DB41∕T 1585-2018 通用桥、门式起重机安全评估规则(河南省).pdf

ICS 91.140.90 Q 78 河南省地方标准DB41 DB41/T 1585-2018 通用桥、门式起重机安全评估规则 2018-04-17 发布 2018-07-17 实施河南质量技术监督局 发布 目 次 前 言 . III1 范围 . 12 规范性引用文件 . 13 一般要求 . 14 评估程序 . 25 评估结论判定通则 . 36 评估报告 . 67 附录 A（资料性附录）评估项目内容及要求 . 78 附录 B（资料性附录）通用桥、门式起重机安全评估报告格式 . 16DB41/T 15852018 III 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由河南省起重机械标准化技术委员会（HN/TC15）提出并归口。 本标准起草单位： 河南省特种设备安全检测研究院， 河南省特种设备安全检测研究院开封分院。 本标准主要起草人：刁立军、马跃东、蒲国辉、朱鑫、赵科、成小周、翟红彦 本标准参加起草人：黄沛、韩丹瑞、成维跃、孔维胜、王利军、张宁、李梦颖 DB41/T 15852018 1 通用桥、门式起重机安全评估规则 1 范围 本标准规定了通用桥、 门式起重机安全评估的要求、 程序、 结果判定规则以及安全评估报告的编制。 本标准适用于通用桥、门式起重机（以下简称起重机）安全的评估。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 3811-2008 起重机设计规范 GB/T 5905-2011 起重机试验规范和程序 GB 6067.12010 起重机械安全规程 第1部分：总则 GB 6067.52014 起重机械安全规程 第5部分：桥式和门式起重机 GB/T 14405-2011 通用桥式起重机 GB/T 14406-2011 通用门式起重机 GB/T 28264-2017 起重机械 安全监控管理系统 GB/T 20900-2007 电梯自动扶梯和自动人行道 风险评价和降低的方法 JGJ/T 189-2009 建筑起重机械安全评估规程 3 一般要求 3.1 评估对象 达到设计使用年限的且使用单位认为有必要通过安全评估拟继续使用的通用桥、门式起重机。 3.2 评估机构 从事安全评估的机构应是独立的具有检验检测资质的检验检测机构。 3.3 评估人员 评估人员应满足以下条件： a) 具备机械电气工程类相关专业工程师职称及以上资格； b) 熟悉起重机相关技术标准和安全技术规范； c) 从事起重机专业技术工作 10 年以上。 3.4 评估现场环境及设备状态 评估现场环境及设备状态应符合下列要求： a) 评估现场应无与起重机相关且影响评估工作的交叉作业； DB41/T 15852018 2 b) 被评估起重机应处于可运行状态。 3.5 评估仪器设备和计量器具 评估所使用的仪器设备和计量器具应在计量检定合格或校准有效期内， 其精度应当符合表1的规定。 表 1 主要测试仪器设备和计量器具 4 评估程序 4.1 协议与接受 了解用户的评估需求，与用户沟通可接受的安全评估项目，签订评估协议。 4.2 成立评估组 成立由组长负责的评估组，组长应为具有高级工程师资格或5年以上工程师资格的评估人员。 评估组应至少由2名以上（含2名）评估人员组成，分别设立与相关专业匹配的评估项目小组。 4.3 编制评估方案 对起重机进行评估时，按照GB/T 20900-2007中4.5、第5章和第7章的相关要求，依据评估协议书，制定有针对性的安全评估方案。 评估方案应至少包括以下内容： a) 起重机基本概况； b) 评估项目与人员分配； c) 评估仪器准备； d) 评估进度计划； 序号 仪器设备、量具名称 精度或分辨率 序号仪器设备、量具名称 精度或分辨率1 超声波无损探伤仪 水平1 %, 垂直5 % 10 万用表 2 % 2 钢丝绳探伤仪 11 绝缘电阻测量仪 2 % 3 磁粉裂纹检测仪 可清晰完整地显示 A型标准试片上的刻槽 12 接地电阻仪 2 % 13 称量吊秤 1 % 4 静态应变测试仪 静态系数3 % 14 游标卡尺 0.02 mm 5 全站仪 10 15 转速表 1 %； 6 动态应变测试仪 动态系数8 % 16 百分表 0.01 mm 7 长度尺 2 级 17 硬度计 1 8 超声波测厚仪 0.5 % 18 声级计 0.1 dB(A) 9 测温仪 0.1 注：对记录设备应能检测到 0.1s 变化的信号。 DB41/T 15852018 3 e) 评估意见的汇总。 4.4 评估实施 4.4.1 评估组听取使用单位对起重机使用情况的介绍，查阅使用单位提供的资料，依据相关安全技术规范、标准及协议的要求,按照本标准确定的设备本体风险隐患查找单个安全评估项目内容与要求（见附录 A），对起重机现场运行环境的安全隐患进行识别和记录，根据采集的起重机相关情况以及危险状态识别，对其逐个进行单个评估项目风险等级评定，在此基础上通过风险类别划分及加权赋值，计算出起重机整机安全评估分值，以此给出安全评估等级和风险结论的评定。 4.4.2 评估的项目： a) 资料部分（起重机法定检验、资料档案、管理制度、修理保养记录）； b) 起重机的运行环境； c) 设备本体。 5 评估结论判定通则 5.1 总则 5.1.1 起重机实施评估时，应按本标准对评估项目进行现场检查、测量及试验，并对涉及评估的风险项目进行综合分析和判定，给出相应单个评估项目的评估结果。 5.1.2 单个评估项目的评估结果判定条件如下： a) 单个评估项目经风险分析存在有风险时，其评估结果应根据风险等级评定“存在几级风险”并描述伤害的“后果” ； b) 单个评估项目经风险分析未存在风险时，其评估结果为“未发现风险” 。 5.2 单个评估项目风险等级评定 单个评估项目风险等级评定由伤害的严重程度（S）和伤害发生的概率（P）组合形成不同的风险等级，得出风险类别。 5.2.1 伤害的严重程度（S） 根据风险情节对人身、 财产和环境造成的后果， 在一个风险情节中可能发生的伤害的严重程度应按表2内容实施。 表2 伤害的严重程度（S） 严重程度 严重程度等级 说 明 高 1 死亡、系统（安全部件）缺失、违背现行标准和政府指令、严重的环境损害 中 2 严重损伤、严重职业病、主要系统和部件功能降低、环境损害 低 3 较小损伤、较轻职业病、次要系统和部件功能降低、环境损害 可忽略 4 不会引起伤害、职业病及系统、环境损害 5.2.2 伤害发生的概率（P） 根据风险情节发生的概率、暴露于危险中的频次和持续时间以及影响、避免或限制伤害的可能性，评估伤害发生的概率等级。伤害发生的概率等级见表 3。 DB41/T 15852018 4 表 3 伤害发生的概率等级（P） 5.2.3 风险等级 确定方法按GB/T 20900-2007中4.5、第5章和第7章的要求。风险等级见表4。 表 4 风险等级 概率频次等级 严重程度等级 1 2 3 4 A 1A 2A 3A 4A B 1B 2B 3B 4B C 1C 2C 3C 4C D 1D 2D 3D 4D E 1E 2E 3E 4E F 1F 2F 3F 4F 示例： 根据表4，如果严重程度等级和概率频次等级分别评估为“1”级和“B”级，则组合风险等级为“1B”。 5.2.4 风险类别划分及加权赋值 将风险类别分为 4类。见表5。 表 5 风险类别 发生的概率 概率频次等级 说 明 频繁 A 在使用周期内，系统或部件可能会经常发生 很可能 B 在使用周期内，系统或部件可能会发生数次 偶尔 C 在使用周期内，系统或部件有可能发生二次 极少 D 未必发生，但在使用周期内有可能发生一次 不大可能 E 在使用周期内不大可能发生 不可能 F 概率几乎为零 风险类别 风险等级 所采取的措施 I 1A、1B、1C、2A、2B 需要立即采取防护措施消除或降低风险。 II 1D、2C、3A、3B 需要采取防护措施消除或降低风险。 DB41/T 15852018 5 按表5确定四种风险类别分组并给于加权赋值，对应关系见表6。 表 6 风险类别和赋值对应 风险类别分组 加权赋值 0 1 2 3 5.3 起重机整机安全评估分值计算 按加权平均法计算公式，计算安全性评估分值，公式如下： n1n110,if0100,if03iiniiiivDvvn（1） 式中： D 安全性评估分值； v 第 i 个风险情节对应的风险类别分组的加权值（i = 1，n）； n 所有进行安全评估的风险情节的项数； 3n 代表 3 级和评价的项数。 5.4 起重机整机安全评估等级和风险结论判定 按照 5.2 计算的安全性评估分值，根据表 7 确定评估起重机的安全等级。 表 7 起重机评估分值与安全性等级对应表 起重机整机评估分值D 0 3366 6799 100 起重机整机安全状况等级 D D D D 5.5 安全评估等级确定 安全评估分为以下4个等级： a） D级，起重机安全性不可接受，应立即采取安全防护措施消除风险；风险无法消除，应报废； b） D级，起重机应及时采取安全防护措施，消除风险后，安全性可接受； c） D级，起重机安全性易接受，需要采取安全措施消除或降低风险； d） D级，起重机安全性能良好。 III 1E、2D、2E、3C、3D、4A、4B 需要复查，在考虑解决方案和社会价值的实用性后，确定进一步采取防护措施是否适当。 IV 1F、2F、3E、3F、4C、4D、4E、4F 不需要任何行动。 DB41/T 15852018 6 示例 1： 如单项评估后有一项风险类别为（赋值为 0） ，起重机安全评估分值为 0。 示例 2： 如起重机评价后风险类别（赋值为 1）的项目数量为 20 个，即 120；风险类别（赋值为 2）的项目数量为 100个，即 2100。则： =1201iiv=（1+1+1+1）+（2+2+2+2）= 220 D =1203100 = 1203220100 = 61.1 根据上述计算得分值，按照表 7 中的起重机整机评估分值D，对应的起重机整机评估等级为D级。 6 评估报告 6.1 评估报告内容 6.1.1 评估报告主要内容应当包括基本信息、评估依据起重机评估概况、评估相关项目、评估情况和风险评估分析评定起重机应采取的措施、评估结论和见证材料等。 6.1.2 评估报告的结论页应有评估人员、审核人员、批准人员的签字和评估机构专用章。评估机构和使用单位应将起重机评估报告存档保存，保存期至少为4年。报告具体格式和内容参见附录B。 6.1.3 按附录A内容及要求， 根据安全评估的情况， 对被评估起重机存在安全隐患的相关部件进行描述，提出消除或降低安全隐患的建议。 6.2 评估建议 6.2.1 评估机构应根据起重机各项目的安全评估结果，结合零部件更换的情况、技术条件和成本，提出对起重机采取修理、重大修理、改造或者更换的建议， 6.2.2 评估建议主要考虑以下因素： a) 新部件之间、新部件与现有部件之间的匹配； b) 对存在的安全风险采取对应的措施； c) 重大修理、改造、更新投入成本与实际价值的综合考虑； d) 其它情况等。 6.2.3 如果起重机存在风险类别为D和D的风险，可以通过修理改造消除或者降低风险，建议只对其进行修理（含重大修理）或者改造；如果起重机存在的风险类别为D的风险，影响桥、门式起重机安全运行，且无修理改造价值的，建议起重机拆除或者更换。 DB41/T 15852018 7 附录 A （资料性附录） 评估项目内容及要求 评估项目内容及要求见表 A.1。 表 A.1 评估项目内容及要求 评估项目 序号 评估内容 评估要求 1. 文件 1.1 运行资料 a)使用登记资料，内容与实物相符； b)安全技术档案，至少包括制造资料、安装（改造）资料以及监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等，保存完好；c)以岗位责任制为核心的桥、门式起重机运行管理规章制度，包括事故与故障的应急措施和救援预案的可操作性、桥（门）式起重机使用管理制度等；d)按规定配备的桥、 门式起重机安全管理和作业人员的特种设备作业人员证。1.2 运行零配件 原配置零配件、可替代零配件的供应情况。 1.3 配置与实际使用性质合理性 桥、门式起重机配置的合理性，配置的桥、门式起重机规格、型号、参数与实际使用性质适用性，科学性。 1.4 使用环境状况 如露天、粉尘、腐蚀、防爆等符合标准、规范要求，与起重机的匹配。 1.5 安装基础状况 提供经过施工单位盖章确认的安装基础（如与轨道、导轨相连的承载物、隐蔽工程等）验收合格证明。 1.6 使用单位 配备相关资格专职或兼职的安全管理人员情况及管理制度的执行情况。 1.7 运行状况 以上一年度桥、门式起重机的维修和故障记录为基准，参照历年来的桥、门式起重机维修和故障记录（日常维护、一般修理、重大修理、改造） 。 1.8 产品技术文件 （1）产品设计文件（包括总图、主要受力结构件图、机械和电气原理图等） ；对于改造（主要受力结构件、主要材料、主要配置、控制系统致使原性能参数与技术指标发生改变）后起重机应有改造后的产品设计文件。 注：主要受力构件：a.桥式起重机主梁；b.门式起重机主梁、支撑腿。（2）产品质量合格证明，内容至少包括：产品合格证；产品技术特性；主要受力结构件材料及材料化学成分、力学性能；主要零部件以及外购件的质量合格证明；安全保护装置的合格证明及型式试验报告或者型式试验合格证；出厂检验报告；铭牌实物复印件（如拓印件）等。 （3）安装及其使用维护说明，内容至少包括：具体性能参数、用途及其对使用环境的要求；各机构和各系统的原理图及其相应的说明；安装说明及其要求；基础荷载图；操作使用说明及其要求；维修保养说明及其要求；保管、运输说明及其要求；安全注意事项。 DB41/T 15852018 8 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容评估要求 风险要素风险类别S P 2. 主 要受 力结构 2.1 主 梁 （1）几何尺寸：主梁水平方向的弯曲(不大于主梁中两支撑点间距离的 1/2000)、上拱度(0.9-1.4)S/1000、上翘度(0.9-1.4)L/350、主梁腹板局部平面度(5.6-11mm)，截面对角线偏差应不大于 1.5%，主弦杆的直线度应不大于 1/1000 ，斜弦杆的直线度应不大于 1/750； （2）裂纹：表面裂纹应修复或可防扩展；当采用无损检测方法进行焊缝表面或近表面裂纹的探伤时，,焊缝应达到现行行业标准。磨损或腐蚀量应不大于原尺寸的 10%； （3）应力：经计算或测试应力值不得超过原计算应力的15%。 2 B 2.2 主支撑腿 （1）几何尺寸：主支撑腿垂直度偏差应不大于 1/2000，截面对角线偏差 1.5%，主弦杆的直线度应不大于 1/1000 ，斜弦杆的直线度应不大于 1/750； （2）裂纹：表面裂纹应修复或可防扩展；当采用无损检测方法进行焊缝表面或近表面裂纹的探伤时，焊缝应达到现行行业标准； （3）磨损或腐蚀量应不大于原尺寸的 10%； （4）应力：经计算或测试应力值不得超过原计算应力的15%。 2 B 3. 运 行机 构及 零部 件 3.1 大车运行机构及零部件 （1）减速箱 a)减速箱轴承磨损、碎裂影响运行； b)蜗轮副不得出现严重磨损，斜齿轮、行星齿轮磨损量大于原齿厚 15的情况； c）减速箱油温超过 85 ，滚动轴承的温度不应超过 95 ；滑动轴承的温度不应超过 80 ； d）减速箱体不得出现裂纹； 减速箱轴伸出端每小时渗漏油面积不超过 25 cm2外，其余各处不得有渗漏油；观察油位正常，显示清晰。 （2）电机 a）电动机轴承无碎裂，运行无磨损； b）电动机绕组无短路、断路、烧毁； c）电动机定子、转子无严重磨损； d）永磁电动机出现退磁，不能满足 110 %超载试验； e）永磁电动机转子磁性材料不得脱落； f）电动机外壳或机座不得破裂； g）电动机转子铜条不得有裂隙现象，导致启动力矩不足或运行时抖动。 （3）车体 几何尺寸，磨损与腐蚀、裂纹、应力的要求不得降低到主要受力结构要求的 90 %。 2 D DB41/T 15852018 9 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容安全评估要求 风险要素风险类别S P 3. 运 行机 构及 零部 件 3.1 大车运行机构及零部件 （4）车轮 在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时，应报废： a） 表面不得有影响性能的裂纹等缺陷； b） 轮缘厚度磨损不得达原厚度的 50%； c） 轮缘弯曲变形不得达原厚度的 20%； d） 踏面厚度磨损不得达原厚度的 15%； e） 当运行速度低于 50m/min 时，圆度达 1mm；当运行速度高于 50m/min 时，圆度达 0.1mm 时。 （5）制动器 a）动力驱动的起重机（液压缸驱动的除外） ，其起升、运行应装设可靠的制动装置。当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭制动器； b）制动器控制应符合 GB/T 3811-2008 中 7.5.6 的要求：对于两台（或两组）电动机有同步要求时，可根据应用情况采用下列同步控制方式：速度闭环控制、同步赋予相同的速度给定值；速度闭环控制、同步赋予相同的速度给定值； 速度闭环控制、同步赋予相同的速度给定值、实时位置检测校正及绝对位置点标定； d）检查制动器的零件无裂纹、过度磨损(制动片磨损达原厚度的50或者露出铆钉时报废)、塑性变形、缺件等缺陷，液压制动器无漏油现象。检查制动器打开时制动轮与摩擦片无摩擦现象，制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，无影响制动性能的缺陷和油污； e）对于采用制动电机驱动的，制动器启动和制动时无异常震动、冲击、噪声现象； f）起重机行走机构包括小车运行机构在起动和制动过程中应平稳，且无车轮打滑及可见火花。制动器的推动器应无漏油现象。 （6）大车轨道等应符合相关起重机械的产品标准及检验规范无明显松动和影响其安全运行的明显缺陷。 2 D DB41/T 15852018 10 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容评估要求 风险要素风险类别S P 3. 运 行机 构及 零部 件 3.2 小车运行机构及零部件 （1）减速箱 a）减速箱轴承磨损、碎裂不得影响运行； b）蜗轮副不得出现严重磨损； c）斜齿轮、行星齿轮磨损量不得大于原齿厚 15 %； d）减速箱油温超过 85，滚动轴承的温度不应超过 95 ；滑动轴承的温度不应超过 80； e）减速箱体不得出现裂纹； f）减速箱轴伸出端每小时渗漏油面积不超过 25 cm2外，其余各处不得有渗漏油； g) 油位正常，显示清晰； h) 油品无杂质、无泡沫； i) 上次更换油的日期。 （2）电机 a）电动机轴承无碎裂，运行无磨损； b）电动机绕组无短路、断路、烧毁； c）电动机定子、转子无严重磨损； d）永磁电动机出现退磁，不能满足 110%超载试验； e）永磁电动机转子磁性材料不得脱落； f）电动机外壳或机座不得破裂； g）电动机转子铜条不得有裂隙现象，导致启动力矩不足或运行时抖动。 （3）车体 几何尺寸，磨损与腐蚀、裂纹、应力的要求降低到主要受力结构要求的 90。 （4）车轮同附录 A 3.1.5 要求。 （5）制动器同附录 A 3.1.5 要求。 （6）小车轨道等应符合相关起重机械的产品标准及检验规范无明显松动和影响其安全运行的明显缺陷。 2 D DB41/T 15852018 11 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容评估要求 风险要素 风险类别S P 3. 运 行机 构及 零部 件 3.3 起升机构及零部件 （1）卷筒： a）绳槽磨损的要求； b）绳槽槽面应采用与钢丝绳耐磨性能相匹配的材质，材质应均匀，槽面之间的硬度差异不应大于 15 HB； c）轮槽不应异常的不规则磨损，存在钢丝绳脱槽的风险； d）轮槽不应有缺损，存在损伤钢丝绳的风险； e）轮毂无裂纹。 （2）电机 a）电动机轴承无碎裂，运行无磨损； b）电动机绕组无短路、断路、烧毁； c）电动机定子、转子无严重磨损； d）永磁电动机出现退磁，不能满足 110 %超载试验； e）永磁电动机转子磁性材料不得脱落； f）电动机外壳或机座不得破裂； g）电动机转子铜条不得有裂隙现象，导致启动力矩不足或运行时抖动。 （3）钢丝绳 a）磨损：磨损后的钢丝绳直径应不小于原公称钢丝绳直径的 93 %； b）变形或损伤：钢丝绳不得出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折； c）严重锈蚀：钢丝绳出现粉末状物，内部或表面出现严重生锈； d)钢丝绳断丝数达到 GB/T 5972-2016 所规定的钢丝绳断丝数应报废； e)钢丝绳与其端接装置的结合处(绳头组合)机械强度，至少应能承受钢丝绳最小破断负荷的 80 %。 （4）滑轮 a）轮槽无异常的不规则磨损，不存在钢丝绳脱槽的风险； b）轮槽无缺陷，不存在损伤钢丝绳的风险； c）轮毂与轴承、轴与轴承不出现滑移； d）轮毂无裂纹； e）轴承无碎裂、无影响运行的磨损； f）非金属材料轮无严重变形、无老化龟裂。 2 CII DB41/T 15852018 12 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容评估要求 风险要素风险类别S P 3. 运 行机 构及 零部 件 3.3 起升机构及零部件 （5）减速箱 a）减速箱轴承磨损、碎裂影响运行； b）蜗轮副出现严重磨损； c）斜齿轮、行星齿轮磨损量大于原齿厚 15 %； d）减速箱油温超过 85，滚动轴承的温度不应超过 95 ；滑动轴承的温度不应超过 80； e）减速箱体出现裂纹； f）减速箱轴伸出端每小时渗漏油面积不超过 25 cm2外，其余各处不得有渗漏油； g) 油位正常，显示清晰； h) 油品无杂质、无泡沫； i) 上次更换油的日期。 （6）制动器同附录 A 3.1.5 要求。 （7）吊具： a）电磁吸盘、抓斗、吊具横梁等吊具悬挂牢固可靠（适用于固定使用的） ； b）吊钩应有标记； c）吊钩应当设置防脱钩装置（司索人员无法靠近吊钩的除外） ，并且有效； d）不允许使用铸造吊钩； e）吊钩不应当焊补； f)吊钩（具）出现裂纹、危险断面磨损量达到原尺寸的 10、或者开口度大于原尺寸的 10、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时、扭转变形超过 5，应报废； g)板钩衬套磨损达原尺寸 50时，衬套应报废；板钩心轴磨损达原尺寸的 5时，心轴应报废； h)片式吊钩出现表面裂纹、每一钩片侧向变形的弯曲半径小于板厚的 10 倍、危险断面的总磨损量达名义尺寸的 5，应报废； i)吊钩直径的腐蚀不应大于基本尺寸的 5。 2 C II DB41/T 15852018 13 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容评估要求 风险要素风险类别S P 4. 电 气与 控制 柜系 统 4.1 控制柜本体 a）柜体锈蚀无变形、损坏，柜内元器件的固定完好，能正常使用； b）电气元器件或更换同规格参数的元器件有效，更换替代元器件后能正常运行； c）控制柜内电线、电缆无破损，以及控制柜内零部件无损坏,绝缘电阻应符合 A4.9 的要求。 2 C II 4.2 导（接）线状况 接线规范、可靠、标识清晰，接线和图纸一致、接线柱无松动。导线无明显老化、裂纹。 2 C II 4.3 电子元器件 a)电子元器件无破损或明显老化现象（如电解电容漏液，电阻器过热变色等） ； b)电子板不应有多于两处的维修痕迹； c)电子板不应引发重复性故障； d)电子板、 电解电容、 功率器件等的使用年限未超过制造单位规定； e)接触器、继电器触点无严重磨损或锈蚀； f)不易采购或替换。 2 C II 4.4 调速装置（ 变 频器） a）调速装置无明显缺陷，未出现重复性故障； b）调速装置配件供应正常； c)对气候状况敏感的、与安全相关的起重机部件应当适当防护。 2 C II 4.5 相序保护装置 当运行与相序关时，正确设置相序保护装置，以确保断、错相不会导致在用起重机危险误动作的产生。 1 C II 4.6 继电器接触器外观 配置正确的注意、标记及操作说明、运行时无拉弧现象、无异常声响。 3 B II 4.7 电动机定子异常失电保护 起重机起升机构电动机应设置定子异常失电保护功能， 当调速装置或正反向接触器故障导致电动机失控时，制动器应立即上闸。 1 D II 4.8 接地 a) 接地故障保护应符合 GB 5004 的有关规定； b)在保护接零供电系统中,重复接地电阻不大于 10；保护接地系统的接地电阻不大于 4。 2 C II 4.9 绝缘性能 a) 对于电源电压不大于 1000 伏的电路,在电路与裸露导电部件之间施加 500V(d.c)时不小于 1 ； b)当电压超过 50V 时在连接端子上注明标记； c)应标示出注意事项，警告保养维修人员：在起重机控制柜中某一控制柜的主开关断开后，可能仍有电压存在。 2 C II DB41/T 15852018 14 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容评估要求 风险要素风险类别S P 4. 电 气与 控制 柜系 统 4.10 电缆 电缆出现下列情况： a）护套出现裂纹或明显老化现象； b）绝缘材料发生破损，导致绝缘电阻不满足要求； c）导线发生断裂，无法满足使用要求； d）电缆无严重变形、扭曲。 3 D 4.11 触电保护 a）电气设备的防护罩壳，防护等级最低为 IP2X； b）如果桥、门式起重机的主开关或其他开关断开后，一些连接端子仍然带电，则它们应与不带电端子明显隔开，且当电压超过 50V 时，对于仍带电的端子应注适当标记； c）在桥、门式起重机控制柜中某一控制柜的主开关断开后，如果仍有电压存在，应标示出注意事项，警告维修保养人员。 1 C 5. 安 全保 护和 防护 装置 系统 5.1 起升高度限位器 按照规定均设置起升高度（下降深度）限位器，当吊具起升（下降）到极限位置时，应能够自动切断动力源。 2 C II 5.2 运行限位器 起重机和起重小车(悬挂型电动葫芦运行小车除外)，应当在每个运行方向装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时是否自动切断前进方向的动力源。 1 C II5.3 起重量限制器 按照规定设置起重量限制器，并且现场监督试验，检查试验和结果是否符合以下要求： a）起升额定载荷，以额定速度起升、下降，全过程中正常制动3次，起重量限制器不动作； b） 保持载荷离地面 100 mm200 mm， 逐渐无冲击继续加载至 1.05倍的额定起重量，检查是否先发出超载报警信号，然后切断上升方向动作，但是机构可以做下降方向的运动。 1 C II5.4 抗风防滑装置（如有） 露天工作的起重机械按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置等防风装置。 2 D 5.5 防碰撞装置 2 台以上(含 2 台)的起重机械或起重小车运行在同一轨道上时， 或者不同一轨道且有碰撞可能时，是否装设防碰撞装置。 1 C II5.6 报警装置 起重机上按规定设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。 3 B II5.7 缓冲器和端部止挡 运行机构的轨道端部按规定设置缓冲器或者端部止挡，缓冲器与端部止挡装置或者与另一台起重机运行机构的缓冲器对接是否良好，端部止挡是否固定牢固，是否能够两边同时接触缓冲器。 2 C II 5.8 紧急停止开关 起重机械应急断电开关是否能够切断起重机械动力电源，应急断电开关是否不应当自动复位，是否设在司机操作方便的地方。 1 C I 5.9 轨道清扫器 起重机械按规定设置轨道清扫器，其下端与轨道的距离是否符合要求（不大于10 mm） 。 3 A II DB41/T 15852018 15 表 A.1（续） 评估项目 序号 评估内容评估要求 风险要素风险类别S P 5. 安 全保 护和 防护 装置 系统 5.10 连锁保护装置 出入起重机械的门或者司机室到桥架上的门打开时，总电源是否能够接通。当处于运行状态，门打开时，总电源应断开，所有机构运行应都停止。 3 B II 5.11 防护罩、防护栏、隔热装置 起重机械上外露的有伤人可能的活动零部件防护罩，露天作业的起重机械的电气设备防雨罩是否齐全，铸造起重机隔热装置是否完好。 1 D II 5.12 偏斜显示（限制） 装置 跨度大于40 m的门式起重机， 检查是否设置偏斜显示或者限制装置。 1 D II 5.13 防倾翻安全钩 在主梁一侧落钩的单主梁起重机是否设置防倾翻安全钩，安全钩与主梁的间隙应合理，运行有无卡阻。 1 D II 5.14 导电滑触线的安全防护 起重机的滑触线是否设置防护装置，多层布置起重机时，下层起重机是否采用电缆或者安全滑触线供电。 1 D II5.15 大型起重机械安全监控系统检验项目 按GB/T 28264-2017规定执行。 2 B 6.功能试验 6.1 空载试验 按照要求进行空载试验，是否至少符合以下要求： a）操纵机构、控制系统、安全防护装置动作可靠、准确，馈电装置工作正常； b）各机构动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作，无异常震动、冲击、过热、噪声等现象。 2 B 6.2 额定载荷试验 按照要求进行额定载荷试验，应符合空载试验的要求外，还应当符合以下要求： a）对制动下滑量有要求的，制动下滑量应当在允许范围内； b）挠度符合要求； c）主要零件无损坏。 2 B 6.3 静载荷 试验 按照静载荷试验要求进行试验，应符合以下要求： a）主要受力结构件无明显裂纹、永久变形、油漆剥落； b）主要机构连接处未出现松动或者损坏； c）无影响性能和安全的其他损坏。 2 B 6.4 动载荷 试验 按照动载荷试验要求进行试验，应符合以下要求： a）机构、零部件等工作正常； b）机构、结构件无损坏，连接处无松动。 2 B 注：1. 评估项目 1.文件（除 1.2 项外）鉴于有相关的法律、法规及安全技术规范约束，暂不参于风险等级评定，可作为安全评估的一个组成部分； 2. 单个评估项目评定风险类别时,评估要求栏中任一要求如未达到,按给定风险类别划分。 DB41/T 15852018 16 附录B （资料性附录） 通用桥、门式起重机安全评估报告格式 通用桥、门式起重机安全评估报告 报告编号： 使用单位： 设备名称： 评估日期： （印制评估机构名称） DB41/T 15852018 17 注意事项 1. 本报告依据通用桥、门式起重机安全评估规则制定，适用于通用桥、门式起重机安全评估。 2. 本报告应当由计算机打印输出，修改无效。 3. 本报告无评估人员、审核人员、批准人员签字和评估机构的评估专用章无效。 4. 本报告一式二份，由评估机构、使用单位分别保存。 5. 使用单位应当对提供资料的真实性、有效性负责。 6. 使用单位对本报告结论如有异议，请在收到报告书之日起 15日内，向评估机构提出书面意见。 评估机构地址： 联系电话： 传真号码： 网址&邮箱： 邮政编码： DB41/T 15852018 18 目 录 1、 通用桥、门式起重机评估结论第 1 页2、 评估概况第 2 页 3、 现场评估情况和风险评估分析评定第 3 页 4、 评估综合分析 第 4 页 5、 见证材料 第 5 页 DB41/T XXXXXXXX 19 评估结论 起 重 机 基 本 信 息 使用地点 注册代码 制造单位 制造日期 安装单位 首次使用日期 改造（修理）单位 改造（修理）日期 设备主要信息 与参数 设备型号 产品编号 额定载重量 t 起升速度 m/s 起升高度 m 跨度 m 工作级别 设备环境 主要仪器 安 全 评 估 结 论 本次通用桥、门式起重机安全评估，发现类风险 X 条；类风险 X 条；类风险 X 条，整机安全评估等级为 X 级。 编 制： 日期： 评估机构： （评估机构专用章） 审 核： 日期： 批 准： 日期： DB41/T XXXXXXXX 20 一、评估概况 评 估 目 的 评 估 依 据 （1） 评估委托协议 （2） 通用桥、门式起重机安全评估规则 评 估 人 员 姓 名 评估组中职务 职 称 单位名称 签字 评 估 概 况 DB41/T XXXXXXXX 21 二、现场评估情况和风险评估分析及评定 序 号 评估 项目 评估内容 参考标准/规范/要求评估结果风险评定 风险降低措施 风险等级风险 类别 DB41/T XXXXXXXX 22 三、评估综合分析 风险 评定 说明 本次评估仅以现有提供的起重机配置表及相关资料结合现场状态，根据相关技术标准进行的评估，不能取代日常的起重机安全使用管理、维护保养及国家规定的定期检验。使用单位、维护保养单位对本报告提出的意见和建议予以重视，对提出的风险降低措施应当落实。 设备本体主要 风险析、 对策与建议 使用 管理 分析与建议 修理 保养 分析与建议 DB41/T XXXXXXXX 23 四、见证材料 重要结构件无损检测项 目 主体材质 仪器 探伤比例 表面状况 热处理状态 长度 公称尺寸 磁粉类型 喷洒方式 执行标准 JB/T 6061 无损检测 焊缝磁粉检测或 JB/T 6062 无损检测 焊缝渗透检测 标准试块 磁化方法 检测部位 ： 1. 主梁、端梁、支腿连接部位 条焊缝 （附图）； 2. 主弦杆连接部位 条焊缝 （附图）； 3. 主梁主要受力部位 条焊缝 （附图）； 4. 支腿主要受力部位 条焊缝 （附图）； 5. 端梁主要受力部位 条焊缝 （附图）； 其他需要检测部位无损检测情况 ： 备注 附件 ：检测仪器、重要结构件磁粉检测结果 、检测部位照片及其标识号等资料。