2025年中职（新能源汽车运用与维修）底盘系统检测试题及答案.doc

2025年中职（新能源汽车运用与维修）底盘系统检测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题，共40分）
答题要求：请从每小题的四个选项中，选出一个最符合题意的答案，将其序号填入括号内。(总共20题，每题2分)
1. 新能源汽车底盘系统中，负责传递动力的关键部件是（ ）
A. 电池管理系统 B. 驱动电机 C. 变速器 D. 车架
2. 以下哪种检测方法可用于检查底盘部件的磨损情况（ ）
A. 外观检查 B. 故障码读取 C. 示波器检测 D. 声级计测量
3. 新能源汽车底盘的悬挂系统主要作用不包括（ ）
A. 支撑车身 B. 缓冲震动 C. 提高车速 D. 保持车辆稳定
4. 底盘检测时，检查转向系统的自由行程主要是为了判断（ ）
A. 转向助力是否正常 B. 轮胎气压是否合适
C. 转向节是否松动 D. 转向机构是否磨损
5. 新能源汽车底盘的制动系统中，常用的制动方式是（ ）
A. 鼓式制动 B. 盘式制动 C. 电磁制动 D. 机械制动
6. 检测底盘电气线路时，发现电阻过大，可能的原因是（ ）
A. 线路短路 B. 线路断路 C. 线路老化 D. 电压过高
7. 底盘检测中，对于驱动半轴的检查重点是（ ）
A. 长度是否一致 B. 表面是否光滑 C. 有无变形和裂纹 D. 颜色是否正常
8. 新能源汽车底盘的车架一般采用（ ）材料制成。
A. 高强度钢 B. 铝合金 C. 碳纤维 D. 以上都有可能
9. 检查底盘橡胶部件时，发现有老化龟裂现象，应采取的措施是（ ）
A. 继续使用 B. 简单修补 C. 更换新部件 D. 涂抹润滑油
10. 底盘检测时，测量车轮定位参数的目的是（ ）
A. 判断车辆行驶方向是否正确 B. 提高车辆燃油经济性
C. 保证车辆行驶稳定性和轮胎正常磨损 D. 检查制动性能
11. 新能源汽车底盘的冷却系统主要用于冷却（ ）
A. 电池 B. 驱动电机 C. 控制器 D. 以上都是
12. 检测底盘控制系统时，若故障指示灯亮起，首先应（ ）
A. 检查故障码 B. 更换控制模块 C. 检查传感器 D. 检查线路
13. 底盘检测中，对于减震器的检测方法是（ ）
A. 按压车身观察回弹情况 B. 测量减震器长度
C. 检查减震器外观有无损坏 D. 以上都是
14. 新能源汽车底盘的转向助力系统主要有（ ）类型。
A. 液压助力 B. 电动助力 C. 气压助力 D. 机械助力
15. 检查底盘螺栓时，发现有松动现象，应（ ）
A. 拧紧至规定力矩 B. 更换螺栓 C. 涂抹防松胶 D. 无需处理
16. 底盘检测时，对轮胎的检查内容不包括（ ）
A. 气压 B. 花纹深度 C. 磨损情况 D. 电池电量
17. 新能源汽车底盘的传动系统效率检测可通过（ ）进行。
A. 功率测试仪 B. 万用表 C. 示波器 D. 声级计
18. 检测底盘电子元件时，使用万用表测量其（ ）参数。
A. 电压、电流、电阻 B. 温度、湿度、压力
C. 流量、速度、加速度 D. 频率、相位、功率
19. 底盘检测中，对于传动轴的动平衡检测是为了防止车辆（ ）
A. 跑偏 B. 抖动 C. 转向困难 D. 制动失灵
20. 新能源汽车底盘的防护涂层检测主要是检查涂层的（ ）
A. 厚度 B. 硬度 C. 附着力 D. 以上都是

第 II 卷（非选择题，共60分）
21.简答题：简述新能源汽车底盘检测时，外观检查的主要内容。(1题，10分)
22.简答题：说明新能源汽车底盘制动系统检测的要点。(1题，10分)
23.分析题：新能源汽车底盘在行驶过程中出现异常震动，分析可能导致这种情况的原因及检测方法。(1题，20分)
24.材料分析题：阅读以下材料，新能源汽车底盘系统中，驱动电机的温度过高会影响其性能和寿命。某新能源汽车出现驱动电机温度过高的情况，已知该车采用风冷散热方式，且行驶环境温度较高。请分析可能导致驱动电机温度过高的原因，并提出相应的解决措施。(1题，15分)
材料：新能源汽车驱动电机工作时会产生热量，需要有效的散热措施来保证其正常工作温度。风冷散热是常见的散热方式之一，但在高温环境下可能效果不佳。
25.综合题：新能源汽车底盘系统包含多个子系统，相互配合才能保证车辆正常运行。请阐述底盘各子系统之间的协同工作原理，并说明如何进行全面且有效的底盘系统检测。(1题，5分)

答案：
1. B
2. A
3. C
4. D
5. C
6. B
7. C
8. D
9. C
10. C
11. D
12. A
13. D
14. B
15. A
16. D
17.A
18. A
19. B
20. D
21. 外观检查主要内容包括：检查底盘各部件有无明显的变形、裂纹，如车架、悬挂部件、转向节等；查看底盘连接螺栓是否松动、缺失；检查底盘的橡胶部件，如减震器橡胶衬套、球头防尘套等有无老化、龟裂；观察底盘的防护涂层是否有脱落、损坏；检查底盘上的电气线路是否有破损、老化等情况。
22. 制动系统检测要点：检查制动片厚度，磨损过度应及时更换；查看制动盘表面磨损情况及有无裂纹；检查制动液液位是否在规定范围内，制动液是否变质；测试制动踏板行程和力度，判断制动助力是否正常；检查制动管路有无泄漏、老化；检测驻车制动装置的工作情况。
23. 可能原因：悬挂系统部件磨损或损坏，如减震器失效、弹簧变形等；轮胎磨损不均匀或气压不一致；传动轴不平衡；底盘部件松动。检测方法：检查悬挂系统部件外观及工作情况，按压车身观察回弹；测量轮胎气压和花纹深度，检查磨损情况；对传动轴进行动平衡检测；检查底盘螺栓紧固情况。
24. 原因：行驶环境温度高，风冷散热效果不佳；散热风道堵塞；驱动电机负载过大。措施：改善散热条件，如增加散热风扇数量或功率；清理散热风道；检查车辆行驶工况，避免电机长时间高负载运行。
25. 协同工作原理：驱动电机将电能转化为机械能，通过传动系统传递到车轮，使车辆行驶。悬挂系统保证车身稳定，减少震动对车辆的影响。制动系统在需要时使车辆减速或停车。转向系统控制车辆行驶方向。全面检测：外观检查各部件；检测关键部件性能，如电机、制动系统等；检查电气线路；测量车轮定位参数；检查底盘螺栓紧固情况。