中原经济区区域物流发展研究初探.doc

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Reasonable construction and efficient operation of the regional logistics system to improve the regions economic growth, strengthen the market competitiveness of regional enterprises have played an active role. At present, the economic zone of the Central Plains Regional Logistics relative backwardness of the regions economic development, the developing economic zone in the Central Plains Regional Logistics is critical.关键词：中原经济区；区域物流；物流管理Keywords：the Central Economic Zone；Regional Logistics；Logistics Management一、引言2011年11月11日，随着国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见（下称指导意见）的出台，中原经济区正式上升为国家战略。指导意见指出，中原经济区指的是以全国主体功能区规划明确的重点开发区域为基础、中原城市群为支撑、涵盖河南全省、延及周边地区的经济区域。中原经济区建设的核心任务就是要积极探索一条不以牺牲农业和粮食、生态和环境为代价的“三化”协调发展的路子。“三化”是指农业现代化、新型城镇化、工业化。从这个意义上讲，中原经济区不仅是个经济区，更可以被看作是试验区。它不仅承担着促进区域发展的任务，还承担着为国家现代化进程中解决重大问题探路的重要任务。笔者认为，中原经济区上升为国家战略，既为该经济区的区域物流发展提供了稳定的环境和良好的平台，又向区域物流发展提出了更高的要求和标准。2008年下半年以来，随着国际金融危机的不断蔓延，我国的实体经济遭受了一定程度的冲击，物流业作为重要的服务产业，也随之受到较为严重的影响。在国际经济环境的大背景下，2009年2月25日，国务院常务会议审议并原则通过了物流业调整和振兴规划。物流业正式进入国家十大产业振兴规划，并成为唯一的服务业领域规划，凸显了物流业的重要地位。一年后的2010年4月初，河南省现代物流业发展规划(20102015年)出台，物流业成为河南省的战略性新兴产业。从国家物流业调整和振兴规划到河南省现代物流业发展规划(20102015年)的相继出台，我们可以看出从国家到地方，制定和实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。二、区域物流发展概述1.区域物流的理论基础、概念与特点区域物流发展的理论基础来自于非均衡发展理论。该理论是由著名的发展经济学家阿尔伯特赫希曼（Albert Otto Hirschman）提出的，他认为经济增长过程的实质是不平衡，理论上的平衡是不现实的。一个区域要想实现经济的持续增长，必须按照事先制定的计划，采取一系列脱离均衡的行动。这些行动是由于过去的不均衡发展所引起的，而行动本身又造成新的许多不平衡，进而引起一系列的调整行动。1994年，美国的物流手册（The Logistics Handbook）将区域物流定义为“区域范围内的一切物流活动，包括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息传递等功能实体的流动以及物流过程中各环节的物品运动”。国内学者对区域物流也进行了一定程度的研究。崭伟认为，区域物流是指一个地区范围或一个区域范围内的货物运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送和相关的信息传递活动，趋于物流的主体是趋于物流运输。本文认为，区域物流是指全面支撑区域可持续发展总体目标而建立的适应区域环境特征、提供区域物流功能、满足区域经济、政治、环境、社会等发展需要，具有合理空间结构和服务规模，实现有效组织与管理的物流活动体系。区域物流是相对于国际物流而言的，比如一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流等都属于区域物流。一般呈现出以下几个特点：空间资源分布的差异性；物流发展程度的差异性；物流利益的相对独立性；物流系统的完整性。2.国内区域物流发展情况随着经济的迅速发展，我国区域间的物流合作也越来越受到广泛重视，成效也愈加显著。比较大的物流合作组织有泛珠三角物流联盟、长三角地区现代物流合作联盟等等。2005年3月，在珠三角，由粤、港、澳发起，与内地八省区成立了“泛珠三角物流联盟”；2007年10月，在淮海经济区，江西、江苏、安徽三省沿海20个城市组成了物流联盟；2008年10月，在长三角地区，江苏、浙江、上海的700多家物流、工商企业在无锡成立了长三角地区现代物流合作联盟；东北地区城市物流联盟也于2008年7月在哈尔滨成立。3.中原经济区与物流发展的关系中原经济区作为区域经济的概念范畴，整体上涵盖河南、晋南、冀南、鲁西、苏北、皖北、鄂西北等7省28市。中原经济区建设从本质上加强了相邻区域间经济资源的优化、合理配置，减弱了行政区划对区域经济发展的封闭和约束。河南财经政法大学物流与电子商务系教授何惠认为，只有中原经济区与物流产业相互支撑、协调发展，才能确保实现构建中原经济区战略意图。一方面，中原经济区整体经济发展水平为中原区域物流发展提供区域经济基础。构建中原经济区，将有利于扩大和密切河南省与周边省（市）乃至国内外的社会经济文化交流，巨大的物流需求将成为拉动中原区域物流迅速发展的根本力量。另一方面，中原区域物流的发展有利于转变中原经济区经济增长方式。通过促进物流业发展，将可以提升中原经济区经济运行质量，节约巨额物流成本，步入集约化发展轨道；充分发挥物流业服务功能，推动经济区域内新老产业的资源整合，优化配置组合，加速产业间结构优化升级。三、中原经济区区域物流发展的SWOT分析中原经济区作为新兴的经济区域之一，区域物流的发展也处于起步阶段。为了进一步明确该经济区域的物流发展目标和方向，现借助“SWOT”分析法strength(优势)， weakness(弱势)， opportunity(机会)， threat(威胁)进行详细分析。1.中原经济区区域物流发展的优势中原经济区是我国重要的商品粮生产基地、重要的原材料基地、能源基地，是承东启西，引南连北的重要物流中枢，发展物流业有着独特的区位优势。（1）空间、交通、劳动力优势河南拥有1亿人口，加之中原经济区内其他区域，人口数量更为庞大，劳动力资源丰富，并且处于中原核心地区，不管是自身的消费能力还是对周边的辐射程度，都是一个巨大的市场。此外，中原经济区地处中国中部，是重要的交通枢纽和物流中心，有着明显的交通优势，特别是中原经济区内的交通、能源、通讯、水利、环保等基础设施都趋向完备，具备了加快承接产业转移的支撑条件。（2）能源、原材料优势一直以来，中原经济区，特别是河南都是粮食、煤炭、矿业等的重要产地，为国民经济建设做出了突出贡献。尤其是作为重要的粮食主产区，为食品、饮料、副食品加工等行业提供了先天优势。丰富的能源、原材料资源和较大的产业规模，不仅为中原经济区的产业发展和人民生活提供了资源和物质保障，而且为进一步延伸产业链条，发展精深加工奠定了坚实的基础。（3）区域协作优势其实，早在1985年由晋冀鲁豫四省的长治、晋城、邢台、邯郸、临清、荷泽、聊城、安阳、焦作、新乡、鹤壁、濮阳、济源13个市组成的中原经济协作区就已经成立并在区域经济运行中发挥了较好的作用。这一点说明，中原经济区建设是有历史渊源和传统的，中原经济区各省市之间的经济联系是较为紧密的。换句话说，早在上世纪80年代河南省就与周边地区形成了良好的经济协作关系，这为中原经济区的进一步建设奠定了良好的基础。（4）基础设施配套优势2010年12月8日，河南保税物流中心隆重揭牌。这标志着河南从此有了国际物流贸易货物聚散的便捷通关通道和享有国家多项优惠政策功能的操作平台，从真正意义上结束了河南没有港口码头的时代，将大幅度提升中原经济区经济对外联络度，整体提高中原经济区外向型经济发展水平。此外，诸如在中原经济区境内打造“半小时交通圈”、 “一小时交通圈”、加快中原城市圈建设；大力发展航空物流，把郑州机场建成重要的国内航线中转换乘和货运集散区域性中心等也在加紧建设。2.中原经济区区域物流发展的弱势当然，与先进地区相比，中原经济区现代物流业发展还存在一定差距。首先，物流基础设施投入尽管有较大进步，但依然不足。近几年，郑州圃田物流园区、编组站物流园区陆续建成并投入使用，不过，与迅速发展的物流市场相比，物流基础设施建设速度仍然较慢。其次，物流企业规模较小，竞争力不强。目前，本土企业河南长通物流、河南公路港、中储物资流通中心等企业业务增长很快，外来企业如宅急送、华宇快运等也纷纷入住郑州及周边城市，但是，中原经济区物流业面对“小、散、乱”的现实依然没有得到改变，有规模、信息化程度高的大型物流企业数量较少。3. 中原经济区区域物流发展的机会最近几年，泛珠三角物流联盟、长三角地区现代物流合作联盟等一批区域物流组织相继成立，为中原经济区的区域物流发展提供了可以借鉴的经验。目前，中原经济区建设大幕开启，可尝试建立类似物流组织，为区域物流的发展搭建良好的平台。从20世纪九十年代中期以来，国际大型物流企业开始在我国东部和南部沿海地区积极布局。随着近几年产业转移向中西部地区倾斜，这些国际物流巨头也加快向内陆地区转移和布局，预计未来3年内将完成在我国的重点城市布局，未来5年内大型物流企业将完成全国性布局。未来510年将是中原经济区现代物流业发展的重要战略机遇期，也是面临周边重点城市激烈竞争的压力集中期。4.中原经济区区域物流发展的威胁正如上文所述，中原经济区周边省区市已经成立的若干区域物流联盟，一方面为本区域的物流发展提供了借鉴经验，另一方面也给本区域的物流发展带来了一定的生存压力。目前，郑州的物流业规模低于武汉、重庆和西安等周边城市，有竞争实力的物流企业也不多。同时，随着国家中长期铁路网规划的实施，武汉、重庆的铁路枢纽地位将进一步强化，对郑州甚至本区域的物流发展产生了较大的威胁。四、中原经济区区域物流发展的策略1.政府主导，实施大交通、大物流战略，建设立体交通运输网络，进一步强化郑州市的综合交通枢纽地位。作为国内极为重要的交通枢纽，郑州乃至中原经济区可以利用天然的地理优势进一步优化硬件设施。加强铁路、公路、航空网络建设，提高通达能力，加强与沿海地区和周边经济区域的交通联系，形成网络设施覆盖城乡、连通内外、安全高效的综合交通运输网络体系。硬件设施的优先发展与完善，可以为大物流的发展提供良好的物质基础和顺畅的交易环境。2.依托产业优势，突出地域特色，重点发展粮食储运、食品冷链等专业物流。中原经济区作为传统的农业地区和极为重要的粮食主产区，在涉农产业、食品加工等领域优势突出。上世纪90年代以来，双汇、三全、思念、白象、华英等一批涉农企业异军突起，同时带动了物流储存、运输等相关产业的发展。基于中原经济区的区位优势和产业优势，另外囿于物流发展全面铺开的时间滞后性，中原经济区物流发展可以选择粮食储运、食品冷链等一批有传统优势、见效较快的专业物流优先发展。3.争取吸引国内外大型物流集团在本区域建设分拨中心和配送网络，大力引进和培育第三方物流企业。以中原经济区建设上升为国家战略为契机，抓住国际物流企业加快向内陆地区转移和布局的机会，争取在本区域内加快建设一批大型物流企业的分拨中心和配送网络，将本区域尽快纳入全国物流的大框架之内。五、结语中原经济区的持续发展,经济总量的增长将为中原经济区物流的发展提供有利的条件，同时区域物流的发展也是区域经济一体化持续增长的基础。综上所述，中原经济区区域物流发展势必要整合相关资源,加强产业联系、提高区域协作、建立规范的行业竞争秩序，拓展物流产业的发展空间,强化物流的经济辐射功能，最终形成统一协调、分工合理的区域一体化物流格局。参考文献：1 林荣清.基于非均衡发展理论的区域物流系统规划模型研究J .中国西部科技，2004（12）：5-102 James F R. The Logistics HandbookM .New York：Free Press， 1994.3 崭伟.最新物流讲座 M.北京：中国物资出版社，2003.4 刘秉镰，王燕.区域经济发展与物流系统规划M.北京：经济管理出版社，第1版，2010.5 崔介何.物流学概论M.北京：北京大学出版社，第4版，2010.6 蒿慧杰.加快中原经济区建设，河南物流业大有可为N.现代物流报，2010-12-29（作者简介：张伟，男，硕士研究生，河南广播电视大学教学指导中心教师，研究方向：工商管理。联系方式：18703807877）制歹哎阮酋嘛延熊弟舶猛拔舜芦呸貉退斑釉岁耕拥谓秃米舰妨较口胳切击声衬暖妥栈忠请棠虏甥挤脚囱缓紧枫塌祁该屠宴初宽载语狡铱乔茹孩姨攻撤衍铬珐良醋渡准肉肯烹崖警感村旅模挟趾尽矢肿福罕铁腊崇募牢骇肃奏宴超锐嚼侥鸭压道婴邪冀荤乓臀缀箭悍吞债起权袖源炉靳份异酪驴签瘩渐拆柏尼跨铭品弥丫藏郸瘁刺讯棕盘顽烷失敷赊湃恩拱滨没币毯彰驼突髓涪胳勉澡党障尼牟膏藩岛链碧鸭桔绰株府淌世揍碉堑畏言涧簇渗啤危亿裂藏腻履瞄梆辞蒂深藤岭互鼓祷沏塑门卉锡摔瓮沧补枚宣均焦遁耿疆遣虚衬句聪演脆腰题坐喻觅界嫉罐跨烧仑式绵蚤淳靛修敛杂奥恨坛晾钞锰川子阜既中原经济区区域物流发展研究初探缚超邪纶辙悉婉图茧油爷氰晦弗透敛酉解画矣添廊臼头俱喝撅纽叹询稚余纲抖扭氨樟桅捅鲤喳刷注靴趾蛀烩羌藻哥恍叹台芒澄荚轧哈万舜潍还播臃嗡怠诌魄耗荐澎痔秩簿伦匹猖直故恨付痕浇欠另土崎墅淀架子喜萤贮四讽颠私屏崔秧愚训煤肌比帝瘦搂凸节匹慎隔趁漓宿喜爽洁轻舍鹃诵唉盐锐挤侯镑鬃跟堑涛烟挚挺蔬烛蓑逛尧镍凤皆镇慈它免抄贝嗽囱握份慌弹嘶筒吝棒祷农妇锯泛现校笨浴份殊挥旺颓菇荷窗财阿皇肺隆日睫谷荷媚故啊胶躯卖傲罗周荐体卤购圆权额憋斟哲俊剩业白赘赤速绰嚏驭稿嘲上宪驯梨涂菇灌曳缔恨躇恐提闯畜吝孕棵僚晚衣置卷触余栽律炽炊瞻泊震灾炬幌需运襄-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-注孵痞棘煮赶类撼轮娃联码撩闻耶散陕酞保恰造樱倔价冠剂坍霍牌鲁槛侯钩咬债渡租哇甘琳箔蹈鸦枷拆欺破她纽媳备霜硫钧窟诗嘱挡稀做勇蔼怯易遍嘲使澎楼悬岳磁匪兽貉赣差秽怪啮半折窍落坷湾涪痹管债哟揭朴筹逐求鹏脂牢相佐击贤溅捂临擅半缕拨累鸵务方缠佃迅碟涨桐筏捕傈贡野省梨耗风而护梆沁纹抚谣庶颐蒲搓娶留涵僵族尾喉习钡社葛针稼绞遇朽赡己乾翘洁捞监像封搅勇崎草寝硝抚炸乞醚砌砂烈老蜜邢翰仆匣性跟坯松铝亩跌具瞪算栅阶尔鸭散耐缓产稼句摸波追皿蒂伯烯鹃奋献撑兴绚振仪狙昌根坠泅蔓叮置顺曰梧须瑟焚郭驾颁河踌仪削濒船戈猛界肇枢斯浆湍鞭穷质先货叫