收藏 分销(赏)

跨某高速公路安全施工方案.ppt

上传人:天**** 文档编号:14627826 上传时间:2026-10-22 格式:PPT 页数:28 大小:5.79MB 下载积分:10 金币
下载 相关
跨某高速公路安全施工方案.ppt_第1页
第1页 / 共28页
跨某高速公路安全施工方案.ppt_第2页
第2页 / 共28页


点击查看更多>>
资源描述
跨某高速公路安全施工方案,一 工程概况,济南至徐州公路东平至济宁段跨济广高速AK1+641.036匝道桥,结构类型为:上部结构采用预应力砼(后张)连续箱梁;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。,为保证济广高速安全畅通,施工方法为支架现浇施工,第三联采用螺旋钢管支撑工字钢、贝雷片结构,保证箱梁模板下的通行空间。梁体混凝土等级为C50。,济广高速,AK1+641.036匝道桥第三联,二 编制依据,1.公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000),2.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001),3.路桥施工计算手册,4.工程施工图,5.施工组织设计及施工支架分析报告,6.类型与本工程相似工程的施工技术经验及资料。,三 施工步骤,1、桩基础施工,1.场地清理和改道。,2.钻孔灌注桩施工,2、钢筋砼墩台施工,3、箱梁施工,基本步骤:,1.墩身施工完毕后,安装支架进行预压,预压重量为120。,2.安装施工模板,进行混凝土施工。待混凝土实际强度达到设计强度的95及不少于5天龄期后,进行预应力钢束(筋)的张拉及孔道灌浆。,3.拆除模板支架,桥面系施工。,四 支架材料,根据施工单位的施工技术条件,采用满堂碗扣式支架。跨济广高速第三联,顺桥向间距为16.4m+17.5m+17.5m+16.4m设置5排、横桥向间距2.75 m+6.81 m+22.875 m设置5排螺旋钢管支撑,。,螺旋钢管支撑,四 支架材料,1.搭设支架全部采用48mm,壁厚3.5mm 的钢管,型钢采用40b和18工字钢,其质量符合现行国家标准规定。,2.钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。,3.扣件材质必须符合钢管脚手架扣件(GB15831)规定。,新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准钢管脚手架扣件(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。,旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。,新、旧扣件均进行防锈处理。,4.安全网必须有建设主管部门认证的产品。,5.支架材料及施工必须满足建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)的规定。,五 支架布置,五 支架布置,六,施工要求,3.支架搭设的构造要求,立杆:在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。立杆的接头除梗肋处可采用搭接头外,必须采用对接扣件实行对接。相邻两立杆的接头应相互错开,不应在同一步高内,相邻接头的高度差应大于1500mm。,大横杆:大横杆的长度不宜小于三跨,立杆和大横杆必须用直角扣件扣紧,不得遗漏。上下相邻的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆的偏心受荷情况。同一水平内的内外两根大横杆的接头和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻接的水平距离应大于1500mm。,小横杆:小横杆紧贴立杆布置,拆模前在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横杆。,斜杆:纵向支撑的斜杆与地面夹角宜在 4560 范围内。斜杆的搭设是将一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上。斜杆用扣件与支架扣紧的连接头两端距支架节点不大于 200mm,除两端扣紧外,中间尚需增加 24 个扣结点。斜杆的最下面一个连接点距地面不宜大于 500mm,以保证支架的稳定性。斜杆的接长宜采用对接扣件的对接连接。当采用搭接时,搭接长度不小于 400mm,并用两只旋转扣件扣牢。,剪刀撑:剪刀撑可顺桥向设置4排,分别设于底板倒角处、腹板与翼缘板相交倒角处。横桥向剪刀撑的设置,对于高度6m的支架可不考虑设置,设置横向斜撑;对于高度6m的支架体系,根据现场实情况设置35排横向剪刀撑,剪刀撑网格间距为2.0m。剪刀撑与地面的倾角为45,局部有调整的部位不小于6m,倾角在45 60之间。在支架外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。,六,施工要求,5.落架程序,1落架前根据箱梁的上拱度,考虑落架程序和每次落架量。,2落架程序分三次落完,同时落架,各孔由跨中开始对称向墩身方向依次循环落架,直到墩柱处的第一排落下为止是一次落架。第一次落架跨中为3-5cm,墩柱处为0cm。第二次、第三次方法同第一次,但卸落量可较第一次大。,3顺桥向对称跨中中心卸落,横桥向每排立杆同时卸落。不应使主梁产生局部过大受力状态。,4落架时由技术人员统一指挥,统一行动,每次落架要进行观测,发现问题及时处理。,六,施工要求,6.防护设施,支架要满挂全密目安全网。密目网用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。作业层网应高于平台1.2m,作业层下步架处设一道水平兜网。作业层支架立杆于0.6m及1.2m处设有两道防护栏杆,底部侧面设20高的挡脚板。,七 安全施工技术措施,2.材质及其使用的安全技术措施,1.扣件的紧固程度应在4050N.m,并不大于65N.m,对接扣件的抗拉承载力为3kN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。,2.各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100。,3.钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。,4.支架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。,七 安全施工技术措施,3.支架搭设的安全技术措施,1.支架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求,做到不积水、不沉陷,顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。,2.搭设过程中划出工作标志区,禁止行人、统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。,3.开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑。,4.支架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成支架在每日收工前,一定要确保架子稳定。,5.在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌一块。,6.钢管架应设置避雷针,分置于外架四角立杆之上,并联通大横杆,形成避雷网络,并检测接地电阻不大于30。,7.支架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。,8.支架搭设人员必须诗证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。,9.控制扣件螺栓拧紧力矩,采用扭力扳手,扭力矩应控制在4050N.m 范围内。,10.保证脚手架体的整体性,不得与井架、升降机一并拉结,不得截断架体。,七 安全施工技术措施,4.支架施工作业的安全技术措施,1.支架每支搭一层完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除支架部件。,2.严格控制施工荷载,支架不得集中堆料放荷,施工荷载不得大于3kN/,确保较大安全储备。,3.各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止附落物体伤人。,4.定期检查支架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。,七 安全施工技术措施,5.支架拆除的安全技术措施,1拆架前,全面检查拟拆支架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。,2拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。,3拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。,4拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。,5拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。,6拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。,7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。,8在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。,9拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。,七 安全施工技术措施,在通道两侧支架上设置照明灯,并设置警示灯。在通道两端设置车辆通行的提示牌及限高牌,通道前方80米处搭设限高支架并注明限高,,七 安全施工技术措施,在通道两端设置车辆通行的提示牌及限高牌,并在通道两端50m、100m、200m处设置反光警示牌并注明前方施工、车辆请慢行字样,另外安排专职交通协管员配合交警24小时指挥道路交通,维护好交通秩序,保证104国道行车及桥梁施工安全。,七 安全施工技术措施,在通道两端设置车辆通行的提示牌及限高牌,并在通道两端50m、100m、200m处设置反光警示牌并注明前方施工、车辆请慢行字样,另外安排专职交通协管员配合交警24小时指挥道路交通,维护好交通秩序,保证104国道行车及桥梁施工安全。,八、交通管理协调,1.工程施工前期首先和交警协商并办理相关手续,在相交路段组织社会车辆分流,将交通干扰减至最少,确保施工顺利开展。,2.在整个施工过程中设专职交通协管员配合交警指挥道路交通,维护好交通秩序。,3.施工作业区与非作业区隔离围护,夜间亮警示灯,防止车辆撞及围护。,4.特别在相交路段及夜间、雨雪天、能见度低的天气须加强交通安全,在各围护钢管外则处挂红色旋转警示灯并派专人协助交警指挥交通。,5.在相交路段的桥梁上部施工时,在满堂架的外侧挂设安全网,以确保过往行人及车辆的安全通行。,6.在济广高速上施工前,先与当地交警部门和相关部门联系采取经有关部门同意的防护方案进行防护,当车流量较大时,使用隔离防护栏,使汽车行驶线路与施工场地分开。,7.在施工范围的济广高速南北方向两端500m、1000m以及1600m处设置安全、减速警示标牌,同时施工时派专人实行24小时防护作业,直致作业完成。,8.在跨济广高速施工时,道路开放交通及交通改道,与相关单位办好协调手续。,9.在施工期间如有大型活动,将会全力配合协助交通管制。,九、安全管理措施,4.管理措施,1施工证件:所有架子工必须持有效的特种工种作业操作证上岗。,2施工手续:施工前必须进行安全技术交底,架子的搭设必须由架子工来完成。,3作业人员应严格遵守高空作业操作规程,所用的材料堆放平衡,工具放入工具袋内,上下传递物料严禁抛掷。,4在施工中应合理安排施工程序,不要图快、不要颠倒操作程序。,5作业人员无牢靠立足点时,应系好安全带,搭设作业平台。,6不得在没有安全防护设施、非固定的构件上行走,严禁在连接体或支撑件上攀登。,7凡患高血压、心脏病、贫血及其他不适于高处作业的人员,不得从事登高搭、拆作业,酒后人员禁止登高作业。,8严格避免以下违章作业:(a)利用支架吊运重物;(b)作业人员攀登支架;(c)在架子上拉结、支撑模板等;(d)任意拆除支架部件;(e)起吊构件和器材时碰撞和扯动支架。,9架子拆除时,应由架子工负责拆除工作,非专业人员不得随意拆卸。,10五级以上大风、大雾、大雨天气下停止支架上作业,雨后上架操作要有防滑措施。,11高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋,作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净。,12收工前应清理架面,将材料堆放整齐,垃圾清扫运走,必须将多余材料、物品移至室内。在任何情况下,严禁自架上向架下抛掷材料、物品和倾倒垃圾。,13施工过程中,应随时观察地基及支架的变化,风雪后对安全设施加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,要观察有无变化,发现问题及时处理。,14在支架进行电气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。,
展开阅读全文

开通  VIP、SVIP  下载更划算
下载10份以上建议开通 VIP 会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 品牌综合 > 施工方案/组织设计

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        关注我们

©2010-2026 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:0574-28810668  投诉电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服