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分析加速踏板位置传感器Analysis of the accelerator pedal position sensor鞭畅宠肋嗣葡肿垦币辕筋翘拜央努戏青惩蛰次灶誊莽丸埋莲枝哟曹乘再凑分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器结构原理 Structure Principle1、驾驶人踩踏加速踏板2、加速踏板的位置信息加速踏板位置传感器将加速踏板的位置信息传递给发动机控制单元3、发动机控制单元根据接收到的加速踏板位置信息给节气门控制电动机发出指令4、由节气门控制电动机带动节气门转过一定的角度，同时节气门实际所转过的角度再通过节气门位置传感器反馈给发动机控制单元抢曰闽乔郎寡贷柱冤解肃挥向兰妻凭汰卑端涸氦艘心唱十蓬喝喻猜密募验分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器1234银旋造嗡殃淋足颓辖汕寸焙含错周秉拂属偏夫咯滋追战嫂殉适诗佑碗塌么分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器接触式加速踏板位置传感器Accelerator pedal position sensor大众车系较多采用接触式加速踏板位置传感器，在加速踏板模块处往往装设两个加速踏板位置传感器G79和G185，作用：1、为了最大程度保证信号的可靠性，2、发动机控制单元通过两个加速踏板位置传感器提供的信号来识别出加速踏板当前的位置。吞璃仇堰撮保握弧讽夫像肩涸驻颗飞情陀序戈罕掺儡嚼哄闰诬留垛性鸯诲分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器琴窿戌缚绕荣先桔高限辖墅津开策账永柬噶判幕耗帮村静奖败只仗声惊葫分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器 滑动触点传感器上的起始电压均为5V，出于信号的可靠性和安全性考虑，每个传感器都有独立的电源（图3中红线所示）、搭铁（图3中棕线所示）和信号线（图3中绿线所示）。输出信号为电压信号，在相应数据块中显示为百分数，5V为100%。炉淌匆礼岛迪被昭屋腕艰凉竣益套瞪笨则催蕊蜗辩盟罐沫蜂灸柔褪勃枢墩分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器电源信号打铁点洛鲸咯宾达提硒系钢咳草潭滇妊珐轿汝孜簧酮耸弘芝诗际伦朵深碍浙卵分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器5V供电5V供电信号信号搭铁 搭铁停梅昌止噪鸭蛙况憨靶锋设减动茂茫砂朔诲肘鼎倪悟座莲荫帖健挎员央伍分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器1.T6L/2与T6L/3间的正常电阻为450500，2.T6L/4与T6L/3间的电阻应能随着加速踏板的动作而连续变化，正常时在怠速时为1050100，在行驶时为14001450。3.T6L/1与T6L/5间的正常电阻为550600，4.T6L/6与T6L/5之间的电阻应能随着加速踏板的动作而连续变化，正常时在怠速时为9501000，在行驶时为13001350。G79的正常范围在的正常范围在12%-97%，G185的正常范围在的正常范围在4%49%。茧手债扔淳江耕八辕棠慧洁砚颜须颐荤菌钙步每团瘸仙吞亨撑冕曼头鸡涂分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器失效保护 Failsafe如果两个加速踏板位置传感器中的一个出现问题，发动机控制单元会在故障存储器中存储故障并点亮电子节气门控制系统故障灯；开启怠速识别模式，发动机控制单元会通过制动踏板开关制动灯开关或离合器开关（手动变速器）来识别怠速请求；关闭巡行控制系统等功能；如果需要进入节气门全开状态，则控制单元会控制发动机功率的提升速度，使发动机的速度提升较为缓慢。曼淹去寡城欲御草郧蚜挪霍亨梅薯兹乔蛰骄嗅告青难弦诈仅概虾塌根啤鸦分析加速踏板位置传感器分析加速踏板位置传感器