墩柱盖梁综合项目施工专项方案五分部.doc

重庆三环高速公路
江津至綦江段

墩柱盖梁施工方案

编制：
复核：
审核：
葛洲坝集团第五工程有限公司
重庆三环高速公路江津至綦江段施工总承包项目经理部
二Ｏ一三年五月
目录
一、编制根据及原则 1
1.1编制根据 1
1.2 编制原则 1
二、工程概况 2
三、资源配备及进度指标 3
3.1人员配备 3
3.2机械配备 4
3.3进度指标 5
四、施工方案 5
4.1施工工艺流程 5
4.2墩柱施工 6
4.2.1桩顶浮浆凿除施工 6
4.2.2地基解决 7
4.2.3测量放线 7
4.2.4钢筋制安 7
4.2.5模板安装与支撑 8
4.2.6墩身砼浇筑 10
4.2.7拆模、养护 11
4.2.8特别注意事项 11
4.2.9墩柱施工技术办法 11
4.3盖梁施工 11
4.3.1施工前准备工作 12
4.3.2钢筋加工和安装 13
4.3.3模板安装 13
4.3.4砼浇筑和养护 14
4.3.4支座垫石施工 15
五、组织机构 15
六、质量保证办法 16
6.1质量方针和目的 16
6.2质量保证机构体系 16
6.3 制度保证 19
6.4 技术保证 20
七、安全保证办法 21
7.1、安全生产方针 21
7.2、安全目的 21
7.3、施工安全保障体系 21
7.4、综合保证办法 22
7.5、施工现场安全技术办法 22
7.6施工机械安全保证办法 23
7.7高空作业安全生产办法 23
7.8紧急解决办法 24

八、环保办法 24
8.1环保体系 24
8.2水土及生态环保办法 25
8.3水环保办法 25
8.4大气环保及粉尘防治 25
8.5竣工后场地清理及恢复平整环保办法 25
8.6弃土场环保办法 26
九、文明施工 26

一、 编制根据及原则
1.1编制根据
1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94）；
2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ76-95）；
3、《公路工程质量检查评估原则》 JTJ071—98
4、《重庆三环高速公路江津至綦江段两阶段施工图设计文献》；
5、《工程建设原则强制性条文》；
6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-）；
7、交通部下发《高速公路原则化施工指南》；
8、《公路工程施工工艺原则》(桥涵篇)（FHEC）；
9、工程有关地质状况和工程区域内有关水文资料；
10、施工组织设计
1.2 编制原则
总原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，保证工程安全、优质、准时完毕。
1.2.1服从甲方、遵守设计原则。严格按设计规定进行施工。
1.2.2保证工期原则。严格遵守合同规定工程施工工期和业主因工程需要而进行施工筹划调节，依照本合同段公路工程特点和规定，在保证质量、安全可靠前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源配备，分期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要重复工作，以保证施工持续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候、季节(冬、雨季)对施工影响，保证施工工期并且力求提前完毕。
1.2.3质量第一原则。确立质量目的、制定创优筹划、严格按照质量体系运作，以工作质量保证每道工序、每项工程工程质量，完毕整个分部总体创优目的。
1.2.4安全第一、防止为主原则。确立安全工作目的、完善规章制度、层层订立安全生产责任状，强化安全教诲和狠抓现场各项制度、办法贯彻，保证安全生产目的实现。
1.2.5科学管理原则。从实际出发，运用网络筹划，合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；对的选用施工办法、科学组织、均衡生产。在实事求是基本上，力求施工办法技术先进、经济合用，施工组织科学合理；在保证工程质量原则前提下，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新办法。作好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，减少工程成本。
1.2.6文明施工原则。坚持自始至终对施工现场全过程进行严密监控，以科学办法实行动态管理，并按动、静结合办法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分运用本地资源，节约施工暂时用地，少占农田及耕地，保护河道及周边环境，不破坏植被。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创原则化施工现场。
1.2.7减少工程成本原则。结合现场实际状况，因时因地制宜，尽量运用原有或就近已有设施，减少各种暂时工程；尽量运用本地合格资源，合理安排运送装卸与储存作业，减少物资运送周转工作量。
1.2.8遵循执行原则、规范原则。严格执行国家、行业颁布现行关于工程施工技术规范、质量验收原则和安全生产关于规定，严格按照分部办、监理代表处和驻地办提出质量规定规范施工。
二、工程概况
我分部范畴内设计有大湾大桥、桂花树大桥、土地垭大桥、清溪河大桥、小溪河大桥、黄泥堡大桥、五里坡大桥、梁子岗大桥等，桥梁墩柱设计参数详细见下表。
桥梁墩柱设计参数表
序号
桥梁名称
中心桩号
桥梁全长
（m）
墩柱类型
合计墩高（m)/个数
1
大湾大桥
K31+981.5
221
φ1.4m、φ1.8m柱式墩
319.566/20
K31+950
158
2
桂花树大桥
K33+736
414
φ1.6m、φ1.8m柱式墩
860.144/36
414
3
土地垭大桥
K35+315
296
φ1.8m、φ2.0m、柱式墩
586.08/26
K35+295
336
4
清溪河大桥
K35+969
424
φ1.8m、φ2.0m、
Φ2.2m柱式墩
1109.968/41
K35+969
424
5
小溪河大桥
K38+576
452
φ1.8m、φ2.0m、
Φ2.2m柱式墩
1246.008/40
6
黄泥堡大桥
K39+818.5
311
φ1.6m、φ1.4m柱式墩
564/34
K39+806
286
7
五里坡大桥
K40+429
244
φ1.6m、φ1.4m、φ1.2m柱式墩
214.368/28
K40+371.5
244
8
梁子岗大桥
K40+758
330
φ1.8m、φ2.0m、柱式墩
621.574/28
K40+767
332
9
G1K0+225.778改线桥
G1K0+225.778
89
φ1.4m、φ1.3m、柱式墩
20.407/3
10
K37+633.994分离式立交
K37+633.994
50
φ1.2m柱式墩
13.5/2
11
K37+960.703分离式立交
DK0+249.621
62
φ1.3m、柱式墩
13.5/2
三、资源配备及进度指标
3.1人员配备
施工现场配备生产副经理1名，施工处处长3名，领工员2名，质检工程师2名，安全员2名，实验工程师1名，测量工程师1名，技术员6名，施工员4名，技术工人126名。劳动力配备见下表所示：
表4-1 劳动力配备筹划表
序 号
类别与工种
筹划人数
1
电焊工
20
2
钢筋工
40
3
砼工
25
4
模板工
25
5
机修工
4
6
电工
2
7
机械司机
10
共计
126
3.2机械配备

序号
机械、设备名称
规格
单位
数量
1
汽车吊
≥25T
台
3
2
砼运送车
8m3
辆
10
3
风镐
G10J
台
2
4
电焊机
B×300
台
20
5
钢筋断切机
GQ40
台
4
6
氧割、乙炔设备
普通
套
6
3.3进度指标
项目名称
进度指标
备 注
墩柱
30天/联（半幅）
采用吊车配合大块钢模组装浇筑
系梁
5天/个

盖梁
10天/个

四、施工方案
4.1施工工艺流程
钢筋采用在加工场集中加工、现场绑扎，模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定，搅拌站集中拌制砼，砼罐车运送至现场，吊车、窜筒与料斗配合浇筑砼入模，人工振捣，砼浇筑7天后拆模，采用无纺布覆盖、洒水养护。高度不大于6m墩砼采用一次浇筑。高度不不大于6m无墩系梁墩分次浇筑砼，每次浇筑高度不不不大于6m，其施工顺序为：搭设脚手架，绑扎第一节段钢筋，第一节段模板安装、第一节段混凝土浇筑，待混凝土强度达到设计强度70%以上，搭设脚手架，绑扎第二节段钢筋，第二节段模板安装至盖梁下口，第二节段混凝土浇至盖梁下口。高度不不大于6m有墩系梁墩分两次浇筑砼，其施工顺序为：搭设脚手架，绑扎第一节段钢筋，第一节段模板安装至墩系梁下口，第一节段混凝土浇至墩系梁下口，待混凝土强度达到设计强度70%以上；绑扎第二节段钢筋和系梁钢筋，第二节段模板(涉及系梁模板)安装至盖梁下口，第二节段混凝土浇至盖梁下口。
墩柱施工工艺流程如下：
桩基顶解决
测量放线定位
钢管脚手架搭设
钢筋下料、加工
钢筋制安
模板加工
模板安装、加固
自检并告知监理工程师检查
砼搅拌、运送
墩身砼浇筑
脱模养护

墩柱施工工艺流程图
4.2墩柱施工
大湾大桥、桂花树大桥、土地垭大桥、清溪河大桥、小溪河大桥、黄泥堡大桥、五里坡大桥、梁子岗大桥等下部构造桥墩，设计为圆柱式墩，墩身采用定型钢模立模、风缆固定。墩柱施工安排在桩基检测合格后进行。施工环节如下：
4.2.1桩顶浮浆凿除施工
墩柱施工前要凿桩头，对墩柱轮廓线范畴内桩顶面(承台顶面)混凝土所有凿毛（涉及钢筋保护层范畴内）。待桩砼强度不不大于10Mpa时，采用人工手持风镐凿除桩顶(承台顶)浮浆。通过凿毛解决后混凝土表面，用压力水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水，在浇筑墩柱混凝土时，按照规范规定铺一层1～2cm厚1：2同标号水泥砂浆。有系梁桩直接在桩系梁顶准备墩柱施工。
4.2.2地基解决
为使砼罐车、吊车等重型机械进入施工现场，在墩柱施工前对原地面进行硬化解决。便道及墩柱四周采用30～50cm块石填筑，上铺20cm石粉，压路机碾压，局部采用10cm厚C20砼硬化，保证墩柱底部标高精度规定。
4.2.3测量放线
依照墩身位置和尺寸，由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线，然后运用十字线控制桩点，依照十字交叉法定出墩柱模板位置控制线。
4.2.4钢筋制安
钢筋采用钢筋加工场集中制作。钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能符合国家现行原则规定和设计规定，主筋连接采用直螺纹套筒机械连接，钢筋接头按规范规定错开布置。钢筋拉丝后内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象；钢筋下料时，要保证切口端面平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直现象，保证钢筋端部顺直；加工完后丝头要有塑料保护套，不得有污染、生锈、机械损伤现象，丝口经检查合格后再进行连接。主筋下料时要满足设计长度，并预留伸入盖梁钢筋长度。
钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋采用双面焊焊成闭合环形，焊缝长度不不大于5D，定位钢筋要按规范设立，有系梁墩柱在钢筋制作时注意系梁钢筋位置。在搭设好脚手架后，即可开始钢筋安装。为保证施工过程中钢筋保护层厚度满足设计规定，钢筋四周设立高强度砂浆垫块，垫块依照设计规定钢筋保护层厚度预先制作。钢筋连接完毕后报现场监理工程师验收，通过后再进行下道工序施工。钢筋安装检查实测项目如下：
钢筋安装检查实测项目
项次
检查项目
规定值或容许偏差
检查办法
1
主筋间距(mm)
±20
尺量
2
箍筋间距(mm)
±10
尺量
3
钢筋骨架
长(mm)
±10
尺量
直径(mm)
±5
4
保护层厚度(mm)
±10
尺量
4.2.5模板安装与支撑
1、测量放线
由测量队依照设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后运用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此拟定墩柱轮廓边线。
2、模板设计及安装
⑴依照设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在预制厂家订购，按原则化规定实行准入制度。墩柱圆弧模板直径1.2m、1.3m、1.4m、1.6m、1.8、2m、2.2m七种，模板面板厚度5mm，平面及圆弧模板单节长度分别为1.0m、2.0m，可依照实际需要配备一定数量不同长度模板。每节采用两块模板围成。拼缝处采用螺栓固定，横竖向法兰螺栓均要拧紧，保证模板整体性，使模板在吊装过程中不变形。圆柱墩模板设计图如下：

图3-2 圆柱墩模板设计示意图
⑵模型拼装：模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查模板规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合规定模板不能使用。模板安装时节面之间设立一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台不大于1.0mm。模板在现场预拼检查合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检查模板底口地面平整度满足规定，四周紧靠模板外侧设立4-6个固定锚栓，保证模板整体安装后垂直精度及模板移位。第一节段模板安装至墩系梁下口，模板安装与拆卸均由吊车完毕。墩柱模板安装时倾斜度用经纬仪精准控制，浇筑混凝土迈进行校核。模板安装完毕后用4根风缆固定，风缆上设花蓝螺丝调节、紧固。
⑶模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上预埋钢筋桩上，然后运用全站仪进行放样定位，在测量组指挥下，调节缆风绳上松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。墩柱模板安装、加固形式如下：

墩柱模板安装与加固图
⑷安装第二节段模板：待第一节段混凝土浇筑后并达到强度70%；安装第二节段墩柱模板(涉及系梁模板)至盖梁下口，模板安装与拆卸均由吊车配合人工完毕。墩柱模板安装时倾斜度用经纬仪精准控制，浇筑混凝土迈进行校核。模板用4根风缆固定，风缆上设花蓝螺丝调节、紧固；模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上钢筋桩上，然后运用全站仪进行放样定位，在测量组指挥下，调节缆风绳上松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。
⑸搭设浇筑平台：墩柱模板安装完毕后，采用钢管脚手架在墩柱周边搭设混凝土施工作业平台，排架间排距按1.0×1.0m控制，布距为1.5m，四周设立剪刀撑构造，排架搭设高度依照墩身高度不同而定，以满足墩柱混凝土灌注捣固、养护和拆模需要。作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防止荷载影响墩柱模板变形移位，施工人员上下采用“挂梯”通行。排架施工平台搭设形式如上图所示。
⑹安全防护：模板及施工平台搭设完毕后，对钢管排架四周均设立安全防护网一道，防护网与排架绑扎牢固。
模板拼装完毕后，运用全站仪检查调节模板垂直度、平面尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性，误差不不不大于3mm。模板加固及自检合格后，报监理工程师检查合格后浇筑砼。模板加工、安装容许偏差见表3-2。
表3-2 模板加工、安装容许偏差
项次
项 目
容许偏差（mm）
1
长和宽
0，-1
2
面板端偏斜
≤0.5
3
模板标高 柱、墙和梁
±10
4
模板内部尺寸 墩台
±20
5
轴线偏差
10
6
模板相邻两板表面高低差
2
7
模板表面平整（用2m直尺检查）
5
4.2.6墩身砼浇筑
墩柱砼标号为C30，砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运送，吊车、下料斗和窜筒配合浇筑砼入模，插入式振捣器捣固。
砼拌制前依照天气、气温恰当调节施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合规定，砼塌落度控制在120mm～140mm，对于到场混凝土进行坍落度和外观检查，不合格退场。砼分层浇筑，浇筑前，先在墩柱底面浇筑1～2cm厚同标号砂浆。浇筑时将软式导管伸入墩柱模板内，每层浇筑高度30～40cm，砼捣固采用φ50插入式振捣棒，振捣时，振捣器垂直插入，快入慢出，插入下层混凝土中深度5-10cm，其移动间距不不不大于振捣器作用半径1.5倍，即45～60cm。振捣时插点均匀，成行或交错式迈进，严格控制时间，以免过振或漏振，振捣时间约20～30s，每一点振捣完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在砼浇筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、定机具，并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观测，发现问题及时进行解决。浇筑过程中注意防雨。浇到墩顶时候在墩身上预留销孔施工盖梁。
4.2.7拆模、养护
当混凝土终凝后来，开始洒水养护，每天由专人运用高压喷水对墩柱进行喷水养生，每天养生次数依照天气及气温状况拟定，以保证墩柱处在湿润状态为准；拆除模板时强度按浇筑混凝土时同期制作试件做抗压实验拟定，开始拆掉模板加固槽钢并松开模板横竖向紧固螺栓，运用汽吊吊开模板，模板拆除过程中尽量少用人工撬动。模板拆除后来，及时洒水养护，并用无纺布覆盖保湿，以防止水分蒸发过快，并提高砼表面养护温度，减小砼内外温差。砼养护不少于7天。
4.2.8特别注意事项
模板严格按照设计尺寸制作，每9米模板用全站仪精准测定墩位一次，上下模板间连接螺栓螺帽要上足、拧紧。
4.2.9墩柱施工技术办法
墩柱钢筋采用机械连接，同一截面钢筋接头，不能超过规范50%规定。钢筋按照构造规定，进行绑扎，钢筋绑扎时应在周边绑扎垫块，保证浇筑混凝土时钢筋骨架有足够保护层。
模板采用脱模剂清理，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结不掉皮。采用对撑及多道斜撑加固模板，保证构造外观几何尺寸符合设计规定，保证构造施工期间模型稳定性和垂直度。构造混凝土采用分层灌注，层高为0.3m，当混凝土灌注落差≥2m时，使用串筒将混凝土输送至构造浇筑部位。混凝土灌注完毕后，加强养护。
4.3盖梁施工
盖梁施工采用抱箍法和托架法两种，圆柱墩采用抱箍作为承重构造,在抱箍上架设贝雷片，然后在其上设立调平千斤顶、承重横梁以及分派梁进行模板安装施工办法；采用托架法在墩身上预留销孔，然后设立牛腿作为承重基本，接着铺设工字钢、型钢分派梁、安装模板施工办法。

图3-6 盖梁抱箍法施工支架示意图
盖梁施工作业内容重要涉及：施工前准备、测量放样、销棒牛腿安装或者抱箍安装、支架搭设、底模安装、底模调平、砼凿毛、钢筋施工、模板安装调试、浇筑砼、模板拆除、砼养生。
技术规定：轴线最大偏差不不不大于10mm，断面尺寸不超过±20mm，支座处高程不超过±1mm，支座位置偏差不不不大于5mm，钢筋骨架保护层偏差不超过设计值±10mm，模板安装标高控制在±10mm，内部尺寸偏差控制在±15mm，轴线偏位在10mm以内。在施工中严格按照设计图纸以及规范规定进行控制。
4.3.1施工前准备工作
1、模板制作：盖梁模板由侧模板、底模板、端模板构成，采用大块定型钢模制作，盖梁侧模、底模均采用大块整体钢模，加工完毕后运至施工现场进行组拼。盖梁模板面板采用6mm钢板制作，应尽量减少焊接接缝，面板需进行刨光解决。面板加劲采用5mm钢板条作为竖向、横向加劲肋。竖向加劲连接，横向加劲断开。加劲肋与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为3cm，焊缝厚度不不大于6mm。竖向加劲槽钢与和横向加劲槽钢之间焊接必要牢固。模板顶口设拉杆。模板加工必要保证模板有足够强度和刚度，并保证板面平整度、构造尺寸满足施工技术规范规定。加工成型后模板容许误差：面板平整度≤1.5mm，任意对角线误差≤2.0mm，横、竖向连接螺栓任意孔眼之间距离误差≤1.0mm，横、竖向连接边沿与面板边重叠，避免面板边沿不齐导致模板对接不严密。模板加工好后重要运用汽车吊进行吊装。
2、放出墩柱顶标高，凿毛。
3、测量放样：底模安装前对盖梁构造尺寸复核一次，以保证盖梁轴线、高程精确性。按设计资料定出垫石中心线及标高并做好技术交底工作。
4、支撑设立：安装抱箍或者安装销棒牛腿及千斤顶（在墩柱上预埋销孔，穿插销棒，设立安装牛腿作为盖梁承重横梁支撑系统），用2I56a型钢设立承重横梁，在承重横梁上设横向分派梁，然后铺设底模，底模运用楔子进行分派梁和底模板标高调平，底模安装完毕后进行测量放样、调节至设计位置，施工过程中严格按照图纸进行控制。
4.3.2钢筋加工和安装
在进行钢筋加工前，必要将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清晰干净，并且在加工前必要对钢筋进行检查，合格后才干使用。钢筋半成品在加工棚集中完毕，加工好钢筋按规格、长度、编号堆放整洁，并检查钢筋长度和数量与否满足规定，同步注意防雨防锈。钢筋加工过程中严格按设计图纸和规范规定进行施工。
进行钢筋安装前，检查墩顶位置砼凿毛状况和底模安装状况，符合规定后方可进行安装。安装盖梁钢筋时，考虑到施工机具等因素影响，依照实际状况在墩身附近地面现场焊接，骨架钢筋采用双面焊焊接成型，焊缝长度不不大于5d。施工中必要保证钢筋骨架整体稳定，接头焊缝质量，焊缝长度以及焊缝厚度必要满足施工技术规范规定，同一截面钢筋接头数量不不不大于50%，钢筋各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸规定进行控制。帽梁主筋连接必要采用螺纹套筒机械连接，钢筋接头按规范规定错开布置，主筋与箍筋之间采用铅丝呈梅花状绑扎结实、牢固，防撞挡块钢筋和垫石预埋钢筋，其位置要非常精确，必要满足施工规定，误差不得不不大于5mm，防震挡块钢筋若与帽梁钢筋干扰时，可稍作移动，为保证施工过程中钢筋保护层厚度满足设计规范规定，在盖梁四周设立混凝土垫块。
在进行盖梁钢筋骨架安装时，需先将墩顶预留钢筋调顺直，然后再进行骨架安装，采用扒杆配合卷扬机或汽吊结合人工进行提高，在进行钢筋起吊和转运过程中需采用安全可靠办法，避免钢筋变形。钢筋骨架绑扎成型后，经监理工程师检查并签认后方可进行下一道工序。
钢筋施工中某些注意事项:
1、放样要精确。
2、放出钢筋骨架位置线，以及钢筋构造尺寸线。
3、钢筋保护层运用同标号混凝土垫块来保证。
4.3.3模板安装
底模板安装前，必要先清洗墩顶位置杂物。钢筋骨架通过验收后进行侧模和端模安装，在模板具备安装条件后将已加工检查好模板在现场将模板进行组装，涂刷脱模剂，然后用汽吊将模板分节进行拼装。模板安装时严格按照放出边线进行控制。为保证模板整体稳定，模板拼装好后，设立加劲龙骨和对拉螺杆。模板拼装时应注意保证拼缝密封性和钢筋骨架保护层，防止漏浆和露筋。
模板安装时，先将侧模拼好，接缝之间采用泡沫双面胶密封，将拉杆大体紧上，再有测量组和工人配合进行模板调节。模板调好后再放出盖梁顶标高。模板安装完毕后，及时对模板进行检查调节并做好支撑，测量放样，设立支座垫石及挡块预埋筋。
模板施工某些注意事项：
1、模板采用大刚度大块钢模板，环形加劲龙骨，且尽量减少螺杆眼。
2、模板刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计规定，模板接缝严密满足砼浇筑时不会漏浆，保证砼外观质量规定。
为保证模板水平缝和竖向缝光顺、不露浆，采用办法如下：
1、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。
2、每次拆模后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油，保证在下一次使用时不生锈。
3、每次立模前先将模板表面清理干净，涂上适量脱模剂。
4.3.4砼浇筑和养护
1、砼拌和
砼采用在拌合楼集中拌和，砼输送车运送到施工作业点，由吊车吊料斗送料或砼输送泵泵送砼进行施工。拌制砼配料器具经标定符合规定，使用过程中准时进行重新标定。对骨料含水量在开盘前或在施工过程中天气突变时进行检测，据以调节骨料和水用量。
2、砼浇筑
模板经监理工程师验收合格后，进行砼浇筑。砼必要具备良好和易性和流动性、坍落度，砼配合比由实验室设计并报监理工程师审批后使用，为了减少砼表面泌水，配合比设计时选取泌水性较小水泥。砼拌和时须有专职实验人员在现场把关、控制，以保证砼质量。在进行砼浇筑时做好钢筋保护层混凝土垫块和模板支撑、固定工作，砼振捣采用插入式振捣器振捣，砼施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》规定进行，控制好浇筑速度。混凝土采用分层（按照一定顺序和方向）浇筑分层振捣，每层浇筑厚度控制在30cm。在每层砼浇筑过程中，随砼灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径1.5倍。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5～10cm距离，并避免碰撞钢筋，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动棒应插入下层砼内5～10cm。每一处振捣完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位，必要按照技术规范规定振动到该部位砼密实为止，砼密实标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼振捣一定要控制好时间，但是振不漏振，保证砼密实度，使盖梁内实外光，无蜂窝、麻面、离析现象，盖梁浇筑完后要注意防震挡块砼浇筑。砼浇筑过程中应保证有足够砼运送设备，并保证设备性能处在良好状态，进行砼浇筑前应进行全面检查和保养，以保证完毕盖梁浇筑砼运送和浇筑任务。
盖梁拆除模板时强度按浇筑混凝土时同期制作试件做抗压实验拟定，拆除过程中应避免模板碰撞构造物。拆除模板必要及时进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个墩位施工。模板拆除后及时对构造进行保湿养生及保护，采用土工布洒水办法养护，养护时间不少于7天，保证施工成品质量。
4.3.4支座垫石施工
盖梁施工后2～3天即施工支座垫石，施工前先把盖梁预埋筋上砼凿掉，测量放样定出支座中心，支座位置偏差不不不大于5mm，模板安装时严格控制四角高程，支座四角高程不超过±1mm，砼施工完垫石顶面保证平整。
五、 组织机构
分部经理：
黎国华

机物部部长：姬安波
质安部部长：王本哲
商务部部长：周志超
综合办公室：胡秀
工管部部长：胥金武
技术负责人：
张庆亮

施工负责人：
周志超
施工队

六、质量保证办法
6.1质量方针和目的
质量方针：质量第一，信誉至上，没有最佳，只有更好。
质量目的：杜绝工程质量事故，单位工程一次验收合格率100%。
6.2质量保证机构体系
建立建全质量保证体系，从组织、思想、制度、技术等方面保证质量目的实现。质量检测及控制建立班组质检员自检、分队质检员自检、质检工程师自检三级自检制度，坚持自检、互检和工序交接检查制度相结合三检制，并接受监理工程师质量检查和社会质量监督。质量保证体系图如下：

质量保证体系
组织机构
工作保证
制度保证
质量管理
领导小组
分部经理
分部副经理
分部总工
质检工程师
施工准备阶段
施工阶段
竣工阶段
缺陷责任期
挑选合格技术人员和技术工人
提交工程进度筹划、编制实行性施组设计
工程原材料、预制件、半成品质量检查
施工机械设备质量、性能控制
暂时工程、施工现场及环境质量控制
施工技术、质量保证办法交底
施工工艺质量控制
中间产品质量控制
工程竣工文献编制、竣工质量自检
工程竣工验收
对存在缺陷、病害或其他不合格处进行修补、整治
工程质量自检控制
工序交接质量控制
分项工程质量控制
分部工程质量控制
工程质量：施工技术、质量安全检查监控
筹划财务:质量目的 筹划 预算 合同 财务管理
办公室：配合质量检查及技术教诲和培训
质量责任制
开工报告审批
设计文献复校核
测量双检制
工程实验检查制
分阶段技术交底
隐蔽工程检查签证制
分项工程质量评估制
竣工质量签证制
事故解决报告制
定期与寻常质量教诲检查制
项目经理质量责任制
总工程师质量责任制
质检工程师质量责任制
实验人员质量责任制
测量人员质量责任制
生产组长质量责任制
工序质量员质量责任制
操作工人质量责任制

质量保证办法
1、加强实验工作，认真进行计量，砼拌合严格按配合比进行。砼拌合、运送、浇筑、捣固及养护均按《施工技术规范》规定进行操作。
2、混凝土工程质量保证办法：
⑴原材料质量控制。把好水泥、碎石、砂等原材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
⑵混凝土配料采用自动计量，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站，以保证计量精确。
⑶混凝土浇筑中，采用定人定岗负责振捣。插入式振动器振动移动间距，不超过振动器作用半径1.5倍，与侧模保持5-10cm；插入下层混凝土5-10cm，使上、下层良好结合。振捣时间普通为20-40秒左右，保证整体振捣密实。当浮现下列状况时，表白混凝土己振捣完毕：a.混凝土表面停止沉落，或沉落不明显；b.振捣不浮现明显气泡，或振捣四周无气泡冒出；c.混凝土表面呈平坦、无气泡；d.混凝土己将模板边角部位填满充实。
⑷加强对混凝土浇筑后养护。运用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。
3、保证混凝土外观质量办法
为保证混凝土表面美观，依照施工中也许浮现混凝土表面质量通病及其产生因素，采用一定防止保证办法和解决办法。
⑴防止浮现脱水现象和干缩裂缝。混凝土在浇筑终凝后10～12小时内，必要不断浇水湿润加强养护，以维护良好硬化条件，浇水次数以能使混凝土保持充分潮湿状态为度，在普通气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在后来日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再恰当增长，养护期不得少于7天。
⑵混凝土表面质量通病防治办法。
①防止混凝上表面气泡办法
依照气泡特性调节混凝土水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡浮现时，应减小混凝土水灰比和坍落度；在高温季节施工时，向模板外面洒水使之降温，也能抑制气泡产生。恰当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时分层厚度宜控制在30cm左右。
②防止混凝土色斑和皱纹办法
表层型。先将模板板面用砂纸或喷砂解决干净，再用稀释后环氧树脂浆液均匀喷涂于模板表面，待环氧树脂膜凝固达到需要强度后，即可灌注混凝土。环氧树脂浆液配制办法是：取环氧树脂100份，磷苯二甲酸二丁酯20份，乙二胺8份(可视详细状况进行调节)，混合均匀即可使用。
深层型。严格按照施工规范控制混凝土拌合质量，并依照浇筑状况作恰当调节；做到混凝土生产质量稳定。
③防止混凝土表面裂纹办法
网状裂纹。在保证混凝土强度前提下，尽量加大细骨料比例、减少水和水泥用量。选用水化热低水泥配制混凝土，并掺缓凝剂延缓混凝土凝结时间(以减少水化热释放速度)，拌制前对粗骨料洒水使之降温。加强模板外洒水和拆模后对混凝土表面洒水养护。
水平裂纹冒白浆。低高度墩柱，尽量采用一模到顶持续灌注工艺，以减少接缝，加强混凝土捣固，保证混凝土密实；高墩柱分段浇筑，作好混凝土接茬面解决；预留锚栓孔不适当过深，并注意灌浆封严，以减少雨水进孔。
6.3 制度保证
严格执行质量自检、互检、工序交接检查相结合三检制度。施工中每一道工序工班都必要自检，自检合格后，上报作业队复检。质量检测及控制程序：严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作同步，有质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检合格后，及时告知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。严格执行质检工程师“一票否决权”制度。设质检工程师，分队质检员，班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量规定者，有权制止，必要时下停工令，限期整治并有权进行惩罚。认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、工序交接检查“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评估制，质量事故（隐患）报告解决制等行之有效质量管理制度，详细到施工合同中，并贯彻到工班，使质量控制做到干群结合，上下结合、内外结合、贯穿于施工全过程。
实行质量责任制，逐级贯彻到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚原则，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。
严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序施工，否则质量问题由下道工序班组负责。对工艺流程每一步工作内容认真进行检查，使施工作业原则化。坚持质量检查制度，按制度进行寻常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对成果进行验证。在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，做到质量工作“三个贯彻”，即：施工前，每个操作人员明确操作要点及质量规定。施工过程中，施工管理人员必要随时检查指引施工，制定工序流程图，拟定核心工序和特殊工序核心点，进行持续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。每个工序施工结束后，及时组织质量检查评比，进行工序交接，并依照检查成果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员质量意识。
6.4 技术保证
加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首技术责任制，施工管理原则化、规范化、程序化。认真校对图纸，严格按原则、规程组织施工，吃透设计文献和施工规范、验标，施工人员严格掌握施工原则、质量检查及验收原则和工艺规定。及时进行技术交底，发现问题及时解决。
制定实行性施工组织设计，编制详细质量保证办法，没有质量保证办法不许开工。质量保证体系和办法不完善或没有贯彻停工整顿，达到规定后再继续施工。
坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中也许损毁重要桩点要设好护桩，施工测量放线要重复校核。认真进行交接班，保证中线、水平及构造物尺寸位置对的。
用于本合同段工程中材料必要按规定进行检查，实验频次满足规范规定。严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用材料所有符合工程质量规定。每项材料到工地应有出厂检查单，同步在现场进行抽查，来历不明材料不用，过期变质材料不用，消除外来因素对工程质量影响。
施工所用各种检查、测量、实验仪器设备定期进行校核和标定，保证仪器设备精度和精确度。要把好各工序中间质量检查关，对加工成品、半成品和隐蔽工程按规定认真检查验收，并报驻地监理工程师检查签证。对进货检查和实验进行控制，验收产品与否符合规定，对产品检查和实验不同状态进行标记，防止不合格产品投入使用或加工。
七、安全保证办法
7.1、安全生产方针
认真贯彻执行党和国家安全生产方针、政策，严格执行部颁关于施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教诲培训，牢固树立“安全第一、防止为主”和“管生产必要管安全”思想意识。建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工全过程。制定实现安全目的和保障目的规章制度。加强现场管理，搞好文明施工，建立良好安全施工环境。
7.2、安全目的
本工程安全目的为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创立”。“六无”即：无施工人员伤亡、无重大工程构造安全事故、无重大设备事故、火灾、管线事故、交通事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故(涉及本单位职工、农民工、外单位职工)；“三消灭”即：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创立”即：创立安全文明施工工地。全年事故重伤率控制在0.6‰如下，轻伤率控制在0.3‰如下，安全生产管理规范，资料齐全。
7.3、施工安全保障体系
加强宣教工作，强化安全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教诲经常化。建立健全安全生产责任制度、安全技术交底制度、安全生产检查制度。项目部成立了安全生产领导小组，以项目经理任组长，为第一安全负责人，项目副经理为副组长，主抓安全工作，质安部部长王本哲负责抓贯彻安全管理体系，各分部均组织成相应机构，下配4名专职安全员，各施工队分别成立安全小组，设