1、中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 55 高速公路安全设施施工技术探析 王帅毅 信阳诚峰路桥工程有限公司,河南省 信阳 464000 摘要:摘要:高速公路上的车辆往往有着较高的行车速度,如果安全设施施工不到位,那么会直接威胁到行车安全,一旦发生交通事故会引起严重的生命财产损失。我国对高速公路交通安全有着高度重视,对安全设施施工以及养护重力度不断加大,这对于提高公路安全水平大有裨益。为了提高高速公路行车安全,应加大安全设施设计施工力度,掌握施工技术要点,切实提升施工效果,为广大同行者创造安全舒适的行车环境。关键词:关键词:高速公路;安全设施;施工技术 中图分类号:中图分类号:U491.5 0
2、引言 高速公路是交通系统中至关重要的组成内容,我国高速公路里程逐渐增加,公路交通安全设施是影响高速公路安全行车的关键。和普通公路相比,高速公路安全设施种类更多、施工要求更严。想要保证高速公路安全设施施工技术方案充分落实,相关工作者就要明确相关标准规范,严格按照规范要求开展各项施工活动,确保安全设施施工技术要点高效落实,进而创造出安全有利的行车条件,降低高速公路安全事故发生概率。1 交通安全设施重要性及施工常见不足 标志、表现、护栏、防眩板等都是当前人们日常在高速公路中行驶时常见的交通安全设施,设置这些安全设施主要是为了保证交通安全、提示交通枢纽、重要位置。在进行高速公路交通安全设施设计施工中,
3、工作人员要以标准要求为基础做好相关的规划设计和建设,在合适的地点放置安全设施。比如为避免驾驶员夜间驾驶出现灯光眩晕的问题,可以在适当的位置放置防眩板。总之,交通安全设施在高速公路中发挥着重要的作用,其有助于提高高速公路交通通行的安全性,有助于为广大驾驶人员生命财产安全提供保障。通过对当前我国高速公路实际发展情况进行分析可知,高速公路交通安全设施建设中会受到区域经济、思想观念、资金等多方面因素的影响,当前交通安全设施建设中存在的风险因素较多,这些因素会威胁通行人员的生命财产安全。具体来讲,这些风险因素主要体现在如下方面:第一,高速公路安全设施设计施工中缺乏足够的人本观念,在实际规划施工中没有充分
4、考虑驾驶人员的日常驾驶习惯,设置的安全设施存在不全面、不醒目、不合理等情况,导致驾驶人员在驾驶中难以时刻集中注意力并保持警惕,难以及时应对出现的突发状况或者及时发现存在的风险。第二,没有充分协调配置安全设施。高速公路为保证车辆高速安全行驶,提高交通疏导效果,往往会设置隔离栏,避免会车影响高速行驶车辆的安全,同时保证交通通畅、高效。第三,高速公路往往有着较大的跨度,其中很多时候需要经过山区等较为恶劣的地区,一旦遇到泥石流、洪水等灾害,会严重破坏高速公路安全设施,如果设施施工技术不到位、保养维护工作不及时,很容易降低安全设施的作用,甚至引发安全事故。第四,有的路段会受到诸多因素影响容易发生事故,针
5、对这些路段需要提前做好警告标识的设置,提醒司机高度重视,有的路段行驶中容易出现打滑的情况,也要提前做好警示。但是当前有的高速公路中这些事故易发路段没有提前设置清晰的警示标志,或者标志设置的位置不合理,导致无法充分发挥其安全防护的效果。2 高速公路交通安全设施设计要点 2.1 护栏设计 随着社会经济的快速发展,人们对道路交通安全提出了更高要求。护栏建设的传统体系已经相当完备,其中包括混凝土护栏、铁护栏、波形钢护栏等多种类型。随着社会经济的不断发展,汽车数量也越来越多,人们对交通安全要求也随之升高,这就需要我们加大对于新型防护设施防撞护栏的研究力度。然而,传统的防碰撞护栏因其能量吸收能力的不足、高
6、昂的中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 56 造价和维修成本,以及无法实现再循环使用,势必会被其他材料所替代。目前国内外对各种新型护栏技术研究较多,其中以聚合物为主体的复合材料具有优良的综合性能,已广泛地应用于交通工程领域中。近年来,护栏材料的性能得到了显著提升,这得益于新材料和工艺的不断创新和改进。2.2 标识设计 交通标志:标志性工程建设的最显著特征在于其庞大的建筑面积、复杂的结构和多样的类型,因此在开工前,必须由相关工作人员进行实地勘察,全面了解施工方案和场地情况,以避免施工问题对周边环境造成负面影响。为了防止安全事故发生,施工单位必须做好施工前期的准备工作。在进行工程施工时,施工人员
7、必须对桩号进行标识,在设计过程中必须仔细审查相关设计内容,以确保其与实际情况相符合。另外,还要注意设置标志工程所使用材料的性能、性质以及其规格等。在进行标志工程时,设计师必须仔细考虑标志前后是否存在障碍物,周围是否有等压电缆,以及标志的位置等因素,并对周围可能存在的各种影响因素进行深入分析,以便在出现问题时,能够及时采取措施,将潜在风险扼杀在萌芽阶段。2.3 隔离设施设计 在公路的建设过程中,通常会在公路沿线设置隔离栅栏,然而在工程实施过程中,常常会遇到各种棘手的问题。其中最为重要的就是公路施工放样环节的技术问题,如果不解决这个难题,那么就很容易导致高速公路安全设施施工水平下降,甚至影响到人们
8、出行的安全性与稳定性。为确保工程放样的准确性,设计人员需先使用全站仪对地面进行测量,随后进行精确的定位和设计。这样做可以有效提高工作效率,降低施工难度。在进行隔离栅栏的安装流程设计之前,现场工作人员需要对周围的地形进行精细的处理,对周围的环境进行全面的平整化处理,彻底清除周围的垃圾,并尽可能地将地表压平,以确保安全。2.4 监控及照明施工技术 在高速公路隧道中,必须安装各种照明设备,包括但不限于基础照明设备、加强照明设备以及应急照明设备等,以确保行车安全和行车安全。为了确保行车安全,应该采用有效措施对公路隧道内照明灯具进行优化和改进,以满足实际应用需求。在具体的施工过程中,对于照明设备的安装高
9、度,应当严格控制在5.5 米以内,并在隧道两侧进行对称设置。如果隧道内存在两条单向车道,则需要合理设置灯具之间的间距,以确保防眩设备能够有效地控制灯光的频繁闪烁。对于路面交通情况,要根据道路状况和实际需求来确定是否开启信号灯或其他相关设施。在运用监控设备时,主要采用点速度管理车速的方式,通过对移动监控设备和不变的监控设备进行设计,实现对过往车辆速度的实时监测,从而达到精准控制车速的目的。目前,对于高速公路上行车过程中所出现的交通事故,通常采用一种基于区间测速原理来实现对车速的有效控制。通过在多个固定不变路段的两端安装监控设备,利用区间测速技术记录车辆的进出时间,并结合区间长度,从而计算出车辆的
10、平均速度。同时通过对比分析不同时间段内平均行驶速率,来确定车辆实际运行状态。通过监测设备收集车辆速度数据,以实现对车速的精准控制。2.5 防眩设施施工技术 在公路的中央隔离带中,一般会设置三种类型的防眩板、防眩网和生物防眩,以确保行车安全。从实际情况来看,不同类型的防眩光技术具有明显差异。针对眩光防护的效果,可将其划分为“全面遮蔽”和“局部遮蔽”两种类型”。大部分情况下都是以完全遮光为主,也有一部分情况下采用了部分遮光技术。通过横向分离防眩设备,将车辆前照灯所照射的灯光完全遮挡,从而使光线无法照射到对向车道,以达到有效的防眩效果。这种方法可以有效地避免因车速过快导致路面反光而出现的交通事故。为
11、了缓解驾驶员的心理负担,部分遮光措施采用了防眩设备,有效地遮挡了部分光速,从而拓宽了横向行车视野,使其能够轻松观察斜前方车辆的位置。对于公路路面上安装的防眩设施,主要是指汽车后方纵向隔离带、侧向隔离栅以及道路中间横隔栏等,这些都属于完全遮光措施。2.6 交通标线施工技术 为了满足公路工程安全防护的要求,我们选择了一种白色的热熔标线,以确保施工的安全性。此外还要做好施工现场技术要点控制和维护工作。(1)进行原材料的验收工作。对于道路桥梁上设置的标识层和隔离层,应及时清除附着其上的尘土及杂物,确保其表面光滑平整,避免因粘附而影响使用效果。为确保中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 57 交通标线施
12、工优良,必须对入场原料进行严格检验,以确保其效果符合工程需求,同时所选配方也必须适应道路交通环境的变化。对于道路标线,一般采用水性聚氨酯作为粘结剂,将水性聚氨酯均匀地涂刷于路面上即可。(2)进行施工前的准备工作。另外对特殊标线进行了表面处理,如喷涂、喷砂或喷金属层等方法。在进行施工之前,必须进行充分的准备工作,并根据施工实际情况,在合适的位置放置交通诱导标志、安全设施和警示标志。同时,还需要准备好标线施工所需的机械器具,以确保其状态良好。在进行标线施工之前,必须对路面进行彻底的清洁,以避免任何可能存在的灰尘、污物等杂物,从而为施工的顺利进行提供必要的便利。为了确定涂层的厚度和大小,必须采用实地
13、检测的方法,以确保其符合要求。(3)进行涂料的施工操作。在进行水线喷洒时,应根据施工图纸的测量方向进行操作,待底漆喷涂完成后,方可进行涂料的加工。3 公路交通安全设施施工技术控制 3.1 原材料控制 施工方必须高度重视对原材料品质的检测,以确保安全设施的有效运作。施工单位应结合自身实际情况进行分析和选择,以保证原材料满足设计需求。对材料生产厂家的资质、合格证、检验报告等进行严格审查,以杜绝生产厂家以次充好、偷工减料的不良行为。另外,还应注重对原材料进行有效监督,以保证工程施工的安全性。在进行原材料检查时,需采用随机抽样的方式,对各个批次的材料进行全面检查,以确保其符合施工要求,同时还需对材料的
14、型号、规格、厚度、性能等方面进行仔细的检验。另外,还可通过现场观察材料外观情况进行判断,发现不合格材料及时剔除。例如,进行标线材料的反光和附着性能的检测工作。此外,还要注意对建筑材料进行抽样检测。3.2 严格控制施工工序 在进行交通安全设施施工工作时,必须严格遵守施工技术控制程序,以确保施工技术方案得以顺利实现。为此,本文将针对这一方面展开论述,详细解析交通安全设施施工中所应用到的技术控制手段。为了确保施工作业的技术规范性,必须根据道路施工的特点和实际情况,制定相应的技术控制程序,以覆盖各个施工环节。同时,还需依据项目实施要求以及具体工程内容制定相应技术控制措施,确保各项控制指标符合规范标准。
15、在完成技术控制程序的编制后,必须以此为基础展开相关施工工作,待各个环节施工完毕后,施工方应根据实际情况进行自我检测,只有通过后才能开始后续的施工工作。同时,为确保道路交通安全性能得以提升,需将交通安全设施设置成更加完善的结构形式。4 结束语 总之,在开展高速公路建设施工中,相关工作者应高度重视交通安全设施施工技术的重视,明确安全设施在行车安全性、舒适性、高速公路服务型等方面发挥的重要作用。为保证交通安全设施建设水平,保证居民安全出行,保证区域经济朝着良性方向稳定发展进步,技术人员应不断提高自身技术水平,结合实际情况合理选择安全设施施工方法,明确技术操作要点,切实提升安全设施建设效果。参考文献
16、1宋卫科.高速公路交通安全设施工程施工技术探讨J.中国建筑装饰装修,2021(11):50-51.2陈磊.高速公路交通安全设施施工技术分析J.四川水泥,2021(8):230-231.3赵奕辰.高速公路交通安全设施工程施工技术J.居舍,2021(14):83-84.4嵇建鹏,王琳.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术J.智能城市,2021,7(9):136-137.5夏黔龙,陈冉聿.高速公路交通工程安全设施的施工技术J.黑龙江交通科技,2021,44(4):210-212.6张东.高速公路交通安全设施工程施工技术分析J.中国新技术新产品,2020(19):101-102.7吴亮.高速公路交通工程安全设施施工技术研究J.工程技术研究,2020,5(17):62-63.