管线悬吊专项方案.doc

目 录一、编制根据1二、管线基本状况1三 、工作井设计概况1四、管线保护方案14.1、电力管线悬吊保护总体方案14.2、贝雷梁保护验算24.3、重要施工顺序34.4、重要施工办法5五、应急预案7六、应急解决技术办法8七、强制性条文原则8一、编制根据（1）建筑基坑支护技术规程JGJ120（2）*工作井高压电缆悬吊保护图。二、管线基本状况电力隧道呈东西走向,工作井所处位置均有电缆布置，分布有110千伏3根，10千伏11根，所有电缆均跨于基坑正上方。三 、工作井设计概况围护构造采用32、t=3.5mm，L=2.5m和4.5m，环纵间距0.5m*0.8m，梅花形布置，钢架内外双层8钢筋网150*150四肢格栅钢架，间距500m，主筋25，C25P6早强喷射混凝土22间距200纵向连接筋。四、管线保护方案4.1、电力管线悬吊保护总体方案现场调查7#、8#工作井共有3条110千伏电缆3根、10千伏电缆11根，所有电缆均东西横跨工作井。为减少施工时对电力管线影响，把110千伏、10千伏管线分别集中至一处用贝雷梁悬吊保护，管线束外侧采用绝缘胶套管包裹。管线位置处先现浇围护构造顶部锁口圈梁，将贝雷梁安坐在之上，贝雷梁下设20mm厚钢垫板与围护构造钢拱架连接筋焊接，贝雷梁上每隔1m焊接一节1.5m长I20a工字钢作为横梁，担放电缆束。为保证施工旋喷桩时管线束安全，在管线束边两侧各距离20cm位置拟定旋喷桩边。在管线束与旋喷桩交接空处，在之前设立参数下再放慢钻机旋转提高速度，加大喷射压力，使接空处旋喷桩咬合。开挖施工时管线下方采用人工开挖，禁止使用机械。4.2、贝雷梁保护验算贝雷梁由组合式贝雷架（单排单层）、工字钢横梁构成，每榀贝雷梁由4片贝雷片构成，贝雷片断面尺寸为176mm*1500mm，原则节长度为3115mm，节段间采用螺栓连接。贝雷梁柱式支架构造重要由锁口圈梁混凝土、贝雷片纵梁、横梁（工字钢）。支架构造传力途径为：横梁（工字钢）- 贝雷片纵梁 锁口圈梁 喷锚围护构造 地基。电缆线重量计算：现场110千伏电缆3根，每米重20.452Kg；10千伏电缆11根，每米重4.496Kg，按照最大基坑跨度12.5米：电缆总重量3*20.452*13+11*4.496*13=1440.56 KgA、计算简图贝雷片每节构造形式相似，两端按简支节点进行验算，计算简图见图1。图1 贝雷片受力验算简图荷载重要由贝雷片自重、悬吊电缆自重、施工荷载构成。贝雷片每片每延米q=146.45*10-4*7850*9.8=1.127 kN/m贝雷片每片每延米取1.5kN/m (涉及支撑架等附属物) ,贝雷片按1排8组布置，则均布荷载=1.5*8*1.5*4=72kN/m。B、可承受最大荷载计算先计算贝雷梁最大可承受荷载。按照一跨持续梁在均匀荷载作用下内力系数进行计算：a、强度核算查有关资料得：每片片贝雷梁容许弯矩：M = 788.2 kNm 容许剪力：Q= 245.2 kN整体贝雷梁安全系数取2.0，设立8片梁不均匀系数取0.85，得：贝雷梁整体能承受最大弯矩 M = 788.2*8*0.85/2 =2679.88kNm ，最大剪力Q= 245.2*8*0.85/2=833.68kN。最大弯距 M max =ql2/8=q*12.5*12.5/8=2679.88kNm ，位于跨中位置;得q=137.21 kN/m最大剪力Q max=ql/2=q*12.5/2=833.68kN，位于支座附近。得q=133.39 kN/mb、刚度核算（管线容许最下沉降值为3cm）。最大挠度为:f=5*ql4/(384EI)=f=30mm其中E=210*109，I=396.6cm4得q=292kN/mc、可承受荷载计算 依照以上检算，取q=92.62kN/m 可承受管线荷载q2=92.62-6-4=81.62kN/m管线重力=1440.56*9.8=14.117KN/m电力管线荷载不大于81.62kN/m，可保证管线安全。由此得出可以满足本方案可以满足电力管线保护规定。4.3、重要施工顺序依照对既有电力管线形式、现场施工条件分析，拟先集中至一处采用绝缘胶套管包裹保护，再将套管保护好高压电缆放置在贝雷梁上悬吊保护。施工顺序如图2所示。破除电缆管廊施作贝雷梁安放平台贝雷梁拼装土方开挖、锚喷施工主体构造施工回填顶板及恢复管线套管保护电缆图2 施工顺序图图3 电力管线工作井贝雷梁悬吊保护平面布置示意图图4 电力管线悬吊保护剖面图4.4、重要施工办法1、破除电缆管廊依照地下管线图测量定位出电缆管廊位置，开挖破除管廊，开挖过程中为避免损伤电缆禁止使用大型机械。2、套管保护电缆将开挖出电缆分别集中至一处采用绝缘胶套管包裹保护，套管包裹时必要由专业电工进行。3、施作贝雷梁安放平台测量定位出锁口圈梁位置后绑扎钢筋，在圈梁与电缆交接处留出一种0.6米宽、1.8米长缺口放置贝雷梁平台，平台面设立20mm厚钢垫板用22螺纹钢筋与圈梁钢筋焊接。见悬吊保护剖面图所示。4、贝雷梁拼装贝雷梁采用单排单层贝雷架和工字钢横梁拼装，单片高度为1.5m，拼装完毕后在贝雷梁底部采用I20a工字钢连接，工字钢与贝雷梁桁架之间用焊接方式连接，拼装形式及连接方式详见图3、图4所示。贝雷梁施工重要流程：施工准备、悬吊位置拟定贝雷梁吊装就位、与支座板焊接侧板及吊栏安装监测点布设基坑开挖、构造施工、土方回填恢复电缆管廊贝雷片安装A、贝雷梁现场拼装、吊车吊装就位B、基座混凝土达到不低于70%强度后，可进行贝雷梁安装。先将支座钢板就位预埋钢板螺栓上并拧紧螺帽固定，注意滑动支座端螺杆必要位于条形螺栓孔中间位置。运用吊车将贝雷梁分片吊放于支座钢板上精确就位。C、贝雷梁拼装完毕后，进行吊栏焊接。吊栏完毕后，在工字钢吊栏横担两侧用钢筋沿纵向将每条横担焊接固定。监测点布设贝雷梁安装完毕后，及时在贝雷梁下部恰当位置设监测点，测定初始值，重要观测贝雷梁下沉变化状况，每组贝雷梁分别在两端支座及中部各布设3个测点。4、土方开挖基坑土方运用长臂挖机开挖，每开挖50cm即架设钢拱架、喷射混凝土。基坑底30cm厚土层采用人工开挖修整。长臂挖机直接进行装碴，自卸汽车运至指定土场，剩余土体基坑内用挖掘机装碴配合吊机进行垂直运送。其中贝雷梁下部贴近管线束位置土方开挖，为保护管线安全需要运用人工开挖。贝雷梁悬吊范畴内，为保护管线安全，无法直接使用长臂挖机进行土方开挖，需采用PC30小型挖机在贝雷梁悬吊下部范畴内进行土方转移，转移到贝雷梁悬吊下方外再运用长臂挖机进行装碴，自卸汽车外运。6、构造施工构造支架采用钢管搭设，模板采用木模板支模，现场绑扎钢筋，商品混凝土运至现场灌注，插入式捣固器振捣密实。 五、应急预案建立项目部管线应急抢险组织机构，明确成员职责及分工、应急抢险组织机构建立以项目经理为组长，各部门、各作业队负责人参加应急抢险领导小组。组长：项目经理；副组长：党委书记、副经理、总工程师；成员：工程部、安质部、物机部、作业队抢险人员。、职责与分工组长（项目经理）：全面负责整个应急抢险工作，及时组织小构成员在最短时间内投入应急抢险工作之中，最后拟定应急抢险方案。副组长：协助组长工作，重点负责应急抢险后勤保障和对外联系工作以及现场应急抢险指挥与调度。安质部：协助项目副经理进行现场指挥，重点负责抢险过程中安全工作。工程部：协助总工程师，联系管线产权单位、设计院、监理单位、项目部，在最短时间内制定出可行、合理解决方案；物机部：负责怪用抢险物资发放，同步依照现场实际状况和制定抢险解决方案在最短时间内组织抢险物资到现场；各作业队：按规定配备抢险人员、物资和设备，抢险物资不得挪作它用。一旦险情发生，迅速组织抢险队员到场进行抢险；抢险指挥调度体系和解决程序一旦浮现管线破坏事件，各项目施工队必要及时停工，并向项目部应急领导小组办公室和项目经理报告。报告同步，会同现场工程技术人员采用必要暂时应急解决，防止破坏限度进一步扩大。若导致人员伤亡，应在第一时间组织急救，及时向广州市急救中心电话求助。项目经理部在接到问题或事故报告后，一方面向驻地监理工程师如实报告，同步由总工程师会同监理工程师组织工程技术人员进行分析，如果拟定为普通性问题，则向监理工程师提交解决方案，在拟定解决方案后及时组织实行，直至解决项目经监理工程师验收合格。如果通过度析，拟定为事故，及时向关于管线产权单位报告，并严格填写安全事故报告书。 接到事故报告后，主管生产项目副经理必要在5分钟之内组织应急抢险小组作好现场封闭保护，尽快查处事故因素，为尽快完毕抢修争取时间。同步，由项目经理睬同机电部组织调配抢险机械设备、抢险物资及人员，以配合专业队伍进行抢险工作。管线产权单位在接到事故报告后，尽快组织专业队伍（技术科、工程科、生产科、抢修工程队）在30分钟内到达出事现场进行因素分析，组织抢修工作。在进行现场抢修同步，向上级关于部门报告。六、应急解决技术办法成立以项目安全总监为负责人、项目技术负责人参加管线保护小组，熟悉管线所处位置、管材及联结方式，学习管线保护基本知识。依照管线重要限度，建立距离不等安全区域，挂牌明确标记并禁止施工机械设备碰撞。对各类管线都应结合现场环境及工程施工特点分别制定相应应急解决办法，并获得相应管理单位承认。七、强制性条文原则序 号强制性条文规定涉及范畴备 注一、建筑变形测量规范 JGJ 8-13.0.1 下列建筑在施工和有效期间应进行变形测量： 1 地基基本设计级别为甲级建筑；2 复合地基或软弱地基上设计级别为乙级建筑；3 加层、扩建建筑；4 受邻近深基坑开挖施工影响或受场地地下水等环境因素变化影响建筑； 5 需要积累经验或进行设计反分析建筑。测量工程23.0.11 当建筑变形观测过程中发生如下状况之一时，必要及时报告委托方，同步应及时增长观测次数或调节变形测量方案： 1 变形量或变形速率浮现异常变化；2 变形量达到或超过预警值；3 周边或开挖面浮现塌陷、滑坡；4 建筑自身、周边建筑及地表浮现异常；5 由于地震、暴雨、冻融等自然灾害引起其她变形异常状况。测量工程二、工程测量规范 GB 50026-17.1.7 地下管线开挖、调查，应在安全状况下进行。电缆和燃气管道开挖，必要有专业人员配合。下井调查，必要保证作业人员安全，且应采用防护办法。测量工程三、建筑地基基本工程施工质量验收规范 GB 50202-17.1.3 土方开挖顺序、办法必要与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，禁止超挖”原则。地基与基本四、混凝土构造工程施工质量验收规范 GB 50204-15.2.1钢筋进场时，应按国家现行有关原则规定抽取试件作力学性能和重量偏差检查，检查成果必要符合关于原则规定。1 检查数量：按进场批次和产品抽样检查方案拟定。2 检查办法：检查产品合格证、出厂检查报告和进场复验报告。混凝土构造工程25.5.1 钢筋安装时，受力钢筋品种、级别、规格和数量必要符合设计规定。1 检查数量：全数检查。2 检查办法：观测，钢尺检查。混凝土构造工程37.2.1 水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其她必要性能指标进行复验，其质量必要符合现行国标硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB 175 等规定。1 当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥超过一种月）时，应进行复验，并按复验成果使用。2 钢筋混凝土构造、预应力混凝土构造中，禁止使用含氯化物水泥。3 检查数量：按同毕生产厂家、同一级别、同一品种、同一批号且持续进场水泥，袋装不超过200t 为一批，散装不超过500t 为一批，每批抽样不少于一次。4 检查办法：检查产品合格证、出厂检查报告和进场复验报告。混凝土构造工程47.4.1 构造混凝土强度级别必要符合设计规定。用于检查构造构件混凝土强度试件，应在混凝土浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：1 每拌制100 盘且不超过100m3 同配合比混凝土，取样不得少于一次；2 每工作班拌制同一配合比混凝土局限性100 盘时，取样不得少于一次；3 当一次持续浇筑超过1000m3 时，同一配合比混凝土每200m3 ，取样不得少于一次；4 每一楼层、同一配合比混凝土，取样不得少于一次；5 每次取样应至少留置一组原则养护试件，同条件养护试件留置组数应依照实际需要拟定。6 检查办法：检查施工记录及试件强度实验报告。混凝土构造工程五、建筑工程施工质量验收统一原则 GB/T 50300-13.0.3建筑工程施工质量应按下列规定进行验收：1建筑工程质量应符合本原则和有关专业验收规范规定。2建筑工程施工应符合工程勘察、设计文献规定。3参加工程施工质量验收各方人员应具备规定资格。4工程质量验收均应在施工单位自行检查评估基本上进行。5隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位告知关于单位进行验收，并应形成验收文献。6涉及构造安全试块、试件以及关于材料，应按规定进行见证取样检测。7检查批质量应按主控项目和普通项目验收。8对涉及构造安全和使用功能重要分部工程应进行抽样检测。9承担见证取样检测及关于构造安全检测单位应具备相应资质。10工程观感质量应由验收人员通过现场检查，并应共同确认。25.0.4 单位（子单位）工程质量验收合格应符合下列规定：1单位（子单位）工程所含分部（子分部）工程质量均应验收合格。2质量控制资料应完整。3单位（子单位）工程所含分部工程关于安全和功能检测资料应完整。4重要功能项目抽查成果应符合有关专业质量验收规范规定。5观感质量验收应符合规定。35.0.7通过返修或加固解决仍不能满足安全使用规定分部工程、单位（子单位）工程，禁止验收。46.0.3 单位工程竣工后，施工单位应自行组织关于人员进行检查评估，并向建设单位提交工程验收报告。56.0.4 建设单位收到工程验收报告后，应由建设单位（项目）负责人组织施工（含分包单位）、设计、监理等单位（项目）负责人进行单位（子单位）工程验收。66.0.7 单位工程质量验收合格后，建设单位应在规定期间内将工程竣工验收报告和关于文献，报建设行政管理部门备案。六、起重机械安全规程 GB 6067-117.1总则起重机械安全操作普通规定如下：a)司机操作起重机械时，不容许从事分散注意力其她操作。b)司机体力和精神不适时，不得操作起重设备。c)司机应接受起重作业人员起重作业指挥信号指挥。当起重机操作不需要信号员时，司机负有起重作业责任。无论何时，司机随时都应执行来自任何人发出停止信号。d)司机应对自己直接控制操作负责。无论何时，当怀疑有不安全状况时，司机在起吊物品前应和管理人员协商。e)在离开无人看守起重机之前，司机应做到下列规定：1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；2)使运营机构制动器上闸或设立其她保险装置；3)把吊具起升到规定位置；4)依照状况，断开电源或脱开主离合器；5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；6)固定住起重机械防止发生意外移动；7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；8)露天工作起重机械，当有超过工作状态极限风速大风警报或起重机处在非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其她装置使起重机固定。f)如对于电源切断装置或启动控制器有报警信号，在指定人员取消此类信号之前，司机不得接通电路或开动设备。g)在接通电源或开动设备之前，司机应查看所有控制器，使其处在“零位”或空档位置。所有现场人员均在安全区内。h)如果在作业期间发生供电故障，司机应当做到下列规定：1)在适合状况下，使制动器上闸或设立其她保险装置；2)应切断所有动力电源或使离合器处在空档位置；3)如果可行，可借助对制动器控制把使悬吊载荷放到地面。i)司机应熟悉设备和设备正常维护。如起重机械需要调试或修理，司机应把状况迅速报告给管理人员并应告知接班司机。j)在每一种工作班开始，司机应实验所有控制装置。如果控制装置操作不正常，应在起重机械运营之前调试和修理。k)当风速超过制造厂规定最大工作风速时，不容许操作起重机械。l)起重机械轨道或构造上结冰或其周边能见度下降气候条件下操作起重机械时，应减慢速度或提供有效通讯等手段保证起重机安全操作。m)夜班操作起重机时，作业现场应有足够照度。起重吊装217.2载荷吊运17.2.1载荷在吊运前应通过各种方式确认起吊载荷质量。同步，为了保证起吊稳定性，应通过各种方式确认起吊载荷质心，确立质心后，应调节起升装置，选取适当起升系挂位置，保证载荷起升时均匀平衡，没有倾覆趋势。17.2.2起吊载荷质量应符合下列规定：a)除了按18.2.1规定实验规定之外，起重机械不得起吊超过额定载荷物品；b)当不懂得载荷精准质量时，负责作业人员要保证吊起载荷不超过额定载荷。17.2.3系挂物品应符合下列规定：a)起重绳索或链条不能缠绕在物品上；b)物品要通过吊索或其她有足够承载能力装置挂在吊钩上；c)链条不能用螺栓或钢丝绳进行连接；d)吊索或链条不应沿着地面拖曳。17.2.4悬停载荷应符合下列规定：a)司机不能在载荷悬停时离开控制器；b)任何人不得在悬停载荷下方停留或通过；c)当浮现符合17.2.4a)规定例外状况时，如果载荷悬停在空中时间比正常提高操作时间长时，在司机离开控制器前应保证禁止起重机械做回转和运营等其她方向运动并采用必要防止办法。17.2.5移动载荷应符合下列规定：a)关于人员在指挥起吊作业时应注意下列规定：1)采用适当吊索具；2)载荷刚被吊离地面时，要保证安全，并且载荷在吊索具或提高装置上要保持平衡；3)载荷在运营轨迹上应与障碍物保持一定间距。b)在开始起吊前，应注意下列规定：1)起重钢丝绳或起重链条不得产生扭结；2)多根钢丝绳或链条不得缠绕在一起；3)采用吊钩起吊方式应使载荷转动最小；4)如果有松绳现象，应进行调节，保证钢丝绳在卷筒或滑轮位置上松弛现象被排除；5)考虑风对载荷和起重机械影响；6)起吊载荷不得与其她物体卡住或连接。c)起吊过程中要注意：1)起吊载荷时不得突然加速和减速；2)载荷和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；3)对无反接制动性能起重机，除特殊紧急状况外，不得运用打返车进行制动。d)起重机械不许斜向拖拉物品(为特殊工况设计起重机械除外)。e)吊运载荷时，不得从人员上方通过。f)每次起吊接近额定载荷物品时，应慢速操作，并应先把物品吊离地面较小高度，实验制动器制动性能。g)起重机械进行回转、变幅和运营时，要避免突然起动和停止。吊运速度应控制在使物品摆动半径在规定范畴内。当物品摆动有危险时，应做出标志或限定轮廓线。起重吊装317.3多台起重机械联合起升17.3.1总则在多台起重机械联合起升操作中，由于起重机械之间互相运动也许产生作用于起重机械、物品和吊索具上附加载荷，而这些附加载荷监控是困难。因而，只有在物品尺寸、性能、质量或物品所需要运动由单台起重机械无法操作时才使用多台起重机械操作。多台起重机械操作应制定联合起升作业筹划(见11.1、11.2)，还应涉及仔细估算每台起重机按比例所搬运载荷。基本规定是保证起升钢丝绳保持垂直状态。多台起重机所受合力不应超过各台起重机单独起升操作时额定载荷。17.3.2多台起重机械起升操作应考虑重要因素17.3.2.1重物质量应理解或计算重物总质量及其分布。对于从图样中获得有关参数，应给出在铸件和轧制件预留公差和制造公差。17.3.2.2质心由于制造公差和轧制裕度、焊接金属质量等各种因素影响，也许拟定不了精准质心，导致分派到每台起重机械载荷比例是不精确。必要时，应采用关于办法精准地拟定质心。17.3.2.3取物装置质量取物装置质量应作为起重机计算起升载荷一某些。当搬运较重或形状复杂重物时，从起重机械额定起重量中扣除取物装置质量也许更重要。因而应当精确地理解取物装置以及必要吊钩组件质量及其分布状况。17.3.2.4取物装置承载能力应拟定在起升操作中取物装置内部产生力分布。取物装置应留有超过所需均衡载荷充分载荷裕度。除非有针对特殊起升操作专门规定。为适应联合起升操作过程中产生载荷或作用力分布与方向最大变化，也许有必要使用特殊取物装置。17.3.2.5起重机械同步动作多台起重机械起升过程中，应使作用在起重机械上力方向和大小变化保持到最小；应尽量使用额定起重量相等和相似性能起重机械；应采用办法使各种不均衡降至最小，例如起重机械难于达到精准同步、起升速度不均衡等。17.3.2.6监控设备监控设备用于监控载荷角度和每根起重绳稳定地通过起升操作垂直度和作用力。这种监控设备使用有助于将起重机上载荷控制在规定值之内。17.3.2.7起升操作监督应有被授权人员参加并全面管理多台起重机联合起升操作，只有该人员才干发出作业指令。但在突发事件中，目睹险情发生人可以给出惯用停止信号状况除外。如果从一种位置无法观测到所有所需观测点，安排在其她地点观测人员应把关于状况及时向指派人员报告。17.3.2.8联合起升操作过程中承载能力规定如果当17.3.2.117.3.2.6有关因素达到规定合格规定并被指派人员所承认，那么，每台超重机操作就可以达到其额定载荷。当上述关于因素不能达到规定合格规定期，指派人员应依照详细状况决定对起重机减少额定载荷使用。可减少到额定载荷75%或更多。起重吊装418.1检查18.1.1总则指派人员应保证检查符合本原则规定。18.1.2寻常检查在每次换班或每个工作日开始，对在用起重机械应按其类型针对下列适合内容进行寻常检查：a)按制造商手册规定进行检查；b)检查所有钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕正常，没有错位；c)外观检查电气设备，不容许沾染润滑油、润滑脂、水或灰尘；d)外观检查关于台面和(或)部件，无润滑油和冷却剂等液体洒落；e)检查所有限制装置或保险装置以及固定手柄或操纵杆操作状态，在非正常工作状况下采用办法进行检查；f)按制造商规定检查超载限制器功能与否正常，并按制造商规定进行寻常检查；g)具备幅度批示功能超载限制器，应检查幅度批示值与臂架实际幅度符合性；h)检查各气动控制系统中气压与否处在正常状态，如制动器中气压；i)检查照明灯、挡风屏雨刷和清洗装置与否能正常使用；j)外观检查起重机车轮和轮胎安全状况；k)空载时检查起重机械所有控制系统与否处在正常状态；l)检查所有听觉报警装置能否正常操作；m)出于对安全和防火考虑，检查起重机与否处在整洁环境，并且远离油罐、废料、工具或物料，已有安全储藏办法状况除外；检查起重机械出入口，规定无障碍以及相应灭火设施应完备；n)检查防风锚定装置(固定期)安全性以及起重机械运营轨道上有无障碍物；o)在开动起重机械之前，检查制动器和离合器功能与否正常；p)检查液压和气压系统软管在正常工作状况下与否有非正常弯曲和磨损；q)在操作之前，应拟定在设备或控制装置上没有插入电缆接头或布线装置；r)应做好检查记录并加以保存归档。18.1.3周检正常状况下每周检查一次，或按制造商规定检查周期和依照起重机械实际使用工况制定检查周期进行检查。除了按18.1.2规定检查内容外，还应依照起重机械类型针对下列适合内容进行检查：a)按制造商使用阐明书规定进行检查。b)检查所有钢丝绳外观有无断丝、挤压变形、笼状扭曲变形或其她损坏迹象及过度磨损和表面锈蚀状况。起重链条有无变形、过度磨损和表面锈蚀状况。c)检查所有钢丝绳端部结点、旋转接头、销轴和固定装置连接状况。还需检查滑轮和卷筒裂纹和磨损状况。所有滑轮装置有无损坏及卡绳状况。d)检查起重机械构造有无损坏，例如桥架或桁架式臂架有无缺损、弯曲、上拱、屈曲以及伸缩臂过量磨损痕迹、焊接开裂、螺栓和其她紧固件松动现象。e)如果构造检查发现危险征兆，则需要去除油漆或使用其她无损检测技术来拟定危害存在。f)对于高强度螺栓连接，应按规定扭矩规定和制造商规定期间间隔进行检查。g)检查吊钩和其她吊具、安全卡、旋转接头有无损坏、异常活动或磨损。检查吊钩柄螺纹和保险螺母有无也许因磨损或锈蚀导致过度转动。h)在空载状况下，检查起重机械所有控制装置功能。i)超载限制器应按其使用阐明书规定进行定期标定。j)对液压起重机械，检查液压系统有无渗漏。k)检查制动器和离合器功能。l)检查流动式起重机上轮胎压力以及轮胎与否有损坏、轮盘和外胎轮面磨损状况。还需检查轮子上螺栓紧固状况。m)对在轨道上运营起重机，应检查轨道、端部止挡，如有锚固也需进行检查。检查除去轨道上异物安全装置及其状况；n)如有防摆锁，应进行检查。o)应做好检查记录并加以保存归档。18.1.4不经常使用起重机械检查18.1.4.1除了备用起重设备外，一台起重机械如果停止使用一种月以上，但不超过一年起重机械应在使用前按18.1.2规定进行检查；18.1.4.2一台起重机械如果停止使用一年以上，在使用前应按18.1.3规定进行检查。起重吊装七、建筑机械使用安全技术规程 JGJ 33-12.0.1特种设备操作人员应通过专业培训、考核合格获得建设行政主管部门颁发操作证，并应通过安全技术交底后持证上岗。机械设备22.0.2机械必要按出厂使用阐明书规定技术性能、承载能力和使用条件，对的操作，合理使用，禁止超载、超速作业或任意扩大使用范畴机械设备32.0.3机械上各种安全防护和保险装置及各种安全信息装置必要齐全有效。机械设备42.0.21清洁、保养、维修机械或电气装置前，必要先切断电源，等机械停稳后再进行操作。禁止带电或采用预约停送电时间方式进行检修。机械设备54.1.14在风速达到9.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，禁止进行建筑起重机械安装拆卸作业。起重机械64.1.11建筑起重机械变幅限位器、力矩限制器、起重量限制器、防坠安全器、钢丝绳防脱装置、防脱钩装置以及各种行程限位开关等安全保护装置，必要齐全有效，禁止随意调节或拆除。禁止运用限制器和限位装置代替操纵机构。起重机械75.1.4作业前，必要查明施工现场内明、暗铺设各类管线等设施，并应采用明显记号标记。禁止在离地下管线、承压管道1m距离以内进行大型机械作业。机械设备85.1.10机械回转作业时，配合人员必要在机械回转半径以外工作。当需在回转半径以内工作时，必要将机械停止回转并制动。机械设备95.10.20装载机转向架未锁闭时，禁止站在先后车架之间进行检修保养。机械设备1010.3.1木工圆锯机上旋转锯片必要设立防护罩。机械设备1112.1.4焊接现场及高空焊割作业下方，禁止堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔瓶、保温材料等易燃、易爆物品。机械设备附件：风险源评价及控制办法序号危 害 名 称风险种类风险评估风险级别风险控制办法后果 (S)暴露(E )也许性(P)风险值1未查明地下管线开挖设备停运/停电151115可接受风险工程负责人在作业前需向关于部门理解地下管线状况和进行实地勘察，查明地下管线状况；向作业人员进行交底，对有地下管线位置进行警 视标注，开挖时应有专人监护2无资格操作员机械伤害53115可接受风险作业人员有关上岗资格证明材料，需经复查合格后方可开始作业3有缺陷机械设备机械伤害52110可接受风险机械作业前必要由专人进行安全检查，机械防护办法与否健全，三证与否齐全、合规合法，并进行空载试运营，确认无误后才可以进行作业 。4夜间施工未设立红灯警示打击151115可接受风险施工区域由安全员设立红灯警示，并负责检查使用5作业范畴有人员走动碰撞53115可接受风险机械作业半径内禁止人员通行及作业6吸入粉尘肺功能障碍53115可接受风险项目部对施工人员配发防尘口罩或防尘面具7漏电设备触电52110可接受风险每天需检查机械性能，并试运营，电工定期检查电源线路与否老化，并各自填写好记录，机械使用前外壳必要接地，防止触电伤人8机械零部件跌落打击52110可接受风险机械运营前应进行检查，保证零部件稳固，由专人监护9有隐患堆放划刺52110可接受风险拆除模板、脚手架等按指定位置堆放，禁止木模板有“朝天钉”10不安全作业行为打击53115可接受风险作业迈进行安全交底，并设专人监护11未切断电源设备或电源箱未上锁触电2510.512.5可接受风险机械操作电箱应切断电源并上锁，安全员进行检查监督12未佩戴防护用品职业病53115可接受风险施工作业人员进行施工时必要对的佩戴相应防护用品13安全标记不全打击1616可接受风险搅拌机旁由安全员悬挂责任牌及安全标记，并监督使用14作业人员违规操作机械伤害52110可接受风险清理搅拌斗下方砂石，等运料斗提高固定稳妥后开始进行15车辆安全距离不够交通意外151115可接受风险运送通道应足够宽，或设环形运送通道16工作场合在吊装器械打击252150低风险作业前检查与否有吊装作业在进行，避免在吊装场合伙业17肢体设备碰撞碰撞16318可接受风险作业人员必要佩带好安全帽等安全防护用品18无证上岗机械伤害1533135中档风险司机培训合格，熟悉机械性能及操作规程，持证上岗，无证禁止上岗。19作业前无检查机械伤害52110可接受风险上岗前司机必要对设备进行全面检查，制动、灯光、喇叭、车胎、仪器仪表各项正常方可作业。20作业完毕无按规定停放好设备机械伤害52110可接受风险作业完毕，司机应按规定将运送车放在指定位置，锁好设备方可离开。21机械无及时检修机械伤害51315可接受风险发现机内管线有漏油变味等异常气味时要及时报告值班工程师，承认后方可解决。22违规动火火灾151115可接受风险严格动火作业制度，办理动火作业证，动火安全员旁站，气管摆放规范，持证上岗，消防办法到位。23前期准备工作不充分隧道坍塌251375中档风险加强管理、认真筹划、充分准备。事前做好交底教诲，各项工作做到安排有序，贯彻到人。24用电设备触电252150低风险操作人员要持证上岗。用电设备电源应安装漏电开关，并做好金属外壳接地保护；电工对用电设备应定期进行检查用电设备；用电设备维修时，应先切断电源，并挂上相应警示牌。25电力、燃气、雨水、污水、自来水、通讯等管道改移触电、火灾、2523150中档风险1、调查理解市政管线分布、埋设及走向状况并设醒目的志；2、制定天然气管道改移专项保护方案及安全技术办法并严格按照方案进行施工（所有改移管道，均先建后拆）；3、施工中发现不明管线时，应及时向上级关于部门报告；4、悬托保护应采用简支组合钢梁支托，支托构造必要坐落在坚实、稳定可靠支墩上；5、在施工过程中，应对天然气悬托管道进行监控、量测。6、如施工时，不慎将天然气管道挖破，应及时启动应急救援预案。26基坑发生异常变化坍塌1510.57.5可接受风险对有易坍塌土层和地下水基坑进行监测，基坑开挖后应尽快施工基本，没能及时浇筑，应在基坑开挖后采用支护办法27上下基坑无通道坠落51315可接受风险基坑开挖方案应同步考虑要开挖上下基坑通道，开挖基坑前应当先完毕通道设立，经验收合 格后方可进行基坑内施工作业28飞溅铁屑刺伤53115可接受风险加强对机组人员安全教诲，严格按照操作规程对的操作机械和在夹具前加防护器29无办法短料切割割伤53115可接受风险加强对机组人员安全教诲，严格按照操作规程对的操作机械30钢筋拉直区域无办法打击53115可接受风险拉直区域设防护隔离墙，并安排专职人员进行监护31有缺陷拉筋机打击53115可接受风险每天开工前班组长应检查机具与否完好，并填写检查记录32飞出断裂钢筋或冷拉钢筋打击53115可接受风险冷拉钢筋周边必要设立防止钢筋断裂飞出安全装置，且操作人员禁止站在正面工作 ；沿线两侧各 2m 为特别险区，禁止一切人员和车辆通行33脱落钢筋打击5115可接受风险尽量使用机械搬运钢筋，必要人工搬运时，钢筋应尽量短并绑扎牢固34安全距离不满足触电53345低风险搬运钢筋时与电气设施应保持足够安全距离，禁止碰撞35钢筋接触带电体触电51315可接受风险施工前必要进行安全