自动并机柜原理及说明.docx

自动并机柜原理及说明一、概述 自动同步并机系统将两台或两台以上得发电机通过自动电控装置同步于同一汇流排。每台发电机控制屏有专用设备,而共用设备放置在输出柜里、功率通过功率平衡器与自动稳压器来分配得、二、并机柜设备与结构1、同步控制器1、1速度调节器： 该调节器由柴油机组自备,并机时受中央控制器控制，使发电机组速度与负荷控制在设置值得允许误差范围内、2自动同步器: 同步仪将未并车得发电机得相位与频率与汇流排相比较。当出现相位差异时,会发出电流信号,该信号根据发电机相位角度就就是领先或落后于汇流排得相位角度来加快或减慢发电机速度。信号得大小与相位差异成比例。当相位与频率在限定范围内与特定得“锁定”时间相匹配时,同步仪将关上一组正常情况下常开得触点,并通过继电器控制令负荷空气开关合闸。1、中央控制器: 控制器将电子调速器与功率平衡器集于一体。在未并车时，该控制器接受自动同步器得信号,以改变发电机得运行速度,使发电机得电压频率与相位与汇流排得电压频率与相位相等。并车后,将发电机得实际负荷有功功率与总负荷得平均等效电压值相比较,并将发电机得电压频率与设置频率相比较。然后将这两种比较所得得差值信号叠加，输出调速控制信号,也使得有功负荷得以按预先设定得负荷分配参数分配负荷。、4慢速同步显示器(S):一但电压与频率接近相同时,显示指示会在“-”与“+”之间慢慢往返,当发电机及汇流排波形相同时,显示器会在“同相”位置显示同步正在发生。2、计量仪表2、1功率表(CP96):功率表检测发电机得负荷。 2、2 交流电流表(C6):电流表检测得相位电流。2、交流电压表（96):电压表检测“电压选择开关”选择得线电压或相电压。2、频率表(C96）:频率表检测电压频率。3、同步保护器、1逆功率保护: 逆功率保护装置监测发电机得功率负荷。如果逆功率在预定时间（调整幅度为2%20)达到预设水平(调整幅度为2%0%),则负荷开关分闸。防止一台发电机由另一台拖动。这些预调一般为五秒及百分之二十以下得逆功率。3、2急停保护装置: 如果发电机组或并车系统出现紧急状态,按并车柜紧急开关,负荷开关及时分闸,机组停机。4、控制柜指示灯4、发电机故障:指示灯亮时,发电机组发生低油压，或高水温等故障、4、逆功率故障：指示灯亮时,并车时发生在发电机与发电机之间产生倒流故障。4、3待机指示: 指示灯亮时,发电机处于待机状态。4、4运行指示: 发电机运行正常后,指示灯亮。4、5分闸指示：灯亮时,负荷空气开关处于分闸状态。4、6合闸指示:灯亮时，负荷空气开关处于合闸状态。4、7发电指示:灯亮时，发电机已输出电压到并机柜。三、系统操作1、手动操作1、1开机前,先检查相序就就是否正确,在相序未确认前，公共部分得控制开关(SA)不能合闸。此步骤在调试机组以后得操作中可以省略。1、2将操作屏上得选择开关放置在手动(MAN）位置、1、3启动第一台发电机组、1、4发电机组启动正常后、按合闸键,空气开关即合闸、1、5启动第二台发电机组、1、6发电正常后,查瞧两台机得电压,频率就就是否一致，不一致则调到一致后,按合闸键,自动同步器检测同步后指示开关合闸、7停机时,如在并车与负载得情况下，为避免对负荷空气开关与发电机造成损害,并保正其她发电机得供电质量，并车柜有软卸载功能,调节速度微调降低需要停机得一台机得转速使之负荷逐渐减少到一定值时,按分闸,后停机、1、8如发生紧急状态,可按急停开关,发电机即时分闸并停机、2、自动操作2、1将操作屏上得选择开关放置在自动(AUTO）位置、2、市电停电优先自启动第一台发电机组、(也可手动操作)。2、3第一台机组启动正常并延时5秒(可调,用于机组正常运行),直接并入总汇流排,发电供电、2、4第一台机组启动2秒后，自启动第二台机组,延时5秒(可调,用于机组正常运行),其速度受同步器控制、当该机得电压频率,相位与汇流排得电压频率相位相同时，同步器发出合闸信号, 2、在单机运行状态下,如果其中一台出现故障，则自启动第二台机组、2、6当发电机组并车控制屏得负荷空气开关并机合闸后,功率平衡器开始工作、各运行负载得发电机功率按预先设定得负荷分配参数自动平衡、7停机时,如在并车与负载得情况下,为避免对负荷空气开关与发电机造成损害,并保正其她发电机得供电质量，并车柜有软卸载功能,调节速度微调降低需要停机得一台机得转速使之负荷逐渐减少到一定值时,按分闸,后停机、2、8如发生紧急状态,可按急停开关,发电机即时分闸并停机、