桥梁改建工程施工组织设计样本.doc

目 录一、 编制依据 2二、工程概况 3三、施工布署 3四、施工准备 5五、关键工程项目标施工方案及施工方法 6一）、钻孔桩施工 8二）、承台、系梁施工 11三）、墩（台）身施工 12四）、墩帽施工 13五）、台帽施工 13 六）、主桥上部结构 14 七）、桥面系及隶属工程施工15六、质量、安全目标及确保方法16七、工期确保方法23八、冬、雨季施工及农忙季节工作安排24九、环境保护方法及文明施工、25表 1 施工工艺步骤图27表 2 施工总体计划表33表3 工程进度管理曲线 34表4 施工总平面部署 35一、 编制依据一.S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程施工招标文件二. S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程招标图设计第一标段三.安徽省路桥企业S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程施工投标文件四.对现场实地考察总结五.相关施工规范,试验规范、规程：1.公路工程技术标准*JTG B01-2.公路桥涵设计通用规范*JTG D60- 3. 公路桥涵施工技术规范*JTJ041-4.公路工程水泥砼试验规程*JTJ053-94 5.公路工程集料试验规程 *JTJ058-20 6.公路工程石料试验规程*JTJ054-94 7.公路工程水质分析操作规程 *JTJ056-84 8.公路工程完工验收措施 *JTJ071-98 9.硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥*GB175-92 10.混凝土结构工程施工及验收规范 *GB50204 11.公路工程施工安全技术规程 *JTJ076-95二、 工程概况1.概况 李桥在省道202萧淮线道路中心里程桩号K148+930处。桥梁跨越西淝河，桥位处水面宽约60米，常水位约29.36米。桥位处现在有左、右两幅桥，桥面设明缝。老桥上部结构为3x20米简支T梁，右幅老桥建于1998年，左幅老桥建于上世纪60年代。现左幅老桥桥面下沉，结构破损严重，受建设单位委托，对左幅老桥拆除重建；右幅老桥现在使用情况很好，完全利用。新建桥梁和右幅老桥对孔部署，上部结构采取3x20米装配式部分预应力混凝土T型连续梁。 2.设计技术标准设计标准：设计基准期1，设计荷载公路II级，抗震设防VII度，桥梁新建桥面宽度8.61米，利用老桥宽度8.39米，桥梁全宽17.0米，设计洪水频率1/100。3.地质桥位处地层分别为素填土、亚粘土、亚砂土亚粘土互层、粉砂、亚粘土亚砂土互层。三、 施工布署1.项目管理组织机构设置本协议段工程按项目法组织施工，成立S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程 第1 协议段项目经理部，项目经理部下设作业层多种专业工程施工队。项目管理组织机构见施工组织机构框图。 施工组织机构框图项目经理项目副经理项目总工程师安全生产部技术质量部工程部计划统计部环保监控室材料供应部设备保障部综合事务部生产调度室财务部合同管理部桥梁施工队测量计算中心中心试验室说明：协议管理部负责协议管理；财务部负责财务和结算；生产调度室负责生产调度；综合事务部负责行政管理、地方关系协调；设备保障部负责机械、设备、车辆管理；材料供给部负责材料管理和供给；工程部负责技术和生产；技术质量部负责测量、试验、质量等；安全生产部负责施工安全管理、统计。桥梁施工队负责桥梁维修、拆除和重建等施工。2.施工队伍布署及施工任务划分、人员配置本协议段工程采取专业工程队伍施工，根据“科学组织、合理布署、优质高效”标准布署施工队伍；共设桥梁一个施工队，负责本标段响李桥全部工程施工。 3.临时工程计划3.1 施工便道因为本工程为老桥改建工程，原有桥梁可作为施工便道使用，在施工过程中应注意对老桥保护及交通安全。3.2临时供电、临时供水、临时通讯本协议段地电网密布，在工程施工现场、预制场等处安装变压器、架设电力线路。利用当地电源供电，依据工程用电量和当地供电部门签署供电协议，项目经理部及工程队驻地生活用电接当地民用电处理，在施工现场配置内燃发电机以满足临时停电时施工生产及生活正常见电。用水关键取自路线穿越河、渠、塘，水量丰富，对混凝土无侵蚀性，可满足生产和生活需要。3.3驻地及生活、办公用房工程项目经理部拟设在本协议段李桥桥头处，关键负责生活及办公用房等用房，占地面积约3000m2。 3.4中心试验室项目经理部设1个中心试验室，各工程施工队试验站，占地面积约500m2。3.5预制场本协议段混凝土构件采取预制场集中预制，依据协议段内桥涵分布特点设置预制场、预制场内设混凝土搅拌站，配自动计量配料机。本协议段设1个预制场，它们分别设在项目经理部内关键负责李桥全部T型梁预制，占地约2.2亩。 3.6施工总平面部署图见附表4：施工总平面部署示意图。四、 施工准备1、资金准备 我企业在当地银行建立帐户，筹集资金，调入当地银行帐户，确保施工准备正常进行。2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法我企业是国家公路工程施工总承包一级企业，含有多年从事公路建设施工经验，拥有一大批经验丰富、懂业务、懂技术、会管理业务技术人员，同时装备有精良现代化施工机械设备。我们企业上下对此次S202萧淮路李桥改建工程项目标投标全部报以极大热情和充足重视，假如我们中标，我们郑重承诺，将派出企业最高水平施工人员和设备，严格根据协议文件要求，组织各方面人员组建项目经理部，调遣机械设备进场，同时用最短准备时间使工程施工全方面展开。施工过程中，我们还将依据本工程特点，动态配置生产力和生产要素，以确保其人力、物力、财力在时间和数量上和工程施工需求保持有机吻合和平衡。2.1 设备、人员动员周期和运到现场方法在接到中标通知书后，即开始进行人员动员和机械设备准备工作。项目经理部及施工工区主管人员中标后5天内进场，施工设备和人员将依据施工进展情况分期分批进场，在施工过程中，依据现场实际情况或按业主、监理工程师要求，随时加强设备、人员数量，以满足施工需要，确保施工正常进行。设备、人员动员周期见下表：人员及设备组成进场时间进场方法人员项目部及施工工区主管人员中标后5天内工程指挥车桥梁工程下部结构8月汽车或火车进行运输（部分设备直接开进现场）上部结构9月设备对应机械设备仪器随施工人员进场到位2.2 材料进场方法本工程施工材料本着就近标准进行采购，施工时依据总工期计划安排，结合市场价格和市场供求关系，超前做出材料供给计划，并根据把握好季节性、市场灵活性标准，做好周密材料进场计划和周期性贮备工作。钢筋：使用马钢、鞍钢或宝钢等大厂免检产品钢材，由大型车辆运输至工地；水泥：使用巢湖、海螺、徐州巨龙、东关等大厂水泥，由大型车辆运输至工地；砂：优质砂，由大型车辆运输至工地.五、 关键工程项目标施工方案及施工方法1. 工程概况本标段S202萧淮路李桥改建工程，上部结构：3*20m装配式部分预应力混凝土T型连续梁，下部结构：钻孔灌注桩。2. 测量放样工程部测量室在和业主、勘测设计单位接桩后，对在施工范围之内桩位（包含导线点、水准点等）进行必需保护，并立即做好导线复测和导线点加密，水准点复测和加密等控制测量工作，施工测量以20米为控制步距。2.1 桩位保护对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在周围固定物上做好栓桩标识，并填写栓桩统计。在条件许可情况下，对相关桩位应砌筑保护，并立标牌注明。2.2 导线复测和导线点加密依据所交导线等级按对应精度要求，使用全站型光电测距仪，采取三联脚架法，在有利观察时间内进行观察，观察时多种数据参数依据当日天气情况进行对应输入以做更正。外业测完后，立即进行结果整理，复测结果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发觉问题，应立即和业主、设计单位联络，协商处理。复测后，依据施工现场测量需要，对导线点进行加密，加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线，附合在高级导线控制点上，并注意避开或降低不良影响。布设时确保前后点间通视，相邻边长之比不宜超出1:3，布设时还应满足施工测量放样需要。2.3 水准观察和水准点加密使用自动安平水准仪进行往返观察。复测结果由技术测量室作为原始技术资料存档。复测中如发觉问题，应立即和业主、勘测设计单位联络，协商处理。加密水准点（临时水准点）布设在稳固地点，两端复合联测到高级水准点上，外业观察按四等水准测量精密度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观察值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差进行精密评定。2.4 施工放样点和结果移交依据导线控制点和加密导线点，采取全站仪，依据设计图纸所给定定线关系和各类参数，计算出各关键控制点坐标，按极坐标法测设出各控制点，并使实测坐标和设计坐标较差在要求限差内，立即将各控制点、水准点结果资料，连同现场点位，一并移交给施工测量班，以满足施工测量需要。在施工过程中，立即对路面各结构层进行位置和高程测量复核，并填写测量复核统计，存档保留。2.5 定时复核在施工过程中，应对全部导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定时进行复测，通常两个月一次。全部测量资料，也需立即真实进行填写，作为完工资料编入完工文件，并应归档保留3. 钻孔灌注桩施工3.1 概况钻孔桩桩径为1.2共4根，全部为陆上桩，按常规方法施工。3.2 施工方法 准备场地、工作平台陆上桩施工，首优异行场地平整、压实工作；河床上桩用贝雷钢架铺设，再用工字钢连接形成一个整体工作平台。依据施工图上提供相关数据，进行桩位坐标及方位角计算，报经监理复核，利用全站仪进行桩位正确放样，并经监理复测合格后埋设护桩，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失，以利于钻孔过程桩位复核。 埋设护筒护筒因考虑数次周转，采取5mm钢板制成，护筒内径比桩径大30cm。埋置护筒要考虑桩位地质和水文情况，保持护筒内水头高出施工水位（或地下水位）1.5m，护筒宜高出地面0.30.5m，为避免护筒底悬空，造成塌孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然坚固土层上（或扎实粘土层上），护筒四面应回填粘土并扎实，护筒平面位置偏差应不超5cm。护筒埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘土应为1.01.5m。对于砂土不得小于1.5m，并将护筒周围0.51.0m范围土挖除，扎实粘土至护筒底0.5m以下，在深水河床为软土、淤泥、砂土处，护筒底埋置深度应大于3.0m，当软土、淤泥层较厚时，应尽可能埋入到不透水软土层内1.01.5m或卵石层内0.51.0m。护筒采取振动打桩锤振入，比较长钢护筒要合适加强，以确保振入过程中钢护筒不发生变形。护筒埋置要严格根据测量放样桩位正确就位，垂直入土。 制备泥浆制备泥浆应选择塑性指数IP10粘性土或膨润土，对不一样土层泥浆比重可按下列数据选择：粘性土和亚粘土能够就地造浆，泥浆比重在1.11.2之间；粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重在1.251.5之间。并备有大量泥浆粉，依据地质情况不一样按需要添加，以确保泥浆各项性能指标满足规范要求。 钻机就位、钻孔施工待场地平整扎实或工作平台搭设完成后，钻机即可就位，把钻头吊起进行钻机对中、整平工作，确保桩位中、钻盘中、钻机吊点在同一铅垂线上。然后把钻头渐渐放入护筒内，对正桩位，开启泥浆泵，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。含有导向装置钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可正常钻进。 泥浆池设置要依据每根桩所处位置特点而定。水中桩基施工可用泥浆船作泥浆池，通常宜将泥浆池低于井口。泥浆池分沉淀池和造浆池。为了做到文明施工、不污染环境，在桥位处指定地点开挖泥浆积蓄坑，把多出、废弃泥浆集中统一排放到积蓄坑里，坑边要树立警示牌、口号，以确保安全。钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及钻至护筒刃脚部位时，应低级慢速钻进，进入砂性土时应低速慢档钻进，并随时测定泥浆性能指标，以确保泥浆护壁良好。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上，泥浆如有损失、漏失，应立即补充，并采取堵漏方法。钻进过程中，每进尺23m应在泥浆池捞取钻渣，方便和设计地质资料相查对。钻进时，为降低扩孔、弯孔和斜孔，应采取减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。钻至设计深度时，用测绳测定孔深度，算出孔底标高，采取换浆法进行一次清孔。清孔时必需确保孔内水头，清孔后泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求后，报请监理检验。终孔检验合格后，拆卸钻杆，提杆时避免钻头碰着孔壁，吊出钻头。然后用检孔器测量孔径，检孔器焊接可在工地自己加工，监理工程师检验合格后，方可使用。 安放钢筋笼、导管经监理工程师验孔全部合格后，即可进行钢筋笼吊装工作。首先；根据图纸要求及分配长度对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎，钢筋笼在钢筋加工场做成骨架后，用拖车运输至钻机旁，钢筋笼存放场地应平整，确保钢筋笼不受损变形，骨架长度由起吊设备高度控制，通常每7-9米做成一节，骨架通常分段焊接，钢筋笼接长，可采取搭接焊和挤压套管连接，焊接时注意焊条和电焊钢管使用一定要符合规范要求。放置钢筋笼时必需严格控制其标高，依据护筒上口标高和钢筋笼总长度推算钢筋笼顶端离护筒顶长度，并依据此长度制作四根钢筋吊环焊接在钢筋笼上口，用吊环把钢筋笼固定在钻机底盘上，使钢筋笼正确定位，又可预防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周围关键点焊钢筋保护层。 清孔、灌注水下砼砼浇筑前要进行二次清孔。水下砼采取导管法进行灌注，导管内径为2535cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底距离应符合规范要求，通常0.250.4m，导管顶部贮料斗内砼量，必需满足首次灌注剪球后导管底部能埋入砼中0.81.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜渐渐进行预防产生高压气囊。伴随砼不停浇入，立即用测绳测量砼顶面高度，依据砼顶面高度和导管剩下长度推算导管埋置深度，依据埋管深度，立即提拔拆除导管，使导管埋入砼中深度一直保持26m之间。预防导管埋置过深或过浅，浇筑过程中要不停上下抽动导管，以确保导管周围砼密实。每根桩水下砼浇筑工作，应在该桩首批砼初凝前完成，在做钻孔桩砼配合比试验时应掺入一定量缓凝剂，推迟砼初凝时间。砼采取砼输送泵输送到位，砼坍落度应满足水下砼施工要求和泵送要求，砼浇筑应连续进行，为确保成桩质量，应留比桩顶标高高出0.50.8m左右桩头，处于地表处桩头，可在砼初凝后、终凝前清除。技术人员应对钻孔灌注桩各项原始统计立即进行整理签认。施工前要充足做好工料机准备工作，调试好备用电源，以确保砼施工连续性，杜绝断桩事故发生。 环境保护方法因为钻孔桩施工过程中，需产生大量泥浆，轻易造成环境污染，所以，施工时要尤其注意。根据施工实际作业场地及环境保护要求，在指定区域设置一个大泥浆储存池，把废弃及多出泥浆统一由泥浆泵或排浆沟排放至储浆池。严禁泥浆乱流、乱排，既要确保现场文明施工，又要确保不污染环境。 3.3 工艺步骤见工艺步骤图 3.4 关键机械设备回旋钻机、砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、导管、装载机、电焊机、发电机等。3.5 工期安排施工时间为08.9.1到08.9.204 承台 系梁施工4.1 施工方法a、围堰施工：针对本工程水深较浅特点，拟采取草木围堰，围堰完成后，检验坝体无漏水渗水时，用抽水水泵抽排围堰内积水，待围堰内积水全部抽干后，修筑机械进场及运输便道，开始基础施工。b、基坑开挖：待灌注桩砼达成一定强度后，按设计图纸所表示标高和尺寸进行开挖，并采取对应排水方法；c、桩头凿除：对超高部分桩头利用风镐凿除，同时确保桩头伸入承台内1015cm，伸出部分钢筋笼按设计做成喇叭状，并绑上钢筋；d、垫层铺设：为增强基底承载力，在基底上铺一层15cm厚碎石，然后用砂浆抹平；e、系梁定位：按设计图用全站仪定出承台边线位置，便于钢筋模板成型；f、钢筋模板安装：钢筋制作严格根据技术规范和质量要求，模板采取组合钢模板或大块钢模，确保拼缝严密，表面平整。g、砼浇筑：砼采取分层浇筑，插入振捣器振捣，浇筑砼时检验砼均匀性和坍落度，砼浇筑完成后洒水养生；h、基坑回填：承台砼达成一定强度后即可拆除模板，回填土并分层扎实。4.2 工艺步骤见工艺步骤图4.3 关键机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。4.4 工期安排施工时间为08.9.10到08.9.305. 墩（台）身施工5.1 施工方法墩身为圆柱式墩身，采取两片式定型钢模板，台身模板采取大片钢模拼装。 测量放样 利用全站仪定出立柱中心，并用墨线弹出正确位置。 钢筋、模板安装 立柱主钢筋在承台施工时已预埋完成，钢筋骨架成型过程中，确保骨架不变形，在立柱箍筋上按一定间距安放保护层，注意立柱顶端预埋件安装，包含盆式支座预埋件。立柱模板采取大型定制钢模板，模板强度和刚度均要满足要求。场外试拼，利用吊车吊装就定，并在四面用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定。 浇筑砼砼采取拌和站集中拌和，用输送泵泵送入模，浇筑时应以串筒或溜槽配合，以防砼离析，分层振捣。 台身施工台身为C30砼，分层浇筑完成。选择合格石料，保持石料之间间隙、和砼百分比等，抛放时严禁碰撞模板。5.2 工艺步骤见工艺步骤图5.3 关键机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。5.4 工期安排施工时间为08.10.1到08.10.306. 墩帽施工6.1 施工方法 支架搭设及底模安装 利用贝雷钢架作支撑，配以I25工字钢作横梁，即可完成盖梁支架搭设，安装盖梁底模，注意盖梁和立柱相交处缝隙防漏浆处理。 钢筋侧模板安装 钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行，确保盖梁、台帽内在质量。侧模用吊车吊装就位。 砼浇筑 采取泵送砼，浇筑时应严格控制砼坍落度和砼振捣质量，以确保盖梁外观质量。控制好盖梁顶面标高，并做好砼收光、养护工作。6.2 工艺步骤见工艺步骤图6.3 关键机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。6.4 工期安排施工时间为08.10.25到08.11.157. 台帽施工7.1 概况台帽为一般钢筋砼结构，共2座，按常规方法施工。7.2 施工方法 支架搭设及底模安装对台帽底部地基进行扎实碾压处理作为基础，在地基上进行测量放样，安装台帽底模，底模高程经过楔木调整，底模采取10mm大块钢模板，底模安装时要注意台帽和桩基相交处缝隙防漏浆处理。 钢筋、侧模板安装底模安装完成后，进行钢筋绑扎，钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行，确保钢筋根数、搭接长度及焊接质量，确保台帽内在质量。在箍筋外侧安放好保护层垫块，钢筋施工过程中应注意相关预埋件安装，经监理检验合格后即可进行侧模安装。模板在拼装前及拆卸后全部要进行清除其表面脏物及锈迹，再用轻机油均匀涂抹，把已浇砼面上泥土、脏物清理洁净。侧模用人工配合吊车安装就位，随即即进行调整定位、模板加固。 砼浇筑模板、钢筋待监理检验合格后，方可进行砼浇筑。砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。砼浇筑过程中要随时检验模板、支撑是否松动变形，发觉问题要立即采取补救方法。砼浇筑时应严格控制砼坍落度和砼振捣质量，以确保台帽外观质量。应注意控制好台帽顶面标高，并做好砼收光、养护工作，砼养生用麻袋覆盖，洒水养生。7.3 工艺步骤见工艺步骤图7.4 关键机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。7.5 工期安排施工时间为08.10.15到08.11.58. 主桥上部结构8.1 关键工程量本标段S202萧淮路李桥改建工程，上部结构：3*20m装配式部分预应力混凝土T型连续梁。 8.2 梁预制安装施工方法先预制主梁，待混凝土达成设计强度90%后，张拉预制梁预应力钢束，其张拉次序为N2、N3、N1。两端同时对称、均匀地进行张拉，锚下张拉控制应力Ocon=0.75fPK=1395MPa。钢束张拉完成后，应立即进行压浆。 安装好永久支座，逐孔安装主梁，使之成为简支状态。立即连接桥面板钢筋及非支点横隔梁钢筋，逐跨浇筑一期湿接缝及非支点横隔梁混凝土。 连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，对接负弯矩钢束波纹管并穿束。在日气温最低时，浇筑连续接头、墩顶中横梁及其两侧二期湿接缝范围内混凝土，待现浇混凝土达成设计强度95%后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压浆。接头施工完成后，拆除多出支撑，完成体系转换。连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋，现浇护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。3.3 工艺步骤见工艺步骤图3.4 关键机械设备回旋钻机、砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。3.5 工期安排施工时间为08.10.10到08.11.309. 桥面系及隶属工程施工桥面系施工直接影响到桥梁美观，所以在桥面系施工过程中从模板制作、机具准备、劳力组织等方面做到合理安排，精心组织，精心施工。要尤其注意其外观质量。9.1 护栏施工护栏模板采取厂家定制钢模板，全部接缝处要整齐、平整、不漏浆。每一次立模前要对模板用电动钢丝刷除去钢模表面浮锈及水泥浆等污垢，然后刷一层薄薄脱模剂。立模要正确牢靠，线条顺直流畅，模板撤消时要小心操作，以免损坏混凝土表面及边角。护栏砼所用水泥及配比要一致，确保护栏色泽一致，砼浇筑时要加强振捣质量，不得有漏浆现象，以确保护栏外观质量优良。9.2 伸缩缝安装伸缩缝安装应做到牢靠、直顺、不扭曲，缝宽符合设计要求，缝两侧浇筑各50cm宽砼带，砼强度提升一个等级施工，以确保伸缩缝安装质量。伸缩缝安装应按当初气温合适调整缝宽，方便伸缩缝在使用阶段能良好工作。9.3 桥面铺装施工桥面铺装由10CM厚C40钢纤维防水混凝土组成。钢筋采取D12焊接钢筋网。经过在护栏处设置50cm宽标高带，桥面一次全幅浇筑。砼铺装施工时要严格控制桥面标高和平整度，并立即养护，预防出现收缩裂缝。 9.4 工艺步骤见工艺步骤图9.5 关键机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。9.6 工期安排施工时间为08.11.15到08.12.31六、质量、安全目标及确保体系1. 质量确保体系1.1 质量目标：依据招标文件及我们俩企业ISO9002质量体系要求，本工程质量目标为：分项工程合格率100%，单位工程交、完工验收优良频率：90%，重大质量责任事故（案次）：0次。创“三个一流”，即施工一流、管理一流、质量一流，其关键是质量一流。在工程中争创全国精品工程、优良工程。1.2 质量方针：我们对本工程质量方针是“科学决议，规范管理，创一流质量，铸精品工程”。 1.3 质量确保方法1、质量控制遵照标准 A、坚持“质量第一，用户至上”。 B、以人为关键，即以工作质量来确保工序质量、促进工程质量。 C、以预防为主。加强对质量事前、事中控制，和对工作质量、工序质量和中间产品质量检验。 D、坚持质量标准，严格检验，一切用数听说话。 E、落实科学、公正、遵法职业规范。2、质量确保方法（1）我们含有多年丰富高速公路施工经验和很强实力，能负担本工程范围内全部施工项目。为确保工程质量，除业主指定外，工程不拟进行转包、分包。 （2）推行项目法施工，实施目标管理。 （3）严格按ISO9002质量标准进行全方面质量管理，建立健全各项规章制度。 （4）建立完善质量确保体系。在项目经理部设置独立质检部，代表项目经理对分部分项工程直接进行质检。各施工队分别配置一名专职质检工程师，并在具体施工项目中设置义务质量检验员，形成上下相连质量体系。（详见质量确保体系框图）（5）强化质量意识，严格岗位培训，在参施各级人员树立质量是企业生命思想；把各关键技术工种工人，施工管理层队长、班组长、技术员、质量员、材料员作为质量技术教育关键，实施严格岗位培训，关键岗位持证上岗。 （6）实施质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必需有质检人员签字，建立定时质量评选制度。 （7）坚持实施“三工”、“三检”制度，使工程质量一直处于受控状态。“三工”指工前技术交底、工中检验指导、工后总结评选，“三检”指自检、互检、交接检，做到一次性100%合格，不返工。（8）实施“试验段先行”，按规范要求每项工程开工前，首先安排“试验段”，依据试验结果制订切实有效施工方案，指导全方面施工，每一工序、每一部位施工后全部验收合格后，再进行下一步施工。 （9）实施旁站制度，全部工序质量均在控制范围内。 质量控制程序框图开 工 前 准 备单位、分部、分项工程开工汇报每道工序完工后合格进入下道工序不合格，返工，重新进行本工序承 包 商 自 检填报检验申请批复单驻地监理、专业工程师、监理员抽检、签发检验申请批复单分项单元工程完工后不合格，返工承 包 商 自 检指挥部及驻地监理检验验收汇总质检资料进行质量评定、计量分部（分项工程）工程完成后指挥部（业主）代表组织验收指挥部（业主）签认中间交工证书、最终计量质量确保体系框图项 目 经 理总 工 程 师质检部 技术质量部工程部中心试验室桥梁施工队2. 安全确保体系 2.1 安全生产目标：工伤死亡人数：0人，重大安全事故：0案次。 2.2 成立施工安全领导小组，建立健全安全确保体系。 1、严格根据施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警通告牌，严禁违章操作野蛮施工。 2、经理部内要有严密安全监督体系，并常常对参施人员进行安全教育，提升安全意识。3、安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐，对进入施工现场机械及参施人员进行安全教育。 4、参与施工人员全部要进行学习，主动落实上级颁发安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员全部要参与专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。 5、施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人，并有专员指挥。 6、技术交底单中有安全交底内容，确保施工人员安全操作。7、施工现场设置足够照明装置，方便施工，夜间施工设红色标志灯。2.3 施工机械安全防护方法 1、现场施工机械定时检测，并做好安全使用检测、自检统计。 2、对施工各专业队，机械签定安全协议书。 3、搅拌机搭防砸、防雨棚确保安装牢靠，维修、保养、移动时，先切断电源，停止使用时，料斗升起必需挂好上料斗和保险链。 4、机动翻斗车时速不超出5公里，行车中不准带人，卸料时保持安全距离并设挡墩。 5、蛙式打夯机两人操作，操作时使用绝缘手套和绝缘鞋，机用后切断电源，严禁在夯机运转时清理积土。 6、乙炔灭火器采取金属防爆膜，严禁使用胶皮薄膜替换。氧气瓶和乙炔瓶间距大于5m，两瓶同焊时，间距大于10m，严禁用浮筒式乙炔灭火器。 7、工程设备施工前进行性能检测，合格后才准许使用，专员操作。 8、吊装作业中操作人员要集中精力，监视被牵引物，严禁将重物在空中悬挂。构件提升后，操作人员不得离开。 9、编制各工序作业指导书时将安全要求专章编写，制订具体操作规程。2.4 现场管理方法1、开山放炮现场，必需控制施工区域全部出入口，委派专员看管，施工期间必需有明确声音和彩旗信号，如发觉哑炮，采取安全、可靠方法进行引爆处理。2、临时工程牢靠整齐，在经理部设置施工标志，标明工程名称、建筑单位、施工单位、工地责任人、并完工日期及施工平面部署图、安全生产管理制度板、消防保卫管理制度板、场容卫生管理制度板。3、现场运输道路平整通畅，施工现场内有排水方法。 4、料具及构件码放整齐，多种料具应按施工现场平面图指定位置存放。 5、施工现场不许随地大小便。现场内土方、零碎碎料和垃圾应立即清理，码放，以免影响施工。 6、施工现场机械、消防、安全、环境保护等全部要指派专员负责，并定时检验作好统计。 7、施工现场多种口号牌，字迹书写规范，工整完美，并常常保持清洁完美。 8、施工区域和生活区域应有明确划分，并应划分责任区，设标志牌，分包到人。2.5 消防保卫方法 1、实施消防保卫负责制，建立消防保卫领导小组，派专员负责。 2、以现场施工便道为消防通道，确保消防通道通畅。 3、现场建立门卫和巡查场制度，护场守卫佩带值勤标志，非工作人员严禁进入现场，职员佩带出入证。 4、严禁赌博、酗酒、传输非法物品和打架斗殴，发生案件和灾难事故，配合公安机关查破。 5、现场布设防火宣传标志，配置足够消防设备，库房及居住房屋按防火要求搭建，确保良好通风。 6、从事设备安装及焊接作业时内员持证上岗，须有安全交底统计。 7、现场严禁使用电热器具，严禁吸烟。 8、施工材料存放、保管符合防火要求，施工中防火器材预防丢失，假如丢失，要立即配置不可耽搁。 9、使用电器设备符合技术规范及操作规程，严格防火方法，施工作业用火时必需持有用火证。2.6 维护社会治安1、施工队伍自觉遵守当地法律、法规和制度，要尊重当地风俗习惯，维护民族团结。2、维护社会治安，保护良好生活环境。3、加强施工人员生产生活物品供给，避免影响当地居民正常生活秩序，造成社会混乱。4、作好移民拆迁安置工作，使沿线居民安居乐业。安全确保体系框图安全确保体系组织确保技术确保经济确保安全教育安全领导小组按操作规程施工安全抵压协议安 全 第 一事实和数听说话专职安全员配齐消防器材实施奖罚制度掌握操作规程安全交底经济兑现把事故消亡在萌芽状态全员活动确保工程施工无伤亡事故思想确保预 防 为 主分工负责提升安全意识七、工期确保方法工期是工程建设项目标关键问题，能否按期交付使用，将直接影响投资效益，为确保按时完成202萧淮路李桥工程，我企业将采取以下具体方法：1提前做好施工准备，确保“三快”，即“进场快，安家快，开工快”，抓住有利时机，不停掀起施工高潮。2认真编制好施工组织设计和进度计划。认真研究优化施工方案，并立即编制具体综合性施工组织设计和单项工程施工组织设计，并按控制工期要求，精心、科学地编制网络计划，找出影响工期关键工程，对影响工期关键工程，实施专题控制，以确保工期。3调配良好且配套机械设备。选调企业内已经有进口机械设备和性能良好国产机械设备投入施工，比如：性能良好工程钻机、砼拌和站、砼输送泵、砼输送车、吊车等，以提升机械化施工水平。在施工中依据实际需要及供给清单由机械设备部统一购置并调入本工程。4加强材料管理，确保合格材料供给。设有专业材料供给系统，负责全部材料采购、验收、运输、供给、管理，并确保材料质量，在进入冬季前要尽可能备足施工用料，避免发生停工待料，影响工期。5采取优化施工方案和优异施工方法及施工工艺，展开工序施工。对关键工序、特殊部位工程项目，推广新技术、新工艺采取优异施工方法，做到各分项工程协调配合，灵活采取平行、流水、交叉等作业方法，确保工程整体均衡进展。6工程施工期间，定时召开工程进度例会，依据工程实际进展情况，立即调整工作计划，并监督和督促工程计划实施。7加强调度工作，项目经理部成立生产部，安排专员（生产部部长）指挥项目工程生产，落实制订对应对策对当周未完成计划指标，划定分解到下一周，尽可能作到每七天计划不落空，一旦计划未能实现，立即分析原因，寻求对策，立即进行分解落实。另外，每个月召开工程调度例会，对各施工队完成情况进行检验、评选，实施有奖有罚，充足发挥调度工作作用。 8.推行质量、工期承包责任制，将计划指标实施情况和部门、单位、个人经济利益挂钩，一线班组以定额为标准，严格施工任务书管理。在管理层，将计划指标完成情况和个人岗位工资、奖金挂钩，奖金额上不封顶，下不保底，真正表现多劳多得，少劳少得分配标准。从而有效地提升一线生产工人和管理人员主动性。9.为了确保该工程按期完工，我企业将在人员、设备、资金、技术等方面继续给帮助和支持。最终是做好前线施工人员后勤生活保障工作，尽可能成为她们处理部分实际困难，使前线人员安心工作。10.协调好多个关系，要维护监理工程师权威，尊重监理工程师正确意见和提议，实施监理工程师指令，发觉设计文件、图纸和施工过程中和设计不符或可能影响工程质量、进度问题，要立即汇报监理工程师研究处理，主动配合搞好协作。要处理好和设计单位、地方政府和当地居民等方方面面关系，要虚心听取意见，主动反应情况，以工作为重，友好协商处理问题，使施工顺利进行。八、冬季和雨季施工安排1. 冬季施工工作安排 编制冬季施工计划时，要