一般货运运输公司安全生产管理新规制度.doc

万源市华丰贸易安全生产管理制度二一四年九月安全管理领导机构管理制度安全生产委员会是企业安全生产管理机构，对企业运输经营中安全生产负领导责任。一、在企业和实施董事领导下，认真落实实施国家和行业主管部门及省、市安监部门相关安全生产政策、法规及条件，根据上级布署要求，认真推行安全生产职责，全方面做好企业安全生产工作，确保企业安全生产目标实现。二、建立、健全本单位安全生产责任制：组织制订本单位安全生产规章制度和操作规程；确保本单位安全生产投入有效实施；监督、检验本单位安全生产工作，立即消除生产安全事故隐患；组织制订并实施本单位生产安全事故应抢救援预案；如实汇报生产安全事故。三、按时召开安全生产例会，传达落实一级精神，布署安全生产任务，通报安全生产情况，总结安全生产工作。根据企业运输经营实际制订切实可行安全方法，并在实际工作中做好落实。四、搞好对货车经营和驾驶人员管理，加强对她们安全教育，提升其职业技能，增强其安全意识和防范能力。五、真正抓好安全生产工作，加强领导，周密布署，认真落实落实安全生产各项规章制度，切实做好预防工作，严防重特大事故发生，确保安全和运输任务完成。六、大力搞好安全检验，严防超载、超速、疲惫驾驶、酒后开车等违规行为，依据安全关键，.制订防范方法，搞好安全教育和检验、发觉问题立即整改。七、认真抓好各级人员安全生产职责落实。安全管理专职机构制度 为了抓好安全管理，经研究，企业设置安全技术部，负责全方面抓好企业安全技术，其职责以下： 一、在企业安委会领导下，根据省、市安监部门和运输管理部门要求，认真落实落实上级相关安全生产方针政策、法规及条例。 二、结合企业运输经营实际，召开安全生产例会，并组织和实施路面安全检验工作。 三、定时安排对从业人员就行岗位培训，提升从业人员安全防范意识和职业技能，提升遵守交通法规自觉性。 四、负责协办并督办营运车辆交强险、承运人责任险、第三者责任险等国家要求强制险工作。 五、负责协调处理各类交通事故及理赔工作和法院诉讼工作。 六、负责企业全部营运车辆维护及检测协办和管理工作。 七、对从业人员从业资格进行审验把关，做好从业人员档案资料管理和车辆技术档案管理工作。安全生产责任制 (含一岗双责) 一、安全生产责任制 1、认真落实实施“安全第一、预防为主”, 遵守国家法律法规和安全生产操作规程，遵法经营，落实各级交通主管部门安全生产管理要求，组织学习安全生产知识，最大程度地控制和降低道路交通事故发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。同时成立安全领导委员会，由经理任主任，安全科长任副主任，安全员和驾驶员为组员。 3、符合道路运输经营条件驾驶人员，并和驾驶员签署安全生产责任书，将责任书内容分解道每个工作步骤和工作岗位，职责分清，层层落实安全生产责任制。 4、主动参与各项安全生产活动，设置安全生产专题经营，确保安全生产工作开展。结合行业特点，采取不一样宣传教育方法，对司机进行交通法规、遵章守纪道德教育，提升防范意识，加强责任感。 5、落实事故处理“四不放过”标准，即：事故原因查清不放过：事故责任者没处理不放过；整改方法不落实不放过；教训不吸收不放过。 6、建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术情况良好，预防发生多种机械事故。 7、组织安全检验，立即消除事故隐患，严防重特大安全事故发生。建立健全重大危险源和重大事故隐患管理档案，并组织落实和监督，对重大险源实施有效检测和监控。8、制订重特大安全事故应急预案，并组织演练。发生重特大事故时，开启企业应急预案，组织抢救，并对事故进行调查处理。负责企业下属单位安全管理工作，分解下达安全生产工作目标和工作计划，采取方法确保落实。 二 加强“一岗双责”职责要求 1、在安全生产新形势下，在坚持本职员作同时，必需表现重视安全，抓安全同时更必需加强企业经营管理，就加强“一岗双责”职责落实，特制订本要求。 2、企业安委会是企业安全管理、实施上级安全决定，遵守实施安全法规关键组织，在抓企业经营管理同时，必需坚持“安全第一”工作理念，确保安全，就确保了企业生存发展。 3、各经营管理机构、职员、办公室、安全管理科、财务科、安全行车小组，必需实施“一岗双责”职责，强化安全职责落实同时，加强企业管理，提升经营效益，在保障安全工作为首要前提下，推进各职能岗位安全工作质量和安全管理水平。 4、牢靠树立一手抓安全、一手抓管理、不能一手硬，一手软，要表现“双手全部要硬”“一岗双责”管理态势和管理理念。 5、在考评企业效益、个人政绩、安全目标时，首先考评各职责岗位安全目标效能，安全工作不过硬，你岗位工作就不看你达标上等级，把安全工作订作为评优评先、晋级、加薪首要依据。 6、加强“一岗双责”职责落实，努力实现企业安全生产工作和经营管理科学发展，安全发展，以保障安全生产工作稳定健康，从人治向法治转变，从事后整改向提前预防转变，从专题整改向职业安全健康转变。安全生产会议管理制度 第一条 为了深入抓好安全管理工作，统一协调和落实安全生产各项工作，安全管理职能部门必需定时召开安全生产工作会议。 第二条 安全生产会议召开必需做到定时性和不定时性相结合。 企业安全生产职能部门每十二个月召开一次安全生产会议，科室安全生产职能部门六个月召开一次安全生产会议。 不定时安全生产会议由个职能部门依据安全生产季节性和突发性等情况随时召开安全生产会议。由事故车主和驾驶员检讨总结六个月安全生产情况，通报发生交通事故、分析原因、找出教训、认识违章操作危害。 第三条 会议内容关键包含：上一阶段存在共性问题，以后采取对应方法；讨论目前安全生产形式，布署下段时间工作情况。第四条 安全生产会议要求人员到位，会议内容精练，由时效性和落实性、立即发挥其会议本能作用。安全生产投入保障制度 第一条 为深入加强管理，确保安全生产费用投入确保，依据本企业财务管理制度要求对安全生产投入经费提取及使用做以下要求。 第二条 企业自行提取费用，用于安全生产投入。 第三条 资金关键应用于以下领域： （一）用于完善改造安全防护设备设施等。 （二）用于警示标示、灭火器、应急灯、沙袋等和配置应急车辆等。 （三）用于安全教育专题培训保障资金和购置安全知识书籍书刊。 第四条用于车辆安全生产投入费用保障 为深入完善企业管理制度，适应该前运输需要，降低交通事故发生，提升经济效益，车辆技术直接影响到安全运行，坚持“三检”制度是落实“安全第一预防为主”方针关键方法。 1、“三检”包含：出车前、形驶中、收车后，依据我企业具体情况各经营车主和司机做到自查为主，企业协查为辅方针。 2、做到带病不出场、不上路，把事故隐患消亡在萌芽状态，以防重大事故发生。 3、“三检”关键：刹车部位、转向机构、前后大小灯光包含车容、车貌。 4、企业将组织人员不定时上路检验，立即发觉隐患，做到防患于未然，对不服从管理给教育，严重处以罚款暂扣营运手续或扣车停运。车辆等设施、设备技术安全管理制度 万源地处川陕渝结合部，山高路陡，地形复杂，路况差，很多区乡坡陡弯急，路面窄，雨季易出现滑坡，素有“蜀道难，难于上青天”之说，为确保车辆运行安全，抓好车辆安全实施和设备工作尤为关键。依据交通部道路运输车辆维护管理要求，服从市运管维管股管理。 一、车辆安全实施检验和保养 1、每三个月对车辆进行一次强制二级检验和维护，检验和维护内容：发动机、向机、横着拉杆、球头、车身外观、刹车片等安全部件，按标准检验，由市维管股验收盖章有效。 2、天天出车前和收车后检验机油压力、仪表、灯光、保险带、刹车、转向灵活性、轮胎气压、轮胎螺丝坚固状态，刮器、刹车淋水器等。如发觉有影响行车安全异象，应立即停运输修理厂检修，合格后方可出厂。 3、每个月定时更换润滑油，更换机油和空气滤芯，添加刹车油、升降油，给各转动部位加注黄油。 一、 车辆安全设备管理 1、各车必需配置灭火器、安全救生锤、警示牌、安全照明灯、防滑链等。 2、各安全设备必需合格有效。三、凡有违反上述要求后车辆设施存在着安全隐患或车辆设备不全由安全主管部门给以处罚。四、每车必需配置车身及车尾防护栏装置，且警示条纹清楚。五、各车须沿车身货厢底部和后门按公安部要求张贴反光标示，而带CCC认证标识，每条之间间距不低于30厘米。六、凡违反上述要求，企业将追究其责任，造成后果由经营责任人自负。企业职员及车辆保险制度为了保护企业职员健康，或困遭受事故伤害患职业病职员取得救治和经济赔偿，促进工伤及养老预防、职业康复、减轻社会和用人单位工伤危险，减轻职员生活中困难，改善职员生活环境和劳动环境保护，依据中国劳动法和中国劳动保险条例制订本制度。一、劳动保险：企业为聘用合格企业职员，购置社会养老保险、工伤保险、失业保险、女职员还能够享受生育保险。二、劳动工作环境保障，职业卫生管理等是工伤职业病预防特殊确保。三、针对企业职员和聘用驾驶员每十二个月发放劳动用具和清凉防暑药品，比如毛巾、手套、 肥皂、 防暑药、清凉剂等，折和人民币4150元。分每十二个月5月和10月次发放。四、因缴纳职员各类劳动保险由企业会根据国家规矩办理，并建立企业职员劳动保险挡案。为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，降低运输企业和经营运输业主经济风险，足进社会稳定和道路交通安伞，制订本制度。一、企业安全科技开展安全保险宣传教育工作，经过个案分析和交通保险事例，结合目前实际，关键宣讲机动车保险关键性和必需性，没有保险事故危害性。二、企业所属全部营运车辆必需根据国家运输主管部门，公同三结合投保机动车交强险，并足额投保第三者责任险乘车险免责险。三、凡未入保或保额不足车辆，企业部于为其办理入户及牌证审验等相关手续。四、企业车辆保险到期未办理续保手续，企业将对脱保车辆实施扣车、扣证等强制方法，待完成续保手续并接收企业处罚后，方可营运。现场安全管理标准化操作制度（含驾驶员操作规程）一、严掐遵守安全生产法仟法规及工作规范，严厉安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提升全员安全生产意识。二、对道路运输驾驶人员做到“八不”，即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”，确保精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。三、 车辆上户、年度检验、转籍、检测、维护保养由企业负责组织实施。四、做好危险路段统计并主动采取应对方法，尤其是山区道路行车安全，要做到“一慢二看三经过”。五、运输法律、行政法规严禁运输货物，法律、行政法规要求必需输相关手续后方可运输货物，应该要求查验相关手续，符合要求方可承运。六、保持车辆良好技术情况，车辆必需按时进行二级维护，并配置有效安全装置，如灭火器、 防滑链、防护网、灭火标示、 救生锤、铁锹等，不私自改装营运车辆。七、做到反三违：不违反劳动纪律、 不违章指挥、 不违反操作规程。不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超出4小时。八、发生事故时，应立即停车，供护现场，立即报警，抢伤员和货物财产，协查辜故调查。九、采取必需方法，预防上货物脱落、扬撒等。安全生产检验及事故隐患排查、整改制度为了把道路货物运输安全生产工作做好，结合企业实际特制订安全生产监督制度和隐患排查和整改制度。1、凡和企业安全生产相关人和事、货运车辆均属检验范围。2、企业安全生产人员及经营者必需坚持不折不扣推行自己职责。3、定时或不定时监督检验是否有没有政令不畅，备行其事、违章指挥、违章作业、以罚代管、徇私舞弊、酣酒滋事、，酒后驾车、疲惫驾驶、工作时间娱乐、通宵娱乐现象，违者要给于批评教育，对屡教不改或情节严重于以解聘和经济处罚。4、每个月最少进行一次全方面检验，关键检验安全生产责任制，规章制度建立完善，安全隐患整改，应急预案，相关法律法规及会议精神学习落实落实情况，并做好统计。5、做好出车前，停车后准备、检验工作、确保行车安全，发觉隐患要立即修护后方可出车。6、严查超载和私自转载危险品。不定时对营运车辆二级维护情况、车辆安全装置、灯光信号、保险落实情况进行仔细监督检验，并由专员负责，统计在册。7、定时或不定时对“三超”进行监督检验，检验驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反安全运输操作规程，发觉问题立即纠正。8、依据季节、天气改变（如年关前后、雨天、雾夭路滑）必需经过面对面、电话形式立即提醒经营者（驾驶员）注意安全，努力争取把安全隐患减到最小。9、严格监督检验道路运输安全生产九个登记本和营运车辆管理台帐落实情况，和货运车辆技术档案落实情况。安全应抢救援管理制度依据行业管理部门时具体要求，为确保道路运输安全，征特殊情况下拉得出，指挥灵、 处理好，使人民生产财产不受损失，制订突发事件应急预案以下：一、建立突发事件应急预案领导小组，其关键职责是：1、落实落实国家、省、市相关道路运输安全事故预防和应抢救援要求：2、统一领导、 协调企业安全生产事放应抢救援工作：3、制订企业安全生产事故应急预案，并决定开启本预案：4、确保安全生产事故应抢救援工作方案；5、协调处理应急工作中出现重大问题。二、建立应急汇报制度凡遇突发事件应立即向企业汇报，企业立即向上级主管部门汇报，得悉情况后，领导小组要快速研究，做好处理，并立即向相关部门汇报。三、要确保联络通畅，车辆经营者和驾驶人员要自备通讯工具，如遇突发事件立即汇报。四、汇报程序：现场相关工作人员发觉事故立即发生或已经发生，要立即汇报本单位责任人，单位责任人接到汇报后，要快速采取自救方法，其它单位和个人发觉事故立即发生或已经发生，应该向事发单位汇报，或经过110、 120、 119、 122等报警，接到事故汇报后，在立即组织救援同时，根据要求（2小时内）向上级主管部门汇报。对于重特大事故，事故发坐单位必需以最快捷方法，立即将所发生重、特大事故情况汇报主管部门、 市运输管理处。一、汇报内容：（一）事故发生时间、地点、车牌号、全部些人经营者、起讫地：（二）事故发生经过、人员受亡数、直接经济损失初步估量情况，及当初气象、道路情况等环境情况：（三）事故及险情控制情况，已经采取应抢救援方法，事故危险情报道单位，联络人及联络电话。（四）事故汇报单位、签发人及汇报时间。二 处理方法1、接到汇报后，快速向相关部门汇报求得支持和援助。2、做到不等不靠快速做出快速反应，组织车辆、人员果断处理。3、和出事当地医疗部门联络快速对伤员进行救治。4、和市救援中心建立工作关系，车辆发生重大事故故障、事故不能行驶、对货主出行安全通畅带来影响时求得援助。5、当事故危险源危害性消除，伤亡人员得到了妥善救护和安置，根据“谁开启谁结束”标准，经现场救援指挥部请示开启预案应急领导机构同意，宣告现场应急工作结束，救援人员撤离救援现场，事后要对整个应抢救援情况进行总结，并和事发10日内把总结汇报送市运管处应急指挥部办公室。四 保障方法l、抢险救援车辆由企业落实随时做好应急准备。2、领导小组组员要随时保持和应急值班室联络通畅，确保一有情况立即到位，负责领导、 值班人员如遇有外出、 休假、生病住院筹情况。3、在必需时为伤员提供住院诊疗，依据应急需要，对应抢救援队人员要进行医疗救护尝试培训。4、依据安全生产事故应抢救援需要，配置交通运输、个人防护等多种装备，并确保装备完好。五、落实责任追究制度对于突发事件，相关人员要高度重视，认真负责，一是要做到汇报立即，二是做四处理适当，三是把损失降到最低程度，凡因汇报不立即，玩忽职守、办事拖踏误时机造成后果层层追究责任，视情节给于经济处罚或其它行政处分直至追究其刑事责任。安全档案管理制度安全档案制度建立、完善和管理，是安全管理工作关键组成部分。依据实际情况建立安全工作计划布署档案、消防档案、车辆档案、驾驶员档案、保险档案和重大危险档案、车辆事故应立即预案、安全档案管理工作由办公室负责。安全档案因包含安全基础情况和管理情况，安全基础情况因包含以下内容：（一）年度安全工作计划、布署、多种安全文件资料。（二）单位基础概况，关键部位情况，多种安全制度、多种安全设施、器材情况。（三）安全责任人、管理人、安全员岗位职责。（四）营运车辆、二级维护、驾驶人和保险情况，（五）安全设施、器材定时检验统计，维修保养统计。（六）安全隐患及其整改情况统计。安全情况、 事件、事故及处理统计。（七）安全宣传教育培训统计，安全检验巡查统计，收文发文及会议统计。（八）奖惩情况统计。（九）其它相关安全管理或和安全相关情况。生产安全事故汇报统计和调查处理制度为了主动预防，妥善处理道路运输安全事故，保护企业、她人正当权益和生命、财产安全，依据中国安全生产法、国务院生产安全事故汇报和调查处理条例。（国务院令493号）、四川省道路运输行业行车事故统计汇报制度等相关要求，特制度本制度。第一条发生道路运输安全事故后，现场相关人员立即采取有效方法组织抢救，同时应该立即汇报本单位关键责任人。第二条安全事故汇报内容包含：事故发生时间、 地点、 伤亡情况、财产损失金额、事故简明经过、采取施救方法、 事故发生初步原因、汇报单位、汇报人及其它应该汇报事项。第三条事故调查：事故发生单位在事故发生后应成立事故调查小组，对事故发生原因、经过、 损失等情况进行调查。调查小组应将调查情况和处理提议以书面形式向单位和上级相关部门汇报。第四条事故处理：事故调查处理结束后，将事故详情原因等转告驾驶员，从中吸收教训，预防事故再次发生。每起事故处理结案后，企业安全部门应负责将事故调查处理资料搜集整理后实施归档管理。安全生产责任追究制度1、企业对所属驾驶员有宣传、 教育和管理责任，要定时教育驾驶人员自觉遵守交通安全生法律法规，企业规章制度和行车方法纪录。凡因工作疏忽，不尽责任事故严格追究责任人责任。2、企业所属车辆频繁发生同内型责任事故，或含有经典事故案例，要逐层写事故情况汇报，对责任人按相关要求进行一次经济处罚，直至追究刑事责任。3、因驾驶员严重违章造成事故，未造成重大经济损失，但在社会上造成不良影响而且有损企业形象责令其停驾学习，屡教不改解聘。4、驾驶员因严重违章肇事备记扣照，企业举行纠正违章肇事学习班，并进行交通法规和上路实际驾驶考评，合格后方准从事驾驶工作。5、驾驶员因违章肇事，企业因逐层上报。凡隐瞒事故不报除通报批评外，还要追究单位领导责任。6、从业人员因严格根据所签署安全生产责任状执书。违反一次给于警告，两次取消从业人员资格。7、各经营车辆整年没发生安全事故，按时参与培训例会，年底给于表彰。事故处理制度：一、企业经理对企业安全生产工作负关键领导责任。l、督促落实安全生产责任制，落实实施国家相关安全生产、劳动保护方针、政策和企业各项安全生产规章制度。2、安全操怍规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全生产优异经验。3确定计划、方法、落实牵头组织逦搂芏戮部门各类安全生产检验，对爱情生产工作推行职责。4、组织企业安全生产综合检验，督促各生产部门每日车辆保修理及每个月车辆安全部件检验，对查出问题要求相关部门限期整改。5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。6、方法得力，将事故损失控制在最低范围内。二、安全科长和安全员对企业安全生产工作负具体领导责任：1、掌握全企业安全生产情况，督促、检验驾驶员员对安全规章制度实施情况，在安全和生发生矛盾时，行驶裁决权。2、负责驾驶员年审和安全行车知识考评，召开安全例会和负责安全活动落实。组织安全生产检验和专题治理工作。3、追查车辆事故原因，坚持“四不放过”标准，建立建全安全生产多种台账。4、发生通常性交通事故，必需在要求时间内上报，不得隐瞒或谎报事故真相。5、坚持事故上报及事故处理制度，认真填报事故报表坚持实事求是标准，不得漏报。6、发生重大交通事故，负责安全人员必需立即赶赴现场，掌握事故真相，认真做好事故处理工作。三、驾驶员和经营人对安全生产负直接责任。驾驶人或经营人是实际车辆责任主体，因驾驶人员违章违规营运和经营者追求利益，严杳超载和违章运输作业，造成交通事故或重大经济损失，给社会造成不良影响，应按道交法或企业责任制度追究驾驶人和经营人生产责任，凡发生重大、 恶性事故负全责司机一律停止运行。情节尤其严重，由司法机关追究其刑事责任。重大危险源安全管理制度一、公路一般货物运输是企业支柱产业，业是关键经济起源，行车安全是防范关键，加强重大危险源检验和监控，建立可行制度，是一项具体工作，要实施人性化制度化规范化管理，要强化责任心，退组各类事故发生。二、提升检验监控透明度，建立车辆运行危险源管理和责任管理制度，并建立危险源统计档案。三、落实驾驶员危险源管理，加强驾驶员之间危险源监督机制，运行中途，驾驶员相互监控。四、督促从业人员进行安全教育和技术培训教育，使其掌握本岗位安全操作和紧急情况下应该采取应急方法，严禁使用货车运载危险品。五、加强对重大危险源管理投入制度，使有限资金发挥更高效益，人防结合。六、对重大危险源由企业编制重大危险应抢救援预案及演练方案，并由安委会组织审核，适时实施演练以验证救援预案可行性，由企业办公室配置基础应抢救援器材物质。七、企业安委会立即审议所报重大危险源相关情况和动态，确保消减有效性，现场指导落实方案方法。安全监督要按方案和方法要求立即对重大危险源动态进行检测监控保持检测监控统计。遇险情扩大迹象，立即向责任人汇报，同时采取合适避险方法，预防发生人身伤害事故。八、落实责任主体，建立重大危险源档案，搜集分析和保留重大危险源控制方法方法，并保留必需检测结果，制订重大危险源应抢救援预案。九、对重大危险源危急动态随时保持和企业安全科联络，有效进行应急处理，将重大危险源上报安全生产监督管理部门。消防安全管理制度一、认真落实“预防为主、防消结合”工作方针，学习和掌握消防科学知识，严格遵守消防法规，主动主动做好消防安全工作。二、实施防火安全责任制，切实做到消防工作层层有些人抓，四处有些人管，立即消除火灾隐患。三、根据国家要求配置消防设施器材，设置消防安全标志，确保消防设施器材完好有效。四、严格消防安全制度和消防安全操作程序落实实施，定时举行消防演练，组织学习逃生演练，确保万无一失。五、自觉保护消防设备，不损坏不堵塞消防通道，保障消防出口通畅。六、不准携带火种和易燃易爆物品进入库区，出现火灾应立即汇报火警。七、定时组织全体干部职员进行消防法规和消防知识宣传教育，增强消防安全意识，提升防火灭火技能。运输安全生产规章制度1、必需有其经营业务相适应并经检测合格运输车辆，车辆技术性能车辆外廊尺寸轴距百合裁质量应该符合国家标志。2、道路货物运输经营者应该根据道路运输经营许可核定范围从事货物运输业务。3、经营者应该聘用持有和准驾车辆相符合驾驶证和从业证，并随车携带驾驶证、从业证、行驶证、运行证及二级维护卡、保险卡等。4、不得违反装载要求，超长、超高、超宽、更不能超载，更不能用货运车辆运输旅客和危险品。严禁运输法律和行政法规严禁运输货物。5、货物经营者应该和托运人根据协议法签署货物运输协议，收费合理，平安把货物运输到目标地。6、依据不一样货物运输需要，车辆必需配置相适应消防器材、设施、设备和防滑设施，预防货物变质、腐烂、短少喝损失。7、重行货运车辆、牵引车要国家相关要求，必需安装使用行驶统计仪，并采取有效方法，预防驾驶人员连续驾驶时间超出4小时。储存安全生产规章制度为加强储存管理及安全保障工作，保护企业及托运人货物财产安全，规范管理，依据相关法律法规，制订本制度。一、储存场所部得和职员宿舍或居民区在同一建筑物内，应该保持安全距离，并设置紧急疏散通道，保持通道和出口通畅，严禁堵塞。二、储存管理人员、值班人员应严格遵守上班、值班纪律，不得随意脱岗、串岗或作和工作无关事情，下班前应该检验库区内有没有异常情况，切断电源，关闭门窗。三、储存场所周围严禁烟花，严禁接打手机，吸烟、严禁燃烧物品、明火照明，严禁将易燃、易爆物品带出、人库区。四、保持消防通道通畅，仓储人员必需含有消防知识和使用消防器材技能，消防设备须放置显眼位置，取用方便。五、易燃易爆易泄漏、由毒物品及化工原料应登记注册，隔离堆放，并设置显著防火防毒标志。六、严格出入库制度，对于进出库区人员、车辆、货物应登记、检验、验证，完善交接手续。七、建立防火、防洪、防盗、防毒等应抢救援方案，发觉险情，立即开启应抢救援预案，实施抢救。防灾安全生产规章制度一、依据中国安全生产法和中国道路交通法道路货物运输管理条例之要求，制订本制度。二、凡企业车辆及驾驶人在遇自然灾难等发生时，必需服从县运输管理部门和企业统一调度，首先抢救和保护国家财产、疏散和转移受灾人员至安全地。三、加强职员及驾驶员防火、防灾及防盗等安全防范知识培训，让她们知道在受灾时或被灾难所困时脱险自救。四、行驶中途车辆驾驶人及经营者在突遇暴雨和防灾时，首先是选择宽广且视线良好路段停车，遮掩所载货物，预防被雨水淋湿，经过手机或其它信息，查探前方是否有垮岩塌方或洪水漫延公路等堵塞交通地方，不要强行和冒险经过危险路段。五、车辆行驶中，突遇不法人员攻击、行凶、抢劫财产等暴力侵害时，应快速向公安机关报警求援，向企业反应，并具体说明地点和基础情况，同时在尽可能情况下阻止不法侵害行为，司机制服侵害人员，或采取其它方法拖延和降低不法侵害后果发生，在以前提下，首先保护本身安全最为关键。六、如被灾难所困，应立即选择自救方法，并向企业和交警、运政等报案，企业将快速开启防灾应急预案，实施救援活动，不让次生灾难发生。驾驶员五统一安全管理制度一、聘用驾驶员由单车经营者或承包经营者聘用，企业统一审核相关资质资格是否符合、身体条件检验合格，聘用驾驶员是否含有和准驾车型相符合驾驶证、从业资格证等，聘用合格后和企业签署安全生产目标责任书，由企业统一建立驾驶员管理指导和人事变动统计。二、凡属企业挂靠车辆必需在政府统一领导下服从市运管所统一指导和调度，参与抗洪救灾、抢险等任务、重大运输任务和保护国家和个人财产不受损失。三、凡属企业全部运输车辆强制二级维护管理必需由企业统一管理，凡到期该进行二级维护车辆，经含有二级维护资质修理厂维修，市运管所维管股盖章后方为合格，对维修不合格者必需重新进行维修，到检验合格为止。四、凡企业全部聘用合格驾驶员必需由企业统一办理工伤保险和统一车辆保险制度，保险由经营车主、驾驶人、企业共同筹集。工伤保险费用按驾驶职员资1200元4提取，每个月45元，经营车主负担20元一月，驾驶员20元一月，企业5元一月，由企业统一到市医保局办理。车辆保险由企业根据交强险、三者险、乘车险统一由企业在保险企业办理。五、驾驶员职业道德教育和服务质量管理由企业统一进行，营运驾驶员职业道德教育每十二个月不待少于一次，加强职业道德教育，才能提升服务质量和服务水平。