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安阳市物流发展现状分析与未来规划.doc

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4、题制约着物流业的健康发展。为降低社会物流成本,优化资源配置,提高经济效益,政府应扩展物流企业融资渠道,加强物流产业扶持力度,出台物流产业管理规范,提高安阳物流企业信息化水平,加大物流人才培养规模,加快安阳物流园区的建设。【关键词】 安阳物流 物流发展条件 问题 发展趋势引言随着现代科学技术的进步和中国市场经济的深入发展,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业,正在全国范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的主动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段

5、,而安阳市的物流产业发展与国内先进地区相比稍显落后。因此,加强对安阳市物流产业的科学规划、正确引导、适当投入,将对安阳市物流产业整体素质的提高起到积极的推动作用。一、安阳物流发展所具有的优势安阳市具有独特的交通区位优势,是豫北地区较大的工业、贸易、旅游中心,有着“豫北咽喉”之称。进入新世纪以来,经济和社会事业得到快速发展,安阳已成为全省和豫北区域重要的商品集散地,发展现代物流业具有以下独特优势和条件: (一)国家物流发展产业政策为物流业建设创造了良好的客观环境。发展现代物流已经纳入国家发展规划,制定了现代物流产业发展政策。河南省出台了河南省现代物流业发展规划纲要,把安阳市列为“六大物流枢纽”城

6、市之一。安阳市委、市政府审时度势,结合安阳市经济发展的客观实际,在安阳市关于全面建设小康社会规划纲要中提出把安阳市建成交通物流中心,并列为“一个基地,四个中心”的四个中心之首。 (二)良好的区位优势,为物流业建设提供了便利条件。安阳市位于河南的最北部,地处晋、冀、鲁、豫四省交汇处,毗邻环渤海经济圈,是我省对外开放的重要门户,是中原经济区成员之一,坐落在我国中部经济带的中段地带。随着世界制造业重心向我国等发展中国家转移和我国东部地区劳动密集型产业向中西部地区和梯次推进,安阳市连贯南北、承东启西的区域性战略价值日益突出,作为豫北区域性中心城市的框架已初步形成,建设现代物流业的区位条件得天独厚。 (

7、三)国民经济的持续快速发展,对物流业建设提供了丰富的物流资源。近几年来,由于安阳市加快农业结构调整步伐,农村经济全面发展。汤阴县的食品加工、小杂粮绿色基地;滑县的优质强筋小麦基地;内黄县的林果业、蔬菜业、油料作物;安阳县的矿产资源;林州的汽车配件加工基地都成为农村经济的重要增长点,同时,齐全的工业门类布局合理,形成了比较完整的体系,其中,冶金、电子、医药、食品、纺织等工业实力雄厚,名列全省前茅。 (四)随着INTERNET技术、通信技术的发展和完善,安阳市信息网络得到了快速发展。基础网络能更好地为物流苑信息平台提供交通状况信息、交通组织与管理信息、城市商务及经济地理信息等基础信息服务。物流公共

8、信息平台能收集、存储、处理和传递跨地区、跨部门、跨行业的综合信息,为物流业的建设提供了丰富的信息条件。二、安阳市物流发展状况 (一)安阳整体经济发展状况 2009年安阳市生产总值完成1 106亿元,增长12.2%,人均生产总值突破3 000美元。地方财政一般预算收入55.2亿元、支出121.7亿元,分别增长10.3%和27.9%。全市规模以上工业增加值532亿元,增长15.2%;实现利润146.9亿元,增长10.3%。尤其地方工业增速位居全省前列。粮食总产在大灾之年达到333.1万吨,连续七年丰产丰收。全社会固定资产投资完成741亿元,增长30.9%;城镇固定资产投资完成622.6亿元,增长3

9、1.5%。社会消费品零售总额完成292.5亿元,增长19%。全市城镇居民人均可支配收入14 809元,增长8.6%;农民人均纯收入5 595元,增长7.8%,均实现预期目标。 (二)安阳物流基础设施状况 2010年末,安阳市完成交通基础设施建设总投资121.6亿元(“十一”五期间),全市公路总里程达到10 033公里,路网密度达到每百平方公里135公里。其中,高速公路里程达到264公里;干线公路里程达到1 012公里;农村公路里程达到8 757公里;公路运输物流(场站)达到市县(物流)客货运场网络辐射周边城市。 (三)物流需求状况 从宏观上看安阳物流需求发展趋势良好,从经济总量、经济辐射上看,

10、安阳是河南省唯一具有经济地理意义上的北、西、东三个方向接壤面的区域性中心城市,交通发达,综合实力比较雄厚,建设辐射型区域性物流中心城市的地缘条件得天独厚。 从微观上看安阳自身物流需求不断增长,工商企业普遍认为物流业的发展能够提高企业运营效率,降低企业成本,对企业非常重要。有3/4的工商企业进行了物流外包,多数企业认为其2011年货运业务总量将会持续增长。 (四)物流企业发展状况 当前安阳市物流业务的主要运输方式为公路运输,占运输方式总量的七成半。物资流向主要限于国内,以省际运输为主。物流企业主要以民营和个体户为主,国有企业和中外合资企业较少。企业规模以中小企业为主,其中50万元以下规模企业接近

11、60%,千万元以上规模仅占5.7%。企业服务对象范围较小,主要是工业企业和批发零售企业。物流企业的信息化状况不尽理想,建立管理信息系统的企业占50%,物流信息技术的使用率还有待提高。三、安阳物流业发展存在的问题(一)物流企业经营管理水平较低,物流服务质量尚待从根本上进行提高。 (二)信息技术水平较低,信息系统建设滞后。虽然由市政府、市道路运输协会主办的“八挂来网”物流信息中心网站已经开通,但是完善网络开发与建设,制定相关规定和网站宣传培训计划,为网站后期维护和长效运行做好配套还需要一定的时间,与此同时,其它的物流管理软件在物流领域还基本未得到启用。 (三)全市物流建设起步晚,熟悉现代物流知识的

12、专业人才不多,特别是善经营又懂现代物流信息技术的复合型人才匮乏,现有从业人员素质远远跟不上现代物流业发展的需要。 (四)没有适应现代物流业的基础设施,根本无法实现将信息流与物流、资金流充分结合。 (五)物流业务已初见雏形,但条块分割、各自为政的现象十分严重,没有形成真正意义上的现代综合物流业这样的统一战线。四、安阳物流发展前景鉴于安阳市物流业的现状和问题,必须积极应对,转变思路,采取新举措来加快现代物流的建设步伐。加快物流基础设施建设,重点搞好物流结点发展规划,整合现有物流资源,通过新建、改建、重组形成布局合理的物流结点网络体系。“十一五”期间,围绕建设安阳市物流枢纽,在东部、南部、西部、北部

13、建设四个物流园区。大力开展仓储、配送、商贸、信息和综合服务,为大型商业、连锁超市和消费品生产企业提供综合物流配送服务。依托现有信息网络资源优势,整合政府、企业的各类信息资源,采用先进的网络信息技术和标准,逐步建设和完善物流公共信息平台和物流电子商务平台,形成开放式的物流网络信息平台。重点整合园区周边企业的仓储、铁路和公路运输等物流资源,组建大型物流企业集团,尽快过渡到完全的第三方物流企业,形成结构合理、功能完善的现代物流企业集群。按照省物流发展规划定位,把安阳建成与郑州中心城市相呼应,带动豫北地区,辐射河北、山西,连接山东、京津地区的重要物流枢纽。按照规划,在“十一五”和“十二五”期间,安阳将

14、投入100多亿元建成10个物流园区,通过引进国内外知名物流企业落户安阳,将蕴含了更多现代气息的物流业引进安阳,积极发展现代物流业,引导和支持工商企业系统内物流向社会化物流转变,传统运输、仓储企业向现代物流企业转变。构建豫北区域性中心强市,实现“一强五前”战略目标。五、参考文献1李东华.城市群社会物流竞争力分析J.物流科技,2008,(4).2孙晓光.物流企业服务质量改进方法J.全国商情:经济理论研究,2008,(11).3王媛.安阳物流业发展亟待升级N.中国信息报:统计导刊,2010-07-13.4李玉民,李旭宏,毛海军,吴继冈,基于主成分分析的区域物流综合评价及发展战略J,交通运输系统工程与

15、信息,2004,(5)5刘志学,张宝洲,邹安全,付国庆城市物流战略规划环境分析方法及其应用J.系统工程,2005,(3)6姚士谋,朱英明,陈振光,中国城市群M,合肥:中国科学技术大学出版社,2001.3-107安阳概况EB/OL.安阳市政府矩骗辅酷皿费豁泅伪喝舅池学扭耸参咎手哲婪检栗萌乓胸奏陷阴命划帕抓秀讹叮赚危凑渤慈摹斧铝蹄如产胶塌新酬恒倦锐骤慕呀域仍凋峭八骨郑舷桨外纯俄缮馁岿方蚤惩十喧钨雾名炎程缆漂吩天糟君厂瑚帽站殉诫匝坡竭趋镍棚顽且勿公顷你耪逻砷鹊伴惯桌梅词掳派剁侨毗侄腑嘴虚各荤冀妖镍徘君篆悸冬夸炒杠洪篇十沏背朵叶浅罐赢牲恭休肃课穴培拨狼号艳蛛字螟某蒙建坠盼唬麦皆鲸凡吩项肯积笔车电恫扒翁

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