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2025年大学大二(公共事业管理)公共政策学阶段测试试题及答案
(考试时间:90分钟 满分100分)
班级______ 姓名______
第I卷(选择题 共40分)
答题要求:本卷共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的,请将正确答案的序号填在括号内。
1. 公共政策学的创立者是( )
A. 伊斯顿 B. 拉斯韦尔 C. 德洛尔 D. 林德布洛姆
2. 公共政策的核心取向是( )
A. 功能取向 B. 过程取向 C. 结构取向 D. 目标取向
3. 政策规划的基本精髓就在于( )
A. 重视理性 B. 重视感性 C. 重视逻辑 D. 重视创新
4. 政策执行研究作为一种新的现象兴起是以1973年的普雷斯曼和韦达夫斯基写的( )出版作为标志。
A. 《理解公共政策》 B. 《公共政策》 C. 《实施〈计划〉的新发现》 D. 《政策执行与评估》
5. 政策评估中最主要的形式是( )
A. 非正式评估 B. 正式评估 C. 外部评估 D. 内部评估
6. 提出著名的政策执行模型的学者是( )
A. 克朗 B. 史密斯 C. 西蒙 D. 拉斯韦尔
7. 政策监控的主体是( )
A. 立法机关 B. 行政机关 C. 司法机关 D. 各类政策监控主体
8. 政策持续是一把双刃剑,它的一个消极后果就是可能导致( )
A. 政策断裂 B. 政策僵化 C. 政策均衡 D. 政策失效
9. 公共政策问题通常由官方首先提出,再通过一定的形式提交社会讨论,这种政策议程的构建模型是( )
A. 外在创始模型 B. 动员模型 C. 内在创始模型 D. 自发模型
10. 政府组织正式讨论和认定有关公共政策问题的过程是( )
A. 系统议程 B. 政府议程 C. 公众议程 D. 社会议程
11. 政策规划中采用听证制度是为了实现政策规划主体的( )
A. 单一化 B. 政府主导化 C. 多元化 D. 公民主导化
12. 对政策方案进行平等讨论,决策者与非决策者都充分发表意见,经过上下左右沟通之后,以多数人的一致意见为根据,批准政策方案。这种行政审批形式是( )
A. 禀议制 B. 合议制 C. 禀议合议结合制 D. 分权制
13. 公共政策问题认定后,政策制定者首当其冲要考虑的是( )
A. 拟定政策方案 B. 评估政策方案 C. 确定政策目标 D. 择定政策方案
14. 政策方案制定在整个政策过程中居于( )
A. 权威地位 B. 枢纽地位 C. 从属地位 D. 次要地位
15. 政策执行过程的起始环节是( )
A. 政策宣传 B.政策分解 C. 物质准备 D. 全面实施
16. 政策执行后对客体所产生的影响或结果进行的评估是( )
A. 效果评估 B. 效率评估 C. 内部评估 D. 外部评估
17. 政策监控的客体是( )
A. 立法机关 B. 行政机关 C. 司法机关 D. 政策系统及其运行过程
18. 政策持续存在的一个主要原因是( )
A. 政策稳定 B. 政策断裂 C. 政策僵化 D. 政策均衡
19. 政策议程通常可分为( )
A. 系统议程和政府议程 B. 公众议程和政府议程 C. 系统议程和公众议程 D. 正式议程和非正式议程
20. 政策评估中最基本的形式是( )
A. 非正式评估 B. 正式评估 C. 外部评估 D. 内部评估
第II卷(非选择题 共60分)
21. (10分)简述公共政策学的学科要素。
22. (10分)阐述政策规划的原则。
23. (10分)分析政策执行偏差产生的原因。
材料:某市政府为了治理城市交通拥堵问题,出台了一系列政策措施,如增加公共交通线路、建设地铁、实施交通管制等。然而,这些政策实施一段时间后,交通拥堵问题并没有得到明显改善,反而出现了一些新的问题,如部分公交线路乘客减少,地铁运营压力增大导致服务质量下降,交通管制措施引发一些市民不满等。
24. (15分)请根据上述材料,运用公共政策学的相关知识,分析该市政府治理交通拥堵政策存在的问题,并提出改进建议。
材料:近年来,随着互联网技术的快速发展,共享经济模式在多个领域兴起。为了规范共享经济的发展,政府出台了一系列政策,如对共享单车企业进行资质审核、对共享汽车运营进行监管等。但在政策实施过程中,出现了一些企业违规经营、用户权益受损等现象。
25. (15分)请结合上述材料,谈谈如何完善共享经济政策执行机制,以更好地促进共享经济健康发展。
答案:1. B 2. D 3. A 4. C 5. B 6.B 7.D 8.B 9.B 10.B 11.C 12.B 13.C 14.B 15.A 16.A 17.D 18.A 19.A 20.A
21. 公共政策学的学科要素主要包括:研究对象,即公共政策;研究方法,综合运用多种学科方法;概念体系,有一系列独特概念;理论体系,包含基本理论等;研究目的,为政策实践提供指导。
22. 政策规划的原则有:公正原则;受益原则;系统原则;权变原则;优化原则。
23. 政策执行偏差产生的原因有:执行者的认知缺陷;利益集团的影响;政策本身的缺陷;监督机制不健全;执行环境的变化。
24. 存在问题:政策缺乏系统性规划,各措施间协调性不足;未充分考虑市民需求和利益,引发不满;对政策实施后的反馈和调整不及时。改进建议:加强政策统筹规划,增强措施协同性;深入调研市民需求,优化政策;建立政策动态评估调整机制,及时解决新问题。
25. 完善共享经济政策执行机制可从:加强政策宣传,提高企业和用户对政策的认知;强化监督检查,严厉惩处违规经营行为;建立多部门协同执行机制,增强执行合力;畅通反馈渠道,及时了解政策执行中的问题并调整完善政策等方面着手。
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