滑模综合项目施工专项方案.doc

滑模施工方案编制单位：山东宏海建设集团 滑模施工方案 滑模施工技术设计一、滑模装置设计1.模板系统：采取槽钢制作双横梁“开”形提升架，6.3号槽钢所做内外各两道围圈，标准钢模板（认为主 ，配少许1512钢模板）。2.操作平台系统操作平台采取12号槽钢“辐射梁”部署方法，中心盘设计高度1.2m，下拉杆使用25圆钢，形成三角式桁架，外挑1.5m。三脚架平台，下设内外吊脚手架，平面铺3m宽5cm厚松木板。整个操作平台采取焊接式连接，提升其整体刚度和稳定性。3.液压提升系统每套液压系统由液压油泵，滚珠式液压千斤顶及输油管道组成，施工中，液压系统设备及部件均应有备用件，以备更换。4.滑模支承杆许可承载能力和需要数量计算（一） 支承杆许可承载能力计算（1） 中心受压构件计算方法：NAF 式中: N-每根承载能力;A-支承杆横截面面积;F-钢材抗压强度设计值;-支承杆受压稳定系数,依据=l0/i查表求得；其中：l 0-计算长度，l0=0.7l,l为千斤顶卡头至新浇混凝土底面之间距离;i-回转半径,对圆截面i=d/4,d为支承杆直径。（2） 按临界荷载计算方法Fk=2EI/k1（l）2式中: Fk -每根支承杆极限承载能力;-圆周率，=3.1415926;E-支承杆弹性模量;I-支承杆截面惯性矩； k1-安全系数，取k11.8;l-自由长度,取模板大口到千斤顶下卡头距离。经以上计算，取二者较小值，再乘以0.65系数，即为每根支承杆承载能力。（二） 滑模需要千斤顶或支承杆最少数量计算： n=F/N.k2式中: n-最少数量n(根);F-滑升模板分别处于滑升状态时,或浇注混凝土吊重状态时,作用于支承杆最大荷载进行比较,取其中较大值;N-每根支承杆承载能力,按或计算求得;k2-工作条件系数，取0.8；经过以上计算本方案选择采取GYD-60型大吨位液压千斤顶，支承杆选择483.5钢管，采取剖口焊连接，手提砂轮机磨光、平整、液压设备为HY-56型控制柜，为满足本工程需要，经计算拟选择1台液压控制柜，千斤顶和支承杆为36个，间距1.36米。(门洞口处增加双顶),其部署应尽可能避开预留洞口及较大埋件位置。二、垂直运输设备选配依据现场和施工队伍技术装配情况拟订选择塔吊作为垂直提升设备、搭设人行跑道一处。三、对砼要求1.混凝土出模强度签别1.1开工前由试验室对混凝土出模强度做试配试验，做到心中有数。1.2现场判别出模砼，用手指按压无显著指坑，反复按压数次无较重水印。2.滑升速度及砼出模强度依据气候情况确定天天24h连续作业，通常天天应滑2.02.5m，砼出模强度应控制在0.30.35Mpa。3.对砼配合比试配要求：初凝时控制在2小时左右，终凝时间控制在6-8小时之间，颗粒级配合理，砼坍落度控制在46cm之间为宜。 滑模施工施工前应先行检验库底板实际尺寸和位置和设计尺寸和位置误差不得超出以下数值：库底板中心点对设计坐标位移15mm；库底板直径误差小于直径1，且小于40mm。一、滑模设备检修1.液压控制台：试运行使其正常。2.千斤顶空载爬行试验使其行程达成一致，各密封处无渗漏。3.油管、针形阀进行耐油压试验。二、滑模装置组装安装提升架安装内外围圈绑扎竖向钢筋和提升横梁下水平钢筋安装模板安装操作平台及内吊架安装液压提升系统检验、试验插入支撑杆安装外吊架及安全网（滑升2m以后）。三、滑升程序分初升、正常滑升和末升三个阶段，进入正常滑升后如需暂停滑升（如停水、停电或风力在六级以上等），则需采取停滑方法（停滑施工缝做成V形。）1.初升连续浇筑2-3个分层，高60-70 cm，当砼达成初凝至终凝之间，即底层砼强度达成0.3-0.35Mpa时，即可进行试升工作，初升阶段砼浇筑工作应在3小时内完成。试升时，先将模板升起5cm，即提升千斤顶1-2行程，当砼出模后不坍落，又不被模板带起时（用手指按压可见指痕，砂浆又不粘手指），即可进行初升，初升阶段一次可提升20-30cm.。2.正常滑升每浇筑一层砼，提升模板一个浇筑层，依次连续浇筑，连续提升。采取间歇提升制，提升速度大于0.1m /小时，正常气温下，每次提升模板时间，应控制在1小时左右，当日气严寒或因某种原因砼浇筑一圈时间较长时，应每隔20-30分钟开动一次控制台，提升1-2个行程。3.末升滑升至靠近顶部时，最终一层砼应一次浇筑完成，砼必需在一个水平面上。4.停滑方法在最终一层砼浇筑4小时内，每隔半小时提升一次，直到模板和砼不再粘结为止。5.支撑杆空滑加固当采取空滑方法处理库底板施工或滑升至库壁顶标高空滑时，应对支撑杆进行加固处理，加固方法采取一根大于20mm短钢筋绑扎在支撑杆上。四、钢筋施工1.钢筋长度水平筋小于9m ,竖向筋小于6m。2.钢筋接头同一截面内接头，绑扎小于钢筋总数25%。3.钢筋定位按要求用“S”形钢筋和焊接骨架定位。4.支撑杆如有油污应立即清除洁净，下端宜垫小钢板。五、砼施工1. 应以砼出模强度作为浇筑砼和滑升速度依据，天天滑升高度1.5m左右，筒壁为高耸构筑物，出模强度控制在0.3-0.35Mpa为宜。2. 必需分层均匀按顺逆时针交替交圈浇筑，每层在同一水平面上。3. 每层浇筑厚度为300-400mm，各层间隔时间应小于砼凝结时间（相当于砼达0.35KN/CM2贯入阻力值）。当间隔时间超出时，对接茬处应按施工缝要求处理。4. 砼振动时，振动器不得直接触及支撑杆、钢筋和模板，振动器应插入前一层砼内，但深度不宜超出50mm，在模板滑升过程中，不得振捣砼。5. 砼出模后应立即修饰，表面不平时用方木拍实刮平，用抹子压光抹平。对于拉裂和坍落及保护层脱落等问题，搓抹人员应在混凝土凝固前立即修补。6.冬季保温方法：熟料库和调配库滑模施工正处于冬季较严寒时候，砼在冬施过程中采取蓄热法，为确保冬施工程质量，对砼加热、搅拌、浇筑及养护作以下要求：冬施用于搅拌砼水泥采取PO32.5以上一般硅酸盐水泥和复合水泥，用暖棚存放，并不得直接接触80以上热水。水泥不得直接加热。砂、石用五彩布覆盖，严禁带有雨、雪砂石进入搅拌机。拌制砼采取加热水方法，水温小于800C，若达不到热工计算要求，则采取骨料加热法，骨料加热温度不得超出500C，具体温度值由热工计算确定。骨料必需清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂矿物质，含泥量不得超出要求值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比，不得大于0.42，每立方米砼水泥用量不少于417kg，由骨料带人水分及外加剂溶液中水分均应从拌和水中扣除。外加剂采取TX-II防冻剂。防冻剂关键性能：1.采取粉剂外观粉色。2.适用温度：-10-150C。3.减水率：815。4.掺量34。使用前必需经过试配试验，来确定混凝土最好配合比。砼拌制前，应用热水冲洗搅拌机，砼搅拌时间取常温搅拌时间1.5倍，砼运距要尽可能缩短。要求砼出搅拌机温度不低于100C，入模温度不低于50C。在砼浇筑之前，要立即清除钢筋及模板上冰雪冻块和污垢，对于脚手架，作业平台上冻块立即清除，以防滑倒坠落。砼要充足搅拌，每盘搅拌时间不少于180秒，不要任意加水。若发生离析时在浇筑前应进行二次搅拌。砼冬季施工除做好以上工作外，还需要在模板上挂草帘保温；利用外脚手架安全网加棚布挡风，预防冷风直接贯击施工砼接触面；在模板下每隔1米放置一个碘钨灯促进砼愈加快提升强度。在库底板以上2m处点一个焦炭炉子提升库内温度。 六、孔洞及预埋件施工采取直接埋入法：门、窗、洞口胎膜宽度应小于滑升模板上口宽度1cm，并和结构钢筋固定牢靠。预埋件应提前加工好，边滑升边预埋。埋件不得突出模板表面，埋件出模后立即清理，使其外露。七、施工许可偏差及水平、垂直度控制和纠偏方法1.施工许可偏差序号项目许可偏差1直径小于1%，且小于40mm2壁厚+10mm,-5mm3标高30mm4扭转任意3m高上相对扭转值小于40mm5垂直度小于1，且小于50mm6表面平整5mm2.水平、垂直度控制和纠偏方法2.1测量方法序号项目方法备注1操作平台水平度标志法2垂直度垂球法九宫格测耙2.2水平控制采取限位卡加叉形套控制法，在提升架上方支承杆上设置限位卡，距离以一个提升高度或一次控制高度为准，通常为30-50cm，在千斤顶上方设叉形套，使全部千斤顶行程一致。2.3纠偏采取以下三种方法纠偏，且应徐缓进行。a.操作平台倾斜纠偏法抬高平台倾斜法：一次抬高小于2个千斤顶行程。b.调整操作平台荷载纠偏法在爬升较快千斤顶部位加荷，压低其行程，使其平台逐步恢复原位。c.支承杆准导向纠偏法当用上述两种方法仍不能达成目标时，采取此法继续纠偏，其方法有两种。a.在提升架千斤顶横梁偏移一侧加垫契形钢垫，人为造成千斤顶倾斜。b.切断支承杆重新插入钢靴，把钢靴有意地反向偏位，造成反向倾斜，因为支承杆导向关系，带动井架上升，达成纠偏目标。八、质量确保方法1.组织相关施工人员认真熟悉图纸，作好图纸会审。2.统一组织相关施工人员，认真作好各项各级滑模工艺技术交底工作，项目复核人作好技术复核和变更联络工作，严格根据图纸和国家规范施工。3.建立项目质量确保体系，充足发挥QC小组作用，严格把好“五关”，即人员关、材料关、检验关、工艺关、计量关，实施质量一票否决制。4.滑模施工时严格控制中心偏差，每提升一次，应对中一次，每模中心偏差控制在5mm 以内。5.作好测量、定位、放线工作，并经甲方监理复查签证。6.作好施工统计并设置专职人员负责施工技术资料整理和签证工作。7.依据天气温度立即在砼中掺入外加剂，严格控制好砼初凝和终凝时间及砼出模强度。8.严格操作平台工作面管理，材料堆放均匀、整齐。9.特殊工种和关键岗位必需持证上岗。10.确保施工人员，加强劳动纪律，严格交接班制度，滑升过程中多种人员不能脱岗，以确保工程质量和工期。11.操作台应保持清洁，不准在施工过程中有杂物进入砼内。 安全技术一、施工现场1.作好“三通一平”。2.筒壁四面10m内应设警戒标志。二、操作平台钢平台焊接可靠，铺板平整、严密、防滑、可靠，内外吊脚手架应挂满安全网。三、运输设备在施工前应做安全检验，操作司机必需持证上岗，施工人员上下，应设置人行跑道，并挂满安全网。四、动力及照明用电1.应设置双回路或备用电源，电压380伏及220伏。2.设置紧急断电装置及显著标志。3.零线接地可靠。五、通讯和信号上下间用对讲机联络，用电铃做信号指示，联络不清，信号不明，控制台及垂直运输司机不能开启。六、防火1操作平台上设置两只专用消防灭火器、消防用水。七、施工操作1.开始滑升前应作好以下三项工作：1.1进行一次全方面安全技术检验1.2应和建设单位联络，在滑升期间不能停电，停水。如停电停水在两小时以上，必需在六小时之前通知。1.3和当地气象台站保持联络，提前掌握一周天气改变情况，做好施工对应施工安排，预防寒流忽然攻击。现场设置气象预报栏和大气测温计，随时监控室外温度改变。在塔楼施工部位作业层周围采取五彩布围幕，以防寒风直接吹在新浇注混凝土表面，带走热量，加紧温度下降速度。2.严禁超速滑升。3.常常检验：查钢筋埋件是否挂模板，查砼是否有蜂窝，麻面，是否拉裂及塌落，千斤顶是否同时，中心是否偏移，其要求以下：每班抄平一次，各千斤顶相对高度小于40mm，相临两个千斤顶相对高度小于20mm，用操作平台倾斜法纠偏时，其倾斜应控制在1%以内。4.因施工需要或其它原因不能连续滑升时，应采取下列方法：4.1混凝土应浇筑到同一平面上，形同“V”字型。4.2模板应每隔一定时间提升一个千斤顶行程，直至模板和混凝土不再粘结为止，但模板最大滑空量不得大于1/2。4.3六级以上大风时，应对支承杆进行加固并用4根风绳将平台对称拉紧固定。4.4再次施工时，根据施工缝常规处理方法进行处理。4.5滑空施工时，应对支承杆进行加固，其方法是：用直径大于20mm钢筋并焊接在滑空段上，且深入混凝土30cm, 用直径14钢筋将支承杆和库壁筋连接起来八、滑模装置拆除1.采取全空滑拆除法拆除。拆除次序为：电路及电器设备，液压系统，最终拆除模板及操作平台。拆除时塔吊配合作业，拆除人员必需使用安全带。2.作业一律在白天，设备、材料等必需均由塔吊下运，严禁向下投扔。3.大雪天，雾或风力大于六级不得作业。 质检及工程验收一、质量检验1.按偏差许可标准及相关规范、要求进行跟班质检，质检员有一票否决权。2.砼及砂浆组额：每一工作班不少于一组。3.每提升1m 最少检验一次垂直度，每次开滑前检验一次半径。4.在每次模板提升后，应立即检验出模砼有没有塌落、拉裂和蜂窝、麻面等，发觉问题应立即处理。二、工程验收1.按混凝土结构工程质量验收规范要求进行工程验收。2.偏差应符合要求。 材料半成品、预埋件等供给计划因为滑升时间短，在开滑前应作好以下准备：1.钢筋各项取样试验、砼试配。2.砂、石、水泥进入场量要达成筒仓总用量30%以上。3.钢筋要全部制作好，并分类堆放整齐。4.爬梯要全部制作好，编号摆放。5.洞口模盒及预埋件制作好。