皮卡造型发展趋势研究分析.pdf

QICHEJISHU汽车技术HEAVY TRUCK重型汽车27皮卡造型发展趋势研究分析皮卡造型发展趋势研究分析人性化以及个性化对皮卡造型的影响，探究皮卡造型发展趋势，以期对国内皮卡造型设计发展有所帮助。3 皮卡造型设计发展趋势3.1 整车比例姿态跨界化汽车造型设计中，整车姿态是最首要的。人们对一辆车的第一印象往往都来自于该车的姿态，传统的皮卡车型驾驶室和货箱有明显的界限区分，从侧面观察，造型方正，驾驶室和货箱的割裂感非常强。为打破这一皮卡工具车的固有印象，同时满足更多的使用场景和用户需求，国内外一些主流厂商就推出了许多融合 SUV 和轿车设计元素的皮卡产品。这些跨界风格的皮卡更注重姿态的整体感和线条的流畅顺滑，C 柱造型也更加自由。例如现代首款皮卡车型“Santa Cruz“就是由 SUV 平台衍生而来，见图 1。这类跨界皮卡采用轿车式的承载式底盘，将货箱和驾驶室融为一体，使整车姿态更加紧凑、扁平。溜背式设计的 C 柱区别于传统皮卡，使驾驶室和货箱的衔接过渡更加自然、流畅，更符合空气动力学的特征。这一改变使皮卡摆脱传统印象中的笨重和粗犷，配合皮卡车型更高的离地间隙，可以轻松打造出动感、流畅、充满冲击力的整车姿态。相比 SUV 和轿车多出来的货箱则为用户提供了更多的空间和用途选择，并且外观造型同样的时尚前卫。图 1 现代 Santa Cruz3.2 立体化硬派、凶悍的美式皮卡一直是市场追求的热点。如福特旗下经典皮卡F150，见图 2。简洁有力的侧身线条、强烈视觉冲击的前脸设计、精简的尾部设计使该车常年高踞美国畅销车榜首，也引领着国内皮卡外观造型朝着简洁、立体、威猛的方向转变，呈现以下趋势：图 2 福特 F150横向贯穿式设计能更体现整体感，使整车看上去协调和大气，前脸运用贯通左右的横向线条让车头视觉横向加宽，彰显整车宽大和威猛；前脸一体化，格栅、大灯、前保险杠的边界穿插交错，融为一体。中网格栅面积越来越大，如福特 F150 的车头设计。通过格栅与头灯、前保险杠的融合加大格栅面积，增强车头的整体感来强化视觉冲击力；1 引言1925 年，美国福特汽车发明了 T型车，把后面的车箱改成货舱，诞生了世界上的第一辆皮卡。经过近百年的发展演化，皮卡这款车型也从最开始的单排，逐步增加了排半、双排产品，由载货的工具车演变为载货、载客、越野、改装等满足丰富使用场景的多用途车型，成为世界范围内广泛流行的明星车型。而国内的皮卡历史则始于上世纪80 年代，从开始的水土不服到近几年皮卡市场的大热，尤其是国家放宽皮卡路权的政策限制，国内皮卡的销量持续增长。皮卡也成为各厂商重点发力的车型，纷纷加大了研发力度，力求以最快速度推出极富竞争力的车型抢滩皮卡市场，呈现出“百家争鸣”的发展态势。2 造型设计的重要性随着皮卡使用场景的拓展和丰富，越来越多的消费者会有需求购买一款皮卡，当如此众多的产品在性能和质量上都相差不多的时候，外观将决定它们最终的命运。尤其在汽车的性能只能以价格来衡量的今天，同价位能反映汽车特点的就只剩下外观了。汽车生产企业为了在市场竞争中立于不败之地，所能做的重要工作之一就是不断在汽车的外观造型上下功夫，以博得消费者青睐，从而最终赢得市场。因此，本文通过对皮卡乘用化、跨界风、使用场景、科技化、文文/刘彬彬 谭丽珊 姚翠平（中国重汽集团汽车研究总院刘彬彬 谭丽珊 姚翠平（中国重汽集团汽车研究总院）【摘 要摘 要】本文从乘用化、跨界风、使用场景、科技化、人性化以及个性化对皮卡造型的影响等方面探讨了当代皮】本文从乘用化、跨界风、使用场景、科技化、人性化以及个性化对皮卡造型的影响等方面探讨了当代皮卡造型设计的发展趋势。卡造型设计的发展趋势。【关键词关键词】皮卡；造型设计；发展趋势皮卡；造型设计；发展趋势重型汽车HEAVY TRUCK28发动机盖、侧围腰线、轮眉、货箱尾门造型立体化，营造强烈的立体空间感，凸显力量感和层次感。重要的车灯造型也不拘泥于汽车型面，功能高度集成的车灯使造型和尺寸更加自由。立体化、符号化车灯大量出现，通过与格栅、尾门的交错穿插来营造丰富的立体感，见图 3。图 3 立体化造型细节3.3 新能源化在当今能源危机与环境恶化背景下，新能源皮卡成为新的发展趋势并逐年壮大，小巧轻便的电动机取代了复杂沉重的内燃发动机，去除了变速箱模块和繁杂的传动装置，进气格栅的作用被大大弱化，甚至取消进气格栅的设计，这赋予造型更大的设计自由，打造独特的产品形象。其设计趋势包括以下几种：保留进气口造型但进行封闭处理，如雪佛兰 RAM 纯电版皮卡；取消进气口设计，前脸采用全包裹设计，这样整体性更好，风阻系数更低，如特斯拉皮卡；减小进气口的面积，只保留下保险杠处的进气口以满足轮胎系统降温和空气导流的需求。总体上由于进气口不再作为独立功能件存在，在后续的设计中进气口的设计将和车身前脸的区分不再明显，边界将会模糊，进气口将会和前脸进行一体化设计，这也是审美和技术趋势进化的必然结果。3.4 个性化随着皮卡市场的不断细分，追求越野性能的玩车族比例一直在提高。这类用户更加追求个性化，寻求与众不同。因此天生具备越野基因的皮卡成为他们改装的热门车型，这类车型揉合了皮卡、SUV、轿车多种类型汽车优势于一体，具备良好的舒适性、操控性、可改装性和优秀的通过性、承载能力及时尚拉风的外观造型等特点，能充分满足玩车一族多元化的需求。其呈现出以下趋势：通过车身模块变换，完成多样化的车型配置，如更换前后保险杠、轮眉，不仅增强防护也满足个性化要求；通过局部模块的选择、替换和添加完成个性化选装包的配置，如增加防滚架、竞技杠、绞盘、射灯等配置；通过车身和局部模块重新设计和改制，进行特种车型的制造，例如改装成皮卡房车。3.5 内饰乘用化随着经济以及个人消费能力的增长，皮卡逐渐摆脱灰头土脸的工具车形象，开始迈入更多的消费者家庭，皮卡乘用化也成为了造型发展的核心趋势，纵观国内外领先皮卡厂商，主要产品已逐步实现向乘用车的全面看齐。皮卡内饰设计充分遵循乘用车“以人为本”的准则，努力为驾驶员和乘客营造一种舒适、愉快的驾乘体验。呈现以下趋势：低矮规整的贯通对称式仪表台取代过去多层次的仪表台形态。以干净利索的雕塑特征加以修饰，给人以整洁、开阔的视野感受，见图 4。图 4 左右贯通式仪表台丰富的色彩设计和 3D 纹理应用，因为良好的色彩设计能够有效地缓解人的压力，起到放松心情的作用，更好地确保汽车在行驶中的安全性和舒适性。舒适的座椅设计和合理的座椅布置。前后排座椅布置更为均分，第二排乘客的感受开始被重视，见图 5。图 5 舒适、合理的座椅布置方向盘、档把、副台造型越来越时尚，高品质的装饰件越来越普遍。皮卡的驾驶室已不再仅仅是过去的“工作间”，同时也是充满人性化、舒适性的休息娱乐空间，见图 6。图 6 高品质的纹理、装饰件3.6 科技化更加智能化的汽车和更多的媒体需求促使大尺寸的交互显示屏遍布驾驶舱，各种实体按钮被触控面板取代，以往孤立的仪表逐渐被横向大屏所取代，多屏和大屏成为发展趋势，整车色调和灯光氛围更加丰富，原本繁杂的中控内饰造型也被设计的线条衬托得更加简练流畅，见图 7。图 7 科技化的中控内饰4 结语当前中国皮卡市场处在蓬勃发展中。随着使用场景的丰富、政策的扶持及国产品牌的崛起，皮卡市场的发展具备了新动能，对皮卡产品形象也提出了更高的要求,促使各厂家投入更多资源做好皮卡造型设计。因此在进行皮卡造型设计时,应树立与时俱进的思想，跟随时代的发展来不断更新设计观念，设计出更符合人们需要的皮卡，提升皮卡的产品形象和品质，赢得用户的认同和信赖。参考文献略。