地下连续墙.ppt

设计题目目:姓名：姓名：专业：指指导老老师：北蔡地铁车站地下连续墙支护深基坑综合设计.设计的背景的背景u为为了了进进一步一步发发展城市建展城市建设设以及改善交通状况以及改善交通状况,地地铁铁在我国大在我国大 量建量建设设,地地铁车铁车站的基坑工程是当前十分关注的岩土工程站的基坑工程是当前十分关注的岩土工程热热 点点,也是技也是技术术复复杂杂,综综合性很合性很强强的的难难点点,同同时时又是提高又是提高质质量量,减减 少事故的重点。少事故的重点。其中，支其中，支护结构又是基坑工程中的一个关构又是基坑工程中的一个关 键点，故点，故选择合适的支合适的支护结构可以提高基坑工程的效率以构可以提高基坑工程的效率以 及安全性。及安全性。u地下地下连续墙是一种不用模版在地下建造是一种不用模版在地下建造连续墙的方法。具的方法。具 有震有震动小，噪音低，小，噪音低，墙体体刚度大，防渗性能好，接度大，防渗性能好，接头止水止水 效果良好，效果良好，对周周围地基无地基无扰动等等优点。点。此次此次此次此次设计设计就是就是就是就是对对地下地下地下地下连续墙进连续墙进行行行行综综合合合合设计设计。.设计需要完成的内容：需要完成的内容：基坑基坑围护方案方案1基坑支撑方案基坑支撑方案2 地下地下连续墙内力内力计算及算及稳定定验算算3初步施工初步施工组织设计4.1.1.基坑基坑围护方案方案方案方案设计注意的点：注意的点：（1）围护结构采用哪种形状？构采用哪种形状？（2）多少米）多少米为一槽段？一槽段？（3）槽段形式如何）槽段形式如何设置？置？（4）地）地连墙的厚度及高度的取的厚度及高度的取值？围护结构示意图：.设置支撑置支撑 主要是主要是为了承受地下了承受地下连续墙墙传递的土的土压力和水力和水压力力2.2.基坑支撑方案基坑支撑方案1 1 1支撑材料支撑材料选定定2 2 2支撑布置形式支撑布置形式3 3 3支撑道数确定支撑道数确定.1.1.支撑材料支撑材料设计采用钢结构。其钢结构采用规格为609mm的钢管。.2.2.支撑布置支撑布置在支撑布置形式上有在支撑布置形式上有对撑布置，角撑布置，撑布置，角撑布置，钢筋混凝土筋混凝土环梁支梁支撑布置等。在撑布置等。在设计中我主要中我主要选用用对撑布置和角撑布置。撑布置和角撑布置。两种布置的示意图：对撑布置撑布置角撑布置角撑布置.支撑布置平面示意支撑布置平面示意图方案方案选择：设计基坑围护结构采用长方形，平面 形状比较规则，采用对撑布置。端头采用角撑来加固。平面一副为8m。.3.3.支撑道数支撑道数竖竖向支撑的道数，支撑点向支撑的道数，支撑点标标高的确定，高的确定，应应考考虑虑在一定地在一定地质质条件条件下，下，满满足基坑足基坑围护围护和支撑和支撑结结构体系的构体系的稳稳定和控制定和控制变变形的要求形的要求根据根据规规范，范，软软土地区第一道支撑土地区第一道支撑设设于地下于地下1.01.02.5m2.5m，每道支，每道支撑的撑的竖竖向向间间隔一般介于隔一般介于2.52.54.5m4.5m之之间间，为为减少基坑开挖之后减少基坑开挖之后围护结围护结构的构的变变形，最小道支撑的布置尽量落低，但形，最小道支撑的布置尽量落低，但应应高出底板高出底板60cm60cm以上，以便于底板和外以上，以便于底板和外墙墙的施工。的施工。.设计设计基坑开挖基坑开挖22m22m，按照六道按照六道钢钢管支撑，初步管支撑，初步拟拟定各道定各道支撑中心支撑中心标标高从上到下高从上到下为为2.592.59m m，-1.41-1.41m m，-4.41-4.41m m，-7.41-7.41m m，-11.4111.41m m，-14.41-14.41m m。支撑示意支撑示意图如下：如下：.3.3.地下地下连续墙内力内力计算及算及稳定定验算算基坑开挖分基坑开挖分为7 7个工况个工况进行，行，设立立6 6道道钢支撑。支撑。.1.1.土土压力的力的计算算黏性土被动土压力强度公式黏性土主黏性土主动动土土压压力力强强度公式：度公式：2.2.最大剪力和最大弯矩的最大剪力和最大弯矩的计算算.同开挖同开挖阶阶段下地下段下地下墙墙所受最大内力表所受最大内力表.3.3.承承载力复核：工况力复核：工况计算出的算出的Mmax2.5,满足要求足要求抗渗抗渗稳定安全系数定安全系数Ks=4.752,满足要求足要求通通过上述上述验算，地下算，地下连续墙长度度满足要求。足要求。.4.4.初步施工初步施工组织设计施工工艺降水设计.槽段施工流程槽段施工流程施工工艺.降水降水设计在地下水位在地下水位较高地区开挖深基坑，若不高地区开挖深基坑，若不进行降水行降水处理，理，则地下水必然渗流入基坑，影响地基承地下水必然渗流入基坑，影响地基承载力，造成安全力，造成安全隐患。患。降水方法：降水方法：设计基坑挖深22m，地下水位1.5m处，一般降水需降到基坑开挖面以下1m处，故降水深度大于20m，属于降水深度很大的基坑开挖工程。设计选择深井井点降水作为降水方法。.