资源描述
2025年中职(电梯工程技术)电梯维保规范试题及答案
(考试时间:90分钟 满分100分)
班级______ 姓名______
第I卷(总共10题,每题3分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填在括号内)
1. 电梯维保过程中,对于曳引机的检查,重点关注的是( )
A. 轿厢照明情况
B. 限速器动作情况
C. 曳引轮磨损及润滑
D. 层门门锁状态
2. 电梯导轨的安装精度要求,垂直度偏差每5m不应超过( )
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
3. 电梯机房温度应保持在( )
A. 5℃ - 40℃
B. 0℃ - 35℃
C. 10℃ - 30℃
D. 15℃ - 25℃
4. 电梯限速器的动作速度应不低于轿厢额定速度的( )
A. 110%
B. 115%
C. 120%
D. 125%
5. 电梯轿厢门关闭后,门缝的间隙应不大于( )
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
6. 电梯维保中,对安全钳的检查,应确保其( )
A. 外观清洁
B. 动作灵活可靠
C. 电气连接良好
D. 轿厢运行平稳
7. 电梯曳引钢丝绳的张力偏差不应超过( )
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
8. 电梯层门地坎与轿门地坎的水平距离偏差不应超过( )
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
9. 电梯轿厢超载保护装置应在轿厢载重量超过额定载重量( )时动作。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
10. 电梯维保记录应至少保存( )
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 三年
第II卷
一、填空题(总共5题,每题4分,请将答案填在横线上)
1. 电梯维保分为日常维护保养和______维护保养。
2. 电梯限速器动作后,安全钳应能可靠地______轿厢。
3. 电梯轿厢的平衡系数应在______之间。
4. 电梯导轨支架的间距应不大于______m。
5. 电梯机房内的电气设备应具有良好的______和接地。
二、简答题(总共2题,每题10分)
1. 简述电梯维保中对控制柜检查的主要内容。
2. 说明电梯层门门锁的维护要点。
三、案例分析题(总共1题,每题20分)
某电梯在运行过程中突然出现急停现象。维保人员检查发现限速器动作,但安全钳未动作。请分析可能导致这种情况的原因,并说明应采取的解决措施。
四、材料分析题(总共1题,每题20分)
材料:某电梯维保公司在对一部电梯进行维保后,未按照规范填写维保记录,导致记录不完整、不准确。后来该电梯发生故障,由于维保记录问题,给故障排查带来了很大困难。
问题:请结合电梯维保规范,谈谈维保记录的重要性,并分析该维保公司的做法可能带来的后果。
五、实操题(总共1题,每题20分)
请描述在电梯维保中,如何对电梯轿厢的导靴进行检查和调整。
答案:
第I卷:1. C 2. B 3. A 4. B 5. B 6. B 7. B 8. C 9. A 10. C
第II卷:
一、填空题:1. 定期 2. 制停 3. 0.4 - 0.5 4. 2.5 5. 绝缘
二、简答题:
1. 对控制柜检查主要内容:检查控制柜内电气元件是否完好,有无损坏、过热现象;检查接触器、继电器等动作是否灵活可靠;检查电气线路连接是否牢固,有无松动、破损;检查控制柜的接地是否良好;检查控制程序是否正常,有无异常代码显示等。
2. 电梯层门门锁维护要点:检查门锁机械部件是否磨损、变形,确保动作灵活;检查门锁电气联锁装置是否可靠,接触良好;定期清洁门锁,去除灰尘、杂物;检查门锁的润滑情况,适当添加润滑剂;检查门锁的紧固螺丝是否松动,及时拧紧。
三、案例分析题:可能原因:限速器与安全钳之间的连接传动部件故障,如钢丝绳断裂、传动机构卡滞等;安全钳自身机械故障,如钳块磨损严重、弹簧失效等;安全钳电气动作回路故障,如线路断路、短路等。解决措施:首先全面检查限速器与安全钳之间的连接传动部件,更换损坏的钢丝绳等;对安全钳进行拆解检查,更换磨损严重的部件,修复或更换失效的弹簧;检查安全钳电气动作回路线路,修复断路、短路故障,确保电气动作可靠。
四、材料分析题:维保记录的重要性:它是电梯运行状况的重要档案,记录了电梯每次维保的内容、时间、维修更换的部件等信息。对于后续电梯故障排查、维修参考、寿命评估等都有着关键作用。该维保公司做法可能带来的后果:故障发生时难以准确判断电梯之前的维护情况,延误故障排查时间,可能导致故障扩大,引发安全事故;无法准确掌握电梯部件更换周期和运行状况,影响电梯整体的维护质量和使用寿命;不利于监管部门对电梯维保情况的监督检查,可能面临处罚。
五、实操题:对电梯轿厢导靴检查和调整如下:首先检查导靴的磨损情况,观察靴衬表面,若磨损严重应及时更换。检查导靴与导轨的间隙,间隙应均匀且符合规定要求。调整导靴时,松开固定螺栓,通过调节螺母等方式使导靴与导轨紧密贴合,保证轿厢运行时平稳,无晃动、偏移现象。调整过程中要不断观察轿厢运行状态,确保调整效果符合要求。
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