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2025年高职轨道交通类(轨道交通信号系统)试题及答案.doc

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资源描述
2025年高职轨道交通类(轨道交通信号系统)试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第 I 卷(选择题 共30分) 每题只有一个正确答案,请将正确答案填在括号内。(总共10题,每题3分,每题给出四个选项,只有一个选项符合题目要求,请在答题卡相应位置填涂正确答案) 1. 轨道交通信号系统中,用于列车运行控制的关键设备是( ) A. 信号机 B. 转辙机 C. 轨道电路 D. 列车自动控制系统 2. 以下哪种是轨道电路的基本工作状态( ) A. 调整状态、分路状态、断轨状态 B. 开路状态、短路状态、正常状态 C. 空闲状态、占用状态、故障状态 D. 运行状态、停止状态、备用状态 3. 信号机的灯光颜色中,黄色表示( ) A. 停车 B. 注意或减速运行 C. 按规定速度运行 D. 引导 4. 转辙机的作用是( ) A. 监督列车运行位置 B. 控制信号机显示 C. 实现道岔的转换和锁闭 D. 传递轨道电路信息 5. 列车自动控制系统中,ATP的主要功能是( ) A. 列车自动驾驶 B. 列车自动防护 C. 列车自动监控 D. 地面设备控制 6. 轨道电路的组成不包括( ) A. 钢轨 B. 电源 C. 转辙机 D. 限流电阻 7. 信号机设置在列车运行方向的( ) A. 左侧 B. 右侧 C. 上方 D. 前方 8. 以下关于轨道交通信号系统的安全性说法错误的是( ) A. 采用冗余设计提高可靠性 B. 故障导向安全是核心原则 C. 所有设备无需进行故障检测 D. 具备故障报警和应急处理机制 9. 列车自动监控系统主要负责( ) A. 列车运行状态的实时监测 B. 列车速度的自动控制 C. 道岔的自动转换 D. 信号机的灯光显示控制 10. 轨道交通信号系统中,联锁设备的作用是( ) A. 保证列车运行安全 B. 实现列车的加速和减速 C. 控制列车的启动和停车 D. 调整轨道电路的参数 第 II 卷(非选择题 共7分) 11. (10分)简述轨道电路的工作原理。 12. (15分)说明信号机的分类及各类信号机的作用。 13. (15分)分析列车自动控制系统(ATC)中ATO、ATP、ATS三个子系统的相互关系。 14. (20分)材料:在某城市轨道交通线路中,出现了轨道电路故障导致列车运行异常的情况。故障发生时,部分轨道电路区段显示异常占用状态,列车无法正常按照信号指示运行。 问题:请分析轨道电路故障可能的原因,并提出相应的解决措施。 15. (20分)材料:随着城市轨道交通的快速发展,信号系统的智能化程度越来越高。新型的列车自动控制系统采用了先进的通信技术和人工智能算法,能够实现更加精准的列车运行控制和故障诊断。 问题:结合材料,谈谈智能化信号系统对城市轨道交通运营的重要意义。 答案: 1. D 2. A 3. B 4. C 5. B 6. C 7. A 8. C 9. A 10. A 11. 轨道电路利用钢轨作为导体,两端接上电源和限流电阻等设备。当轨道区段空闲时,电流通过钢轨形成闭合回路,轨道继电器吸起,显示轨道空闲状态。当列车占用轨道区段时,车轮将钢轨短路,电流增大,轨道继电器落下,显示轨道占用状态。同时轨道电路还能检测钢轨的完整性,当钢轨断轨等故障发生时,轨道继电器也会落下发出故障报警。 12. 信号机分为进站信号机、出站信号机、通过信号机、调车信号机等。进站信号机用于防护车站,指示列车能否进入车站;出站信号机用于指示列车能否出站;通过信号机用于区间,指示列车能否通过;调车信号机用于调车作业,指示调车车列的运行方向。 13. ATO(列车自动驾驶)子系统根据ATP(列车自动防护)提供的速度指令和ATS(列车自动监控)提供的运行计划等信息,实现列车的自动驾驶,包括启动、加速、巡航、减速、停车等功能。ATP子系统主要负责保证列车运行安全,防止列车超速、冒进信号等。ATS子系统实时监测列车运行状态,控制列车运行计划的执行,同时与ATP、ATO子系统进行信息交互,共同保障列车的安全、高效运行。 14. 轨道电路故障可能原因:钢轨断裂、绝缘破损、设备老化、电源故障等。解决措施:定期巡检钢轨,及时发现并修复断裂处;检查绝缘设备,更换破损绝缘;对老化设备进行更新升级;保障电源稳定供应,配备不间断电源等应急设备。 15. 智能化信号系统对城市轨道交通运营意义重大。能实现更精准的列车运行控制,提高运行效率,减少列车运行间隔,增加运力满足客流需求。先进的故障诊断功能可快速定位故障,缩短故障修复时间,降低对运营的影响。通信技术和人工智能算法的应用还能优化调度指挥,提升服务质量,为乘客提供更安全、便捷、舒适的出行体验,推动城市轨道交通行业高质量发展。
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