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《现代物流管理概论和供应链管理理论》部分(初级)
一、 单选题(共15分,每题1分)
1、目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定( )为物流基数模数尺寸。
A、1200×800mm B、800×1000mm
C、600×400mm D、1000×1200mm
2、物流概念最早出现在( )。
A、德国 B、日本
C、美国 D、荷兰
3、供应链合作伙伴关系是由供应链上部分成员形成的( )关系。
A、购买 B、分销
C、管理 D、战略联盟
4、( )为物流系统各环节的标准化的核心,是形成系列化的基础。
A、物流标准单元 B、物流标准术语
C、物流标准规范 D、物流模数尺寸
5、废旧物料一般是指( )。
A、废料和呆滞物料 B、废料、呆滞物料和陈旧物料
C、呆滞物料和陈旧物料 D、废料和陈旧物料
6、供应链外部绩效度量的主要指标是( )。
A、客户服务 B、客户满意度
C、质量标准 D、生产率
7、物流质量的概念既包括物流( )质量,又包含物流手段、物流方法的质量,还包含工作质量。
A、服务 B、设施
C、对象 D、方式
8、运输是现代物流的重要环节,其主要功能是( )。
A、提高经济效益 B、方便用户
C、实现零库存 D、产品移动、储存
9、与一般物流相比,废旧物料的回收物流具有( )特点。
A、逆向性 B、分散性
C、缓慢性 D、以上都是
10、物流标准化体系的基点是( )。
A、工作标准 B、技术标准
C、作业规范 D、集装系统
11、企业物流战略通常有四个层次,即战略层、结构层、职能层和执行层。运输、仓储和物料管理方面的问题属( )战略应考虑主要问题。
A、战略层 B、结构层
C、职能层 D、执行层
12、运输过程的非绿色因素最主要表现为( )。
A、物流成本的大幅度下降
B、物流效率的大幅度提高
C、交通运输工具的大量能耗、对大气的污染和噪声污染
D、“门到门”物流服务
13、供应链的基本要素包括( )。
A、供应商, 生产厂家, 批发及物流。
B、生产厂家,批发及物流,零售行业。
C、供应商,生产厂家,批发及物流,零售行业。
D、供应商,流通业。
14、供应链的最终验收标准是( )。
A、供应链的运作质量 B、供应链的运作效率
C、客户的满意程度 D、供应链的运作成本
二、多选题(共18分,每题2分)
1、物流质量管理包含( )和物流工程质量等内容。
A、商品的质量保证及改善 B、成本控制质量
C、物流工作质量 D、物流服务质量
2、社会再生产过程中,生产者与消费者之间的间隔主要是( )。
A、所有权间隔 B、物流间隔
C、场所间隔 D、时间间隔
3、合理储存的内容一般包括( )和合理的储存网络。
A、合理的储存量 B、合理的储存结构
C、合理的储存时间 D、合理的人员配备
4、按照物流系统的性质,可将现代物流分类为( )。
A、宏观物流 B、社会物流
C、行业物流 D、企业物流
5、绿色物流的概念与传统的商品流通下的物流概念是不同的,具体表现在( )。
A、物流的具体功能和内容的不同
B、物流的目标不同
C、物流系统的主管方不同
D、物流流程的不同
6、建立有效的供应链合作伙伴关系的先后顺序为( )。
A、正式建立合作关系
B、建立供应链战略合作关系的需求分析
C、确定标准,选择供应商,选择合作伙伴
D、实施和加强战略合作关系
7、反映供应链上下游节点企业之间关系的指标有( )。
A、准时交货率 B、成本利润率
C、产品质量合格率 D、仓储利用率
8、供应链管理的原则有( )。
A、以客户需求为中心
B、相关企业共享利益与风险
C、应用信息技术实现管理目标
D、信息共享
9、SCOR5.0模型第一层描述了PLAN、SOURCE、DELIVER和( )等基本流程。
A、RETURN B、SUPPLY
C、PRODUCT D、MAKE
二、 判断题(共15分,每题1分)
1、物流成本是指物品在运动过程中,各物流活动环节所支出的人力、财力、物力的总和,物流成本管理即是对各环节费用的分项管理。( )
2、呆滞物料是指已使用过或长期未使用过的,但仍有使用价值的物料。( )
3、随着供应链全体成员对QR要求的增加,要求采用多元化生产策略。( )
4、产销率指标越接近1,说明供应链成品库存量越小。( )
5、供应链合作伙伴关系可以定义为供应商与供应商在一定时期内的协议关系。( )
6、储存过程中的物资是不增加价值的,因此,储存过程的合理化并不能增加企业的效益。( )
7、物流成本最小化是整个物流过程追求的质量目标。( )
8、物流标准化是指运输工具的标准化,以节约中转时间。( )
9、供应链管理代表的不仅仅是某种管理方法,而是代表一套管理理念。( )
10、现代物流发展方向是以物流为纽带的经济发展、消费生活与环境保护的共生。( )
11、装卸搬运是伴随着运输和保管而生成的必要的物流活动,其本身也产生价值。( )
12、对于不同的供应关系,可以用同样一种模式进行管理或合作。( )
13、储存应以保证商品流通和社会再生产的需要为目的,所以储存量应尽量大。( )
14、产销率、产需率、供应链产品出产循环期是反映供应链上下游企业之间关系的重要指标。( )
15、在供应链合作实施阶段,相互之间的信任是最为重要的。( )
三、 简答题(共40分,每题4分)
1、流通加工在物流中的主要功能是什么?
2、物流增值作用表现在哪些方面。
3、简述现代物流管理的主要内容。
4、简述供应链管理的七大关键业务。
5、简述退回产品的处理方法。
6、供应链的绩效指标一般考虑哪几个方面的因素,每一因素的含义是什么?
7、供应链所具有的特征是什么?
8、何谓供应链管理?
9、简述拉式供应链管理与推式供应链管理的出发点和区别。
10、请解释什么是供应链的“牛鞭效应”?
四、 案例分析(共20分,每题10分)
1、某种产品或原材料可以由三个供应商供应,有关资料如表1所示。回答以下问题:
1)试利用加权平均法对他们进行评估,并从中选出最有利的供应商合作伙伴(评价指标及权重值见表1)。
2)结合实际,谈谈供应链合作伙伴关系选择的类型、合作伙伴选择时应考虑因素和选择方法。
表1 供应商合作伙伴评估表
评价指标
权重数值
评估数值
A供应商
B供应商
C供应商
技术水平
8
7
8
5
产品质量
9
8
9
7
供应能力
7
10
7
8
价格
7
7
6
8
地理位置
2
3
6
9
可靠性
6
4
7
8
售后服务
3
4
6
7
2、我国汽车制造业零配件供应链分析
目前,我国汽车制造业零配件供应体系中,整车生产厂处于核心位置上,一般采用准时制(JIT)生产模式,要求零配件按时、按质、按量地送到生产线上,实现零配件的零库存。为了获得整车生产厂的订货、适应整车生产厂JIT生产模式的要求,汽车零配件生产企业必须在整车厂周围自建或租用仓库、自建车队或委托车队运输,为整车生产厂提供JIT服务,由此,众多的零配件生产供应商和相应的仓储、运输、配送环节,构成了一种呈垂直分布式的体系结构。(如图1)
整车生产厂
仓库
仓库
仓库
仓库
仓库
零配件
供应商
零配件
供应商
零配件
供应商
零配件
供应商
零配件
供应商
运输
运输
信息流
物流
图(1) 汽车制造业零配件供应链模式
与我国传统企业不同,上海虹鑫汽车采用图(2)所示的供应链模式:
物流信息系统
进发货基地
货拣配货中心
整车生产厂
JIT配送
运输
信息流
物流
图(2) 上海虹鑫汽车供应链模式
回答下列问题:
1) 指出图(1)和图(2)两种供应链体系的特点。
2) 结合本案例,比较两种供应链模式的物流成本。
3)请你谈谈从图(1)模式转变为图(2)模式,应注意哪些问题?
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