2020-2021学年高中地理-第二章-城市的空间结构与城市化-1-城市的空间结构练习中图版必修2.doc

2020-2021学年高中地理 第二章 城市的空间结构与城市化 1 城市的空间结构练习中图版必修2

2020-2021学年高中地理 第二章 城市的空间结构与城市化 1 城市的空间结构练习中图版必修2

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- 7 -

城市的空间结构

(15分钟·50分)
一、选择题(每小题5分,共30分)
　　下图是某城市某方向上地租水平与距城市中心距离关系示意图,读图并结合所学知识,完成1、2题。

1.丁地距离城市中心较远,而地租水平较高,其原因最可能是该地 (　　)
A.地形崎岖 B.降水丰富
C.交通便捷 D.传统工业集聚
2.甲地最有可能形成的功能区是 (　　)
A.低级住宅区 B.中心商务区
C.工业区 D.文教区
【解析】1选C,2选B。第1题,影响城市地租的主要因素是交通的通达度和距离市中心的远近。丁地距离城市中心较远,而地租水平较高,说明这里的交通更为便捷。第2题,甲地位于市中心,地租水平最高,最有可能形成的功能区是中心商务区。
　　下图反映位于平原地区的某城地价分布,图甲表示该市风向频率,图乙中地价等值线数值a、b、c、d、e依次递减。据图完成3、4题。

3.该城市计划新建一座大型钢铁厂,厂址的最佳位置应选在 (　　)
A.①处 B.②处
C.③处 D.④处
4.⑤处最有可能分布的城市功能区是 (　　)
A.中心商务区 B.科教文化区
C.旅游休憩区 D.行政办公区
【解析】3选C,4选B。第3题,该城市计划新建一座大型钢铁厂,厂址的最佳位置应选在③处,位于卫星城热岛环流外,盛行风的下风向,对城区污染少;距铁矿较近,运输成本低。①处位于热岛环流内,②处位于盛行风上风向,污染城市大气。④处距铁矿远,运输成本高。第4题,⑤处分布在城区内,城市热岛环流内,靠近高新技术产业区,最有可能分布的城市功能区是科教文化区。
　　下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,据此完成5、6题。

5.高铁建设对城市发展的主要影响表现在 (　　)
A.城市间的距离缩短
B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大
D.城市内部交通更加拥堵
6.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是 (　　)
A.乙城 B.丁城 C.丙城 D.甲城
【解析】5选C,6选A。第5题,高铁建设缩短了城市间的通行时间,而不是距离;城市服务范围扩大;高铁是连接两城市的,对城市内部不影响。第6题,高铁建成后,乙、丁两城市的服务范围扩大;而乙城市的城际轨道交通更为便利,将有可能发展为区域核心城市。
二、非选择题(共20分)
7.下图为某城市功能区分布简图,该城市各功能区布局合理,主导风向为东北风。读图回答下列问题。(20分)

(1)图中①、②、③、④功能区中,数码①应代表____________,最可能为高级住宅区的数码代号是________。 
(2)甲地适宜布局钢铁厂的理由是:位于城区河流________游,城市主导风向的________风向,对城市污染小,且靠近铁矿产地等。 
(3)说出城市自来水厂建在乙地的理由。
【解析】第(1)题,从图中可以看出①功能区面积较大,且位于城市中心的四周,应为住宅区;④功能区位于城市的外缘,城区河流上游,城市主导风向的上风向,环境质量高,最有可能为高级住宅区。第(2)题,甲地位于城区的西南,盛行风的下风向,河流的下游,对城市污染小,且靠近铁矿产地,适合钢铁厂的布局。第(3)题,结合图中等高线分布可知,乙地位于河流的上游,水质好,有利于自来水厂的建设。
答案:(1)住宅　④　(2)下　下　
(3)位于城区河流上游,水质好。

(20分钟·50分)
一、选择题(每小题4分,共28分)
　　某城市东西相距25千米,下图为该城市沿东西方向人口密度与土地价格分布曲线图,其中甲、乙、丙、丁分别代表该城市不同的区域。读图回答1、2题。

1.该城市中心商务区可能位于 (　　)
A.甲区域 B.乙区域 C.丙区域 D.丁区域
2.若甲、乙、丙、丁为四个功能区,下列说法正确的是 (　　)
A.甲功能区人口密度小,工业区位条件最差
B.乙功能区土地价格高,以仓储和绿地为主
C.丙功能区人口密度大,以住宅用地为主
D.丁功能区基础设施完善,土地价格低
【解析】1选B,2选C。第1题,因为中心商务区以商贸、服务等第三产业为主,付租能力强,一般占据地租价格最高的市中心附近。乙区土地价格最高,可能位于市中心,最可能是该城市的中心商务区。第2题,甲区人口密度小,但距市中心较远,地价较低,发展工业区位条件较好;乙区地价最高,位于市中心,市场广阔,为商业区;丁区人口密度小,地价低,远离城区,基础设施可能不完善。丙区人口密度最大,以住宅用地为主。
　　读我国某大城市已建地铁线和新建机场的分布示意图。据此完成3～5题。

3.下列根据甲、乙、丙、丁四个地铁站点所处区位推测其沿线区域所属功能区的说法,可能正确是 (　　)
A.甲——高级住宅区 B.乙——低级住宅区
C.丙——科技产业园 D.丁——中心商务区
4.甲、乙、丙、丁四个地铁站点综合服务等级最高的是 (　　)
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
5.该城市的空间形态将最可能向哪个方向发展 (　　)
A.东北 B.东南 C.西南 D.西北
【解析】3选C,4选A,5选A。第3题,根据图示判断,甲地地铁线路密集,且位于城市中心,为中心商务区;乙靠近湖泊,环境优美,可能是高级住宅区;丙靠近机场,且有通往机场的公路专线,交通便捷,位于郊区地价较低,可能是科技产业园;丁离城市中心较远,且交通线路稀疏,交通通达度差,不可能是中心商务区。第4题,地铁站点综合服务等级最高,线路最密集。图示甲位于市中心,且交通线路最密,地铁线路交会,地铁站点综合服务等级最高。第5题,从该区域地铁和公路线看,该区交通线沿着东北方不断加密,且东北方陆地空间比较大,利于城市的建设,新建机场位于城市东北方,所以最可能向东北方向发展。
　　北京市商品零售购物中心可分为都市型、区域型、社区型三大类。下表为某年三大类水平零售购物中心的分布、面积及数量占比。据此完成6、7题。

都市型
区域型
社区型
分布
四环内
四环内、五环外
四环内、五环外
占地面
积/米2
10万
四环内5万～10万
五环外>10万
四环内<5万
五环外<10万
数量
占比
18%
36%
46%
6.与都市型、区域型购物中心相比,社区型购物中心 (　　)
A.服务范围较广 B.服务等级较高
C.相互距离较近 D.商品种类齐全
7.近年来,北京市非首都功能的不断削减对购物中心的影响是 (　　)
A.社区型购物中心数量减少
B.区域型购物中心服务范围缩小
C.都市型购物中心商品种类减少
D.三类购物中心规模都扩大
【解析】6选C,7选A。第6题,分析表格中三类零售购物中心的特点可知,社区型购物中心具有数量多、面积小、分布广的特点。由此可推知社区型购物中心以社区服务为主,个体服务范围较小(仅限于附近生活区),服务等级低,商品种类以日常生活用品为主,种类较单一;而由于个体服务范围较小、分布广、数量多可推知它们相互间分布距离较近。第7题,北京非首都功能的削减会导致大量此类企事业单位的从业人员会因工作的原因而随相应企事业单位的外迁而迁出城区,导致城区人口的减少,而受此影响最先减少的应是以社区生活服务为主的社区型购物中心,而相应的随着北京首都职能的加强(政治、经济、文化中心),区域型购物中心的服务范围会扩大;都市型购物中心功能也会加强,经营的商品种类会增多。
二、非选择题(共22分)
8. (2020·江苏高考） 下图为“某城市中心城区空间结构规划示意图”。回答下列问题。

(1)简述该城市空间形态类型及其影响因素。
(2)你认为①~④地中,最宜布局高品质住宅区的地点并说明理由。
(3)简析该城市规划可能对市民生活产生的影响。
【解析】第(1)题,从图上可知,城市主要沿河流分布和延伸,城市的空间形态为组团式(条带状);主要受河流和地形影响。第(2)题,④地,原因:位于流经城区河流的上游;盛行风向的上风向,污染少,靠近高坡,环境好。第(3)题,从图上可知,绿化廊道多,便于市民亲近自然;绿化面积广,环境优美;但通勤距离较远;易造成交通拥堵。
答案:(1)组团式(条带状)。　河流;地形。
(2)④。位于流经城区河流的上游;盛行风向的上风向。
(3)亲近自然;环境优美;通勤距离远;易交通拥堵。