电动自行车防控系统建设专项方案.doc

电动自行车防控网RFID解决方案目 录第 一 章 项目概述41.1 项目背景41.2 管理现状41.3 建设目的51.4 建设原则61.5 系统优势7第 二 章 技术解决方案92.1 总体设计方案92.2 网络架构112.3 防控平台功能模块122.4 基本管理功能132.4.1 基本信息管理132.4.2 车辆信息管理142.4.3 设备信息管理152.4.4 视频管理162.4.5 系统管理172.5 核心业务功能182.5.1 备案登记182.5.2 被盗车辆追踪202.5.3 案件管理222.5.4 车辆轨迹查询232.5.5 随着分析242.5.6 上报数据查询252.5.7 布控管理262.5.8 数据记录报表272.6 防盗备案APP282.6.1 被盗登记功能292.6.2 一键上锁功能292.6.3 车辆轨迹查询312.6.4 在线预约登记322.6.5 广告推广功能322.7 实行布置方案322.7.1 电动自行车RFID标签布置方案322.7.2 电动自行车备案平台布置方案342.7.3 移动车载设备布置方案352.7.4 手持稽查设备布置方案35第 一 章 项目概述1.1 项目背景随着电动车在人们生活中普及，电动车盗窃事件也越来越严重。据杭州市公安局科技处调查，80%以上电动车失窃，都与车锁关于。既有提高车锁质量办法已不能满足既有需求。从记录数字反映状况来看，8个月杭州市区全市报案电动车失窃超过1辆，平均按每辆电动车元来计算。那么，杭州市民所损失财产价值约为2400万元。而全年报案失窃数量高猛增至22500辆，从经济角度计算，去年一年已知损失价值约为4500万元，而由于电动自行车使用面广量大，案件破获存在难度，因此实际经济损失远不不大于当前记录数据。此外，在公安局等有关部门开展一系列群众安全感、工作满意度调查中，电动自行车偷盗数量高、破获及返赃比例少，已经成为影响人民群众安全感重要因素。1.2 管理现状由于电动自行车一系列特殊特点，也给有关部门寻常监管及追踪工作带来很大难度。当前老式电动自行车管理和防控中存在如下三方亟待解决问题：（一）电动自行车身份信息登记不规范、不完整导致监管难度大。电动自行车属于非机动车，国家对于电动自行车上牌有明显技术规定，但社会上行驶大量电动自行车由于车速等因素，不能进行上牌登记。因此当前监管部门也无法对管辖内电动自行车进行全面而有效管理，加之车主也很少积极到公安机关申报登记。遂导致当下电动自行车信息采集量较低，身份信息登记不规范、不完整也导致了当前监管难度偏大。（二）电动自行车防盗办法技术含量较低，治安状况堪忧。据记录，截止底，以杭州富阳为例，全年发生电动自行车案件2310起，占所有刑事案件32%。，杭州全年发生盗窃电动自行车案件21万起，占所有刑事案件20%。为此，盗窃电动自行车案件已成为影响一种地区治安状况重要案件类型。大量电动自行车被盗，一方面是车主自我防范意识不够，另一方面电动自行车普遍防盗措技术含量较低。当前市场上常用电动车防盗装置是遥控防盗报警器，由车载主机和手持遥控发射器构成，此类报警器是当前电动车市场上主流防盗产品，敏捷度较高，基本可以满足普通电动车顾客需要，但是此类装置误报率较高，如刮风打雷，小朋友嬉闹等，均有也许触发报警器报警，这种由于误报警带来噪音污染扰民现象严重，因此大某些电动车顾客并没有启动防盗报警装置，导致某些不法分子有机可乘。（三）电动自行车事故频发导致责任管理难度大。电动自行车作为最普通交通工具，受到大众喜受。在寻常生活中，大量没有登记上牌电动自行车上路，发生交通事故，责任补偿难以贯彻；电动自行车被盗后，没有登记车辆特性，给案件侦查导致难度。被盗电动自行车案件侦破后，没有登记车主信息，难以找到失主。1.3 建设目的作为基于物联网技术社会管理防控网之一电动自行车防控网，重要是借助物联网技术解决电动自行管理和防控中突出问题。本系统通过先进物联网技术、数据通信传播技术、电子控制技术和计算机解决技术等技术，旨在对都市电动自行车管理提供信息化、智能化全方位优化管理与控制，在保护人民群众财产安全、加强技术防范力度、实现电动自行车智能管控、提高“智慧都市”建设方面发挥积极作用。同步，通过防盗备案智能报警系统建设应用，可以将RFID技术拓展应用于出租车、人力三轮车管理；加快物互网技术在创新社会管理中应用，增进“平安都市”建设。并且，作为“智慧社会管理”有机构成某些，也可加快推动“智慧都市”建设。1.4 建设原则系统建设将在追求性能优越、经济实用前提下，遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本原则，并综合考虑维护及操作因素，为此后发展、扩建、改造等因素留有扩充余地。系统设计时追求“四个统一”，努力寻找最佳结合点和切入点：（1）实用性与经济性统一坚持实用性第一原则。系统应能最大限度地满足公安管理和破案需求，能适应新技术发展，同步还应努力减少建设费用,选取技术成熟和性能稳定、性价比高产品，并尽量地运用好既有设备，减少挥霍。（2）合理性与先进性统一系统方案设计严格遵循系统工程设计准则，在系统合理性与技术先进性之间获得均衡。应努力追求整个系统功能科学合理性，防止片面追求某一局部高指标与先进性。在保证整个系统功能和性能前提下，最大限度地采用成熟、可继承、具备辽阔发展前景先进技术。（3）原则化与开放性统一系统设计尽量采用原则化、模块化设计并严格遵守有关技术国际、国内和行业原则，以保证系统之间开放透明性和系统之间互连互通。考虑到整个系统也许是分期建设，系统设计时，对有扩展规定子系统，在设计和选用设备时,应在对将来业务增长和扩容进行科学预测基本上进行余量设计,预留扩容和发展空间。（4）可靠性和安全性统一整个系统采用品有高可靠性总体设计，选用设备自身应具备较高安全可靠性，核心设备或核心部件应采用备份冗余设计，选用安全机制完善、安全级别较高系统软件，使用品有可靠功能产品。1.5 系统优势（1）视频联动对接优势不增长投入，待被跟踪电瓶车通过，RFID触发既有各卡口摄像机或抓拍机联动抓拍，同步将RFID电子车牌信息以时间戳形式写入抓拍图片。海康视频联动则可以把失盗车辆与相应视频图片有关联，可以按照电子车牌ID号迅速检索到有关视频图片，给刑侦破案效率上得到很大提高。（2）丰富有源/无源RFID产品选型海康在无源RFID、有源RFID均有自主知识产权产品，可依照项目需要，统一两种设备接入原则，不同场景选取不同设备或方案。有助于整体项目后续应用延伸或拓展，可满足各种个性需求。（3）项目实行经验在电动自行车防控网建设领域，海康率先在富阳、秦皇岛、湖州等地采用RFID进行监管，并进行各种商业模式摸索，拥有丰富系统研发、实行经验。此外，海康积极参加公安部机动车RFID电子车牌项目原则制定以及试点，并率先推出国内符合国标/国军标RFID读写设备，整体技术处在国内领先水平。（4） 本土化技术支撑依托于海康在各地市分支机构，可迅速响应各种需求，提供本土化技术支撑。提高项目实行效率，保证项目顺利推动。第 二 章 技术解决方案2.1 总体设计方案系统采用RFID自动辨认技术、网络通信技术以及视频图像技术，在大区域范畴内各种社区、市场、超市、学校、道路为基本防控区域，各种区域共同联动布置 RFID阅读器设备，形成RFID电动自行车防控网，并结合视频监控系统，从而全面、有效达到连点成片，平台化检测管理目。通过对电动自行车安装RFID电子标签，整个防控网对便可对每辆通过电动车进行RFID标签读取和视频图像抓拍，发送到公安平台进行车辆数据库比对，若为报失车辆，公安平台及时对该车辆进行轨迹跟踪，加速电动车失窃案件侦破。从而解决电动自行车身份管理、车辆防盗等问题。电动自行车防控网同步，通过电动自行车防控网建设应用，可以将RFID技术拓展应用于出租车、人力三轮车管理；加快物互网技术在创新社会管理中应用，增进“平安都市”建设。并且，作为“智慧社会管理”有机构成某些，也可加快推动“智慧都市”建设。下图是实际应用图片： 2.2 网络架构全市建设统一平台，并且整个系统采用二级级联框架，由市级平台和县区级平台共同构成。系统服务模块分别在视频专网和公安信息网上进行布置，两网之间构建边界安全数据同步平台，进行数据同步。总体布局如下所示：图3.1 系统框图1、层级构造市级节点作为平台节点，以各区（区县）级局级平台为重要接入节点，两级平台级联构成联网系统。除分区设备直接接入市级平台接入服务器外，其她设备先接入各自区县辖区接入服务器，然后通过统一数据解决后，汇总到市级平台。2、系统构成电动自行车防盗备案智能报警系统重要由设备接入服务模块、数据服务模块、报警应用服务模块和实战应用服务模块构成。依照服务模块安全级别和服务对象，分别布置在视频专网和公安信息网内。视频专网和公安信息网之间数据同步通过安全边界数据同步服务模块来完毕。 设备接入服务模块：实现前端设备接入和数据接受服务。对于市级平台接入服务模块还实现了县级平台数据汇总记录功能。数据服务模块：用于记录车辆基本数据，以及前端设备获取实时动态数据。并提供安全数据存储和容灾保护办法。报警应用服务模块：实现车辆信息数据实时比对辨认解决功能，并负责将对比成果分发到客户端。当发现异常车辆信息时，负责向有关人员推送告警信息。实战应用服务模块：实现电动自行车管理重要业务功能，向警务人员提供简洁、高效、直观、人性化系统操作入口。通过该模块，实现系统人员和权限管理、车辆信息管理、设备管理、日记管理、车辆信息查询、车辆轨迹查询、历史记录查询、报警信息管理、视频管理和查看、案件信息管理、数据记录等与业务有关各项功能。并支持与各种公安业务应用系统数据相结合，扩展实现对电动自行车管理深度应用。2.3 防控平台功能模块系统平台软件采用分步式集群架构设计和开发，支持当系统数据量和访问量增大而导致系统配备不能满足规定期，仅通过增长服务器等硬件即可进行解决，无需修改软件。整个管控平台系统功能如下所示：2.4 基本管理功能2.4.1 基本信息管理基本业务功能模块支撑本平台核心业务，为公安寻常电动自行车等基本信息进行统一管理及存储。建立区域、单位、车辆类别、品牌、颜色、社区、经销商等基本数据库，依照不同区域及顾客规定，支持以上有关基本信息自主配备，以期与顾客实际产品状况及区域状况相匹配。详细界面图如下图所示：图 基本信息管理图 车辆类别管理2.4.2 车辆信息管理l 支持对车辆进行备案登记、有关案件管理、车辆信息查询；l 功能模块全面涵盖电动自行车辆信息，支持对车辆信息新增、修改、删除及查看；l 支持被盗车辆信息随时添加并布控跟踪l 支持全方位跟踪查询车辆目的车辆使用状态、案件状态。图 车辆备案登记图 车辆查询2.4.3 设备信息管理对接入系统采集设备进行统一监管，记录监控设备经纬度信息、设备编号、安装位置等信息。并支持实时显示设备在线状态，亦可依照需要随时新增、修改、删除、查阅机具设备信息。同步，该模块支持通过GIS地图实时显示设备安装位置及有关状况。图 机具管理图 机具分布状况2.4.4 视频管理l 支持视频设备编号、安装位置等信息管理，并支持随时新增、修改、编辑及删除、查询；l GIS地图实时显示视频设备安装位置；图 视频管理图 视频分布状况图 视频播放2.4.5 系统管理本模块提供了一套完备顾客和权限管理机制，以便系统管理员对系统进行管理操作。 自定义导航菜单本平台支持对导航菜单进行自定义设立，管理员可对不同角色及顾客依照业务需要，设立不同菜单。以便各顾客迅速查询及办理有关业务。图 菜单配备界面 系统日记操作精准管理为保证系统安全性，本平台提供系统日记记录功能，对顾客操作进行逐个记录，以便管理人员对操作历史进行审核。并依照操作类型不同进行归类显示。图 日记记录界面2.5 核心业务功能2.5.1 备案登记电动自行车备案登记作为电动车物联网防控项目收集基本信息重要一步业务流程，对电动车防控平台监控、布控及追踪等成效起着决定性作用。考虑到电动自行车分布范畴广及区域性强等特点，监管部门普通将在管辖范畴内设立不同备案登记点，并配备相应硬件设施以顺利完毕备案登记过程，按照有关地区规定，新购入电动车及未登记旧电动车应一律接受备案登记，以此来加强监管部门对电动车统一管理。详细备案登记业务流程如下： 新购入及未上牌电动车车主就近选取备案登记点进行信息审核，需要携带材料重要涉及：车主身份证明材料如身份证户口本等；及购车证明如购车发票，车辆阐明书等证件。除此之外，车主还可以选取通过APP自主进行备案登记预约登记。 车主将登记材料交由民警进行审核，如材料未备齐全或其她因素导致审核不通过，则由民警退还电动车车主，待材料补充完整后，再次提交审核；如车主登记材料通过民警审核，则由民警将车主及车辆有关信息录入备案登记软件； 信息录入软件成功后，通过软件自带套打功能，现场打印行驶证并提交车主；同步由民警为车主发放电子标签及车牌，并将车牌号及唯一电子标签号录入备案登记软件； 现场备案登记工作结束后，民警可将该备案登记点登记数据进行导出，并导入到防盗备案预警子系统中，生成完毕车辆备案信息； 如在备案登记信息录入平台后浮现信息变更等状况，车主需就近到本地派出所进行信息变更申请； 至此，整个备案登记流程结束。图 备案登记-新增车辆信息2.5.2 被盗车辆追踪 遗失或被盗报案：已成功进行电动自行车备案登记车辆，在遗失或怀疑被盗后，可通过不同方式进行报案，当前惯用办法重要有电话报警或通过与电动车绑定有关APP进行报警； 生成被盗信息：接到报案警察将被盗车辆信息录入防盗备案预警子系统，并将被盗车辆信息发送至有关民警手机； 布控：被盗信息生成后，民警可通过防盗备案预警子系统进行布控； 追踪：依照每辆已备案登记电动车唯一电子标签号，民警可通过随身配备手持机设备或车载设备在巡逻区域进行追踪，如浮现被盗车辆信号，则相应设备会发出预警信号，并可通过声音频率高低来引导民警锁定车辆所在范畴；除此之外，在区域范畴内检测设备如采集到被盗车辆通过信号，则可以将该信息反馈至防盗备案预警系统； 研判分析：民警通过手持设备或车载移动设备，锁定车辆范畴，可实地进行一 一排查。车辆轨迹变化频率较高布控车辆，则由防盗预警平台对车辆轨迹进行整合查询，同步结合有关道路视频监控，对民警追踪车辆去向提供有利数据支撑。 寻回或破案：成功找回车子则由民警人员进行撤控操作，并对被盗车辆状态记性更新，将车辆顺利归还于车主。接下来将分环节并结合真实系统图示展示以上各项功能。2.5.3 案件管理当电动自行车物联网防控系统贯彻到详细区域范畴内，则相称于为电动自行车提供了更多保障，电动自行车遗失或被盗，均为车主提供了可以申请寻回或破案也许。系统案件管理功能即提供被盗车辆开始进行布控追踪入口，民警接到有关车辆遗失报警或收到来自手机APP报警信息后，添加被盗车辆信息，系统对被盗车辆自动进行布控，并且可以依照案件进度对案件状态进行更新，即案件与否破案，车辆与否已寻回或成功归还。图 案件管理图 案件管理新增被盗车辆2.5.4 车辆轨迹查询依托GIS系统，可以将指定被盗车辆在某一种时间段内运营轨迹在地图上直观表达，并提供轨迹通过监控视频点信息，以便查看视频。为被盗车辆查扣提供更多根据。图 轨迹查询图 轨迹明细2.5.5 随着分析通过被盗车辆唯一电子车牌号，结合时间段条件，对被盗车辆在一定期间段内同行随着车辆进行查询，进一步为破案提供有利证据。图 随着分析2.5.6 上报数据查询提供车辆进入及离开监控区域数据管理，顾客可依照需要查询目的车辆数据信息，即目的车辆在何时被哪个机具检测到进入哪个区域，于何时离开该区域。同步，依照目的线索条件不同，平台提供多条件查询功能，以期筛选出尽量精准及有价值信息。图 上报数据查询2.5.7 布控管理l 支持对已设立为被盗车辆车辆进行布控，也支持添加指定车辆为布控对象；l 对已被设立布控车辆进行实时跟踪，一旦浮现被盗车辆轨迹，系统及时发出预警，并将告警状况进行记录，支持工作人员随时查询，同步发送有关短信至受理民警及车主。图 布控设立图 布控告警图 布控告警图 被盗车辆告知短信2.5.8 数据记录报表l 管控平台依照对各项业务数据进行收集及管理，可形成精准各维度记录报表供决策层人员进行查询，为有关业务决定做有力数据支持。图 设备在线记录图 月流量记录图 上报次数记录2.6 防盗备案APP作为电动车防盗系统业务拓展构成某些，电动自行车防盗备案APP可实现最后顾客实时查看自己电动车运营轨迹及异常告警状况，实现电动车与顾客之间互动；与此同步也可通过权限管理实现经销商进行车辆上牌预约登记。该平台整体功能如下图所示：2.6.1 被盗登记功能车主移动端APP提供被盗登记功能，车主在车辆遗失后，可通过APP该功能直接进行报警，防控平台通过服务器接受到报案信息，及自动将该车辆列为布控对象，并将布控报警信息实时更新至APP，车主可通过该功能理解车辆最新动态。2.6.2 一键上锁功能防盗APP提供普通顾客可通过手机APP进行一键上锁。上锁后，电动车防控平台后台对该车进行布控，可实时获取车辆异常报警信息，若发现车辆位置发生变化时（如上锁后被两个点位检测到），即向车主发送车辆位置异常短信，由车主鉴定车辆与否被盗。2.6.3 车辆轨迹查询平台可通过登记备案中与普通顾客相应信息如身份证查找并提供该顾客所有备案车辆状态及最新一段时间运营轨迹，车主可通过路线轨迹自主发起寻车行为，警民合力，提高破案效率。2.6.4 在线预约登记从车主顺利购车开始，通过下载防盗备案手机APP，注册顾客，并录入有关车辆基本信息及车主个人信息，可进行网上预约登记，优化现场办理缴费、上牌、发行驶证等办理流程，同步公安监管部门在审核办理过程中也进一步完善了管控平台车辆基本数据库信息，为日后管控及追踪工作带来便利。2.6.5 广告推广功能广告模块设立重要通过如下三个方面进行发布：启动页面广告位、主页面广告位、滚动文字类广告。支持投放有关业务广告或公益类广告，在为APP增添动态效果同步，也能适度减少系统平台采购成本。2.7 实行布置方案2.7.1 电动自行车RFID标签布置方案按照使用场景以及使用对象规定研发设计一款合用于电动车防控专用标签。标签规定具备远距离、长工作时间。通过RFID、标签使得电动自行车具备可视化，满足公安部提出“实时监视，联网布控，自动报警，迅速响应，科学高效，信息共享”规定，为科技强警注入新生机和活力。”图3.2 防盗标签每辆电动自行车布置一张RFID标签，张贴于电动自行车隐蔽位置，涉及前挡板车灯上下方内侧、后备箱、坐垫下箱子、钥匙孔下方手套箱、电瓶外壁等。为了避免窃贼理解安装规律，可以针对安装位置不做规定，由车主自行选取。作为车辆辨认标记，每个电子标签有唯一ID号，和被标记车辆一一相应；电动车外部贴相应铭牌，用于表达该车已经备过案，纳入电动车防控网体系。安装位置：2.7.2 电动自行车备案登记布置方案从电动车分布广泛性角度考虑，为了使车主备案登记更加便利，推荐各级单位在安排备案登记工作时，设立备案登记流动点。车主可就近选取备案点进行登记。每个备案登记点配备备案登记所需硬件设备，如电脑、打印机等，登记完毕，现场进行电子标签发放及安装。 2.7.3 电动自行车防控平台布置方案配备设备清单及参数如下：序号产品名称型号配备规定单位数量备注相应物料编码1有源RFID阅读器（室外款）DS-TRI202-1RFID数据采集工作频段2.4GHz2.525GHz可适配100全向覆盖，一种路口放一台，配合监控使用调制方式GFSK发射功率0，-6，-12，-18dbm可调（默认0bdm）接受敏捷度-84dbm1Mbps微波衰减器最大衰减31.5db、0.5db步进合同原则自主合同2电子车牌（有源RFID标签）DS-TRC200-1物理参数尺寸63（长）mmx32（宽）mmx11（高）mm4000一辆车配一种，暗装在电动车内重量50g安装方式3M胶供电方式纽扣电池电池容量800mAh待机电流1.2uA工作电流10mA使用寿命23年湿度10-85%工作温度-2055存储温度-2585工作频率2.42.525GHZ(可配)调制方式GFSK发射功率0，-6，-12和 -18dBm（可定制，默认0dbm）RFID数据采集功能接受敏捷度-82dbm-94dbm合同原则自主合同空中速率1Mbps天线类型2dbi PCB微带天线3人员腕带（有源RFID标签）AT6030物理参数安装方式腕带200未导入系统，初步报给威视120，建议报给甲方150以上一种供电方式纽扣电池电池容量800mAh待机电流1.2uA工作电流10mA使用寿命23年湿度10-85%工作温度-2055存储温度-2585工作频率2.42.525GHZ(可配)调制方式GFSK发射功率0，-6，-12和 -18dBm（可定制，默认0dbm）RFID数据采集功能接受敏捷度-82dbm-94dbm合同原则自主合同空中速率1Mbps天线类型2dbi PCB微带天线3电瓶车防盗人员定位一体化平台1套赠送4服务器外观2U机架式，可放入42U原则机柜；4台分为1台接入服务器，2台存储服务器，1台实战应用服务器推荐使用威视服务器CPU2颗英特尔至强 E5-2630 v3 2.4GHz,20M 缓存,8.00GT/s QPI,Turbo,HT,8C内存当前配备32GB RDIMM硬盘1.2TB 10K RPM SAS 6Gbps 2.5英寸 热插拔硬盘网卡板载千兆电口网卡光驱DVD RW导轨简易滑动导轨操作系统无电源满配 1+1 白金级热插拔冗余电源,额定功率不不大于750W鼠标键盘鼠键套装5手持单兵AR360物理参数尺寸166（长）mm x 71（宽）mm x65（高）mm按需求选配用于移动巡检重量约300克显示屏幕3.2英寸 TFT-LCD显示屏，辨别率为QVGA背光LED背光内存128MB可扩展内存TF卡FLASH256MB电池容量充电式聚合物电池（3.7V）输入方式机械键盘、屏幕键盘通信接口GPRS，支持GPRS（900、1800MHz）广域无线通讯wifi高速USBRFID数据采集功能发射功率0，-6，-12和 -18dBm（可定制，默认0dbm）接受敏捷度-82dbm-94dbm合同原则自主合同空中速率250kbps，1 and 2Mbps（可定制，默认2Mbps）天线类型2dbi PCB微带天线或高增益弹簧天线待机时间160小时（详细视工作模式而定）6手机APP端应用1套安装在手机上，支持一键锁车，一键报警等功能有源RFID阅读器AR2409（1）阅读器外观有源阅读器AR2409，重要用于电动车防控，阅读器接受标签发送各种命令并及时响应，完毕对标签辨认等操作。标签读取性能稳定，可广泛应用于仓储物流、防伪溯源、资产盘点、智能交通、图书档案管理以及出入门禁管理等领域。图1-1（2）阅读器特性及应用特点 辨认距离280m可调 辨认速度100 公里/ 小时 高增益全向天线 灵活RF控制：接受 32 级可调、发射 4 级可调 最高支持2Mbps空中通信速率 配备以及参数设定灵活，提供最大化标签阅读量和最佳工作性能应用场景 智能社区 电瓶车防控 超市防盗 畜牧业溯源（3） 产品硬件规格硬件规格如表1-1所示：型号AR2409物理参数尺寸255x195x80mm重量1.4Kg安装方式壁挂固定式，竖直安装电源输入DC24V，0.5A功耗600mW（典型）解决器 STM32F207内存128KBFlash8MB湿度10-85%，不结露IP级别IP67工作温度-2055存储温度-2585工作频率2.42.525GHZ(可配)调制方式GFSKRFID数据采集功能发射功率0，-6，-12和 -18dBm可调（默认0dbm）接受敏捷度-84dbm1Mbps微波衰减器最大衰减31.5db、0.5db步进合同原则自主合同天线类型6dBi全向天线接口1*RJ45表1 -1阅读器硬件规格（4） 安装场合规定请将设备放置在平坦、干燥固定平台或悬挂固定在墙上。请尽量保持设备周边环境干燥和通风。（5）安装连接顺序使用以太网路，使用五类或超五类双绞线连接读写器ETHERNET口到互换机或计算机网络端口。上电后可以通过访问Web服务器对读写器进行配备注意事项1、请勿自行拆装有源RFID阅读器。 2、安装时，注意按对的接线方式接线。 3、保持阅读器表面清洁，保证阅读器前方无大面积金属物品遮挡。包装清单请确认产品包装中涉及如下各项内容，如果其中任一项缺少或损坏，请与销售商获得联系：序号名称数量（个）1AR2409有源RFID阅读器12安装支架配件13产品合格证14产品保修卡15产品使用阐明书1手持终端产品规格书型号：AR360W图1 AR360W手持终端产品参数物理参数尺寸：181.5（长）mmx76（宽）mmx36.5（高）mm重量：460克显示屏幕：3.2英寸TFT-LCD显示屏，辨别率为QVGA背光：LED背光内存：128MBFLASH:256MB电池容量：充电式聚合物电池（3.7V 3,700mAH）输入方式：机械键盘屏幕键盘通信接口：3G（联通）WIFI，支持802.11b/gUSBRFID数据采集功能接受敏捷度：-90dbm1Mbps信号强度批示：支持RSSI检测天线类型：2dbi 内置PCB微带天线待机时间：160小时合同原则：自主合同开发环境操作系统：WINCE 6.0支持语言：C/C+，C# SDKAT6030S单频标签重要特性 读卡距离1100m可调 采用频道隔离技术，各种标签互不干扰 电压检测，欠压报警 超低功耗，使用寿命可达3年 体积小巧，以便携带应用场景 可广泛应用于电动车管理、人员管理、智能仓储、园区门禁、智能交通等领域。技术参数型号AT6030S物理参数 尺寸 46（长）mm x 30（宽）mm x11（高）mm 重量 50g 供电方式 纽扣电池 电池容量 600mAh 待机电流 2uA 工作电流 10mA 使用寿命 23年 湿度 10-85% 工作温度 -2055 存储温度 -2585 工作频率 2.42.525GHZ(可配) 调制方式 GFSK 发射功率 默认4dbmRFID数据采集功能 接受 敏捷度 -84dbm1Mbps 合同原则 自主合同 空中速率 1Mbps 天线类型 2dbi PCB微带天线2.7.4 移动车载设备布置方案移动车载稽查系统是集RFID车载电子标签辨认、监控系统、车牌辨认、综合信息解决、无线传播、中央控制、供电、办公操作于一体综合性执法平台。车载稽查系统具备很大机动性和灵活性，弥补了因固定接受器距离因素而产生监测盲区，进一步加强了对违法车辆监测力度，使违法车辆无处藏身。2.7.5 手持稽查设备布置方案手持终端可以近距离读取车载电子标签中车辆信息，在已被布控车辆出当前手持设备检测范畴内时，手持设备可以发出报警提示，巡逻民警可以通过声音提示迅速定位车辆位置。 图3.8 手持稽查设备 第三章 系统营运模式系统构成 防盗系统平台 全市防控布点装置（标签阅读器），防控布点装置数量、点位重要依照天网、电子警察、数字城管等既有网点拟定。 顾客RFID电子标签（电子车牌）3.1 运营商承建方案 该方案中，由运营商出资建设防盗系统平台以及防控布点装置。公安方面不需要出任何资金，但是需要公安发文献规定电瓶车顾客必要安装电子车牌，并告知下辖街道派出所等单位予以监督，如果查到没有安装电子车牌电动车进行相应惩罚（重要通过手持机进行检查）。电子车牌由运营商出售，如安徽泗阳采用方式为电瓶车顾客花200元，运营商为其充值200元话费（如果没有使用该运营商手机卡则为其办理新卡），同步赠送电子车牌一种（可使用三年），车辆保险一年（价值20元），以及手机防盗APP授权一种。如果顾客没有该运营商手机卡，则为其立即办理手机卡。运营商将以往充话费所送话费转换为防盗系统建设，而该方案对于运营商吸引力在于三点：第一，可吸引大量顾客充值话费；第二，抢占市场，使用其她运营商手机卡顾客必要购买该运营商新卡才可以办理业务；第三，电子车牌有效期限为三年，三年后顾客更换电子车牌，运营商又可以进行相应推送。该方案长处在于不需要公安出资，缺陷在于需要顾客充值特定运营商手机话费，公安政策不容易颁布，公安方面有一定难度。3.2公安承建方案 该方案中，系统平台、防控布点装置、电子车牌（防盗APP授权为赠送项）均由公安出资购买建设，长处在于免费为电瓶车顾客发放标签，不需要公安出强制政策，容易推广。缺陷是整套系统所有由公安出资建设，项目投入较大。在以上方案中，在给顾客安装标签时都不会明确告知顾客，会在一种密闭房间由专人统一安装，然后告知顾客是那个铁皮车牌采用了新防盗功能，因此电瓶车业主事实上是不懂得电子标签事情，只是懂得铁皮车牌具备防盗功能。这样做有两个好处，一是防止盗贼懂得防盗标签后盗走车辆时找到标签扔掉。二是以便为公安颁布强制安装政策提供法律根据：交通安全法规定非机动车辆应经公安机关上牌登记后方可上路行驶。公安在颁布政策时，只需要规定顾客对电瓶车进行上牌即可，只是这个车牌必要是防盗车牌，这样对公安推出政策就会更有利。第四章 国内成功案例河北唐山、浙江宁波、安徽泗阳、浙江湖州、浙江嘉兴等都市泗阳“防盗号牌”受民夸奖-05-21速新闻图为盗窃嫌疑人指认被盗车辆“站住，不许动!”5月20日下午14时许，刚刚从南京返回泗阳盗窃嫌疑人孙某，就被伏击守候民警抓获归案。孙某被抓获后，不久交代其先后在城区盗窃7辆电动车犯罪事实，其中两辆就是刚刚上“防盗车牌”追踪器电动车。民警依照孙某交代及时前去起赃并抓获销赃人员。就在该案成功破获前一周，淮阴区人束某同样是盗窃一辆上“防盗车牌”追踪器电动车，案发不到48小时就落入法网。截止当前，发生在城区范畴内3起上牌电动车被盗案所有告破。“真是出乎我意料，两天就帮我把车子找回来了，防盗号牌还真管用”泗阳县众兴镇吴女士在领回被盗电动车时高兴地说。近年来，电动自行车以价格低和以便出行成为市民抱负交通工具，据记录，当前泗阳县电动车保有量近20万辆，其中城区约5万辆。因电动自行车引起盗窃、交通事故案件高发。其中电动车被盗案件占总发案25%，电动车被盗后，破案周期长，虽然案件破了，也很难找到失主。为破解电动车被盗后破案难、返还难等问题，泗阳县公安局在充分调研基本上，多次召开专项会议，对电动自行车管理工作进行研究布置。并报经县政府以公示形式下发关于加强电动自行车管理告示,在城区范畴内张贴宣传、发动，同步在网站、微博、微信等媒体上大力宣传。并自今年5月1日起，在全市率先履行电动自行车“防盗车牌”追踪器登记安装工程。先期在城区登记安装，城区安装结束后，将逐渐在全县范畴内推广实行。为电动自行车安装“防盗号牌”，是一项惠民工程，需要大量人力、物力、财力。为减轻广大群众经济承担，泗阳警方采用“三方配合、群众自愿”原则，由县公安局协调移动、联通公司和人保财险共同推动此项工程，泗阳移动、联通公司以200元充值全返话费并赠送6000兆流量优惠形式，肩负上牌工本费以及防盗管理系统所需要费用。同步，泗阳人保财险公司推出20元一年电动车防盗保险，如果车辆在保险期间被盗，经报案，一种月内未能破案，或破案未能追赃挽损，人保财险将依照车辆新旧限度，分别补偿1200元、600元不等保费，电瓶被盗，则依照被盗电瓶新旧补偿200元、100元不等保费。截至当前，泗阳县共登记电动自行车1.7万余辆，防盗车牌安装极大地提高了公安机关打击盗窃电动自行车犯罪质效，有效破解以往破案难、追赃难、返还难等难题，从主线上实现了案件侦破快、追赃挽损全、车辆返还准。家住泗阳县众兴镇尤传彦激动地说：“据说电动车可以上牌，及时就赶了过来，电动车被盗现象比较严重，电动车又不能像汽车同样，有盗抢险，丢了只能自认倒霉，找回来几率很小。”尤传彦继续说：“如今办理“防盗号牌”，花200元钱所有返还成电话费，尚有流量赠送，真是太好了!” (李广春 王力)“防盗号牌”又立功 三小时“完璧归赵”-05-26速新闻泗阳快报 5月25日下午17时59分许，泗阳县众兴镇刘女