编制范畴长春市迅速轨道交通轻轨三期工程(四号线南端)伪皇宫地下站及区间工程基坑降水施工,全长580.55m。2.2.编制原
3、则保证施工方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济合用性与实事求是相结合。依照工程地质、水文地质、周边环境及工期规定等条件选取最具实用性施工方案和机具设备。技术可靠性原则依照本标段工程特点,根据长春市及其周边地区类似工程施工经验,选取可靠性高、可操作性强施工技术方案进行施工。经济合理性原则针对工程实际状况,本着可靠、经济、合理原则比选施工方案,施工过程实行动态管理,从而使旋喷桩施工达到既经济又优质目。环保原则施工前充分调查理解工程周边环境状况,紧密结合环保进行施工。施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并获得有关部门批准后方可排放。
4、施工过程实行ISO14000原则,进行环境管理。建设“绿色工地”,实行“环保施工”。3. 工程概况及重要工程数量3.1.工程概况1、本标段位于伪皇宫东侧,既有长图铁路西侧,大体成南北方向。伪皇宫地下站及区间工程基坑开挖前采用800降水井降水。伪皇宫车站降水井间距7m、井深27m-22m、孔径0.8m,采用2寸潜水泵抽水;区间明挖段降水井间距20m、孔径0.8m,井深22m-13m,基坑内水位需降至底板如下3m,采用2寸潜水泵抽水;区间U型槽段降水井间距20m、孔径0.8m,井深13m-9m ,基坑内水位需降至底板如下3m,采用2寸潜水泵抽水;区间放坡开挖段采用基坑外降水,降水井间距7m、孔径0
5、.8m,井深9m-7m,水位需降至基坑底如下3m,采用2寸潜水泵抽水。 无砂水泥管井构造图2、考虑到降水施工成本,基坑内降水必要保持与土方开挖及主体构造施工同步性,井壁采用无砂水泥管,全孔下入400无砂水泥管,井口下部滤水管外包一层100目尼龙网,3.0m如下井深范畴内回填37mm滤料。详见无砂水泥管井构造图。3.2.地质概况地质及地层概况拟建场地地层沉积具备一定规律性,场地地层重要由三某些构成:地表普通分布有人工堆积杂填土层,其下为第四系冲积粘性土和冲洪积砂土,下伏白垩系泥岩构成。依照外业施工记录、原则贯入实验和室内土工实验,根据岩土工程勘察规范(GB50021-)和建筑地基基本设计规范(G
6、B50007-) 及地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999)关于规定,划分出场地各地基土层,重要地层特性自上而下分述如下:人工堆积填土层:杂填土1层:杂色,稍湿,重要由粘性土和建筑垃圾构成,构造松散,密度不均。厚度2.706.40m。第四系冲洪积层:粉质黏土3层:褐黄色,可塑,湿,可见少量铁锰结核,无摇振反映,稍有光滑、干强度中档,韧性中档,中档压缩性,局部缺失该层,层厚0.704.00m;粉质黏土4层:褐黄色,硬塑,稍湿,可见少量铁锰结核,无摇振反映,稍有光滑、干强度中档,韧性中档,中低压缩性,局部缺失该层,层厚0.803.00m;粘土5层:褐黄色,褐灰色,硬塑坚硬,稍
7、湿,可见少量铁锰结核,无摇振反映,有光滑、干强度高,韧性高,中低压缩性,层厚1.606.00m;粗砂6层:褐黄色,褐灰色,饱和状态,颗粒重要由石英、长石构成,呈次棱角状,自上而下颗粒逐渐变粗,强度增长,中密密实状态,具有少量泥质,底部见有薄层砾石,层厚1.003.40m。白垩系泥岩全风化泥岩1层:紫红色泥岩夹灰白色、灰黄色、灰绿色及青灰色泥质粉砂岩,原岩构造基本破坏,有残存构造强度,有砂感;硬塑坚硬状态,中低压缩性,遇水易软化,砂岩强度较泥岩高,较易钻进,岩芯破碎,层厚4.307.60m;强风化泥岩2层:为紫红色泥岩夹青灰色、灰黄色、灰白色泥质粉砂岩,并在局部具有钙质胶结成岩较好砂岩,原岩构造
8、大某些破坏,风化裂隙发育,块状,遇水易软化。砂岩强度较泥岩高,紫红色岩块可用手折断或捏碎,砂岩较难钻进;岩芯较完整,揭露厚度4.809.00m。中风化泥岩3层:紫红色,灰绿色,泥岩夹砂岩,逐渐过渡到互层,原岩构造某些破坏,风化裂隙发育,块状,砂岩强度较泥岩高,钻进难度增大,岩芯呈柱状,完整,揭露厚度6.5011.00m。水文地质概况拟建场地地貌单元为长春波状台地,新生代以来堆积了较厚第四系沉积物,蕴藏着较丰富地下水资源。1、地下水位实测地下稳定水位埋深2.90m8.30m,稳定水位高程介于193.13m206.20m之间。2、含水岩组分布及地下水类型拟建场地地下水赋存于第四系粘性土和砂土层中,
9、含水层厚度在10.015.0m。其中粉质粘土3层透水性中档,粉质粘土4层至粉质粘土5层透水性差,基本为不透水层,粗砂6层透水性良好,并具备一定微承压性。其下部泥岩为不透水层。拟建场地地下水类型属第四系孔隙潜水,由于含水岩组透水性及富水性差别,在一定条件下砂土层中孔隙水可体现出一定微承压性。3、地下水腐蚀性依照水质分析成果,按岩土工程勘察规范(GB50021-)关于条款,地下水对混凝土构造无腐蚀性,在干湿交替条件下对钢筋混凝土构造中钢筋具弱腐蚀性,详细指标详见附件6。本次勘察取上部原状土样进行易溶盐分析,依照分析成果,按岩土工程勘察规范(GB50021-)关于条款,土对混凝土构造无腐蚀性。3.3
10、.重要工程数量基坑降水施工重要工程量详见表3.01:表3.01 基坑降水重要工程数量表工程部位工程项目单位深度根数伪皇宫地下站800降水井口27-22m115区间明挖段800降水井口22-13m55区间U型槽段800降水井口13-9m10区间放坡开挖段800降水井口9-7m184施工准备1、施工前技术、质检及现场施工负责人应组织班组作业人员熟悉图纸,学习规范、原则,以纯熟掌握各种技术规定及施工办法。2、依照降水井数量配备施工机械。3、按设计布井形式,间距按设计原则布置降水井位置,并绘制平面布置图,对各降水井进行编号。4、对施工机械设备进行检修与维护,使其符合使用规定。5. 工艺流程与施工程序5
11、.1.工艺流程施工工艺流程见“基坑降水施工工艺流程图”。5.2.施工程序成孔施工机械设备选用GDF-200型工程钻机及其配套设备。采用反循环回转钻进行泥浆护壁成孔工艺及下井壁管、滤水管,回填滤料、等成井工艺。其工艺流程如下:测放井位埋设护口管安装钻机 钻进成孔废浆排放 清孔换浆合格 井管制作吊放井管废水排放、沉渣外运 填滤料 洗井安泵试抽排水管及电缆铺设 基坑降水施工工艺流程图1、施工准备 场地平整正式进场施工前,进行管线调查后,清除施工场地地面如下2米以内障碍物,不能清除做好保护办法,然后整平、夯实;同步合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置,保证施工场地“三通一平”。 井位放样施工前用全
12、站仪测定降水井施工控制点,埋石标记,通过复测验线合格后,用钢尺和测线实地布设桩位,并用竹签钉紧,一桩一签,其误差不不不大于2cm,。在降水井轴线拐弯处应设固定桩,同步在施工轴线上设控制桩。 修建排污系统降水井施工过程中将会产生废浆,将废浆液引入沉淀池中,沉淀后清水依照场地条件可进行无公害排放。沉淀泥土则在开挖基坑时一并运走。沉淀和排污统一纳入全场污水解决系统。2、测放井位及挖探井: 依照降水井点平面布置图测放井位,当布设井点受地面障碍物或施工条件影响时,现场可作恰当调节。每眼井钻前必要人工挖探井2.54m,见原状土,确认无地下管线,并下入护筒,护筒外侧填粘土封隔好表层杂填土层,以防止施工塌孔,
13、必要时随挖随做砼护壁。如遇地下管线,需恰当调节井位,重挖探井。3、埋设护口管:护口管底口应插入原状土层中,管外应用粘性土和草辫子封严,防止施工时管外返浆,护口管上部应高出地面0.10m0.30m。4、安装钻机:机台安装稳固水平,大钩对准孔中心,大钩、转盘与孔中心三点一线。5、钻进成孔:开孔孔径为800mm,一径究竟。钻进开孔时应吊紧大钩钢丝绳,轻压慢转,以保证开孔钻进垂直度,成孔施工采用孔内自然造浆,钻进过程中泥浆密度控制在1.051.15,当提高钻具或停工时,孔内必要压满泥浆,以防止孔壁坍塌。6、清孔换浆:钻孔至设计标高后,在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m,进行冲孔清除孔内杂物,同步将孔内
14、泥浆密度逐渐调至1.05,孔底沉淤30cm,返出泥浆内不含泥块为止。7、吊放井管:井管采用无砂混凝土管,在预制混凝土井管下部包缠1层100目尼龙网,缓缓下放,当管口与井口相差200mm时,接上节井管,接头处用尼龙网裹严,以免挤入泥砂淤塞井管,竖向用4条30mm宽、长23m竹条固定井管。为防止上下节错位,在下管前将井管依井方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,为防止雨水泥砂或异物流入井中,井管要高出地面不不大于200mm,并加盖暂时保护。8、填滤料:井管下入后及时填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入,保持持续,将泥浆挤出井孔。填滤料时,随填随测滤料填入高度,当填入量与理论计算量不一致时,及时查
15、找因素。不得用装载机直接填料,用铁锹下料,以防不均匀或冲击井壁。洗井后,如滤料下沉量过大,进行补填。滤料为2-7mm干净豆石,杂质含量不不不大于3%。9、洗井:采用下泵试抽洗井,用潜污泵重复进行抽洗,直至水清砂净。洗井在成井8小时内进行,以免时间过长,护壁泥皮逐渐老化,难以破坏,影响渗水效果。洗井过程中观测水位及出水量变化状况。10、安泵试抽:成井施工结束后,在井内及时下入潜水泵排设排水管道、电缆等,电缆与管道系统在设立时应注意避免在抽水过程中不被挖土机、吊车等碾压、碰撞损坏,因而,现场要在这些设备上进行标记。抽水与排水系统安装完毕,即可开始试抽水。11、排水管及电缆铺设:各抽水井排水采用2寸
16、管排水,内径300水泥管集水并就近与雨污水井或雨水箅相连,排水管与电缆合槽铺设,排水管向水流方向倾斜以1为宜,排放水达到市政管理部门规定,及时发现并关停、解决出水含砂量较大抽水井。依照现场降水井试抽状况,降水井集水管布置在基坑两侧基坑外排水沟旁。暗渠往伪皇宫地下站方向集水管每隔90m设一种向排水沟排水排水口;暗渠往大里程方向集水管每隔150m设一种向排水沟排水排水口。降水井排水2寸排水管就近向集水管中排水。6. 降水工程辅助办法和补救办法降水工程是一项受各种因素影响较大工程,虽然一种较完善降水工程设计往往在工程实行过程中还要做多次调节。进场后在站址处打孔,做抽水实验,拟定针对本车站精确降水参数
17、,指引实际施工。1、建立地下水动态监测网由于降水期较长,降水使场区地下水均衡关系发生较大变化,必然对周边环境产生影响。为了较精确地掌握场区地下水动态变化,及时采用必要解决办法,在降水工程实行同步,应建立地下水动态监测网,监测点布设应掌握如下原则:在抽水影响半径以内呈放射状布设观测孔;抽水影响半径以内建筑物、危改类建筑与抽水系统之间布设观测孔;不同含水层位布分层观测孔,取水样孔。地下水动态监测网提供资料为:地下水位日监测数据、地下水质月监测数据、各站和区间日排水量数据、排水含砂量数据。2、建立沉降监测网在降水工程实行之前,依照降水设计中计算抽水影响范畴和该范畴内典型建筑布设沉降监测点,在抽水期间
18、要进行持续沉降监测,若合计沉降量接近预警值(依照不同类型建筑拟定不同预警值)时,及时采用必要办法。3、局部异常水解决办法为了有效防止局部异常水给工程带来损失,采用如下解决办法:当遇到地下不明构筑物时不要盲目破坏,先查明构筑物性质,然后探明与否含水;当拟定地下构筑物含水时,先查明与否有补给水源,断其补给源(引排或封堵),然后将其中水抽出排走;当以上工作需在基坑内进行时,事先准备好暂时支护设施和紧急排水设施后方可进行。4、潜水残留水解决依照降水设计,降水都需将开挖范畴内潜水含水层疏干,但由于受潜水含水层底板凹凸不平影响,在局部粘性土夹层或潜水含水层底板处会浮现渗水线,因而也许会在基槽内形成大量滞留
19、水。这某些水若解决不好将带出地层中大量细颗粒物质,使基槽边坡土扰动浮现坍塌,影响基槽开挖和基本施工。浮现这种状况时,为了防止坑壁塌方,应放慢挖槽速度,及时在坑壁设立盲管导流,并在槽边挖盲沟集水,再将集水排走。导流管普通采用长0.5m25mm塑料管,做成花管并缠80目尼龙纱网。盲沟普通贴坑壁挖,宽300mm,深300mm。为了防止水流将基坑底细颗粒物质带走导致基底土扰动,应在盲沟中填46mm砾石。5、备用电源办法为保证工程降水作业正常进行,不能中断降水井抽水用电,需考虑备用电源问题。采用如下办法:在原有供电系统上,还要采用做为第二路供电系统应急备用电源,并配有自动切换装置。如因现场无法实行第二路
20、供电系统,则必要配备发电机作为应急备用电源,并配有自动切换装置。6、降水井后期解决土方开挖结束后,构造底板以上部位无砂水泥管随着土方开挖逐节拆除,井口仅存于底板如下部位,井在完毕其使用目后,一方面切断供抽水用电源,拆除井下水泵、电缆、泵管,采用石屑填入井管内,回填高度为至井口2.0m。运用井孔内存水使之饱和,依托自重压实。当井孔内存水不能使回填石屑饱和时,应边回填边注水。与构造底板结合部位要按施工缝质量规定凿毛解决、恢复底板防水构造、焊接主体钢筋后浇筑与主体构造同标号砼。7.质量控制为保基坑降水施工质量,依照施工条件、设计规定和有关行业规范,拟采用如下质量保证办法达到施工质量目的。 (1)钻探
21、施工达到设计深度后,宜多钻0.30.5m。用大泵冲洗泥浆,减少沉淀。并应及时下管,注入清水,稀释泥浆比重接近1.05后,投入滤料,不少于计算量95%,禁止井管强行插入坍塌孔底,滤料填至地表高度。 由于降水管井分部集中,持续钻进,应及时进行洗井,不能搁置时间过长,或完毕钻探后集中洗井。采用下泵试抽洗井,用潜污泵重复进行抽洗,直至水清砂净。洗井在成井8小时内进行,以免时间过长,护壁泥皮逐渐老化,难以破坏,影响渗水效果。洗井过程中观测水位及出水量变化状况。井管下入后及时填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入,保持持续,将泥浆挤出井孔。填滤料时,随填随测滤料填入高度,当填入量与理论计算量不一致时,及时查找因
22、素。不得用装载机直接填料,用铁锹下料,以防不均匀或冲击井壁。洗井后,如滤料下沉量过大,进行补填。滤料为2-7mm干净豆石,杂质含量不不不大于3%。完毕管井施工洗井后,应进行单井实验性抽水。各抽水井排水采用硬塑料管就近与雨污水井或雨水箅相连,排水管与电缆合槽铺设,排水管向水流方向倾斜以1为宜,排放水达到市政管理部门规定,及时发现并关停、解决出水含砂量较大抽水井。所有降水运营时,抽排水含砂量应符合下列规定: 粗砂含量应不大于1/5万; 中砂含量应不大于1/2万; 细砂含量应不大于1/1万。在基坑中心、最远边侧、井间分水岭处和基坑底任意部位,实际降水深度应等于或深于设计降水深度,并应稳定24小时。当
23、局部地段不能满足设计降水深度时,应按工程辅助办法、补救办法可行性进行评估。施工现场配备惯用机械设备配件,保证机械设备发生故障时,可以及时抢修。做好钻探施工描述记录。8.施工组织8.1.劳动组织劳动力详细分工如表8.01所示。表中为每班组人员配备,工地施工采用2班制,在施工中应各司其职,认真负责,互相协作,互相监督。钻孔人员必要作好现场钻探施工描述记录,获得第一手地质资料。表8.01 劳动力组织表序号工种人数(每班)职责备注1工区主任1做好施工管理工作,负责劳动力安排2机修工5负责排除机械故障和管路清洗3钻工18负责钻机操作及钻探施工描述记录4杂工20负责洗井、破硬化面、抽水5值班工程师2负责现
24、场技术指引和管理6值班施工员1负责工程总体安排共计478.2.工期规定及设备机具配备为满足整体工期规定,基坑降水施工须在04月01日开工,4月16日竣工。成孔施工机械设备选用GDF-200型工程钻机及其配套设备。重要施工机械设备如表8.02所示,依照施工进度及现场实际状况,可及时调节设备。表8.02 重要机械设备使用筹划表机械名称用 途筹划数量备注反循环回转钻机管井成孔6台空压机洗井、破路面2台风 镐破硬化面10台潜水泵抽 水198台9 .安全与环保规定9.1安全规定1施工区域应设警示标志,禁止非工作人员出入。2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。3为保证施工安全,现场施工人员必要配戴
25、安全帽,现场设有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场安全工作,坚持班迈进行安全教诲制度。4基坑降水施工中,制定合理作业程序和机械车辆走行路线,现场设专人指挥、调度,并设立明显标志,防止互相干扰碰撞,机械作业要留有安全距离,保证协调、安全施工。9.2环保规定长春市作为一种高速发展大都市,环境问题日益受到全社会普遍关注。为了适应当今社会潮流,实现社会经济可持续化健康发展,在本工程施工全过程中,系统地采用和实行一系列环保管理手段,以期得到最优化成果。依照客观存在粉尘、污水、噪声、废气和固体废物等环境因素,实行全过程污染防止控制,尽量地减少或防止不利环境影响。9.2.1.施工废水所有施工、生活废水
26、在排放前必要获得有关部门批准、批准。施工中产生废弃泥浆必要通过沉淀池沉淀解决后,方可排入市政污水管,禁止直接排入市政污水管。废浆沉碴必要用密封槽车外运,送到指定地点处置。各类土方、建筑材料运送车辆在离开施工现场时,为保持车容应清洗车辆轮胎及车厢,清洗废水应接入施工现场暂时排水系统。9.2.2.施工粉尘运送车辆进出主干道应定期洒水清扫,保持车辆出入口路面清洁,以减少由于车辆行驶引起地面扬尘污染。由于施工产生扬尘也许影响周边正常居民生活、道路交通安全,应设立防护网,以减少扬尘及施工渣土影响。装有建筑材料、渣土等易扬撒物资车辆,车厢应用覆盖封闭起来,以避免运送过程中扬撒、飘逸,污染运送沿线环境。施工
27、场地硬及时洒水防止扬尘,遇大风天气,场地内渣土应当覆盖。9.2.3.施工噪声施工期间严格执行长春市对建筑施工噪声污染控制管理有关规定。由于特殊因素须在夜间从事超原则、危害居民健康建设施工作业活动,必要事先向作业活动所在地环保主管部门办理审批手续,并向周边居民进行公示。依照施工项目现场环境实际状况,合理布置机械设备及运送车辆进出口,发电机等高噪声设备及车辆进出口应安顿在离居民区域相对较远方位。合理安排施工机械作业,高噪声作业活动尽量安排在不影响周边居民及社会正常生活时段下进行。对于高噪声设备附近加设可移动简易隔声屏,尽量减少设备噪声对周边环境影响。如发既有超标现象,应采用相应办法,减缓也许对周边
28、环境敏感点导致环境影响。9.2.4.施工废气运送、施工作业所使用车辆均通过当年机动车尾气检测,并获得合格证。运送、施工作业车辆在离开施工作业场地前,应对车辆轮胎、车厢、车身进行全面清洗,防止泥浆在车辆行驶过程对外界道路及空气质量。10降水工程与土方开挖、主体构造施工配合由于本设计采用基坑内降水设计,降水管采用是400、0.75m长无砂水泥管,两段管节之间采用企口进行连接,因而可随着基坑土方开挖,井壁可以逐渐进行拆除,潜水泵硬质塑料管可采用槽钢焊接支架做竖向或水平方向支撑固定。主体构造在施工时,降水井井口标高要保持比底板顶标高高50cm,降水井四周主体构造可预留2m2m方形孔洞,防水卷材也要预留足够焊接宽度并做好保护,主体构造钢筋也要预留足够焊接接头,待主体构造所有施工完毕不再需要降水后,拆除降水井井壁,恢复防水卷材整体构造和主体构造钢筋,施工缝凿毛用水冲洗后再浇筑主体构造砼。土方开挖和主体构造施工时,要对施工人员和施工机械加强教诲,派专人现场监督保护降水井及排水管路,特别是挖土机械在降水井四周施工时,坚决避免破坏降水井井壁而导致降水井报废事故发生。11附图表1、伪皇宫地下站基坑降水平面布置图2、伪皇宫地下站-东大桥站区间基坑降水平面布置图3、降水井竖向剖面图