公交电子站台系统专项方案.doc

牛斗科技公交电子站台项目方案 V1.1深圳市牛斗科技有限公司深圳市龙岗区平湖街道华南大道一号环球物流中心1015TEL： FAX：9目录1.电子站台系统概述12.系统功能22.1.LED显示电子站台系统功能22.2.LCD显示电子站台系统功能32.3.电气性能42.4.视觉效果42.5.电子站牌防水系统42.6.电子站牌防尘系统52.7.电子站牌通风散热系统52.8.防雷52.9.工作温度52.10.工作湿度53.系统构成63.1.系统构造63.2.LED显示电子站台系统构成73.3.LCD显示电子站台系统构成83.4.电子站台前端系统重要功能83.5.电子站台后端平台重要功能93.6.系统总体架构93.7.系统网络架构设计123.8.LED显示子系统133.9.高亮LCD流媒体信息发布子系统163.10.视频监控子系统214.系统扩展304.1.智能手机查询过站信息304.2.站台提供WIFI接入301. 电子站台系统概述当今信息科技发展日新月异，在各行业信息化发展浪潮中，本着提高都市形象，给市民提供更便捷、高效、舒服公交乘车体验目，宜兴市交通局在前阶段基本建设完毕公交3G智能调度系统基本上，筹划建设新型电子站台系统。该系统是集合新兴3G网络应用、数据库解决、GPS地理信息解决等各种IT技术与一体高科技产品。是公交客运营业信息化建设大势所趋。本次筹划建设两种规格电子站台系统：1、 LED显示模式智能电子站台系统2、 LCD显示模式智能电子站台系统2. 系统功能2.1. LED显示电子站台系统功能2.1.1. 批示灯导乘信息显示在公交站台线路批示牌上站点相应位置布置LED批示灯，通过批示灯亮灭来批示所有站点相应位置与否有车，便于等车乘客实时知晓线路上车辆分布，给乘客完全透明全局导乘图；可以显示8条线路2.1.2. 文字导乘信息显示文字滚动显示站台上通过各条线路车辆最快到站距离或站台数，让乘客可以预估出自己需要乘坐班次到达大体时间2.1.3. 语音导乘信息播报当车辆即将进站时，语音提示乘客做好上车准备，避免有等车人错过相应班次公交车2.1.4. 公益信息、广告信息显示大点阵LED显示屏，可以分出区域来实现公益信息和广告信息文字显示，创造公益效应和广告效益2.1.5. 站点时间、日期显示在站点LED屏上显示当前日期和时间信息2.1.6. 站台位置3G实时视频监控可以实现H.264编码本地视频录像，还可以通过3G网络查看站点位置实时视频，以实现站点区域监控2.1.7. 电子站台客户端示意图批示电子站台客户端上，实现电子版电子站台信息显示2.1.8. 站台位置各线路车辆过站时间和间隔记录记录出通过站点各条线路过站时间和间隔，形成报表，可查询、导出；以供公交调度管理单位评估间隔时间与否合理2.1.9. 系统智能化温度控制为保障系统稳定运营，站台内部需装备空气对流和温度检测系统，在系统温度过高时，自动启动通讯系统，使站台内部自动降温到适当范畴2.2. LCD显示电子站台系统功能2.2.1. 批示灯导乘信息显示在公交站台线路批示牌上站点相应位置布置LED批示灯，通过批示灯亮灭来批示所有站点相应位置与否有车，便于等车乘客实时知晓线路上车辆分布，给乘客完全透明全局导乘图；可以显示8条线路2.2.2. 视频导乘信息显示可以通过高清视频显示站台上通过各条线路车辆最快到站距离或站台数，让乘客可以预估出自己需要乘坐班次到达大体时间2.2.3. 语音导乘信息播报当车辆即将进站时，语音提示乘客做好上车准备，避免有等车人错过相应班次公交车2.2.4. 视频媒体信息显示本地高清视频媒体播放，可扩展网络多媒体信息更新2.2.5. 站点时间、日期显示在站点LED屏上显示当前日期和时间信息2.2.6. 站台位置3G实时视频监控可以实现H.264编码本地视频录像，还可以通过3G网络查看站点位置实时视频，以实现站点区域监控2.2.7. 电子站台客户端示意图批示电子站台客户端上，实现电子版电子站台信息显示2.2.8. 站台位置各线路车辆过站时间和间隔记录记录出通过站点各条线路过站时间和间隔，形成报表，可查询、导出；以供公交调度管理单位评估间隔时间与否合理2.2.9. 系统智能化温度控制为保障系统稳定运营，站台内部需装备空气对流和温度检测系统，在系统温度过高时，自动启动通讯系统，使站台内部自动降温到适当范畴2.3. 电气性能供电电源：AC220（110）V，50Hz1Hz。功耗：电子站台系统功耗不不不大于100W。抗电：1000VDC/分钟2.4. 视觉效果电子站台电视广播采用高辨别率6MM间距、高亮度。可通过软件调节各颜色浓度和对比度。2.5. 电子站牌防水系统满足IP55原则箱体与机箱门边相接触四周设计有防水槽，雨水进入防水槽后靠自身重力从箱体两侧落下。所有门、玻璃处均采用密封条密封。2.6. 电子站牌防尘系统满足IP55，即只容许细小粉尘进入。所有通风口必要安装空气过滤器或滤网，制止较大颗粒粉尘进入箱体。外箱钣金之间连接必要能达到只容许细小粉尘进入规定。2.7. 电子站牌通风散热系统电子站牌内部工作环境温度控制在-10 to 50之内。冷风从箱体底部一侧进风口通过空气过滤器或滤网，通过各部件从箱体上端侧面流出。或者冷热风颠倒过来，依照需要而定。依照流量需求选取电扇或风机，详细数量及安装位置依照箱体内通风散热构造和箱体内部空间来定，整个通风散热系统防止风向短路。2.8. 防雷电子站牌及电源某些要有防雷办法，配备电源防浪涌保护模块。2.9. 工作温度整个站牌能保证在20C到+50C能正常工作。2.10. 工作湿度适应环境相对湿度 90% （455时）3. 系统构成3.1. 系统构造3.1.1. 电子站台系统与GPS系统关系公交电子站台核心是车辆预报站系统，它与否精确直接关系到整个项目成败。结合公交车GPS车载定位系统和公交调度系统平台，咱们将公交调度系统平台实时接受到GPS数据转发给电子站台预报站子系统平台数据接受软件模块，预报站运算模块通过线路基本数据和定位数据进行解析、运算，计算出该车辆到达各车站距离或站数，通过数据发布软件模块，把计算成果发送到安装电子站台中，在LED屏上进行预报和信息发布。公交电子站台预报站系统各功能软件模块数据流向和关系图如下：3.2. LED显示电子站台系统构成 LED显示系统 广告信息编辑发布系统 3G网络通讯系统 车辆信息采集发布系统 语音播报系统 站台视频监控系统 通风散热系统 温度及电源管理系统 LED显示模式电子站台LCD显示模式电子站台3.3. LCD显示电子站台系统构成 LCD显示系统 多媒体信息编辑发布系统 3G网络通讯系统 车辆信息采集发布系统 语音播报系统 站台视频监控系统 通风散热系统 温度及电源管理系统这些互相联系而又相对立子系统构成了“公交电子站台系统”，无论从整体还是个体来看，又可分为前端系统和后端平台。3.4. 电子站台前端系统重要功能1. 电子站台预报站功能即显示预报站信息，显示单位为站距（或者到达本站站数）；2. 电子站台上带摄像头，可实时监控并记录站台客流信息，中心机房存储影像资料不少于30天；同步，有关视频影像通过专线网络传至监控中心，进行实时切换查看；3. 语音导乘系统。通过真人语音TTS系统，提示候车者或盲人候车者公交车到站信息。4. 电子站台与控制中心传播方式：光纤或3G；5. 运用UPS和胶体电池，保证正常供电；6. 其她：防雷、防水、防电等7. 电子地图：在LCD上可以显示出某本地电子地图，以便显示信息3.5. 电子站台后端平台重要功能1. 作为电子站台预报站信息发布平台，自动接受车载系统服务器通过中间接口合同实时转发GPS数据信息，通过模型演算得出预报站信息，再分发到各终端，并自动过滤无效信息，白班晚班车自动切换。2. 作为监控电子站台状态信息平台，涉及蓄电池状态，温度状态，湿度状态，网络状态等3. 与公交调度平台对接、对于车辆调度实时变化同步进行相应预报站配备，避免信息发布错误，例如车辆暂时调配、车辆暂时改道、运营线路及车辆增减等等，功能更加完善。4. 作为电子站台多媒体信息发布平台，可以编辑视频、图片、文字发布到电子站台LCD显示屏，并可灵活设立屏幕功能分区。5. 电子站台视频监控系统，通过安装摄像头将前端监控点图像通过网络传播到中心，通过互换机、解码矩阵平台将一路视频传播至电视墙上输出图像，供管理人员实时观看图像。一路传播至中心机房存储服务器，进行图像资料存储，管理。3.6. 系统总体架构本次系统总体架构设计是在充分分析公交系统信息化业务需求基本上，进行技术体系规划，规划信息系统平台要能充分实现智能公交电子站台预报站功能及增长附加社会效益模式。对电子站台公交预报站系统平台总体建设架构重要体现如下内容：1) 一网协同：系统面向对象既有交通管理部门也有为社会公众服务顾客，因而信息管理平台以INTERNET外部网络服务为主。2) 独立数据：独立数据库集中管理、分布应用，各种子系统应能保证各自不受其她平台应用影响，并为保障数据安全，实现数据同步备份。3) 共享应用：支持数据共享，支持其她子系统数据开发应用。系统总体架构从逻辑上分为顾客层、应用界面层、应用服务层、数据层、外部系统层。顾客层重要涉及市交通管理局顾客、公交调度指挥中心顾客、商业广告运营管理部门；顾客层还涉及享用本系统提供公众服务功能社会顾客。应用界面层提供了本系统顾客操作和访问交互界面，重要涉及WEB或C/S客户端方式、GIS（电子地图）方式、手机短信等重要方式；同步还支持触摸屏、多媒体发布屏以及电子站台。应用服务层包括了系统将提供应用服务功能，在本系统中应用系统将进行统一设计管理，并按照应用服务对象和支撑业务不同划分为若干功能区域，为描述以便，本方案对这些功能域以子系统进行命名。站牌预报子系统：与既有公交调度系统进行数据接口对接；独立精确进行预报站计算，并将计算成果发布到电子站台进行报站数据显示。视频监控子系统：支撑交通管理部门对公交站台进行现场监控，采集站台实时图像数据，并在监控中心进行显示、存储。定期对监控视频数据进行维护；数据层包括了系统数据中心综合数据库将是统一管理、层次化设计方式进行建设。外部系统层涉及了与本系统进行信息共享公交调度系统、交通行业公司运作平台系统（商业广告发布）、公众信息服务网站。本系统将通过系统资源平台与这些外部系统进行信息互换和共享。系统总体框架如下图所示意。 在上图应用服务层中，从应用逻辑上，各自系统相对独立进行运营，当各子系统通过数据层系统信息资源平台进行信息交互与共享。信息资源平台包括了当前接入外部系统接口并且可以依照需要增长和变化，除了固定通讯合同以及接口外，还可以通过订阅方式获取外部系统数据而不会对原有交通系统或者行业部门系统导致不良影响。3.7. 系统网络架构设计智能公交电子站台系统网络架构重要由如下某些构成：1) 公交调度系统重要由公交车辆、GPS车载终端、公交调度系统平台以及无线移动网络构成。电子站台预报站系统与公交调度系统将建立内部TCP/IP通信连接，公交调度系统将采集到GPS数据实时地传播给电子站台预报站系统平台数据接受解决模块软件。2) 控制中心系统平台重要由网络设备、服务器、工作站以及系统管理平台软件构成。依照系统开发功能规定，服务器按逻辑可以分为如下服务器：视频管理服务器：重要管理、备份和维护大量视频文献。通信应用服务器：重要负责与公交调度平台数据交互通信、与电子站台各应用终端设备之间通信、与数据库数据进行存取操作等应用服务。WEB应用服务器：重要负责各应用B/S架构子系统WEB访问服务。数据库服务器：负责整个系统项目所有数据存储和备份工作。工作站：重要负责视频图像监控、多媒体节目编辑制作和发布以及其她各子系统软件应用。3) 公交智能电子站台系统重要由网络设备、电子站台主控系统、数字网络监控摄像系统、多媒体播放设备、折扣优惠券发放终端设备、触摸查询系统终端等。4) 网络系统重要由光纤网络建成INTERNET专用网络为主，将公交智能电子站台系统、控制中心系统平台以及公交调度系统连接起来。3.8. LED显示子系统3.8.1. LED显示屏1. 双色高连显示LED，亮度高于1800CCD/平米2. 412中文显示3. 3.75显示灯珠间距4. 可分区显示不同内容，可控制走字方式3.8.2. 显示屏驱动部件技术参数：序号项 目技朮规定或性能参数1控制面积双色屏不低于192列64行2驱动方式支持16扫、1/8扫、1/4扫、1/2扫和静态驱动模式（顾客可随意选取）3扫描类型 智能辨认4字库16点阵、32点阵原则字库5滚动方式右进左出、向上翻页（可分区域显示不同效果）6通讯接口RS2327看门狗系统异常可自动重启8供电5V9使用环境温度:-560湿度：10%95%3.8.3. 显示屏电源参数序号项 目技术规定或性能参数1输入交流220V15%（市电）2输出直流5V（两路）3输出最大电流不低于50A4模式保护过载、过电压、过温、短路5使用环境温度:-560湿度：10%95%6连接方式9P/9.5mm(带护套)7散热内置电扇3.8.4. LED屏功能特点 播放文本和Word文档。支持计算机内所有中西文字体和符号显示. 播放图形。支持*.jpg、*.jpeg、*.bmp、*.ico、*.emf、*.wmf等各种图片方式. 播放动画。支持*.gif、*.avi格式动画显示. 显示时钟。依照屏幕详细状况，设定一种或者几种时钟显示模式，并且可是支持自动校时和手动校时功能。 倒计时，正计时。依照屏幕详细规定设定一种或者几种支持天、时、分、秒等各种格式倒计时显示。 定期开关屏功能。依照规定设定自动开关机功能，并支持手动管，开屏功能。 丰富多彩显示效果和体现形式。软件显示区域支持分区操作，显示区域可以自由拉大、拉小和拖动，且各个显示区域可以自由插入文本，图片，动画，时钟等显示内容。支持单个区域内容：移动，滚动，拉幕，百页，飞字，走马灯等体现形式.可以设立播放内容进入和退出方式。 对文本文献编辑功能。支持对文本文献编辑，可以以便调节显示内容版面，诸如：居中，居左，居右等设立。可以以便调节字体以及字体大小。 信息下发支持字库和点阵两种形式。 预览功能。对所要播放文献可以进行整体预览。 亮度控制：可以根绝外界状况实时自动调节亮度，调节范畴为4级。同步支持软件分时段自动调节亮度或者软件手动亮度调节，调节范畴为0-5级。 远程自检和固件更新。控制系统支持远程自检功能，同步也可以进行远程固件更新功能。3.8.5. LED屏系统管理功能 软件远程开关屏幕。 软件定期开关屏设立。远程设立定期开关屏时间。 软件手动和自动设定亮度调节。3.8.6. 信息发布功能规定 信息进行分类设立：公益信息，商业信息，紧急信息等。 开辟政府专用发布通道,容许政府部门可以自主发布信息(条数可以更改)。 信息采用定期发送方式，对紧急需要发布信息可以采用手动发送方式。 信息可以定期播放（分时段播放，分期限播放，对到期信息报警提示）功能，增长到期信息续播和改播。 对信息检索，查询，打印（按照一定格式excel文献输出）功能。 设立信息播放次数，可以进行选时段播放。 对所发布信息可以手动选取暂停，撤销，修改等操作，可以以便调节信息播放顺序，位置等。 支持文字，图片，动画等形式播放内容，支持分区设立。可以支持大图片滚动播放。 支持WINDOWS所带基本字体，对播放方式可以进行诸如：左移，右移，连移，走马灯，滚动，可以选取信息进入，退出等常用显示方式选取。对播放效果进行预览（竖形）。3.8.7. 终端管理规定 对终端分区域，分组管理，可以查看到该终端详细位置、开关机时间及所属组，终端位置呈既有方式：可以基于数据表格，也可以基于图形（地图）（地图有点击终端浏览终端状态功能）。 实时监控终端当前播放列，防止数据被随意修改。 信息可分以字库+点阵方式发送。整条信息以字库或者点阵形式下发。对纯文字信息以点阵发送，对图片或者是图文混排以字库形式下发。 对屏幕工作状态时时监控，对不正常终端进行报警。在选定终端上勾选了报警时时监控，当终端有异常现象可以报警，如：终端长时间离线、终端连接超时等等，都会跳出报警提示。 对屏幕参数可以手动设定。安装信息、终端配备信息、网络配备信息。 其中终端配备信息可以以模板定义形式:定义起点、终点、宽度、高度、主区、字幕区、时钟区等信息。 远程硬件（接受终端和控制卡）固件升级。 对详细终端，可以远程清屏、配备、校时、启动、重启、关机等操作。 终端日记页面，可以看到该终端详细历史运营信息。详细可以看到终端连接服务器时间、断开服务器时间及信息更新时间；以及终端播放信息日记信息；对终端流量进行记录及查询，记录终端一定期期流量状况（通讯连接流量和信息发布流量）。 监控箱体门状况，记录每次开门，关门时间。并软件予以报警提示。可以安装诸如压力传感器之类辅助元件，透过元件开和关两种不同状态来监控箱门状况.可以让控制卡来接一种探测器，由控制卡记录开关门事件，然后终端查询后上报。-咱们只记录开门关门状态，有数据变化时才上报，正常状态不上上报。3.8.8. 安全规定 信息审核员，配用专用电子钥匙。审核时需输入电子钥匙随机产生密码方可进行。-诸如网银之类(usbkey,oclkey)硬件电子钥匙。 账户发放-指是有控制中心统一进行账户发放和管理，所有帐号由超级管理员帐号添加并规定或编辑权限 登录随机验证码 权限管理-权限划分细化,细到对某一账户、某一终端某一信息位权限限制 软件报警提示(终端被破环,账户持续三次输入密码不对的) 软件构建支持VPN虚拟网络技术 核心字，敏感词过滤3.9. 高亮LCD流媒体信息发布子系统3.9.1. 系统阐明 公交电子站牌高亮LCD流媒体信息发布系统(Traffic Electronic Stop Multimedia Information Display System)是新一代公交多媒体信息发布系统，定位于一款高性能数字多媒体终端。 先进技术支持到站信息提示功能，将受众视线锁定在液晶显示屏上；光纤带宽技术系统将遍及全市流媒体终端演绎为高清电视；人性化信息内容让受众感受到丰富资讯服务 高亮LCD流媒体信息发布系统集成了嵌入式计算机控制技术、多媒体LCD显示技术、光纤通讯技术、多媒体音视频播放技术等各种有关技术，从而构建了一种完整多媒体信息发布系统 高亮LCD流媒体信息发布系统采用集中控制、统一管理方式，通过光纤网络平台，将公交实时车次信息、音视频信号、图片和滚动字幕等多媒体信息传播到各个公交显示终端，以高清数字信号形式在LCD屏中显示播出。3.9.2. 高亮LCD流媒体信息发布子系统功能高亮LCD流媒体信息发布系统发布系统采用先进LCD显示技术和数字多媒体播放技术，一体化设计和整体化整套解决方案。该系统集合当今最为领先和流行显示技术、网络技术和多媒体播放技术为一身，形成了高技术，高集成多媒体播放显示系统。本系统能使公交车实时运营状态实时精确地传播到“智能化电子站牌”上，使候车乘客一目了然。除了能精确显示下一辆车到达时间和距车站距离以外，还能从“站牌”上看到精彩视频节目、生活常识、天气预报、公交线路优化调节等信息。在媒体信息显示系统中，实现了对LCD屏幕高辨别率显示和音频输入输出功能，从而提供了一种完善多媒体显示平台。在媒体信息交互通讯方面，顾客可以通过高速光纤来进行数据更新和系统控制，使用以便。其重要功能如下： 站点批示及实时字幕资讯发布功能系统会依照到达站点状况，在站点批示牌中实时精确显示，同步可以在第一时间将日期、到站距离、公益信息、广告信息最新鲜资讯传递给公众。节目单、多媒体文献可远程修改、上传。自定义多媒体节目使用B/S设计架构，通过高速光纤网络，顾客可依照自己需要，任意组合视频、图片、文字等多媒体节目。 电子站牌工作状态自动检测平台实时监控各电子站牌运营状态；线路连接状况和当前播放文献；并在浮现异常是提供报警功能，同步显示相应运营状况。电子站牌定期向监控中心上传工作状态，实现监控中心对电子站牌远程监控管理：开关机状态、通信连接状态、温度、预设线路、线路服务时段、电子站牌模仿显示等。可实现本地参数设立、监控中心远程参数设立：定期开关机时间、报警温度、自动关机温度、亮度、滚屏方式、信息切换间隔、线路调节、首末班时间等。 显示终端媒体播放器播放内容更改通过网络对系统内不同区域单个、各种或所有播放终端播放内容更换实行远程控制。如顾客可依照实际状况对单个、各种播放终端播放内容、播放时间、播放顺序、播放次数等规定进行远程即时更换和修改，可灵活满足顾客各种复杂需求。 显示终端媒体播放器预约节目功能可以通过对系统设定，安排将来几天或者几种月节目，播放终端每天到特定期间会从服务器上自动下载当天节目，这样大量节约了操作人员工作量。 播放内容过滤中央控制中心不但能管理所有系统内网终媒体播放机播放内容，并且是系统内网终媒体播放机同一时段播放不同内容，可以通过中央控制中心依照不同场地，不同地区以及不同客户需求进行分类，分区定点进行内容播放。涉及屏幕挂角以及字幕播放都可进行点播。 实时插播功能通过中央控制中心可以暂时插播图片、视频、字幕等新节目，这样有助于应付各种突发状况。 各种格式支持支持各种视音频编码原则和图文格式。如： MPEG1/2/3/4、H.264、WMV、WMA、Real、Flash、JPEG、BMP、GIF、TIFF、TXT、Excel、PDF、PPT等。 采用各种安全办法，制止非法侵入与违规操作顾客帐号权限管理、不同顾客可以设定不同操作权限，保证播出安全性。中央控制中心采用先进安全防火墙技术和设备，防止黑客非法侵入，保证系统正常、高效、稳定工作，并对播放内容进行各种加密方式，保证播放内容安全可靠，同步采用入侵检测系统，对系统网络状况进行全天候实时监控，可及时发现异常操作并予以制止。3.9.3. 高亮LCD流媒体信息发布子系统构成信息发布总服务器：整个系统核心服务器，涉及系统FTP存储服务器、Web应用平台服务器、数据库服务器，各项功能集成于核心服务器，亦可各自独立采用一台服务器。接受管理人员指定信息发布任务，依照任务将信息传递给相应终端；并依照管理人员设定条件和方式控制终端信息显示；服务器监视和控制着整个系统，并为管理人员提供系统运营所有必要数据和日记。管理工作站：管理人员通过管理平台，可将制作好素材上传至核心服务器，可将服务器上信息素材加以组织，形成宣传材料；管理人员通过管理平台可将各个会议室会议状况统一录入会议预定模块，并指定各个会议安排在哪些终端进行发布；审核员可以对发布节目和素材进行审核；管理人员可通过管理平台随时监控整个系统。发布终端：单向终端，高清播放工控机，实现公共信息及各个会议信息安排展示；显示设备：选用32寸高亮度液晶电视（电视推荐见后续）； 网络： 本项目中采用光纤/3G网络。3.9.4. 高亮LCD流媒体播放盒技术参数高清多媒体网络视频播放盒产品专门针对网络多媒体视频信息领域服务设计。 该产品采用工业化设计，综合运用最先进智能控制技术、嵌入式计算机技术、网络传播技术，以采用有自主知识产权嵌入式Linux平台为核心开发高科技数字视频媒体播放新产品。产品重要应用于当前大屏幕电视机网络接受与播放控制。产品照片 （硬盘做参照物）尺寸：130*100*30（mm）产品性能 采用嵌入式设计，运营可靠稳定，实现零维护。 支持MPEG1/2/4、WMV9、H.264，VOB，AVI等各种格式，支持TS流。 可最高支持20M码流MPEG2或者最高16M MPEG4、WMV9、H.264码流播放。 Full HD支持。 持续724小时运营无端障。产品重要功能 集成自主研发浏览器。 支持文字滚动条信息实时发布。 媒体内容可以在不同终端，按照调度筹划来进行播出。 支持多媒体广告信息和文字滚动信息网络实时更新和管理。 定期开关机或远程控制开关机，支持软件远程升级。 本地时钟功能支持。 分屏支持。重要技术指标3.9.5. LCD显示屏参数本项目中所使用显示终端为32寸液晶电视，考虑到电视安装在户外公交站台，白天光线较强，因而选用工业级高亮度LCD，同步防风、防水、防尘、防热。显示屏幕尺寸32/26英寸屏幕比例16:09辨别率1360 x 760亮度=1000尼特对比度10000：1响应时间4ms刷屏率60HZ端口机身接口HDMI*2，音视频输入*2，USB*2，分量输入*1，VGA*1，音视频输出*1,耳机*1，同轴*1USB 2个3.10. 视频监控子系统3.10.1. 监控子系统建设意义通过电子站牌监控系统平台建设，可以实现一下目的 一方面将会使得公交车出入站台更加规范，为居民乘客带来以便。一旦公交驾驶员有违规出入站台行为，有关部门将依照电子监控记录进行查处。 另一方面公交部门会通过这一平台及时监控乘客上下车状况。如果遇到站台候车人多，会及时调度车辆投入营运。 最后还会对活动在站台附近伺机作案小偷形成威慑。一旦小偷作案，监控系统会自动记录下来，给破案带来以便。3.10.2. 视频监控子系统总体方案设计按照公交系统详细需求，提出视频监控子系统总体设计方案：公交站台监控系统建设模型图：电子站牌监控系统重要由三某些构成：a) 前端监控资源：在电子站牌上安装彩转黑宽动态摄像机，摄像机彩色水平辨别率480TVL，；光圈1.4时，彩色最低照度0.7Lux，黑白最低照度0.01Lux；红外功能。能在有限距离内清晰地看清站台上乘客候车及上下车状况，涉及靠站停车公交车辆信息。由于电子站牌直面阳光，并且处在户外环境，摄像机需要有背光补偿功能及夜视功能（自动彩转黑）。这样就能在有限距离内清晰地看清站台上乘客候车及上下车状况，涉及靠站停车公交车辆信息。b) 传播网络：本方案采用光纤传播网络，所有图像通过光纤网络到中心管理平台，如果不具备光纤传播规定，则采用3G传播。c) 监控管理平台：前端监控点图像通过网络传播到中心，通过互换机；解码矩阵平台将一路视频输入电视墙上输出图像，供管理人员实时观看图像。一路输出中心平台服务器，进行图像资料存储，管理。3.10.3. 前端监控资源安装在各个电子站台上视频监控主机和高清摄像机，可以本地存储30天以上视频数据，还可以通过3G或有线网络实现实时视频监控3.10.4. 管理平台本系统采用是CMS 3.1网络视频监控管理平台。CMS 3.1是一款专业网络视频监控管理系统，基于当前最流行Browser / Server构架，可以通过任何IP网络进行数字视频/音频传播和管理；同步提供基于Client / Server构架网络视频监控管理系统；支持几十个系列近百款网络视频设备接入，使视频监控与公司局域网或广域网实现真正结合。中心设立一台服务器对前端图像进行存储和基本管理。中心通过目录/网管/录像管理服务器来对前端设备进行管理，按照图像存储30天规定，每台硬盘录像机配备8块1T硬盘。通过一台服务器加磁盘阵列方式来存储前端图像数据。矩阵系统：采用32进/8出数字视频矩阵系统将前端传来视频信号显示在8+1彩色液晶监视器构成电视墙监视器上。3.10.5. 系统功能系统管理软件CMS3.1采用C/S架构详细功能如下：a) 显示 可通过计算机显示屏显示图像，也可通过解码设备在电视墙显示； 网络内任意顾客授权顾客可依照自身权限监看监控点状况 系统支持虚拟矩阵功能，为每一种解码设备指定各种编码设备进行音视频自动切换； 提供单画面、4画面、9画面、16画面三种视频实时显示界面，双向语音传播，可通过点击编码器名称以便地播放图像； 支持各种客户端同步监控一种监控点图像； 分组监控，可设定不同顾客及级别，分派不同监控点（同一种镜头可以划归各种组）； 分级监控，依照不同权限级别，级别高可抢先对监控点进行控制，如对摄像机进行遥控、辅助设备控制、矩阵控制等； 可连接控制云台解码器(或球机)、DO输出控制，PTZ当前支持Pelco-P、Pelco-D等合同； 可连接控制其他RS485/232接口设备，例视频切换矩阵等。当前支持矩阵合同有PelcoCM6800、SE1608D、VAS_24_32、Pelco97xx、AD/AB系列矩阵、Vicon Vps1466、Vicon Vps1422； 摄像机远程控制功能：可对权限范畴内摄像机进行远程控制，涉及镜头上下左右移动、镜头缩放、光圈调节、调焦（摄像机支持此功能），对球机可设定99个预置位（4个预置快捷方式），。 音频控制功能，支持一种视讯终端与所监控其中一种监控点进行点对点实时双向音频通信。 轮跳功能，可按照操作人员设立周期，自动对某一组内各个监控对象进行轮循监控显示（只限单画面轮循）。 电子地图功能使得监控点分布一目了然，可通过鼠标点击，以便地观看目的点图像。 系统支持CIF、HalfD1、2CIF等各种图像格式，支持ADPCM（22kbps）对每一路图像显示亮度、色调饱和度、对比度、帧数、图像质量、传播速率等可单独调节。 可通过警报管理设立各种警报和解决办法，报警支持种类涉及DI事件和移动侦测，事件联动涉及录像、DO输出和发送消息。对于报警录像，可设定录像长度和提前录像时间。视频客户端软件界面b) 顾客管理CMS3.0综合管理系统对顾客权限采用了各种顾客各种级别管理模式，系统将合法顾客分为管理员、超级顾客、普通顾客、浏览顾客。而每种顾客又划分为各种级别。如系统管理员划分为7个级别，权限高管理员可以修改低档别管理员有关信息，涉及顾客名、密码、管理镜头组、设备组等。c) 录像及回放 提供分布式录像服务，因此可同步录像镜头数量不受单一服务器限制； 录像站点可分布在多台计算机或服务器上，每个站点管理一定数量编码器，一种编码器不能同属于各种录像站点； 可进行手动录像、一次性筹划录像和长期性（每周、每日）筹划录像，可设定筹划起止日期，对于录像筹划周期内暂时性取消录像，可通过设立筹划与否有效来控制。 可设定录像文献存储途径及存储时间，可对筹划进行修改、删除等操作，录像筹划可供查询； 录像可设定有声音还是无声音，有按视图与不按视图录像两种录像模式，不按视图时可自定义录像参数。 录像文献按日期、编码器自动生成文献夹及文献名；当前录像存储格式只是单一类型，只能用专门播放工具播放，不支持其他播放模式； 以便本地及远程录像查询和回放功能，支持基于时段、对象选取回放，支持从1/4至8倍速有级调节回放速率，支持暂停、重播、拖拽式时间控制（尚待完善）。 支持各种顾客同步观看同一种录像文献不同步段录像。 录像日记和回放日记可以查看顾客登录和使用状况。本系统软件平台采用B/S架构设计，具备高度开放性，可以与其她系统有机整合成为一套真正意义管理软件，例如，可以与其她安全防卫系统、管理系统有机整合，开放数据库数据调用端口，容许其他系统调用图像数据。本系统设计为多级构造，可以承担庞大系统构建，每个市县控制中心可以预留网络出口，最后可以实现全市、全省乃至全国监控管理系统。省级或中央管理部门通过登录服务器可以随意察看系统内所有视频图像。3.10.6. 监控系统性能特点1) 系统重要设备为原则嵌入式系统设计系统重要设备采用全数字式产品，设备体积小，稳定性高。通过网络，可以远程对系统硬件和系统软件升级。2) 网络化、数字化系统采用全光纤传播，尽量减少线路损耗给视频图像带来影响。3) 高清晰度图像图像压缩采用H.264图像编码原则，图像清晰度高，在低带宽或者多次路由条件下，传播每秒25幅画面高质量图像，不会浮现 “马赛克”现象。4) 多权限管理系统各级控制中心和各分控终端可以对管辖范畴内各种本地和远程监控前端进行实时监控，不同顾客可依照职务分派不同控制权限。依照权限不同，使用者运用客户端软件，在权限容许监控区域和监控点，可分别实现对远程现场实时监控、对镜头、云台进行控制或浏览。5) 单播、组播、服务器组播系统提供单播、组播、服务器组播功能。单播，即当有顾客发出祈求时才发送图像，没有顾客观看时，不占用网络资源，从而使网络带宽运用率更高。服务器组播功能是当各种顾客集中访问某一路图像时，此路图像由中心服务器转发给发出访问祈求顾客，从而节约了有限广域网带宽资源。6) 多画面图像切换、显示监控图像可依照地点、权限提成监控组，以1分屏、4分屏、9分屏或16分屏等方式显示，组内图像可自动轮巡，切换时间可以任意调节。7) 人性化软件界面系统软件和客户器软件操作界面所有为中文可视化界面，顾客可依照清晰中文功能提示，实现所有监控操作。8) 设备简朴，便于施工通过使用CMS3监控系统软件，极大地简化了监控系统中也许涉及设备种类和数量，它完全取代了模仿监控系统中视频矩阵、切换器、画面分割器、字符叠加器等需要配合使用才干实现功能，不但减少了调试设备施工周期，同步较少设备使用，可提高整体系统稳定性和可靠性，减少日后维护设备难度。9) 远程系统维护和系统管理系统提供远程访问功能，维护人员不必到达设备现场，就可修改设备各项参数，提高了设备维护效率。同步，管理员可远程增长、删除和修改顾客、监控地点以及顾客控制权限等信息。当这些信息修改之后，管理员不