混凝土泵说明指导书新.doc

目 录
目录……………………………………………………………………………………………………1
前言……………………………………………………………………………………………………2
第一章 概述…………………………………………………………………………………………4
第二章 混凝土泵构造原理………………………………………………………………………5
2.1 整机构成…………………………………………………………………………………………5
2.2 泵送机构与分派机构……………………………………………………………………………5
2.3 液压系统…………………………………………………………………………………………6
2.4 冷却系统 ………………………………………………………………………………………10
2.5 润滑系统 ………………………………………………………………………………………11
2.6 支撑和行走机构 ………………………………………………………………………………11
2.7 摆动分派系统 …………………………………………………………………………12
2.8 电气系统 …………………………………………………………………………12
第三章 混凝土泵操作与维护 ……………………………………………………17
3.1 注意事项 ………………………………………………………………………………………17
3.2 混凝土泵布置 ……………………………………………………………………………17
3.3 输送管道布置 ………………………………………………………………………………20
3.4 启动前检查与准备 …………………………………………………………………………22
3.5 开机前注意事项 ……………………………………………………………………………23
3.6 混凝土泵启动 ………………………………………………………………………………24
3.7 设备调节 ………………………………………………………………………………24
3.8 混凝土泵送中注意事项 ……………………………………………………………………24
3.9 混凝土泵清洗 …………………………………………………………………………25
3.10 开机前注意事项 …………………………………………………………………………27
3.11 混凝土泵保养 ……………………………………………………………………………28
第四章 常用故障及排除办法 ………………………………………………………………32
第五章 对泵送混凝土规定 ………………………………………………………………33
附录一 HBT系列混凝土泵裸泵随机原则配备表 ……………………………………… 41
附录二 易损件明细表 …………………………………………………………………………42
前 言

尊敬顾客，感谢您选用三河京丰荣达建筑机械有限公司产品与服务。从即日起您将成为京丰荣达家族一员。咱们将竭诚为您提供优质服务同步，也将把混凝土泵最新技术成果与您共享。
我公司系列混凝土泵在积累二十近年经验基本上广泛吸取国内外同行业先进技术独创一泵双回路开式系统，具备电液集成控制、耐磨、密封、超高泵送等特点。广泛应用于都市商品混凝土、地暖、抹墙灰、道路、桥梁、隧道、水电及桩基工程等大中型基本设施施工。
本阐明书提供了混凝土泵构造原理，技术性能和使用维护方面知识，敬请顾客在设备使用前仔细阅读并充分理解，以使所属设备为您发挥最大效能。本阐明书中解释不到之处但愿各界人士提出建议，以便咱们及时改正。
因公司产品技术革新，本阐明书所做之更改将不再另行告知，以实物为准。如有需要请及时联系咱们。

温馨提示：

一、注意事项
尊敬顾客，为保障您权益请精心维护和对的使用砼泵，对于违背如下规定之一而导致后果，我司无义务承担责任，敬请谅解。
1.请依照工程需要选取适当混凝土泵型号；
2.请使用合格泵送混凝土进行作业，不合格混凝土不得强行泵送
3.操作本机前请详细阅读本机使用阐明书并予以理解，不得违章操作；
4.每次工作前都应仔细检查混凝土泵及输送管道，确认无端障及无安全隐患后方可开机；
5.每次施工作业完毕后，必要及时清理料斗、输送缸和S管内残留混凝土，并检查各处螺栓与否有松动，同步向各润滑点加注润滑脂；
6.泵机初始工作满50小时后，必要更换滤芯并清理油箱；
7.泵机每工作满6个月或1500小时各处滤芯必要予以更换，（以两者先到为准）。
8.本机操作人员必要通过培训合格后方可上岗；
9.保修期内未经我公司允可不得拆卸本机，特别是本机重要部件，如：主油泵、主油缸、S管分派机构、液压系统及搅拌机构，电器系统等；
10.为保障您权益，顾客自购买初次使用起一星期内请将售后服务卡填写原件寄回或由服务人员带回我公司存档。
二、保修范畴及期限
1.主机重要部件自出厂之日起正常使用状况下保修6个月，出口产品保修国外费用由顾客承担；
2.易损件、输送管道、管卡胶圈及油料不在保修之列；
3.因自然灾害及其他不可抗力引起之损坏不在保修之列；
4.因缺少各种油料所引起之损坏不在保修之列。
第一章 概述
1.1重要特点：
HBT系列混凝土泵是一种电动机驱动S管阀混凝土泵。该机系统可靠，故障率低，维修以便，可合用于水利、电力、铁路、公路、隧道、桥涵、港口、矿山、高层建筑、国防工程等。重要特点如下：
1. 本机技术先进，功能完备，内部空间大，维护保养以便；
2. 液压系统采用原装进口川崎主油泵及进口阀组件，主油泵能依照外负荷大小自动调节排量又能手动无级调节，阀件敏捷可靠。
3. 电气某些采用施耐德元气件及欧姆龙可编程序控制器（PLC），在控制程序中设立了各种自动保护模式，取代了复杂继电器线路，最简朴，故障率低，可靠性最高；
4. 眼镜板、切割环（带有自动补偿装置），采用硬质合金配以进口耐磨焊条，抗磨，阻力小，吸料性更好；
5. 大容积油箱及超大流量强制风冷能使系统油温控制在合理范畴内，最大限度延长了系统寿命；
6. 搅拌上密封与轴承双重独立密封构造，杜绝了搅拌漏浆同步减少了液压马达损坏也许性；
7. 重要润滑点采用自动或手动润滑，保证机件使用寿命；
8. 简朴高低压转换方式，可以便实现泵送不同距离目。
1.2重要技术参数
项目
单位
型 号
HBTS4008—75
HBTS6010—75
HBTS6013—90
HBTS8013—110
HBTS8016—110
理论输
出压力
小排量
Mpa
8
10
13
13
16
大排量
6．3
7．7
6．3
理论输
送量
小排量
m³/ h
42
67
42
42
42
大排量
67
82
82
液压系统压力
主油路
Mpa
32
32
32
32
32
搅拌油路
8
8
8
8
8
电机功率
kw
75
75
90
110
110
输送砼规格
骨料料径
mm
≤40
≤40
≤40
≤40
≤40
坍落度
120—180
100—200
100—200
100—200
100—200
料斗容积×高度
L×mm
700×1400
输送管径
mm
ø125或ø150
理论输送距离（m）
水平
400
500
650
650
800
垂直
80
100
130
130
160
液压油箱容积
L
600
600
600
600
600
外形尺寸
（长×宽×高）
m
5.9×1.98×2.15
6.2×1.98×2.15
最大拖行速度
Km/h
8
8
8
8
8
主机质量
kg
5800
5800
6200
6400
6800
第二章 混凝土泵构造原理
2.1整机构成
混凝土泵是一种通过管道压送混凝土，进行水平和垂直运送并浇注混凝土施工机械。基本原理为：电动机带动油泵，油泵产生压力油驱动油缸，油缸活塞杆带动混凝土缸活塞吸入压送混凝土，通过混凝土分派阀和主油缸之间有序动作，使得混凝土不断从料斗内吸入至混凝土缸然后通过输送管道输送到浇注地点。

图1 HBTS4008/6010/6013/8013/8016混凝土泵构造图
1. 料斗 2. 搅拌机构3. S管摆动机构4. 机架5. 搅拌阀组6. 电气控制箱7. 润滑系统
8. 主油泵组9. 推送机构10. 散热器11. 罩壳12. 液压阀组13. 液压油箱14. 液压管路

2.2泵送机构与分派机构

图2 泵送机构与分派机构构造原理图
1、料斗2、混凝土3、S管4、左混凝土缸5、混凝土活塞6、水箱7、左主油缸
8、右主油缸9、右混凝土缸10、混凝土活塞
主油缸7在液压油作用下往前推动混凝土缸4内活塞5迈进与S管连通，作推送运动，另一缸后退，将料斗1中混凝土2吸入混凝土缸9。混凝土缸与输送管路及料斗交错接通，是在分派油缸作用下实现。当5迈进，10后退到位后来，控制系统发出信号，使5、10换向，10迈进5后退，同步分派阀3摆动换向，使4与料斗1连通吸入混凝土，9与S管3连通向外泵送混凝土。当10迈进5后退到位后来，控制系统发出信号，使5、10换向，进行下一轮泵送，如此循环动作完毕。
反泵时，通过反泵操作使处在吸入行程混凝土缸与S管阀3接通，把输送管道中混凝土吸入混凝土缸9，而处在压送行程混凝土缸4与料斗1接通，把混凝土压入料斗。
2.3液压系统
本系列混凝土泵液压系统分为主推送油路和搅拌油路两系统。原理如图3所示：

图3 HBT4008/6010/6013/8013/8016混凝土泵液压系统原理图
液压元件表
代号
名称
备注
代号
名称
备注
1
油箱

6
压力表
搅拌
2
吸油滤油器

7
溢流阀
搅拌
3
散热器

8
齿轮泵
搅拌
4
液压马达
搅拌
9
柱塞泵
主系统
5
手动换向阀
搅拌
10
压力表
主系统
11
电磁溢流阀
主系统
19
可调节流阀
推送
12
电液换向阀
摆缸
M1
主电机
主系统
13
电液换向阀
主油缸
M3
风冷电机
主系统
14
左摆缸
S管
YVI
电磁线圈
主系统
代号
名称
备注
代号
名称
备注
15
右摆缸
S管
YV2L
电磁线圈
推送
16
左主油缸
推送
YV2R
电磁线圈
推送
17
右主油缸
推送
YV3L
电磁线圈
摆缸
18
先导式减压阀
控制油路
YV3R
电磁线圈
摆缸
2.3.1主油路系统
该系统由吸油滤油器2、主油泵（恒功率变量柱塞泵）9、先导电磁溢流阀11、压力表10、摆缸电液换向阀12、推送电液换向阀13、推送油缸16 17、摆动油缸14 15、散热器3等构成。
2.3.1.1工作原理
主油泵9为变量柱塞泵最大工作压力由先导电磁溢流阀11调定为32Mpa，逆时针旋转减小系统压力，顺时针旋转增大系统压力。先导减压阀压力调定为7．5Mpa。工作时油泵流量随泵送压力大小而随之变化，若泵送压力在一定范畴内升高，油泵流量将自动减少，从而保护主电机不至于过载，较好地运用主电机功率。
点按下“启动/停止”按钮，主电机M1起动，主电机M1先由Y型起动转为△型运转后，此时泵机处在待命状态。主油泵9泵出来液压油从先导电磁溢流阀11P口到T口再至散热器3直接流回油箱，此时主压力表10读数为0。
点按“泵送/泵停”按钮，电磁铁YV1、YV2L和TY3L得电，此时先导式减压阀18已建立压力。先导电磁溢流阀11得电，P口到T口通道关闭，液压油从吸油滤油器2→主油泵9→摆缸电液换向阀12左位。此时压力油经由电液换向阀12主阀腔P口→A口→进入摆动油缸14→摆动油缸14伸出→摆动油缸15缩回从而推动S管阀摆动，摆动油缸15内油液经由电液换向阀12主阀腔B口→T口→散热器3流回油箱。S管摆动到位后，由于节流阀19作用，电液换向阀13主阀芯随后动作处在左位，此时压力油经由电液换向阀13主阀腔P口→A口→进入推送主油缸16无杆腔使其活塞迈进推出混凝土，同步推送主油缸16有杆腔内液压油经由高低压切换装置进入推送主油缸17有杆腔推动活塞后退吸入混凝土。推送主油缸17无杆腔内液压油经由电液换向阀13主阀腔B口→T口→散热器3流回油箱。当推送主油缸17中活塞后退到终点时，行程开关发出信号使得电磁铁YV2L、YV3L失电YV2R、YV3R得电，摆缸电液换向阀12换向，压力油经摆缸电液换向阀右位，此时压力油经由电液换向阀12主阀腔P口→B口→进入摆动油缸15→摆动油缸15伸出→摆动油缸14缩回从而推动S管阀摆动，摆动油缸14内油液经由电液换向阀12主阀腔A口→T口→散热器3流回油箱。S管摆动到位后，由于节流阀19作用电液换向阀13主阀芯随后动作处在右位，此时压力油经由电液换向阀13主阀腔P口→B口→进入推送主油缸17无杆腔使其活塞迈进推出混凝土，同步推送主油缸17有杆腔内液压油经由高低压切换装置进入推送主油缸16有杆腔推动活塞后退吸入混凝土。推送主油缸16无杆腔内液压油经由电液换向阀13主阀腔B口→T口→散热器3流回油箱。当推送主油缸16中活塞后退到终点时，行程开关发出信号使得电磁铁YV2R、YV3R失电YV2L、YV3L得电，如此循环下一轮泵送工作。
系统压力如达到32Mpa时，先导电磁溢流阀13开始溢流，从而保护系统及主电机安全。再次点按“泵送/泵停”，电磁铁YVI、YV2L和TY3L失电，系统停止泵送工作。

2.3.1.2主系统压力调节
点按下“启动/停止”按钮，主电机M1起动，主电机M1先由Y型起动转为△型运转后，此时泵机处在待命状态。按下“试压/反泵”按钮，边观测压力表达10边缓慢右旋先导电磁溢流阀11压力调节螺钉直至到规定压力值32Mpa，然后上紧锁紧螺母，并回位“试压/反泵”按钮。

2.3.1.3高低压转换原理
泵送系统采用旋转油缸高低压切换块方式，出厂时设立为低压大排量泵送方式。如果在使用过程中低压满足不了泵送规定，可以转换为高压小排量泵送方式。大小排量（高低压）转换操作环节及注意事项：

低压大排量 高压小排量
油缸高低压切换块位置图
A. 操作前停机缓释系统压力；
B. 卸下连接板，松开两油缸上4-M20内六角螺钉；
C. 旋转两切换块90度，使其标记缺口如图所示；
D. 重新紧固两油缸上4-M20内六角螺钉，按上连接板；
E. 对调水箱内两接近开关位置即可（注意接近开关下端面与中间接杆感应盘距离为3-5mm），如下图所示：

变量手轮顺时针旋转减小主油泵排量，反之增大主油泵排量。

2.3.2搅拌系统
该系统重要由齿轮泵8、液压马达4、多路换向阀5构成，系统压力由多路换向阀压力装置控制，出厂调定压力为10MPa。
当多路换向阀手柄扳在左位时，换向阀阀芯向右移动，油路工作位置在左位。压力油从齿轮泵、多路换向阀P口至B口、液压马达下端、液压马达上端、多路换向阀A口至T口然后回油箱。当负载过大（超过10MPa），多路换向阀压力装置实现过载保护。
当多路换向阀手柄扳在右位时，换向阀阀芯向左移动，油路工作位置在右位。压力油从齿轮泵、多路换向阀P口至A口、液压马达上端、液压马达下端、多路换向阀B口至T口然后回油箱。当负载过大（超过10MPa），多路换向阀压力装置实现过载保护。
当多路换向阀手柄扳在中位时，压力油从齿轮泵、多路换向阀P口至T口然后回油箱。此外，液压马达上端、多路换向阀B口至A口、液压马达下端均相通，因此此时停止电机后可用手扳动搅拌轴旋转。
2.3.3液压油更换
本设备使用液压油牌号为L-HM46抗磨液压油（生产厂家为中华人民共和国石油昆仑牌液压油或中华人民共和国石化长城牌液压油）。液压油工作温度为15～80℃，最适当工作温度为30～60℃。
液压油使用寿命因液压油品种、工作环境和系统运营工况不同，而有较大差别。在长期工作过程中，由于水、空气、杂质和金属磨损物进入，在温度、压力、剪切作用下液压油会变质，影响系统正常运转。依照国内制定SH/T0599-94L-HM液压油换油指标，如果运营中液压油已超过规定技术规定，则已达到了换油期，应及时更换。目测指标为不透明或浑浊。

A. 变质油液应尽量放干净，重要涉及油箱、高压胶管、散热器、油缸、液压马达。
B. 新油牌号、品质应仔细核对。
c. 混凝土泵开机后，空运转到液压油温达到30℃左右时开始泵送，否则将会因温度低而产生噪音。
2.4 冷却系统
本机采用是强制风冷散热器，当油温达到40℃时请合上电控柜内空气开关QM3进行强制风冷，如图13所示。

2.5润滑系统
本机重要润滑点有手动集中润滑或电动间歇式自动集中润滑，出厂默认配备为手动集中润滑，如须采用电动间歇式自动润滑请另行订货阐明。手动集中润滑泵机每工作两小时手动加注五次，电动间歇式自动润滑出厂时已调定，操作工不必要手动加注，只须向贮油桶补充油脂。
电动间歇式自动润滑系统由电动浓油泵、接头、油管、片式分油器、五路润滑点等构成。电动浓油泵间歇泵出润滑脂，通过接头油管进入分油器，将润滑脂提成多路依次分派到各润滑点，遇到堵塞时，批示器批示杆弹出以示该路润滑点浮现故障或油路堵塞，要及时排除，堵塞后多余润滑脂自动流回润滑桶。夏季采用“0”号锂基润滑脂，冬季采用非极压型“000”号半流体锂基润滑脂。手动集中润滑系统由手动浓油泵、接头、油管及多路分派器等构成。当油路浮现轻微堵塞时可用油枪直接向各点注入润滑脂，操作时将手动浓油泵压杆压至最低点后方可注油。
注意事项：
A. 使用前请仔细检查各部位与否有松动现象，加油前请保证油筒内清洁。
B. 加入贮油筒内润滑脂必要保持清洁，使用时将油筒盖好，为延长电动润滑泵使用寿命，加润滑脂时建议用油枪从专用加油口注入，润滑脂采用针入度250-350L/mm。
C. 禁止加注品质不好及废油脂。
润滑脂加注点
集中润滑位
润滑周期
备注
分派油缸支座
1次/台班
2处
摇臂
2次/台班
1处
搅拌支撑座
2次/台班
2处
混凝土缸、活塞
2次/台班
2处
S管先后支撑座
8次/台班
4处
2.6支撑和行走机构
支撑及行走机构涉及底架、行走轮、支腿。汽车拖动混凝土泵时，应先将支腿上收，短距离拖行速度不不不大于8km/h，公路及长距离请用专用汽车运送。
混凝土泵作业时，四个支腿应落下均匀支撑整机质量。混凝土泵作业，选取坚实地面，由支撑腿支撑整机，使轮胎离开地面，保持整机大体水平插好支腿定位销，同步做好防雨、防火及其他必要安全办法。
2.7摆动分派机构
该机构是混凝土泵核心某些，它直接关系到混凝土泵能否正常工作，其与推送机构互相有序动作可以实现泵送和反泵工作，如图9所示：

2.8电气系统

2.8.1使用前注意事项
1. 本泵机已备U1，V1和W1三相接口，顾客只须就近接入电源；
2. 电源相序检查：泵机出厂前已调节好系统各电机相序，检查工地电源相序办法是：接通电源合上电控柜内各空气及断路器后点动电机，从电机输出轴端向电机方向看应为逆时针方向旋转。如图15所示。

3. 请勿撞击或将其他物品放在电控柜内以免引起内部组件短路而导致电击或火灾危险；
4. 请勿用水或其他液体冲洗电控柜内外表面；
5. 如有故障请由合格专业电工维修或及时告知我公司，同步请选用我公司原厂配件，否则由此引起损失我公司无义务承担；
6. 请避免在如下状况下使用本电气系统
① 气温低于零下15度或高于零上45度，湿度不不大于90%；
② 海拔高于米；
③ 扬尘环境电控柜密封不严状况下；
2.8.2电源
本系列混凝土泵电气系统供电电源为380V/50HZ，电网电压波动为正负5%，供电电网容量不得不大于电机总功率1.2倍。泵机不得与其他用电设备共用配电柜或安全保护装置。
电气操作集中在电控柜操作面板上称为近控，其泵送操作也可以在有线远控盒上操作称为远控，近控与远控相为互锁。本系统带有接地装置，必要规定有良好接地，接地电阻不不不大于4欧姆。
2.8.3电控柜面板布置图与定义
2.8.3.1电控柜面板布置如图11所示

图11 电控柜面板布置图
2.8.3.2各开关按钮定义
电源批示：此灯亮表达24V控制电路正常；
备用：二位选取开关，在顾客规定有电动间歇式自动润滑系统状况下，此开关为电动间歇式自动润滑泵启动与停止开关，否则此开关无效；
远控/近控：二位选取开关，该开关能实现遥控盒与面板上启动/停止、泵送/泵停、试压/反泵、摆缸、搅拌开关按钮功能互锁；
电源开关： 整个控制电路总电源钥匙开关，泵机非工作期间为了安全请拔下钥匙随身携带以防她人误操作；
启动/停止：点动按钮，电机启动与停止，第一次按下为电机启动，第二次按下为电机停止；
泵送/泵停：点动按钮，第一次按下为泵送启动，第二次按下为泵送停止，只有在电动机启动后有效；
试压/反泵：此开关为复合开关，在泵送状态下为反泵开关，在电机启动后非泵送状态下为试压开关以便为系统检查之用；
摆缸：二位选取开关，此开关在试压状态下可控制摆缸摆动检查之用，也可调节与推送主油缸之间动作关系而实现反泵功能；
总停：在紧急状况下作泵机紧急停止用，同步也可切断整个控制电路总电源；
油缸点动：三位选取自动复位开关，在试压状态下可点动左右推送主油缸有迈进与后退，以便更换混凝土活塞及检修；
油缸换向：三位选取自动复位开关，在接近开关SQL、SQR失效状况下,可暂时手动换向之用。
2.8.4遥控装置与功能
该遥控装置是有线距离（6米）操作功能，能实现电机启动/停止、泵送/泵停、试压/反泵、摆缸功能；在检修时请务必拔下遥控线下与电控柜连接航空插头。

图12遥控盒布置图

2.8.5电气原理图

2.8.6 HBT4008/6010/6013/8013系列混凝土泵电气元件表
代号
名称
备注
代号
名称
备注
QM1
空气开关
主电机
KR6
中间继电器
摆缸
RJ
热继电器
散热器
YV1
电磁线圈
电磁溢流阀
QM4
熔断器

YV2L
电磁线圈
推送换向阀
QM5
熔断器

YV2R
电磁线圈
推送换向阀
QM6
熔断器

YV3L
电磁线圈
摆缸换向阀
QM7
熔断器

YV3R
电磁线圈
摆缸换向阀
QM8
熔断器

SQL
接近开关

QM9
熔断器

SQR
接近开关

KM1
交流接触器

HL1
电源批示灯

KM2
交流接触器

SA1
旋钮开关
备用
KM3
交流接触器

SA2
旋钮开关
远/近控
M1
主电机

SA3
旋钮开关
摆缸
M2
风机

SB1
按钮
总停
BK
变压器

SB2
按钮
油缸点动
KB
整流桥

SB3
按钮
电机启动/停止
PLC
可编程序控制器

SB4
按钮
泵送/泵停
KR2
中间继电器
电磁溢流阀
SB5
按钮
反泵/试压
KR3
中间继电器
推送
SB6
按钮
油缸换向
KR4
中间继电器
推送
SK1
按钮
电源开关
KR5
中间继电器
摆缸

第三章 砼泵操作使用与维护
3.1注意事项：
1、本阐明书必要随机备用
2、操作必要通过专业培训，严格按照使用阐明书进行操作。如顾客未按照阐明书操作、保养泵机而导致损坏，本厂不予保修；
3、泵机须安装在坚实地面上，并规定周边无积水，无危及泵机及人身安全隐患（如悬吊物等）；
4、输送管道应铺设在坚实地基上，往上垂直泵送管道应架设固定管夹以防横向振动；
5、夜晚作业，应准备好充分照明设施；
6、按规定接好电源，安装接地保护；

7、如果使用不当会浮现下列伤害：
a、混凝土飞溅、硅酸钠或其他化学物质引起人身伤害；
b、由于打开液压管接头或胶管，而事先并未停机并缓释压力，致使油液喷溅而导致伤害甚至伤亡；
c、由于管接头，管路暴裂或堵塞冲开所导致伤亡；
d、接触电器线路而导致伤亡；
e、如果电器元件工作不正常或者输入电缆受损坏导致泵机与电源接通引起触电导致伤亡；
f、由于支撑方式不当而导致泵机倾覆；
g、由于未支撑泵机支腿而泵机自动滑动；
h、输送管路内有压力时打开管路所导致伤害；
i、由于四肢伸入料斗及其他运动部件内所引起伤害；
3.2混凝土泵布置
―混凝土到达现场后来，按规定操作放下支腿；
―注意工作场地应平整、坚实。如果地面不够坚实，可以在支腿下垫木质垫板；
―配管换算水平距离应尽量短；
―混凝土运送及向泵供料要以便；
―有以便、安全而可靠电源、水源及风源，排水要以便；
―环境安全；
―便于进行混凝土泵与输送管道维护；
―与其他施工作业互相干扰小。
3.2.1泵送混凝土施工布置普通环节
1) 理解浇注工作面规定和施工过程；
2) 理解泵送混凝土配比、设备状况和运送条件；
3) 理解施工现场状况；
4) 考虑初步布置方案，涉及作业泵台数、供料方式、管道及附属设施布置等；
5) 检查方案，并进行配管换算，如换算值已接近或超过泵送极限时，应从如下几方面解决：
―变化泵安装位置，调节配管方案；
―原方案有布料杆，取消布料杆，改用其他布料方式，这有也许增长泵送距离；
―变化混凝土配合比，增长坍落度；
―设法采用较小排量泵送；
―用双泵串联作业。
6) 对修订后施工方案作再次校核；
7) 为混凝土泵及输送管道布置作场地准备；
8) 把泵、管道及供料储料斗、溜槽等设施搬运到现场；
9) 按预定方案进行混凝土泵及管道等安装铺设；
10)布置完毕后，从技术和安全两方面进行检查和改进。
3.2.2混凝土泵与输送管道连接方式
混凝土泵出口与输送管道连接方式有三种：

图3-1 混凝土泵出口与输送管道三种连接方式
―直接连接：输送管与混凝土泵成始终线。
―U型连接：即180°连接，泵出口通过两个90°弯管与输送管连接。
―L型连接：泵出口通过一种90°弯管与输送管连接，输送管与混凝泵相垂直。
不同连接方式各有优缺陷：采用直接连接时，泵送阻力较小，但混凝土泵受到反作用力较大；U型连接泵送阻力较大，但混凝土泵所受反作用力较小；采用L型连接时，泵送阻力及泵机受到反作用力介于上述两种状况之间，但混凝土泵或产生横向震动。
在水平泵送时，可以采用U型连接或直接连接；在向上泵送并且高度超过15m，或者向下泵送时，应采用U型连接，如果采用直接连接，则容易发生阀箱堵塞甚至完全不能泵送；L型连接用于水平泵送，或因受地形条件限制不能用其他方式连接场合，原则上不能用于向上泵送。
3.2.3 双泵作业布置方式
1) 双泵并联作业：对于浇注量较大工作面，如果场地及劳动组织等条件容许，可以采用两台泵，各自铺设一条输送管道向同一工作面泵送混凝土。在这种状况下，相称于两台泵单独作业。除了满足浇注生产率规定之外，泵与泵之间没有模切关系。

图3-2 两台泵并联作业方式
2) 双泵串联作业： 又叫打接力，用于输送距离远，一台泵能力局限性状况。
串联作业规定两台泵都具备较好机况，配备较好输送管道，并且规定具备较好混凝土质量。此外，每台泵配管换算水平输送距离都不得不不大于最大限度80%，两台泵之间要有可靠地联系信号，如对讲机、信号灯等。
采用双泵或多泵串联作业时，在施工中发生故障也许性有所增长，故应加强施工管理，从这方面考虑，多于三台泵串联是不可取。

图3-3 两台泵串联作业方式
3)一台作业泵加一台备用泵布置：某些重要工作面，对于泵可靠性规定较高，而施工场地又不容许铺设两条单独输送管道时，可采用单泵作业加一台备用泵布置方式。备用泵布置按其与作业互相位置，又有串排与并排两种方式。
备用泵布置形式采用串排还是并排，要依照施工条件选取，因地制宜。由于在泵送混凝土时，输送管道有较大震动和位移，因此布置备用泵时，无论在用泵还是备用泵都要用U型方式与输送管道连接，使泵与输送管之间有较大伸缩余地，需要换用另一台泵时，接管也比较以便。
3.3输送管道布置

3.3.1输送管道布置普通原则
―管线尽量短，弯头尽量少；
―管道通过路线应比较安全，人员和管道都不会受到伤害；
―要便于管道支承、固定、吹洗及拆装维修；便于浇注施工。
―输送胶管只容许安装在管路末端，禁止在其他部位使用。
3.3.2 混凝土输送管使用规定
1、对于使用φ80高压管来说，高压施工时，位于泵出口附近输送管其壁厚使用极限为4毫米，至灌溉现场与布料管连接某些其壁厚不得低于3.5毫米；
2、对于有损伤裂纹或壁厚太薄配管不得使用；
3、管路布置应在保证顺利泵送和正常输送前提下，尽量缩短距离，减少弯管，以减少输送阻力；
4、浇注处软管宜垂直安放，如的确水平放置忌过度弯曲；
5、各管路必要保证连接牢固，弯管处加设固定装置，水平管路铺设不应悬空，必要有牢固支撑；
6、各管卡一定要紧到位，保证接头密封严密，不漏浆，特别要保证泵水时各管卡不能有任何渗水现象；
7、各管卡位置不应与地面或支撑物接触，应留有一定间隙利于拆装；
8、寒冷冬季宜用保温材料包扎输送管防止混凝土受冻；
9、夏季宜用湿草袋等盖上输送管，以防止塌落度损失导致堵管。
3.3.3 布管方式
3.3.3.1垂直向上布管
垂直向上布管时，由于垂直管中混凝土将对混凝土泵产生逆流压力（简称背压），该压力会使混凝土泵容积效率减少，影响混凝土泵排量，导致混凝土离淅。因此在垂直向上布管时要设法克服此逆流压力，办法是：
（1）垂直高度较低时，在垂直布管下端与混凝土泵之间设立一定长度水平管，普通垂直与水平管长度之比为2：1，普通不适当少于15米，运用水平管中混凝土拌合物与输送管壁间磨擦阻力来平衡逆流压力；
（2）当垂直高度较高或受场地限制时，此时只靠设立水平管难以平衡逆流压力，则宜在输送管路锥形管和直通管之间设止流阀，泵送间断时暂时关闭以防止混凝土反流；
（3）弯管固定、垂直管与墙身固定，弯管要固定牢固，尽量不使混凝土泵振动传递给垂直管，垂直管固定牢固，以免产生振动；
（4）当垂直向上泵送高度较高时，应把新、无磨损管子或管壁厚管子配备在管路开始处。在压力大处一律调换新管。

3.3.3.2向下配管和泵送混凝土
向下泵送混凝土时，由于管道倾斜状况不同，混凝土也许因自重下滑，这就也许使混凝土离析，又容易在斜管上部形成空腔，产气愤塞，导致堵管。依照混凝土能否自流及不自流状况，分为三种类型：
混凝土不自流状况：管道倾角不大于4°，或在4°～7°范畴内而混凝土坍落度较低时，普通可不采用其她办法。
混凝土完全自流状况：管道倾角不不大于15°，斜管直通到浇注点时，混凝土能完全自流出去，也不必采用其他办法。
混凝土不完全自流状况：管道倾角不不大于7°，斜管下部尚有水平管或其他管件，混凝土能在斜管段滞留又能在下部滞留，这种状况对泵送很不利，可采用下列办法：
（1）增长斜管下部管件阻力，如在斜管下部接上总长度相称于斜管段落差5倍以上水平管，或使用换算长度相称弯管。也可以在斜管末端接一段向上翘起管子。还可以在斜管末端接上软管，再用卡环调节软管流量。
（2）在斜管上端得弯管上装一种排气阀门。当泵送中断后再次开泵时，用它排出管内空气。
水平泵送混凝土管道布置普通规定：管道应尽量平整，管道只能放在泥土路面上或用木料等较软物件与管件接触支承，每个管件都应有一两个牢固支点。管件要避免同岩石、混凝土建筑物及钢铁直接摩擦。
3.3.4不同布管不平换算长度
实际布管中，由于采用管件形式、数量、地形不同，实际输送距离和高度也不相似。各种管件在不同状态下折算成水平长度，普通可参照下表：
形式
单位
输送管规格
水平换算长度（米）
塌落度（毫米）50-120
塌落度（毫米）130-170
塌落度（毫米）180-230
垂直向上布管
每米
80
3.5
4
4．5
锥形管
每件
125-100-80
6
6
6
弯管
每件
90度
6
6
6
软管
每米

5
5
5
向下管道按实际管道长度计算
3.4启动前检查与准备：（即混凝土泵操作者职责）
操作人员必要通过培训并具备安全操作知识方可操作本机。酒后或身体状况不佳请勿上岗操作。
3.4.1检查电机、电器零件
A、 操作面板上所有开关均应处在“关”位置；
B、 电控柜内空气开关处在相应“关”位置；
C、 电器元件不容许有断线、脱落及短路等现象；
D、 用500V遥表测量各电机绝缘电阻，其值应不大于1兆欧；
3.4.2检查混凝土泵
1. 油箱内油液与否保持在液位计刻度120F位置以上，工作油温应在15°C至55°C之间。气温较低时，应在泵送前预热10-20分钟，使油温达到15°C以上或将调节排量手轮调至最小排量后才干泵送；
2. 在维护或加油后再起动时主油泵应先排气；
3. 润滑油泵里与否有润滑脂；
4. 检查各螺栓及油管接头与否有松动；
5. 检查输送管路内与否有残存混凝土及其他异物；
3.42.3泵机运营中如发生故障或损坏，虽然是某些迹象，也必要采用办法检修，必要时告知负责人。泵机不得带病工作；
3.4.4操作中应经常检查水箱中与否清洁，若浮现水浑浊现象应及时更换清水（普通每班3-5次更换），以避免主油路活塞杆拉伤或磨损；

3.4.5重要安全规则
（1）、混凝土泵使用应遵守使用阐明书各项规定及其他安全规定规定进行对的使用；
（2）、操作人员应按规定记录混凝土泵工作状况；
（3）、所有安全及防止事故装置如：批示及警告标志、栅栏、金属挡板等必要使用；不得更改或取消；
（4）、混凝土泵与其输送管路必要按操作规定及工作状况进行检查，由维修人员至少一年检查一次泵机和输送管路壁厚；
（5）、以敲击方式检查输送管路磨损限度（最佳使用壁厚测量仪器）并应适时更换磨损严重管路作为防止办法。请勿在管路有压力状况下，敲击或打开管路，而应先反泵1-2行程，释放输送管路内压力方可拆开管路；
（6）、混凝土压力超过7Mpa（水平或垂直泵送）时，由操作者采用下过办法进行检查：
a、至少在泵送立方混凝土后，对管路及管卡进行水压实验。实验压力应高于额定压力30