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路桥施工方案.doc

上传人:精*** 文档编号:1293072 上传时间:2024-04-22 格式:DOC 页数:9 大小:30KB
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资源描述

1、路基工程1、路基工程施工本合同段路基工程主要包括:清理与掘除、路基挖方、路基填筑等项目工程。施工队在其施工区域组织多个施工班组,分成多个作业面,按工序分别实施平行顺序流水作业。施工采用以大型土石方工程机械为主,加小型机械和人工配合,按工期计划,均衡有序地组织施工作业.2、路基土石方开挖施工施工方法(1)施工准备路基施工前进行全面恢复测量中线,固定并加密路线主要控制桩,检查核对纵横断面图,与设计不符的断面及时上报,准确放出开挖边线,并牢固设置明显的开挖标志。按照设计图纸和施工技术规范要求,对路基范围进行认真的清场后才能正常进行施工。(2)土方开挖施工采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,施工中根据路基开

2、挖深度和纵横坡长度分别选择横挖、纵挖及混合挖三种方式开挖,开挖土方经试验合格的,可用作填方地段路基的填料。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷边坡,并在雨季前作好截水沟等配套工程,保证边坡的稳定性。挖方至接近路基设计标高时,通过试验确定单位厚度地基变形量,用压路机碾压或翻挖式换填,人工配合整修基面。3、路基回填施工本项目路基回填工程主要有利用土石方,为保证施工质量,在填筑施工前,应严格按施工技术规范和设计要求,认真进行基底处理,并进行试验路段施工。根据本合同段地形情况,路基回填采用水平分层全断面填筑方法施工,以机械化施工为主,人工配合。土路基施工:回填路基施工工艺流程按“四区段、八流程作业”

3、即填筑区 平整区 碾压区 检验区和施工准备 基底处理 分层填筑 摊前整平 洒水或凉晒 机械碾压 检验鉴定 整修基面。路面工程水泥混凝土路面施工1、钢筋制作根据混凝土板的型号,做好钢筋翻样,钢筋制作根据翻样图进行制作,要求尺寸、数量、钢筋型号准确,每种不同型号的半成品挂牌标明,便于绑扎人员的分类施工。2、钢筋绑扎钢筋绑扎按图纸要求,钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱,偏差不得超过规范规定。钢筋绑扎后,钢筋负责人进行自检,对有偏差的改进后进行隐蔽验收。3、隐蔽工程验收现场施工员、质检员对绑扎钢筋骨架进行隐蔽工程验收,填好验收单,改正错误,达到符合设计及施工

4、规范要求后,由监理工程师签字同意后,才能浇捣混凝土。4、模板施工侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。5、浇捣施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长)。浇捣用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的密实,并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点:1)振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞;2)振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太

5、久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土;3)使用插入式振捣器不能达到的地方,应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等,不得直接地通过钢筋施加振动;4)模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝土表面平滑和密实;5)混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动;6)浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正;7)模板拆除:混凝土达到一定强度后,才能拆除模板。模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。6、砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺

6、板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。7、压槽抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度,现场检查可用手试摁,砼确定适当后,在两侧模板上搁置一根槽钢,槽钢平面朝下,凹面朝上,提供压纹机过往轨道。8、养护压槽完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关系。9、砼路面的切缝横向缩缝切割:横向施工缝采用锯缝,缝深6cm,宽5mm。切割时必须保持有充足的注水,在进行中要观察刀片注水情况。10、灌缝在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料,缝

7、顶面高度与路面平齐。桥梁施工设计形式:上部结构为先张法预应力空心板C30,下部结构为柱式桥台,桩基础。 1、钻孔灌注桩施工 (1)施工准备 场地清除杂物、换除软土、平整压实。位于浅水、陡坡、淤泥中时,采用筑岛搭设工作平台;位于深水时,插打临时桩搭设固定工作平台。 (2)埋设钢护筒护筒内径比桩径大40cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1米。 钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5

8、m或地下水位以上1.5-2.0m。 (3)开挖泥浆池 选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。 (4)钻孔 1)安装钻机 钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。 2)钻进 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中到入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。 在砂类土或软土层钻进时,易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。 每钻进2m或地层变化处,

9、应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并记录。3)检孔钻孔完成后,用电子孔斜仪或检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,再拆卸钻机进行清孔工作,否则重新进行扫孔。 4)清孔 钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔。 (5)砼灌注 1)导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注,采用导管内径为25-30cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。2)安装导管导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口,大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头,设防松装置。导管安装后,其底部距孔底有 250 400

10、mm 的空间。3)二次清孔浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度应满足设计要求;当设计无要求时:柱桩不大于5cm;摩擦桩不大于20cm。如沉渣厚度超出规范要求,则利用导管进行二次清孔。4)首批封底混凝土计算首批封底混凝土数量,打开漏斗阀门,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探测孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。5)水下混凝土浇灌灌注紧凑连续地进行,严禁中途停工。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心。拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。当混凝

11、土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施:尽量缩短混凝土总的灌注时间,防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时,应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处,并慢慢灌注混凝土,以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力;当孔内混凝土进入钢筋骨架4m5m以后,适当提升导管,减小导管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。在灌注将近结束时,导管内混凝土柱高减小,超压力降低,导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。因为耐久性混凝土粉

12、煤灰掺量较大,粉煤灰可能上浮堆积在桩头,加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌100cm以上,以便灌注结束后将此段混凝土清除。在灌注混凝土时,每根桩至少留取一组试件,对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时,根据规范要求增加。有关混凝土灌注情况,在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测;在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录。 (6)灌注砼测深方法测深用重锤法,用绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表面下1020厘米)根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。2、台柱施工施工放样采用全站仪定出台柱中心点及

13、模板控制线。钢筋加工、绑扎桥梁墩台钢筋统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。钢筋基本要求:运到现场的钢筋,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。成型安装要求:桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋的制作、安装均按图纸和规范要求进行,保证间距、位置正确以及钢筋保护层的厚度。立模模板采用大块整体钢模。要求模板表面平整

14、,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。在砼灌注过程中指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。混凝土浇筑1)混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。2)砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼自由倾落高度超过2m时,必须用滑槽或串筒灌注,串筒

15、出口距砼表面1.5m左右。防止砼离析。3)浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。4)浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持510cm的间距,插下下层5cm左右,防止碰撞模板钢筋及预埋件。5)砼的捣固:一是必须固定人员,责任到人,分片承包。二是捣固要适当,以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。6)混凝土的浇筑连续进行。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。7)浇筑混凝土时,应采用C40

16、防水砼还应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。8)在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,及时校正。拆模及养生混凝土达到一定强度后开始拆模;拆模后及时用养生毯包裹养生。养生设专人负责,始终保持混凝土表面处于湿润状态。涵洞工程涵洞工程的下部施工以人工为主,基础及墙身采用支模现浇法,模板采用组合钢模板,台身模板尺寸不得小于1.5,上部结构件的预制由预制场为主集中预制,10T吊车吊装,车辆运输到位。施工中应注意挖设排洪沟,以防洪水侵袭。盖板涵及盖板通道施工方案1.基础及台身基础开挖采用机械开挖、人工配合清理基底

17、的施工方法。浇筑混凝土时模板支撑要保证其刚度满足施工要求,浇筑过程中要随时观察模板变化,以防跑模;浇筑要根据气温情况进行拆模,拆模注意洒水养生,必要时加以覆盖,以保证质量要求。2.盖板预制准备工作在工程开工前,做好原材料的检验,并按试验工程师的要求做好混凝土的配合比试验。同时,场地进行平整、碾压,并用15cm厚混凝土硬化处理,作为预制构件的底模。并按设计及施工进度计划要求进行备料。主模、绑扎钢筋首先扎底层钢筋,安放钢筋骨架;接着绑扎上层钢筋,立外模支撑,埋设预埋钢筋,按设计要求绑扎吊环。浇筑砼按设计配合比进行配制并控制坍落度。浇筑过程中,底层用插入式振捣器,上层用平板振捣器振捣,做到振捣密实。

18、浇筑过程中,每次拆模以后对模板进行整理检查清刷涂油。浇筑过程中制作砼试块,用以检查预制构件砼强度。拆模、养生、起吊,根据气候条件及混凝土凝结硬化情况掌握拆模时间,拆模后养生到规定时间。达到强度后,即进行起吊、整理堆放或直接运输吊装到位。3.盖板安装本合同段涵洞分布点多,采用汽车吊具有机动灵活、安装速度快的优点。进行吊装具体要求如下:安装前,依据设计要求铺油毡等。确保安放位置准确,误差保证在规范允许的范围之内。吊车在安装前经过严格要求检修,在吊装过程中一定要平衡,防止盖板瞬间承担过大的负弯矩,确保安放质量。盖板安装完毕后,进行进出口铺底,铺底采用 C25片石砼。施工时0 要进行放线定位,基础开挖

19、的同时要开挖好施工排水沟。砌体砌筑时要注意片石尺寸满足设计要求,座浆饱满,沉降缝直顺。砌体表面线型直顺、勾缝美观、坡度顺适。4.沉降缝设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示,并按图纸规定填塞嵌缝料。在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青坡璃纤维布或油毡,加铺的层数及宽度按图纸所示,具体的施工方法应经监理工程师批准。5.防水层混凝土盖板或顶板、侧板外表面上,在填土前应涂刷沥青胶结材料和其它材料,以形成防水层。涂刷的层数或厚度应按图纸所示和监理工程师的指示进行。外观鉴定:涵身直顺,涵底铺砌密实平整。进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。帽石及一字墙或八字墙平直,无翘曲现象。

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